CN113978931B - 用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒 - Google Patents

Abstract

本发明涉及保鲜盒技术领域，公开了用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，包括盒体和密封盖，盒体的四周均开设有第一通槽；第一通槽的槽底开设有第一容纳槽；第一容纳槽的槽底设置有侧边气囊；侧边气囊的一侧设置有第一连接部；第一连接部滑动连接于第一通槽内；盒体上设置有第一增压保护装置，用于挤压侧边气囊，使得侧边气囊的体积增大，推动第一连接部伸出对盒体的四周进行防护，减少保鲜盒整体受到的冲击。

Description

用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒

技术领域

本发明涉及保鲜盒技术领域，尤其涉及用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒。

背景技术

在腌菜食品（如榨菜、腌制豆角等）的储存运输中常常使用到保鲜盒，食品级塑料构成热压膜，可分为已填充氮气和无填充氮气的保鲜盒产品。而充氮保鲜盒，是将包装容器内的空气全部抽出密封，以保持袋内高度减压，空气稀缺相当于低氧作用，使微生物没有生存条件，从而达到延长腌制食品保质期的目的。

针对上述相关技术，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现至少存在以下技术问题：现在的保鲜盒通常由盒体以及盖设于盒体上的密封盖组成，在运输过程中常常会发生相互碰撞，从而导致保鲜盒的整体结构不稳定，密封盖容易与盒体之间产生间隙，容易导致保鲜盒内部密封不稳定而进入空气。

发明内容

本申请实施例通过提供用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，解决了现有技术中保鲜盒在运输过程中容易发生相互碰撞而导致保鲜盒结构不稳定，进而使得保鲜盒内部的密封效果差的问题，实现了便于对保鲜盒进行缓冲防护，减少对保鲜盒的冲击，使得保鲜盒保持结构稳定。

本申请实施例提供了一种用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，包括盒体、盖设于盒体上方的密封盖，所述盒体的四周均开设有第一通槽；所述第一通槽的槽底开设有第一容纳槽；所述第一容纳槽的槽底设置有侧边气囊；所述侧边气囊的一侧设置有第一连接部；所述第一连接部滑动连接于第一通槽内；所述盒体上设置有用于挤压侧边气囊的第一增压保护装置。

进一步的，所述盒体的每侧均设置有两个所述侧边气囊；两个所述侧边气囊关于盒体每侧的中心对称设置。

进一步的，所述盒体每侧的两个侧边气囊之间均设置有一个所述第一增压保护装置；所述第一增压保护装置包括分别设置于两个第一容纳槽相向一侧的两个压缩机构、设置于两个压缩机构之间的联动机构；所述压缩机构的一端与对应的侧边气囊相连通，用于对侧边气囊进行增压；所述联动机构分别联动两个压缩机构相向的一侧，用于驱动压缩机构工作。

进一步的，所述压缩机构包括设置于第一容纳槽一侧的压缩缸、滑动设置于压缩缸内的第一活塞杆；所述压缩缸的一端与对应的所述侧边气囊相连通；所述第一活塞杆与所述联动机构相连接。

进一步的，所述盒体侧壁内并位于两个第一容纳槽之间的位置设置有安装槽；所述安装槽的上下两侧均设置有水平延伸的滑槽；所述联动机构包括转动设置于安装槽内的驱动齿轮、分别滑动设置于滑槽的两个驱动齿条；两个所述驱动齿条相向的一侧分别与驱动齿轮的上下两侧相啮合；两个所述驱动齿条分别与两个压缩机构对应；所述驱动齿条的一端与对应设置的压缩机构固定连接；所述驱动齿条的另一端与滑槽的槽壁之间连接有复位弹簧；所述盒体上设置有带动驱动齿轮转动的驱动机构。

进一步的，所述安装槽沿所述盒体的厚度方向延伸设置；所述盒体上设置有与安装槽一侧相连通的竖槽；所述竖槽与安装槽远离驱动齿轮的一端平齐，且所述竖槽的上端贯穿于盒体的上端面；所述驱动机构包括固定于驱动齿轮一侧的安装轴、转动设置于安装槽内并固定于安装轴另一端的传动齿轮、滑动设置于竖槽内并与传动齿轮相啮合的传动齿条；所述传动齿条的上端与密封盖的下端固定连接。

进一步的，所述盒体的底部开设有第二通槽；所述第二通槽的槽底开设有第二容纳槽；所述第二容纳槽的槽底设置有底部气囊；所述底部气囊的底部设置有第二连接部；所述第二连接部滑动连接于第二通槽内；所述盒体的底部设置有支腿；所述第二连接部的最低位置与支腿的下端面平齐；所述盒体上设置有用于挤压底部气囊的第二增压保护装置。

进一步的，所述第二增压保护装置包括设置于盒体侧壁内并与底部气囊一侧相连通的导气管、滑动设置于导气管内的第二活塞杆；所述底部气囊的四周均分布有一个所述导气管；所述导气管的上端与对应的所述竖槽的槽底相连通；所述第二活塞杆的上端与所述传动齿条相抵接。

进一步的，所述第一连接部包括与侧边气囊连接的第一连接板、设置于第一连接板一侧的第一连接块、设置于第一连接块一侧的第一防撞板；所述第一连接板滑动设置于第一容纳槽内；所述第一连接块滑动连接于所述第一通槽内；所述第一防撞板活动设置于盒体的外侧。

进一步的，所述第二连接部包括与底部气囊下端面连接的第二连接板、设置于第二连接板下端面的第二连接块、设置于第二连接块一侧的第二防撞板；所述第二连接板滑动设置于第二容纳槽内；所述第二连接块滑动连接于所述第二通槽内；所述第二防撞板活动设置于盒体的外侧。

本申请实施例中提供的一个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、由于采用了第一增压保护的装置，所以能够通过保鲜盒运输腌菜食品时，在保鲜盒运输过程中受到撞击时能够对保鲜盒整体进行缓冲减震，保鲜盒在运输过程中容易发生相互碰撞而导致保鲜盒结构不稳定，进而使得保鲜盒内部的密封效果差的问题，实现了便于对保鲜盒进行缓冲防护，减少对保鲜盒的冲击，使得保鲜盒保持结构稳定。

2、由于采用了联动机构，所以能够通过带动齿轮转动，能够同步驱动位于盒体同一侧的两个压缩机构，能够对侧边气囊增压，使得侧边气囊鼓起，推动第一连接部伸出，有效进行缓冲。

3、由于采用了第二增压保护装置，所以能够便于对盒体的底部进行缓冲减震，进一步提高保鲜盒的缓冲性能，使得保鲜盒在运输过程中不易受到冲击而导致结构不稳定，影响保鲜盒的密封效果。

附图说明

图1为本申请实施例中的整体的结构示意图；

图2为本申请实施例中的隐藏盒体后的结构示意图；

图3为本申请实施例中的第一连接部的结构示意图；

图4为本申请实施例中的驱动机构的安装示意图；

图5为本申请实施例中的联动机构的安装示意图；

图6为本申请实施例中的第二增压保护装置的结构示意图；

图中：1、盒体；11、定位槽；111、固定夹层；12、进气口；14、第一容纳槽；15、安装槽；16、滑槽；17、竖槽；18、第二通槽；19、第二容纳槽；2、密封盖；21、定位框；22、出气口；3、侧边气囊；31、第一连接部；311、第一连接板；312、第一连接块；313、第一防撞板；32、连接弹簧；4、第一增压保护装置；5、压缩机构；51、压缩缸；52、第一活塞杆；6、联动机构；61、驱动齿轮；62、驱动齿条；63、复位弹簧；7、驱动机构；71、安装轴；72、传动齿轮；73、传动齿条；8、底部气囊；81、第二连接部；811、第二连接板；812、第二连接块；813、第二防撞板；82、支腿；9、第二增压保护装置；91、导气管；92、第二活塞杆。

具体实施方式

本申请实施例公开提供了一种用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，通过在保鲜盒的四周均设置有侧边气囊3，在保鲜盒的底部设置底部气囊8，再通过第一增压保护装置4对侧边气囊3进行增压，第二增压保护装置9对底部气囊8进行增压，使得侧边气囊3和底部气囊8均具有一定的弹性，当在运输过程中发生相互撞击的情况，能够通过第一连接部31和第二连接部81进行缓冲，解决了现有技术中保鲜盒在运输过程中容易发生相互碰撞而导致保鲜盒结构不稳定，进而使得保鲜盒内部的密封效果差的问题，实现了便于对保鲜盒进行缓冲防护，减少对保鲜盒的冲击，使得保鲜盒保持结构稳定的效果。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

参照图1，一种用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，包括盒体1、密封盖2，盒体1呈空心长方体状，盒体1的上端面开口，且盒体1的上端面开设有矩形框状的定位槽11，定位槽11内固定安装有固定夹层111，密封盖2盖设于盒体1上方，且密封盖2的下端面固定有矩形框架状的定位框21，定位框21插接于定位槽11内并与固定夹层111抵紧。具体地，可以通过其他绳索等工具对盒体1和密封盖2进行固定，使得保鲜盒内保持良好的密封效果。盒体1的一侧且靠近底部的位置固定安装有进气口12，进气口12上安装有第一单向阀，密封盖2的顶部且靠近远离进气口12的位置处固定安装有出气口22，出气口22上安装有第二单向阀，通过氮气充气装置连接进气口12，对保鲜盒内部充入氮气，由于氮气密度大于空气的密度，在保鲜盒内部的压力增大后，且第二单向阀的开启压力小于密封盖2与盒体1的连接力，使得第二单向阀打开，排出空气，当出气口22处检测到氮气后，使得保鲜盒内的空气被完全排出，进而使得保鲜盒内不含氧气，提高对保鲜盒内存储的腌菜食品的保质期。

参照图2和图3，为了提高保鲜盒整体的缓冲性能，在盒体1的四周均开设有第一通槽，盒体1的每侧均设置有两个第一通槽，两个通槽关于盒体1每侧的中心对称设置。在第一通槽的槽底开设有第一容纳槽14，第一容纳槽14的槽口宽度大于第一通槽的槽口宽度，第一容纳槽14的槽底固定安装有侧边气囊3，侧边气囊3的一侧与第一容纳槽14的槽底固定连接，侧边气囊3靠近第一通槽的一侧固定安装有第一连接部31，第一连接部31包括第一连接板311、第一连接块312、第一防撞板313，第一连接板311的一侧与侧边气囊3的侧壁固定连接，第一连接板311的四周分别与第一容纳槽14的四个槽壁滑动配合，第一连接块312固定安装于第一连接板311远离侧边气囊3的一侧，第一连接块312滑动连接于第一通槽内，第一防撞板313固定安装于第一连接块312远离第一连接板311的一侧，且第一防撞板313位于盒体1的外侧，第一防撞板313由弹性材料制成，具体的，可以为橡胶材料制成。为了进一步提高对保鲜盒的弹性缓冲性能，在第一容纳槽14靠近第一通槽的侧壁与第一连接板311之间固定连接有连接弹簧32。

参照图2、图4和图5，盒体1上安装有第一增压保护装置4，通过第一增压保护装置4能够在需要运输保鲜盒时，及时对侧边气囊3进行增压，使得侧边气囊3鼓起，将第一连接部31顶出，推动第一防撞板313伸出对保鲜盒整体进行防护缓冲。盒体1每侧的两个侧边气囊3之间均安装有一个第一增压保护装置4，第一增压保护装置4包括压缩机构5、联动机构6，压缩机构5设置有两个，且两个压缩机构5分别设置于两个第一容纳槽14的相向一侧，每个压缩机构5与一个对应的侧边气囊3相连通，用于对侧边气囊3进行增压。联动机构6位于两个压缩机构5之间，联动机构6的两侧分别联动两个压缩机构5相向的一侧，用于驱动压缩机构5工作。

参照图2、图4和图5，压缩机构5包括压缩缸51、第一活塞杆52，盒体1的侧壁内并位于两个第一容纳槽14中心的位置开设有安装槽15，盒体1每侧的侧壁内均开设有两个滑槽16，两个滑槽16水平延伸设置，两个滑槽16相背离的一端分别连通第一容纳槽14，两个滑槽16分别与安装槽15的上下两侧相连通，压缩缸51固定安装于滑槽16内，且压缩缸51靠近第一容纳槽14的一端与侧边气囊3内部相连通，压缩缸51远离靠近安装槽15的端部呈开口状，第一活塞杆52的活塞头插接于压缩缸51内并与压缩缸51滑动配合，第一活塞杆52的活塞头使得侧边气囊3与压缩缸51之间形成密封，第一活塞杆52的另一端与联动机构6固定连接。

参照图2、图4和图5，联动机构6包括驱动齿轮61、驱动齿条62，驱动齿轮61转动连接于安装槽15内，每个滑槽16内均滑动连接有一个驱动齿条62，两个驱动齿条62分别与驱动齿轮61的上下两侧相啮合，驱动齿条62的长度方向与滑槽16的长度方向一致，两个驱动齿条62分别与两个压缩机构5对应，且一个驱动齿条62的一端与对应的第一活塞杆52的端部固定连接，驱动齿条62远离第一活塞杆52的端部与滑槽16的槽壁之间固定连接有复位弹簧63，在不受外力的作用下，能够使得驱动齿条62拉动第一活塞杆52远离侧边气囊3，使得侧边气囊3内部的压力减小，侧边气囊3为不完全鼓起的状态，进而使得第一防撞板313贴近保鲜盒的侧壁，减小保鲜盒占用的体积。

参照图2、图4和图5，盒体1上安装有驱动机构7，用于带动驱动齿轮61转动，以带动两个驱动齿条62挤压压缩机构5。安装槽15沿盒体1侧壁的厚度方向水平延伸，在盒体1侧壁内开设有竖槽17，竖槽17与安装槽15的一侧相连通，且竖槽17与安装槽15远离驱动齿轮61的一端平齐，竖槽17的上端贯穿于盒体1的上端面。驱动机构7包括安装轴71、传动齿轮72、传动齿条73，安装轴71固定安装于驱动齿轮61的一侧，且安装轴71沿安装槽15的长度方向设置，传动齿轮72固定于安装轴71上，传动齿轮72与安装槽15转动配合，传动齿轮72和驱动齿轮61分别位于安装槽15的两端，传动齿条73竖直设置并滑动连接于竖槽17内，传动齿条73的上端穿过竖槽17并与密封盖2的下端面固定连接，传动齿条73的一侧与传动齿轮72相啮合，通过盖上密封盖2，按压密封盖2，使得密封盖2与盒体1的上端面贴合时，带动传动齿条73沿着竖槽17向下滑动，由于传动齿条73与传动齿轮72相啮合，使得传动齿轮72转动带动驱动齿轮61转动，驱动齿轮61的上下两侧分别与两个驱动齿条62相啮合，同步驱动两个第一活塞杆52向靠近侧边气囊3的方向移动，使得侧边气囊3内的压力增大。

参照图1和图6，为了进一步提高保鲜盒的缓冲效果，在盒体1的底部开设有第二通槽18，第在第二通槽18的槽底开设有第二容纳槽19，第二通槽18与第二容纳槽19相连通，且第二通槽18的槽口宽度小于第二容纳槽19的槽口宽度。第二容纳槽19的槽底固定安装有底部气囊8，底部气囊8的上表面与第二容纳槽19的槽底完全贴合并固定。底部气囊8的底部固定安装有第二连接部81，第二连接部81包括第二连接板811、第二连接块812、第二防撞板813，第二连接板811与底部气囊8的下端面固定连接，且第二连接板811的四周分别与第二容纳槽19的四个槽壁滑动配合，第二连接块812固定安装于第二连接板811远离底部气囊8的一侧，第二连接块812滑动连接于第二通槽18内，第二防撞板813固定安装于第二连接块812远离第二连接板811的一侧，且第二防撞板813位于盒体1底部的外侧，第二防撞板813由弹性材料制成，具体的，可以为橡胶材料制成。在盒体1的底部且位于四个拐角处均固定安装有支腿82，在第二防撞板813向下伸出进行防护时，第二连接部81的最低位置与支腿82的下端面平齐或略高于支腿82的下端面。

参照图2和图6，盒体1上安装有第二增压保护装置9，用于挤压底部气囊8，使得底部气囊8内部压力增大推出第二防撞板813，对保鲜盒的底部进行缓冲，同时在支腿82的作用下，使得保鲜盒在运输过程中能够保持稳定。第二增压保护装置9包括导气管91、第二活塞杆92，导气管91固定安装于盒体1侧壁的内部，导气管91呈L型，导气管91的竖直部与盒体1对应侧壁上的竖槽17底部相连通，导气管91的水平部沿盒体1底部设置并与底部气囊8的侧壁相连通，第二活塞杆92插接于导气管91的竖直部内并与导气管91滑动配合，第二活塞杆92的活塞头使得底部气囊8与导气管91之间形成密封，导气管91的上端与对应竖槽17内的传动齿条73下端相抵接，在将传动齿条73插接于对应的竖槽17内后，按压密封盖2，使得传动齿条73对第二活塞杆92进行挤压，第二活塞杆92的活塞头沿着导气管91的竖直部向下滑动，对底部气囊8内部进行增压。

本申请实施例的工作原理是：在使用时，首先将所需要存储运输的腌菜食品通过包装后放置于保鲜盒内，将密封盖2盖设于盒体1上，使得密封盖2下方安装的传动齿条73分别插接于对应的竖槽17内。

通过对密封盖2进行按压，使得传动齿条73带动与其啮合的传动齿轮72转动，进而使得与传动齿条73相啮合的传动齿轮72转动，由于传动齿轮72与驱动齿轮61均固定安装于一个安装轴71上，使得传动齿轮72转动带动驱动齿轮61转动，驱动齿轮61的上下两侧分别与两个驱动齿条62相啮合，进而能够同步驱动两个第一活塞杆52向靠近侧边气囊3的方向移动，使得侧边气囊3内的压力增大，侧边气囊3的体积增大，由于第一容纳槽14的容积不变，进而推动第一连接部31向盒体1外侧伸出，推动第一防撞板313伸出，对保鲜盒进行防护。在安装密封盖2时，传动齿条73的底部对第二活塞杆92进行挤压，使得第二活塞杆92沿着盒体1的高度方向向下滑动，挤压底部气囊8，使得底部气囊8内的压力增大，推动第二连接部81向盒体1外侧伸出，通过第二防撞板813对保鲜盒的盒底进行缓冲防护，大大提高保鲜盒的防护能力，使得保鲜盒的结构不易受到冲击而不稳定。

以上所述的，仅为本申请实施例较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，包括盒体（1）、盖设于盒体（1）上方的密封盖（2），其特征在于，所述盒体（1）的四周均开设有第一通槽；所述第一通槽的槽底开设有第一容纳槽（14）；所述第一容纳槽（14）的槽底设置有侧边气囊（3）；所述侧边气囊（3）的一侧设置有第一连接部（31）；所述第一连接部（31）滑动连接于第一通槽内；

所述盒体（1）上设置有用于挤压侧边气囊（3）的第一增压保护装置（4）；所述盒体（1）的每侧均设置有两个所述侧边气囊（3）；两个所述侧边气囊（3）关于盒体（1）每侧的中心对称设置；所述盒体（1）每侧的两个侧边气囊（3）之间均设置有一个所述第一增压保护装置（4）；所述第一增压保护装置（4）包括分别设置于两个第一容纳槽（14）相向一侧的两个压缩机构（5）、设置于两个压缩机构（5）之间的联动机构（6）；所述压缩机构（5）的一端与对应的侧边气囊（3）相连通，用于对侧边气囊（3）进行增压；所述联动机构（6）分别联动两个压缩机构（5）相向的一侧，用于驱动压缩机构（5）工作；所述压缩机构（5）包括设置于第一容纳槽（14）一侧的压缩缸（51）、滑动设置于压缩缸（51）内的第一活塞杆（52）；所述压缩缸（51）的一端与对应的所述侧边气囊（3）相连通；所述第一活塞杆（52）与所述联动机构（6）相连接；所述盒体（1）侧壁内并位于两个第一容纳槽（14）之间的位置设置有安装槽（15）；所述安装槽（15）的上下两侧均设置有水平延伸的滑槽（16）；所述联动机构（6）包括转动设置于安装槽（15）内的驱动齿轮（61）、分别滑动设置于滑槽（16）的两个驱动齿条（62）；两个所述驱动齿条（62）相向的一侧分别与驱动齿轮（61）的上下两侧相啮合；两个所述驱动齿条（62）分别与两个压缩机构（5）对应；所述驱动齿条（62）的一端与对应设置的压缩机构（5）固定连接；所述驱动齿条（62）的另一端与滑槽（16）的槽壁之间连接有复位弹簧（63）；所述盒体（1）上设置有带动驱动齿轮（61）转动的驱动机构（7）；所述安装槽（15）沿所述盒体（1）的厚度方向延伸设置；所述盒体（1）上设置有与安装槽（15）一侧相连通的竖槽（17）；所述竖槽（17）与安装槽（15）远离驱动齿轮（61）的一端平齐，且所述竖槽（17）的上端贯穿于盒体（1）的上端面；所述驱动机构（7）包括固定于驱动齿轮（61）一侧的安装轴（71）、转动设置于安装槽（15）内并固定于安装轴（71）另一端的传动齿轮（72）、滑动设置于竖槽（17）内并与传动齿轮（72）相啮合的传动齿条（73）；所述传动齿条（73）的上端与密封盖（2）的下端固定连接；所述盒体（1）的底部开设有第二通槽（18）；所述第二通槽（18）的槽底开设有第二容纳槽（19）；所述第二容纳槽（19）的槽底设置有底部气囊（8）；所述底部气囊（8）的底部设置有第二连接部（81）；所述第二连接部（81）滑动连接于第二通槽（18）内；所述盒体（1）的底部设置有支腿（82）；所述第二连接部（81）的最低位置与支腿（82）的下端面平齐；

所述盒体（1）上设置有用于挤压底部气囊（8）的第二增压保护装置（9）；所述第二增压保护装置（9）包括设置于盒体（1）侧壁内并与底部气囊（8）一侧相连通的导气管（91）、滑动设置于导气管（91）内的第二活塞杆（92）；所述底部气囊（8）的四周均分布有一个所述导气管（91）；所述导气管（91）的上端与对应的所述竖槽（17）的槽底相连通；所述第二活塞杆（92）的上端与所述传动齿条（73）相抵接。

2.如权利要求1所述的用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，其特征在于，所述第一连接部（31）包括与侧边气囊（3）连接的第一连接板（311）、设置于第一连接板（311）一侧的第一连接块（312）、设置于第一连接块（312）一侧的第一防撞板（313）；

所述第一连接板（311）滑动设置于第一容纳槽（14）内；所述第一连接块（312）滑动连接于所述第一通槽内；所述第一防撞板（313）活动设置于盒体（1）的外侧。

3.如权利要求1所述的用于腌菜食品的贮存运输的充氮保鲜盒，其特征在于，所述第二连接部（81）包括与底部气囊（8）下端面连接的第二连接板（811）、设置于第二连接板（811）下端面的第二连接块（812）、设置于第二连接块（812）一侧的第二防撞板（813）；

所述第二连接板（811）滑动设置于第二容纳槽（19）内；所述第二连接块（812）滑动连接于所述第二通槽（18）内；所述第二防撞板（813）活动设置于盒体（1）的外侧。

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