CN113892468A - 钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮。转矩限制装置(70)限制驱动轴(30)和被支承于驱动轴的旋转部件(52)之间的转矩。转矩限制装置具有收容部(71)、卡合部(72)、一对销部件(73)和施力部件(74)。收容部被设置于驱动轴，且沿驱动轴的径向开口。卡合部形成在旋转部件的内周面上。一对销部件以能够相对于旋转部件进退的方式被配置在收容部中，且能够与卡合部卡合。施力部件被配置于收容部，且将一对销部件向旋转部件施力。收容部在驱动轴的轴向上的长度(L1)是旋转部件在轴向上的长度(L2)以上。据此，能够提高转矩限制装置的耐用性。

Description

钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮

技术领域

本发明涉及一种钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮。

背景技术

在现有技术中已知一种具有转矩限制装置的钓鱼用渔线轮，该转矩限制装置对钓鱼用渔线轮中旋转的轴部件与被支承在轴部件上的旋转部件之间的转矩进行限制。例如，专利文献1所公开的钓鱼用渔线轮具有转矩限制装置，该转矩限制装置对手柄轴与被支承在手柄轴上的齿轮之间的转矩进行限制。转矩限制装置具有销部件和施力部件。销部件和施力部件被配置在形成于手柄轴的通孔中。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：日本发明专利授权公报第5912371号

发明内容

[发明要解决的技术问题]

在现有技术中，用于配置销部件和施力部件的通孔的直径比手柄轴的轴向上的从动齿轮的长度小。因此，例如无法将施力部件的外径尺寸设定为轴向上的从动齿轮的长度以上。即，由于施力部件的设计自由度低，因此，难以提高转矩限制装置的耐用性。

本发明的课题在于，对钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮而言，提高转矩限制装置的耐用性。

[用于解决技术问题的方式]

本发明所涉及的钓鱼用渔线轮的转矩限制装置限制驱动轴和被支承于驱动轴的旋转部件之间的转矩。转矩限制装置具有收容部、卡合部、至少一个销部件和至少一个施力部件。收容部被设置于驱动轴，且沿驱动轴的径向开口。卡合部形成在旋转部件的内周面上。一对销部件以能够相对于旋转部件进退的方式被配置在收容部中，且能够与卡合部卡合。至少一个施力部件被配置于收容部，且将一个销部件向旋转部件施力。收容部在驱动轴的轴向上的长度是旋转部件在轴向上的长度以上。

在该钓鱼用渔线轮的转矩限制装置中，在轴部件的轴向上，收容部的长度为旋转部件的长度以上，因此，能够提高被配置于收容部的施力部件的设计自由度。据此，例如能够使施力部件的外径尺寸为旋转部件在轴向上的长度以上，从而能够提高施力部件的耐用性。其结果，能够提高转矩限制装置的耐用性。

施力部件可以是螺旋弹簧。施力部件的外径可以是轴向上的旋转部件的长度以上。在这种情况下，能够将螺旋弹簧的外径尺寸设定为旋转部件在轴向上的长度以上，或者使螺旋弹簧的线径比现有技术中的螺旋弹簧的线径大，因此，能够提高螺旋弹簧的耐用性。其结果，能够提高转矩限制装置的耐用性。

轴部件可以具有沿轴向与旋转部件抵接的凸缘部。收容部可以通过切除凸缘部的一部分而形成。在这种情况下，由于收容部是将凸缘部的一部分切除而形成的，因此，即使在增大了收容部在轴向上的长度的情况下，也能够抑制轴部件在轴向上的大型化。

卡合部可以具有斜面，该斜面以随着靠向所述凸缘部而逐渐接近所述轴部件的轴心的方式倾斜。在这种情况下，当销部件与卡合部卡合时，通过卡合部的倾斜面产生将旋转部件向凸缘部推压的力，因此，使旋转部件不易晃动。

本发明的另一发明所涉及的钓鱼用渔线轮具有渔线轮主体、轴部件、旋转部件和上述的转矩限制装置，其中，轴部件以能够旋转的方式被支承于渔线轮主体；旋转部件被支承于轴部件；转矩限制装置限制轴部件与旋转部件之间的转矩。

在该钓鱼用渔线轮中，在轴部件的轴向上，收容部的长度为旋转部件的长度以上，因此，能够提高被配置于收容部的施力部件的设计自由度。据此，例如能够使施力部件的外径尺寸为旋转部件在轴向上的长度以上，从而能够提高施力部件的耐用性。其结果，能够提高转矩限制装置的耐用性。

[发明效果]

根据本发明，对钓鱼用渔线轮的转矩限制装置和钓鱼用渔线轮而言，能够提高转矩限制装置的耐用性。

附图说明

图1是采用了本发明一实施方式的双轴承渔线轮的俯视图。

图2是图1的II-II剖视图。

图3是拆下第一侧罩和机构安装板后的状态的电动渔线轮的右视图。

图4是双轴承渔线轮的局部的立体分解图。

图5是驱动轴的局部的立体图。

图6是离合器复位机构的侧视图。

图7是手柄轴的安装部的剖视图。

图8是图7的VIII-VIII剖视图。

[附图标记说明]

30：驱动轴(轴部件的一例)；30b：凸缘部；52：旋转部件；70：转矩限制装置；71：收容部；72：卡合部；72c：第二斜面(斜面的一例)；73：销部件；74：施力部件；100：双轴承渔线轮(钓鱼用渔线轮的一例)。

具体实施方式

如图1至图3所示，采用了本发明一实施方式的双轴承渔线轮100具有渔线轮主体2、卷线筒3、手柄4和卷线筒驱动机构13(参照图3)。双轴承渔线轮100是通过从外部电源供给的电力驱动电机12而使卷线筒3旋转的电动渔线轮。双轴承渔线轮100是钓鱼用渔线轮的一例。此外，在下面的说明中，所谓轴向是指后述的卷线筒轴10和驱动轴30延伸的方向。

渔线轮主体2具有框架7、第一侧罩8a和第二侧罩8b。框架7具有第一侧板7a、第二侧板7b、多个连接部7c和机构安装板9。

朝向框架7的前方(钓线被放出的方向)，第一侧板7a被配置在右侧。第二侧板7b与第一侧板7a在轴向上隔开间隔且被配置在框架7的左侧。多个连接部7c沿轴向延伸，且连接第一侧板7a和第二侧板7b。机构安装板9被配置在第一侧板7a与第一侧罩8a之间，在机构安装板9上安装有各种机构。

第一侧罩8a覆盖框架7的第一侧板7a的右侧方。第二侧罩8b覆盖框架7的第二侧板7b的左侧方。

如图2所示，卷线筒3可相对于渔线轮主体2旋转，且被配置在第一侧板7a和第二侧板7b之间。卷线筒3被支承于在渔线轮主体2的内部沿轴向延伸的卷线筒轴10。卷线筒3以能与卷线筒轴10一体旋转的方式安装于卷线筒轴10。卷线筒轴10通过被配置在渔线轮主体2上的一对轴承11a、11b以旋转自如的方式被支承于渔线轮主体2。本实施方式中的卷线筒轴10沿左右方向延伸。

手柄4能够相对于渔线轮主体2旋转。手柄4被设置在渔线轮主体2的第一侧罩8a侧。

卷线筒驱动机构13将手柄4和电机12的旋转传递给卷线筒3。如图3所示，卷线筒驱动机构13具有第一旋转传递机构14和第二旋转传递机构15。

第一旋转传递机构14将电机12的旋转减速并传递给卷线筒3。详细而言，第一旋转传递机构14具有：未图示的行星齿轮机构，其与电机12的输出轴连接；第一齿轮部件60；第二齿轮部件61；和小齿轮32。

电机12的旋转经由行星齿轮机构传递给第一齿轮部件60。第二齿轮部件61与第一齿轮部件60啮合。第二齿轮部件61是用于将第一齿轮部件60的旋转传递给小齿轮32的中间齿轮，且与小齿轮32啮合。

小齿轮32可绕卷线筒轴10的轴线旋转，卷线筒轴10贯穿小齿轮32的内周部。另外，小齿轮32以能够在连接位置和解除位置之间沿轴向移动的方式被设置于渔线轮主体2，其中，连接位置是指小齿轮32以能够与卷线筒轴10一体旋转的方式连接于卷线筒轴10的位置，解除位置是指小齿轮32与卷线筒轴10的连接被解除的位置。小齿轮32与后述的离合器拨叉41卡合，并与离合器拨叉41一起沿轴向移动。小齿轮32具有环状凹部32a，该环状凹部32a供离合器拨叉41卡合。

第二旋转传递机构15将手柄4的旋转经由第一旋转传递机构14传递给卷线筒3。第二旋转传递机构15具有驱动轴30、驱动齿轮31和第三齿轮部件62。

驱动轴30是轴部件的一例。手柄4以能够与驱动轴30一体旋转的方式连接于驱动轴30。驱动轴30以能够旋转的方式被支承于渔线轮主体2。驱动轴30沿左右方向延伸。如图5所示，驱动轴30具有安装部30a和凸缘部30b。安装部30a是安装后述的旋转部件52的部分。安装部30a的外周面形成为圆筒状。凸缘部30b相对于安装部30a向驱动轴30的径向外侧延伸。凸缘部30b的外径比安装部30a的外径大。凸缘部30b在比安装部30a靠手柄4侧的位置与安装部30a相邻配置。

驱动轴30被安装在第一侧罩8a上的未图示的滚子式离合器禁止向与卷线方向相反的方向旋转。另外，驱动轴30也被由旋转部件52、能与旋转部件52卡合的爪部件54(参照图4)构成的爪式单向离合器禁止向与卷线方向相反的方向旋转。

驱动齿轮31可旋转地安装在驱动轴30上。驱动轴30的旋转经由众所周知的曳力机构传递给驱动齿轮31。

第三齿轮部件62与驱动齿轮31啮合，并且以能够与行星齿轮机构的行星架一体旋转的方式连接于行星齿轮机构的行星架。据此，第三齿轮部件62的旋转经由行星架、第一齿轮部件60和第二齿轮部件61传递给小齿轮32。

双轴承渔线轮100还具有离合器机构16(参照图2)和离合器操作部件17(参照图3)。另外，如图4和图6所示，双轴承渔线轮100还具有离合器控制机构20、离合器复位机构22和限制部件24。

离合器机构16是用于将手柄4的旋转力传递给卷线筒3或断开该旋转力的传递的机构。离合器机构16是与现有技术中的离合器机构同样的结构，且被设置在卷线筒轴10和小齿轮32之间。如图2所示，离合器机构16具有卡合销16a和卡合凹部16b。

当离合器机构16处于传递状态时，即，当小齿轮32处于连接位置时，卡合销16a与卡合凹部16b卡合，使小齿轮32的旋转被传递给卷线筒轴10。另一方面，当离合器机构16处于断开状态时，即，当小齿轮32处于解除位置时，卡合销16a从卡合凹部16b脱离，使小齿轮32的旋转不会传递给卷线筒轴10。

离合器操作部件17在渔线轮主体2的后部以能够沿上下方向移动的方式被支承于渔线轮主体2。离合器操作部件17能够在图3中由实线所示的第一位置和由虚线所示的第二位置之间移动，且被朝向第一位置侧施力。

如图4所示，离合器操作部件17具有转动部18和操作部19。转动部18以能够绕卷线筒轴10的轴线转动的方式被支承于渔线轮主体2。转动部18具有环状部18a、插入部18b、第一弹簧钩挂部18c和连接部18d。环状部18a以能够摆动的方式被支承于设置在机构安装板9上的第一支承部9a的外周面。插入部18b沿轴向贯穿操作部19，并以能够与操作部19一体移动的方式连接于操作部19。

第一弹簧钩挂部18c从环状部18a的外周部向径向外侧延伸而形成。将离合器操作部件17向第一位置施力的第一弹簧部件51的一端钩挂在第一弹簧钩挂部18c上。第一弹簧部件51例如是螺旋弹簧。第一弹簧部件51的另一端钩挂在机构安装板9的第一侧罩8a侧的外侧面上。

连接部18d将环状部18a和插入部18b连接。在连接部18d上设置有支承轴18e，该支承轴18e支承离合器控制机构20的后述的离合器爪44。

操作部19是用手推压操作离合器操作部件17的部分。操作部19与卷线筒轴10实质上平行地配置。操作部19能够经由第一接触部件43a和第二接触部件43b沿着第一侧板7a和第二侧板7b移动。

离合器控制机构20在每次离合器操作部件17从第一位置移动到第二位置时将离合器机构16在传递状态和断开状态之间交替切换。离合器控制机构20的结构是与现有技术中的结构同样的结构，因此在此简单地进行说明。

离合器控制机构20具有离合器凸轮40、离合器拨叉41和离合器爪44。

离合器凸轮40在每次离合器操作部件17从第一位置移动到第二位置时仅向一个方向旋转。详细而言，离合器凸轮40在每次离合器操作部件17从第一位置移动到第二位置时，向图6所示的第一方向R1旋转规定的旋转相位RP。离合器凸轮40以旋转自如的方式安装在机构安装板9的第一支承部9a上。

如图6所示，离合器凸轮40具有多个棘齿40a和多个凸轮部40b。多个棘齿40a在离合器凸轮40的外周面上沿周向隔开间隔地设置。规定的旋转相位RP根据棘齿40a的数量来确定。在本实施方式中，棘齿40a为12个，规定的旋转相位RP为30度。

棘齿40a具有第一棘齿40c和第二棘齿40d。第一棘齿40c和第二棘齿40d沿周向隔开间隔交替设置。

凸轮部40b以与规定的旋转相位RP相关联的相位PS沿周向隔开间隔设置。凸轮部40b在每次离合器操作部件17从第一位置移动到第二位置时使离合器拨叉41沿轴向移动。

离合器拨叉41是为了使小齿轮32在连接位置与解除位置之间移动而设置的。如图4所示，离合器拨叉41通过导向部件49以能够沿轴向移动的方式被支承，其中导向部件49被固定于机构安装板9的第一支承部9a。离合器拨叉41通过安装于导向部件49的两根第二弹簧部件42，在轴向上被向接近离合器凸轮40的方向施力。离合器拨叉41具有与小齿轮32的环状凹部32a卡合的卡合部41a。

离合器爪44以摆动自如的方式被支承于转动部18的支承轴18e。离合器爪44伴随着离合器操作部件17从第一位置向第二位置的移动，使离合器凸轮40向第一方向R1旋转规定的旋转相位RP。详细而言，离合器爪44与棘齿40a的第一棘齿40c和第二棘齿40d中的任一个卡合，而将离合器凸轮40向第一方向R1推压。离合器爪44通过被支承于转动部18的支承轴18e的第三弹簧部件48被向棘齿40a施力。

离合器复位机构22是在离合器机构16处于断开状态时通过手柄4的旋转使离合器机构16返回传递状态的机构。离合器复位机构22具有旋转部件52。旋转部件52被支承于驱动轴30，并响应于手柄4的旋转而旋转。旋转部件52被安装于安装部30a。旋转部件52在轴向上与凸缘部30b抵接。旋转部件52被凸缘部30b限制沿轴向的移动。

旋转部件52具有多个突起部52a、和连接孔52b。突起部52a沿周向隔开间隔设置。突起部52a在离合器机构16处于断开状态时，通过手柄4的旋转与离合器凸轮40的第一棘齿40c卡合，使离合器凸轮40向第一方向R1旋转。

突起部52a以不与离合器凸轮40的第二棘齿40d卡合的方式构成。详细而言，第二棘齿40d形成为其径向上的厚度比第一棘齿40c的径向上的厚度薄。另外，在离合器机构16处于传递状态时，突起部52a被配置于接近第二棘齿40d的位置。因此，即使手柄4旋转，也不会通过突起部52a使离合器凸轮40向第一方向R1旋转。

连接孔52b除后述的卡合部72之外为圆形，驱动轴30沿轴向贯穿该连接孔52b。

限制部件24通过离合器操作部件17的移动，限制在将离合器机构16从传递状态切换至断开状态时离合器复位机构22的动作。

详细而言，在离合器机构16处于传递状态时，若使离合器操作部件17从第一位置移动到第二位置，则离合器机构16通过离合器凸轮40的旋转而从传递状态切换至断开状态。限制部件24在该离合器机构16在从传递状态切换至断开状态时起至离合器操作部件17返回到第二位置期间的至少一部分期间中限制离合器复位机构22的动作。此外，至少一部分期间包含离合器操作部件17位于第二位置时。

如图4所示，限制部件24被设置于离合器操作部件17的转动部18。详细而言，限制部件24从转动部18的环状部18a沿轴向呈板状延伸。限制部件24一体地设置于转动部18。限制部件24例如通过弯曲加工转动部18的局部而形成。

在通过离合器操作部件17的移动使离合器机构16从传递状态切换至断开状态时，限制部件24限制离合器凸轮40的第一棘齿40c与旋转部件52的突起部52a的干涉。详细而言，转动部18随着离合器操作部件17从第一位置向第二位置的移动而转动，据此，限制部件24从图6中由实线所示的待机位置转动到由虚线所示的限制位置。据此，通过限制部件24限制旋转部件52向卷线方向WD的旋转，从而防止由于手柄4的旋转而产生的离合器复位机构22的动作。

如图6和图7所示，双轴承渔线轮100还具有转矩限制装置70。转矩限制装置70限制在驱动轴30与旋转部件52之间传递的转矩。转矩限制装置70是为了防止在对限制部件24施加有较大的负荷的情况下限制部件24和突起部52a的损伤而设置的。

转矩限制装置70具有收容部71、卡合部72、一对销部件73、和施力部件74。

收容部71被设置于驱动轴30。收容部71形成于安装部30a。收容部71沿驱动轴30的径向开口。在本实施方式中，收容部71由沿径向贯穿安装部30a而形成的通孔构成。如图5和图8所示，收容部71通过切除凸缘部30b的一部分而形成。收容部71的一部分与凸缘部30b沿径向重叠。

如图8所示，收容部71在轴向上的长度L1是旋转部件52在轴向上的长度L2以上。优选收容部71的长度L1比旋转部件52的长度L2长。在图8中示出了收容部71的长度L1比旋转部件52的长度L2长的实施例。

卡合部72形成于旋转部件52的内周面。卡合部72在旋转部件52的内周面，以向径向外侧凹进的方式形成。卡合部72形成于连接孔52b。在本实施方式中，卡合部72在周向上隔开间隔地设有四个，并且以从安装部30a侧朝向连接孔52b凹进的方式形成。

卡合部72具有卡止面72a、第一斜面72b和第二斜面72c。卡止面72a以沿一对销部件73的顶端的方式形成。第一斜面72b构成为，将旋转部件52向卷线方向WD施力。从驱动轴30的轴向观察，第一斜面72b呈直线状倾斜，并且形成为内径随着向卷线方向WD前进而逐渐变大。

第二斜面72c是斜面的一例。如图8所示，第二斜面72c以随着靠向凸缘部30b而逐渐接近驱动轴30的轴心C(参照图7)的方式倾斜。此外，驱动轴30的轴心C在与图7的纸面正交的方向上延伸。第二斜面72c涵盖卡止面72a和第一斜面72b而形成。此外，第二斜面72c也可以仅形成在卡止面72a上。

一对销部件73以能够相对于旋转部件52进退的方式被配置于收容部71。一对销部件73在收容部71中通过内周面引导径向的移动。在轴向上，一对销部件73的长度L3为旋转部件52的长度L2以上。优选一对销部件73的长度L3比旋转部件52的长度L2长。在图8中，示出了一对销部件73的长度L3比旋转部件52的长度L2长的实施例。一对销部件73的长度L3比收容部71的长度L1短。

一对销部件73能够与卡合部72卡合。一对销部件73具有顶端为球面状的头部73a和直径比头部73a小的轴部73b。头部73a推压卡止面72a，据此，旋转部件52与驱动轴30一起旋转。当在驱动轴30与旋转部件52之间作用容许值以上的转矩时，头部73a后退到收容部71的内部，驱动轴30相对于旋转部件52相对旋转。即，当在驱动轴30与旋转部件52之间作用容许值以上的转矩时，仅驱动轴30旋转。在一对销部件73与卡合部72卡合的状态下，一对销部件73经由第二斜面72c将旋转部件52向凸缘部30b推压。

施力部件74被配置于收容部71。施力部件74将一对销部件73向旋转部件52施力。施力部件74例如是螺旋弹簧，且在被压缩的状态下被安装于一对销部件73的轴部73b。施力部件74的外径D1为旋转部件52在轴向上的长度L2以上。如图8所示，优选施力部件74的外径D1比旋转部件52的长度L2长。在图8中示出了施力部件74的外径D1比旋转部件52的长度L2长的实施例。施力部件74的外径D1比收容部71的长度L1小。施力部件74的内径比轴部73b的外径大，且比头部73a的外径小。

在上述结构的转矩限制装置70中，在轴向上，收容部71的长度L1为旋转部件52的长度L2以上，因此，能够提高被配置于收容部71的施力部件74的设计自由度。据此，例如能够使施力部件74的外径尺寸(在此为螺旋弹簧的外径D1)为旋转部件52的长度L2以上，从而能够提高施力部件74的耐用性。其结果，能够提高转矩限制装置70的耐用性。另外，在轴向上，能够使一对销部件73的长度L3为旋转部件52的长度L2以上，因此，能够进一步提高转矩限制装置70的耐用性。

＜其他实施方式＞

以上，对本发明的一实施方式进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种变更。特别是，在本说明书中记载的多个实施方式和变形例可根据需要任意地组合。

(a)在上述实施方式中，作为钓鱼用渔线轮公开了通过电机12驱动卷线筒3的电动渔线轮，但本发明也能够应用于手动卷线的双轴承渔线轮。

(b)在上述实施方式中，将限制部件24一体地设置于转动部18，但也未必需要一体地设置于转动部18。另外，也未必需要将限制部件24设置于转动部18。

(c)在上述实施方式中，旋转部件52兼作为单向离合器和离合器复位机构22的结构，但也未必需要旋转部件52兼作为单向离合器和离合器复位机构22的结构。也可以将可与爪部件54卡合且可与驱动轴30一体旋转的棘轮部件与旋转部件52分开设置。

(d)在上述实施方式中，转矩限制装置70构成为限制在驱动轴30与旋转部件52之间所传递的转矩，但转矩限制装置70也可以限制匀线机构的蜗杆轴与被支承在蜗杆轴上的从动齿轮之间的转矩，其中匀线机构用于将钓线均匀地卷绕在卷线筒3上。另外，转矩限制装置70也可以限制驱动轴30与被支承于驱动轴30的其他旋转部件之间的转矩。例如，也可以限制向从动齿轮传递旋转的旋转部件与驱动轴30之间的转矩。另外，也可以限制卷线筒轴10与被卷线筒轴10支承的旋转部件之间的转矩。

(e)转矩限制装置70具有至少一个销部件73即可。转矩限制装置70具有至少一个卡合部72即可。收容部71未必需要在径向上贯穿安装部30a。另外，安装有旋转部件52的安装部30a的外周面也可以未必是圆筒状。

Claims (5)

1.一种钓鱼用渔线轮的转矩限制装置，用于限制钓鱼用渔线轮的旋转的轴部件和被支承于所述轴部件的旋转部件之间的转矩，其特征在于，

具有收容部、卡合部、至少一个销部件和至少一个施力部件，其中，

所述收容部被设置于所述轴部件，且沿所述轴部件的径向开口；

所述卡合部形成在所述旋转部件的内周面上，

至少一个所述销部件以能够相对于所述旋转部件进退的方式被配置在所述收容部中，且能够与所述卡合部卡合；

至少一个所述施力部件被配置于所述收容部，且将所述销部件向所述旋转部件施力，

所述收容部在所述轴部件的轴向上的长度是所述旋转部件在所述轴向上的长度以上。

2.根据权利要求1所述的转矩限制装置，其特征在于，

所述施力部件是螺旋弹簧，

所述施力部件的外径是所述旋转部件在所述轴向上的长度以上。

3.根据权利要求1或2所述的转矩限制装置，其特征在于，

所述轴部件具有凸缘部，该凸缘部在所述轴向上与所述旋转部件抵接，

所述收容部通过切除所述凸缘部的一部分而形成。

4.根据权利要求3所述的转矩限制装置，其特征在于，

所述卡合部具有斜面，该斜面以随着靠向所述凸缘部而逐渐接近所述轴部件的轴心的方式倾斜。

5.一种钓鱼用渔线轮，其特征在于，

具有渔线轮主体、轴部件、旋转部件和权利要求1～4中任一项所述的转矩限制装置，其中，

所述轴部件以能够旋转的方式被支承于所述渔线轮主体；

所述旋转部件被支承于所述轴部件；

所述转矩限制装置限制所述轴部件与所述旋转部件之间的转矩。

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