CN113890637A - 一种毫米波有源天线ota测试系统及方法、校准系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明为克服传统的OTA测试需要较大的测试场地和复杂的测试链路，需要较高的成本和代价的缺陷，提出一种毫米波有源天线OTA测试系统及方法，包括信号发生模块、毫米波收发信机、被测有源天线、接收天线、低噪放大器、信号分析模块和控制模块。本发明根据毫米波有源天线的测试需求，在保证测试精度的前提下，缩短了场地距离，简化了测试链路，可用于多个射频测试指标进行测试。本发明还提出了应用上述毫米波有源天线OTA测试系统的校准系统及方法，通过采用增益喇叭配合信号收发，计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗并生成相应的路径损耗表，供测试系统及方法调用，进而得到毫米波有源天线OTA测试结果。

Description

一种毫米波有源天线OTA测试系统及方法、校准系统及方法

技术领域

本发明涉及无线通信技术领域，更具体地，涉及一种毫米波有源天线OTA测试系统及方法、校准系统及方法。

背景技术

随着第五代移动通信技术的飞速发展，为了不断提高通信速率，5G引入了毫米波频段，有效地解决移动通信中所面临的数据传输速率提升瓶颈问题，于此同时，毫米波有源天线的一体化设计对天线测试和射频测试带来了极大的挑战。

传统的OTA(Over the Air，空口传输)测试一般用于无源天线的测试以及手机等终端设备的有源测试，对于有源测试，主要的OTA指标是TRP(Total Radiated Power，总辐射功率)和TIS(Total Isotropic Sensitivity，总全向灵敏度)。然而，传统的OTA测试方法需要较大的测试场地和复杂的测试链路，需要较高的成本和代价。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的需要较大的测试场地和复杂的测试链路，需要较高的成本和代价的缺陷，提供一种毫米波有源天线OTA测试系统、一种毫米波有源天线OTA测试方法，以及一种应用于毫米波有源天线OTA测试系统的校准系统及方法。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种毫米波有源天线OTA测试系统，包括：

信号发生模块，用于输出测试信号；

毫米波收发信机，用于将输入的信号变频为毫米波频段信号或中频信号；所述毫米波收发信机将经所述信号发生模块输入的测试信号变频为毫米波频段信号；

被测有源天线，用于接收所述毫米波收发信机输出的毫米波频段信号，并将其发射；

接收天线，用于接收所述被测有源天线的发射信号；

低噪放大器，用于将所述接收天线接收的发射信号进行放大，并将其发送至所述毫米波收发信机；所述毫米波收发信机将经所述低噪放大器输入的放大信号变频为中频信号后输入信号分析模块；

信号分析模块，用于对输入的中频信号进行解调，对解调信号进行分析，计算信号的路径损耗，得到毫米波有源天线OTA测试结果；

控制模块，用于向信号发生模块发送控制指令，以及接收信号分析模块的测试结果。

在使用过程中，先安装被测有源天线并搭建测试环境，再根据被测有源天线的工作频段，控制模块向信号发生模块发送控制指令，信号发生模块生成并向毫米波收发信机输出相应频率的测试信号；毫米波收发信机将输入的测试信号变频至毫米波频段，再馈送至被测有源天线；接收天线接收所述被测有源天线的发射信号，信号经低噪放大器的放大处理后再输入毫米波收发信机中，毫米波收发信机将其变频为中频信号输入信号分析模块中；信号分析模块对输入的信号进行解调，计算信号的路径损耗，得到毫米波有源天线OTA测试结果。

作为优选方案，所述控制模块采用网线或GPIB(General Purpose InterfaceBus，通用接口总线)线分别与所述信号发生模块、信号分析模块连接。

作为优选方案，所述被测有源天线与接收天线设置在同一水平线上。

作为优选方案，所述系统还包括用于输入控制指令以及显示测试结果的人机交互模块，所述人机交互模块分别与所述控制模块、信号分析模块连接。

作为优选方案，所述系统还包括用于调整被测有源天线采样角度的转台，所述被测有源天线设置在转台上；所述转台的控制端与所述控制模块的输出端连接，所述控制模块通过向所述转台发送控制信号控制转台的转动频率及转动角度。

进一步的，本发明还提出了一种毫米波有源天线OTA测试方法，应用于上述任一优选方案提出的毫米波有源天线OTA测试系统，包括以下步骤：

S101、安装被测有源天线，搭建测试环境；

S102、根据被测有源天线的工作频段，控制模块向信号发生模块发送控制指令，信号发生模块生成并向毫米波收发信机输出相应频率的测试信号；

S103、毫米波收发信机将输入的测试信号变频至毫米波频段，再馈送至被测有源天线；

S104、接收天线接收所述被测有源天线的发射信号，信号经低噪放大器的放大处理后再输入毫米波收发信机中，毫米波收发信机将其变频为中频信号输入信号分析模块中；

S105、信号分析模块对输入的信号进行解调，计算信号的路径损耗，并调用预设的路径损耗表，得到毫米波有源天线OTA测试结果。

作为优选方案，所述OTA测试结果包括信道功率值、EVM(Error VectorMagnitude，误差矢量幅度)、ACPR(Adjacent Channel Power Ratio，邻信道功率比)、星座图和信号解调信息。

作为优选方案，所述毫米波有源天线OTA测试系统包括转台，所述被测有源天线设置在转台上；所述方法还包括以下步骤：

S106、控制模块控制所述转台转动至下一目标采样点，重复S101～S105步骤，获得每个目标采样点的毫米波有源天线OTA测试结果。

进一步的，本发明还提出了一种校准系统，应用于上述任一优选方案提出的毫米波有源天线OTA测试系统，包括增益喇叭，其中所述增益喇叭设置在转台上，且所述增益喇叭与接收天线设置在同一水平直线上。

在校准过程中，采用射频线L1将所述毫米波收发信机的输出端与所述被测有源天线的输入端连接，采用射频线L2将所述被测有源天线的输出端与所述毫米波收发信机的输入端连接；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到所述被测有源天线至信号分析模块之间的路径损耗S1。再采用同一射频线L2连接所述增益喇叭和被测有源天线；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到信号发生模块与信号分析模块之间的路径损耗S2。控制模块根据所述路径损耗S1和路径损耗S2计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗S，并根据路径损耗S对所述毫米波有源天线OTA测试系统进行校准。

进一步的，本发明还提出了一种校准方法，应用上述一种校准系统，其中包括以下步骤：

S201、搭建校准系统，结合所述被测有源天线的尺寸和工作频率确定最小远场条件距离，对场地受限下OTA测试结果的不确定度分析，设置所述接收天线到所述被测有源天线之间的实际校准距离；

S202、采用射频线L1将所述毫米波收发信机的输出端与所述被测有源天线的输入端连接，采用射频线L2将所述被测有源天线的输出端与所述毫米波收发信机的输入端连接；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到所述被测有源天线至信号分析模块之间的路径损耗S1；

S203、采用射频线L2连接增益为Gt的增益喇叭和被测有源天线；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到信号发生模块与信号分析模块之间的路径损耗S2；

S204、控制模块根据所述路径损耗S1和路径损耗S2计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗S＝S2-S1-Gt，并根据路径损耗S对所述毫米波有源天线OTA测试系统进行校准。

与现有技术相比，本发明技术方案的有益效果是：

本发明提出的测试系统及方法根据毫米波有源天线的测试需求，在保证测试精度的前提下，缩短了场地距离，简化了测试链路，可用于多个射频测试指标进行测试；

本发明还提出了校准系统及方法，通过采用增益喇叭配合信号收发，计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗并生成相应的路径损耗表，供测试系统及方法调用，进而得到毫米波有源天线OTA测试结果。

附图说明

图1为实施例1的毫米波有源天线OTA测试系统的架构图。

图2为实施例2的毫米波有源天线OTA测试方法的流程图。

图3为实施例3的校准系统中计算S1损耗时射频线L2的接线图。

图4为实施例3的校准系统中计算S2损耗时射频线L2的接线图。

图5为实施例4的毫米波有源天线OTA校准方法的流程图。

其中，1-信号发生模块，2-毫米波收发信机，3-被测有源天线，4-接收天线，5-低噪放大器，6-信号分析模块，7-控制模块，8-转台，9-人机交互模块，10-增益喇叭。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；

对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

实施例1

本实施例提出一种毫米波有源天线OTA测试系统，如图1所示，为本实施例的毫米波有源天线OTA测试系统的架构图。

本实施例提出的毫米波有源天线OTA测试系统中，包括信号发生模块1、毫米波收发信机2、被测有源天线3、接收天线4、低噪放大器5、信号分析模块6和控制模块7，各组件之间采用用于传输射频信号的射频线或用于传输控制信号的网线或GPIB线连接。

其中：

信号发生模块1和信号分析模块6组成5G综合测试仪，信号发生模块1用于输出测试信号，信号分析模块6用于对接收的信号进行解调，再对解调信号进行分析，计算信号的路径损耗，得到毫米波有源天线OTA测试结果。

毫米波收发信机2用于将输入的中频信号变频为毫米波频段信号，或将输入的放大信号变频为中频信号。低噪放大器5用于将信号进行放大。

被测有源天线3与毫米波收发信机2采用射频线连接，用于接收所述毫米波收发信机2输出的毫米波频段信号，并将其发射。

接收天线4与被测有源天线3设置在同一水平直线上，用于接收所述被测有源天线3的发射信号。

进一步的，被测有源天线3搭载设置在转台8上，转台8受控制模块7的控制根据测试需求设定的采样点进行转动。转台8的转动角度范围为0°≤θ≤180°，0°≤Φ≤360°，带动被测有源天线3转动到相应的采样点。

本实施例中的控制模块7通过网线或GPIB线与信号发生模块1、信号分析模块6分别连接，用于控制信号的收发；控制模块7通过网线与转台8连接，用于控制转台8的转动频率和角度，实现θ角和Φ角的转动，以及实现对测试需求设定的频点进行测试，进而测量得到功率三维辐射图。

进一步的，本实施例中的系统还包括用于输入控制指令以及显示测试结果的人机交互模块9，人机交互模块9分别与所述控制模块7、信号分析模块6连接。本实施例中的控制模块7和人机交互模块9采用常规PC机实现，能够实时显示操作和控制界面。

本实施例中的被测有源天线3采用毫米波有源天线，接收天线4采用毫米波喇叭天线。信号发生模块1、毫米波收发信机2、被测有源天线3、低噪放大器5、信号分析模块6和控制模块7中分别设置有射频线接口，射频线接口采用2.92同轴接口。

参照图1及本实施例的毫米波有源天线OTA测试系统搭建测试环境，在具体实施过程中，首先根据被测有源天线3的尺寸和工作频率确定最小远场条件距离，对场地受限下OTA测试结果的不确定度分析，设置所述接收天线4到所述被测有源天线3之间的实际校准距离。例如对于最大对角线长度小于30cm的被测有源天线3，接收天线4和被测有源天线3之间的距离设置为0.75m。然后根据被测有源天线3的工作频段，通过控制模块7向信号发生模块1发送指令，信号发生模块1生成并向毫米波收发信机2输出相应频率的测试信号。毫米波收发信机2将输入的测试信号变频至毫米波频段，再馈送至被测有源天线3。接收天线4接收所述被测有源天线3的发射信号，信号经低噪放大器5的放大处理后再输入毫米波收发信机2中，毫米波收发信机2将其变频为中频信号输入信号分析模块6中，信号分析模块6对接收的信号进行解调，并调用预设的路径损耗表，得到当前频点处的毫米波有源天线OTA测试结果。

其中，本实施例中的毫米波有源天线OTA测试结果包括信道功率、EVM、ACPR、星座图、TRP等OTA指标。

在一具体实施过程中，预设被测有源天线3的工作频段为24.25-27.5GHz，测试信号采用带宽为100MHz的5G NR调制信号，测试频点为24.25GHz、25GHz、26GHz、27.25GHz，测试指标包括信道功率、EVM、ACPR、星座图、TRP(total radiated power，总辐射功率)。信号发生模块1输出的测量频率为间隔预设采样点测量一次接收天线接收到的测试信号的功率值；预设采样点选取为θ间隔45°，Φ间隔90°

完成毫米波有源天线OTA测试系统的搭建后，在信号发生模块1设置频率为24.25GHz，波形设置为100MHz带宽的5G NR调制信号，并将该调制信号经毫米波收发信机2输送至被测有源天线3进行信号的发送。接收天线4接收信号并通过低噪放大器5、毫米波收发信机2发送至信号分析模块6中进行解调，并调用预设的路径损耗表，得到24.25GHz频点处的功率、EVM、ACPR、星座图指标。

控制模块7控制转台8旋转带动被测有源天线3到下一个采样点，重复上述信号收发步骤，完成所有采样点的信道功率的采集，对采集的数据进行处理得到三维功率分布图，并对功率值进一步积分得到TRP指标，完成24.25GHz频点所有OTA指标的测量。

进一步设置在信号发生模块1的输出信号频率依次为25GHz、26GHz、27.25GHz，重复上述信号收发以及数据处理的步骤，即完成所有频点的毫米波有源天线OTA测试。

在另一具体实施过程中，通过射频系统架构仿真软件对本实施例的毫米波有源天线OTA测试系统进行了仿真，并与传导仿真测试结果进行对比。在仿真软件中选择相应的部件，并设置好每个部件的参数，比如放大的增益，1dB增益压缩点，饱和输出功率等，在标准远场距离R≥2D²/λ条件下进行OTA测试仿真，得到测试结果。其中R表示标准远场距离，D表示天线尺寸，λ表示工作频率下的波长。

需要说明的是，在仿真软件中，毫米波收发信机2、低噪放大器5的参数设置都是按实际的性能来设置的，尽可能模拟现实的测试环境。仿真测试结果如下表1所示。

表1 仿真测试结果

从传导测试和OTA测试仿真结果可以看出，在保证测试链路没有噪声干扰的情况下，测试结果基本一致，因此OTA测试方案具有可行性；

从功率补偿值可以看出，使用标准远场，测试系统需要非常大的动态范围，而实际的硬件链路往往无法满足要求，超出系统动态范围后，即使功率指标可以通过补偿得到正确的测量值，EVM指标也无法实现准确的测量；

从测量结果可以看出，在系统的动态范围内，测试距离只对功率影响大(可以通过补偿的方法精确校准)，而对EVM和ACPR指标影响较小，因此针对有源发射天线的指标测试，即使缩短了远场距离条件，也可以准确地测量，具体的实际测量距离可以参考CTIA TestPlan for Wireless Device Over-the-Air Performance Ver 3.9-G.7.4章节中对关于场地受限带来的不确定分析以及3GPP 38827-g00 6.2.3章节中对毫米波频段FR2测试最小测试距离要求的规定。

本实施例提出的毫米波有源天线OTA测试系统，无需严格满足远场距离，在CTIA和3GPP最新OTA测试规范基础上设置接收天线4到被测物之间的距离，可适用于5G毫米波有源天线多个射频指标的测试。且在保证测试精度的前提下，缩短了场地距离，简化了测试链路，可用于多个射频测试指标进行测试。

实施例2

本实施例提出一种毫米波有源天线OTA测试方法，应用于实施例1提出的一种毫米波有源天线OTA测试系统，其流程图如图2所示。

本实施例提出的毫米波有源天线OTA测试方法中，包括以下步骤：

S101、安装被测有源天线3，搭建测试环境；

S102、根据被测有源天线3的工作频段，控制模块7向信号发生模块1发送控制指令，信号发生模块1生成并向毫米波收发信机2输出相应频率的测试信号；

S103、毫米波收发信机2将输入的测试信号变频至毫米波频段，再馈送至被测有源天线3；

S104、接收天线4接收所述被测有源天线3的发射信号，信号经低噪放大器5的放大处理后再输入毫米波收发信机2中，毫米波收发信机2将其变频为中频信号输入信号分析模块6中；

S105、信号分析模块6对输入的信号进行解调，计算信号的路径损耗，并调用预设的路径损耗表，得到毫米波有源天线OTA测试结果；

S106、控制模块7控制转台8转动至下一目标采样点，重复S101～S105步骤，获得每个目标采样点的毫米波有源天线OTA测试结果。

本实施例中的OTA测试结果包括信道功率值、EVM、ACPR、星座图和信号解调信息。

进一步的，在处理每个采样点位置的功率值时，根据每个采样点位置的功率值构建三维功率分布图，进一步积分得到TRP指标。

实施例3

本实施例提出一种校准系统，应用于实施例1提出的毫米波有源天线OTA测试系统。如图3所示，为本实施例的毫米波有源天线OTA校准系统的架构图。

本实施例提出的校准系统中，包括增益喇叭10，所述增益喇叭10设置在毫米波有源天线OTA测试系统中的转台8上，且增益喇叭10与接收天线4设置在同一水平直线上，接收天线4和标准增益喇叭10之间的距离设置为预设值。

在对毫米波有源天线OTA测试系统进行校准的过程中，先采用射频线L1将毫米波收发信机2的输出端与被测有源天线3的输入端连接，采用射频线L2将被测有源天线3的输出端与毫米波收发信机2的输入端连接，如图3所示。此时控制毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，记录收发信号的功率值，得到被测有源天线3至信号分析模块6之间的路径损耗S1。

然后采用同一根射频线L2连接所述增益喇叭10和被测有源天线3，如图4所示。此时控制毫米波有源天线OTA测试系统再次执行信号收发，记录收发信号的功率值，得到信号发生模块1与信号分析模块6之间的路径损耗S2。

进一步的，通过控制转台8的转动，带动增益喇叭10移动至下一目标采样点，重复上述信号收发步骤，获取当前频点在不同采样角度的路径损耗，构建路径损耗表。

进一步的，根据预设的校准频点，调整信号发生模块1的输出频率，再重复上述校准步骤，完成所有校准频点在目标采样点下的路径损耗，构建完整的路径损耗表，供执行毫米波有源天线OTA测试使用。

在一具体实施过程中，预设校准系统工作频段为24GHz-28GHz，搭建校准系统，接收天线4和标准增益喇叭10之间的距离设置为预设值0.75m。

使用一根额外的射频线L2按图3所示连接，设置信号发生模块1的输出信号频率为24GHz，发射功率为P1，信号分析模块6接收的输入功率为P2，则当前链路损耗为S1＝L1+L2＝P2-P1。

使用同一根额外射频线，按图4所示进行接线并安装增益喇叭10，其中，增益喇叭10的增益为Gt，接收天线4的增益为Gr。假设空间损耗为L(Air)，则增益喇叭10到接收天线4之间的损耗为L0＝L(Air)+Gr，接收天线4到信号分析模块6输入端口之间的链路损耗为L3，信号发生模块1输出的发射功率为P3，信号分析模块6接收的输入功率为P4，则当前链路损耗为S2＝L1+L2+Gt+L0+L3＝P4-P3。

根据上述损耗计算，得到被测有源天线3与接收天线4之间的损耗S＝L0+L3＝S2-S1-Gt。

间隔10MHz为一个频点，重复上述步骤，得到所有频点的路径损耗表。

本实施例提出的校准系统应用于毫米波有源天线OTA测试前，先执行系统校准并获取工作频段内所有频点的路径损耗，并按一定的频率间隔，对工作频段范围内其他频点的路径损耗进行测量和整理，生成路径损耗表并保存。所生成的路径损耗表进一步应用于执行毫米波有源天线OTA测试时，将增益喇叭10拆除并替换为被测有源天线3，通过对信号输出模块的设置在系统工作频段范围内执行信号收发，进而对相应的解调信号进行分析计算，得到相应频点的OTA指标，即得到相应的OTA测试结果。

实施例4

本实施例提出一种校准方法，应用于实施例3提出的毫米波有源天线OTA校准系统。如图5所示，为本实施例的毫米波有源天线OTA校准流程图。

本实施例提出的毫米波有源天线OTA校准方法中，包括以下步骤：

S201、搭建校准系统，结合所述被测有源天线3的尺寸和工作频率确定最小远场条件距离，对场地受限下OTA测试结果的不确定度分析，设置所述接收天线4到所述被测有源天线3之间的实际校准距离；

S202、采用射频线L1将所述毫米波收发信机2的输出端与所述被测有源天线3的输入端连接，采用射频线L2将所述被测有源天线3的输出端与所述毫米波收发信机2的输入端连接；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到所述被测有源天线3至信号分析模块6之间的路径损耗S1；

S203、采用射频线L2连接增益为Gt的增益喇叭10和被测有源天线3；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到信号发生模块1与信号分析模块6之间的路径损耗S2；

S204、控制模块7根据所述路径损耗S1和路径损耗S2计算被测有源天线3与接收天线4之间的路径损耗S＝S2-S1-Gt；

S205、通过控制模块7控制转台8转动至下一采样点位置，重复上述S202～S204步骤，获得每个目标采样点在当前频点的路径损耗；

再根据系统的工作频段范围，通过控制信号输出模块的频率，对下一频点重复上述S202～205步骤，得到所有频点在每个目标采样点对应的路径损耗表。

相同或相似的标号对应相同或相似的部件；

附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，包括：

信号发生模块，用于输出测试信号；

毫米波收发信机，用于将输入的信号变频为毫米波频段信号或中频信号；所述毫米波收发信机将经所述信号发生模块输入的测试信号变频为毫米波频段信号；

被测有源天线，用于接收所述毫米波收发信机输出的毫米波频段信号，并将其发射；

接收天线，用于接收所述被测有源天线的发射信号；

低噪放大器，用于将所述接收天线接收的发射信号进行放大，并将其发送至所述毫米波收发信机；所述毫米波收发信机将经所述低噪放大器输入的放大信号变频为中频信号后输入信号分析模块；

信号分析模块，用于对输入的中频信号进行解调，对解调信号进行分析，计算信号的路径损耗，得到毫米波有源天线OTA测试结果；

控制模块，用于向信号发生模块发送控制指令，以及接收信号分析模块的测试结果。

2.根据权利要求1所述的毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，所述控制模块采用网线或GPIB线分别与所述信号发生模块、信号分析模块连接。

3.根据权利要求1所述的毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，所述被测有源天线与接收天线设置在同一水平线上。

4.根据权利要求1所述的毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，所述系统还包括用于输入控制指令以及显示测试结果的人机交互模块，所述人机交互模块分别与所述控制模块、信号分析模块连接。

5.根据权利要求1～4任一项所述的毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，所述系统还包括用于调整被测有源天线采样角度的转台，所述被测有源天线设置在转台上；所述转台的控制端与所述控制模块的输出端连接，所述控制模块通过向所述转台发送控制信号控制转台的转动频率及转动角度。

6.一种毫米波有源天线OTA测试方法，应用于权利要求1～5任一项所述的毫米波有源天线OTA测试系统，其特征在于，包括以下步骤：

S101、安装被测有源天线，搭建测试环境；

S102、根据被测有源天线的工作频段，控制模块向信号发生模块发送控制指令，信号发生模块生成并向毫米波收发信机输出相应频率的测试信号；

S103、毫米波收发信机将输入的测试信号变频至毫米波频段，再馈送至被测有源天线；

S104、接收天线接收所述被测有源天线的发射信号，信号经低噪放大器的放大处理后再输入毫米波收发信机中，毫米波收发信机将其变频为中频信号输入信号分析模块中；

S105、信号分析模块对输入的信号进行解调，计算信号的路径损耗，并调用预设的路径损耗表，得到毫米波有源天线OTA测试结果。

7.根据权利要求6所述的毫米波有源天线OTA测试方法，其特征在于，所述OTA测试结果包括信道功率值、EVM、ACPR、星座图和信号解调信息。

8.根据权利要求7所述的毫米波有源天线OTA测试方法，其特征在于，所述毫米波有源天线OTA测试系统包括转台，所述被测有源天线设置在转台上；所述方法还包括以下步骤：

S106、控制模块控制所述转台转动至下一目标采样点，重复S101～S105步骤，获得每个目标采样点的毫米波有源天线OTA测试结果。

9.一种应用于权利要求5所述的毫米波有源天线OTA测试系统的校准系统，其特征在于，包括增益喇叭，其中所述增益喇叭设置在转台上，且所述增益喇叭与接收天线设置在同一水平直线上；

采用射频线L1将所述毫米波收发信机的输入端与所述被测有源天线的输出端连接，采用射频线L2将所述被测有源天线的输出端与所述毫米波收发信机的输入端连接；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到所述被测有源天线至信号分析模块之间的路径损耗S1；

采用射频线L2连接所述增益喇叭和被测有源天线；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到信号发生模块与信号分析模块之间的路径损耗S2；

控制模块根据所述路径损耗S1和路径损耗S2计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗S，并根据路径损耗S对所述毫米波有源天线OTA测试系统进行校准，生成路径损耗表。

10.一种校准方法，应用于权利要求9所述的校准系统，其特征在于，包括以下步骤：

S201、搭建校准系统，结合所述被测有源天线的尺寸和工作频率确定最小远场条件距离，对场地受限下OTA测试结果的不确定度分析，设置所述接收天线到所述被测有源天线之间的实际校准距离；

S202、采用射频线L1将所述毫米波收发信机的输出端与所述被测有源天线的输入端连接，采用射频线L2将所述被测有源天线的输出端与所述毫米波收发信机的输入端连接；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到所述被测有源天线至信号分析模块之间的路径损耗S1；

S203、采用射频线L2连接增益为Gt的增益喇叭和被测有源天线；所述毫米波有源天线OTA测试系统执行信号收发，得到信号发生模块与信号分析模块之间的路径损耗S2；

S204、控制模块根据所述路径损耗S1和路径损耗S2计算被测有源天线与接收天线之间的路径损耗S＝S2-S1-Gt；

S205、通过控制模块控制转台转动至下一采样点位置，根据预设的频点间隔重复上述S202～S204步骤，得到所有频点对应的路径损耗表。

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