CN113833784A - 一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 - Google Patents
一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113833784A CN113833784A CN202111246829.6A CN202111246829A CN113833784A CN 113833784 A CN113833784 A CN 113833784A CN 202111246829 A CN202111246829 A CN 202111246829A CN 113833784 A CN113833784 A CN 113833784A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carbon
- aluminum alloy
- ceramic
- disc
- brake disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
- F16D65/125—Discs; Drums for disc brakes characterised by the material used for the disc body
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
- F16D65/128—Discs; Drums for disc brakes characterised by means for cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/78—Features relating to cooling
- F16D65/84—Features relating to cooling for disc brakes
- F16D65/847—Features relating to cooling for disc brakes with open cooling system, e.g. cooled by air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Compositions of linings; Methods of manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/0034—Materials; Production methods therefor non-metallic
- F16D2200/0039—Ceramics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/0034—Materials; Production methods therefor non-metallic
- F16D2200/0052—Carbon
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2250/00—Manufacturing; Assembly
- F16D2250/0007—Casting
Abstract
本发明涉及一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法,属于制动设备技术领域。包括碳陶摩擦盘及浇筑共熔在所述碳陶摩擦盘上的铝合金盘帽,所述碳陶摩擦盘上开设有若干通风槽和通风孔。本发明还公开了一种碳陶铝合金刹车盘的制备方法。本发明提供了一种碳陶铝合金刹车盘,将碳陶摩擦盘和盘帽连接使用浇铸共熔的连接方式,若干通风槽和通风孔的设置,主要是便于散热,且本发明的碳陶铝合金刹车盘采用专门的制备方法,将其浇铸共熔为一体,此连接方式有降低零件数量,减少加工安装工序,降低成本等优势。
Description
技术领域
本发明涉及一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法,属于制动设备技术领域。
背景技术
碳陶刹车盘是采用碳纤维增强碳化硅基复合材料制作而成的一种刹车盘,结合了碳纤维和多晶碳化硅这两者的物理特性,具有密度低、耐高温、摩擦性能高且稳定等优点,在汽车、高速列车、飞机等高能刹车领域具有广泛的应用前景。碳陶刹车盘最主要的缺点是生产过程复杂,时间周期长,成本高昂。
其中碳陶刹车盘除了环状的摩擦盘还有与之安装的合头,两者之间使用螺栓固定。合头是铸造之后再进行加工,加工部位包括与轮毂轴承的安装面、安装孔以及与碳陶摩擦盘的安装面、安装孔。
如果将合头与碳陶摩擦盘一起熔合铸造将省去合头与碳陶摩擦盘安装面和安装孔的加工程序以及对应的螺栓零件的组装工序,其制备方法也发生了改变。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法,以解决背景技术中现有碳陶刹车在固定时,安装工序繁琐的问题,且降低生产成本。
为了解决上述技术问题,本发明的方案为:
一种碳陶铝合金刹车盘,包括碳陶摩擦盘及浇筑共熔在所述碳陶摩擦盘上的铝合金盘帽,所述碳陶摩擦盘上开设有若干通风槽和通风孔。
所述碳陶摩擦盘与铝合金盘帽相接的位置处设置有接头。
所述接头上表面的中间设置圆弧形状的凹槽,所述接头下表面的设置有向下的斜度,倾斜角度为12°,所述的每个接头沿径向呈反楔形形状,所述接头的根部与所述碳陶摩擦盘的圆弧倒角直径为6mm。
所述通风槽的数量为20个,所述通风孔的数量为40个。
所述接头的数量为12个。
一种碳陶铝合金刹车盘的制备方法,包括以下步骤:
步骤一:将所述碳陶摩擦盘固定在工作台上;
步骤二:安装浇铸模具;
步骤三:将融化的铝合金溶液从浇铸模具的浇注口注入,此时,再将其放入到加热炉内继续加热,升温至600-800℃,待其融合后,取出等待冷却即得碳陶铝合金制动盘;
步骤四:将冷却后的碳陶铝合金制动盘进行精加工即可。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供了一种碳陶铝合金刹车盘,将碳陶摩擦盘和盘帽连接使用浇铸共熔的连接方式,若干通风槽和通风孔的设置,主要是便于散热,且本发明的碳陶铝合金刹车盘采用专门的制备方法,将其浇铸共熔为一体,此连接方式有降低零件数量,减少加工安装工序,降低成本等优势。
附图说明
图1为本发明的碳陶铝合金刹车盘整体结构示意图;
图2为本发明的碳陶铝合金刹车盘整体截面示意图;
图3为本发明的碳陶铝合金刹车盘的接头结构示意图;
图4为本发明的碳陶铝合金刹车盘的铝合金盘帽截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参照图1-4,本发明的一种碳陶铝合金刹车盘,包括碳陶摩擦盘1及浇铸共熔在所述碳陶摩擦盘1上的铝合金盘帽2,所述碳陶摩擦盘1上开设有若干通风槽3和通风孔5。
所述碳陶摩擦盘1与铝合金盘帽2相接的位置处设置有接头4。所述接头4 上表面的中间设置圆弧形状的接头槽6,所述接头4下表面的设置有向下的斜度,倾斜角度为12°,目的是与铝合金盘帽2共熔之后,铝合金材料填充每个接头4 之间的凹槽和包裹每个接头4之后能形成结构上的约束,增加了两种材料共熔之后的连接强度,所述的每个接头4沿径向呈反楔形形状,所述接头4的根部与所述碳陶摩擦盘1的圆弧倒角直径为6mm,目的是熔合之后两种材料之间圆滑接触,避免由于制动力矩引起的应力集中。
所述通风槽3的数量为20个,所述通风孔5的数量为40个。
所述接头4的数量为12个。
一种碳陶铝合金刹车盘的制备方法,包括以下步骤:
步骤一:将所述碳陶摩擦盘1固定在工作台上;
步骤二:安装浇铸模具;
步骤三:将融化的铝合金溶液从浇铸模具的浇注口注入,此时,再将其放入到加热炉内继续加热,升温至600-800℃,待其融合后,取出等待冷却即得碳陶铝合金制动盘;
步骤四:将冷却后的碳陶铝合金制动盘进行精加工即可;加工内容包括盘帽与轮毂轴承的安装面、安装孔,以及去除浇铸残留的毛刺。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种碳陶铝合金刹车盘,其特征在于:包括碳陶摩擦盘(1)及浇铸共熔在所述碳陶摩擦盘(1)上的铝合金盘帽(2),所述碳陶摩擦盘(1)上开设有若干通风槽(3)和通风孔(5)。
2.根据权利要求1所述的碳陶铝合金刹车盘,其特征在于:所述碳陶摩擦盘(1)与铝合金盘帽(2)相接的位置处设置有接头(4)。
3.根据权利要求2所述碳陶铝合金刹车盘,其特征在于:所述接头(4)上表面的中间设置圆弧形状的接头槽(6),所述接头(4)下表面的设置有向下的斜度,倾斜角度为12°,所述的每个接头(4)沿径向呈反楔形形状,所述接头(4)的根部与所述碳陶摩擦盘(1)的圆弧倒角直径为6mm。
4.根据权利要求1所述碳陶铝合金刹车盘,其特征在于:所述通风槽(3)的数量为20个,所述通风孔(5)的数量为40个。
5.根据权利要求3所述碳陶铝合金刹车盘,其特征在于:所述接头(4)的数量为12个。
6.根据权利要求1-5任一项所述的碳陶铝合金刹车盘的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:将所述碳陶摩擦盘(1)固定在工作台上;
步骤二:安装浇铸模具;
步骤三:将融化的铝合金溶液从浇铸模具的浇注口注入,此时,再将其放入到加热炉内继续加热,升温至600-800℃,待其融合后,取出等待冷却即得碳陶铝合金制动盘;
步骤四:将冷却后的碳陶铝合金制动盘进行精加工即可。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111246829.6A CN113833784A (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111246829.6A CN113833784A (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113833784A true CN113833784A (zh) | 2021-12-24 |
Family
ID=78966141
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111246829.6A Pending CN113833784A (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113833784A (zh) |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2539361A1 (de) * | 1975-09-04 | 1977-03-10 | Buderus Eisenwerk | Bremsscheibe |
EP0201760A1 (de) * | 1985-04-30 | 1986-11-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Reibring, insbesondere für Scheiben- oder Trommelbremsen |
US20060175159A1 (en) * | 2002-06-20 | 2006-08-10 | Daimler Chrysler Ag | Method for the production of a brake disk and brake disk |
US20140158486A1 (en) * | 2004-10-26 | 2014-06-12 | Freni Brembo S.P.A. | Disc for a Disc Brake |
CN107917160A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-04-17 | 宁波海瑞时新材料有限公司 | 一种制动盘及其制备方法 |
EP3339672A1 (en) * | 2016-12-22 | 2018-06-27 | Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes S.p.A. | Disc for disc brake systems and method for manufacturing thereof |
CN109128079A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-04 | 福建祥鑫股份有限公司 | 一种固液复合挤压铸造铝-钢铁复合制动盘的方法 |
CN210510045U (zh) * | 2019-08-20 | 2020-05-12 | 山东道普安制动材料有限公司 | 一种径向分体式碳陶制动盘 |
CN111503185A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-07 | 保定立中东安轻合金部件制造有限公司 | 一种铝铁复合刹车盘及其制造方法 |
CN212079989U (zh) * | 2020-05-18 | 2020-12-04 | 保定立中东安轻合金部件制造有限公司 | 一种铝铁复合刹车盘 |
-
2021
- 2021-10-26 CN CN202111246829.6A patent/CN113833784A/zh active Pending
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2539361A1 (de) * | 1975-09-04 | 1977-03-10 | Buderus Eisenwerk | Bremsscheibe |
EP0201760A1 (de) * | 1985-04-30 | 1986-11-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Reibring, insbesondere für Scheiben- oder Trommelbremsen |
US20060175159A1 (en) * | 2002-06-20 | 2006-08-10 | Daimler Chrysler Ag | Method for the production of a brake disk and brake disk |
US20140158486A1 (en) * | 2004-10-26 | 2014-06-12 | Freni Brembo S.P.A. | Disc for a Disc Brake |
EP3339672A1 (en) * | 2016-12-22 | 2018-06-27 | Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes S.p.A. | Disc for disc brake systems and method for manufacturing thereof |
CN107917160A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-04-17 | 宁波海瑞时新材料有限公司 | 一种制动盘及其制备方法 |
CN109128079A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-04 | 福建祥鑫股份有限公司 | 一种固液复合挤压铸造铝-钢铁复合制动盘的方法 |
CN210510045U (zh) * | 2019-08-20 | 2020-05-12 | 山东道普安制动材料有限公司 | 一种径向分体式碳陶制动盘 |
CN111503185A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-07 | 保定立中东安轻合金部件制造有限公司 | 一种铝铁复合刹车盘及其制造方法 |
CN212079989U (zh) * | 2020-05-18 | 2020-12-04 | 保定立中东安轻合金部件制造有限公司 | 一种铝铁复合刹车盘 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6321885B1 (en) | Composite cast brake elements, such as brake drum, brake disk or the like, and composite casting process for brake elements | |
WO2019090444A1 (zh) | 一种制动盘及其制备方法 | |
US4375233A (en) | Method of making a turbine blade having a metal core and a ceramic airfoil | |
US4646810A (en) | Method for the manufacture of a ceramic turbine ring integral with a metallic annular carrier | |
DE102017200945B3 (de) | Verfahren zur Herstellung von Hybrid- Leichtbau- Bremsscheiben | |
KR20010072863A (ko) | 금속 허브를 가진 세라믹 부분으로 이루어진 브레이크디스크의 제조방법 | |
EP2926022B1 (en) | Nested composite brake drum | |
CN116348234A (zh) | 一种复合材料制动盘、其制备方法及搅拌摩擦工具 | |
CN113833784A (zh) | 一种碳陶铝合金刹车盘及其制备方法 | |
CN111503185A (zh) | 一种铝铁复合刹车盘及其制造方法 | |
CN104805383B (zh) | 一种低膨胀高导热的Cf/Al复合材料的制备方法 | |
CN108570581B (zh) | 一种铝基制动盘成型工艺 | |
Opel et al. | Development and tribological studies of a novel metal‐ceramic hybrid brake disc | |
CN109055798B (zh) | 用于车辆的刹车盘的制备方法、刹车盘及车辆 | |
CN109128079A (zh) | 一种固液复合挤压铸造铝-钢铁复合制动盘的方法 | |
CN109877295B (zh) | 一种铝-陶瓷复合制动盘的制造方法 | |
CN212079989U (zh) | 一种铝铁复合刹车盘 | |
CN113930645A (zh) | 一种铝合金/铝合金-陶瓷组合的车用制动盘及其制备方法 | |
CN220268275U (zh) | 铆接式铝制制动盘 | |
CN112780708A (zh) | 一种汽车用铝基复合材料实心制动盘及其制备方法 | |
JP2023543615A (ja) | 軽金属構造-機能性二重勾配複合材料ブレーキディスク(ブレーキドラム) | |
CN214367407U (zh) | 一种汽车用铝基复合材料实心制动盘 | |
EP2473750B1 (en) | Brake drum with a friction liner | |
EP3184672A1 (en) | Process for surface treatment of composite material reinforced with carbon fibers | |
CN214617605U (zh) | 一种汽车用铝基复合材料通风制动盘 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |