CN113871987B - 充电转接装置、检测继电器烧结的方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种充电转接装置、检测继电器烧结的方法和检测继电器烧结的装置，该充电转接装置包括：直流侧端口；交流侧端口；第一继电器，第一继电器包括第一常闭静触点、第一常开静触点和第一动触点，第一常闭静触点与第一辅助电源端子连接，第一常开静触点与直流电源正极端子连接，第一动触点与第一相交流端子连接，第一继电器的线圈失电时，第一动触点与第一常闭静触点连接，第一继电器的线圈得电时，第一动触点与第一常开静触点连接；第二继电器，第二继电器包括第二常闭静触点、第二常开静触点和第二动触点，第二常闭静触点与第一辅助电源端子连接，本发明实施例的充电转接装置为继电器烧结检测提供硬件条件，电路简单，成本较低。

Description

充电转接装置、检测继电器烧结的方法和装置

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种充电转接装置、检测继电器烧结的方法和检测继电器烧结的装置。

背景技术

新能源行业的插电式混动车辆均只配有交流充电插座，只支持交流充电模式，对于充电慢和充电难问题，通过利用充电转接装置对具有交流充电插座的车辆进行直流充电也应运而生。为了满足直流充电，充电转接装置是必不可少的，但是，在充电异常时，不能及时切断充电线路，存在安全隐患。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种充电转接装置，在充电异常时，可以立即使切断充电线路，提高充电安全性。

本发明的第二个目的在于提出一种检测继电器烧结的方法。

本发明的第三个目的在于提出一种检测继电器烧结的装置。

为了达到上述目的，本发明的第一方面实施例提出了一种充电转接装置，该装置包括：直流侧端口，适于与直流充电设备匹配连接，所述直流侧端口包括直流电源正极端子、直流电源负极端子、第一接地端子和第一辅助电源端子；交流侧端口，适于与车载交流充电插座匹配连接，所述交流侧端口包括第一相交流端子、中线端子和第二接地端子，所述第二接地端子与所述第一接地端子连接；第一继电器，所述第一继电器包括第一常闭静触点、第一常开静触点和第一动触点，所述第一常闭静触点与所述第一辅助电源端子连接，所述第一常开静触点与所述直流电源正极端子连接，所述第一动触点与所述第一相交流端子连接，所述第一继电器的线圈失电时，所述第一动触点与所述第一常闭静触点连接，所述第一继电器的线圈得电时，所述第一动触点与所述第一常开静触点连接；第二继电器，所述第二继电器包括第二常闭静触点、第二常开静触点和第二动触点，所述第二常闭静触点与所述第一辅助电源端子连接，所述第二常开静触点与所述直流电源负极端子连接，所述第二动触点与所述中线端子连接，所述第二继电器的线圈失电时，所述第二动触点与所述第二常闭静触点连接，所述第二继电器的线圈得电时，所述第二动触点与所述第二常开静触点连接。

根据本发明实施例的充电转接装置，通过在充电转接装置中设置第一继电器和第二继电器，可以在充电异常时，及时切断充电线路，保证充电安全；以及，将第一继电器的第一常闭静接触点与第一辅助电源端子连接端子连接，将第二继电器的第二常闭静接触点与第一辅助电源端子连接端子连接，通过连接继电器的常闭静触点与第一辅助电源端子，为检测继电器烧结检测提供硬件支持电路设计简单，成本较低。

在一些实施例中，所述充电转接装置还包括：低压接口，所述低压接口包括供电公共端、第一低压端和第二低压端；所述第一继电器的线圈的第一端与所述第一低压端连接，所述第一继电器的线圈的第二端与所述供电公共端连接；所述第二继电器的线圈的第一端与所述第二低压端连接，所述第二继电器的线圈的第二端与所述供电公共端连接，通过低压端口控制继电器线圈的通电状态，保护充电电路。

在一些实施例中，所述直流侧端口还包括第一通信端子、第二通信端子、第一连接确认端子和第一连接控制确认端子；所述交流侧端口还包括第二相交流端子、第三相交流端子、第二连接确认端子、第二连接控制确认端子；其中，所述第一通信端子与所述第二相交流端子连接，所述第二通信端子与所述第三相交流端子连接，所述第一连接确认端子与所述第二连接确认端子连接，所述第一连接控制确认端子与所述第二连接确认控制端子连接。

在一些实施例中，所述直流侧端口还包括第二辅助电源端子，所述第二辅助电源端子空置。

在一些实施例中，所述第一接地端子与所述第二接地端子之间具有第一节点，所述第一连接确认端子与所述第二连接确认端子之间具有第二节点；所述充电转接装置还包括识别电阻，所述识别电阻的第一端与所述第一节点连接，所述识别电阻的第二端与所述第二节点连接。

为了达到上述目的，本发明的第二方面实施例提出的一种检测继电器烧结的方法，用于充电转接装置，该方法包括：确定所述继电器处于失电状态；获取充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值；所述电源端子与所述接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定所述继电器发生烧结。

根据本发明实施例的检测继电器烧结的方法，在确定继电器处于失电状态时，检测电源端子与接地端子之间的电压值，并在电源端子与接地端子之间的电压值与辅助电源端子输入的辅助电源的电压值不相等时，确定继电器触点发生烧结，从而确定充电转接装置发生故障，无需对车辆端和直流充电桩进行拆装，只需更换转接头，便于维修。

在一些实施例中，所述方法还包括：所述电源端子与所述接地端子之间的电压值为所述辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定所述继电器未发生烧结。

在一些实施例中，所述继电器包括第一继电器，所述第一继电器的常闭静触点与所述辅助电源端子连接，所述第一继电器的常开静触点与所述充电转接装置的直流电源正极端子连接，所述第一继电器的第一动触点与所述充电转接装置的第一相交流端子连接，所述方法包括：确定所述第一继电器处于失电状态；获取所述第一相交流端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值；所述第一相交流端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源的电压值，则确定所述第一继电器发生烧结。

在一些实施例中，所述继电器包括第二继电器，所述第二继电器的常闭静触点与所述辅助电源端子连接，所述第二继电器的常开静触点与所述充电转接装置的直流电源负极端子连接，所述第二继电器的第二动触点与所述充电转接装置的中线端子连接，所述方法包括：确定所述第二继电器处于失电状态；获取所述中线端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值；所述中线端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源的电压值，则确定所述第二继电器发生烧结。

为了达到上述目的，本发明的第三方面实施例提出的一种检测继电器烧结的装置，该装置包括：电压检测模块，用于检测充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值；控制模块，与所述电压检测模块连接，用于在充电时与充电转接装置连接，并控制所述充电转接装置继电器的通电状态，以及根据所述的检测继电器烧结的方法检测所述继电器的烧结状态。

根据本发明实施例的检测继电器烧结的装置，控制模块通过控制充电转接装置的低压端子控制继电器的通电状态，并在确定继电器通电状态的情况下，通过电压检测模块检测充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值，并根据电压值确定继电器是否发生烧结，无需在继电器发生故障时对车辆端可充电设备端进行拆装，便于维修。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明一个实施例的充电转接装置的示意图；

图2是根据本发明一个实施例转换触点继电器电路原理的示意图；

图3是根据本发明一个实施例检测继电器烧结的方法的流程图；

图4是根据本发明一个实施例检测继电器烧结的装置的框图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本发明的实施例。

在实施例中，对于具有车载交流充电插座的车辆，用直流充电设备为车辆充电时，直流充电设备和车载交流充电插座两者在结构和功能上无法匹配，不能直接连接，采用充电转接装置，通过中转连接的方式实现直流充电设备与车载交流充电插座的物理连接，从而实现直流充电设备为车辆的直流充电功能，相应的充电转接装置也需要直流充电正极继电器和负极继电器，但在继电器发生故障时，相关技术中的继电器烧结检测技术一般是通过对电压或者电流进行检测，从而判断继电器是否烧结，但这种检测需要测量多点电压值或电流值，导致电路复杂，成本较高，因而，在本发明实施例中提出一种充电转接装置1，通过将继电器的常闭静触点与第一辅助电源端子进行连接设计，电路简单，为继电器烧结检测提供硬件条件。

下面参考图1-图2描述根据本发明实施例的充电转接装置。

如图1所示，本发明实施例的充电转接装置1包括直流侧端口10、交流侧端口11、第一继电器K1和第二继电器K2。

其中，直流侧端口10适于与直流充电设备匹配连接，直流侧端口10包括直流电源正极端子DC+、直流电源负极端子DC-、第一接地端子PE和第一辅助电源端子A+；交流侧端口11适于与车载交流充电插座匹配连接，交流侧端口11包括第一相交流端子L1、中线端子N和第二接地端子PE，第二接地端子PE与第一接地端子PE连接；第一继电器K1包括第一常闭静触点1、第一常开静触点2和第一动触点3，第一常闭静触点1与第一辅助电源端子A+连接，第一常开静触点2与直流电源正极端子DC+连接，第一动触点3与第一相交流端子连接L1，第一继电器K1的线圈失电时，第一动触点3与第一常闭静触点1连接，第一继电器K1的线圈得电时，第一动触点3与第一常开2静触点连接；第二继电器K2包括第二常闭静触点1’、第二常开静触点2’和第二动触点3’，第二常闭静触点1’与第一辅助电源端子A+连接，第二常开静触点2’与直流电源负极端子DC-连接，第二动触点3’与N中线端子连接，第二继电器K2的线圈失电时，第二动触3’点与第二常闭静触点1’连接，第二继电器K2的线圈得电时，第二动触点3’与第二常开静触点2’连接。

在实施例中，如图1所示，车辆进行直流充电时，直流充电设备与车载交流充电插座不匹配，通过充电转接装置1实现直流充电设备与车载交流充电插座之间的物理连接，在正常进行直流充电的过程中，第一继电器K1和第二继电器K2通电，继电器K1的第一常闭静触点1第一动触点3之间断开，第一常开静触点2与第一动触点3之间连接导通，第二继电器K2的第二常闭静触点1’与第二动触点3’之间断开，第二常开静触点2’和第二动触点3’之间连接导通，直流电源正极端子DC+与第一相交流端子电连接L1连接、直流电源负极端子DC-中线端子N连接，用于传输直流电流充电信号，从而为车载端充电，为了检测充电转接装置1第一继电器K1的第一常开静触点2与第一动触点3，或者第二继电器K2的第二常开静触点2’和第二动触点3’之间是否出现电流过大引起的触点烧结的情况，控制第一继电器K1和第二继电器K2处于失电状态，在继电器处于失电状态时，第一继电器K1的第一常闭静触点1和第一动触点3之间连接导通，第一常开静触点2和第一动触点3之间断开，第二继电器K2的第二常闭静触点1’和第二动触点3’之间连接导通，第二常开静触点2’和第二动触点3’之间断开，此时，第一继电器K1的第一常闭静触点1与第一辅助电源端子A+连接，第二继电器K2的第二常闭静触电1’与第一辅助电源端子A+连接，电压检测单元检测的第一相交流端子L1与接地端子之间的电压为第一辅助电源端子的电源电压例如12V，检测到的中线端子N与接地端子之间的电压为第一辅助电源端子的电源电压。

控制第一继电器K1和第二继电器K2处于失电状态时，若电压检测单元检测第一相交流端子L1与接地端子之间的电压不是第一辅助电源端子的电源电压例如0V时，表明第一继电器K1的第一常开静触点2和第一动触点3之间没有断开，第一继电器K1无法响应失电控制信号，使第一常闭静触点1与第一动触点3之间的连接导通，以及第二继电器K2的第二常开静触点2’和第二动触点3’之间也没有断开，则第二常闭静触点1’与第二动触点3’之间无法连接导通；或者，也可能出现第一继电器K1的第一常开静触点2和第一动触点3之间没有断开，无法使第一常闭静触点1与第一动触点3之间的连接导通，但第二继电器的第二常开静触点2’和第二动触点3’之间没有发生烧结，第二常闭静触点1’与第二动触点3’之间可以连接导通，即在只有一个继电器发生烧结时，电压检测单元检测的第一相交流端子L1与接地端子之间的电压也不是第一辅助电源端子的电源电压。

若检测继电器在失电时第一相交流端子L1、中线端子N与接地端子之间的电压值为第一辅助电源端子的电源电压值，表明第一继电器K1的第一常闭静触点1与第一动触点3之间导通以及第二继电器K2的第二常闭静触点1’与第二动触点3’之间导通，且第一继电器K1的第一常开静触点2和第一动触点3没有烧结，第二继电器K2的第二常开静触点2’和第二动触点3’也没有烧结，在进行充电转接装置1的继电器烧结检测时，充电转接装置1中第一继电器K1和第二继电器K2可以根据需要进行通电状态控制，通过检测继电器触点连接状态，判断继电器是否烧结。其中，如图2所示，为本发明一个实施例的转换触点继电器电路原理的示意图。第一继电器K1和第二继电器K2均为转换触点继电器，1-3是一组常闭触点，2-3是一组常开触点，4和5是继电器线圈的两个控制引脚，用于与充电转接装置1的低压端口12连接，并根据不同需求控制常闭触点或常开触点的断开或闭合，从而控制继电器线圈的得电或者失电状态。

根据本发明实施例的充电转接装置1，通过在充电转接装置1中设置第一继电器K1和第二继电器K2，并将第一继电器K1的第一常闭静触点1与第一辅助电源端子A+连接，将第二继电器K2的第二常闭静触点1’与第一辅助电源端子连接A+连接，通过连接继电器的常闭静触点与第一辅助电源端子A+，为检测继电器烧结检测提供硬件支持，并在检测充电转接装置1中继电器的烧结状态时，通过控制充电转接装置1第一继电器K1与第二继电器K2的通电状态，实现对继电器烧结状态的检测，电路设计简单，成本较低。

概括来说，控制第一继电器K1和第二继电器K2处于失电状态，并在继电器失电状态下检测第一相交流端子L1、中线端子N与接地电压端子之间的电压值，在得到的电压值与第一辅助电源端子A+的电源电压值不相等时，表明在失电状态下第一继电器K1和第二继电器K2出现烧结，或者其中一个继电器出现烧结，实现对继电器烧结状态的检测，电路设计简单，成本较低。

在一些实施例中，如图1所示，充电转接装置1还包括低压接口12，低压接口12包括供电公共端13、第一低压端14和第二低压端15；第一继电器的线圈的第一端与第一低压端14连接，第一继电器的线圈的第二端与供电公共13端连接；第二继电器的线圈的第一端与第二低压端15连接，第二继电器的线圈的第二端与供电公共13端连接。

在实施例中，控制模块通过控制低压端口12的供电公共端13、第一低压端14和第二低压端15控制第一继电器的线圈和第二继电器的线圈通断状态，例如在充电转接装置1出现故障时，通过控制第一继电器的线圈和第二继电器的线圈处于失电状态，控制充电转接装置1所在的充电电路断开，用于保护车载端因直流充电电流过大导致的过流故障，保护充电电路，并在控制继电器线圈处于失电状态时，通过检测继电器烧结的装置对充电转接装置1的电压进行检测，通过电压检测确定是否出现继电器烧结，无需对车载端和直流充电枪设备进行拆装检测，方便维修。

在一些实施例中，如图1所示，直流侧端口10还包括第一通信端子S+、第二通信端子S-、第一连接确认端子CC1和第一连接控制确认端子CC2；其中，第一连接确认端子CC1用于传输直流充电连接信号，第一连接控制确认端子CC2用于与直流充电设备的直流端进行直流充电报文交互；交流侧端口11还包括第二相交流端子L2、第三相交流端子L2、第二连接确认端子CC、第二连接控制确认端子CP；其中，第一通信端子S+与第二相交流端子L2连接，第二通信端子S-与第三相交流端子L3连接，用于实现直流充电设备与车载端之间的直流充电报文交互，第一连接确认端子CC1与第二连接确认端子CC连接形成确认支路，传输直流充电连接信号至车载端，用于确定直流充电设备是否与充电转接1连接，第一连接控制确认端子CC2与第二连接确认控制端子CP连接，形成确认支路，用于控制输入车载端的直流电流在充电允许范围内，保护充电安全。

在一些实施例中，如图1所示，直流侧端口10还包括第二辅助电源端子A-，第二辅助电源端子A-空置，通过充电转接装置1为车辆进行直流充电，充电转接装置1的直流侧端口10具有9个端子，交流侧端口11具有7个端子，交流侧连接端子与直流侧连接端子中除了第二辅助电源端子A-外的端子对应电连接，为车载端传输直流充电信号和电源信号，因此，第二辅助电源端子A-处于空置状态，不与其他端子连接，实现充电转接装置1中交流侧连接端口11与车载交流充电插座的匹配连接。

在一些实施例中，如图1所示，第一接地端子PE与第二接地端子PE之间具有第一节点a，第一连接确认端子CC1与CC第二连接确认端子之间具有第二节点b；充电转接装置1还包括识别电阻R5，识别电阻R5的第一端与第一节点a连接，识别电阻R5的第二端与第二节点b连接,识别电阻R5与第一节点a和第二节点b分别连接，充电连接确认端子CC确认充电电源接入后，车载端检测充电连接确认端子CC与接地端子之间电阻值，并将检测到的电阻值与预存的充电模式识别电阻值进行比较，即可确定此次充放电模式，从而确定车辆是处于直流充电模式还是交流充电模式，实现车辆识别充电放电的功能。

总而言之，根据本发明实施例的充电转接装置1，通过在充电转接装置1中设置第一继电器K1和第二继电器K2，并将第一继电器K1的第一常闭静触点1与第一辅助电源端子A+连接，将第二继电器K2的第二常闭静触点1’与第一辅助电源端子连接A+连接，通过控制第一继电器K1和第二继电器K2的通电状态，例如控制第一继电器K1和第二继电器K2处于失电状态，并在继电器失电状态下检测第一相交流端子L1、中线端子N与接地电压端子之间的电压值，在得到的电压值与第一辅助电源端子A+的电源电压值不相等时，表明在失电状态下第一继电器K1的第一常开静触点2与第一动触点3，以及第二继电器K2的第二常开静触点2’和第二动触点3’之间发生烧结，通过将常闭触点与第一辅助电源端子连接，为检测触点烧结提供硬件支持，并在继电器失电状态下检测电源端子与接地端正之间的电压值与第一辅助电源端子A+的电压值是否相等，实现对继电器烧结状态的检测，电路设计简单，成本较低。

下面参考附图描述本发明第二方面实施例的检测继电器烧结的方法。

图3为本发明第二方面实施例的检测继电器烧结的方法的流程图，如图3所示，本发明实施例的检测继电器烧结的方法至少包括步骤S1、步骤S2和步骤S3。

步骤S1，确定继电器处于失电状态。

在实施例中，为了检测充电转接装置1的继电器常开触点与动触点之间是否发生烧结，通过控制继电器线圈处于失电状态。

步骤S2，获取充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值。

在实施例中，电源端子可以为单相交流端子例如L1单元和/或中线端子，或者说电源正向端子和电源负向端子。确定继电器线圈通过处于失电状态时，通过电压检测模块检测充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值。

步骤S3，电源端子与接地端子之间的电压值不等于辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定继电器发生烧结。

在实施例中，通过电压检测模块检测电源端子与接地端正之间的电压值，若两者之间的电压值为第一辅助电源端子的电源电压，则继电器常闭静触点与动触点连接，充电转接装置继电器没有发生烧结；若两者之间的电压值与第一辅助电源端子的电源电压的不相等例如检测到的电压值为0V，继电器的常开静触点与动触点发生烧结。

根据本发明实施例的检测继电器烧结的方法，在确定继电器处于失电状态时，检测电源端子与接地端子之间的电压值，并在电源端子与接地端子之间的电压值与辅助电源端子输入的辅助电源的电压值不相等时，则继电器触点发生烧结，从而确定充电转接装置发生故障，无需对车辆端和直流充电桩进行拆装，只需更换转接头，便于维修。

在一些实施例中，检测继电器烧结方法还包括，电源端子与所述接地端子之间的电压值为辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定继电器未发生烧结，在确定继电器处于失电状态时，仅仅通过检测电源端子与接地端子之间的电压值，确定继电器是否发生烧结，实现简单，成本更低。

在一些实施例中，继电器包括第一继电器，第一继电器的常闭静触点与辅助电源端子连接，第一继电器的常开静触点与充电转接装置的直流电源正极端子连接，第一继电器的第一动触点与充电转接装置的第一相交流端子连接，检测继电器烧结的方法包括，确定第一继电器处于失电状态；获取第一相交流端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值；第一相交流端子与充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于辅助电源的电压值，则确定第一继电器发生烧结，仅仅通过检测第一相交流端子与接地端子之间的电压值，确定继第一继电器是否发生烧结，实现简单，降低成本。

在一些实施例中，继电器包括第二继电器，第二继电器的常闭静触点与辅助电源端子连接，第二继电器的常开静触点与充电转接装置的直流电源负极端子连接，第二继电器的第二动触点与充电转接装置的中线端子连接，检测继电器烧结的方法包括，确定第二继电器处于失电状态；获取中线端子与充电转接装置的接地端子之间的电压值；中线端子与充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于辅助电源的电压值，则确定第二继电器发生烧结，仅仅通过检测中线端子与接地端子之间的电压值，确定继第二继电器是否发生烧结，实现简单，降低成本。

下面参考附图描述本发明第三方面实施例的检测继电器烧结的装置。

图4为本发明第三方面实施例的检测继电器烧结的装置的框图，如图4所示，本发明第三方面实施例的检测继电器烧结的装置30包括电压检测模块31，用于检测充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值；控制模块32与电压检测模块31连接，用于在充电时与充电转接装置连接，并控制充电转接装置继电器的通电状态，以及根据上面实施例提到的检测继电器烧结的方法检测所述继电器的烧结状态。

根据本发明实施例的检测继电器烧结的装置30，控制模块32通过控制充电转接装置1的低压端子控制继电器的通电状态，并在确定继电器通电状态的情况下，通过电压检测模块31检测充电转接装置1的电源端子与接地端子之间的电压值，并根据电压值确定继电器是否发生烧结，无需在继电器发生故障时对车辆端可充电设备端进行拆装，便于维修。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种充电转接装置，其特征在于，包括：

直流侧端口，适于与直流充电设备匹配连接，所述直流侧端口包括直流电源正极端子、直流电源负极端子、第一接地端子和第一辅助电源端子；

交流侧端口，适于与车载交流充电插座匹配连接，所述交流侧端口包括第一相交流端子、中线端子和第二接地端子，所述第二接地端子与所述第一接地端子连接；

第一继电器，所述第一继电器包括第一常闭静触点、第一常开静触点和第一动触点，所述第一常闭静触点与所述第一辅助电源端子连接，所述第一常开静触点与所述直流电源正极端子连接，所述第一动触点与所述第一相交流端子连接，所述第一继电器的线圈失电时，所述第一动触点与所述第一常闭静触点连接，所述第一继电器的线圈得电时，所述第一动触点与所述第一常开静触点连接；

第二继电器，所述第二继电器包括第二常闭静触点、第二常开静触点和第二动触点，所述第二常闭静触点与所述第一辅助电源端子连接，所述第二常开静触点与所述直流电源负极端子连接，所述第二动触点与所述中线端子连接，所述第二继电器的线圈失电时，所述第二动触点与所述第二常闭静触点连接，所述第二继电器的线圈得电时，所述第二动触点与所述第二常开静触点连接。

2.根据权利要求1所述的充电转接装置，其特征在于，所述充电转接装置还包括：

低压接口，所述低压接口包括供电公共端、第一低压端和第二低压端；

所述第一继电器的线圈的第一端与所述第一低压端连接，所述第一继电器的线圈的第二端与所述供电公共端连接；

所述第二继电器的线圈的第一端与所述第二低压端连接，所述第二继电器的线圈的第二端与所述供电公共端连接。

3.根据权利要求1或2所述的充电转接装置，其特征在于，

所述直流侧端口还包括第一通信端子、第二通信端子、第一连接确认端子和第一连接控制确认端子；

所述交流侧端口还包括第二相交流端子、第三相交流端子、第二连接确认端子、第二连接控制确认端子；

其中，所述第一通信端子与所述第二相交流端子连接，所述第二通信端子与所述第三相交流端子连接，所述第一连接确认端子与所述第二连接确认端子连接，所述第一连接控制确认端子与所述第二连接确认控制端子连接。

4.根据权利要求3所述的充电转接装置，其特征在于，所述直流侧端口还包括第二辅助电源端子，所述第二辅助电源端子空置。

5.根据权利要求3所述的充电转接装置，其特征在于，

所述第一接地端子与所述第二接地端子之间具有第一节点，所述第一连接确认端子与所述第二连接确认端子之间具有第二节点；

所述充电转接装置还包括识别电阻，所述识别电阻的第一端与所述第一节点连接，所述识别电阻的第二端与所述第二节点连接。

6.一种检测继电器烧结的方法，其特征在于，用于权利要求1-5任一项所述的充电转接装置，所述方法包括：

确定所述继电器处于失电状态；

获取充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值；

所述电源端子与所述接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定所述继电器发生烧结，其中电源端子为所述第一相交流端子和/或所述中线端子，接地端子为所述第二接地端子或所述第一接地端子，辅助电源端子为第一辅助电源端子。

7.根据权利要求6所述的检测继电器烧结的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述电源端子与所述接地端子之间的电压值为所述辅助电源端子输入的辅助电源的电压值，则确定所述继电器未发生烧结。

8.根据权利要求6所述的检测继电器烧结的方法，其特征在于，所述继电器包括第一继电器，所述第一继电器的常闭静触点与所述辅助电源端子连接，所述第一继电器的常开静触点与所述充电转接装置的直流电源正极端子连接，所述第一继电器的第一动触点与所述充电转接装置的第一相交流端子连接，所述方法包括：

确定所述第一继电器处于失电状态；

获取所述第一相交流端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值；

所述第一相交流端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源的电压值，则确定所述第一继电器发生烧结。

9.根据权利要求6或8所述的检测继电器烧结的方法，其特征在于，所述继电器包括第二继电器，所述第二继电器的常闭静触点与所述辅助电源端子连接，所述第二继电器的常开静触点与所述充电转接装置的直流电源负极端子连接，所述第二继电器的第二动触点与所述充电转接装置的中线端子连接，所述方法包括：

确定所述第二继电器处于失电状态；

获取所述中线端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值；

所述中线端子与所述充电转接装置的接地端子之间的电压值不等于所述辅助电源的电压值，则确定所述第二继电器发生烧结。

10.一种检测继电器烧结的装置，其特征在于，包括：

电压检测模块，用于检测充电转接装置的电源端子与接地端子之间的电压值；

控制模块，与所述电压检测模块连接，用于在充电时与充电转接装置连接，并控制所述充电转接装置继电器的通电状态，以及根据权利要求6-9任一项所述的检测继电器烧结的方法检测所述继电器的烧结状态。

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