CN113890419B - 具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器 - Google Patents

具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器 Download PDF

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Abstract

一种具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,属于电机起动装置技术领域。包括壳体、第一PTC起动机构、第二PTC起动机构、外接端子及壳盖,所述第一PTC起动机构包括第一PTC、PTC前连接件以及PTC后连接件,第一PTC的数量有两个及以上,自右向左依次间隔设置在第一PTC起动机构容纳腔内,所述PTC前连接件分别与各个第一PTC的前侧表面电连接,PTC前连接件的左端还延伸有一控制器连接引脚,与控制器电连接,所述PTC后连接件分别与各个第一PTC的后侧表面电连接,PTC后连接件还在中部延伸出一第二PTC起动机构连接引脚。优点:利用PTC的电流自动平衡原理,实现无触点起动器的大电流支持。

Description

具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器
技术领域
本发明属于电机起动装置技术领域,具体涉及一种具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,适用于工作电流较大的单相电机制冷压缩机的起动。
背景技术
在使用单相电机的制冷压缩机中,单相电机由单相交流电进行供电,在具体实施时大多使用电容或电阻分相的方式,由一个转子和带主、副绕组的定子构成。在电机启动时,需要副绕组起动电路导通,以副绕组跟主绕组之间的相位差来提高电机的起动力矩,进而提高电机的起动性能。在电机起动完成后,即可断开此副绕组起动电路,因为在转子转动惯性的驱使下,副绕组只需很小的辅助力矩就能确保电机稳定、高效工作,而断开副绕组起动电路将有助于电机提高正常工作的效率,因此,使用单相电机的制冷压缩机,都需要使用一个起动器来实现在起动时能使副绕组起动电路保持导通一段时间的功能。
传统的,上述使用单相电机的制冷压缩机的起动器,是以继电器的形式实现的,其中又分电流式起动继电器和电压式起动继电器,分别利用电机工作电路在电机起动过程中电流与电压的变化规律,来实现电机起动之初导通副绕组起动电路和电机起动基本完成时断开副绕组起动电路。这种起动继电器的主要特点就是利用电磁力推动继电器的动触点,实现电路的通断控制。众所周知,继电器的触点工作方式存在以下几个主要的问题:机械动作时间长(相比电气开关的通断);动作时有噪音;触点的寿命限制以及触点的电火花。虽然继电器机械动作时间对制冷压缩机来说还没有特别大的影响,但是其他几个问题对制冷压缩机的影响还是比较明显的,例如,动作噪音会大大影响产品的客户体验,触点寿命与电火花则限制了制冷压缩机的寿命与应用场合。因此,追求制冷压缩机起动器的无触点化,成为行业的一个重要发展方向,例如PTC(正温度系数热敏电阻)起动器、低功耗起动器、无功耗起动器等。但是,所有这些无触点的起动器,都有一个共同的问题,那就是无法支持较大电流的制冷压缩机,其原因也是相同的,因为这些起动器都使用了PTC,而目前市场上能应用于电机起动的PTC允许的最大工作电流都在10A左右,无法支持更大的电流。由于这个原因,目前市场上工作电流较大的单相式制冷压缩机都只能使用有触点的起动继电器,而无合适的无触点起动器可以使用。本发明提出了一个解决这一问题的技术方案,使得适用于具有较大工作电流的制冷压缩机的无触点起动器成为可能,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单而电性能可靠的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器。
本发明的目的是这样来达到的,一种具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,包括一上部敞口的壳体,壳体内隔设有第一PTC起动机构容纳腔、控制器容纳腔、第二PTC起动机构容纳腔,其中,第一PTC起动机构容纳腔位于壳体中间的右侧,所述的控制器容纳腔位于第一PTC起动机构容纳腔的左侧,所述的第二PTC起动机构容纳腔位于第一PTC起动机构容纳腔的后侧且靠近控制器容纳腔;一第一PTC起动机构,该第一PTC起动机构设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔内;一控制器,该控制器设置在所述的控制器容纳腔内且与所述的第一PTC起动机构电连接;一第二PTC起动机构,该第二PTC起动机构设置在所述的第二PTC起动机构容纳腔内且与控制器电连接;一外接端子,所述的外接端子包括L连接件、S连接件、M连接件以及接地连接件;一壳盖,所述的壳盖在对应于壳体的敞口部位与壳体盖配,所述的壳盖在顶壁的前侧右端开设有L连接件让位孔,在顶壁的左侧前端开设有S连接件让位孔,而在顶壁的左侧后端开设有M连接件让位孔,壳盖还在顶壁的后侧右端开设有接地连接件让位孔,L连接件对应于所述L连接件让位孔的位置安装在所述的壳盖上并且探出L连接件让位孔,S连接件对应于所述的S连接件让位孔的位置安装在所述的壳盖上并且探出S连接件让位孔,M连接件对应于所述的M连接件让位孔的位置安装在所述的壳盖上并且探出M连接件让位孔,接地连接件对应于所述的接地连接件让位孔的位置安装在所述的壳盖上并且探出接地连接件让位孔,其特征在于:所述的第一PTC起动机构包括第一PTC、PTC前连接件以及PTC后连接件,所述的第一PTC的数量有两个及以上,自右向左依次间隔设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔内,所述的PTC前连接件在第一PTC起动机构容纳腔内自右向左延伸且分别与各个第一PTC的前侧表面电连接,PTC前连接件的左端还延伸有一控制器连接引脚,该控制器连接引脚插入控制器容纳腔内且与控制器电连接,所述的PTC后连接件在第一PTC起动机构容纳腔内自右向左延伸且分别与各个第一PTC的后侧表面电连接,PTC后连接件还在中部延伸出一第二PTC起动机构连接引脚,所述的第二PTC起动机构包括控制器连接件、第二PTC及连接片,所述的第二PTC的一端通过控制器连接件与所述的控制器电连接,第二PTC的另一端与所述的第二PTC起动机构连接引脚电连接,所述的连接片的一端与第二PTC起动机构连接引脚电连接,所述的S连接件与所述的控制器电连接,所述的M连接件与连接片的另一端电连接。
在本发明的一个具体的实施例中,所述的控制器为双向可控硅,该控制器具有上极、下极及控制极,所述的上极与所述的S连接件实现电连接,所述的下极与所述的PTC前连接件的控制器连接引脚贴触而实现电连接,所述的控制极朝所述的第二PTC起动机构的方向延伸并且与控制器连接件贴触而实现电连接。
在本发明的另一个具体的实施例中,所述的PTC前连接件在对应于所述的各个第一PTC的位置设有前侧弹性压脚,所述的前侧弹性压脚压靠在第一PTC的前侧表面而实现电连接,所述的PTC后连接件在对应于所述的各个第一PTC的位置设有后侧弹性压脚,所述的后侧弹性压脚压靠在第一PTC的后侧表面而实现电连接。
在本发明的又一个具体的实施例中,所述的前侧弹性压脚和后侧弹性压脚的形状均成八字形且彼此形成十字交错的位置关系。
在本发明的再一个具体的实施例中,所述的第一PTC起动机构容纳腔在腔底壁上且对应所述的前侧弹性压脚的长度方向的两个端部成对地形成有凸出于腔底壁表面的顶突,用于支撑所述的第一PTC。
在本发明的还有一个具体的实施例中,所述的第一PTC起动机构容纳腔内并且对应于各个第一PTC形成有第一PTC容纳腔,相邻的两个第一PTC容纳腔之间通过分隔壁分隔,所述的分隔壁自第一PTC起动机构容纳腔的前侧壁向后侧壁延伸,该分隔壁在前侧的上部开设有PTC前连接件让位缺口,分隔壁的后侧壁与第一PTC起动机构容纳腔的后侧壁之间的间隙构成为PTC后连接件通道。
在本发明的进而一个具体的实施例中,所述的壳体在对应L连接件让位孔的位置开设有L连接件插槽,在对应S连接件让位孔的位置开设有S连接件插槽,在对应M连接件让位孔的位置开设有M连接件插槽,在对应接地连接件的位置开设有接地连接件插槽。
在本发明的更而一个具体的实施例中,所述的控制器连接件在底部设有固定孔,所述的第二PTC起动机构容纳腔内并且在对应于该固定孔的位置设有固定柱,控制器连接件通过固定孔与固定柱的配合而实现与壳体的固定安装。
在本发明的又进而一个具体的实施例中,所述的壳体在左侧和右侧的外壁上分别构成有一对卡槽,在所述的壳盖的左侧和右侧并且对应于所述的一对卡槽的位置分别构成有一对搭扣,所述的搭扣和卡槽相扣合。
在本发明的又更而一个具体的实施例中,所述的壳体在底部的前端设置有一组螺钉固定孔,用于与制冷压缩机固定。
本发明由于采用了上述结构,与现有技术相比,具有的有益效果是:利用PTC的电流自动平衡原理,多个并联第一PTC同时工作时,各第一PTC中的电流将趋向于平衡增大并最终基本同步到达居里点,实现了无触点起动器的大电流支持。
附图说明
图1为本发明的结构分解图。
图2为本发明所述的壳盖的结构示意图。
图3为本发明所述的壳体的内部装配示意图。
图中:1.壳体、11.第一PTC起动机构容纳腔、111.顶突、112.第一PTC容纳腔、113.分隔壁、1131.PTC前连接件让位缺口、114.PTC后连接件通道、12.控制器容纳腔、13.第二PTC起动机构容纳腔、131.固定柱、14.L连接件插槽、15.S连接件插槽、16.M连接件插槽、17.接地连接件插槽、18.卡槽、19.螺钉固定孔;2.第一PTC起动机构、21.第一PTC、22.PTC前连接件、221.控制器连接引脚、222.前侧弹性压脚、23.PTC后连接件、231.第二PTC起动机构连接引脚、232.后侧弹性压脚;3.控制器、31.上极、32.下极、33.控制极;4.第二PTC起动机构、41.控制器连接件、411.固定孔、42.第二PTC、43.连接片;5.外接端子、51.L连接件、52.S连接件、53.M连接件、54.接地连接件;6.壳盖、61.L连接件让位孔、62.S连接件让位孔、63.M连接件让位孔、64.接地连接件让位孔、65.搭扣。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式详细描述,但对实施例的描述不是对技术方案的限制,任何依据本发明构思作形式而非实质的变化都应当视为本发明的保护范围。
在下面描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性(或者称方位性)的概念均是针对正在被描述的图所处的位置状态而言的,目的在于方便公众理解,因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。
请参阅图1,本发明涉及一种具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,包括壳体1、第一PTC起动机构2、控制器3、第二PTC起动机构4、外接端子5以及壳盖6。所述的壳体1上部设有敞口,壳体1内隔设有第一PTC起动机构容纳腔11、控制器容纳腔12、第二PTC起动机构容纳腔13,其中,第一PTC起动机构容纳腔11位于壳体1中间的右侧,所述的控制器容纳腔12位于第一PTC起动机构容纳腔11的左侧,所述的第二PTC起动机构容纳腔13位于第一PTC起动机构容纳腔11的后侧且靠近控制器容纳腔12。所述的第一PTC起动机构2设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔11内。所述的控制器3设置在所述的控制器容纳腔12内且与所述的第一PTC起动机构2电连接。所述的第二PTC起动机构4设置在所述的第二PTC起动机构容纳腔13内且与控制器3电连接。所述的外接端子5包括L连接件51、S连接件52、M连接件53以及接地连接件54,所述的S连接件52与所述的控制器3电连接,所述的M连接件53与第一PTC起动机构2及第二PTC起动机构4电连接。
请参阅图2并结合图1,所述的壳盖6在对应于壳体1的敞口部位与壳体1盖配,所述的壳盖6在顶壁的前侧右端开设有L连接件让位孔61,在顶壁的左侧前端开设有S连接件让位孔62,而在顶壁的左侧后端开设有M连接件让位孔63,壳盖6还在顶壁的后侧右端开设有接地连接件让位孔64。L连接件51对应于所述L连接件让位孔61的位置安装在所述的壳盖6上并且探出L连接件让位孔61,S连接件52对应于所述的S连接件让位孔62的位置安装在所述的壳盖6上并且探出S连接件让位孔62,M连接件53对应于所述的M连接件让位孔63的位置安装在所述的壳盖6上并且探出M连接件让位孔63,接地连接件54对应于所述的接地连接件让位孔64的位置安装在所述的壳盖6上并且探出接地连接件让位孔64。所述的壳体1在对应L连接件让位孔61的位置开设有L连接件插槽14,在对应S连接件让位孔62的位置开设有S连接件插槽15,在对应M连接件让位孔63的位置开设有M连接件插槽16,在对应接地连接件54的位置开设有接地连接件插槽17。
请参阅图1和图3,所述的第一PTC起动机构2包括第一PTC21、PTC前连接件22以及PTC后连接件23。所述的第一PTC21的数量有两个及以上,自右向左依次间隔设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔11内,在本实施例中,示意了两个第一PTC21。所述的PTC前连接件22在第一PTC起动机构容纳腔11内自右向左延伸并且在左端还延伸有一控制器连接引脚221,该控制器连接引脚221插入控制器容纳腔12内且与控制器3电连接。PTC前连接件22在对应于所述的各个第一PTC21的位置设有前侧弹性压脚222,所述的前侧弹性压脚222压靠在第一PTC21的前侧表面而实现与第一PTC21之间的电连接。所述的PTC后连接件23在第一PTC起动机构容纳腔11内自右向左延伸并且还在中部延伸出一第二PTC起动机构连接引脚231。PTC后连接件23在对应于所述的各个第一PTC21的位置设有后侧弹性压脚232,所述的后侧弹性压脚232压靠在第一PTC21的后侧表面而实现与第一PTC21之间的电连接。所述的前侧弹性压脚222和后侧弹性压脚232的形状均成八字形且彼此形成十字交错的位置关系,这种结构能使前侧弹性压脚222及后侧弹性压脚232与各第一PTC21有效贴触。所述的第一PTC起动机构容纳腔11在腔底壁上且对应所述的前侧弹性压脚222的长度方向的两个端部成对地形成有凸出于腔底壁表面的顶突111,用于支撑所述的第一PTC21。进一步地,所述的第一PTC起动机构容纳腔11内并且对应于各个第一PTC21形成有第一PTC容纳腔112,相邻的两个第一PTC容纳腔112之间通过分隔壁113分隔。所述的分隔壁113自第一PTC起动机构容纳腔11的前侧壁向后侧壁延伸,该分隔壁113在前侧的上部开设有PTC前连接件让位缺口1131,分隔壁113的后侧壁与第一PTC起动机构容纳腔11的后侧壁之间的间隙构成为PTC后连接件通道114。
所述的第二PTC起动机构4包括控制器连接件41、第二PTC42及连接片43。所述的第二PTC42的一端与控制器连接件41贴触而实现电连接,所述的控制器连接件41与所述的控制器3电连接,控制器连接件41在底部设有固定孔411,所述的第二PTC起动机构容纳腔13内并且在对应于该固定孔411的位置设有固定柱131,控制器连接件41通过固定孔411与固定柱131的配合而实现与壳体1的固定安装。第二PTC42的另一端与所述的第二PTC起动机构连接引脚231贴触而电连接。所述的连接片43的一端与第二PTC起动机构连接引脚231通过焊接或铆接而实现电连接,连接片43的另一端与所述的M连接件53电连接。
所述的控制器3为双向可控硅,该控制器3具有上极31、下极32及控制极33,所述的上极31与所述的S连接件52通过焊接或铆接实现电连接,所述的下极32与所述的PTC前连接件22的控制器连接引脚221贴触而实现电连接,所述的控制极33朝所述的第二PTC起动机构4的方向延伸并且与控制器连接件41贴触而实现电连接。
所述的壳体1在左侧和右侧的外壁上分别构成有一对卡槽18,在所述的壳盖6的左侧和右侧并且对应于所述的一对卡槽18的位置分别构成有一对搭扣65,所述的搭扣65和卡槽18相扣合。
本发明主要用于工作电流较大的单相交流电机制冷压缩机的起动,所述的单相交流电机具有由至少一个主绕组和一个副绕组构成的定子,电机主绕组引出端为M,对应上述的M连接件53,电机副绕组引出端为S,对应上述的S连接件52,电机主、副绕组合并引出端为L,对应上述的L连接件51,其中,电机主绕组引出端为M连接外部单相交流电源的一电源端N,电机主、副绕组合并引出端为L构成外部单相交流电源的另一电源端。应用时,所述的壳体1通过设置在底部前端的一组螺钉固定孔19与制冷压缩机固定,使本发明接入压缩机起动电路中。请继续参阅图1,所述的第一PTC21和第二PTC42均为正温度系数热敏电阻,在本实施例中,第一PTC21的数量采用两个。本方案的电连接关系如下:两个第一PTC21相互并联连接后的一端与第二PTC42的一端共同连接制冷压缩机起动电容的一端,制冷压缩机起动电容的另一端连接至电源端N,两个第一PTC21相互并联连接后的另一端与控制器3的下极32(双向可控硅的T2极)电连接,所述的第二PTC42的另一端与控制器3的控制极33(双向可控硅的触发极G)电连接,控制器3的上极31(双向可控硅的T1极)通过S连接件52与单相交流电机的电机副绕组引出端S电连接。所述的L连接件51与副绕组合并引出端L电连接,所述的M连接件53与电机主绕组引出端M电连接,所述的接地连接件54与电源地连接。
本方案的工作原理在于,使用多个第一PTC21并联连接,利用PTC的电流自动平衡原理,来实现并联PTC的大电流支持。具体的,当电流通过并联连接的多个相同规格或相近参数的第一PTC21时,其中电阻值偏小的第一PTC21将有更大的电流通过,导致该第一PTC21发热更大,由于PTC的正温度系数变化特性,该第一PTC21的电阻值将会变大,从而趋向于阻碍该第一PTC21中的电流增大。同理,电阻值偏大的第一PTC21中的电流相应偏小,其阻碍其中电流增大的趋势也偏小,因而趋向于电流变得更大。这样,多个并联第一PTC21同时工作时,各第一PTC21中的电流将趋向于平衡增大并最终基本同步到达居里点。

Claims (10)

1.一种具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,包括一上部敞口的壳体(1),壳体(1)内隔设有第一PTC起动机构容纳腔(11)、控制器容纳腔(12)、第二PTC起动机构容纳腔(13),其中,第一PTC起动机构容纳腔(11)位于壳体(1)中间的右侧,所述的控制器容纳腔(12)位于第一PTC起动机构容纳腔(11)的左侧,所述的第二PTC起动机构容纳腔(13)位于第一PTC起动机构容纳腔(11)的后侧且靠近控制器容纳腔(12);一第一PTC起动机构(2),该第一PTC起动机构(2)设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔(11)内;一控制器(3),该控制器(3)设置在所述的控制器容纳腔(12)内且与所述的第一PTC起动机构(2)电连接;一第二PTC起动机构(4),该第二PTC起动机构(4)设置在所述的第二PTC起动机构容纳腔(13)内且与控制器(3)电连接;一外接端子(5),所述的外接端子(5)包括L连接件(51)、S连接件(52)、M连接件(53)以及接地连接件(54);一壳盖(6),所述的壳盖(6)在对应于壳体(1)的敞口部位与壳体(1)盖配,所述的壳盖(6)在顶壁的前侧右端开设有L连接件让位孔(61),在顶壁的左侧前端开设有S连接件让位孔(62),而在顶壁的左侧后端开设有M连接件让位孔(63),壳盖(6)还在顶壁的后侧右端开设有接地连接件让位孔(64),L连接件(51)对应于所述L连接件让位孔(61)的位置安装在所述的壳盖(6)上并且探出L连接件让位孔(61),S连接件(52)对应于所述的S连接件让位孔(62)的位置安装在所述的壳盖(6)上并且探出S连接件让位孔(62),M连接件(53)对应于所述的M连接件让位孔(63)的位置安装在所述的壳盖(6)上并且探出M连接件让位孔(63),接地连接件(54)对应于所述的接地连接件让位孔(64)的位置安装在所述的壳盖(6)上并且探出接地连接件让位孔(64),其特征在于:所述的第一PTC起动机构(2)包括第一PTC(21)、PTC前连接件(22)以及PTC后连接件(23),所述的第一PTC(21)的数量有两个及以上,自右向左依次间隔设置在所述的第一PTC起动机构容纳腔(11)内,所述的PTC前连接件(22)在第一PTC起动机构容纳腔(11)内自右向左延伸且分别与各个第一PTC(21)的前侧表面电连接,PTC前连接件(22)的左端还延伸有一控制器连接引脚(221),该控制器连接引脚(221)插入控制器容纳腔(12)内且与控制器(3)电连接,所述的PTC后连接件(23)在第一PTC起动机构容纳腔(11)内自右向左延伸且分别与各个第一PTC(21)的后侧表面电连接,PTC后连接件(23)还在中部延伸出一第二PTC起动机构连接引脚(231),所述的第二PTC起动机构(4)包括控制器连接件(41)、第二PTC(42)及连接片(43),所述的第二PTC(42)的一端通过控制器连接件(41)与所述的控制器(3)电连接,第二PTC(42)的另一端与所述的第二PTC起动机构连接引脚(231)电连接,所述的连接片(43)的一端与第二PTC起动机构连接引脚(231)电连接,所述的S连接件(52)与所述的控制器(3)电连接,所述的M连接件(53)与连接片(43)的另一端电连接。
2.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的控制器(3)为双向可控硅,该控制器(3)具有上极(31)、下极(32)及控制极(33),所述的上极(31)与所述的S连接件(52)电连接,所述的下极(32)与所述的PTC前连接件(22)的控制器连接引脚(221)贴触而实现电连接,所述的控制极(33)朝所述的第二PTC起动机构(4)的方向延伸并且与控制器连接件(41)贴触而实现电连接。
3.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的PTC前连接件(22)在对应于所述的各个第一PTC(21)的位置设有前侧弹性压脚(222),所述的前侧弹性压脚(222)压靠在第一PTC(21)的前侧表面而实现电连接,所述的PTC后连接件(23)在对应于所述的各个第一PTC(21)的位置设有后侧弹性压脚(232),所述的后侧弹性压脚(232)压靠在第一PTC(21)的后侧表面而实现电连接。
4.根据权利要求3所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的前侧弹性压脚(222)和后侧弹性压脚(232)的形状均成八字形且彼此形成十字交错的位置关系。
5.根据权利要求4所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的第一PTC起动机构容纳腔(11)在腔底壁上且对应所述的前侧弹性压脚(222)的长度方向的两个端部成对地形成有凸出于腔底壁表面的顶突(111),用于支撑所述的第一PTC(21)。
6.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的第一PTC起动机构容纳腔(11)内并且对应于各个第一PTC(21)形成有第一PTC容纳腔(112),相邻的两个第一PTC容纳腔(112)之间通过分隔壁(113)分隔,所述的分隔壁(113)自第一PTC起动机构容纳腔(11)的前侧壁向后侧壁延伸,该分隔壁(113)在前侧的上部开设有PTC前连接件让位缺口(1131),分隔壁(113)的后侧壁与第一PTC起动机构容纳腔(11)的后侧壁之间的间隙构成为PTC后连接件通道(114)。
7.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的壳体(1)在对应L连接件让位孔(61)的位置开设有L连接件插槽(14),在对应S连接件让位孔(62)的位置开设有S连接件插槽(15),在对应M连接件让位孔(63)的位置开设有M连接件插槽(16),在对应接地连接件(54)的位置开设有接地连接件插槽(17)。
8.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的控制器连接件(41)在底部设有固定孔(411),所述的第二PTC起动机构容纳腔(13)内并且在对应于该固定孔(411)的位置设有固定柱(131),控制器连接件(41)通过固定孔(411)与固定柱(131)的配合而实现与壳体(1)的固定安装。
9.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的壳体(1)在左侧和右侧的外壁上分别构成有一对卡槽(18),在所述的壳盖(6)的左侧和右侧并且对应于所述的一对卡槽(18)的位置分别构成有一对搭扣(65),所述的搭扣(65)和卡槽(18)相扣合。
10.根据权利要求1所述的具有较大工作电流的制冷压缩机用的无触点起动器,其特征在于所述的壳体(1)在底部的前端设置有一组螺钉固定孔(19),用于与制冷压缩机固定。
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