CN113819637B - 一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法，冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒；阀单元位于冷媒中转器和冷媒循环回路之间；环境参数检测模块用于检测环境参数；存储模块用于存储环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量；控制模块用于获取环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，根据当前冷媒循环回路的冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，以使冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量。本发明可以灵活控制空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，实现在不同环境参数工况下，均可调节到冷媒循环回路在此环境参数场景下所匹配的最佳冷媒量，以达到最佳能效。

Description

一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法

技术领域

本发明属于空调器及其控制技术领域，具体涉及一种空调器全场景高效控制系统和控制方法。

背景技术

冷媒是空调器系统中最重要的组成部分之一，通过控制冷媒在空调器的冷媒循环回路中的流动实现室内环境的制冷或制热。

现有空调器的各类产品中，整个系统内的冷媒量均为固定量，冷媒充注完成后，冷媒循环回路中的冷媒量即固定，一般通过调节压缩机频率对空调器的制冷制热效果进行调节。当然，也包括现有节流装置为电子膨胀阀的空调系统，虽然现有电子膨胀阀可在冷凝器出口位置控制冷媒量的通流流量，实现节流，但冷媒循环回路中流通的冷媒量还是固定的。

然而，经过研究发现，在实际空调运行过程中，空调器在不同环温场景下，所能达到最佳制冷效率所需的冷媒量并不是固定的，也即，在不同环温下冷媒循环回路需要的最佳冷媒量是不同的。因而，空调器各场景下发挥出最佳能效需要的冷媒量是不同的。

因而，现有空调器冷媒循环回路中的冷媒量固定不变的方案，使得整体冷媒循环回路中固定的冷媒量在不同环温场景下不能做到所有最佳，即或多或少，这样就会造成各环境参数场景下，不能使空调器依靠现有部件发挥出最佳的能力出来，无法达到最佳能效，造成资源的浪费。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的上述问题，提供一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法，以解决现有空调器冷媒循环回路中冷媒量固定，无法使得所有环境场景下的均能够发挥最佳能效的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种空调器全场景高效控制系统，包括冷媒循环回路，所述控制系统还包括：

冷媒中转器，用于向所述冷媒循环回路提供冷媒或者回收所述冷媒循环回路的冷媒；

阀单元，位于所述冷媒中转器和所述冷媒循环回路之间；

环境参数检测模块，用于检测环境参数；

存储模块，用于存储若干环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量；

控制模块，用于接收所述环境参数检测模块检测的环境参数并根据所述环境参数读取所述存储模块存储的最佳冷媒量，用于获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与所述最佳冷媒量的关系控制所述阀单元和所述冷媒中转器的状态，以使所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述冷媒中转器包括壳体、位于所述壳体内集液腔和活塞，所述集液腔通过所述阀单元与所述冷媒循环回路连接；所述活塞具有活塞驱动模块。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述壳体内具有第一腔体，所述第一腔体由活塞分隔成集液腔和集气腔，所述壳体上具有与所述集气腔连通的进排气口。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述壳体内具有阀体腔，所述阀单元位于所述阀体腔内。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述阀单元为六位四通电磁换向阀，所述冷媒循环回路的管路固定在所述壳体上并与所述六位四通电磁阀连接，连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路固定在所述壳体上并与所述六位四通电磁阀连接；所述六位四通电磁换向阀包括第一左通单向位、截止位、右通单向位、第二左通单向位、第一全通位和第二全通位；所述控制模块用于控制所述冷媒循环回路的管路与所述第一全通位连通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述截止位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路截止；所述控制模块还用于控制所述冷媒循环回路的管路与所述第二左通单向位连通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述第一左通单向位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路导通，所述冷媒中转器回收所述冷媒循环回路的冷媒；所述控制模块还用于控制所述冷媒循环管路与所述第二全通位导通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述右通单向位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路导通，所述冷媒中转器向所述冷媒循环回路提供冷媒。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述集液腔与所述冷媒循环回路连接的管路上设置有流量检测装置，所述控制模块根据所述流量检测装置检测所述冷媒中转器提供冷媒量或者回收冷媒量。

如上所述的空调器全场景高效控制系统，所述系统包括压缩机排气温度检测模块，用于检测压缩机排气温度，所述控制模块用于在所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且所述压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

一种基于上述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，所述方法为：

检测环境参数；

接收所述环境参数并读取所述环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，使所述冷媒系统的冷媒量达到所述最佳冷媒量。

如上所述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，检测所述冷媒中转器回收冷媒量或者提供冷媒量，根据冷媒循环回路的当前冷媒量与回收冷媒量或者提供冷媒量判断所述冷媒循环回路的冷媒量是否达到最佳冷媒量。

如上所述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，在所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且所述压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：本发明空调器全场景高效控制系统包括冷媒循环回路、冷媒中转器、阀单元、环境参数检测模块、存储模块和控制模块。冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒；阀单元位于冷媒中转器和冷媒循环回路之间；环境参数检测模块用于检测环境参数；存储模块用于存储若干环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量；控制模块用于获取环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，以使冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量。因而，本发明可以灵活控制空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，实现空调器在不同环境参数工况下，均可调节到冷媒循环回路在此环境参数场景下所匹配的最佳冷媒量，以达到最佳能效，实现全环境参数场景下的高效制冷制热运行。

本发明空调器控制方法为环境参数检测模块检测环境参数；控制模块获取环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，根据当前冷媒循环回路的冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，使冷媒系统的冷媒量达到最佳冷媒量。因而，本发明可以灵活控制空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，实现空调器在不同环境参数工况下，均可调节到冷媒循环回路在此环境参数场景下所匹配的最佳冷媒量，以达到最佳能效，实现全环境参数场景下的高效制冷制热运行。

结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施例空调器控制系统的原理框图。

图2为本发明具体实施例冷媒中转器的第一状态示意图。

图3为本发明具体实施例冷媒中转器的第二状态示意图。

图4为本发明具体实施例冷媒中转器的第三状态示意图。

图5为本发明具体实施例空调器控制方法的流程图。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

空调器包括冷媒循环回路，通过冷媒循环回路实现温度调节。其中，冷媒循环回路包括通过管路依次连接的压缩机、四通阀、冷凝器、节流装置(包括毛细管和电子膨胀阀)、蒸发器、四通阀和压缩机。其中，冷凝器和蒸发器分别配置有风机。

由于现有技术中空调器内冷媒的充注量是固定的，然而，在实际空调运行过程中，空调器在不同环温场景下，所能达到最佳制冷效率所需的冷媒量并不是固定的，因而，冷媒量固定的空调器无法在所有温度场景下均能够达到最佳能效，导致资源浪费。

为了解决上述问题，本实施例提出了一种空调器全场景高效控制系统，着重于不同环境场景下冷媒循环回路中的冷媒量控制，以便使得不同环境场景下冷媒循环回路中均能够达到该场景对应的最佳冷媒量，以使空调器发挥最佳能效，从而使空调器在全场景下均能够达到最佳能效。

如图1所示，本实施例空调器全场景高效控制系统包括冷媒循环回路、冷媒中转器、阀单元、环境参数检测模块、存储模块和控制模块。下面对各个部分进行具体说明：

冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒，以调节冷媒循环回路中的冷媒量。

在冷媒中转器向冷媒循环回路提供冷媒时，冷媒循环回路中的冷媒量增加，在冷媒中转器回收冷媒循环回路的冷媒时，冷媒循环回路中的冷媒量减少。

阀单元位于冷媒中转器和冷媒循环回路之间，用于实现冷媒中转器与冷媒循环回路的导通和截止。

进一步的，阀单元的导通状态设计为单向单通状态，以保证冷媒的流向，保证冷媒中转器的提供冷媒状态或者回收冷媒状态。

环境参数检测模块用于检测环境参数。

其中，环境参数一般是温度参数，可以是室内温度参数，也可以是室内温度参数+室外温度参数。

环境参数还可以是室内湿度参数，也可以是室内湿度参数+室外湿度参数。

环境参数还可以是温度参数与湿度参数的组合，例如室内温度参数+室内湿度参数，室内温度参数+室内湿度参数+室外温度参数、室内温度参数+室内湿度参数+室外温度参数+室外湿度参数等。

本实施例对环境参数的具体参数内容不做限定，凡是能够对空调器运行产生影响的环境参数，均可作为本发明的环境参数对空调器进行控制。

存储模块用于存储若干环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量。

其中，环境参数与最佳冷媒量的对应关系为事先通过实验得出。

下面列举几种具体存储模式：

表一：室内温度参数与最佳冷媒量的对应关系表：

表二：室内温度参数、室外温度参数与最佳冷媒量的对应关系表：

表三：室内湿度参数与最佳冷媒量的对应关系表：

对于其他环境参数与最佳冷媒量的对应关系，本实施例不再一一列举，事先通过实验得到相关参数与最佳冷媒量的对应关系存储至存储模块即可。

其中，存储模块的存储表中存储的环境参数优选采用区间，也即某一个区间的环境参数对应一个最佳冷媒量，在检测的环境参数落在某一区间时，均对应该最佳冷媒量。此时，表一对应替换为下表：

其他环境参数与此类似，不再赘述。

控制模块用于接收环境参数检测模块检测的环境参数并根据环境参数读取存储模块存储的最佳冷媒量，用于获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，以使冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量。

因而，本实施例可以通过冷媒中转器和阀单元灵活控制空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，实现空调器在不同环境参数(温度、湿度等)工况下，均可调节到冷媒循环回路在此环境参数场景下所匹配的最佳冷媒量，以达到最佳能效，实现全环境参数场景下的高效制冷制热运行。

如图2-4所示，冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒。

冷媒中转器包括壳体1、位于壳体1内集液腔101和活塞8，集液腔101通过阀单元2与冷媒循环回路连接，活塞8具有活塞驱动模块。

活塞驱动模块驱动活塞8沿壳体内壁滑动，实现集液腔101体积的增大或者减小，在冷媒中转器向冷媒循环回路提供冷媒时，活塞8向减小集液腔101体积的方向移动，以将集液腔101内的冷媒排出至冷媒循环回路，在冷媒中转器惠州冷媒循环回路的冷媒时，活塞8向增大集液腔101体积的方向移动，以将冷媒循环回路的冷媒回收至集液腔101。

为了简化空调器全场景高效控制系统的结构，便于空调器全场景高效控制系统的安装、拆卸和维修等，本实施例将冷媒中转器与阀单元集成为一体化结构。

具体的，在壳体1内具有用于容纳阀单元2的阀体腔102，阀单元2位于阀体腔102内。

在壳体1内具有第一腔体，第一腔体由活塞分隔成集液腔101和集气腔104。

壳体1上具有与集气腔连通的进排气口104。进排气口104与大气相通，以利于活塞8动作时集气腔103内的气体不会对活塞8造成阻力影响。

为了实现活塞8的动作，本实施例的活塞8具有活塞驱动模块，控制模块控制活塞驱动模块，从而控制活塞8动作，以精确控制冷媒的回收冷媒量或者提供冷媒量。

优选的，集气腔103位于集液腔101和阀体腔102之间，以便于活塞驱动模块的安装。

本实施例中，活塞驱动模块包括与活塞8连接的丝杠9和与丝杠9联动的动力机构，动力机构位于阀体腔102内，丝杠位于阀体腔102和集气腔103内。具体的，动力驱动机构包括驱动丝杠9转动的电机和齿轮(图中未示出)，丝杠9通过轴承与活塞8转动连接，电机带动齿轮转动，齿轮与丝杠9啮合，齿轮转动带动丝杠转动的同时实现上下方向的移动(图中方向)，从而带动活塞8上下移动，以增加或减小集液腔101的体积。

为了进一步减小系统的体积，利于系统的集成，本实施例的丝杠9位于集气腔103并伸入阀体腔102，电机和齿轮位于阀体腔102内，此种设置方式，还可以避免冷媒的泄露。

阀单元2用于实现管路5和管路6的导通或截止。优选的，阀单元2还能够控制管路5和管路6导通时的冷媒流向。

本实施例中，连接冷媒循环回路的管路6连接在冷凝器出口管路3上。

优选的，阀单元2为六位四通电磁换向阀。冷媒循环系统的管路固定在壳体1上并与六位四通电磁阀连接，连接冷媒循环系统和集液腔的管路固定在壳体上并与六位四通电磁阀连接。

冷凝器出口管路3具有分支01和分支02。

为了简化系统结构，冷媒循环回路的管路固定在壳体1上并与六位四通电磁阀连接。

具体的，冷媒循环回路的管路为与冷凝器出口管3的分支01连接的管路10和与节流装置连接的管路4。管路4和管路10的中部固定在壳体1上。

其中，管路10和管路4位于冷凝器与节流装置之间，管路10连接在冷凝器出口管路3的分支01上，管路10固定在壳体1上并伸入阀体腔102与阀单元2连接，管路4与节流装置连接，管路4固定在壳体1上并伸入阀体腔102与阀单元2连接。

连接冷媒循环回路的管路6和连接集液腔101的管路5固定在壳体1上并与六位四通电磁阀连接。

具体的，集液腔101通过管路5与阀单元2连接，管路5固定在壳体1上，管路5的一端固定在集液腔101对应的壳体上，管路5的另一端伸入阀体腔102并与六位四通电磁阀连接，管路5还固定在阀体腔102对应的壳体上。

连接冷媒循环回路的管路6固定在壳体1上，连接冷媒循环回路的管路6的一端与六位四通电磁阀连接，连接冷媒循环回路的管路6的另一端与冷凝器出口管3的分支02连接。

管路5、管路6、管路10、管路4均为硬质管，优选为铜管。

六位四通电磁换向阀包括自上而下设置的第一左通单向位201、截止位202、右通单向位203、第二左通单向位204、第一全通位205和第二全通位206。通过控制阀体的上下移动实现管路5和管路6的连接状态的变化。

如图2所示，控制模块用于控制冷媒循环回路的管路与第一全通位205连通、连接冷媒循环回路的管路6和连接集液腔101的管路5与截止位202连通，以使冷媒中转器与冷媒循环回路截止。此时，冷媒中转器内的冷媒与冷媒循环回路中的冷媒隔离，冷媒中转器内的冷媒不参与冷媒循环回路的运行。

如图3所示，控制模块用于控制冷媒循环回路的管路与第二左通单向位204连通、连接冷媒循环回路的管路6和连接集液腔101的管路5与第一左通单向位201连通，以使冷媒中转器与冷媒循环回路导通，此时，阀单元的状态仅允许冷媒循环回路的冷媒进入冷媒中转器，冷媒中转器回收冷媒循环回路的冷媒。

进一步的，控制模块还进一步控制活塞8动作，增加集液腔101的体积，使得冷媒中转器为冷媒存储提供更多的空间。

如图4所示，控制模块用于控制冷媒循环管路与第二全通位206导通、连接冷媒循环回路的管路6和连接集液腔101的管路5与右通单向位203连通，以使冷媒中转器与冷媒循环回路导通，此时，阀单元的状态仅允许冷媒中转器的冷媒进入冷媒循环回路，冷媒中转器向冷媒循环回路提供冷媒。

进一步的，控制模块还进一步控制活塞8动作，减小集液腔101的体积，使得冷媒中转器中的冷媒排出。

为了方便对阀单元2维修，本实施例在壳体1上设置有维修口105。

在集液腔101与冷媒循环回路连接的管路上设置有流量检测装置7，本实施例中，流量检测装置7位于管路5上，当然，流量检测装置7还可位于管路6上。

控制模块根据流量检测装置检测冷媒中转器提供冷媒量或者回收冷媒量。

具体的，控制模块能够获取冷媒循环回路的当前冷媒量和当前环境参数对应的最佳冷媒量，提供冷媒量或者回收冷媒量＝最佳冷媒量-当前冷媒量。

优选的，本实施例系统还包括信号接收模块，用于接收设定温度，控制模块用于根据设定温度和室内环境温度调节压缩机的状态，一般是控制压缩机的频率。

信号接收模块还用于接收风速、风向等设定信号，控制模块用于根据风速、风向等设定信号控制风机的风速和风向。

本实施例的系统还包括压缩机排气温度检测模块，用于检测压缩机排气温度，控制模块用于在冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

基于上述的空调器全场景高效控制系统，本实施例还提出了一种控制方法：

环境参数检测模块检测环境参数；

控制模块接收环境参数检测模块检测的环境参数并读取存储模块存储的环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，使冷媒系统的冷媒量达到最佳冷媒量。

其中，流量检测装置检测冷媒中转器回收冷媒量或者提供冷媒量，控制模块根据冷媒循环回路的当前冷媒量与回收冷媒量或者提供冷媒量判断冷媒循环回路的冷媒量是否达到最佳冷媒量。

在所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且所述压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

具体的，如图5所示，本实施例控制方法包括如下步骤：

S1、开始。此时，空调器接收开机信号开机，同时接收运行模式信号、设定温度信号和风速、风向信号等，空调器按照接收信号运行。

S2、环境参数检测模块检测环境参数。

S3、控制模块获取当前冷媒回路的冷媒量及其对应的环境参数或环境参数区间。

S4、判断当前冷媒回路的冷媒量对应的环境参数或环境参数区间与检测的环境参数是否对应，若是，进入步骤S2，否则，进入步骤S5。

S5、控制模块获取检测环境参数对应的最佳冷媒量。

S6、控制模块根据当前冷媒循环回路的冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态。

S7、阀单元和冷媒中转器切换至相应状态。

S8、流量检测装置检测冷媒中转器提供冷媒量或者回收冷媒量。

S9、判断冷媒循环回路中的冷媒量是否达到最佳冷媒量，若是，进入步骤S10，否则，进入步骤S8。

S10、控制模块控制阀单元至冷媒中转器与冷媒循环回路截止状态，图2所示状态，控制模块将最佳冷媒量记为当前冷媒回路的冷媒量。进入步骤S2。

其中，在步骤S10中，获取压缩机的排气温度，在压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明所要求保护的技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种空调器全场景高效控制系统，包括冷媒循环回路，其特征在于，所述控制系统还包括：

冷媒中转器，用于向所述冷媒循环回路提供冷媒或者回收所述冷媒循环回路的冷媒；

阀单元，位于所述冷媒中转器和所述冷媒循环回路之间；

环境参数检测模块，用于检测环境参数；

存储模块，用于存储若干环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量；

控制模块，用于接收所述环境参数检测模块检测的环境参数并根据所述环境参数读取所述存储模块存储的最佳冷媒量，用于获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与所述最佳冷媒量的关系控制所述阀单元和所述冷媒中转器的状态，以使所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量；

所述冷媒中转器包括壳体、位于所述壳体内集液腔和活塞，所述集液腔通过所述阀单元与所述冷媒循环回路连接；所述活塞具有活塞驱动模块；

所述阀单元为六位四通电磁换向阀，所述冷媒循环回路的管路固定在所述壳体上并与所述六位四通电磁换向阀连接，连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路固定在所述壳体上并与所述六位四通电磁换向阀连接；所述六位四通电磁换向阀包括第一左通单向位、截止位、右通单向位、第二左通单向位、第一全通位和第二全通位；所述控制模块用于控制所述冷媒循环回路的管路与所述第一全通位连通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述截止位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路截止；所述控制模块还用于控制所述冷媒循环回路的管路与所述第二左通单向位连通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述第一左通单向位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路导通，所述冷媒中转器回收所述冷媒循环回路的冷媒；所述控制模块还用于控制所述冷媒循环回路与所述第二全通位导通、连接所述冷媒循环回路和所述集液腔的管路与所述右通单向位连通，以使所述冷媒中转器与所述冷媒循环回路导通，所述冷媒中转器向所述冷媒循环回路提供冷媒。

2.根据权利要求1所述的空调器全场景高效控制系统，其特征在于，所述壳体内具有第一腔体，所述第一腔体由活塞分隔成集液腔和集气腔，所述壳体上具有与所述集气腔连通的进排气口。

3.根据权利要求1所述的空调器全场景高效控制系统，其特征在于，所述壳体内具有阀体腔，所述阀单元位于所述阀体腔内。

4.根据权利要求1所述的空调器全场景高效控制系统，其特征在于，所述集液腔与所述冷媒循环回路连接的管路上设置有流量检测装置，所述控制模块根据所述流量检测装置检测所述冷媒中转器提供冷媒量或者回收冷媒量。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的空调器全场景高效控制系统，其特征在于，所述系统包括压缩机排气温度检测模块，用于检测压缩机排气温度，所述控制模块用于在所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且所述压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

6.一种基于权利要求1-5任意一项所述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，其特征在于，所述方法为：

检测环境参数；

接收所述环境参数并读取所述环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，获取冷媒循环回路的当前冷媒量并根据当前冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，使所述冷媒循环回路的冷媒量达到所述最佳冷媒量。

7.根据权利要求6所述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，其特征在于，检测所述冷媒中转器回收冷媒量或者提供冷媒量，根据冷媒循环回路的当前冷媒量与回收冷媒量或者提供冷媒量判断所述冷媒循环回路的冷媒量是否达到最佳冷媒量。

8.根据权利要求6或7所述的空调器全场景高效控制系统的控制方法，其特征在于，在所述冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量且压缩机排气温度超出设定阈值时，输出冷媒泄漏信号。

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