CN114000741A - 一种多功能地下车库出入口防汛装置 - Google Patents

一种多功能地下车库出入口防汛装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种多功能地下车库出入口防汛装置,包括有车库坡道、中间箱体、固定盖框、中间固定柱、活动腔和侧边固定柱,中间箱体内部通过滑轮活动连接有中间固定柱,中间固定柱内部底端中心处活动连接有转杆,中间固定柱底部两端焊接固定有固定杆,固定杆的两端上均活动贯穿连接有限位块,限位块顶部一端和活动块底部四周均焊接固定有铰接底座,限位块顶部另一端焊接固定有L型限位杆,中间固定柱的两侧开设有防水板凹槽。有益效果:固定盖框对中间固定柱的取出,固定架中的伺服电机带动侧边固定柱快速旋转,实现对防水板的快速安装,中间固定柱和侧边固定柱稳定收纳,便于使用,省时省力,操作简单,发明设计巧妙独特,新颖独特,实用性能强。

Description

一种多功能地下车库出入口防汛装置
技术领域
本发明涉及地下车库相关技术领域,具体来说,涉及一种多功能地下车库出入口防汛装置。
背景技术
地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成;其中单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下,主要特点是不论规模大小,对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响,除少量出入口和通风口外,顶部覆土后可以为城市保留开敞空间,但由于大量的暴雨台风天气,出现多起地下车库被淹现象,造成严重的财产损失,人身财产安全受到威胁,传统车库没有完善的排水装置,大部分是通过地面覆盖栅板与地下水道相连,但是在暴雨情况下,这种装置就没有了任何作用,雨水很轻易的便可越过栅板进入地下车库,将地下车库淹没。
目前,在特大暴雨等短时雨量特别大的时候,大量雨水溢出排水槽进入地下车库,工作人员没有及时发现时会给户主带来巨大的损失;且需要对溢出的雨水进行阻拦时,不能快速的找出合适的材料进行封堵车库入口,且在暴雨下工作人员操作困难,现有多数物业均采用挡水板对车库进行防汛挡洪,但是挡水板需要在地下车库的入口安装之间,然后在插入防水板,这样的过程中费时费力,另外由于挡水板的韧性,需要在地下车库的入口之间处安装立柱,加强挡水板的挡水能力,需要在暴雨来临前通过在地面打入膨胀螺丝固定立柱,结束后在给立柱拆除,这样费时费力,增加工作强度,而地下车库的两侧直接通过膨胀螺丝安装固定架,打上玻璃胶,不需要临时安装和拆卸,但是在日常使用中却对车辆有一定的妨碍作用,减少了中间的行车空间,针对以上现象我们提出一种多功能地下车库出入口防汛装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能地下车库出入口防汛装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能地下车库出入口防汛装置,包括有车库坡道、中间箱体、固定盖框、中间固定柱、活动腔和侧边固定柱,所述车库坡道顶部中心处开设有水泥材质的孔洞,所述孔洞内部通过膨胀螺丝固定安装有所述中间箱体,所述中间箱体内壁四周开设有条形槽,所述中间箱体上的所述条形槽中通过转轴活动连接有若干个滑轮,所述中间箱体内部通过所述滑轮活动连接有所述中间固定柱,所述中间固定柱内部底端中心处活动连接有转杆,所述转杆顶部通过轴承活动贯穿在所述中间固定柱顶部上,且所述转杆顶端焊接固定有弧形握把,所述转杆底部处设有螺纹槽,所述转杆上为所述螺纹槽上螺纹贯穿连接有活动块,所述中间固定柱底部两端焊接固定有固定杆,所述固定杆的两端上均活动贯穿连接有限位块,所述限位块顶部一端和所述活动块底部四周均焊接固定有铰接底座,所述铰接底座之间通过螺栓活动连接有活动杆,所述限位块顶部另一端焊接固定有L型限位杆,所述中间固定柱的两侧开设有防水板凹槽,所述中间固定柱上位于所述防水板凹槽的底部两侧开设有与所述L型限位杆贯穿连通的限位孔,所述车库坡道顶部两侧开设有所述活动腔,所述车库坡道上位于所述活动腔内部一端通过铰接合页底座固定连接有所述侧边固定柱,所述侧边固定柱的一侧开设有防水板卡槽,所述车库坡道上位于所述侧边固定柱一侧通过膨胀螺丝固定安装有固定架。
进一步的,所述中间箱体顶部固定安装有回型盖槽架,所述中间箱体内壁顶部四周开设有固定孔,所述固定孔和所述限位孔相匹配,所述L型限位杆活动贯穿在所述固定孔中。
进一步的,回型盖槽架顶部活动卡接有所述固定盖框,且所述固定盖框和所述回型盖槽架之间卡接有密封橡胶圈,所述固定盖框顶部两端开设有开槽,所述固定盖框上位于所述开槽中焊接固定有拉杆,所述拉杆上套接有与所述开槽吻合的拉环,所述拉环活动在所述卡槽底部上。
进一步的,所述防水板凹槽和所述防水板卡槽的大小位置相吻合匹配,所述防水板凹槽和所述防水板卡槽之前活动连接有防水板,所述中间固定柱一侧刻设有水位线,所述中间固定柱底部两侧焊接固定有限位挡板。
进一步的,所述固定架内部一端焊接固定有伺服电机,所述伺服电机输出端焊接固定有丝杆,所述丝杆顶部活动连接在所述固定架内部另一端上,所述丝杆上螺纹贯穿连接有连接块。
进一步的,所述侧边固定柱靠近所述固定架一侧焊接固定有所述铰接底座,连接块一侧也焊接固定有所述铰接底座,所述铰接底座之间通过螺栓固定连接有连接杆,所述固定架一侧开设有与所述连接杆大小吻合的活动槽,且所述连接杆活动贯穿在所述活动槽中。
进一步的,所述侧边固定柱一端中心处通过螺丝固定安装有橡胶材质的防水密封条。
进一步的,所述车库坡道上位于所述活动腔的外侧开设有安装槽,所述安装槽上活动卡接有盖板,所述盖板顶部一侧中心处设有把手。
进一步的,所述中间箱体、所述中间固定柱、所述侧边固定柱和所述固定架均为不锈钢材质。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、暴雨中通过拉环将固定盖框从回型盖槽架中取下,而平时拉环通过重力进入到开槽底部中,车库坡道实现正常通行,固定盖框取下后通过弧形握把将中间固定柱通过滑轮和限位挡板在中间箱体内快速提升上来,提升到顶部后,旋转弧形握把,弧形握把在中间固定柱内带动转杆旋转,转杆底部上的活动块在螺纹槽的限定下实现下降,活动块下降通过铰接底座和活动杆将固定杆上的限位块向两侧推出,限位块在移动推出中将L型限位杆通过限位孔穿出到达中间箱体上的固定中,实现对中间固定柱的固定,操作简单方便。
2、将盖板通过把手取下,启动伺服电机带动丝杆上的连接块运动,连接块运动将通过连接杆和铰接底座对铰接合页底座上的侧边固定柱进行旋转,直到侧边固定柱垂直在车库坡道两侧,防水密封条对两侧实现密封,此时通过侧边固定柱上的防水板卡槽配合中间固定架两侧的防水板凹槽对防水板进行卡接安装,提高效率,快速安装。
3、通过固定盖框对中间固定柱的取出,通过固定架中的伺服电机带动侧边固定柱进行快速旋转,实现对防水板的快速安装,中间固定柱和侧边固定柱实现稳定收纳,便于使用,省时省力,操作简单,整个发明设计巧妙独特,新颖独特,实用性能强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的结构示意图一;
图2是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的结构示意图二;
图3是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的结构示意图三;
图4是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的中间箱体和固定盖框连接结构示意图;
图5是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的中间箱体和中间固定柱连接结构示意图;
图6是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的中间固定柱结构示意图;
图7是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的中间固定柱内部结构示意图;
图8是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的中间箱体结构示意剖视图;
图9是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的固定架和侧边固定柱连接结构示意图一;
图10是根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置的固定架和侧边固定柱连接结构示意图二;
附图标记:
1、车库坡道;11、孔洞;2、中间箱体;21、条形槽;22、滑轮;23、回型盖槽架;24、固定孔;3、固定盖框;31、开槽;32、拉杆;33、拉环;4、中间固定柱;41、转杆;42、轴承;43、弧形握把;44、螺纹槽;45、固定杆;46、防水板凹槽;47、限位孔;48、水位线;49、限位挡板;5、活动腔;51、铰接合页底座;52、安装槽;53、盖板;54、把手;6、侧边固定柱;61、防水板卡槽;62、防水密封条;7、固定架;71、伺服电机;72、丝杆;73、连接块;74、连接杆;75、活动槽;8、活动块;81、限位块;82、铰接底座;83、活动杆;84、L型限位杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-10,根据本发明实施的一种多功能地下车库出入口防汛装置,包括有车库坡道1、中间箱体2、固定盖框3、中间固定柱4、活动腔5和侧边固定柱6,车库坡道1顶部中心处开设有水泥材质的孔洞11,孔洞11内部通过膨胀螺丝固定安装有中间箱体2,中间箱体2内壁四周开设有条形槽21,中间箱体2上的条形槽21中通过转轴活动连接有若干个滑轮22,中间箱体2内部通过滑轮22活动连接有中间固定柱4,中间固定柱4内部底端中心处活动连接有转杆41,转杆41顶部通过轴承42活动贯穿在中间固定柱4顶部上,且转杆41顶端焊接固定有弧形握把43,转杆41底部处设有螺纹槽44,转杆41上为螺纹槽44上螺纹贯穿连接有活动块8,中间固定柱4底部两端焊接固定有固定杆45,固定杆45的两端上均活动贯穿连接有限位块81,限位块81顶部一端和活动块8底部四周均焊接固定有铰接底座82,铰接底座82之间通过螺栓活动连接有活动杆83,限位块81顶部另一端焊接固定有L型限位杆84,中间固定柱4的两侧开设有防水板凹槽46,中间固定柱4上位于防水板凹槽46的底部两侧开设有与L型限位杆84贯穿连通的限位孔47,车库坡道1顶部两侧开设有活动腔5,车库坡道1上位于活动腔5内部一端通过铰接合页底座51固定连接有侧边固定柱6,侧边固定柱6的一侧开设有防水板卡槽61,车库坡道1上位于侧边固定柱6一侧通过膨胀螺丝固定安装有固定架7。
其中,中间箱体2顶部固定安装有回型盖槽架23,中间箱体2内壁顶部四周开设有固定孔24,固定孔24和限位孔47相匹配,L型限位杆84活动贯穿在固定孔24中,实现对中间固定柱4的固定支撑。
其中,回型盖槽架23顶部活动卡接有固定盖框3,且固定盖框3和回型盖槽架23之间卡接有密封橡胶圈,固定盖框3顶部两端开设有开槽31,固定盖框3上位于开槽31中焊接固定有拉杆32,拉杆32上套接有与开槽31吻合的拉环33,拉环33活动在卡槽31底部上,通过拉环33将固定盖板3取下,实现防水,平时与地面一样,不妨碍车辆行驶。
其中,防水板凹槽46和防水板卡槽61的大小位置相吻合匹配,防水板凹槽46和防水板卡槽61之前活动连接有防水板,中间固定柱4一侧刻设有水位线48,中间固定柱4底部两侧焊接固定有限位挡板49,实现防水,操作简单,防水板为现有市场上成熟板材。
其中,固定架7内部一端焊接固定有伺服电机71,伺服电机71输出端焊接固定有丝杆72,丝杆72顶部活动连接在固定架7内部另一端上,丝杆72上螺纹贯穿连接有连接块73,实现联动,对侧边固定柱6进行调节。
其中,侧边固定柱6靠近固定架7一侧焊接固定有铰接底座82,连接块73一侧也焊接固定有铰接底座82,铰接底座82之间通过螺栓固定连接有连接杆74,固定架7一侧开设有与连接杆74大小吻合的活动槽75,且连接杆74活动贯穿在活动槽75中,实现稳定操作。
其中,侧边固定柱6一端中心处通过螺丝固定安装有橡胶材质的防水密封条62,增强防水性能。
其中,车库坡道1上位于活动腔5的外侧开设有安装槽52,安装槽52上活动卡接有盖板53,盖板53顶部一侧中心处设有把手54,实现便于收纳。
其中,中间箱体2、中间固定柱4、侧边固定柱6和固定架7均为不锈钢材质,结构稳定安全,使用方便。
工作原理
通过本发明的上述方案,一种多功能地下车库出入口防汛装置在使用过程中暴雨中通过拉环33将固定盖框3从回型盖槽架23中取下,而平时拉环33通过重力进入到开槽31底部中,车库坡道实现正常通行,固定盖框3取下后通过弧形握把43将中间固定柱4通过滑轮22和限位挡板49在中间箱体2内快速提升上来,提升到顶部后,旋转弧形握把43,弧形握把43在中间固定柱4内带动转杆41旋转,转杆41底部上的活动块8在螺纹槽44的限定下实现下降,活动块8下降通过铰接底座82和活动杆83将固定杆45上的限位块81向两侧推出,限位块81在移动推出中将L型限位杆84通过限位孔47穿出到达中间箱体2上的固定孔24中,实现对中间固定柱4的固定,操作简单方便;将盖板53通过把手54取下,启动伺服电机71带动丝杆72上的连接块73运动,连接块73运动将通过连接杆74和铰接底座82对铰接合页底座51上的侧边固定柱6进行旋转,直到侧边固定柱6垂直在车库坡道1两侧,防水密封条62对两侧实现密封,此时通过侧边固定柱6上的防水板卡槽61配合中间固定架4两侧的防水板凹槽46对防水板进行卡接安装,提高效率,快速安装。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种多功能地下车库出入口防汛装置,包括有车库坡道(1)、中间箱体(2)、固定盖框(3)、中间固定柱(4)、活动腔(5)和侧边固定柱(6),其特征在于,所述车库坡道(1)顶部中心处开设有水泥材质的孔洞(11),所述孔洞(11)内部通过膨胀螺丝固定安装有所述中间箱体(2),所述中间箱体(2)内壁四周开设有条形槽(21),所述中间箱体(2)上的所述条形槽(21)中通过转轴活动连接有若干个滑轮(22),所述中间箱体(2)内部通过所述滑轮(22)活动连接有所述中间固定柱(4),所述中间固定柱(4)内部底端中心处活动连接有转杆(41),所述转杆(41)顶部通过轴承(42)活动贯穿在所述中间固定柱(4)顶部上,且所述转杆(41)顶端焊接固定有弧形握把(43),所述转杆(41)底部处设有螺纹槽(44),所述转杆(41)上为所述螺纹槽(44)上螺纹贯穿连接有活动块(8),所述中间固定柱(4)底部两端焊接固定有固定杆(45),所述固定杆(45)的两端上均活动贯穿连接有限位块(81),所述限位块(81)顶部一端和所述活动块(8)底部四周均焊接固定有铰接底座(82),所述铰接底座(82)之间通过螺栓活动连接有活动杆(83),所述限位块(81)顶部另一端焊接固定有L型限位杆(84),所述中间固定柱(4)的两侧开设有防水板凹槽(46),所述中间固定柱(4)上位于所述防水板凹槽(46)的底部两侧开设有与所述L型限位杆(84)贯穿连通的限位孔(47),所述车库坡道(1)顶部两侧开设有所述活动腔(5),所述车库坡道(1)上位于所述活动腔(5)内部一端通过铰接合页底座(51)固定连接有所述侧边固定柱(6),所述侧边固定柱(6)的一侧开设有防水板卡槽(61),所述车库坡道(1)上位于所述侧边固定柱(6)一侧通过膨胀螺丝固定安装有固定架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述中间箱体(2)顶部固定安装有回型盖槽架(23),所述中间箱体(2)内壁顶部四周开设有固定孔(24),所述固定孔(24)和所述限位孔(47)相匹配,所述L型限位杆(84)活动贯穿在所述固定孔(24)中。
3.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,回型盖槽架(23)顶部活动卡接有所述固定盖框(3),且所述固定盖框(3)和所述回型盖槽架(23)之间卡接有密封橡胶圈,所述固定盖框(3)顶部两端开设有开槽(31),所述固定盖框(3)上位于所述开槽(31)中焊接固定有拉杆(32),所述拉杆(32)上套接有与所述开槽(31)吻合的拉环(33),所述拉环(33)活动在所述卡槽(31)底部上。
4.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述防水板凹槽(46)和所述防水板卡槽(61)的大小位置相吻合匹配,所述防水板凹槽(46)和所述防水板卡槽(61)之前活动连接有防水板,所述中间固定柱(4)一侧刻设有水位线(48),所述中间固定柱(4)底部两侧焊接固定有限位挡板(49)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述固定架(7)内部一端焊接固定有伺服电机(71),所述伺服电机(71)输出端焊接固定有丝杆(72),所述丝杆(72)顶部活动连接在所述固定架(7)内部另一端上,所述丝杆(72)上螺纹贯穿连接有连接块(73)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述侧边固定柱(6)靠近所述固定架(7)一侧焊接固定有所述铰接底座(82),连接块(73)一侧也焊接固定有所述铰接底座(82),所述铰接底座(82)之间通过螺栓固定连接有连接杆(74),所述固定架(7)一侧开设有与所述连接杆(74)大小吻合的活动槽(75),且所述连接杆(74)活动贯穿在所述活动槽(75)中。
7.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述侧边固定柱(6)一端中心处通过螺丝固定安装有橡胶材质的防水密封条(62)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述车库坡道(1)上位于所述活动腔(5)的外侧开设有安装槽(52),所述安装槽(52)上活动卡接有盖板(53),所述盖板(53)顶部一侧中心处设有把手(54)。
9.根据权利要求1所述的一种多功能地下车库出入口防汛装置,其特征在于,所述中间箱体(2)、所述中间固定柱(4)、所述侧边固定柱(6)和所述固定架(7)均为不锈钢材质。
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