CN113774852B - 一种地铁轨道清理维护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种地铁轨道清理维护装置,属于地下轨道交通技术领域,包括移动车体、喷淋组件和摩擦清理组件,所述移动车体能够沿着轨道的延伸方向移动,所述喷淋组件设置在所述移动车体的上方,所述喷淋组件用于对轨道的表面喷淋清洗液,所述摩擦清理组件设置在所述移动车体的底部,每一轨道对应有一摩擦清理组件;所述摩擦清理组件包括若干清理棒以及用于安装所述清理棒的安装支架,所述清理棒的轴线与所述轨道平行,若干清理棒环绕在所述轨道的外侧且通过预紧装置与所述轨道的外表抵接。本发明装置可以对地铁轨道进行清理,保证轨道的原有精度,从而确保地铁列车后续的正常运行。

Description

一种地铁轨道清理维护装置
技术领域
本发明属于地下轨道交通技术领域,具体涉及一种地铁轨道清理维护装置。
背景技术
由于大多数钢制轨道通常是在户外铺设,轨道表面常常会受到沙尘、雨雪、风吹、日晒等外界环境和气温变化的影响,致使轨道表面粘附大量尘土、沙粒和锈斑,对于专用轨道,特别是表面涂有防锈油的轨道还会形成油泥和干痂,低温环境下还可能形成冰层,损伤轨道表面,严重影响轨道在导向或输运货物过程中的工作性能以及行驶速度。因此,急需提出一种地铁轨道清理维护装置,可以对地铁轨道进行清理,保证原有的精度,从而确保地铁列车后续的正常运行。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种地铁轨道清理维护装置,可以对地铁轨道进行清理,保证轨道的原有精度,从而确保地铁列车后续的正常运行。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明一种地铁轨道清理维护装置,包括移动车体、喷淋组件和摩擦清理组件,所述移动车体能够沿着轨道的延伸方向移动,所述喷淋组件设置在所述移动车体的上方,所述喷淋组件用于对轨道的表面喷淋清洗液,所述摩擦清理组件设置在所述移动车体的底部,每一轨道对应有一摩擦清理组件;所述摩擦清理组件包括若干清理棒以及用于安装所述清理棒的安装支架,所述清理棒的轴线与所述轨道平行,若干清理棒环绕在所述轨道的外侧且通过预紧装置与所述轨道的外表抵接。
进一步,所述清理棒包括转轴以及套设在所述转轴外侧的橡胶套筒,所述橡胶套筒的外侧均布有若干凸起。
进一步,所述安装支架包括矩形板和连接框,所述矩形板沿着轨道的纵向设置,所述连接框相对于矩形板垂直地连接在矩形板的下侧,所述转轴与所述连接框转动配合。
进一步,所述连接框呈倒凹型,所述连接框的两端向内延伸至轨道的腹板处,所述连接框的中部形成用于包覆所述轨道上半部分的束口。
进一步,所述连接框的表面上开设有与所述转轴配合的条形孔,所述转轴与预紧装置与安装支架连接,所述转轴可沿着条形孔的长度方向滑动且通过所述预紧装置预紧。
进一步,所述连接框上固定有销钉,所述预紧装置包括拉簧,所述拉簧的一端与转轴固定连接,所述拉簧的另一端与另一转轴或者销钉连接。
进一步,所述移动车体的底部开设有一滑槽,所述矩形板能够滑动地设置在所述滑槽内,所述矩形板与移动车体之间设置有若干压缩弹簧,所述压缩弹簧位于所述滑槽内,所述压缩弹簧的一端与滑槽的底部固定连接,另一端与所述矩形板固定连接。
进一步,所述喷淋组件包括水箱、连接所述水箱的输水管、与输水管连接用于提供水压的水泵、设置在所述输水管端部的喷头、用于支撑所述输水管的支撑座,所述喷头包括弧形喷管以及用于连接所述弧形喷管和输水管的连接管,所述弧形喷管的外侧朝下,所述弧形喷管呈扇形喷出清洗液。
进一步,所述轨道的两侧设置有导杆,所述导杆通过若干安装座支撑,所述移动车体的底部连接有滑块,所述滑块滑动套设在所述导杆的外侧。
本发明的有益效果在于:
本发明一种地铁轨道清理维护装置,喷淋组件设置在所述移动车体的上方且相对于摩擦清理组件位于所述移动车体的前方,因此在移动车体移动时,首先通过喷淋组件在轨道外侧喷洒清洗液,然后通过摩擦清理组件进行清理,整个过程一气呵成,可以有效地保证清理质量,保证轨道的原有精度,从而确保地铁列车后续的正常运行。
本发明装置中,若干清理棒环绕在所述轨道的外侧且通过预紧装置与所述轨道的外表抵接,在移动车体移动时,通过清理棒与轨道表面的摩擦作用达到清理和擦拭的效果,通过设置预紧装置,可以使得清理棒与轨道表面弹性贴合,可以保证清理效果,而且在遇到障碍物时,可以适应性的进行让位,保证装置的寿命。
本发明的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的,或者本领域技术人员可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本发明装置的结构示意图;
图2为本发明装置的主视图;
图3为图1在A处的放大图;
图4为摩擦清理组件的结构示意图。
附图中标记如下:移动车体1、喷淋组件2、水箱21、输水管22、喷头23、弧形喷管231、连接管232、支撑座24、摩擦清理组件3、清理棒31、转轴311、橡胶套筒312、凸起313、安装支架32、矩形板321、连接框322、拉簧33、束口34、条形孔35、销钉36、滑槽4、压缩弹簧5、导杆6、安装座7、滑块8、轨道9。
具体实施方式
如图1-2所示,本发明一种地铁轨道清理维护装置,包括移动车体1、喷淋组件2和摩擦清理组件3,移动车体1采用现有的车架结构,所述移动车体1能够沿着轨道9的延伸方向移动,即轨道9的纵向,所述喷淋组件2设置在所述移动车体1的上方,所述喷淋组件2用于对轨道9的表面喷淋清洗液,如图3所示,所述摩擦清理组件3设置在所述移动车体1的底部,每一轨道9对应有一摩擦清理组件3;如图4所示,所述摩擦清理组件3包括若干清理棒31以及用于安装所述清理棒31的安装支架32,所述清理棒31的轴线与所述轨道9平行,若干清理棒31环绕在所述轨道9的外侧且通过预紧装置与所述轨道9的外表抵接。
本发明一种地铁轨道清理维护装置,喷淋组件2设置在所述移动车体1的上方且相对于摩擦清理组件3位于所述移动车体1的前方,因此在移动车体1移动时,首先通过喷淋组件2在轨道9外侧喷洒清洗液,然后通过摩擦清理组件3进行清理,整个过程一气呵成,可以有效地保证清理质量,保证轨道9的原有精度,从而确保地铁列车后续的正常运行。
本发明装置中,若干清理棒31环绕在所述轨道9的外侧且通过预紧装置与所述轨道9的外表抵接,在移动车体1移动时,通过清理棒31与轨道9表面的摩擦作用达到清理和擦拭的效果,通过设置预紧装置,可以使得清理棒31与轨道9表面弹性贴合,可以保证清理效果,而且在遇到障碍物时,可以适应性的进行让位,保证装置的寿命。
本实施例中,所述清理棒31包括转轴311以及套设在所述转轴311外侧的橡胶套筒312,橡胶套筒312与所述转轴311固定可拆卸相连,当橡胶套筒312遭到磨损时,可以及时换下,保证清理的质量。所述橡胶套筒312的外侧均布有若干凸起313,可以更为方便地对轨道9表面污渍进行清理。
本实施例中,所述安装支架32包括矩形板321和连接框322,矩形板321为两块,对称设置,所述矩形板321沿着轨道9的纵向设置,所述连接框322相对于矩形板321垂直地连接在矩形板321的下侧,所述转轴311与所述连接框322转动配合,连接框322也为两块,设置在转轴311的两端,用于对转轴311进行支撑。
本实施例中,所述连接框322呈倒凹型,所述连接框322的两端向内延伸至轨道9的腹板处,所述连接框322的中部形成用于包覆所述轨道9上半部分的束口34,通过设置倒凹型的连接框322,可以便于与轨道9进行配合,方便对轨道9的外侧进行全方位的清理。
本实施例中,所述连接框322的表面上开设有与所述转轴311配合的条形孔35,所述转轴311与预紧装置与安装支架32连接,所述转轴311可沿着条形孔35的长度方向滑动且通过所述预紧装置预紧。所述连接框322上固定有销钉36,所述预紧装置包括拉簧33,所述拉簧33的一端与转轴311固定连接,所述拉簧33的另一端与另一转轴311或者销钉36连接,通过设置预紧装置,拉簧33的两端进行连接,可以使得清理棒31与轨道9表面弹性贴合,可以保证清理效果,而且在遇到障碍物时,可以适应性的进行让位,保证装置的寿命。
本实施例中,所述移动车体1的底部开设有一滑槽4,所述矩形板321能够滑动地设置在所述滑槽4内,所述矩形板321与移动车体1之间设置有若干压缩弹簧5,所述压缩弹簧5位于所述滑槽4内,所述压缩弹簧5的一端与滑槽4的底部固定连接,另一端与所述矩形板321固定连接,当然。弹簧与移动车体1之间的连接可以采用可拆卸的连接方式,可以便于在清理结束后,直接将摩擦清理组件3取下,可以方便地铁的通行,提高清理和维护效率。
本实施例中,所述喷淋组件2包括水箱21、连接所述水箱21的输水管22、与输水管22连接用于提供水压的水泵、设置在所述输水管22端部的喷头23、用于支撑所述输水管22的支撑座24,所述喷头23包括弧形喷管231以及用于连接所述弧形喷管231和输水管22的连接管232,所述弧形喷管231的外侧朝下,所述弧形喷管231呈扇形喷出清洗液。
本实施例中,所述轨道9的两侧设置有导杆6,所述导杆6通过若干安装座7支撑,所述移动车体1的底部连接有滑块8,所述滑块8滑动套设在所述导杆6的外侧,通过额外设置导杆6,使得移动车体1可以沿着导杆6移动,避免了直接与轨道9配合,从而方便了装置的拆卸,例如,当清理到一半,在需要地铁通行时,可以随时将移动车体1从导杆6上卸下,避免了阻碍交通。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。

Claims (4)

1.一种地铁轨道清理维护装置,其特征在于:包括移动车体、喷淋组件和摩擦清理组件,所述移动车体能够沿着轨道的延伸方向移动,所述喷淋组件设置在所述移动车体的上方,所述喷淋组件相对于摩擦清理组件位于所述移动车体的前方,所述喷淋组件用于对轨道的表面喷淋清洗液,所述摩擦清理组件设置在所述移动车体的底部,每一轨道对应有一摩擦清理组件;所述摩擦清理组件包括若干清理棒以及用于安装所述清理棒的安装支架,所述清理棒的轴线与所述轨道平行,若干清理棒环绕在所述轨道的外侧且通过预紧装置与所述轨道的外表抵接;所述清理棒包括转轴以及套设在所述转轴外侧的橡胶套筒,所述橡胶套筒的外侧均布有若干凸起;所述安装支架包括矩形板和连接框,所述矩形板沿着轨道的纵向设置,所述连接框相对于矩形板垂直地连接在矩形板的下侧,所述转轴与所述连接框转动配合;所述连接框呈倒凹型,所述连接框的两端向内延伸至轨道的腹板处,所述连接框的中部形成用于包覆所述轨道上半部分的束口;所述连接框的表面上开设有与所述转轴配合的条形孔,所述转轴与预紧装置与安装支架连接,所述转轴可沿着条形孔的长度方向滑动且通过所述预紧装置预紧;所述连接框上固定有销钉,所述预紧装置包括拉簧,所述拉簧的一端与转轴固定连接,所述拉簧的另一端与另一转轴或者销钉连接。
2.根据权利要求1所述的地铁轨道清理维护装置,其特征在于:所述移动车体的底部开设有一滑槽,所述矩形板能够滑动地设置在所述滑槽内,所述矩形板与移动车体之间设置有若干压缩弹簧,所述压缩弹簧位于所述滑槽内,所述压缩弹簧的一端与滑槽的底部固定连接,另一端与所述矩形板固定连接。
3.根据权利要求1所述的地铁轨道清理维护装置,其特征在于:所述喷淋组件包括水箱、连接所述水箱的输水管、与输水管连接用于提供水压的水泵、设置在所述输水管端部的喷头、用于支撑所述输水管的支撑座,所述喷头包括弧形喷管以及用于连接所述弧形喷管和输水管的连接管,所述弧形喷管的外侧朝下,所述弧形喷管呈扇形喷出清洗液。
4.根据权利要求1-3任一项所述的地铁轨道清理维护装置,其特征在于:所述轨道的两侧设置有导杆,所述导杆通过若干安装座支撑,所述移动车体的底部连接有滑块,所述滑块滑动套设在所述导杆的外侧。
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