CN113987630A - 利用bim进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法及系统。该方法包括：按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。本发明通过对赛道进行建模，对保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质，并对保温层模型进行厚度调整后，通过分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量，完成赛道聚氨酯保温层工程量的统计，彻底颠覆了手算模式，解决了手算导致工程量计算难度较大不准确的问题。
Description
技术领域
本发明涉及赛道保温施工技术领域，具体而言，涉及一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法及系统。
背景技术
社会主义市场经济发展到今天，工程造价行业愈发受到重视，体现在社会经济和生活的方方面面，即工程造价受到政府投资工程、企业投资工程、外资工程、个人投资工程以及工程承包商的空前关注。就现阶段而言，无论是投资估算、概算、预算、结算，都无一不和“工程量”密切相关，都无一有离得开“工程量”而单独存在的工程造价，因此要确定和控制好工程造价，需对工程造价管理中极其重要的基础算量工作给予强烈的重视。在BIM技术应用大力发展的时代背景下，传统工程造价与BIM技术的融合是大势所趋，也是做好工程精细化算量的必要条件。当前市场上的各类BIM建模算量软件呈百花争鸣之态,且主要针对房屋建筑工程进行开发和优化。除此之外由于当前冶金工业工程、市政工程等BIM建模算量软件由于软件技术开发问题或者软件工程师对相关专业工程规范和规则没有深化了解等原因，使这类专业工程BIM建模软件功能的开发不够彻底，无法达到满足工程参与方实际使用要求。对此，我们针对这类问题，通过既有软件的功能，结合专业图集、图纸规范及灵活串通组合建模方法来达到精细化算量目的，满足市场使用需求。
目前，雪车雪橇赛道高墙段为曲形壳体结构，赛道聚氨酯保温层均位于赛道外轮廓和结构柱。现有，曲形壳体跟结构柱上施工的保温层只能用繁琐的手算方式来完成工程量计算、给工程量计算带来巨大难度，同时易漏算或重复计算。底下的手计算方式给工程造成了不必要的工程量与材料流失。
发明内容
鉴于此，本发明提出了一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法及系统，旨在解决现有赛道保温层只能通过手算方式进行工程量计算导致工程量计算难度较大不准确的问题。
一方面，本发明提出了一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，该方法包括如下步骤：按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，在所述对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质之后，在分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量之前，该方法还包括如下步骤：在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，在对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注步骤之后，该方法还包括如下步骤：利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，各所述步骤均在Rhion软件中进行。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，在所述分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量步骤中，利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，分层统计工程量。
本发明提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，通过不断探索试验思维与软件计算方式相结合运用软件现有功能加以灵活应用，建模方法加以创新，通过对赛道进行建模，对保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质，并对保温层模型进行厚度调整后，通过分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量，完成赛道聚氨酯保温层工程量的统计，彻底颠覆了手算模式，解决了手算导致工程量计算难度较大不准确的问题，为进度报量后期结算对量工作打下了坚定基础、同时为软件开发提供建模思路，另外为施工精细化管理，给数据信息化管理平台提供BIM技术支持依据。
另一方面，本发明提出了一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，该系统包括：赛道建模模块，用于按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；赋予材质模块，用于对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；厚度调整模块，用于根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；数据统计模块，用于分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，该系统还包括：标注模块，用于在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；设备确认模块，用于根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，该系统还包括：方案确定模块，用于利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，各所述模块均采用Rhion软件进行。
进一步地，上述利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，所述数据统计模块还用于利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，分层统计工程量。
由于该系统及方法原理形似，该系统具有与方法相同的技术效果。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的流程框图；
图2为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的又一流程框图；
图3为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的再一流程框图；
图4为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统的结构框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参见图1，其为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的流程框图。如图所示，该方法包括如下步骤：
建模步骤S1，按照分层建模的方式对赛道进行建模，以得到赛道模型。
具体地，根据赛道本体的结构设计图纸，按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型。
赋予材质步骤S2，对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质。
具体地，根据结构设计图纸中聚氨酯砂浆保温层的信息，将赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质。
厚度调整步骤S3，根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整。
具体地，根据聚氨酯砂浆保温层的位置喷射厚度分层，即聚氨酯砂浆保温层在各个不同位置的各层厚度等信息，对聚氨酯砂浆支座柱子即赛道支座的支撑柱处的保温层模型进行厚度调整，以使其与设计图纸相匹配。
数据统计步骤S4，分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
具体地，利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，可分层并逐层对聚氨酯砂浆保温层进行汇总计算，即彻底颠覆了过去底下的手算模式，缩短工程量计算周期、提高了电算质量、满足了当前形势施工精细化管理的需要，以统计计算得到聚氨酯砂浆保温层的各材质的所需工程量例如砂浆量。
参见图2，其为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的又一流程框图。如图所示，该方法包括如下步骤：
建模步骤S1，按照分层建模的方式对赛道进行建模，以得到赛道模型。
赋予材质步骤S2，对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质。
标注步骤S5，在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型。
具体地，依据设计图纸创建的BIM三维模型即赛道模型，在Rhion模型中对聚氨酯砂浆保温层的基本信息和预设加厚位置即特殊位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；其中，基本信息包括：保温层的各层厚度等信息，预设加厚位置可以为聚氨酯砂浆支座柱子处或上沿口等需要保温层加厚的位置。
设备确认步骤S6，根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
具体地，提前统筹出聚氨酯砂浆保温层所需要的时间点和喷射抹平设备信息。
厚度调整步骤S3，根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整。
数据统计步骤S4，分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
参见图3，其为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法的再一流程框图。如图所示，该方法包括如下步骤：
建模步骤S1，按照分层建模的方式对赛道进行建模，以得到赛道模型。
赋予材质步骤S2，对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质。
标注步骤S5，在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型。
设备确认步骤S6，根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
厚度调整步骤S3，根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整。
方案确定模块S7，利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
具体地，首先，根据施工现场，利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型；然后，将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型；最后，利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
数据统计步骤S4，分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
在本实施例中，各步骤均可在Rhion软件中进行。
综上，本实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，通过不断探索试验思维与软件计算方式相结合运用软件现有功能加以灵活应用，建模方法加以创新，通过对赛道进行建模，对保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质，并对保温层模型进行厚度调整后，通过分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量，完成赛道聚氨酯保温层工程量的统计，彻底颠覆了手算模式，解决了手算导致工程量计算难度较大不准确的问题，为进度报量后期结算对量工作打下了坚定基础、同时为软件开发提供建模思路，另外为施工精细化管理，给数据信息化管理平台提供BIM技术支持依据。
参见图4，其为本发明实施例提供的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统的结构框图。如图所示，该系统包括：赛道建模模块100、赋予材质模块200、厚度调整模块300、数据统计模块400、标注模块500、设备确认模块600和方案确定模块700；其中，赛道建模模块100，用于按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；赋予材质模块200，用于对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；厚度调整模块300，用于根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；数据统计模块400，用于分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量；标注模块500，用于在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；设备确认模块600，用于根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息；方案确定模块700，用于利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
优选地，各模块均采用Rhion软件进行。
进一步优选地，数据统计模块400还用于利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，分层统计工程量。
由于本实施例中的系统及方法原理形似，相关之处可以相互参照，同时，该系统具有与方法相同的技术效果。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，其特征在于，包括如下步骤：
按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；
对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；
根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；
分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
2.根据权利要求1所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，其特征在于，在所述对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质之后，在分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量之前，还包括如下步骤：
在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；
根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
3.根据权利要求2所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，其特征在于，在对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注步骤之后，还包括如下步骤：
利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
4.根据权利要求1至3任一项所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，其特征在于，各所述步骤均在Rhion软件中进行。
5.根据权利要求4所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的方法，其特征在于，
在所述分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量步骤中，利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，分层统计工程量。
6.一种利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，其特征在于，包括：
赛道建模模块，用于按照分层建模的方式对赛道进行建模，得到赛道模型；
赋予材质模块，用于对赛道模型的保温图层进行分层并对保温图层的各层赋予材质；
厚度调整模块，用于根据聚氨酯砂浆保温层在赛道上各位置的喷射分层厚度，对聚氨酯砂浆支座柱子处的保温层模型进行厚度调整；
数据统计模块，用于分层统计保温层中的聚氨酯保温砂浆所需要的工程量。
7.根据权利要求6所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，其特征在于，包括：
标注模块，用于在赛道模型中对保温层的基本信息和预设加厚位置进行标注，得到含有标注信息的赛道模型；
设备确认模块，用于根据标注的基本信息和预设加厚位置，确定保温层施工时间点以及喷射抹平设备信息。
8.根据权利要求7所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，其特征在于，包括：
方案确定模块，用于利用Rhion软件按照分层建模的方式对施工现场进行建模，得到场地模型，并将含有标注信息的赛道模型链接入场地模型中，得到赛道整合模型，并利用可视化优势，确定喷射赛道保温层的施工方案，并对施工方案进行工序模拟。
9.根据权利要求6至8任一项所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，其特征在于，各所述模块均采用Rhion软件进行。
10.根据权利要求9所述的利用BIM进行赛道聚氨酯保温层工程量统计的系统，其特征在于，
所述数据统计模块，还用于利用Rhion软件GH参数软件的明细表功能，分层统计工程量。
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| 韩要东等: "国家雪车雪橇中心 BIM 技术应用", 《2019第八届"龙图杯"全国BIM大赛获奖工程应用文集》, 26 November 2019 (2019-11-26), pages 80 - 87 * |
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