CN113838157A - 轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质，所述系统包括：事件读取单元，用于接收制图指令，并基于制图指令，确定第一窗口事件；第一窗口事件用于表征制图指令中的操作信息；事件转换单元，用于解析第一窗口事件，得到用于表征操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；事件执行单元，用于基于事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；图形显示单元，用于基于图形参数，生成并显示轨道交通图。本发明简化了轨道交通图的绘制过程，降低了系统的维护成本。

Description

轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质。

背景技术

轨道交通信号系统是对轨道交通信号设备进行实时控制的安全系统。站场图精确地描述了站场内计轴、信号机、道岔、轨道区段、停车点、屏蔽门等之间的关联关系。线路图描述了多种区间线路的信号设备之间的所属关系、联锁关系、拓扑关系等等。区间图包含折返轨、转换轨、单渡线、交叉渡线、场段线等区间上计轴、信号机、轨道区段、道岔等信号设备之间的关系。

在地铁线路设计中，需要对站场图、线路图、区间图等进行精确细致地绘制，要求能够方便编辑、交互式强、动态渲染，并且能够对实时监测轨道线路上所有信号设备的工作及运行状态，方便地实现信号设备故障的快速定位及诊断。

当前的轨道交通线路设计中，需要将站场信息和线路信息的图形化，并且能够展现出直观的2D图。现有的站场图、线路图和区间图普遍是基于C/S架构，例如java swing、QT、MFC、Flash、SVG等等，客户端需要安装特定的客户端软件，且绘制过程过于繁琐，不利于站场图、线路图和区间图绘制以及更新维护。

在轨道交通线路设计领域，对站场图、线路图和区间图有精确地绘制需求，且要便于交互，便于统一管理和升级维护。然而基于特定的客户端的绘制工具，绘制过程过于繁琐、开销大，不利于站场图、线路图和区间图绘制、更新和软件升级。

发明内容

本发明提供一种轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质，用以解决现有技术中绘制轨道交通图过程繁琐的缺陷。

本发明提供一种轨道交通图绘制系统，包括：

事件读取单元，用于接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；

事件转换单元，用于解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；

事件执行单元，用于基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；

图形显示单元，用于基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制系统，所述事件转换单元包括坐标转换模块和事件解释模块；

所述坐标转换模块用于将所述第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；所述canvas坐标携带有所述图形参数；

所述事件解释模块用于解析所述canvas坐标，得到所述第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制系统，还包括：

数据存储单元，用于将所述canvas坐标中的各图形参数转换为数据模型，并将所述数据模型存储至所述图形数据库。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制系统，所述事件执行单元包括：

事件遍历单元，用于采用深度优先遍历策略，遍历所述事件映射树中的各节点，并获取各节点的语义信息；

动作处理单元，用于基于各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制系统，所述制图指令为绘图指令或渲染指令；所述轨道交通图为绘制图形或渲染图形；

当所述制图指令为绘图指令时，所述图形显示单元用于基于所述图形参数，生成并显示所述绘制图形；

当所述制图指令为渲染指令时，所述图形显示单元用于基于所述图形参数，对所述绘制图形进行渲染，生成并显示所述渲染图形。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制系统，当所述制图指令为绘图指令时，所述动作类型包括点击、拉伸以及拖拽中的至少一种；当所述制图指令为渲染指令时，所述动作类型包括显示、闪烁以及移动中的至少一种。

本发明还提供一种轨道交通图绘制方法，包括：

接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；

解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；

基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；

基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

根据本发明提供的一种轨道交通图绘制方法，所述解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树，包括：

将所述第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；所述canvas坐标携带有所述图形参数；

解析所述canvas坐标，得到所述第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述任一种所述轨道交通图绘制方法的步骤。

本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述轨道交通图绘制方法的步骤。

本发明提供的轨道交通图绘制系统、方法、电子设备和存储介质，在接收制图指令后，基于第一窗口事件解析得到用于表征操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以各动作类型作为节点构建得到事件映射树，从而能够基于各节点的语义信息自动识别需要执行的动作，并基于对应图形参数自动绘制完成轨道交通图，简化了轨道交通图的绘制过程，降低了系统的维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的轨道交通图绘制系统的结构示意图之一；

图2是本发明提供的事件映射树结构示意图；

图3是本发明提供的事件识别的流程示意图；

图4是本发明提供的图形界面呈现机制的结构示意图；

图5是本发明提供的轨道交通图绘制系统的结构示意图之二；

图6是本发明提供的轨道交通图绘制系统架构示意图；

图7是本发明提供的轨道交通图绘制方法的流程示意图；

图8是本发明提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在轨道交通线路设计领域，对轨道交通图(如站场图和线路图)有精确地绘制需求，且要便于交互，便于统一管理和升级维护。然而基于特定的客户端的绘制工具，绘制过程过于繁琐、开销大，不利于站场图和线路图绘制以及更新和软件升级。

本发明在网页上绘制站场图和线路图，交互方式是基于网页的信号设备图形库，数据基于JSON/XML的数据模型，绘制人员只需要通过浏览器即可绘制整个站场设备和线路设备，从而客户端不需再安装特定的软件终端，服务端负责对软件统一维护和升级。下面将通过具体实施例对本发明提供的内容进行详细解释和说明。

图1是本发明提供的轨道交通图绘制系统的结构示意图，如图1所示，该系统包括：事件读取单元110、事件转换单元120、事件执行单元130以及图形显示单元140。

其中，事件读取单元110用于对用户的操作进行监听，若监听到用户发送的制图指令，则基于制图指令，确定用于表征制图指令中的操作信息第一窗口事件；其中，第一窗口事件可以看作是低级窗口事件，如用户在窗口的点击操作。例如，事件读取单元可以基于事件监听函数event_listeners()对用户的制图指令进行监听，当监听到用户的制图指令时，识别第一窗口事件即低级窗口事件。

在识别第一窗口事件后，事件转换单元120可以获取对应的第一窗口事件原始坐标，由于该原始坐标依赖于canvas坐标，从而可以将第一窗口事件原始坐标转换为canvas坐标，进而能够准确识别制图指令中的事件。在将第一窗口事件原始坐标转换为canvas坐标后，对canvas坐标进行解析，得到第二窗口事件。其中，第二窗口事件用于表征操作信息对应的动作类型，如点击、拉伸、拖拽等。同时，canvas坐标中包含有图形参数信息，因此可以以各动作类型作为节点，并在各节点上赋予对应的事件列表、图形参数和语义信息，构建得到事件映射树。

如图2所示，事件映射树每个节点都包含一个图形，其中叶节点是表示图形的视觉属性(如形状、颜色、大小等)和交互方式等内容的初级对象，非叶节点指定对图形对象的描述所处的层次。如“GraphElement”代表一个图形对象节点；“Type”属性表示图形类型，如“group”，“single”，“Style”描述视觉属性，包括“backcolor”、“drawcolor”、“fillcolor”等；“data”属性表示所要展示的文本信息内容；“Event”描述事件，它的属性包括“open”、“click”、“highlight”等，这是一种抽象描述交互事件的方式，事件的具体语义在更低层次进行解释说明，也就是明确该交互事件需要完成的具体工作。这种节点模型是交互图形系统的基石，为交互式图形提供了一种统一的描述方式。

此外，表1为各图形属性对照表，图形库中的图形定义，交互式图形结构化描述信号设备的各种属性，如表1所示，GraphID是图形的唯一标识，通过该属性值可以方便地进行查找、引用该图形；GraphName代表图形的名称，受Schema限制。GraphInfo是图形的基本信息，包括版本号、创建时间、修改时间、创建者、修改者、用途等。GraphIns标识图形实例，包括命名空间，组织结构等；交互事件Events部分描述图形能够执行的交互事件，是交互式图形特有的属性。

表1

在得到事件映射树后，事件执行单元130可以遍历事件映射树中的各节点，并基于事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数。其中，图形数据库中存储有canvas坐标对应的图形参数，该图形参数可以是以数据模型形式存储于图形数据库中的。

如图3所示，首先通过监听器(属于页面呈现机制)获取用户操作的初始事件即低级窗口事件或者低级读取事件，然后经过事件机制转换为具体的交互事件，循环与事件库中的事件进行匹配并给出匹配结果，即事件识别结果。通过解析引擎TH-parser对界面图形描述文件进行解析，形成事件映射树。根据识别结果决定是否遍历事件映射树，只有识别成功的事件才可以对事件映射树进行遍历。采用深度优先遍历策略遍历映射树中各个节点，若某节点响应该事件则执行语义计算且将结果反馈给界面进行呈现，反之则继续向下遍历，遍历完整个事件映射树意味着语义反馈完成。

在得到图形参数后，图形显示单元140基于图形参数生成轨道交通图，并将其反馈呈现在画布上。可以理解的是，系统接收用户的制图指令以及显示轨道交通图可以通过图形界面的呈现机制实现，如图4所示，图形界面的呈现机制主要负责两部分工作，一是图形呈现，二是用户交互。在图形显示过程中以THSVG交互图形库为基础，使用解析引擎TH-parser将模型数据进行解析，映射到图形对象上并进行实例化，最后将具体的图形呈现在用户界面上。

需要说明的是，上述轨道交通图绘制系统可以安装于网页端，即用户可以在网页实现复杂轨道交通图的绘制，而不需要在客户端安装特定的软件终端，不仅简化了轨道交通图的绘制过程，而且可以在网页端统一对系统进行维护和升级。

由此可见，本发明实施例提供的轨道交通图绘制系统，以网页的方式绘制列车信号设备，通过服务端部署实现了客户端的统一管理，即当软件需要升级的时候，只在服务端一次部署，所有客户端就进行了升级。同时降低了客户端的负载，客户端只需要网页即可进行操作，不用再安装其他客户端。当服务器性能允许时，可以允许至少1000人同时在线工作。客户端只需浏览器就能进行操作，不用安装特定客户端，这大大降低了维护成本。

本发明实施例提供的轨道交通图绘制系统，在接收制图指令后，基于第一窗口事件解析得到用于表征操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以各动作类型作为节点构建得到事件映射树，从而能够基于各节点的语义信息自动识别需要执行的动作，并基于对应图形参数自动绘制完成轨道交通图，简化了轨道交通图的绘制过程，降低了系统的维护成本。

基于上述实施例，事件转换单元120包括坐标转换模块和事件解释模块；

坐标转换模块用于将第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；canvas坐标携带有图形参数；

事件解释模块用于解析canvas坐标，得到第二窗口事件，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

具体地，在事件读取单元110获取第一窗口事件之后，坐标转换模块可以基于event_converter()将第一窗口事件转换为第二窗口事件，通过监听函数捕获到第一窗口事件的原始坐标，由于原始事件坐标依赖于canvas坐标，因此通过event_converter()将原始坐标转换为canvas坐标，从而保障了事件相应的精准性。

在获取canvas坐标后，事件解释模块利用event_interpretator()来接收事件转换结果(canvas坐标)，通过event_interpretator()得到第二窗口事件(即高级抽象事件)，将第二窗口事件解释为具体的动作(点击、拉伸、拖拽)等，每个图形动作对应一个具体的动作类，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

基于上述任一实施例，还包括：

数据存储单元，用于将canvas坐标中的各图形参数转换为数据模型，并将数据模型存储至图形数据库。

具体地，canvas坐标中携带有图形参数信息，数据存储单元可以将图形参数转存到图形数据库，具体可以通过数据模型转换event_transmodel()函数将canvas坐标上的图形参数转换成数据模型，通过spark-redis组件将数据模型存储到数据库中。

基于上述任一实施例，事件执行单元包括：

事件遍历单元，用于采用深度优先遍历策略，遍历事件映射树中的各节点，并获取各节点的语义信息；

动作处理单元，用于基于各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数。

具体地，在构建得到事件映射树后，事件遍历单元可以通过event_processor()执行具体的图形动作，深度优先遍历策略来进行事件映射树的搜索，当搜索到匹配的节点时，动作处理单元根据对应节点的语义信息判断是否需要执行，若是，则执行该节点的动作处理方法，并且找到匹配的图形参数，反馈给图形呈现层画布上。

基于上述任一实施例，制图指令为绘图指令或渲染指令；轨道交通图为绘制图形或渲染图形；

当制图指令为绘图指令时，图形显示单元用于基于图形参数，生成并显示绘制图形；

当制图指令为渲染指令时，图形显示单元用于基于图形参数，对绘制图形进行渲染，生成并显示渲染图形。

具体地，当制图指令为绘图指令时，即当前需要在空白画布上呈现所需要绘制的轨道交通图，则图形显示单元基于图形参数，生成并显示绘制图形。当制图指令为渲染指令时，即当前需要对之前绘制完成的绘制图形进行渲染(如动态展示)，则图形显示单元基于图形参数，对绘制图形进行渲染，生成并显示渲染图形。可以理解的是，绘制图形可以存储至图形数据库中，当接收到渲染指令时，从图形数据库中导入对应的绘制图形进行渲染。

举例来说，当制图指令为渲染指令时，如图5所示，画布数据读取函数getDrawingsModel()对图形数据库中的数据进行读取，用户通过event_savemodel()函数将画布上绘制完成的图形保存到数据库中之后，再次打开需要读取数据库中数据，根据读取的数据重新绘制线路图或者站场图。图形的事件监听函数event_listeners()对数据读取进行监听，当有用户打开绘制的线路图或者站场图时，监听到读取操作，将读取数据操作识别的低级读取事件。事件转换器event_converter()将低级读取事件转换为高级抽象事件，通过监听函数捕获到事件坐标，事件坐标依赖与canvas坐标，需要event_converter()将事件坐标转换为canvas坐标，图形参数与图形状态有对应关系，event_converter()将数据库中的图形参数进行解析，传递给图形渲染模块。利用事件解释器event_interpretator()来接收事件转换结果，event_interpretator()收到高级抽象事件，将高级事件解释为具体的绘制动作(显示、闪烁、移动)等，每个图形动作对应一个具体的动作类。图形库的解析引擎TH-parser接收事件解释信息，通过subdrawing()函数将图形展示到画布上。使用网页与数据库异步传输函数WebSocket异步读取数据库中的业务数据，比如信号机的灯位变化、道岔的状态信息、列车的位置信息、进路信息等，通过事件解释器event_interpretator()来接收数据转换结果，最后通过图形库的解析引擎TH-parser重新渲染信号设备的状态，达到动态显示的目的。

基于上述任一实施例，当制图指令为绘图指令时，动作类型包括点击、拉伸以及拖拽中的至少一种；当制图指令为渲染指令时，动作类型包括显示、闪烁以及移动中的至少一种。

如图6所示，本发明实施例为信号设备网络设计了一套图形数据库THSVG，在HTML5Canvas的绘图基础上，通过对现有的图形化技术方法的研究，针对当前javascript在HTML5界面上特点与不足，设计实现了一个基于图形库的解析引擎TH-parser和一个信号设备图形库THSVG。其中，信号设备图形库THSVG一共包含六个核心部分：交互式图形库、界面显示机制、事件机制、交互事件库、图形库的解析引擎TH-parser、人机交互机制。通过这一系列的功能，完成基于web的图形绘制技术。

其中，人机交互机制主要包含事件识别和事件反馈两个过程：

事件识别过程相对简单，当用户调用图形库进行绘制时，通过监听器收集到用户操作指令，事件识别函数identificateEvent(Object)将用户操作翻译为事件库中的具体事件。

事件反馈过程比较复杂，主要是图形库的解析引擎TH-parser对用户操作界面图形的描述识别结果进行解析，形成一个事件映射树。只有识别成功的用户操作才能被识别为有效事件，有效的事件才能触发遍历事件映射树，找到匹配的图形参数，反馈给图形呈现层。

此外，事件映射树包含三个要素，事件列表、图形参数、语义信息，深度优先遍历策略来进行事件树的搜索，通过语义信息匹配正确的操作事件，通过事件调出匹配的图形参数。

下面对本发明提供的轨道交通图绘制方法进行描述，下文描述的轨道交通图绘制方法与上文描述的轨道交通图绘制装置可相互对应参照。

基于上述任一实施例，本发明实施例提供一种基于如上任一实施例所述的轨道交通图绘制系统的轨道交通图绘制方法，如图7所示，该方法包括：

步骤710、接收制图指令，并基于制图指令，确定第一窗口事件；第一窗口事件用于表征制图指令中的操作信息；

步骤720、解析第一窗口事件，得到用于表征操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；

步骤730、基于事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；

步骤740、基于图形参数，生成并显示轨道交通图。

基于上述任一实施例，解析第一窗口事件，得到用于表征操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树，包括：

将第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；canvas坐标携带有图形参数；

解析canvas坐标，得到第二窗口事件，并以第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

图8是本发明提供的电子设备的结构示意图，如图8所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)810、存储器(memory)820、通信接口(Communications Interface)830和通信总线840，其中，处理器810，存储器820，通信接口830通过通信总线840完成相互间的通信。处理器810可以调用存储器820中的逻辑指令，以执行轨道交通图绘制方法，该方法包括：接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

此外，上述的存储器820中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

另一方面，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法所提供的轨道交通图绘制方法，该方法包括：接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各提供的轨道交通图绘制方法，该方法包括：接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种轨道交通图绘制系统，其特征在于，包括：

事件读取单元，用于接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；

事件转换单元，用于解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；

事件执行单元，用于基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；

图形显示单元，用于基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

2.根据权利要求1所述的轨道交通图绘制系统，其特征在于，所述事件转换单元包括坐标转换模块和事件解释模块；

所述坐标转换模块用于将所述第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；所述canvas坐标携带有所述图形参数；

所述事件解释模块用于解析所述canvas坐标，得到所述第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

3.根据权利要求2所述的轨道交通图绘制系统，其特征在于，还包括：

数据存储单元，用于将所述canvas坐标中的各图形参数转换为数据模型，并将所述数据模型存储至所述图形数据库。

4.根据权利要求1所述的轨道交通图绘制系统，其特征在于，所述事件执行单元包括：

事件遍历单元，用于采用深度优先遍历策略，遍历所述事件映射树中的各节点，并获取各节点的语义信息；

动作处理单元，用于基于各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数。

5.根据权利要求1至4任一项所述的轨道交通图绘制系统，其特征在于，所述制图指令为绘图指令或渲染指令；所述轨道交通图为绘制图形或渲染图形；

当所述制图指令为绘图指令时，所述图形显示单元用于基于所述图形参数，生成并显示所述绘制图形；

当所述制图指令为渲染指令时，所述图形显示单元用于基于所述图形参数，对所述绘制图形进行渲染，生成并显示所述渲染图形。

6.根据权利要求5所述的轨道交通图绘制系统，其特征在于，当所述制图指令为绘图指令时，所述动作类型包括点击、拉伸以及拖拽中的至少一种；当所述制图指令为渲染指令时，所述动作类型包括显示、闪烁以及移动中的至少一种。

7.一种基于如权利要求1至6任一项所述的轨道交通图绘制系统的轨道交通图绘制方法，其特征在于，包括：

接收制图指令，并基于所述制图指令，确定第一窗口事件；所述第一窗口事件用于表征所述制图指令中的操作信息；

解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树；

基于所述事件映射树中各节点的语义信息，确定是否执行对应节点的动作，若是，则从图形数据库中获取对应节点的图形参数；

基于所述图形参数，生成并显示轨道交通图。

8.根据权利要求7所述的轨道交通图绘制方法，其特征在于，所述解析所述第一窗口事件，得到用于表征所述操作信息对应的动作类型的第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树，包括：

将所述第一窗口事件的原始坐标转换为canvas坐标；所述canvas坐标携带有所述图形参数；

解析所述canvas坐标，得到所述第二窗口事件，并以所述第二窗口事件中的各动作类型作为节点，构建事件映射树。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求7或8所述轨道交通图绘制方法的步骤。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求7或8所述轨道交通图绘制方法的步骤。

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