CN113911940A - 一种高安全性节能型塔吊装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高安全性节能型塔吊装置,包括横架,其特征在于:所述横架底部固定连接有配重块,所述横架底部固定连接有竖架,所述竖架正面固定连接有驾驶舱,所述竖架一端贯穿横架并延伸至横架顶部,所述横架内部设置有平衡警报机构,涉及塔吊技术领域。该一种高安全性节能型塔吊装置,通过设置平衡警报机构,从而在塔吊整体因为意外情况发生倾斜的时候,横架内部的滑块则会在滑槽内部滑动,并挤压滑槽滑块两侧的空气通过警报哨喷出,从而通过警报哨发出哨声,对驾驶舱的操作员进行哨声提醒,对其驾驶员做出的错误操作及事故发生进行先行一步的及时提示,保证操作员可以及时的进行挽救,从而提升其安全性。
Description
技术领域
本发明涉及塔吊技术领域,具体为一种高安全性节能型塔吊装置。
背景技术
塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。目前的塔吊在使用中,会出现因为各种天气原因,操作原因以及地基原因等导致塔吊的两侧发生不平衡,最终严重时会导致塔吊发生坍塌。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高安全性节能型塔吊装置,解决了塔吊因为各种天气原因,操作原因以及地基原因等导致塔吊的两侧发生不平衡,最终严重时会导致塔吊发生坍塌的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种高安全性节能型塔吊装置,包括横架,所述横架底部固定连接有配重块,所述横架底部固定连接有竖架,所述竖架正面固定连接有驾驶舱,所述竖架一端贯穿横架并延伸至横架顶部,所述横架内部设置有平衡警报机构;
所述平衡警报机构包括滑块、推块、弹性板、固定杆、橡胶条、警报哨,所述横架内部开设有滑槽,所述滑块外壁与滑槽内壁滑动连接,所述推块内壁与滑槽内壁滑动连接,所述推块一侧与弹性板一端固定连接,所述弹性板另一端与滑槽内壁一侧固定连接,所述固定杆两端分别与滑槽内壁正面、内壁背面固定连接,所述固定杆外壁与橡胶条一端固定连接,所述横架内部开设有气槽,气槽内部与滑槽内部连通,所述警报哨外壁与气槽内壁固定连接,所述横架内部设置有气囊保护膨胀机构与防护缓冲机构。
气囊保护膨胀机构包括圆球、凸块、叠氮化钠堆、弹性绳、铰接板、气囊、连接柱,所述圆球底部与滑槽内壁接触,所述横架内部开设有连通槽,所述凸块一端与连通槽内壁固定连接,所述叠氮化钠堆放置在连通槽内部,所述弹性绳一端与连通槽内壁一侧固定连接,所述弹性绳另一端与铰接板顶部固定连接,所述铰接板一端与连通槽内壁一侧铰接,所述连接柱一端与横架底部固定连接,所述连接柱另一端贯穿驾驶舱顶部并与驾驶舱内壁固定连接,所述气囊外壁与连接柱内壁固定连接,所述气囊内部与连接柱内部连通,所述连接柱内部与连通槽内部连通。
防护缓冲机构包括固定块、防护板、小弹性板、磁性滑板,所述固定块一端与横架顶部固定连接,所述防护板外壁与固定块内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接,所述防护板内壁一侧与小弹性板一端固定连接,所述小弹性板另一端与磁性滑板一侧固定连接,所述磁性滑板外壁与防护板内壁滑动连接,所述磁性滑板一侧与固定块内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接。
优选的,所述推块内壁开设有长条孔,从而使得防护板可以长条孔下落。
优选的,所述圆球与凸块均为打火石,从而相互碰撞的时候会打出火花。
优选的,所述小弹性板为压缩收紧状态,从而保持向外的推力,使得防护板和磁性滑块可以顺着斜面下落。
优选的,所述驾驶舱内壁两侧设置有长条磁铁,从而使得长条磁铁和磁性滑板异极相吸。
优选的,所述磁性滑板与长条磁铁相对一侧的磁性为异极相吸,使其会相互吸附在一起。
本发明提供了一种高安全性节能型塔吊装置。具备以下有益效果:
(1)、该一种高安全性节能型塔吊装置,通过设置平衡警报机构,从而在塔吊整体因为意外情况发生倾斜的时候,横架内部的滑块则会在滑槽内部滑动,并挤压滑槽滑块两侧的空气通过警报哨喷出,从而通过警报哨发出哨声,对驾驶舱的操作员进行哨声提醒,对其驾驶员做出的错误操作及事故发生进行先行一步的及时提示,保证操作员可以及时的进行挽救,从而提升其安全性。
(2)、该一种高安全性节能型塔吊装置,通过设置气囊保护膨胀机构,从而打出火花,点燃叠氮化钠堆,叠氮化钠堆遇火爆炸产生大量的热氮气,并且铰接板打开后通过弹性绳的拉力进行关闭,从而使得大量的氮气会充斥满气囊,气囊迅速膨胀则胀满驾驶舱内,从而对驾驶舱内的操作员进行全方位包裹,是在过分倾斜倒塌的时候,可以有效的对驾驶舱内部的操作员进行急救,大大减小了操作员在遇到意外危险时的受伤风险。
(3)、该一种高安全性节能型塔吊装置,通过设置平衡警报机构,从而使滑块可以通过拨动推块瞬间发生推动,从而使其只要在倾斜到一定程度不可逆时,推块才会发生运动进行自救工作,而在倾斜至安全范围内,滑块则不会推动橡胶条,从而只会推动与橡胶条之间的空气通过警报哨发出警报声,继而有效的针对了不同情况下的不同的安全实施措施。
(4)、该一种高安全性节能型塔吊装置,通过设置防护缓冲机构,从而使防护板与磁性滑板保持吸附在驾驶舱的外壁,通过横架倒塌时的往复倾斜旋转,从而使得驾驶舱两侧的防护板和磁性滑板都会吸附在驾驶舱外壁上,对驾驶舱进行实时的加厚包裹,并在落地时,可以通过防护板与磁性滑板之间的小弹性板的反弹力进行缓冲震动,与充满氮气的气囊对操作员进行双重保护,大大的保证了操作员的人身安全。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明正面剖视图;
图3为本发明图2的A处放大图;
图4为本发明图3的B处放大图;
图5为本发明图3的C处放大图;
图6为本发明图5的D处放大图;
图7为本发明图2的E处放大图。
图中:1竖架、2横架、3平衡警报机构、301滑块、302推块、303弹性板、304固定杆、305橡胶条、306警报哨、4气囊保护膨胀机构、401圆球、402凸块、403叠氮化钠堆、404弹性绳、405铰接板、406气囊、407连接柱、5防护缓冲机构、501固定块、502防护板、503小弹性板、504磁性滑板、6配重块、7驾驶舱。
具体实施方式
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种高安全性节能型塔吊装置,包括横架2,横架2底部固定连接有配重块6,横架2底部固定连接有竖架1,竖架1正面固定连接有驾驶舱7,驾驶舱7内壁两侧设置有长条磁铁,竖架1一端贯穿横架2并延伸至横架2顶部,横架2内部设置有平衡警报机构3;
平衡警报机构3包括滑块301、推块302,推块302内壁开设有长条孔,弹性板303、固定杆304、橡胶条305、警报哨306,横架2内部开设有滑槽,滑块301外壁与滑槽内壁滑动连接,推块302内壁与滑槽内壁滑动连接,推块302一侧与弹性板303一端固定连接,弹性板303另一端与滑槽内壁一侧固定连接,固定杆304两端分别与滑槽内壁正面、内壁背面固定连接,固定杆304外壁与橡胶条305一端固定连接,横架2内部开设有气槽,气槽内部与滑槽内部连通,警报哨306外壁与气槽内壁固定连接,横架2内部设置有气囊保护膨胀机构4与防护缓冲机构5。
气囊保护膨胀机构4包括圆球401,圆球401与凸块402均为打火石,凸块402、叠氮化钠堆403、弹性绳404、铰接板405、气囊406、连接柱407,圆球401底部与滑槽内壁接触,横架2内部开设有连通槽,凸块402一端与连通槽内壁固定连接,叠氮化钠堆403放置在连通槽内部,弹性绳404一端与连通槽内壁一侧固定连接,弹性绳404另一端与铰接板405顶部固定连接,铰接板405一端与连通槽内壁一侧铰接,连接柱407一端与横架2底部固定连接,连接柱407另一端贯穿驾驶舱7顶部并与驾驶舱7内壁固定连接,气囊406外壁与连接柱407内壁固定连接,气囊406内部与连接柱407内部连通,连接柱407内部与连通槽内部连通。
防护缓冲机构5包括固定块501、防护板502、小弹性板503,小弹性板503为压缩收紧状态,磁性滑板504,磁性滑板504与长条磁铁相对一侧的磁性为异极相吸,固定块501一端与横架2顶部固定连接,防护板502外壁与固定块501内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接,防护板502内壁一侧与小弹性板503一端固定连接,小弹性板503另一端与磁性滑板504一侧固定连接,磁性滑板504外壁与防护板502内壁滑动连接,磁性滑板504一侧与固定块501内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接。
在使用时,在工作人员进行吊装时,因为塔吊整体突发的意外导致横架2与竖架1发生倾斜时,横架2内部的滑块301则会在滑槽内部滑动,并挤压滑槽滑块301两侧的空气通过警报哨306喷出,从而通过警报哨306发出哨声,对驾驶舱的操作员进行哨声提醒,对其驾驶员做出的错误操作及事故发生进行先行一步的及时提示,同时在塔吊发生倾斜角度过大发生意外时,塔吊内部的滑块301会随着自身重力不断倾斜加压在橡胶条305上,橡胶条305发生形变,被拨动至固定杆304的一侧位置,从而滑块301则迅速通过橡胶条305下落并挤压推块302,使得推块302快速推动圆球401,圆球401被推动则越过滑槽底部的挡块掉落至铰接板405处,并通过自身比弹性绳404拉力大的重量下压铰接板405至与凸块402进行接触碰撞,从而打出火花,点燃叠氮化钠堆403,叠氮化钠堆403遇火爆炸产生大量的热氮气,并且铰接板405打开后通过弹性绳404的拉力进行关闭,从而使得大量的氮气会充斥满气囊406,气囊406迅速膨胀则胀满驾驶舱7内,从而对驾驶舱7内的操作员进行全方位包裹,是在过分倾斜倒塌的时候,可以有效的对驾驶舱7内部的操作员进行急救,大大减小了操作员在遇到意外危险时的受伤风险,同时在推块302推出的时候,推块302内部的长条孔与防护板502与磁性滑板504对齐,从而使得防护板502与磁性滑板504被小弹性板503的挤压通过两侧的倾斜面向下扩张并滑动,从而掉落出横架2底部,并通过磁性滑板504与驾驶舱7内部的长条磁铁进行异极相吸,从而使防护板502与磁性滑板504保持吸附在驾驶舱7的外壁,通过横架2倒塌时的往复倾斜旋转,从而使得驾驶舱7两侧的防护板502和磁性滑板504都会吸附在驾驶舱7外壁上,对驾驶舱7进行实时的加厚包裹,并在落地时,可以通过防护板502与磁性滑板504之间的小弹性板503的反弹力进行缓冲震动,与充满氮气的气囊406对操作员进行双重保护,大大的保证了操作员的人身安全。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高安全性节能型塔吊装置,包括横架(2),其特征在于:所述横架(2)底部固定连接有配重块(6),所述横架(2)底部固定连接有竖架(1),所述竖架(1)正面固定连接有驾驶舱(7),所述竖架(1)一端贯穿横架(2)并延伸至横架(2)顶部,所述横架(2)内部设置有平衡警报机构(3);
所述平衡警报机构(3)包括滑块(301)、推块(302)、弹性板(303)、固定杆(304)、橡胶条(305)、警报哨(306),所述横架(2)内部开设有滑槽,所述滑块(301)外壁与滑槽内壁滑动连接,所述推块(302)内壁与滑槽内壁滑动连接,所述推块(302)一侧与弹性板(303)一端固定连接,所述弹性板(303)另一端与滑槽内壁一侧固定连接,所述固定杆(304)两端分别与滑槽内壁正面、内壁背面固定连接,所述固定杆(304)外壁与橡胶条(305)一端固定连接,所述横架(2)内部开设有气槽,气槽内部与滑槽内部连通,所述警报哨(306)外壁与气槽内壁固定连接,所述横架(2)内部设置有气囊保护膨胀机构(4)与防护缓冲机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述气囊保护膨胀机构(4)包括圆球(401)、凸块(402)、叠氮化钠堆(403)、弹性绳(404)、铰接板(405)、气囊(406)、连接柱(407),所述圆球(401)底部与滑槽内壁接触,所述横架(2)内部开设有连通槽,所述凸块(402)一端与连通槽内壁固定连接,所述叠氮化钠堆(403)放置在连通槽内部,所述弹性绳(404)一端与连通槽内壁一侧固定连接,所述弹性绳(404)另一端与铰接板(405)顶部固定连接,所述铰接板(405)一端与连通槽内壁一侧铰接,所述连接柱(407)一端与横架(2)底部固定连接,所述连接柱(407)另一端贯穿驾驶舱(7)顶部并与驾驶舱(7)内壁固定连接,所述气囊(406)外壁与连接柱(407)内壁固定连接,所述气囊(406)内部与连接柱(407)内部连通,所述连接柱(407)内部与连通槽内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述防护缓冲机构(5)包括固定块(501)、防护板(502)、小弹性板(503)、磁性滑板(504),所述固定块(501)一端与横架(2)顶部固定连接,所述防护板(502)外壁与固定块(501)内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接,所述防护板(502)内壁一侧与小弹性板(503)一端固定连接,所述小弹性板(503)另一端与磁性滑板(504)一侧固定连接,所述磁性滑板(504)外壁与防护板(502)内壁滑动连接,所述磁性滑板(504)一侧与固定块(501)内壁一侧、滑槽内壁一侧滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述推块(302)内壁开设有长条孔。
5.根据权利要求4所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述圆球(401)与凸块(402)均为打火石。
6.根据权利要求5所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述小弹性板(503)为压缩收紧状态。
7.根据权利要求6所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述驾驶舱(7)内壁两侧设置有长条磁铁。
8.根据权利要求7所述的一种高安全性节能型塔吊装置,其特征在于:所述磁性滑板(504)与长条磁铁相对一侧的磁性为异极相吸。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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