CN113932083A - 一种自复位耗能抗震支吊架斜撑 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，属于抗震支吊架领域。本发明包括内套管和复位耗能组件，复位耗能组件镜像设置在内套管的两端；所述复位耗能组件包括外套管、弹簧、弹簧挡板、限位螺栓和耐磨滑动板，弹簧一端通过弹簧挡板与外套管内侧建立连接，弹簧另一端与内套管建立连接，内套管和外套管套装重合部分的两侧均加工有贯穿的长孔，限位螺栓通过长孔与外套管外侧壁建立连接，外套管的内侧壁和内套管外侧壁均安装有耐磨滑动板，外套管的耐磨滑动板和内套管的耐磨滑动板之间相对滑动设置。本发明是解决现有抗震支吊架结构较刚且震后易产生残余变形导致抗震支吊架无法自动复位的问题。结构简单、设计巧妙、拆装方便，适于推广使用。

Description

一种自复位耗能抗震支吊架斜撑

技术领域

本发明涉及一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，属于抗震支吊架领域。

背景技术

抗震支吊架是对建筑设备及管线进行有效保护的重要抗震措施，是以主要承担地震力荷载的抗震支撑系统。其构成主要有锚固件、竖向支撑、抗震斜撑、抗震连接件等，组成抗震支吊架的所有构件均为成品构件，连接件的构造简单安装方便。抗震支吊架系统中竖向支撑主要起承受管道等重力荷载的作用，抗震支吊架和承重支吊架的最大区别在于有无抗震斜撑，抗震支吊架主要由抗震斜撑抵抗水平地震力的作用，从而达到支吊架系统抗震的目的，正是由于抗震斜撑的存在，才能使得本来在水平方向上毫无束缚的支吊架系统能够在地震发生时做到安全稳固，避免因支吊架系统过度摇晃导致掉落而造成严重的次生灾害。可以想象一旦发生地震，整体支吊架系统产生无限位的大振幅晃动，逐渐在结构生根处或者连接处发生断裂脱落，整个支吊架系统的破坏不仅影响到建筑结构的正常使用，甚至可能因管线掉落造成行人的人身伤害。传统的抗震支吊架抵抗水平地震作用为“硬抗”而导致结构相对较刚的问题以及震后的抗震支吊架产生残余变形的问题。

因此，亟需提出一种新型的自复位耗能支吊架斜撑，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明研发目的是为了解决传统的抗震支吊架抵抗水平地震作用为“硬抗”而导致结构相对较刚的问题以及震后现有技术的抗震支吊架产生的残余变形导致抗震支吊架无法自动复位的问题，在下文中给出了关于本发明的简要概述，以便提供关于本发明的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本发明的穷举性概述。它并不是意图确定本发明的关键或重要部分，也不是意图限定本发明的范围。

本发明的技术方案：

一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，包括内套管和复位耗能组件，复位耗能组件镜像设置在内套管的两端；所述复位耗能组件包括外套管、弹簧、弹簧挡板、限位螺栓和耐磨滑动板，外套管滑动套装在内套管的外侧，弹簧一端通过弹簧挡板与外套管内侧建立连接，弹簧另一端与内套管建立连接，内套管和外套管套装重合部分的两侧均加工有贯穿的长孔，限位螺栓通过长孔与外套管外侧壁建立连接，外套管的内侧壁和内套管外侧壁均安装有耐磨滑动板，外套管的耐磨滑动板和内套管的耐磨滑动板之间相对滑动设置。

优选的：所述内套管端部安装有连接板，弹簧另一端通过连接板与内套管建立连接。

优选的：所述外套管的耐磨滑动板和内套管的耐磨滑动板之间设置有辅助滑板，辅助滑板均与外套管的耐磨滑动板和内套管的耐磨滑动板滑动贴合。

本发明为了解决现有技术中的抗震支吊架的抵抗水平地震作用为“硬抗”而导致结构相对较刚的问题，提出本发明的技术方案为：

优选的：所述复位耗能组件还包括弹簧导向杆，弹簧挡板上安装有平行于外套管运动方向的弹簧导向杆，弹簧套装在弹簧导向杆外侧。

优选的：所述连接板中心处加工有导向通孔，所述弹簧导向杆一侧滑动设置在导向通孔内。

优选的：所述弹簧导向杆置于内套管的一端螺纹配合安装有限位螺母。

优选的：所述耐磨滑动板和辅助滑板均为黄铜板。

优选的：所述弹簧为高强度弹簧。

优选的：所述内套管、外套管均为C型槽钢。

本发明具有以下有益效果：

1.本发明的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，当发生地震时，在水平地震作用力下会使抗震支吊架斜撑产生拉压变形，内套管和外套管通过黄铜板产生摩擦滑动以实现耗能减震的作用，内套管和外套管发生相对位移的情况下，端部的弹簧受到拉压变形，同时会给内套管提供反力，以实现斜撑的自复位功能；

2.本发明的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。

附图说明

图1是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的立体图；

图2是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的主视图；

图3是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的后视图；

图4是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的侧视图；

图5是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的结构示意图；

图6是一种自复位耗能抗震支吊架斜撑的仰视图；

图中1-内套管，2-外套管，3-弹簧，4-弹簧挡板，5-弹簧导向杆，6-限位螺栓，7-长孔，8-耐磨滑动板，9-连接板，10-限位螺母。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

本发明所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。

具体实施方式一：结合图1-图6说明本实施方式，本实施方式的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，结构为套管式，包括内套管1和复位耗能组件，复位耗能组件镜像设置在内套管1的两端；所述复位耗能组件包括外套管2、弹簧3、弹簧挡板4、限位螺栓6和耐磨滑动板8，外套管2滑动套装在内套管1的外侧，弹簧3一端通过弹簧挡板4与外套管2内侧建立连接，弹簧3另一端与内套管1建立连接，内套管1和外套管2套装重合部分的两侧均加工有贯穿的长孔7，限位螺栓6通过长孔7与外套管2外侧壁建立连接，沿内套管外壁和外套管内壁长度方向延伸布置的耐磨滑动板，耐磨滑动板叠合布置且叠合部位设有紧固件，外套管2的耐磨滑动板8和内套管1的耐磨滑动板8之间相对滑动设置。所述的弹簧挡板4与外套管1刚性连接，内套管1和外套管2之间设置有较为适宜的摩擦滑动空间。

所述长孔7与外套管2的滑动方向平行设置。

所述内套管1端部安装有连接板9，弹簧3另一端通过连接板9与内套管1建立连接，所述连接板一侧通过粘合的方式与内套管1粘合，另一侧与弹簧3刚性连接。所述连接板9中心处加工有导向通孔，所述弹簧导向杆5一侧滑动设置在导向通孔内。

所述弹簧导向杆5置于内套管1的一端螺纹配合安装有限位螺母10。所述的弹簧3中心位置设有一根弹簧导向杆5用以限制弹簧3的横向弯曲，弹簧导向杆5一端连接弹簧挡板4，另一端穿过连接板9，且弹簧导向杆5端部位置设有限位螺母10，为了适应不同的使用需要，无需调整长孔7的加工长度，调整弹簧导向杆5的末端伸出长度，即可实现限位距离的调节，限位螺母10不仅限于设置一个，还可以设置多个，使得限位能力得到提高，弹簧导向杆5的最末端不超过外套管2的最末端，避免运动时内套管1内部上下两个弹簧导向杆5相撞。

为了适应不同的使用需要，所述外套管2的耐磨滑动板8和内套管1的耐磨滑动板8之间设置有辅助滑板，辅助滑板均与外套管2的耐磨滑动板8和内套管1的耐磨滑动板8沿内外套管2长度方向滑动叠合布置，在耐磨滑动板8上加工有与长孔7大小相同且连通的通孔，辅助滑板可以相对于双层耐磨滑动板8发生摩擦滑动，增加了摩擦耗能部位的面积，使得斜撑的耗能能力得到提高。

所述耐磨滑动板8和辅助滑板均为黄铜板，所述黄铜板与内套管外壁和外套管内壁采用粘合的方式紧固粘合，粘贴于C型槽钢两侧部位。为了适应不同的使用需要，黄铜板还可粘合在C型槽钢短腿内侧以及C型槽钢底板部位。

为了适应不同的使用需要，复位部分不仅限于使用高强弹簧，还可使用碟簧以及组合碟簧的形式，用以适应不同的复位能力需求。弹簧3不限于布置一根，可根据截面尺寸，采用横向两根组合或者纵向两根组合布置的方式，又或者多根弹簧组合布置。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此本发明不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本发明所公开。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：包括内套管(1)和复位耗能组件，复位耗能组件镜像设置在内套管(1)的两端；所述复位耗能组件包括外套管(2)、弹簧(3)、弹簧挡板(4)、限位螺栓(6)和耐磨滑动板(8)，外套管(2)滑动套装在内套管(1)的外侧，弹簧(3)一端通过弹簧挡板(4)与外套管(2)内侧建立连接，弹簧(3)另一端与内套管(1)建立连接，内套管(1)和外套管(2)套装重合部分的两侧均加工有贯穿的长孔(7)，限位螺栓(6)通过长孔(7)与外套管(2)外侧壁建立连接，外套管(2)的内侧壁和内套管(1)外侧壁均安装有耐磨滑动板(8)，外套管(2)的耐磨滑动板(8)和内套管(1)的耐磨滑动板(8)之间相对滑动设置。

2.根据权利要求1所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述内套管(1)端部安装有连接板(9)，弹簧(3)另一端通过连接板(9)与内套管(1)建立连接。

3.根据权利要求2所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述复位耗能组件还包括弹簧导向杆(5)，弹簧挡板(4)上安装有平行于外套管(2)运动方向的弹簧导向杆(5)，弹簧(3)套装在弹簧导向杆(5)外侧；所述连接板(9)中心处加工有导向通孔，所述弹簧导向杆(5)一侧滑动设置在导向通孔内。

4.根据权利要求3所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述外套管(2)的耐磨滑动板(8)和内套管(1)的耐磨滑动板(8)之间设置有辅助滑板，辅助滑板均与外套管(2)的耐磨滑动板(8)和内套管(1)的耐磨滑动板(8)滑动贴合。

5.根据权利要求3所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述弹簧导向杆(5)置于内套管(1)的一端螺纹配合安装有限位螺母(10)。

6.根据权利要求4所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述耐磨滑动板(8)和辅助滑板均为黄铜板。

7.根据权利要求1所述的一种自复位耗能抗震支吊架斜撑，其特征在于：所述弹簧(3)为高强度弹簧。

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