CN113815441A - 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪 - Google Patents

一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪 Download PDF

Info

Publication number
CN113815441A
CN113815441A CN202110288274.5A CN202110288274A CN113815441A CN 113815441 A CN113815441 A CN 113815441A CN 202110288274 A CN202110288274 A CN 202110288274A CN 113815441 A CN113815441 A CN 113815441A
Authority
CN
China
Prior art keywords
butt joint
ring
wall
fixed mounting
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202110288274.5A
Other languages
English (en)
Inventor
吴礼丰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202110288274.5A priority Critical patent/CN113815441A/zh
Publication of CN113815441A publication Critical patent/CN113815441A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/302—Cooling of charging equipment
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，包括手持端，所述手持端可拆卸安装有对接防护装置，所述对接防护装置包括对接防护筒，所述对接防护筒内壁可拆卸安装有除杂安装环，所述除杂安装环内壁可滑动安装有对接插口，所述对接插口用于插入连接进行充电；本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪通过对接插入装置的设置，当在充电环境视野较差时，通过手持部按压传动机构控制对接插入装置伸出，对接插入装置的口径大于充电插口腔，同时，配合扩口固定弧板，在对接过程将对接口进行卡位固定，同时按压传动机构松开，使得对接插入装置回缩，从而拉近对接口和插口的距离，使得对接口和插口连接。

Description

一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪。
背景技术
随着时代的发展，人们的观念进步，对于环境与资源保护意识越来越高，近年来，新能源汽车进入人们的生活，新能源汽车指使用非燃油类资源作为能源的新型汽车，现在普及最广泛的新能源汽车以电能作为能源，在使用充电枪充电时，充电枪与汽车充电口连接，但是充电桩设置环境光线较暗时，时常难以确定充电枪插口和连接口的位置，凭感觉进行插入充电动作，浪费时间，同时无法确定连接口状态，连接口有异物或积灰会影响安全性，同时充电过程中，遇到液体渗入、温度过高等问题，会造成充电安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，包括手持端，所述手持端可拆卸安装有对接防护装置，所述对接防护装置包括对接防护筒，所述对接防护筒内壁可拆卸安装有除杂安装环，所述除杂安装环内壁可滑动安装有对接插口，所述对接插口用于插入连接进行充电，所述对接插口外壁固定安装有连接环，所述除杂安装环内壁设有气压环槽，所述气压环槽固定安装有喷气圈，所述喷气圈用于除杂气流喷出，所述对接防护筒内壁设有对接气腔，所述对接气腔内滑动安装有对接环板，所述对接环板内壁固定安装有对接复位弹簧，所述对接复位弹簧用于弹出动作，所述对接环板外侧端面环形阵列固定安装有三组连接件，所述连接件转动连接对接弧板，所述对接弧板末端可升降安装有对接卡位块，所述对接卡位块用于卡位固定，所述对接防护筒内壁设有回缩腔，所述回缩腔内滑动安装有滑移环，所述滑移环内侧端面固定安装有回缩弹簧，所述回缩弹簧用于支撑，所述滑移环外侧端面固定安装有防护降温筒，所述防护降温筒内设有降温气压腔，所述降温气压腔安装有降温喷气环，所述降温喷气环用于降温气流环绕喷出，所述防护降温筒外侧端面固定安装有橡胶圈，所述橡胶圈用于贴紧防止杂质进入。
进一步的技术方案，所述对接防护筒内壁固定安装有推出筒，所述推出筒内固定安装有推出电磁铁，所述推出筒内滑动安装有推动连接杆，所述推动连接杆固定安装有回位弹簧，所述回位弹簧用于复位动作，所述推动连接杆末端固定连接于所述连接环，所述推动连接杆内侧端面固定安装有传动线，所述传动线末端固定连接于所述滑移环。
进一步的技术方案，所述手持端固定安装有转动连接架，所述转动连接架转动安装有按压传动杆，所述按压传动杆用于按压传动，所述手持端内壁设有按压传动腔，所述按压传动腔内滑动安装有按压滑块，所述按压滑块内侧端面固定安装有按压弹簧，所述按压滑块内侧端面固定安装有联动线，所述联动线末端固定连接于所述对接环板，所述按压滑块外侧端面固定安装有按压杆，所述按压杆末端固定安装于所述按压传动杆。
进一步的技术方案，所述除杂安装环内侧端面固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧末端固定安装于所述连接环外侧端面，所述复位弹簧用于回弹复位动作。
进一步的技术方案，所述升降卡位腔内固定安装有吸附电磁铁，所述升降卡位腔内滑动安装有升降连接块，所述升降连接块固定安装有支撑弹簧，所述升降连接块末端固定安装有所述对接卡位块。
进一步的技术方案，所述对接气腔内连通有单向传气管，所述单向传气管末端连通于所述气压环槽，所述单向传气管用于气压传递，所述对接气腔内壁固定安装有进气单向阀，所述进气单向阀连通于外部。
进一步的技术方案，所述对接防护筒内壁固定安装有降温气泵，所述降温气泵连通有降温管，所述降温管末端连通于所述降温气压腔。
进一步的技术方案，所述手持端固定安装有数据显示端，所述数据显示端用于数据显示电量及充电情况。
本发明的有益效果 ：
本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪通过对接插入装置的设置，当在充电环境视野较差时，通过手持部按压传动机构控制对接插入装置伸出，对接插入装置的口径大于充电插口腔，同时，配合扩口固定弧板，在对接过程将对接口进行卡位固定，同时按压传动机构松开，使得对接插入装置回缩，从而拉近对接口和插口的距离，使得对接口和插口连接，完成辅助对接工作，从而避免环境因素影响充电连接的问题并提高充电前序工作的效率；
本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪通过对接插入装置的设置，在提高充电前序工作的前提下，当对接插入装置在回缩过程中，通过回缩腔内的气压传递，而充电插口固定环内设有喷气圈，在回缩拉扯使得插口和连接口距离靠近过程中，气压通过喷气圈对汽车连接口进行气压逐渐增强的喷气动作，从而使得汽车连接口内及周围杂物和积灰喷除，避免积灰及杂质等插入插口内造成安全隐患并使得充电温度快速上升的问题，从而大大提高充电安全性；
本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪通过环绕防护装置的设置，在对接完成过程中，充电枪插口插入时，使得环绕防护装置弹出，将对接口和插入口四周进行贴紧式防护，从而避免在充电过程中，遇到水滴等液体物质渗入或涌入充电装置内连电造成的安全隐患；
本发明的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪通过环绕防护装置的设置，在环绕防护筒内壁设有的降温系统，通过对充电端的环绕贴紧防护过程中，内壁的降温系统可通过持续喷出降温气流，对温度较高的充电端进行持续降温散热处理，从而避免充电端温度较高造成的载荷隐患。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1中对接防护装置15的结构放大示意图；
图3是图2中A的结构放大示意图；
图4是图2中B的结构放大示意图；
图5是图2中C的放大结构示意图；
图6是图1中D的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-6 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，包括手持端11，所述手持端11可拆卸安装有对接防护装置15，所述对接防护装置15包括对接防护筒16，所述对接防护筒16内壁可拆卸安装有除杂安装环18，所述除杂安装环18内壁可滑动安装有对接插口17，所述对接插口17用于插入连接进行充电，所述对接插口17外壁固定安装有连接环21，所述除杂安装环18内壁设有气压环槽19，所述气压环槽19固定安装有喷气圈20，所述喷气圈20用于除杂气流喷出，所述对接防护筒16内壁设有对接气腔35，所述对接气腔35内滑动安装有对接环板40，所述对接环板40内壁固定安装有对接复位弹簧36，所述对接复位弹簧36用于弹出动作，所述对接环板40外侧端面环形阵列固定安装有三组连接件41，所述连接件41转动连接对接弧板42，所述对接弧板42末端可升降安装有对接卡位块47，所述对接卡位块47用于卡位固定，所述对接防护筒16内壁设有回缩腔27，所述回缩腔27内滑动安装有滑移环28，所述滑移环28内侧端面固定安装有回缩弹簧29，所述回缩弹簧29用于支撑，所述滑移环28外侧端面固定安装有防护降温筒31，所述防护降温筒31内设有降温气压腔32，所述降温气压腔32安装有降温喷气环34，所述降温喷气环34用于降温气流环绕喷出，所述防护降温筒31外侧端面固定安装有橡胶圈33，所述橡胶圈33用于贴紧防止杂质进入。
优选的，所述对接防护筒16内壁固定安装有推出筒48，所述推出筒48内固定安装有推出电磁铁49，所述推出筒48内滑动安装有推动连接杆50，所述推动连接杆50固定安装有回位弹簧51，所述回位弹簧51用于复位动作，所述推动连接杆50末端固定连接于所述连接环21，所述推动连接杆50内侧端面固定安装有传动线30，所述传动线30末端固定连接于所述滑移环28。
优选的，所述手持端11固定安装有转动连接架13，所述转动连接架13转动安装有按压传动杆14，所述按压传动杆14用于按压传动，所述手持端11内壁设有按压传动腔52，所述按压传动腔52内滑动安装有按压滑块55，所述按压滑块55内侧端面固定安装有按压弹簧53，所述按压滑块55内侧端面固定安装有联动线54，所述联动线54末端固定连接于所述对接环板40，所述按压滑块55外侧端面固定安装有按压杆56，所述按压杆56末端固定安装于所述按压传动杆14。
优选的，所述除杂安装环18内侧端面固定安装有复位弹簧22，所述复位弹簧22末端固定安装于所述连接环21外侧端面，所述复位弹簧22用于回弹复位动作。
优选的，所述升降卡位腔43内固定安装有吸附电磁铁44，所述升降卡位腔43内滑动安装有升降连接块45，所述升降连接块45固定安装有支撑弹簧46，所述升降连接块45末端固定安装有所述对接卡位块47。
优选的，所述对接气腔35内连通有单向传气管38，所述单向传气管38末端连通于所述气压环槽19，所述单向传气管38用于气压传递，所述对接气腔35内壁固定安装有进气单向阀39，所述进气单向阀39连通于外部。
优选的，所述对接防护筒16内壁固定安装有降温气泵25，所述降温气泵25连通有降温管26，所述降温管26末端连通于所述降温气压腔32。
优选的，所述手持端11固定安装有数据显示端12，所述数据显示端12用于数据显示电量及充电情况。
本发明的具体使用方法是 ：
在通过本装置进行充电时，通过手部对按压传动杆14进行握紧，使得按压滑块55回缩，进而使得联动线54放松，使得对接环板40在对接复位弹簧36作用下向外滑移，使得对接弧板42伸出，进而在通过对接防护筒16靠近汽车连接口过程中，使得对接弧板42首先接触连接口，通过连接口挤压对接卡位块47，继续进入使得对接卡位块47将连接口凸起端卡位固定，手部松开按压传动杆14，使得联动线54拉扯，使得对接环板40复位，从而使得对接防护装置15和连接口相互靠近，完成辅助对接工作，从而达到避免因光线暗等环境因素影响使得对接困难的问题，在对接环板40回缩复位过程中，对接气腔35内气压通过单向传气管38压入至气压环槽19内，通过喷气圈20对汽车连接口周进行喷出，从而使得汽车连接口周围灰尘等杂质吹除，从而达到避免灰尘等杂质对充电效率及安全性隐患的有益效果；
卡位完成后，相互靠近过程中，进一步通过推出电磁铁49通电，推动对接插口17伸出，使得对接插口17和汽车连接口连通，进而完成对接充电工作，使得汽车进入充电状态，可通过数据显示端12查看汽车剩余电量及充电时间等信息；
对接完成过程中，推动连接杆50伸出过程，使得传动线30放松，从而使得滑移环28在回缩弹簧29的作用下弹出，从而使得防护降温筒31贴紧汽车连接口周围壁体，橡胶圈33起到防止杂质进入的贴紧效果，从而避免充电过程中液滴等渗入或涌入导致连电等安全隐患，同时在充电进行时，通过降温气泵25启动对降温气压腔32进行气压填充，通过降温喷气环34对连接完毕的连接口和对接插口17进行降温处理，从而避免充电过程连接端温度过高造成的过载隐患。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，包括手持端，其特征在于：所述手持端可拆卸安装有对接防护装置，所述对接防护装置包括对接防护筒，所述对接防护筒内壁可拆卸安装有除杂安装环，所述除杂安装环内壁可滑动安装有对接插口，所述对接插口外壁固定安装有连接环，所述除杂安装环内壁设有气压环槽，所述气压环槽固定安装有喷气圈，所述对接防护筒内壁设有对接气腔，所述对接气腔内滑动安装有对接环板，所述对接环板内壁固定安装有对接复位弹簧，所述对接环板外侧端面环形阵列固定安装有三组连接件，所述连接件转动连接对接弧板，所述对接弧板末端可升降安装有对接卡位块，所述对接防护筒内壁设有回缩腔，所述回缩腔内滑动安装有滑移环，所述滑移环内侧端面固定安装有回缩弹簧，所述滑移环外侧端面固定安装有防护降温筒，所述防护降温筒内设有降温气压腔，所述降温气压腔安装有降温喷气环，所述防护降温筒外侧端面固定安装有橡胶圈。
2.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述对接防护筒内壁固定安装有推出筒，所述推出筒内固定安装有推出电磁铁，所述推出筒内滑动安装有推动连接杆，所述推动连接杆固定安装有回位弹簧，所述推动连接杆末端固定连接于所述连接环，所述推动连接杆内侧端面固定安装有传动线，所述传动线末端固定连接于所述滑移环。
3.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述手持端固定安装有转动连接架，所述转动连接架转动安装有按压传动杆，所述手持端内壁设有按压传动腔，所述按压传动腔内滑动安装有按压滑块，所述按压滑块内侧端面固定安装有按压弹簧，所述按压滑块内侧端面固定安装有联动线，所述联动线末端固定连接于所述对接环板，所述按压滑块外侧端面固定安装有按压杆，所述按压杆末端固定安装于所述按压传动杆。
4.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述除杂安装环内侧端面固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧末端固定安装于所述连接环外侧端面。
5.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述升降卡位腔内固定安装有吸附电磁铁，所述升降卡位腔内滑动安装有升降连接块，所述升降连接块固定安装有支撑弹簧，所述升降连接块末端固定安装有所述对接卡位块。
6.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述对接气腔内连通有单向传气管，所述单向传气管末端连通于所述气压环槽，所述对接气腔内壁固定安装有进气单向阀，所述进气单向阀连通于外部。
7.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述对接防护筒内壁固定安装有降温气泵，所述降温气泵连通有降温管，所述降温管末端连通于所述降温气压腔。
8.根据权利要求 1 所述的一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述手持端固定安装有数据显示端。
CN202110288274.5A 2021-03-18 2021-03-18 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪 Withdrawn CN113815441A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110288274.5A CN113815441A (zh) 2021-03-18 2021-03-18 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110288274.5A CN113815441A (zh) 2021-03-18 2021-03-18 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113815441A true CN113815441A (zh) 2021-12-21

Family

ID=78912438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110288274.5A Withdrawn CN113815441A (zh) 2021-03-18 2021-03-18 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113815441A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117301902A (zh) * 2023-10-16 2023-12-29 苏州联充新能源科技有限公司 一种安全性高的新能源车充电枪

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180248275A1 (en) * 2015-12-25 2018-08-30 Fujikura Ltd. Charging connector and method of manufacturing charging connector assembly
CN110994229A (zh) * 2020-01-08 2020-04-10 张迅 一种新能源汽车用散热充电枪
CN111002851A (zh) * 2019-11-10 2020-04-14 杭州三阶科技有限公司 一种连接稳固的新能源汽车充电桩插头
CN211126318U (zh) * 2020-01-18 2020-07-28 无锡职业技术学院 一种便于开关的新能源汽车用充电口闭合装置
CN112092662A (zh) * 2020-10-10 2020-12-18 许旦军 一种新能源汽车充电桩插头固定装置
CN212242990U (zh) * 2020-04-08 2020-12-29 西安航空职业技术学院 一种新能源汽车充电插口的卡合结构
CN112297899A (zh) * 2020-11-10 2021-02-02 吴丽娜 一种新能源汽车用喷气式充电枪
CN112467444A (zh) * 2020-11-18 2021-03-09 杨益 一种新能源汽车充电枪

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180248275A1 (en) * 2015-12-25 2018-08-30 Fujikura Ltd. Charging connector and method of manufacturing charging connector assembly
CN111002851A (zh) * 2019-11-10 2020-04-14 杭州三阶科技有限公司 一种连接稳固的新能源汽车充电桩插头
CN110994229A (zh) * 2020-01-08 2020-04-10 张迅 一种新能源汽车用散热充电枪
CN211126318U (zh) * 2020-01-18 2020-07-28 无锡职业技术学院 一种便于开关的新能源汽车用充电口闭合装置
CN212242990U (zh) * 2020-04-08 2020-12-29 西安航空职业技术学院 一种新能源汽车充电插口的卡合结构
CN112092662A (zh) * 2020-10-10 2020-12-18 许旦军 一种新能源汽车充电桩插头固定装置
CN112297899A (zh) * 2020-11-10 2021-02-02 吴丽娜 一种新能源汽车用喷气式充电枪
CN112467444A (zh) * 2020-11-18 2021-03-09 杨益 一种新能源汽车充电枪

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117301902A (zh) * 2023-10-16 2023-12-29 苏州联充新能源科技有限公司 一种安全性高的新能源车充电枪
CN117301902B (zh) * 2023-10-16 2024-03-26 苏州联充新能源科技有限公司 一种安全性高的新能源车充电枪

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113815441A (zh) 一种提高充电安全性的新能源汽车充电枪
CN107234976B (zh) 一种新型充电枪及其制造方法
CN114824918A (zh) 一种应用于植保无人机外接设备的连接机构
CN206148689U (zh) 一种新型高压连接器
CN206388930U (zh) 一种新型一体式直流充电枪
CN201946850U (zh) 一种防止接触件倾斜的同轴连接器
CN201266703Y (zh) 接触件及具有该接触件的插头、插座
CN109011894A (zh) 一种用于除尘器的快接式喷吹管
CN108421660A (zh) 一种高压气体喷射式清仓装置
CN203871570U (zh) 塔放连接器
CN106438293B (zh) 一种打气筒的气嘴转换收纳机构
CN112691870A (zh) 一种耐磨防腐汽车件仪表台自动成型装置及工作方法
WO2015058372A2 (zh) 轮胎修补机
CN216277297U (zh) 一种用于房地产施工的防扬尘辅助设备
CN209871305U (zh) 一种带直线段的粉粒物料罐车罐体
CN214440129U (zh) 一种喷涂机漆渣自动收集成型设备
CN117526005B (zh) 一种新能源汽车线束防松脱接头
CN206563033U (zh) 一种易拆卸接头环组合
CN214839035U (zh) 一种进水接头
CN209318730U (zh) 消失模铸造砂箱抽负压连接装置
CN215096842U (zh) 充气嘴转换接头
CN221250652U (zh) 一种带有清理功能的自走车充电座
CN109833995A (zh) 自动喷漆补漆装置
CN213816519U (zh) 一种抗摔的圆形电连接器
CN220425727U (zh) 一种防止喷涂粉末堆积的胶套结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20211221