CN113945387B - 一种进发排系统地面滑车试验方法 - Google Patents
一种进发排系统地面滑车试验方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113945387B CN113945387B CN202111125451.4A CN202111125451A CN113945387B CN 113945387 B CN113945387 B CN 113945387B CN 202111125451 A CN202111125451 A CN 202111125451A CN 113945387 B CN113945387 B CN 113945387B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- test
- ground
- pulley
- state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010998 test method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 80
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims abstract description 17
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims description 21
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 4
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract description 9
- 238000012795 verification Methods 0.000 abstract description 7
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 1
- 238000013112 stability test Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/14—Testing gas-turbine engines or jet-propulsion engines
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
本申请属于发动机试验技术领域，特别涉及一种进发排系统地面滑车试验方法。该方法主要包括：步骤S1、将被试进发排系统安装于滑车车架之上；步骤S2、将滑车车架后端与固连在地面的牵引释放装置相连；步骤S3、在所述牵引状态下，进行地面滑车静态试验，控制发动机运行至预定状态后，采集记录预设的各个传感器的静态试验数据；步骤S4、控制所述牵引释放装置切换为释放状态，使所述进发排系统沿滑轨滑跑，进行地面滑车动态试验，采集记录预设的各个传感器的动态试验数据。本申请可用于大尺寸复杂异型进发排系统方案可行性验证与性能评估，可模拟飞机进发排系统在地面滑跑和低空飞行条件下的内部和外部流动，对进发排系统的尺寸无任何限制条件。
Description
技术领域
本申请属于发动机试验技术领域，特别涉及一种进发排系统地面滑车试验方法。
背景技术
进发排系统匹配特性的优劣关系到飞机的安全性、可靠性、经济性等诸多问题。进发排系统匹配不好，可能导致发动机喘振，危及飞机飞行安全，导致发动机最大推力下降，影响飞机起飞距离、起飞重量等，导致发动机涡轮后温度升高，影响发动机寿命、可靠性等，导致发动机耗油率升高，影响飞机的航程、航时等，飞机使用费用同时增加。因此，在飞机设计中必须充分考虑进发排系统的匹配问题，通过试验对进发排系统匹配性能进行全面验证。
现有的进发排匹配试验验证方法包括地面台架试验、高空台模拟试验、飞行台试验以及推进风洞试验。地面台架试验在航空发动机试车台上开展，发动机固定于台架之上，可获得地面条件下的进发排系统各项性能数据，其缺点是：其一，不能模拟飞机在地面滑跑或飞行条件下的前方来流；其二，目前国内现有的发动机试车台尚不具备开展大尺寸复杂异型进发排系统台架试验的条件，对于室内试车台，室内空间直接限制了被试进发排系统的尺寸，对于露天试车台，需要进行较大改造才可满足大尺寸复杂异型进发排系统台架试验的条件，其改造工作量大、周期长；高空台模拟试验在航空发动机高空模拟试车台上开展，是在地面模拟飞机发动机在空中的飞行状况和环境条件，高空台模拟试验的缺点是不能模拟飞机外流流动，不能加装飞机真实进气道，其模拟舱的尺寸直接限制了被试发排系统的尺寸。飞行台试验在发动机飞行试验台上开展，是将被试发动机固定在机身下面、机身上面、机翼下面或尾部并在飞行状态下进行性能和稳定性试验。可测试喘振、空中停车，以及不同飞行状态下外部环境对发动机的影响，结冰对发动机影响等。然而，开展大尺寸复杂异型进发排系统飞行台试验则困难巨大、风险极大，存在发动机飞行试验台的改装问题，安全评估问题等，这些问题导致大尺寸复杂异型进发排系统飞行台试验无法开展。推进风洞试验是将整个进发排推进系统和飞行器机体的有关部分放置在推进风洞中，以模拟飞机推进系统在飞行条件下的内部和外部流动。但目前我国尚无此类推进风洞，无法开展进发排系统推进风洞试验。
综上所述，现有的进发排匹配试验验证方法和平台不足以开展大尺寸复杂异型(因为喷管的偏心距，或者喷管为S弯喷管导致出口无法对准现有试验台的排气口)进发排系统的全面试验验证，大尺寸复杂异型进发排系统试验验证困难。
发明内容
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种进发排系统地面滑车试验方法，主要包括：
步骤S1、将由被试进气道、被试发动机和被试喷管相连接组成的被试进发排系统安装于滑车车架之上；
步骤S2、将滑车车架后端与固连在地面的牵引释放装置相连，并设置释放控制装置，以使所述牵引释放装置能够由牵引状态切换为释放状态；
步骤S3、在所述牵引状态下，进行地面滑车静态试验，控制发动机运行至预定状态后，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的静态试验数据；
步骤S4、控制所述牵引释放装置切换为释放状态，使所述进发排系统沿滑轨滑跑，进行地面滑车动态试验，操纵发动机进行滑跑、慢车及停车步骤，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的动态试验数据。
优选的是，步骤S1中，所述发动机通过推力销与滑车车架相连，所述推力销上设置有应变测量装置，通过应变确定发动机推力。
优选的是，步骤S1中，所述发动机与进气道、发动机与喷管通过软连接连接，所述喷管或进气道通过拉压力杆与滑车车架连接，所述拉压力杆上设置有拉压力测量装置。
优选的是，步骤S2中，所述滑车车架底部设置有滑块，所述滑块滑动设置在安装于地面上的滑轨之上。
优选的是，步骤S3中，通过遥控指挥系统对发动机进行控制，包括发动机的点火启动、油门杆位置控制以及停车操纵控制。
优选的是，步骤S3中，所述测试系统包括：
进气道出口测量耙、喷管进口测量耙、出口测量耙，用于测量各设备进出口总压及静压；
壁面压力传感器，安装于进气道壁面、喷管壁面，用于测量进气道及喷管壁面压静压；
壁面压力传感器、壁面应力应变片，用于测量各壁面压力；
壁面温度传感器，用于测量各壁面温度。
本申请可用于大尺寸复杂异型进发排系统方案可行性验证与性能评估，可模拟飞机进发排系统在地面滑跑和低空飞行条件下的内部和外部流动，对进发排系统的尺寸无任何限制条件。
附图说明
图1是本申请进发排系统地面滑车试验方法的原理图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
本申请提供了一种进发排系统地面滑车试验方法。主要包括：
步骤S1、将由被试进气道、被试发动机和被试喷管相连接组成的被试进发排系统安装于滑车车架之上；
步骤S2、将滑车车架后端与固连在地面的牵引释放装置相连，并设置释放控制装置，以使所述牵引释放装置能够由牵引状态切换为释放状态；
步骤S3、在所述牵引状态下，进行地面滑车静态试验，控制发动机运行至预定状态后，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的静态试验数据；
步骤S4、控制所述牵引释放装置切换为释放状态，使所述进发排系统沿滑轨滑跑，进行地面滑车动态试验，操纵发动机进行滑跑、慢车及停车步骤，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的动态试验数据。
图1给出了所述进发排系统地面滑车试验方法的原理图。其中，被试进气道1加装在被试发动机2进口，被试喷管3加装在被试发动机2出口，再加装飞行器机体进发排系统的有关部分及整流罩，整个进发排系统安装于滑车车架4之上，以高精度地面滑轨9为跑道，以被试发动机为动力源，实现被试进发排系统滑跑试验状态，获取进发排系统在地面静止和地面滑跑状态下的进发排匹配特性，以及发动机、进气道和喷管各个部件的气动特性、结构振动及应力应变特性等，以验证进排气系统设计方案的可行性，并为进排气系统方案的优化设计提供可靠的技术数据。该试验方法可解决大型复杂异型进排气系统在工程型号研制中试验验证手段不足的问题。
如图1所示，所述发动机通过推力销6与滑车车架相连，所述推力销上设置有应变测量装置，通过应变确定发动机推力；所述发动机与进气道、发动机与喷管通过软连接连接，所述喷管或进气道通过拉压力杆7与滑车车架连接，所述拉压力杆上设置有拉压力测量装置；所述滑车车架底部设置有滑块5，所述滑块滑动设置在安装于地面上的滑轨之上。
滑车车架4后端与固连在地面的牵引释放装置8相连；滑车车架后端与牵引释放装置的连接可锁死，也可以释放，在锁死状态时可进行进发排系统地面滑车静态试验，在释放状态时，可进行进发排系统地面滑车动态试验；通过设计遥控指挥系统实现发动机状态的操纵，设计测试系统实现进发排系统推力、进气道和喷管各个部件的气动特性、结构振动及应力应变特性等的采集记录。
本申请的进发排系统地面滑车静态试验在滑车车架与牵引释放装置锁死状态下进行，试验时，通过遥控指挥系统操纵发动机运行至预定的发动机状态，测试系统采集记录所有提前预设的各个传感器在整个试验过程中的试验数据。
本申请进发排系统地面滑车动态试验，在滑车车架与牵引释放装置锁死状态下，通过遥控指挥系统操纵发动机运行至预定的发动机状态，待发动机运行稳定后，释放滑车，滑车在发动机推力作用下，沿滑轨滑跑，进入进发排系统地面滑车动态试验状态，待滑车达到预设的滑跑速度后，操纵发动机进入慢车状态，按发动机操作程序停车，测试系统采集记录所有提前预设的各个传感器在整个试验过程中的试验数据。
本申请的遥控指挥系统完成发动机的点火启动、油门杆位置控制、停车等操纵功能，以及发动机状态参数实时显示与采集记录。
本申请的测试系统包括进气道出口测量耙(测出口圆截面的总压(稳态、动态)、静压)、壁面压力传感器(进气道、喷管壁面，测壁面压力-静压)、壁面温度传感器、壁面振动传感器(安装在外壁面)、壁面应力应变片(外壁面，测应变)等，喷管进口测量耙、出口测量耙、壁面压力传感器、壁面温度传感器、壁面振动传感器、壁面应力应变片、拉压力杆7等，发动机推力销(通过应变计算推力)等测量设备，以及数据采集器及线缆等。
本申请的被试进发排系统包括进气道、发动机、喷管、以及飞行器机体有关部分及整流罩，发动机通过推力销与滑车车架相连，进气道与发动机之间可以采用固连形式也可以采用软连接(不传力)形式，喷管与发动机之间可以采用固连形式也可以采用软连接形式，具体采用哪种连接形式需要根据具体的进发排系统特征和试验目(是否要测试相关部件)的确定。在进气道与发动机、喷管与发动机之间均采用软连接形式时，推力销所测推力不包含进气道和喷管的受力情况，喷管通过拉压力杆连接在滑车车架上，喷管的受力可由拉压力杆测力后解算获得。
本申请的试验方法可用于大尺寸复杂异型进发排系统方案可行性验证与性能评估，可模拟飞机进发排系统在地面滑跑和低空飞行条件下的内部和外部流动，对进发排系统的尺寸无任何限制条件。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种进发排系统地面滑车试验方法，其特征在于，包括：
步骤S1、将由被试进气道、被试发动机和被试喷管相连接组成的被试进发排系统安装于滑车车架之上；
步骤S2、将滑车车架后端与固连在地面的牵引释放装置相连，并设置释放控制装置，以使所述牵引释放装置能够由牵引状态切换为释放状态；
步骤S3、在所述牵引状态下，进行地面滑车静态试验，控制发动机运行至预定状态后，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的静态试验数据；
步骤S4、控制所述牵引释放装置切换为释放状态，使所述进发排系统沿滑轨滑跑，进行地面滑车动态试验，操纵发动机进行滑跑、慢车及停车步骤，通过测试系统采集记录预设的各个传感器的动态试验数据；
其中，进发排系统地面滑车静态试验在滑车车架与牵引释放装置锁死状态下进行，试验时，通过遥控指挥系统操纵发动机运行至预定的发动机状态，测试系统采集记录所有提前预设的各个传感器在整个试验过程中的试验数据；
进发排系统地面滑车动态试验，在滑车车架与牵引释放装置释放状态下进行，通过遥控指挥系统操纵发动机运行至预定的发动机状态，待发动机运行稳定后，释放滑车，滑车在发动机推力作用下，沿滑轨滑跑，进入进发排系统地面滑车动态试验状态，待滑车达到预设的滑跑速度后，操纵发动机进入慢车状态，按发动机操作程序停车，测试系统采集记录所有提前预设的各个传感器在整个试验过程中的试验数据；
步骤S1中，所述发动机通过推力销与滑车车架相连，所述推力销上设置有应变测量装置，通过应变确定发动机推力；所述发动机与进气道、发动机与喷管通过软连接连接，所述喷管或进气道通过拉压力杆与滑车车架连接，所述拉压力杆上设置有拉压力测量装置；
步骤S3中，所述测试系统包括：
进气道出口测量耙、喷管进口测量耙、出口测量耙，用于测量各设备进出口总压及静压；
壁面压力传感器，安装于进气道壁面、喷管壁面，用于测量进气道及喷管壁面压静压；
壁面压力传感器、壁面应力应变片，用于测量各壁面压力；
壁面温度传感器，用于测量各壁面温度。
2.如权利要求1所述的进发排系统地面滑车试验方法，其特征在于，步骤S2中，所述滑车车架底部设置有滑块，所述滑块滑动设置在安装于地面上的滑轨之上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111125451.4A CN113945387B (zh) | 2021-09-19 | 2021-09-19 | 一种进发排系统地面滑车试验方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111125451.4A CN113945387B (zh) | 2021-09-19 | 2021-09-19 | 一种进发排系统地面滑车试验方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113945387A CN113945387A (zh) | 2022-01-18 |
| CN113945387B true CN113945387B (zh) | 2023-11-28 |
Family
ID=79328804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111125451.4A Active CN113945387B (zh) | 2021-09-19 | 2021-09-19 | 一种进发排系统地面滑车试验方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113945387B (zh) |
Citations (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4116052A (en) * | 1977-09-19 | 1978-09-26 | Semco Instrument, Inc. | Jet engine test set |
| JPH0829294A (ja) * | 1994-07-11 | 1996-02-02 | Kobe Steel Ltd | 空気吸込み式エンジンの試験装置 |
| CN103033372A (zh) * | 2011-10-09 | 2013-04-10 | 南京农业大学 | 一种滑转率可控的车轮牵引及附着性能测试装置 |
| RU2487334C1 (ru) * | 2012-04-12 | 2013-07-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Турбореактивный двигатель (варианты). способ испытания турбореактивного двигателя (варианты). способ производства турбореактивного двигателя. способ промышленного производства турбореактивного двигателя. способ капитального ремонта турбореактивного двигателя. способ эксплуатации турбореактивного двигателя |
| CN104614226A (zh) * | 2015-01-05 | 2015-05-13 | 王鹏 | 一种牵引式往复循环飞机荷载模拟试验装置及应用方法 |
| CN204405336U (zh) * | 2014-12-25 | 2015-06-17 | 潍柴动力股份有限公司 | 混合动力汽车整车模拟台 |
| CN105373647A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-02 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种通过地面滑跑试验辨识气动焦点的方法 |
| CN106092420A (zh) * | 2016-05-26 | 2016-11-09 | 中国人民解放军63820部队吸气式高超声速技术研究中心 | 间接测量发动机有效推力的方法 |
| CN108387379A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-08-10 | 西北工业大学 | 一种微小型涡轮发动机试车台 |
| CN109443788A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-03-08 | 中科航空动力(株洲)装备制造研究院有限公司 | 一种涡轮喷气发动机试车台系统 |
| CN110132602A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-08-16 | 西北工业大学 | 一种无人机动力装置系统地面检测仪 |
| CN209326983U (zh) * | 2018-12-29 | 2019-08-30 | 四川纵横测控技术股份有限公司 | 一种发动机静态测试系统 |
| CN110261117A (zh) * | 2018-03-12 | 2019-09-20 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 涡轮发动机模拟试验系统 |
| CN110702293A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-01-17 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种超音速发动机试验台进气推力测量装置及使用方法 |
| CN110702292A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-01-17 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种发动机试验台进气推力测量装置及使用方法 |
| CN110763472A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-02-07 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种发动机试车台及其试验方法 |
| CN210221499U (zh) * | 2019-05-16 | 2020-03-31 | 南京林业大学 | 一种航空发动机地面试验装置 |
| CN111426480A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-17 | 西安翔迅科技有限责任公司 | 一种航空发动机排气测量装置 |
| CN112526058A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-03-19 | 东南大学 | 小推力固体推进剂药柱燃烧及推进性能检测试验装置 |
| CN112613119A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-06 | 大连理工大学 | 一种多几何参数可调的进/排/发一体化航空推进系统建模方法 |
| CN214149838U (zh) * | 2021-02-23 | 2021-09-07 | 上海交通大学 | 一种涡喷发动机及矢量喷管的综合试验台 |
-
2021
- 2021-09-19 CN CN202111125451.4A patent/CN113945387B/zh active Active
Patent Citations (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4116052A (en) * | 1977-09-19 | 1978-09-26 | Semco Instrument, Inc. | Jet engine test set |
| JPH0829294A (ja) * | 1994-07-11 | 1996-02-02 | Kobe Steel Ltd | 空気吸込み式エンジンの試験装置 |
| CN103033372A (zh) * | 2011-10-09 | 2013-04-10 | 南京农业大学 | 一种滑转率可控的车轮牵引及附着性能测试装置 |
| RU2487334C1 (ru) * | 2012-04-12 | 2013-07-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Турбореактивный двигатель (варианты). способ испытания турбореактивного двигателя (варианты). способ производства турбореактивного двигателя. способ промышленного производства турбореактивного двигателя. способ капитального ремонта турбореактивного двигателя. способ эксплуатации турбореактивного двигателя |
| CN204405336U (zh) * | 2014-12-25 | 2015-06-17 | 潍柴动力股份有限公司 | 混合动力汽车整车模拟台 |
| CN104614226A (zh) * | 2015-01-05 | 2015-05-13 | 王鹏 | 一种牵引式往复循环飞机荷载模拟试验装置及应用方法 |
| CN105373647A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-02 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种通过地面滑跑试验辨识气动焦点的方法 |
| CN106092420A (zh) * | 2016-05-26 | 2016-11-09 | 中国人民解放军63820部队吸气式高超声速技术研究中心 | 间接测量发动机有效推力的方法 |
| CN110261117A (zh) * | 2018-03-12 | 2019-09-20 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 涡轮发动机模拟试验系统 |
| CN108387379A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-08-10 | 西北工业大学 | 一种微小型涡轮发动机试车台 |
| CN109443788A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-03-08 | 中科航空动力(株洲)装备制造研究院有限公司 | 一种涡轮喷气发动机试车台系统 |
| CN209326983U (zh) * | 2018-12-29 | 2019-08-30 | 四川纵横测控技术股份有限公司 | 一种发动机静态测试系统 |
| CN110132602A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-08-16 | 西北工业大学 | 一种无人机动力装置系统地面检测仪 |
| CN210221499U (zh) * | 2019-05-16 | 2020-03-31 | 南京林业大学 | 一种航空发动机地面试验装置 |
| CN110702293A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-01-17 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种超音速发动机试验台进气推力测量装置及使用方法 |
| CN110702292A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-01-17 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种发动机试验台进气推力测量装置及使用方法 |
| CN110763472A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-02-07 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种发动机试车台及其试验方法 |
| CN111426480A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-17 | 西安翔迅科技有限责任公司 | 一种航空发动机排气测量装置 |
| CN112526058A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-03-19 | 东南大学 | 小推力固体推进剂药柱燃烧及推进性能检测试验装置 |
| CN112613119A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-06 | 大连理工大学 | 一种多几何参数可调的进/排/发一体化航空推进系统建模方法 |
| CN214149838U (zh) * | 2021-02-23 | 2021-09-07 | 上海交通大学 | 一种涡喷发动机及矢量喷管的综合试验台 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 丁佳等.某增压发动机正时系统动态特性试验研究.《科技通报》.2020,(第03期),第59-62、67页. * |
| 刘云龙等.基于虚拟仪器的某型航空发动机综合检测系统.《计算机应用》.2018,(第S1期),第260-265页. * |
| 飞机进气道/发动机台架联合试验及匹配特性研究;高为民;任智博;王勤;王晓良;;航空发动机(第04期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN113945387A (zh) | 2022-01-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110702419B (zh) | 一种发动机进气系统防冰符合性试验系统及方法 | |
| Flamm et al. | Overview of ERA integrated technology demonstration (ITD) 51A ultra-high bypass (UHB) integration for hybrid wing body (HWB) | |
| CN105279290A (zh) | 一种四发螺旋桨飞机续航性能计算方法 | |
| CN113945387B (zh) | 一种进发排系统地面滑车试验方法 | |
| CN107121288B (zh) | 涡桨发动机的整机试车方法以及发动机试车装置 | |
| Van Zante | The NASA environmentally responsible aviation project/general electric open rotor test campaign | |
| CN114955000A (zh) | 均质成核冰晶在航空发动机压气机叶片二次结冰试验装置及方法 | |
| CN208887905U (zh) | 反推力装置功能试验设备 | |
| CN112560187B (zh) | 一种民用航空涡扇发动机在露天试车台下的吸雹试验方法 | |
| Burgsmüller et al. | ENIFAIR—EU research into engine integration on future transport aircraft | |
| CN112729853B (zh) | 一种螺旋桨飞机主发进气口阻力修正方法 | |
| Zhixin | Planning of Flight Simulator Data Package Flight Test for Civil Aircraft | |
| Welge et al. | Powered-Engine Simulator Procedures and Experience for the DC-10 Wing Engine | |
| CN117890069B (zh) | 一种高速风洞进气道与发动机相容性评估试验方法 | |
| CN112829949B (zh) | 一种飞机结冰风险监测方法 | |
| CN114720143A (zh) | 一种涡扇式航空发动机吞冰雹试验方法 | |
| CN107831002A (zh) | 空中受油探杆减振器的试验装置 | |
| CN114001964B (zh) | 一种含大跨距s弯进排气系统的飞行台 | |
| Castner | Quiet Supersonic Technology (X-59 QueSST) X-Plane Testing, Analysis, and Progress | |
| Wang | A brief analysis of the major concerns in the engineering application of rat system to UAS | |
| CN116465632A (zh) | 一种涡轴发动机进气系统结冰试验方法和系统 | |
| CN117288480A (zh) | 一种发动机引气试验系统的优化设计方法 | |
| Arend et al. | A low cost, compact and versatile rig for integrated inlet and propulsion systems research | |
| Bergman | Exhaust nozzle drag: Engine vs airplane force model | |
| Xueping | Research on the Performance of Icing Simulator in an Open Environment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |