CN113982381A - 智能密码锁、使用方法及基于其的运输方法 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了智能密码锁的使用方法、智能密码锁及运输方法，其中，密码锁包括带有锁钩、按键、控制单元的锁体和设于锁体表面的指示单元；密码锁的使用方法应用在所述控制单元中，包括：接收第一用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码。本申请提供的智能密码锁使用方法使得司机可利用锁主人的开锁密码开锁查验货物，并在密码锁对应的货物为交付状态时锁主人可以删除密码，以降低密码被泄露造成的的安全问题。

Description

智能密码锁、使用方法及基于其的运输方法
技术领域
本申请涉及智能密码锁技术领域，尤其涉及一种可用于运输安全的智能密码锁、使用方法及基于其的运输方法。
背景技术
在现实生活中，锁具是一件必不可少的用于保护用户财产安全的安防设备。随着科学技术的不断发展带来的成本降低，智能密码锁具的应用也越来越广泛。
比如目前的运输中，就经常使用智能密码锁进行货物的安全。运输前，用户将货物用智能密码锁锁在存储装置中，设置锁密码，避免中途有人开锁。等到了目的地，接收人利用锁密码打开智能密码锁。但为保证运输安全，目前货物在运输前都需要司机在运输前打开查验货物，以避免承运易爆易燃等危险物品。如果用户将密码告知司机，那么就容易造成密码泄露。因此如何实现司机在运输前的货物查验，又避免密码泄露是目前需要解决的问题。
发明内容
为了解决现有技术的不足，本申请的主要目的在于提供一种智能密码锁、使用方法及基于其的运输方法，以解决目前运输中因运输查验需求造成智能密码锁密码容易泄露的问题。
为了实现上述目的，本申请的技术方案如下：
一种智能密码锁的使用方法，所述密码锁包括带有锁钩、按键、控制单元的锁体和设于锁体表面的指示单元；所述方法应用在所述控制单元中，包括：
接收第一用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；
在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；
若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码。
优选的，所述接收第一用户的开锁请求包括：
接收第一用户通过所述按键输入的开锁密码；或，
接收第一用户通过与终端关联的第一客户端发送的开锁密码。
优选的，所述方法还包括运输查验密码设置步骤，包括：
在所述智能密码锁处于开锁状态且接收到第二用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令时，通过所述智能密码锁的指示单元发出可持续第一预设时间的第一指示信号；
在所述第一指示信号持续的时间内，若接收到所述第二用户输入的有效密码输入指令，则根据所述有效密码输入指令确定所述运输查验密码并通过所述智能密码锁的指示单元发出第二指示信号；
在所述第二指示信号之后，若所述智能密码锁接收到闭锁指令，则关闭所述智能密码锁并存储所述运输查验密码。
优选的，所述接收到第二用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令包括：
接收到第二用户通过所述智能密码锁的预设按键发出的设置信号，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令；
或；
在接收到第二用户通过所述智能密码锁的预设按键发出预设次数的设置信号时，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令。
优选的，所述方法还包括：
接收第二用户通过所述智能密码锁的按键发出的运输查验密码重设请求；
根据所述运输查验密码重设请求删除当前有效的运输查验密码并根据所述运输查验密码重设请求存储新的运输查验密码。
优选的，所述方法还包括：
接收第二用户通过与终端关联的第二客户端发送的运输查验密码删除请求；所述运输查验密码删除请求为所述第二客户端在用户管理员密码验证通过后发出；
根据所述运输查验密码删除请求删除当前有效的运输查验密码。
另一方面提供一种智能密码锁，其特征在于，包括带有锁钩、按键、控制单元的锁体和设于锁体表面的指示单元；
所述控制单元用于执行权利要求上述任一项所述的方法；
所述按键用于接收用户输入的指令；
所述指示单元用于根据用户输入的指令输出对应的指示信号。
优选的，所述智能密码锁还包括通讯单元，用于与带有客户端的终端进行通信，以接收所述终端发送的信息。
在一方面提供一种运输方法，所述方法包括：
接收用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；
在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；
若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码；所述智能密码锁用于锁住运输的所述货物。
优选的，所述运输查验条件为所述智能密码锁对应的货物为交付待运输状态。
本申请提供的智能密码锁使用方法，通过设置运输查验密码，使得司机在符合运输查验条件的前提下输入运输查验密码即可开锁查验货物，而运输查验密码在货物交付后即可被删除，因此避免了密码被泄露造成的的安全问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一种实施例提供的密码锁结构；
图2-4是本申请提供的不同密码锁的密码设置流程；
图5为本申请提供的密码锁使用方法流程图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“X轴”“Y轴”“Z轴”“垂直”“平行”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
运输查验密码：具有一定次数开锁权限，且只能在运输查验时候使用的密码。
本申请旨在提供一种智能密码锁，通过单独设置具有一定使用次数权限的运输查验密码，保证了货物在运输前可以被司机等查验，在查验的同时，还保证了密码分享的安全性。
如图1所示，为本申请中的一种具体的智能密码锁结构，包括：
带有锁钩11、用于输入指令、密码的按键12以及控制单元(图中未示出)的锁体10以及设置在锁体10表面的指示单元13。
该密码锁还可以包括与外界通信的通信单元(图中未示出)，比如蓝牙等，以便与外界终端通信。具体的可以在外界终端安装对应的APP，用户在APP上与云端服务端完成注册交互，成为某个智能锁的主人，并从云端服务端获得该智能锁的出厂密码(出厂时已经设置)。而云端服务端也会将该注册的终端标识及权限发送到智能锁中进行保存。之后用户就可以通过终端APP与密码锁的通信单元交互，以实现对智能密码锁的控制。
一般新的密码锁出厂前都会设置一个管理员密码，密码锁售出后，密码锁的拥有者可以通过APP或者密码锁的按键重新设置新的管理员密码。管理员密码的权限较大，一般可以在任一情况下开锁，且不做次数限制。
在上述结构的密码锁中，密码的输入可通过按键12输入，也可通过终端(如用户手机)与智能密码锁的通信完成。
实施例一
使用运输查验密码前，需要先设置运输查验密码，基于不同结构的智能密码锁，可以有不同的设置方式：比如密码锁按键较少时，为了使得按键可以复用，可以结合按键和按键次数、按键时间等确定不同的指令。
如图2所示，为第一种结构的密码锁的运输查验密码首次设置方式，具体为：
首先使密码锁处于开锁状态，如果密码锁为锁闭状态，可以通过终端上的APP或用按键通过管理员密码开锁。
在开锁后的密码锁上按压设置键，如图中的“SET”按键，以向密码锁的控制单元发出运输查验密码设置指令。
根据该设置指令，密码锁使其指示单元发出持续的指示信号，如红绿灯闪5秒,如5秒内没做下一步，红绿灯便会关闭，代表着运输查验密码设置流程结束。如需设置需要重新按照上述流程进行。
在红绿灯闪持续的时间内，按数字键输入密码如6位密码(如:123123)，并按“√”按键表示确认密码，如果想要取消则可按“X”或在一定时间内不进行下一步操作(如5秒内不按“√”)。
此时如果指示单元显示设置成功的指示信号如蓝灯闪，则代表密码为有效密码，之后按压锁钩锁闭密码锁即可完成设置流程；如果蓝灯未闪，则代表密码输入无效或者设置流程中止，此时需要重新按压“SET”按键进行新的密码设置流程。
如图3为另一种结构的密码锁的运输查验密码首次设置流程，其与图2所示结构的密码锁设置流程类似，不同的地方在于，该密码锁没有“√”“X”按键，仅有一个中间的“OK”按键。该“OK”按键的作用与“√”。但该结构密码锁的按键没有类似“X”的取消功能。
如图4为再一种结构的密码锁的运输查验密码首次设置流程，其与图2、3所示结构的密码锁设置流程的不同的地方在于，该密码锁没有“√”、“X”、“OK”按键。仅有一个蓝色按键，起到“SET”、“√”两个按键的作用。为了进行作用区分，当按右下角蓝色按键两次时代表发出运输查验密码设置指令，当按右下角蓝色按键一次时代表确认输入的运输查验密码。
当然可以基于上述实施例想到，当有其他结构的密码锁时，可以联合按键次数、按键持续时间等使得同一个按键发出不同的指令。
综上，本申请的运输查验密码设置流程如下：
在所述智能密码锁处于开锁状态且接收到用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令时，通过所述智能密码锁的指示单元发出可持续第一预设时间的第一指示信号；
在所述第一指示信号持续的时间内，若接收到所述用户输入的有效密码输入指令，则根据所述有效密码输入指令确定所述运输查验密码并通过所述智能密码锁的指示单元发出第二指示信号；
在所述第二指示信号之后，若所述智能密码锁接收到闭锁指令，则关闭所述智能密码锁并存储所述运输查验密码和所述运输查验密码的预设最大使用次数。
其中，所述接收到用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令包括：
接收到用户通过所述智能密码锁的预设按键发出的设置信号，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令；
或；
在接收到用户通过所述智能密码锁的预设按键发出预设次数的设置信号时，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令。
实施例二
上述过程为运输查验密码的首次设置过程，本申请另一实施例涉及运输查验密码的更换流程，即用新的运输查验密码代替旧的运输查验密码。其基本流程与上述运输查验密码的首次设置流程类似，所不同的是，在将密码锁开锁以进行设置时，除了可以通过APP或按键输入管理员密码解锁以外，还可以通过当前已经存储的运输查验密码进行解锁。
如果新的运输查验密码没有设置成功，则旧的运输查验密码仍旧有效。
实施例三
除了重设运输查验密码，本申请还可以通过APP删除已经设置的运输查验密码。具体的可以通过APP点选目标密码锁，然后在APP中选择运输查验密码删除选项，之后输入管理员密码验证成功后，运输查验密码删除成功。
实施例四
当我们通过上述方式设置了运输查验密码后，即可通过运输查验密码进行开锁，具体流程如图5所示：
S51.接收第一用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码。
具体的，可接收第一用户通过所述按键输入的开锁密码或接收第一用户通过与终端关联的第一客户端发送的开锁密码。
如司机在运输前用此密码开启智能密码锁进行查验，该密码可以是第二用户如智能密码锁的主人或者货物的托运人提供给司机。
S52.在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件。
运输查验条件的设置是运输查验密码区别于其他密码的最大不同。这要求输入的开锁密码不仅正确还要求当前的条件必须符合运输查验条件才可以开锁。换句话说，如果此时货物已经在运输中，那么不符合运输查验条件，因此即便密码正确，也无法开锁，这一方式提高了运输查验密码用在运输查验上的可能，即提高了密码使用的安全性。
基于目前的运输技术，货物的运输状态以及运输车辆的位置可以被容易跟进，因此当前条件是否符合运输查验条件可以通过结合这些状态和位置信息来进行判断。当运输状态显示在发货点待运输，则为符合条件。而运输状态显示运输中、运输车辆位置显示已经在运输途中或者距离预定发货时间已经过去了较长时间，那么可判定不符合条件。
S53.若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码。
运输查验密码在货物交付后被删除可以避免密码被泄露后造成货物不安全的必要技术。即司机在符合条件时开锁一次，密码即被删除失效，后续将无法在通过该密码打开密码锁。即便密码被第三人获得，也无法开锁。
实施例五
与上述密码锁使用方法相对应，本申请还提供一种运输方法，所述方法包括：
接收第一用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；
在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；
若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码；所述智能密码锁用于锁住运输的货物。
上述的运输查验条件可以为所述智能密码锁对应的货物为交付待运输状态。如果货物已经运输途中或超过预定时间，则运输查验密码失效，不得用于开锁。
通过将带有运输查验密码的密码锁应用在货物的运输中，在货物运输时通过运输查验密码进行有限次数的使用，保证了货物可以被查验且密码泄露也不会导致货物安全。
以上所述仅为本申请的较佳实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能密码锁的使用方法，其特征在于，所述密码锁包括带有锁钩、按键、控制单元的锁体和设于锁体表面的指示单元；所述方法应用在所述控制单元中，包括：
接收第一用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；
在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；
若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收第一用户的开锁请求包括：
接收第一用户通过所述按键输入的开锁密码；或，
接收第一用户通过与终端关联的第一客户端发送的开锁密码。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括运输查验密码设置步骤，包括：
在所述智能密码锁处于开锁状态且接收到第二用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令时，通过所述智能密码锁的指示单元发出可持续第一预设时间的第一指示信号；
在所述第一指示信号持续的时间内，若接收到所述第二用户输入的有效密码输入指令，则根据所述有效密码输入指令确定所述运输查验密码并通过所述智能密码锁的指示单元发出第二指示信号；
在所述第二指示信号之后，若所述智能密码锁接收到闭锁指令，则关闭所述智能密码锁并存储所述运输查验密码。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述接收到第二用户通过所述智能密码锁按键发出的运输查验密码设置指令包括：
接收到第二用户通过所述智能密码锁的预设按键发出的设置信号，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令；
或；
在接收到第二用户通过所述智能密码锁的预设按键发出预设次数的设置信号时，确定所述设置信号为运输查验密码设置指令。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收第二用户通过所述智能密码锁的按键发出的运输查验密码重设请求；
根据所述运输查验密码重设请求删除当前有效的运输查验密码并根据所述运输查验密码重设请求存储新的运输查验密码。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收第二用户通过与终端关联的第二客户端发送的运输查验密码删除请求；所述运输查验密码删除请求为所述第二客户端在用户管理员密码验证通过后发出；
根据所述运输查验密码删除请求删除当前有效的运输查验密码。
7.一种智能密码锁，其特征在于，包括带有锁钩、按键、控制单元的锁体和设于锁体表面的指示单元；
所述控制单元用于执行权利要求1-6任一项所述的方法；
所述按键用于接收用户输入的指令；
所述指示单元用于根据用户输入的指令输出对应的指示信号。
8.如权利要求7所述的智能密码锁，其特征在于，所述智能密码锁还包括通讯单元，用于与带有客户端的终端进行通信，以接收所述终端发送的信息。
9.一种运输方法，其特征在于，所述方法包括：
接收用户的开锁请求；所述开锁请求中包括第一用户输入的开锁密码；
在判断到所述开锁密码与预存的运输查验密码匹配时，判断当前条件是否符合运输查验条件；
若所述当前条件符合所述运输查验条件，则根据所述开锁密码打开所述智能密码锁并在判断到所述密码锁对应的货物为交付状态时将所述交付状态发送至第二用户以便所述第二用户删除所述开锁密码；所述智能密码锁用于锁住运输的所述货物。
10.如权利要求9所述的运输方法，其特征在于，所述运输查验条件为所述智能密码锁对应的货物为交付待运输状态。
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