CN113822728A - 开票方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种开票方法、装置、电子设备和存储介质，涉及车联网、自动驾驶、自动开票等领域。具体实现方案为：对车辆进行状态监测，以获取车辆状态，并在车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态的情况下，获取车辆的能量补给的支付信息；根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户；获取与付款账户关联的购买方信息；根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。由此，可以实现在车辆完成能量补给(加油或充电)后，自动开具电子发票，可以降低用户操作，改善用户的使用体验。
Description
技术领域
本公开涉及人工智能领域，具体涉及车联网、自动驾驶、自动开票等领域，尤其涉及开票方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
无论是燃油车辆还是新能源电动车辆，均绕不开加油或充电的场景。在车辆加油或充电后，如何快速且便捷地获得发票是非常重要的。
目前，车主可以通过移动终端扫码-关注/下载App(Application，应用)-申请开票-信息填写-确认开票-邮箱接收发票等一系列操作，来获取电子发票。
然而上述发票的开具过程异常繁琐，车主的操作十分复杂，严重降低了用户的使用体验。
发明内容
本公开提供了一种用于开票方法、装置、电子设备和存储介质。
根据本公开的一方面，提供了一种开票方法，包括：
对车辆进行状态监测，以获取车辆状态；
响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取所述车辆的能量补给的支付信息；
根据所述支付信息，确定开票金额，并确定所述支付信息对应的付款账户；
获取与所述付款账户关联的购买方信息；
根据所述开票金额和所述购买方信息，生成开票信息，以根据所述开票信息，生成电子发票。
根据本公开的另一方面，提供了一种开票装置，包括：
第一监测模块，用于对车辆进行状态监测，以获取车辆状态；
第一获取模块，用于响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取所述车辆的能量补给的支付信息；
第一确定模块，用于根据所述支付信息，确定开票金额，并确定所述支付信息对应的付款账户；
第二获取模块，用于获取与所述付款账户关联的购买方信息；
生成模块，用于根据所述开票金额和所述购买方信息，生成开票信息，以根据所述开票信息，生成电子发票。
根据本公开的又一方面，提供了一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本公开上述一方面提出的开票方法。
根据本公开的再一方面，提供了一种计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行本公开上述一方面提出的开票方法。
根据本公开的还一方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现本公开上述一方面提出的开票方法。
应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定。其中：
图1是本公开实施例一所提供的开票方法的流程示意图；
图2为本公开实施例二所提供的开票方法的流程示意图；
图3为本申请实施例三所提供的开票方法的流程示意图；
图4为本公开实施例四所提供的开票方法的流程示意图；
图5为本公开实施例的应用场景示意图一；
图6为本公开实施例五所提供的开票方法的流程示意图；
图7为本公开实施例的应用场景示意图二；
图8为本公开实施例六所提供的开票装置的结构示意图；
图9示出了可以用来实施本公开的实施例的示例电子设备的示意性框图。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
相关技术中，车主在对车辆进行充电或加油后，可以现场开具纸质发票，或者，车主还可以下车之后，通过移动终端扫码-关注/下载App-申请开票-信息填写-确认开票-邮箱接收发票等一系列操作，来获取电子发票。
然而，目前大多数加油站/充电站已经不支持现场开票，而电子发票的开具过程异常繁琐，车主的操作十分复杂，严重降低了用户的使用体验。
因此针对上述存在的问题，本公开提出一种开票方法、装置、电子设备和存储介质。
下面参考附图描述本公开实施例的开票方法、装置、电子设备和存储介质。
图1为本公开实施例一所提供的开票方法的流程示意图。
本公开实施例以该开票方法被配置于开票装置中来举例说明，该开票装置可以应用于任一电子设备中，以使该电子设备可以执行开票功能。
其中，电子设备可以为任一具有计算能力的设备，例如可以为个人电脑、移动终端、服务器等，移动终端例如可以为车载设备、手机、平板电脑、个人数字助理、穿戴式设备等具有各种操作系统、触摸屏和/或显示屏的硬件设备。
如图1所示，该开票方法可以包括以下步骤：
步骤101，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
在本公开实施例中，车辆可以为电动车辆、混动车辆、燃油车辆，本公开对此并不做限制。
在本公开实施例中，可以通过相关传感器，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。比如，车辆上可以设置有各种传感器，可以通过各传感器对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
步骤102，响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取车辆的能量补给的支付信息。
在本公开实施例中，能量补给可以为加油或充电。
在本公开实施例中，在车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，比如车辆从加油状态或充电状态切换为完成加油或充电的状态，可以获取车辆的能量补给的支付信息。
步骤103，根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户。
在本公开实施例中，可以根据支付信息，确定开票金额，即可以将支付信息中的支付金额，作为开票金额。
作为一种示例，以该开票方法应用于车辆端进行示例性说明，车辆端可与支付者所使用的移动终端绑定，从而当支付者通过移动终端支付时，车辆可从绑定的移动终端获取支付信息，或者，支付者可以直接在车辆端支付，从而车辆可以直接获取支付信息，根据上述获取的支付信息，确定开票金额。
在本公开实施例中，还可以根据支付信息，确定支付者所对应的付款账户。
步骤104，获取与付款账户关联的购买方信息。
在本公开实施例中，购买方信息可以包括购买方名称、纳税人识别号等信息。可以理解的是，购买方信息可以为个人信息，或者也可以为企业信息。以购买方信息为企业信息进行示例性说明，购买方信息可以包括纳税人识别号，以及企业名称、地址、电话等信息。
在本公开实施例中，付款账户关联的购买方信息可以为用户预先设置的，设置方式包括但不限于触摸输入(如滑动、点击等)方式设置，键盘输入方式设置、语音输入方式设置等。
作为一种示例，以该开票方法应用于车辆端进行示例性说明，支付者可以预先通过移动终端录入购买方信息，并将支付者的付款账户与购买方信息关联存储，从而车辆端可与绑定的移动终端进行通信，以获取付款账户关联的购买方信息。或者，支付者还可以预先在车辆端录入购买方信息，并将支付者的付款账户与购买方信息关联存储，从而本公开中，可以根据支付者的付款账户，查询以获取与该付款账户关联的购买方信息。
步骤105，根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。
在本公开实施例中，可以根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，从而可以根据开票信息，生成电子发票。
本公开实施例的开票方法，通过对车辆进行状态监测，以获取车辆状态，并在车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态的情况下，获取车辆的能量补给的支付信息；根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户；获取与付款账户关联的购买方信息；根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。由此，可以实现在车辆完成能量补给(加油或充电)后，自动开具电子发票，可以降低用户操作，改善用户的使用体验。
需要说明的是，本公开的技术方案中，所涉及的用户个人信息(比如支付信息、购买方信息等)的收集、存储、使用、加工、传输、提供和公开等处理，均在征得用户同意的前提下进行，并且均符合相关法律法规的规定，且不违背公序良俗。
为了清楚说明本申请上述实施例中是如何生成电子发票的，本公开还提出一种开票方法。
图2为本公开实施例二所提供的开票方法的流程示意图。
如图2所示，该开票方法可以包括以下步骤：
步骤201，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
步骤202，响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取车辆的能量补给的支付信息。
步骤203，根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户。
步骤204，获取与付款账户关联的购买方信息。
步骤201至204的执行过程可以参见上述实施例中步骤101至104的执行过程，在此不做赘述。
步骤205，获取车辆的位置信息，并根据位置信息，确定提供能量补给的设备对应的销售方信息。
在本公开实施例中，可以通过相关传感器，对车辆进行定位，以获取车辆的位置信息。比如可以通过车辆上的定位设备(比如GPS(Global Position System，全球定位系统))，获取车辆的位置信息。
在本公开实施例中，可以根据车辆的位置信息，确定提供能量补给的设备(比如加油设备或充电设备)对应的销售方信息，以能量补给为加油进行示例，销售方信息可以包括XX石油制品有限公司等信息。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，为了提升销售方信息确定结果的准确性，可以预先设置不同位置与销售方信息之间的对应关系，从而本公开中，在确定车辆的位置信息后，可以根据车辆的位置信息，查询上述对应关系，以确定与上述位置信息匹配的目标位置，将目标位置所对应的销售方信息，作为本次提供能量补给的设备对应的销售方信息。
举例而言，假设车辆在加油站1加油，加完油后，车辆通过定位设备确定自身所在的位置，与加油站1的地理位置最接近，则可以查询该加油站1对应的销售方信息，将查询到的销售方信息，作为本次开票所对应的销售方信息。
步骤206，根据开票金额、购买方信息和销售方信息，生成开票信息。
步骤207，根据支付信息，确定支付标识，并采用支付标识对开票信息进行标记。
在本公开实施例中，支付标识可以为支付流水号等唯一标识支付信息的信息。
在本公开实施例中，可以根据支付信息，确定支付标识，并采用支付标识对上述开票信息进行标记。
步骤208，将标记后的开票信息发送至与销售方信息匹配的商家客户端，其中，标记后的开票信息，用于商家客户端根据支付标识对开票信息进行验证，并在验证通过后，根据开票信息生成电子发票。
在本公开实施例中，可以将标记后的开票信息发送至与销售方信息匹配的商家客户端，从而商家客户端在接收到标记后的开票信息后，可以根据支付标识对开票信息进行验证，并在验证通过后，根据开票信息生成电子发票。
举例而言，以支付标识为支付流水号进行示例性说明，商家客户端可以根据支付流水号，判断自身是否接收到该支付流水号对应的支付记录，如果接收到，则说明车辆加过油或充过电，因此可确定开票信息验证通过，从而可以根据开票信息生成电子发票。
步骤209，接收商家客户端发送的电子发票。
在本公开实施例中，可以接收商家客户端发送的电子发票。
作为一种应用场景，以该开票方法应用于车辆端，并且以能量补给为加油进行示例性说明，比如车辆端可以安装有开票平台，该开票方法可以由开票平台执行。开票平台中加入了各个商家客户端，开票平台可以根据支付信息或支付记录，确定开票金额以及支付流水号。可以将购买方信息、销售方信息、开票金额和支付流水号提供给开票平台，由开票平台再将上述信息转发给商家客户端，从而商家客户端可以根据支付流水号，确定用户是否真的加过油，如果加过油，则给其开票。
本公开实施例的开票方法，通过商家客户端对开票信息进行验证，只有在验证通过后，才由商家客户端进行开票，可以保证开票信息的合法性和有效性。
需要说明的是，在实际应用过程中，用户可能并非每次对车辆加油或充电后，都需要开票，比如，用户在出差期间，对车辆加油或充电后，可能需要开票，以报销，而在上下班途中加油，可能无需开票。因此，在本公开实施例的一种可能的实现方式中，为了满足用户的实际开票需求，在开票之前，可以以人机交互的方式，提示用户是否开票，只有当用户指示开票的情况下，才为用户开具电子发票。下面结合实施例三，对上述过程进行详细说明。
图3为本申请实施例三所提供的开票方法的流程示意图。
如图3所示，该开票方法可以包括以下步骤：
步骤301，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
步骤301的执行过程可以参见上述实施例的执行过程，在此不做赘述。
步骤302，响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测车辆的驾驶位置是否存在对象。
在本公开实施例中，对象可以包括人。
在本公开实施例中，可以通过相关传感器，检测车辆的驾驶位置是否存在对象。
作为一种示例，可以通过图像传感器采集车内图像，对采集的车内图像进行检测，以确定驾驶位置是否存在对象。比如可以基于目标检测算法或人脸识别技术，对车内图像进行检测，以确定驾驶位置是否存在对象。
步骤303，响应于驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，第一提示信息用于提示是否开票。
在本公开实施例中，在驾驶位置存在对象的情况下，可以发送第一提示信息，其中，第一提示信息用于提示对象是否开票。
举例而言，可以通过语音播报和/或文字显示的方式，发送第一提示信息，该第一提示信息例如可以为“油箱/电池充满啦，需要帮您开张发票吗？”。
步骤304，接收响应于第一提示信息所生成的第一输入信息，其中，第一输入信息用于指示开票。
在本公开实施例中，用户在接收到该第一提示信息后，可以响应于该第一提示信息，相应的，开票装置可以接收用户响应于该第一提示信息所生成的第一输入信息，其中，第一输入信息用于指示开票。
仍以上述例子示例，用户可以通过语音输入和/或触控输入第一输入信息，例如，第一输入信息可以为“是”、“帮我开票”等信息。
步骤305，响应于第一输入信息，获取车辆的能量补给的支付信息。
在本公开实施例中，在第一输入信息指示开票的情况下，可以获取车辆的能量补给的支付信息，从而可以根据支付信息，执行后续自动开票的步骤。
步骤306，根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户。
步骤307，获取与付款账户关联的购买方信息。
步骤308，根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。
步骤306至308的执行过程可以参见上述任一实施例的执行过程，在此不做赘述。
本公开实施例的开票方法，通过响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测车辆的驾驶位置是否存在对象；响应于驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，第一提示信息用于提示是否开票；响应于第一输入信息，获取车辆的能量补给的支付信息，以根据支付信息，执行后续自动开票的步骤。由此，可以实现根据用户需求，确定是否开票，以满足用户的实际需求。并且，通过人机交互的方式，提示用户是否开票，可以增强对用户需求的感知度，提升用户对人机交互的兴趣和满意度，并且，通过加强车内人机交互的方式，可以使得车内空间成为更加人性化的情感空间。
如上所述，用户可能并非每次对车辆加油或充电后，都需要开票，在通过人机交互方式提示用户是否开票，并且用户指示不开票的情况下，可以无需开票。下面结合实施例四，对上述过程进行详细说明。
图4为本公开实施例四所提供的开票方法的流程示意图。
如图4所示，该开票方法可以包括以下步骤：
步骤401，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
步骤402，响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测车辆的驾驶位置是否存在对象。
步骤403，响应于驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，第一提示信息用于提示是否开票。
步骤401至403的执行过程可以参见上述实施例的执行过程，在此不做赘述。
步骤404，接收响应于第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，第二输入信息用于指示不开票。
在本公开实施例中，用户在接收到该第一提示信息后，可以响应于该第一提示信息，相应的，开票装置可以接收用户响应于该第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，第二输入信息用于指示不开票。
仍以上述例子示例，用户可以通过语音输入和/或触控输入第二输入信息，例如第二输入信息可以为“不用”、“不开票”等信息。
步骤405，响应于第二输入信息，发送第二提示信息，其中，第二提示信息用于提示是否关闭开票功能。
在本公开实施例中，在第二输入信息指示不开票的情况下，可以发送第二提示信息，其中，第二提示信息用于提示用户是否关闭开票功能。
举例而言，可以通过语音播报和/或文字显示的方式，发送第二提示信息，第二提示信息可以为“是否需要关闭此类推荐？”。
步骤406，接收响应于第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，第三输入信息用于指示关闭开票功能。
在本公开实施例中，用户在接收到该第二提示信息后，可以响应于该第二提示信息，相应的，开票装置可以接收用户响应于该第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，第三输入信息用于指示关闭开票功能。
步骤407，响应于第三输入信息，关闭开票功能，并发送第三提示信息，其中，第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤。
在本公开实施例中，开票装置可以响应于用于指示关闭开票功能的第二输入信息，关闭开票功能。进一步地，在关闭开票功能后，还可以发送第三提示信息，其中，第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤，从而当用户有开票需求时，可以根据第三提示信息，开启开票功能，改善用户的使用体验。
作为一种应用场景，用户在商务办公途中加油时，可以对车辆状态进行监测，判断车辆是否在加油/充电，在加油/充电结束后，可以通过车载HMI(Human–MachineInteraction，人机交互)推送是否需要开具电子发票，在用户确认需要开具电子发票后，自动开票并将所开的电子发票上传到企业系统/邮箱，方便报销。
例如，可以通过车辆的定位功能、车辆状态监测系统，自动判断车辆是否在加油/充电，并在加油/充电结束，且车主回到车上时，通过车辆中的VPA(Virtual PersonalAssistant，虚拟个人助理)主动询问，“油箱/电池充满啦，需要帮您开张发票吗？”，车主可以根据自身需求，通过语音或触屏选择“帮我开票”、“不用”、“以后不再提醒”，以满足不同人群的个性化需求。
应当理解的是，通过长期的数据收集，可掌握车主的需求、喜好等信息，从而可为车主推荐合适的服务。比如在上下班期间，由于车辆的加油费用或充电费用不能报销，可以无需向车主推荐该开票服务或开票功能，而在出差期间，由于车辆的加油费用或充电费用能够报销，则可以向车主推荐该开票服务或开票功能。
例如，车主在固定时间出差，或者，车主出差的日期是有规律可循的，则可以预测车主的出差日期，若车主在预测的出差日期对车辆加油或充电，则可以智能化地向车主推荐上述开票服务或开票功能，以询问车主是否开票。
作为一种示例，以该开票方法应用于车辆端进行示例性说明，如图5所示，可以通过卫星定位技术，确定车辆的位置信息，根据车辆的位置信息，确定销售方信息，通过对车辆状态进行监测，并根据车辆状态判断车辆是否在加油/充电，若是，则判断车辆是否完成了加油/充电，若是，则判断驾驶位置是否存在对象，即确定驾驶员是否上车，若是，则通过VPA主动询问“是否需要开具电子发票(15秒后退出)”，用户输入需要开具电子发票，则根据支付信息，确定开票金额和付款账户，根据付款账户确定购买方信息，从而可以根据支付金额、销售方信息和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息生成电子发票，并回复用户是否开票成功。
而如果用户输入不需要开具电子发票，则提示用户“是否需要关闭此类推荐”，若用户输入需要关闭此类推荐，则关闭此类推荐，并回复用户是否已关闭或关闭失败，并提示用户手动开启方法。
本公开实施例的开票方法，通过接收响应于第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，第二输入信息用于指示不开票；响应于第二输入信息，发送第二提示信息，其中第二提示信息用于提示是否关闭开票功能；接收响应于第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，第三输入信息用于指示关闭开票功能；响应于第三输入信息，关闭开票功能，并发送第三提示信息，其中，第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤。由此，可以实现根据用户需求，确定是否开票，以满足用户的实际需求。并且，在关闭开票功能后，提示用户开启开票功能的操作步骤，从而当用户有开票需求时，可以根据上述提示信息，开启开票功能，改善用户的使用体验。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，还可以通过人机交互的方式，提示用户预先录入购买方信息。下面结合实施例五，对上述过程进行详细说明。
图6为本公开实施例五所提供的开票方法的流程示意图。
如图6所示，该开票方法可以包括以下步骤：
步骤601，监测车辆的驾驶位置是否存在对象。
步骤601的执行过程可以参见上述实施例中步骤302的执行过程，在此不做赘述。
步骤602，响应于驾驶位置存在对象，识别对象的身份信息，并获取身份信息对应的付款账户。
在本公开实施例中，在驾驶位置存在对象的情况下，可以识别对象的身份信息，比如，可以通过生物特征识别技术，比如人脸识别算法、指纹识别算法等，识别对象的身份信息。在识别得到对象的身份信息后，可以获取身份信息对应的付款账户。
作为一种示例，可以预设不同身份信息与付款账户之间的对应关系，从而本公开中，在识别得到对象的身份信息之后，可以查询上述对应关系，确定与对象的身份信息对应的付款账户。
步骤603，确定车辆是否处于行驶状态。
在本公开实施例中，可以通过相关传感器对车辆进行检测，以确定车辆是否处于行驶状态，即确定驾驶者是否在驾驶车辆。
步骤604，响应于车辆未处于行驶状态，发送第四提示信息，其中，第四提示信息用于提示是否提前输入开票信息。
在本公开实施例中，为了保证用户的行驶安全，可以在车辆未处于行驶状态的情况下，向用户发送第四提示信息，比如可以通过语音播报和/或文字显示的方式，发送第四提示信息，其中，第四提示信息可以用于提示是否提前输入开票信息。
举例而言，第四提示信息可以为“是否需要提前输入发票信息或开票信息”。
步骤605，接收响应于第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，第四输入信息用于指示提前输入开票信息，并根据第四输入信息，确定与付款账户关联的购买方信息并保存。
在本公开实施例中，用户在接收到该第四提示信息后，可以响应于该第四提示信息，相应的，开票装置可以接收用户响应于该第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，第四输入信息用于指示提前输入开票信息。并且，开票装置可以根据第四输入信息，确定与付款账户关联的购买方信息并保存。
作为一种应用场景，如图7所示，车辆可以通过相关传感器，对驾驶者的用户行为进行识别，以确定驾驶者是否在驾驶，在驾驶者未驾驶车辆的情况下，可以通过VPA主动询问驾驶者是否需要提前输入开票信息(或发票信息)，若驾驶者通过语音和/或触控，确定提前输入开票信息，则可以打开发票信息填写页面，驾驶者可以语音或触控输入购买方信息。VPA还可以回复用户开票信息或购买方信息保存成功/失败，并提示驾驶者在下次加油时，可以通过车机自动开票。
需要说明的是，本公开仅以步骤601至605在步骤606之前执行进行示例，实际应用时，步骤601至605只需在步骤609之前执行即可，例如，步骤601至605还可以在步骤601之后执行，或者，还可以在步骤607之后执行，或者，还可以在步骤608之后执行，或者，还可以与步骤606并列执行，或者，还可以与步骤607并列执行，等等，本公开对此并不做限制。
步骤606，对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
步骤607，响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取车辆的能量补给的支付信息。
步骤608，根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户。
步骤609，获取与付款账户关联的购买方信息。
步骤610，根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。
步骤606至610的执行过程，可以参见上述任一实施例的执行过程，在此不做赘述。
本公开实施例的开票方法，通过在车辆未处于行驶状态的情况下，向用户发送第四提示信息，其中，第四提示信息可以用于提示是否提前输入开票信息，并接收响应于第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，第四输入信息用于指示提前输入开票信息，并根据第四输入信息，确定与付款账户关联的购买方信息并保存。由此，可以保证车辆的行驶安全。
与上述图1至图6实施例提供的开票方法相对应，本公开还提供一种开票装置，由于本公开实施例提供的开票装置与上述图1至图6实施例提供的开票方法相对应，因此在开票方法的实施方式也适用于本公开实施例提供的开票装置，在本公开实施例中不再详细描述。
图8为本公开实施例六所提供的开票装置的结构示意图。
如图8所示，该开票装置800可以包括：第一监测模块801、第一获取模块802、第一确定模块803、第二获取模块804以及生成模块805。
其中，第一监测模块801，用于对车辆进行状态监测，以获取车辆状态。
第一获取模块802，用于响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取车辆的能量补给的支付信息。
第一确定模块803，用于根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户。
第二获取模块804，用于获取与付款账户关联的购买方信息。
生成模块805，用于根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，生成模块805，可以包括：
获取单元，用于获取车辆的位置信息。
确定单元，用于根据位置信息，确定提供能量补给的设备对应的销售方信息。
生成单元，用于根据开票金额、购买方信息和销售方信息，生成开票信息。
标记单元，用于根据支付信息，确定支付标识，并采用支付标识对开票信息进行标记。
发送单元，用于将标记后的开票信息发送至与销售方信息匹配的商家客户端，其中，标记后的开票信息，用于商家客户端根据支付标识对开票信息进行验证，并在验证通过后，根据开票信息生成电子发票。
接收单元，用于接收商家客户端发送的电子发票。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，确定单元，具体用于：根据位置信息，查询位置与销售方信息之间的对应关系，以确定与位置信息匹配的目标位置；将目标位置对应的销售方信息，作为提供能量补给的设备对应的销售方信息。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，第一获取模块802，具体用于：响应于车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测车辆的驾驶位置是否存在对象；响应于驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，第一提示信息用于提示是否开票；接收响应于第一提示信息所生成的第一输入信息，其中，第一输入信息用于指示开票；响应于第一输入信息，获取车辆的能量补给的支付信息。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，该开票装置800还可以包括：
第一接收模块，用于接收响应于第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，第二输入信息用于指示不开票。
第一发送模块，用于响应于第二输入信息，发送第二提示信息，其中，第二提示信息用于提示是否关闭开票功能。
第一接收模块，还用于接收响应于第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，第三输入信息用于指示关闭开票功能。
关闭模块，用于响应于第三输入信息，关闭开票功能。
第一发送模块，还用于发送第三提示信息，其中，第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤。
在本公开实施例的一种可能的实现方式中，该开票装置800还可以包括：
第二监测模块，用于监测车辆的驾驶位置是否存在对象。
识别模块，用于响应于驾驶位置存在对象，识别对象的身份信息，并获取身份信息对应的付款账户。
第二确定模块，用于确定车辆是否处于行驶状态。
第二发送模块，还用于响应于车辆未处于行驶状态，发送第四提示信息，其中，第四提示信息用于提示是否提前输入开票信息。
第二接收模块，用于接收响应于第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，第四输入信息用于指示提前输入开票信息。
保存模块，用于根据第四输入信息，确定与付款账户关联的购买方信息并保存。
本公开实施例的开票装置，通过对车辆进行状态监测，以获取车辆状态，并在车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态的情况下，获取车辆的能量补给的支付信息；根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户；获取与付款账户关联的购买方信息；根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。由此，可以实现在车辆完成能量补给(加油或充电)后，自动开具电子发票，可以降低用户操作，改善用户的使用体验。
为了实现上述实施例，本公开还提供一种电子设备，电子设备可以包括上述实施例中的主播客户端或服务端，该电子设备可以包括至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行本公开上述任一实施例提出的开票方法。
为了实现上述实施例，本公开还提供一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，计算机指令用于使计算机执行本公开上述任一实施例提出的开票方法。
为了实现上述实施例，本公开还提供一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括计算机程序，计算机程序在被处理器执行时实现本公开上述任一实施例提出的开票方法。
根据本公开的实施例，本公开还提供了一种电子设备、一种可读存储介质和一种计算机程序产品。
图9示出了可以用来实施本公开的实施例的示例电子设备的示意性框图。其中，电子设备可以包括上述实施例中的服务端、客户端。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本公开的实现。
如图9所示，设备900包括计算单元901，其可以根据存储在ROM(Read-OnlyMemory，只读存储器)902中的计算机程序或者从存储单元907加载到RAM(Random AccessMemory，随机访问/存取存储器)903中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM903中，还可存储设备900操作所需的各种程序和数据。计算单元901、ROM 902以及RAM 903通过总线904彼此相连。I/O(Input/Output，输入/输出)接口905也连接至总线904。
设备900中的多个部件连接至I/O接口905，包括：输入单元906，例如键盘、鼠标等；输出单元907，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元908，例如磁盘、光盘等；以及通信单元909，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元909允许设备900通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。
计算单元901可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。计算单元901的一些示例包括但不限于CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)、GPU(Graphic Processing Units，图形处理单元)、各种专用的AI(Artificial Intelligence，人工智能)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的计算单元、DSP(Digital SignalProcessor，数字信号处理器)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。计算单元901执行上文所描述的各个方法和处理，例如上述开票方法。例如，在一些实施例中，上述开票方法可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元908。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 902和/或通信单元909而被载入和/或安装到设备900上。当计算机程序加载到RAM 903并由计算单元901执行时，可以执行上文描述的开票方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，计算单元901可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行上述开票方法。
本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、FPGA(Field Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)、ASIC(Application-Specific Integrated Circuit，专用集成电路)、ASSP(Application Specific StandardProduct，专用标准产品)、SOC(System On Chip，芯片上系统的系统)、CPLD(ComplexProgrammable Logic Device，复杂可编程逻辑设备)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
用于实施本公开的方法的程序代码可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器，使得程序代码当由处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。
在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、RAM、ROM、EPROM(Electrically Programmable Read-Only-Memory，可擦除可编程只读存储器)或快闪存储器、光纤、CD-ROM(Compact Disc Read-Only Memory，便捷式紧凑盘只读存储器)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
为了提供与用户的交互，可以在计算机上实施此处描述的系统和技术，该计算机具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，CRT(Cathode-Ray Tube，阴极射线管)或者LCD(Liquid Crystal Display，液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给计算机。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：LAN(LocalArea Network，局域网)、WAN(Wide Area Network，广域网)、互联网和区块链网络。
计算机系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，又称为云计算服务器或云主机，是云计算服务体系中的一项主机产品，以解决了传统物理主机与VPS服务(VirtualPrivate Server，虚拟专用服务器)中，存在的管理难度大，业务扩展性弱的缺陷。服务器也可以为分布式系统的服务器，或者是结合了区块链的服务器。
其中，需要说明的是，人工智能是研究使计算机来模拟人的某些思维过程和智能行为(如学习、推理、思考、规划等)的学科，既有硬件层面的技术也有软件层面的技术。人工智能硬件技术一般包括如传感器、专用人工智能芯片、云计算、分布式存储、大数据处理等技术；人工智能软件技术主要包括计算机视觉技术、语音识别技术、自然语言处理技术以及机器学习/深度学习、大数据处理技术、知识图谱技术等几大方向。
根据本公开实施例的技术方案，通过对车辆进行状态监测，以获取车辆状态，并在车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态的情况下，获取车辆的能量补给的支付信息；根据支付信息，确定开票金额，并确定支付信息对应的付款账户；获取与付款账户关联的购买方信息；根据开票金额和购买方信息，生成开票信息，以根据开票信息，生成电子发票。由此，可以实现在车辆完成能量补给(加油或充电)后，自动开具电子发票，可以降低用户操作，改善用户的使用体验。
应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本公开中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本公开公开的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。
上述具体实施方式，并不构成对本公开保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本公开的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开保护范围之内。
Claims (15)
1.一种开票方法，所述方法包括以下步骤：
对车辆进行状态监测，以获取车辆状态；
响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取所述车辆的能量补给的支付信息；
根据所述支付信息，确定开票金额，并确定所述支付信息对应的付款账户；
获取与所述付款账户关联的购买方信息；
根据所述开票金额和所述购买方信息，生成开票信息，以根据所述开票信息，生成电子发票。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述根据所述开票金额和所述购买方信息，生成开票信息，以根据所述开票信息，生成电子发票，包括：
获取所述车辆的位置信息，并根据所述位置信息，确定提供能量补给的设备对应的销售方信息；
根据所述开票金额、所述购买方信息和所述销售方信息，生成开票信息；
根据所述支付信息，确定支付标识，并采用所述支付标识对所述开票信息进行标记；
将标记后的所述开票信息发送至与所述销售方信息匹配的商家客户端，其中，标记后的所述开票信息，用于所述商家客户端根据所述支付标识对所述开票信息进行验证，并在验证通过后，根据所述开票信息生成所述电子发票；
接收所述商家客户端发送的电子发票。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述根据所述位置信息，确定提供能量补给的设备对应的销售方信息，包括：
根据所述位置信息，查询位置与销售方信息之间的对应关系，以确定与所述位置信息匹配的目标位置；
将所述目标位置对应的销售方信息，作为提供能量补给的设备对应的销售方信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取所述车辆的能量补给的支付信息，包括：
响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测所述车辆的驾驶位置是否存在对象；
响应于所述驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，所述第一提示信息用于提示是否开票；
接收响应于所述第一提示信息所生成的第一输入信息，其中，所述第一输入信息用于指示开票；
响应于所述第一输入信息，获取所述车辆的能量补给的支付信息。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述方法还包括：
接收响应于所述第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，所述第二输入信息用于指示不开票；
响应于所述第二输入信息，发送第二提示信息，其中，所述第二提示信息用于提示是否关闭开票功能；
接收响应于所述第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，所述第三输入信息用于指示关闭开票功能；
响应于所述第三输入信息，关闭开票功能，并发送第三提示信息，其中，所述第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括：
监测所述车辆的驾驶位置是否存在对象；
响应于所述驾驶位置存在对象，识别所述对象的身份信息，并获取所述身份信息对应的付款账户；
确定所述车辆是否处于行驶状态；
响应于所述车辆未处于所述行驶状态，发送第四提示信息，其中，所述第四提示信息用于提示是否提前输入开票信息；
接收响应于所述第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，所述第四输入信息用于指示提前输入开票信息，并根据所述第四输入信息，确定与所述付款账户关联的购买方信息并保存。
7.一种开票装置，所述装置包括：
第一监测模块，用于对车辆进行状态监测，以获取车辆状态；
第一获取模块，用于响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，获取所述车辆的能量补给的支付信息；
第一确定模块，用于根据所述支付信息，确定开票金额，并确定所述支付信息对应的付款账户；
第二获取模块，用于获取与所述付款账户关联的购买方信息；
生成模块，用于根据所述开票金额和所述购买方信息，生成开票信息，以根据所述开票信息，生成电子发票。
8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述生成模块，包括：
获取单元，用于获取所述车辆的位置信息；
确定单元，用于根据所述位置信息，确定提供能量补给的设备对应的销售方信息；
生成单元，用于根据所述开票金额、所述购买方信息和所述销售方信息，生成开票信息；
标记单元，用于根据所述支付信息，确定支付标识，并采用所述支付标识对所述开票信息进行标记；
发送单元，用于将标记后的所述开票信息发送至与所述销售方信息匹配的商家客户端，其中，标记后的所述开票信息，用于所述商家客户端根据所述支付标识对所述开票信息进行验证，并在验证通过后，根据所述开票信息生成所述电子发票；
接收单元，用于接收所述商家客户端发送的电子发票。
9.根据权利要求8所述的装置，其中，所述确定单元，具体用于：
根据所述位置信息，查询位置与销售方信息之间的对应关系，以确定与所述位置信息匹配的目标位置；
将所述目标位置对应的销售方信息，作为提供能量补给的设备对应的销售方信息。
10.根据权利要求7所述的装置，其中，所述第一获取模块，具体用于：
响应于所述车辆状态为从能量补给状态切换为完成能量补给的状态，监测所述车辆的驾驶位置是否存在对象；
响应于所述驾驶位置存在对象，发送第一提示信息，其中，所述第一提示信息用于提示是否开票；
接收响应于所述第一提示信息所生成的第一输入信息，其中，所述第一输入信息用于指示开票；
响应于所述第一输入信息，获取所述车辆的能量补给的支付信息。
11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述装置还包括：
第一接收模块，用于接收响应于所述第一提示信息所生成的第二输入信息，其中，所述第二输入信息用于指示不开票；
第一发送模块，用于响应于所述第二输入信息，发送第二提示信息，其中，所述第二提示信息用于提示是否关闭开票功能；
所述第一接收模块，还用于接收响应于所述第二提示信息所生成的第三输入信息，其中，所述第三输入信息用于指示关闭开票功能；
关闭模块，用于响应于所述第三输入信息，关闭开票功能；
所述第一发送模块，还用于发送第三提示信息，其中，所述第三提示信息用于提示开启开票功能的操作步骤。
12.根据权利要求7-11中任一项所述的装置，其中，所述装置还包括：
第二监测模块，用于监测所述车辆的驾驶位置是否存在对象；
识别模块，用于响应于所述驾驶位置存在对象，识别所述对象的身份信息，并获取所述身份信息对应的付款账户；
第二确定模块，用于确定所述车辆是否处于行驶状态；
第二发送模块，还用于响应于所述车辆未处于所述行驶状态，发送第四提示信息，其中，所述第四提示信息用于提示是否提前输入开票信息；
第二接收模块，用于接收响应于所述第四提示信息所生成的第四输入信息，其中，所述第四输入信息用于指示提前输入开票信息；
保存模块，用于根据所述第四输入信息，确定与所述付款账户关联的购买方信息并保存。
13.一种电子设备，包括：
至少一个处理器；以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-6中任一项所述的开票方法。
14.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-6中任一项所述的开票方法。
15.一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述开票方法的步骤。
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