CN113871649A - 金属隔板以及燃料电池堆 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及金属隔板以及燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的第一金属隔板(30)中，第一外周侧密封部(56)具有第一金属凸起部(58)。在第一端部突起(48a1)与第一外周侧密封部(56)之间的空间设置有通过堵塞该空间的一部分来防止氧化剂气体的旁通的第一阻止旁通部(66)，在第一阻止旁通部(66)与第一外周侧密封部(56)的第一金属凸起部(58)之间设置有使第一阻止旁通部(66)相对于该第一金属凸起部(58)隔开的间隙(S1)。

Description

金属隔板以及燃料电池堆
技术领域
本发明涉及金属隔板以及燃料电池堆。
背景技术
燃料电池堆是发电单电池相互层叠而形成的，并且在隔板厚度方向被赋予压缩载荷，该发电单电池具备在电解质膜的两侧设置电极而成的电解质膜-电极结构体(MEA)以及配置在MEA两侧的一组金属隔板。
各金属隔板包括：板状的隔板主体；反应气体流路，其供反应气体沿着电极从隔板主体的一端朝向另一端侧流动；以及外周侧密封部，其包围反应气体流路以防止反应气体泄漏。外周侧密封部具有金属凸起部，该金属凸起部是以能够因压缩载荷而弹性变形的方式来与隔板主体一体地突出成型而成的。外周侧密封部的顶部在因压缩载荷而使金属凸起部弹性变形了的状态下对于在MEA的外周部设置的树脂膜(树脂框构件)气密地推压。
然而，如专利文献1公开的那样，有时会在反应气体流路的流路宽度方向端部与金属凸起部(界限壁)之间设置用于防止反应气体旁通的、凸状的阻止旁通部(限制构件)。专利文献1中，阻止旁通部连结于金属凸起部。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特许第5239091号公报
发明内容
上述的现有技术中，由于在金属凸起部连结有阻止旁通部，因此，难以因压缩载荷而使金属凸起部弹性变形。因此，存在无法对外周侧密封部赋予期望的密封表面压力的风险。
本发明是考虑到上述这样的问题而做出的，其目的在于提供能够对外周侧密封部赋予期望的密封表面压力的金属隔板及燃料电池堆。
本发明的一方式涉及金属隔板，其用于以层叠于在电解质膜的两侧配设电极而形成的电解质膜-电极结构体的方式组装于燃料电池堆，在所述金属隔板中，在该金属隔板组装于所述燃料电池堆时，对所述金属隔板赋予隔板厚度方向的压缩载荷，所述金属隔板包括：板状的隔板主体；反应气体流路，其供反应气体沿着所述电极从所述隔板主体的一端朝向另一端流动；以及外周侧密封部，其用于包围所述反应气体流路以防止反应气体泄漏，所述外周侧密封部具有金属凸起部，该金属凸起部是以能够因所述压缩载荷而弹性变形的方式来与所述隔板主体一体地突出成型而成的，在所述反应气体流路的流路宽度方向端部与所述外周侧密封部之间的空间设置有将该空间的一部分堵塞由此防止反应气体旁通的阻止旁通部，在所述阻止旁通部与所述金属凸起部之间设置有使所述阻止旁通部与所述金属凸起部分开的间隙。
本发明的另一方式涉及燃料电池堆，其是由发电单电池相互层叠而形成的，并且所述燃料电池堆在隔板厚度方向被赋予压缩载荷，所述发电单电池具备在电解质膜的两侧设置电极而形成的电解质膜-电极结构体以及在所述电解质膜-电极结构体的两侧配置的一组金属隔板，在所述燃料电池堆中，所述一组金属隔板中的至少任一者为上述金属隔板。
根据本发明，由于阻止旁通部整体与金属凸起部分开，因此，与阻止旁通部连结于金属凸起部的情况相比较，能够容易地因压缩载荷而使金属凸起部弹性变形。由此，能够对外周侧密封部赋予期望的密封表面压力。
参照附图来说明以下的实施方式，基于对该实施方式的说明，能够容易地理解上述的目的、特征以及优点。
附图说明
图1是本发明的一实施方式涉及的组装有金属隔板的燃料电池堆的局部省略的分解立体图。
图2是沿着图1和图4中的II-II线的剖视图。
图3是从第一金属隔板侧观察到的接合隔板的俯视图。
图4是第一金属隔板的主要部分放大俯视图。
图5是从第二金属隔板侧观察到的接合隔板的俯视图。
图6是第二金属隔板的主要部分放大俯视图。
图7是将第二金属隔板重叠于第一金属隔板的状态的图。
图8是沿着图4中的VIII-VIII线的剖视图。
具体实施方式
以下，针对本发明涉及的金属隔板及燃料电池堆列举合适的实施方式，参照附图进行说明。
如图1所示，本实施方式涉及的燃料电池堆10是多个发电单电池12在箭头符号A方向相互层叠而形成的。燃料电池堆10例如以多个发电单电池12的层叠方向(箭头符号A方向)沿着燃料电池汽车的水平方向(车宽方向或者车长方向)的方式被搭载于未图示的燃料电池汽车。但也可以是，燃料电池堆10以多个发电单电池12的层叠方向沿着燃料电池汽车的铅垂方向(车高方向)的方式被搭载于燃料电池汽车。另外，燃料电池堆10也能够作为固定安置型来使用。
图1中，发电单电池12形成为横长的长方形形状。但也可以是，发电单电池12形成为纵长的长方形形状。如图1和图2所示，发电单电池12具备：带树脂框的电解质膜-电极结构体(以下称为“带树脂框的MEA 28”)；以及在带树脂框的MEA 28的两侧配设的第一金属隔板30和第二金属隔板32。
第一金属隔板30和第二金属隔板32例如是将钢板、不锈钢板、铝板、镀处理钢板、或者在其金属表面实施了用于防腐蚀的表面处理而成的金属薄板的截面冲压成型为波形来构成的。彼此相邻的发电单电池12中的一方的发电单电池12的第一金属隔板30与另一方的发电单电池12的第二金属隔板32，通过对外周进行焊接、钎焊、铆接等而接合为一体，构成接合隔板35。也就是说，燃料电池堆10是带树脂框的MEA 28与接合隔板35交替地层叠而形成的。
图1中，在发电单电池12的长边方向的一端缘部(箭头符号B1方向的缘部)，以在层叠方向(箭头符号A方向)相互连通的方式，设置氧化剂气体入口连通孔34a、冷却介质入口连通孔36a和燃料气体出口连通孔38b。氧化剂气体入口连通孔34a、冷却介质入口连通孔36a和燃料气体出口连通孔38b在箭头符号C方向(铅垂方向)排列设置。氧化剂气体入口连通孔34a供给氧化剂气体、例如含氧气体。冷却介质入口连通孔36a供给冷却介质、例如水。燃料气体出口连通孔38b排出燃料气体、例如含氢气体。
在发电单电池12的长边方向的另一端缘部(箭头符号B2方向的缘部)，以在层叠方向相互连通的方式，设置燃料气体入口连通孔38a、冷却介质出口连通孔36b和氧化剂气体出口连通孔34b。燃料气体入口连通孔38a、冷却介质出口连通孔36b和氧化剂气体出口连通孔34b在箭头符号C方向排列设置。燃料气体入口连通孔38a供给燃料气体。冷却介质出口连通孔36b排出冷却介质。氧化剂气体出口连通孔34b排出氧化剂气体。氧化剂气体入口连通孔34a和氧化剂气体出口连通孔34b以及燃料气体入口连通孔38a和燃料气体出口连通孔38b的配置不限定于本实施方式，根据所要求的规格适当地设定即可。
如图2所示，带树脂框的MEA 28具备：电解质膜-电极结构体(以下称为“MEA 29”)；以及树脂膜46(树脂框部)，其呈框形状，设置于MEA 29的外周部。
MEA 29具有：电解质膜40；以及夹持电解质膜40的阳极电极42和阴极电极44。电解质膜40例如为固体高分子电解质膜(阳离子交换膜)。固体高分子电解质膜例如是含有水分的全氟磺酸的薄膜。电解质膜40除了能够使用氟系电解质以外，还能够使用HC(烃)类电解质。
阴极电极44具有：第一电极催化剂层44a，其与电解质膜40的一方的面40a接合；以及第一气体扩散层44b，其层叠于第一电极催化剂层44a。阳极电极42具有：第二电极催化剂层42a，其与电解质膜40的另一方的面40b接合；以及第二气体扩散层42b，其层叠于第二电极催化剂层42a。
第一电极催化剂层44a例如是将表面承载了白金合金的多孔质碳粒子和离子导电性高分子粘合剂一起均匀地涂布在第一气体扩散层44b的表面而形成的。第二电极催化剂层42a例如是将表面承载了白金合金的多孔质碳粒子和离子导电性高分子粘合剂一起均匀地涂布在第二气体扩散层42b的表面而形成的。第一气体扩散层44b和第二气体扩散层42b由碳纸或者碳布等形成。
如图1所示，在树脂膜46的箭头符号B1方向的缘部设置氧化剂气体入口连通孔34a、冷却介质入口连通孔36a和燃料气体出口连通孔38b。在树脂膜46的箭头符号B2方向的缘部设置燃料气体入口连通孔38a、冷却介质出口连通孔36b和氧化剂气体出口连通孔34b。
如图2所示，树脂膜46具有第一框状片46a和第二框状片46b。第一框状片46a的内周部与MEA 29的外周部接合。第二框状片46b与第一框状片46a的外周部接合。第一框状片46a与第二框状片46b被由接合剂形成的接合层46c在厚度方向相互接合。第一框状片46a与第二框状片46b彼此厚度不同。第一框状片46a的厚度比第二框状片46b的厚度薄。
第一框状片46a和第二框状片46b由树脂材料构成。作为第一框状片46a和第二框状片24b的构成材料，例如可以举出PPS(聚苯硫醚)、PPA(聚邻苯二甲酰胺)、PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)、PES(聚醚砜)、LCP(液晶聚合物)、PV DF(聚偏氟乙烯)、硅树脂、氟树脂、m-PPE(改性聚苯醚树脂)、PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)或者改性聚烯烃等。
树脂膜46的内周部46n(第一框状片46a的内周部)配置在阳极电极42的外周部与阴极电极44的外周部之间。具体地说，树脂膜46的内周部46n被夹持在电解质膜40的外周部与阳极电极42的外周部之间。树脂膜46的内周部46n与电解质膜40的外周部借助接合层46c被接合。此外也可以是，树脂膜46的内周部46n被夹持在电解质膜40与阴极电极44之间。
而且，也可以是，不使用树脂膜46，而是使电解质膜40向外方突出。另外也可以是，在向外方突出的电解质膜40的两侧设置框形状的膜。
如图3所示，第一金属隔板30具备板状的第一隔板主体31。在第一隔板主体31的朝向带树脂框的MEA 28的面(以下称为“表面31a”)，例如设置从第一隔板主体31的一端(箭头符号B1方向的端)朝向另一端(箭头符号B2方向的端)延伸的、呈波状的氧化剂气体流路48。
氧化剂气体流路48与氧化剂气体入口连通孔34a和氧化剂气体出口连通孔34b可流通流体地连通。氧化剂气体流路48具有在沿箭头符号B方向延伸的多个波状的突起48a之间形成的多个波状的流路槽48b。因而，在氧化剂气体流路48中，多个突起48a与多个流路槽48b在流路宽度方向(箭头符号C方向)交替地配置。以下，将多个突起48a中的位于流路宽度方向两端的突起称为“第一端部突起48a1”。第一端部突起48a1配置得比第一气体扩散层44b的外端44be靠内侧。而且，也可以是，氧化剂气体流路48(突起48a和流路槽48b)沿着箭头符号B方向呈直线状延伸。
在第一隔板主体31的表面31a，在氧化剂气体入口连通孔34a与氧化剂气体流路48之间设置第一入口缓冲部50A，该第一入口缓冲部50A具有多个由在箭头符号C方向排列的多个压花部50a形成的压花列。另外，在第一隔板主体31的表面31a，在氧化剂气体出口连通孔34b与氧化剂气体流路48之间设置第一出口缓冲部50B，该第一出口缓冲部50B具有多个由多个压花部50b形成的压花列。
而且，如图1和图3所示，在第一隔板主体31的与氧化剂气体流路48相反侧的面31b，在第一入口缓冲部50A的上述压花列之间，设置由在箭头符号C方向排列的多个压花部51a形成的压花列。另外，在第一隔板主体31的面31b，在第一出口缓冲部50B的上述压花列之间，设置由在箭头符号C方向排列的多个压花部51b形成的压花列。压花部51a、51b构成制冷剂面侧的缓冲部。
在图3中，在第一隔板主体31的表面31a设置有用于防止反应气体(例如氧化剂气体和燃料气体)以及冷却介质的流体漏出的第一密封部52。在从隔板厚度方向(箭头符号A方向)观察时，第一密封部52呈波状延伸。但也可以是，在从隔板厚度方向观察时，第一密封部52呈直线状延伸。
第一密封部52具有：将多个连通孔(氧化剂气体入口连通孔34a等)个别包围的多个第一连通孔密封部54；以及第一外周侧密封部56，其设置于第一隔板主体31的外周部。多个第一连通孔密封部54个别地围绕在氧化剂气体入口连通孔34a、氧化剂气体出口连通孔34b、冷却介质入口连通孔36a、冷却介质出口连通孔36b、燃料气体入口连通孔38a以及燃料气体出口连通孔38b周围。
以下，将多个第一连通孔密封部54中的、包围氧化剂气体入口连通孔34a的密封部称为“第一连通孔密封部54a”，将包围氧化剂气体出口连通孔34b的密封部称为“第一连通孔密封部54b”，将包围燃料气体入口连通孔38a的密封部称为“第一连通孔密封部54c”，将包围燃料气体出口连通孔38b的密封部称为“第一连通孔密封部54d”。
第一外周侧密封部56用于防止反应气体(氧化剂气体)泄漏。第一外周侧密封部56将氧化剂气体流路48、第一入口缓冲部50A、第一出口缓冲部50B以及多个第一连通孔密封部54a～54d包围。
如图2所示，第一密封部52具有：第一金属凸起部58，其是通过冲压成型朝向带树脂框的MEA 28来与第一隔板主体31一体地突出成型而成的；以及第一树脂件60，其设置于第一金属凸起部58。第一金属凸起部58的横截面形状为朝向第一金属凸起部58的突出方向而成为前端变细形状的梯形形状。
第一金属凸起部58具有：以彼此相向的方式配置的一对第一凸起侧部59a；以及第一凸起顶部59b，其将一对第一凸起侧部59a的突出端彼此连结。一对第一凸起侧部59a之间的间隔朝向第一凸起顶部59b而逐渐缩窄。而且，也可以是，第一凸起侧部59a与隔板厚度方向(箭头符号A方向)平行。也就是说，第一金属凸起部58的横截面形状也可以是矩形形状。
第一树脂件60为通过印刷或者涂布等被固接于第一金属凸起部58的突出端面(第一凸起顶部59b的外表面)的弹性构件。第一树脂件60例如由聚酯纤维构成。而且，也可以没有第一树脂件60。
在图3中，在第一隔板主体31设置将第一连通孔密封部54a的内侧(氧化剂气体入口连通孔34a侧)与外侧(氧化剂气体流路48侧)连通的桥部62。桥部62设置于将氧化剂气体入口连通孔34a包围的第一连通孔密封部54a的靠氧化剂气体流路48侧的边部。在第一隔板主体31设置将第一连通孔密封部54b的内侧(氧化剂气体出口连通孔34b侧)与外侧(氧化剂气体流路48侧)连通的桥部64。桥部64设置于将氧化剂气体出口连通孔34b包围的第一连通孔密封部54b的靠氧化剂气体流路48侧的边部。
如图3和图4所示，在氧化剂气体流路48的流路宽度方向两端部(第一端部突起48a1)与第一外周侧密封部56之间的空间设置有通过将该空间的一部分堵塞来防止氧化剂气体从氧化剂气体入口连通孔34a向氧化剂气体出口连通孔34b旁通的多个第一阻止旁通部66。本实施方式中，氧化剂气体流路48的流路宽度方向为沿着长方形形状的第一金属隔板30的短边的方向(箭头符号C方向)。在第一端部突起48a1的延伸方向(箭头符号B方向)，隔开间隔地配置多个第一阻止旁通部66。各第一阻止旁通部66为沿着氧化剂气体流路48的流路宽度方向(箭头符号C方向)延伸的细长的凸状部。
在图4中，第一端部突起48a1具有：第一凹状弯曲部68，其以从隔板厚度方向的俯视观察时相对于第一外周侧密封部56而凹陷的方式弯曲；以及第一凸状弯曲部70，其以从隔板厚度方向的俯视观察时相对于第一外周侧密封部56而突出的方式弯曲。第一外周侧密封部56具有：第一凹状密封部72，其以相对于第一端部突起48a1而凹陷的方式弯曲；以及第一凸状密封部74，其以相对于第一端部突起48a1而突出的方式弯曲。
以下，有时将多个第一阻止旁通部66中的、位于第一凹状弯曲部68与第一凹状密封部72之间的阻止旁通部称为“第一阻止旁通部66a”，将位于第一凸状弯曲部70与第一凹状密封部72之间的阻止旁通部称为“第一阻止旁通部66b”。第一阻止旁通部66a与第一阻止旁通部66b沿着第一端部突起48a1的延伸方向(箭头符号B方向)相互隔开间隔地交替配置。
各第一阻止旁通部66a的长方向(长度方向)一端以相对于第一外周侧密封部56分开的状态来与第一凹状密封部72相向。各第一阻止旁通部66a的长方向另一端与第一凹状弯曲部68一体地相连。各第一阻止旁通部66b的长方向一端以相对于第一外周侧密封部56分开的状态来与第一凹状密封部72相向。各第一阻止旁通部66b的长方向另一端与第一凸状弯曲部70一体地相连。
如图2和图4所示，各第一阻止旁通部66具有：以在箭头符号B方向彼此相向的方式配置的一对第一侧壁67a；第一端壁67b，其将一对第一侧壁67a的长方向的一端部彼此连结；以及第一顶壁67c，其以将一对第一侧壁67a的突出端相连的方式设置。第一侧壁67a相对于隔板厚度方向倾斜。第一阻止旁通部66的横截面形状为梯形形状。而且，也可以是，第一阻止旁通部66的宽度方向两侧的第一侧壁67a与隔板厚度方向平行。也就是说，第一阻止旁通部66的横截面形状也可以是矩形形状。
在从隔板厚度方向观察时，第一端壁67b朝向第一外周侧密封部56的前端形成为凸状的圆弧形状(参照图4)。在图2中，第一端壁67b相对于隔板厚度方向倾斜。换言之，第一端壁67b从第一隔板主体31朝向第一顶壁67c而向第一端部突起48a1所处位置侧呈直线状倾斜。第一顶壁67c的靠带树脂框的ME A 28侧的表面相对于树脂膜46分开些许距离。换言之，在第一顶壁67c与树脂膜46(第二框状片46b)之间形成有间隙(空间)。
从第一隔板主体31的表面31a至第一顶壁67c的外表面的距离L1(第一阻止旁通部66的高度)比从第一隔板主体31的表面31a至第一外周侧密封部56的突出端面(第一树脂件60的外表面)的距离L2(第一外周侧密封部56的高度)短。即，第一阻止旁通部66的第一顶壁67c的外表面位于比第一外周侧密封部56的突出端面(第一树脂件60的外表面)靠第一隔板主体31侧的位置。
如图2和图4所示，在各第一阻止旁通部66的一端(第一端壁67b)与第一外周侧密封部56之间形成有间隙S1(空间)。即，第一阻止旁通部66位于如下位置：第一阻止旁通部66整体与第一外周侧密封部56(第一金属凸起部58)分开。换言之，在第一阻止旁通部66与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间设置有用于使第一阻止旁通部66与该第一金属凸起部58分开的间隙S1。
第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58与第一阻止旁通部66之间的间隔朝向第一金属凸起部58的突出方向而扩宽。将第一阻止旁通部66的根基部与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58的根基部相互相连的第一连结壁76与第二金属隔板32的第二隔板主体33抵接(参照图2)。
图4中，在彼此相邻的第一阻止旁通部66a与第一阻止旁通部66b之间设置有对MEA29的外周部进行支承的中间凸状部78。中间凸状部78朝向带树脂框的MEA 28突出。在彼此相邻的第一阻止旁通部66a与第一阻止旁通部66b之间逐一配置多个中间凸状部78。
在中间凸状部78与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间设置有使中间凸状部78与该第一金属凸起部58分开的间隙Sa。第一阻止旁通部66与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间的间隙S1小于中间凸状部78与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间的间隙Sa。
在图4中，在彼此相邻的第一阻止旁通部66a与第一阻止旁通部66b之间，沿着第一端部突起48a1的延伸方向，隔开间隔地配置例如两个中间凸状部78。中间凸状部78具有与第一端部突起48a1的延伸方向交叉地延伸的形状。在从层叠方向观察时，中间凸状部78配置在与第一气体扩散层44b的外端44be重叠的位置。
在第一金属隔板30，在第一端部突起48a1的第一凹状弯曲部68与第一阻止旁通部66a之间设置对阴极电极44(第一气体扩散层44b)进行支承的第一支承用凸状部80。第一支承用凸状部80通过冲压成型朝向带树脂框的MEA 28来突出成型于第一隔板主体31。本实施方式中，第一支承用凸状部80与第一阻止旁通部66a一体地相连，并且与第一端部突起48a1的第一凹状弯曲部68一体地相连。
如图2所示，在MEA 29与树脂膜46在厚度方向重叠的位置处，第一支承用凸状部80支承阴极电极44(第一气体扩散层44b)。第一支承用凸状部80设置于与框形状的树脂膜46的内周部46n对应的位置(从层叠方向观察时与树脂膜46的内周部46n重叠的位置)。
如图4所示，在第一支承用凸状部80附近设置相对于阴极电极44而凹陷(背面形状为在制冷剂面侧突出)的凹部80a。凹部80a配置在第一阻止旁通部66a的长方向延长线上。与多个第一支承用凸状部80中的各凸状部分别对应地设置凹部80a。即，沿着第一端部突起48a1的延伸方向设置有多个凹部80a。如图2所示，凹部80a的作为背面形状的突出部的前端与同该突出部邻接的第二金属隔板32抵接。
第一阻止旁通部66、中间凸状部78和第一支承用凸状部80各自的个数、位置、形状和大小能够适当地设定。
如图5所示，第二金属隔板32具备板状的第二隔板主体33。在第二隔板主体33的朝向带树脂框的MEA 28的面(以下称为“表面33a”)，例如形成从第二隔板主体33的一端(箭头符号B1方向的端)朝向另一端(箭头符号B2方向的端)延伸的、呈波状的燃料气体流路82。
燃料气体流路82与燃料气体入口连通孔38a和燃料气体出口连通孔38b可流通流体地连通。燃料气体流路82具有在箭头符号B方向延伸的多个波状的突起82a之间形成的多个波状的流路槽82b。因而，在燃料气体流路82中，多个突起82a与多个流路槽82b在流路宽度方向(箭头符号C方向)交替地配置。以下，将多个突起82a中的位于流路宽度方向两端的突起称为“第二端部突起82a1”。第二端部突起82a1配置得比第二气体扩散层42b的外端42be靠内侧。而且，也可以是，燃料气体流路82(突起82a和流路槽82b)沿着箭头符号B方向呈直线状延伸。
在第二隔板主体33的表面33a，在燃料气体入口连通孔38a与燃料气体流路82之间设置第二入口缓冲部84A，该第二入口缓冲部84A具有多个由在箭头符号C方向排列的多个压花部84a形成的压花列。另外，在第二隔板主体33的表面33a，在燃料气体出口连通孔38b与燃料气体流路82之间设置第二出口缓冲部84B，该第二出口缓冲部84B具有多个由多个压花部84b形成的压花列。
而且，在第二隔板主体33的与燃料气体流路82相反侧的面33b，在第二入口缓冲部84A的上述压花列之间设置由在箭头符号C方向排列的多个压花部85a形成的压花列。另外，在第二隔板主体33的面33b，在第二出口缓冲部84B的上述压花列之间设置由在箭头符号C方向排列的多个压花部85b形成的压花列。压花部85a、85b构成制冷剂面侧的缓冲部。
在第二隔板主体33的表面33a设置有用于防止反应气体(例如氧化剂气体和燃料气体)以及冷却介质的流体漏出的第二密封部86。在从隔板厚度方向(箭头符号B方向)观察时，第二密封部86呈波状延伸。但也可以是，在从隔板厚度方向观察时，第二密封部86呈直线状延伸。
第二密封部86具有：将多个连通孔(燃料气体入口连通孔38a等)个别包围的多个第二连通孔密封部88；以及第二外周侧密封部90，其设置于第二隔板主体33的外周部。多个第二连通孔密封部88个别地围绕在氧化剂气体入口连通孔34a、氧化剂气体出口连通孔34b、燃料气体入口连通孔38a、燃料气体出口连通孔38b、冷却介质入口连通孔36a以及冷却介质出口连通孔36b周围。
以下，将多个第二连通孔密封部88中的、包围燃料气体入口连通孔38a的密封部称为“第二连通孔密封部88a”，将包围燃料气体出口连通孔38b的密封部称为“第二连通孔密封部88b”，将包围氧化剂气体入口连通孔34a的密封部称为“第二连通孔密封部88c”，将包围氧化剂气体出口连通孔34b的密封部称为“第二连通孔密封部88d”。
第二外周侧密封部90用于防止反应气体(燃料气体)泄漏。第二外周侧密封部90将燃料气体流路82、第二入口缓冲部84A、第二出口缓冲部84B以及多个第二连通孔密封部88a～88d包围。
如图2所示，第二密封部86具有：第二金属凸起部92，其是通过冲压成型朝向带树脂框的MEA 28来与第二隔板主体33一体地突出成型而成的；以及第二树脂件94，其设置于第二金属凸起部92。第二金属凸起部92的横截面形状为朝向第二金属凸起部92的突出方向而成为前端变细形状的梯形形状。
第二金属凸起部92具有：以彼此相向的方式配置的一对第二凸起侧部93a；以及第二凸起顶部93b，其将一对第二凸起侧部93a的突出端彼此连结。一对第二凸起侧部93a之间的间隔朝向第二凸起顶部93b而逐渐缩窄。而且，也可以是，第二凸起侧部93a与隔板厚度方向(箭头符号A方向)平行。也就是说，第二金属凸起部92的横截面形状也可以是矩形形状。
第二树脂件94为通过印刷或者涂布等固接于第二金属凸起部92的突出端面(第二凸起顶部93b的外表面)的弹性构件。第二树脂件94例如由聚酯纤维构成。而且，也可以没有第二树脂件94。
在图5中，在第二隔板主体33设置将第二连通孔密封部88a的内侧(燃料气体入口连通孔38a侧)与外侧(燃料气体流路82侧)连通的桥部96。桥部96设置于将燃料气体入口连通孔38a包围的第二连通孔密封部88a的靠燃料气体流路82侧的边部。在第二隔板主体33设置将第二连通孔密封部88b的内侧(燃料气体出口连通孔38b侧)与外侧(燃料气体流路82侧)连通的桥部98。桥部98设置于将燃料气体出口连通孔38b包围的第二连通孔密封部88b的靠燃料气体流路82侧的边部。
如图5和图6所示，在燃料气体流路82的流路宽度方向两端部(第二端部突起82a1)与第二外周侧密封部90之间的空间设置有通过将该空间的一部分堵塞来防止燃料气体从燃料气体入口连通孔38a向燃料气体出口连通孔38b旁通的多个第二阻止旁通部100。本实施方式中，燃料气体流路82的流路宽度方向为沿着长方形形状的第二金属隔板32的短边的方向(箭头符号C方向)。在第二端部突起82a1的延伸方向(箭头符号B方向)，隔开间隔地配置多个第二阻止旁通部100。各第二阻止旁通部100为沿着燃料气体流路82的流路宽度方向(箭头符号C方向)延伸的细长的凸状部。
图6中，第二端部突起82a1具有：第二凹状弯曲部102，其以相对于第二外周侧密封部90而凹陷的方式弯曲；以及第二凸状弯曲部104，其以相对于第二外周侧密封部90而突出的方式弯曲。第二外周侧密封部90具有：第二凹状密封部106，其以相对于第二端部突起82a1而凹陷的方式弯曲；以及第二凸状密封部108，其以相对于第二端部突起82a1而突出的方式弯曲。
以下，有时将多个第二阻止旁通部100中的、位于第二凹状弯曲部102与第二凹状密封部106之间的阻止旁通部称为“第二阻止旁通部100a”，将位于第二凸状弯曲部104与第二凹状密封部106之间的阻止旁通部称为“第二阻止旁通部100b”。第二阻止旁通部100a与第二阻止旁通部100b沿着第二端部突起82a1的延伸方向(箭头符号B方向)相互隔开间隔地交替配置。
各第二阻止旁通部100a的长方向(长度方向)的一端以相对于第二外周侧密封部90分开的状态来与第二凹状密封部106相向。各第二阻止旁通部100a的长方向的另一端相对于第二端部突起82a1分开。各第二阻止旁通部100b的长方向的一端以相对于第二外周侧密封部90分开的状态来与第二凹状密封部106相向。各第二阻止旁通部100b的长方向的另一端与第二凸状弯曲部104一体地相连。
如图2和图6所示，各第二阻止旁通部100具有：以在箭头符号B方向彼此相向的方式配置的一对第二侧壁101a；第二端壁101b，其将一对第二侧壁101a的一端部彼此连结；以及第二顶壁101c，其设置于一对第二侧壁101a的突出端。第二侧壁101a相对于隔板厚度方向倾斜。第二阻止旁通部100的横截面形状为梯形形状。而且，也可以是，第二阻止旁通部100的宽度方向两侧的第二侧壁101a与隔板厚度方向平行。也就是说，第二阻止旁通部100的横截面形状也可以是矩形形状。
在从隔板厚度方向观察时，第二端壁101b朝向第二外周侧密封部90而形成为凸状的圆弧形状(参照图6)。图2中，第二端壁101b相对于隔板厚度方向倾斜。换言之，第二端壁101b从第二隔板主体33朝向第二顶壁101c而向第二端部突起82a1所处位置侧呈直线状倾斜。第二顶壁101c相对于树脂膜46分开。换言之，在第二顶壁101c与树脂膜46(第一框状片46a)之间形成有间隙(空间)。
从第二隔板主体33的表面33a至第二顶壁101c的外表面的距离L3(第二阻止旁通部100的高度)比从第二隔板主体33的表面33a至第二外周侧密封部90的突出端面(第二树脂件94的外表面)的距离L4(第二外周侧密封部90的高度)短。即，第二阻止旁通部100的第二顶壁101c的外表面位于比第二外周侧密封部90的突出端面(第二树脂件94的外表面)靠第二隔板主体33侧的位置。
如图2和图6所示，在第二阻止旁通部100的一端(第二端壁101b)与第二外周侧密封部90之间形成有间隙S2(空间)。即，第二阻止旁通部100位于如下位置：第二阻止旁通部100整体相对于第二外周侧密封部90(第二金属凸起部92)分开。换言之，在第二阻止旁通部100与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间设置有用于使第二阻止旁通部100相对于该第二金属凸起部92分开的间隙S2。
第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92与第二阻止旁通部100之间的间隔朝向第二金属凸起部92的突出方向而扩宽。将第二阻止旁通部100的根基部与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92的根基部相互相连的第二连结壁110与第一金属隔板30的第一隔板主体31(第一连结壁76)抵接(参照图2)。
在图6中，在彼此相邻的第二阻止旁通部100a与第二阻止旁通部100b之间设置有对MEA 29的外周部进行支承的中间凸状部112。中间凸状部112朝向带树脂框的MEA 28突出。在彼此相邻的第二阻止旁通部100a与第二阻止旁通部100b之间逐一配置多个中间凸状部112。
在中间凸状部112与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间设置有使中间凸状部112相对于该第二金属凸起部92分开的间隙Sb。第二阻止旁通部100与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间的间隙S2小于中间凸状部112与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间的间隙Sb。
在彼此相邻的第二阻止旁通部100a与第二阻止旁通部100b之间设置的多个中间凸状部112的排列方向与在彼此相邻的第一阻止旁通部66a与第一阻止旁通部66b之间设置的多个中间凸状部78(图4)的排列方向不同。具体来说，本实施方式中，在彼此相邻的第二阻止旁通部100a与第二阻止旁通部100b之间，沿着第二端部突起82a1与第二外周侧密封部90分开的方向(箭头符号C方向)，隔着间隔地配置多个中间凸状部112。在从层叠方向观察时，中间凸状部112配置在与第二气体扩散层42b的外周区域以及外端42be重叠的位置。
在第二金属隔板32，在第二端部突起82a1的第二凹状弯曲部102与第二阻止旁通部100a之间设置对阳极电极42(第二气体扩散层42b)进行支承的第二支承用凸状部114。第二支承用凸状部114通过冲压成型朝向带树脂框的MEA 28而突出地成型于第二隔板主体33。在从隔板厚度方向观察时，第二支承用凸状部114具有沿着第二凹状弯曲部102的弯曲形状呈回旋镖状(日文：ブーメラン状)弯曲的俯视形状。即，第二支承用凸状部114具有以向第二端部突起82a1侧而成为凸状的方式弯曲的俯视形状。第二支承用凸状部114的沿着第二端部突起82a1的延伸方向(箭头符号B方向)的长度大于第二阻止旁通部100a的宽度。即，第二支承用凸状部114相对于第二阻止旁通部100a而在第二端部突起82a1的延伸方向(箭头符号B方向)突出。第二阻止旁通部100a与第二支承用凸状部114的长度方向中央部相向。
第二支承用凸状部114具有与第一支承用凸状部80(图4)不同的形状。本实施方式中，第二支承用凸状部114以相对于第二凹状弯曲部102以及第二阻止旁通部100a分开的方式配置。由此，能够使第二金属隔板32的刚性提高。而且，也可以是，第二支承用凸状部114是与第二凹状弯曲部102和第二阻止旁通部100a中的至少一方一体地相连而形成的。
第二支承用凸状部114设置于与框形状的树脂膜46的内端46e对应的位置(从层叠方向观察时与树脂膜46的内端46e重叠的位置)。如图8所示，在ME A 29的外周部与树脂膜46的内周部46n在厚度方向重叠的位置处，第二支承用凸状部114支承阳极电极42(第二气体扩散层42b)。
如图7所示，从层叠方向观察时，氧化剂气体流路48的突起48a与燃料气体流路82的突起82a形成为同一波长且相位相反的波形。沿着突起48a、82a的延伸方向交替地配置第一金属隔板30的第一支承用凸状部80与第二金属隔板32的第二支承用凸状部114。
如图2所示，第一支承用凸状部80隔着MEA 29来与第二金属隔板32的第二端部突起82a1相向。因而，如图7所示那样，在从层叠方向观察时，第一支承用凸状部80与第二金属隔板32的第二端部突起82a1重叠。
如图8所示，第二支承用凸状部114隔着MEA 29来与第一金属隔板30的第一端部突起48a1相向。因而，如图7所示那样，在从层叠方向观察时，第二支承用凸状部114与第一金属隔板30的第一端部突起48a1重叠。
第二阻止旁通部100、中间凸状部112和第二支承用凸状部114各自的个数、位置、形状和大小能够适当地设定。
如图1所示那样，在相互接合的第一隔板主体31的面31b与第二隔板主体33的面33b之间形成冷却介质流路116，该冷却介质流路116使冷却介质入口连通孔36a与冷却介质出口连通孔36b之间可流通流体地连通。冷却介质流路116是形成有氧化剂气体流路48的第一金属隔板30的背面形状与形成有燃料气体流路82的第二金属隔板32的背面形状重合形成的。
这样构成的燃料电池堆10如以下那样进行动作。
首先，如图1所示，向氧化剂气体入口连通孔34a供给含氧气体等氧化剂气体、例如空气。向燃料气体入口连通孔38a供给含氢气体等燃料气体。向冷却介质入口连通孔36a供给纯水、乙二醇、油等冷却介质。
从氧化剂气体入口连通孔34a向第一金属隔板30的氧化剂气体流路48导入氧化剂气体。而且，如图3所示，氧化剂气体沿着氧化剂气体流路48在箭头符号B方向移动，被供给到MEA 29的阴极电极44。
另一方面，如图1所示，从燃料气体入口连通孔38a向第二金属隔板32的燃料气体流路82导入燃料气体。如图5所示，燃料气体沿着燃料气体流路82在箭头符号B方向移动，被供给到MEA 29的阳极电极42。
因而，在各MEA 29中，被供给到阴极电极44的氧化剂气体与被供给到阳极电极42的燃料气体在第一电极催化剂层44a和第二电极催化剂层42a内通过电化学反应被消耗，来进行发电。
接着，如图1所示，被供给到阴极电极44并被消耗了的氧化剂气体从氧化剂气体流路48向氧化剂气体出口连通孔34b流动，沿着氧化剂气体出口连通孔34b在箭头符号A方向排出。同样地，被供给到阳极电极42并被消耗了的燃料气体从燃料气体流路82向燃料气体出口连通孔38b流动，沿着燃料气体出口连通孔38b在箭头符号A方向排出。
另外，被供给到冷却介质入口连通孔36a的冷却介质被导入在第一金属隔板30与第二金属隔板32之间形成的冷却介质流路116之后，在箭头符号B方向流通。该冷却介质在将MEA 29冷却之后，从冷却介质出口连通孔36b排出。
该情况下，本实施方式涉及的金属隔板30、32及燃料电池堆10实现以下效果。
在第一金属隔板30中，在第一阻止旁通部66与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间设置有使第一阻止旁通部66与该第一金属凸起部58分开的间隙S1。因此，与第一阻止旁通部66连结于第一金属凸起部58的情况相比较，能够容易地因压缩载荷而使第一金属凸起部58弹性变形。即，能够抑制第一外周侧密封部56的表面压力(压缩载荷)降低。
另外，在第二阻止旁通部100与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间设置有使第二阻止旁通部100与该第二金属凸起部92分开的间隙S2。因此，与第二阻止旁通部100连结于第二金属凸起部92的情况相比较，能够容易地因压缩载荷而使第二金属凸起部92弹性变形。即，能够抑制第二外周侧密封部90的表面压力(压缩载荷)降低。因而，能够对第一外周侧密封部56和第二外周侧密封部90赋予期望的密封表面压力。
第一阻止旁通部66与第一隔板主体31一体地突出成型并且在一方向(箭头符号B方向)延伸。第二阻止旁通部100与第二隔板主体33一体地突出成型并且在一方向(箭头符号B方向)延伸。
根据这样的结构，能够利用第一阻止旁通部66使第一金属隔板30的刚性提高并且能够利用第二阻止旁通部100使第二金属隔板32的刚性提高。
第一阻止旁通部66沿着氧化剂气体流路48的流路宽度方向延伸。第二阻止旁通部100沿着燃料气体流路82的流路宽度方向延伸。
根据这样的结构，能够利用第一阻止旁通部66有效果地抑制氧化剂气体旁通。另外，能够利用第二阻止旁通部100有效果地抑制燃料气体旁通。
第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58与第一阻止旁通部66之间的间隙S1从第一隔板主体31的表面31a延伸至第一外周侧密封部56的顶部(第一树脂件60)。第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92与第二阻止旁通部100之间的间隙S2从第二隔板主体33的表面33a延伸至第二外周侧密封部90的顶部(第二树脂件94)。
根据这样的结构，能够更加容易地因压缩载荷而使第一金属凸起部58和第二金属凸起部92弹性变形。
第一阻止旁通部66中的与第一隔板主体31相反侧的端部(第一顶壁67c)位于比第一外周侧密封部56的顶部靠第一隔板主体31侧的位置。第二阻止旁通部100中的与第二隔板主体33相反侧的端部(第二顶壁101c)位于比第二外周侧密封部90的顶部靠第二隔板主体33侧的位置。
根据这样的结构，能够抑制第一阻止旁通部66的第一顶壁67c与树脂膜46(第二框状片46b)接触。另外，能够抑制第二阻止旁通部100的第二顶壁101c与树脂膜46(第一框状片46a)接触。由此，能够使压缩载荷有效果地作用于第一外周侧密封部56和第二外周侧密封部90，因此，能够进一步容易地使第一金属凸起部58和第二金属凸起部92弹性变形。
在从隔板厚度方向观察时第一外周侧密封部56呈波状延伸，第一阻止旁通部66与第一外周侧密封部56中的以相对于第一端部突起48a1而凹陷的方式弯曲的第一凹状密封部72相向。在从隔板厚度方向观察时第二外周侧密封部90呈波状延伸，第二阻止旁通部100与第二外周侧密封部90中的以相对于第二端部突起82a1而凹陷的方式弯曲的第二凹状密封部106相向。
根据这样的结构，能够利用第一阻止旁通部66有效果地抑制氧化剂气体在第一凹状密封部72与第一端部突起48a1之间旁通。另外，能够利用第二阻止旁通部100有效果地抑制燃料气体在第二凹状密封部106与第二端部突起82a1之间旁通。
在多个第一阻止旁通部66与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间设置有多个间隙S1。在多个第二阻止旁通部100与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间设置有多个间隙S2。
根据这样的结构，能够有效果地抑制反应气体(氧化剂气体和燃料气体)旁通并且能够对第一外周侧密封部56和第二外周侧密封部90赋予期望的密封表面压力。
沿着氧化剂气体流路48的延伸方向，隔开间隔地配置多个第一阻止旁通部66，在彼此相邻的第一阻止旁通部66之间设置有用于支承MEA 29(阴极电极44)的中间凸状部78。沿着燃料气体流路82的延伸方向，隔开间隔地配置多个第二阻止旁通部100，在彼此相邻的第二阻止旁通部100之间设置有用于支承MEA 29(阳极电极42)的中间凸状部112。
根据这样的结构，能够利用中间凸状部78进一步抑制氧化剂气体的旁通并且能够利用中间凸状部112进一步抑制燃料气体旁通。
第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58与第一阻止旁通部66之间的间隙S1小于该第一金属凸起部58与中间凸状部78之间的间隙Sa。第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92与第二阻止旁通部100之间的间隙S2小于该第二金属凸起部92与中间凸状部112之间的间隙Sb。
根据这样的结构，能够利用第一阻止旁通部66更有效果地抑制氧化剂气体旁通。另外，能够利用第二阻止旁通部100更有效果地抑制燃料气体旁通。
第一金属隔板30中的处于第一端部突起48a1与第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58之间的部位(第一连结壁76)与同第一金属隔板30邻接的第二金属隔板32抵接。另外，第二金属隔板32中的处于第二端部突起82a1与第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92之间的部位(第二连结壁110)与同第二金属隔板32邻接的第一金属隔板30抵接。
根据这样的结构，能够更有效果地因压缩载荷而使第一外周侧密封部56的第一金属凸起部58和第二外周侧密封部90的第二金属凸起部92弹性变形。
本发明并不限定于上述的实施方式，在不脱离本发明的主旨的范围内能够进行各种变更。
第一阻止旁通部66不限定于与第一隔板主体31一体成型的例子，也可以是设置于第一隔板主体31的表面31a的橡胶构件。关于第二阻止旁通部100也为同样。
将以上的实施方式总结如下。
上述实施方式公开了一种金属隔板，该金属隔板(30、32)用于以层叠于在电解质膜(40)的两侧配设电极(42、44)而成的电解质膜-电极结构体(29)的方式组装于燃料电池堆(10)，在所述金属隔板中，在该金属隔板组装于所述燃料电池堆时，对所述金属隔板赋予隔板厚度方向的压缩载荷，所述金属隔板包括：板状的隔板主体(31、33)；反应气体流路(48、82)，其供反应气体沿着所述电极从所述隔板主体的一端朝向另一端流动；以及外周侧密封部(56、90)，其用于包围所述反应气体流路以防止反应气体泄漏，所述外周侧密封部具有金属凸起部(58、92)，该金属凸起部(58、92)是以能够因所述压缩载荷而弹性变形的方式来与所述隔板主体一体地突出成型而成的，在所述反应气体流路的流路宽度方向端部(48a1、82a1)与所述外周侧密封部之间的空间设置有通过将该空间的一部分堵塞来防止反应气体旁通的阻止旁通部(66、100)，在所述阻止旁通部与所述金属凸起部之间设置有使所述阻止旁通部与所述金属凸起部分开的间隙(S1、S2)。
上述金属隔板中，也可以是，所述阻止旁通部与所述隔板主体一体地突出成型并且在一方向延伸。
也可以是，所述阻止旁通部沿着所述反应气体流路的流路宽度方向延伸。
上述金属隔板中，也可以是，所述金属凸起部与所述阻止旁通部之间的所述间隙从所述隔板主体的表面(31a、33a)延伸至所述外周侧密封部的顶部(60、94)。
上述金属隔板中，也可以是，所述阻止旁通部中的与所述隔板主体相反侧的端部(67c、101c)位于比所述外周侧密封部的顶部靠所述隔板主体侧的位置。
上述金属隔板中，也可以是，在从所述隔板厚度方向观察时所述外周侧密封部呈波状延伸，所述阻止旁通部与所述外周侧密封部中的以相对于所述流路宽度方向端部而凹陷的方式弯曲的凹状密封部(72、106)相向。
也可以是，沿着所述反应气体流路的延伸方向，隔开间隔地配置多个所述阻止旁通部，在多个所述阻止旁通部与所述金属凸起部之间设置多个所述间隙。
上述金属隔板中，也可以是，沿着所述反应气体流路的延伸方向，隔开间隔地配置多个所述阻止旁通部，在彼此相邻的所述阻止旁通部之间设置用于支承所述电解质膜-电极结构体的中间凸状部(78、112)。
也可以是，所述金属凸起部与所述阻止旁通部之间的所述间隙小于所述金属凸起部与所述中间凸状部之间的间隙(Sa、Sb)。
上述实施方式公开了一种燃料电池堆，其是发电单电池(12)相互层叠而形成的，并且所述燃料电池堆在隔板厚度方向被赋予压缩载荷，该发电单电池具备在电解质膜的两侧设置电极而形成的电解质膜-电极结构体以及在所述电解质膜-电极结构体的两侧配置的一组金属隔板，在所述燃料电池堆中，所述一组金属隔板中的至少任一者为上述金属隔板。
上述燃料电池堆中，也可以是，所述金属隔板中的处于所述流路宽度方向端部与所述金属凸起部之间的部位(76、110)与同该金属隔板邻接的金属隔板抵接。

Claims (11)

1.一种金属隔板，该金属隔板(30、32)用于以层叠于在电解质膜(40)的两侧配设电极(42、44)而成的电解质膜-电极结构体(29)的方式组装于燃料电池堆(10)，在所述金属隔板中，
在该金属隔板组装于所述燃料电池堆时，对所述金属隔板赋予隔板厚度方向上的压缩载荷，
所述金属隔板包括：
板状的隔板主体(31、33)；
反应气体流路(48、82)，其供反应气体沿着所述电极从所述隔板主体的一端朝向另一端流动；以及
外周侧密封部(56、90)，其用于包围所述反应气体流路以防止反应气体泄漏，
所述外周侧密封部具有金属凸起部(58、92)，该金属凸起部(58、92)是以能够因所述压缩载荷而弹性变形的方式来与所述隔板主体一体地突出成型而成的，
在所述反应气体流路的流路宽度方向端部(48a1、82a1)与所述外周侧密封部之间的空间设置有通过将该空间的一部分堵塞来防止反应气体旁通的阻止旁通部(66、100)，
在所述阻止旁通部与所述金属凸起部之间设置有使所述阻止旁通部与所述金属凸起部分开的间隙(S1、S2)。
2.根据权利要求1所述的金属隔板，其特征在于，
所述阻止旁通部与所述隔板主体一体地突出成型并且在一方向延伸。
3.根据权利要求2所述的金属隔板，其特征在于，
所述阻止旁通部沿着所述反应气体流路的流路宽度方向延伸。
4.根据权利要求1所述的金属隔板，其特征在于，
所述金属凸起部与所述阻止旁通部之间的所述间隙从所述隔板主体的表面(31a、33a)延伸至所述外周侧密封部的顶部(60、94)。
5.根据权利要求1所述的金属隔板，其特征在于，
所述阻止旁通部中的与所述隔板主体相反侧的端部(67c、101c)位于比所述外周侧密封部的顶部靠所述隔板主体侧的位置。
6.根据权利要求1所述的金属隔板，其特征在于，
在从所述隔板厚度方向观察时所述外周侧密封部呈波状延伸，
所述阻止旁通部与所述外周侧密封部中的以相对于所述流路宽度方向端部而凹陷的方式弯曲的凹状密封部(72、106)相向。
7.根据权利要求1所述的金属隔板，其特征在于，
沿着所述反应气体流路的延伸方向，隔开间隔地配置多个所述阻止旁通部，
在多个所述阻止旁通部与所述金属凸起部之间设置多个所述间隙。
8.根据权利要求7所述的金属隔板，其特征在于，
沿着所述反应气体流路的延伸方向，隔开间隔地配置多个所述阻止旁通部，
在彼此相邻的所述阻止旁通部之间设置用于支承所述电解质膜-电极结构体的中间凸状部(78、112)。
9.根据权利要求8所述的金属隔板，其特征在于，
所述金属凸起部与所述阻止旁通部之间的所述间隙小于所述金属凸起部与所述中间凸状部之间的间隙(Sa、Sb)。
10.一种燃料电池堆，其是发电单电池(12)相互层叠而形成的，并且所述燃料电池堆在隔板厚度方向被赋予压缩载荷，该发电单电池具备在电解质膜的两侧设置电极而形成的电解质膜-电极结构体以及在所述电解质膜-电极结构体的两侧配置的一组金属隔板，在所述燃料电池堆中，
所述一组金属隔板中的至少任一者为根据权利要求1至9中的任一项所述的金属隔板。
11.根据权利要求10所述的燃料电池堆，其特征在于，
所述金属隔板中的处于所述流路宽度方向端部与所述金属凸起部之间的部位(76、110)与同该金属隔板邻接的金属隔板抵接。
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