CN113846568A - 一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，涉及公路桥梁施工技术领域。所述包括一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置包括车体，以及位于车体内的安装盒，所述安装盒内设置有切割机构，所述车体内设置有用于驱动安装盒沿竖直方向移动的调节机构，所述安装盒内设置有用于降尘的降尘机构。本发明提供的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置通过调节机构驱动安装盒沿着竖直方向移动到预设位置，使安装盒带动安装在其内部的切割机构随之移动到预设位置，从而将切割缝隙的深度调节成功；使得装置可以根据不同路面情况来调节所切缝隙的深度，有效的提高了装置的适用性。

Description

一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置

技术领域

本发明涉及公路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置。

背景技术

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

路面切缝装置的切割刀为了与驱动源稳定的连接，往往处于固定位置，无法根据路面的情况来调节刀片的高度，从而调节被切割缝隙的深度。

因此，有必要提供一种新的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置。

本发明提供的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置包括车体，以及位于车体内的安装盒，所述安装盒内设置有切割机构，所述车体内设置有用于驱动安装盒沿竖直方向移动的调节机构，所述安装盒内设置有用于降尘的降尘机构。

优选的，所述车体包括底座，所述底座的拐角处设置有用于移动的滚轮，所述底座为矩形框体，且所述底座相对的两侧垂直固定有支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有顶板，所述顶板为中空结构。

优选的，所述安装盒位于两个所述支撑板之间，所述安装盒为敞口式结构，且所述安装盒的底面开设有条形槽。

优选的，所述切割机构包括电机，所述电机安装于安装盒内壁，所述电机的输出端安装有第一转轴，所述第一转轴转动连接于安装盒的侧壁，所述第一转轴表面转动连接有切割刀片，所述切割刀片一侧延伸至安装盒底面的条形槽外侧，并且贴合于路面。

优选的，所述降尘机构包括固定连接于安装盒内壁顶面的储水箱，所述储水箱表面连通有进水阀，所述储水箱下表面设置有喷头。

优选的，所述喷头的数量至少为两个，且均匀分布于切割刀片的两侧。

优选的，所述安装盒顶面螺纹穿设有两个对称分布的丝杆，所述调节机构包括丝杆，所述丝杆一端延伸至顶板的空腔内，且丝杆与顶板之间转动连接，所述丝杆的延伸端安装有第一锥齿轮，所述顶板内转动连接有第二转轴，所述第二转轴的两端均固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述第二转轴表面设置螺旋齿，所述顶板顶面穿设第三转轴，所述第三转轴与顶板转动连接，所述第三转轴一端固定连接有与螺旋齿相互啮合的圆形齿轮，两个所述丝杆表面的螺纹线相反。

与现有技术相比较，本发明提供的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置具有如下有益效果：

本发明提供的公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，可以根据不同路面情况来调节所切缝隙的深度，有效的提高了其适用性。

本发明提供的公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，可通过调节机构驱动安装盒沿着竖直方向移动到预设位置，使安装盒带动切割机构随之移动，从而实现切割缝隙的深度调节，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本发明提供的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本发明中切割机构的结构示意图；

图3为本发明中调节机构的结构示意图；

图4为本发明图3中A的放大图。

图中标号：1、车体；11、底座；12、支撑板；13、顶板；2、安装盒；3、切割机构；31、电机；32、第一转轴；33、切割刀片；4、调节机构；41、丝杆；42、第一锥齿轮；43、第二转轴；44、第二锥齿轮；45、螺旋齿；46、第三转轴；47、圆形齿轮；5、降尘机构；51、储水箱；52、喷头。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1至图2，一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，包括：车体1，以及位于车体1内的安装盒2，所述安装盒2内设置有切割机构3，所述车体1内设置有用于驱动安装盒2沿竖直方向移动的调节机构4，所述安装盒2内设置有用于降尘的降尘机构5。

如图1和图2所示，在使用中，当需要调节所切缝隙的深度时，通过调节机构4驱动安装盒2沿着竖直方向移动到预设位置，使安装盒2带动安装在其内部的切割机构3随之移动到预设位置，从而实现切割缝隙的深度调节。

参考图1所示，所述车体1包括底座11，所述底座11的拐角处设置有用于移动的滚轮，所述底座11为矩形框体，且所述底座11相对的两侧垂直固定有支撑板12，两个所述支撑板12之间固定连接有顶板13，所述顶板13为中空结构。

参考图1所示，通过设置矩形框体的底座11，以便于切割机构3接触到路面进行切缝，通过设置支撑板12和顶板13，以便于安装调节机构4。

参考图1和图2所示，所述安装盒2位于两个所述支撑板12之间，所述安装盒2为敞口式结构，且所述安装盒2的底面开设有条形槽。

在使用中，参考图1和图2所示，通过设置条形槽，以便于切割刀片33延伸至安装盒2外侧。

参考图2所示，所述切割机构3包括电机31，所述电机31安装于安装盒2内壁，所述电机31的输出端安装有第一转轴32，所述第一转轴32转动连接于安装盒2的侧壁，所述第一转轴32表面转动连接有切割刀片33，所述切割刀片33一侧延伸至安装盒2底面的条形槽外侧，并且贴合于路面。

参考图2所示，使用时，启动电机31带动第一转轴32旋转，第一转轴32带动套接在且其表面的切割刀片33随之转动，使得切割刀片33对路面进行切缝工作。

参考图2所示，所述降尘机构5包括固定连接于安装盒2内壁顶面的储水箱51，所述储水箱51表面连通有进水阀，所述储水箱51下表面设置有喷头52。

在使用中，参考图2所示，当切割刀片33在进行切割缝隙时，打开喷头52将储水箱51内的水喷洒出来，对切割刀片33切割时产生的灰尘进行降尘工作，从而有效的提高了装置的环保度，并且能够防止工作人员吸入大量的灰尘，危害身体健康。

参考图1所示，所述喷头52的数量至少为两个，且均匀分布于切割刀片33的两侧。

在使用中，参考图2所示，通过设置至少两个喷头52安装于切割刀片33的两侧，便于防止降尘死角，有效的提高了降尘效率和降尘质量。

参考图3和图4所示，所述安装盒2顶面螺纹穿设有两个对称分布的丝杆41，所述调节机构4包括丝杆41，所述丝杆41一端延伸至顶板13的空腔内，且丝杆41与顶板13之间转动连接，所述丝杆41的延伸端安装有第一锥齿轮42，所述顶板13内转动连接有第二转轴43，所述第二转轴43的两端均固定连接有第二锥齿轮44，所述第二锥齿轮44与第一锥齿轮42相互啮合，所述第二转轴43表面设置螺旋齿45，所述顶板13顶面穿设第三转轴46，所述第三转轴46与顶板13转动连接，所述第三转轴46一端固定连接有与螺旋齿45相互啮合的圆形齿轮47，两个所述丝杆41表面的螺纹线相反。

在使用中，参考图3和图4所示，当需要调节切割刀片33切缝的深度时，旋转第三转轴46，带动固定在其一端的圆形齿轮47随之转动，圆形齿轮47通过与其相互啮合的螺旋齿45带动第二转轴43旋转，第二转轴43带动固定在其两端的第二锥齿轮44随之转动，第二锥齿轮44通过与其相互啮合的第一锥齿轮42带动丝杆41旋转，丝杆41带动与其螺纹连接的安装盒2沿着竖直方向移动，安装盒2带动安装在其内部的切割刀片33随之移动，从而改变了切割刀片33切割缝隙的深度。

本发明提供的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的工作原理如下：

当需要调节切割刀片33切缝的深度时，旋转第三转轴46，带动固定在其一端的圆形齿轮47随之转动，圆形齿轮47通过与其相互啮合的螺旋齿45带动第二转轴43旋转，第二转轴43带动固定在其两端的第二锥齿轮44随之转动，第二锥齿轮44通过与其相互啮合的第一锥齿轮42带动丝杆41旋转，丝杆41带动与其螺纹连接的安装盒2沿着竖直方向移动，安装盒2带动安装在其内部的切割刀片33随之移动，从而改变了切割刀片33切割缝隙的深度；

再启动电机31带动第一转轴32旋转，第一转轴32带动套接在且其表面的切割刀片33随之转动，使得切割刀片33对路面进行切缝工作；

同时打开喷头52将储水箱51内的水喷洒出来，对切割刀片33切割时产生的灰尘进行降尘工作。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，包括：车体(1)，以及位于车体(1)内的安装盒(2)，所述安装盒(2)内设置有切割机构(3)，所述车体(1)内设置有用于驱动安装盒(2)沿竖直方向移动的调节机构(4)，所述安装盒(2)内设置有用于降尘的降尘机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述车体(1)包括底座(11)，所述底座(11)的拐角处设置有用于移动的滚轮，所述底座(11)为矩形框体，且所述底座(11)相对的两侧垂直固定有支撑板(12)，两个所述支撑板(12)之间固定连接有顶板(13)，所述顶板(13)为中空结构。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述安装盒(2)位于两个所述支撑板(12)之间，所述安装盒(2)为敞口式结构，且所述安装盒(2)的底面开设有条形槽。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述切割机构(3)包括电机(31)，所述电机(31)安装于安装盒(2)内壁，所述电机(31)的输出端安装有第一转轴(32)，所述第一转轴(32)转动连接于安装盒(2)的侧壁，所述第一转轴(32)表面转动连接有切割刀片(33)，所述切割刀片(33)一侧延伸至安装盒(2)底面的条形槽外侧，并且贴合于路面。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述降尘机构(5)包括固定连接于安装盒(2)内壁顶面的储水箱(51)，所述储水箱(51)表面连通有进水阀，所述储水箱(51)下表面设置有喷头(52)。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述喷头(52)的数量至少为两个，且均匀分布于切割刀片(33)的两侧。

7.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述安装盒(2)顶面螺纹穿设有两个对称分布的丝杆(41)，所述调节机构(4)包括丝杆(41)，所述丝杆(41)一端延伸至顶板(13)的空腔内，且丝杆(41)与顶板(13)之间转动连接，所述丝杆(41)的延伸端安装有第一锥齿轮(42)，所述顶板(13)内转动连接有第二转轴(43)，所述第二转轴(43)的两端均固定连接有第二锥齿轮(44)，所述第二锥齿轮(44)与第一锥齿轮(42)相互啮合，所述第二转轴(43)表面设置螺旋齿(45)，所述顶板(13)顶面穿设第三转轴(46)，所述第三转轴(46)与顶板(13)转动连接，所述第三转轴(46)一端固定连接有与螺旋齿(45)相互啮合的圆形齿轮(47)，两个所述丝杆(41)表面的螺纹线相反。

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