CN113738842A - 液压传动式动力机 - Google Patents

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CN113738842A CN202010487088.XA CN202010487088A CN113738842A CN 113738842 A CN113738842 A CN 113738842A CN 202010487088 A CN202010487088 A CN 202010487088A CN 113738842 A CN113738842 A CN 113738842A
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Abstract

本发明涉及一种动力机，尤其是一种液压传动式动力机。业内均知，液压千斤顶的工作原理，只要轻轻上下摆动加压进油操作杆，举缸就能轻松举起上吨重的汽车等重物；内燃机的工作原理则是以燃油高压高温下爆燃推力推动活塞连杆机构带动曲轴转动输出动力的。本发明技术方案工作原理则是以电机等动力机为输入动力，带动油泵工作，油泵吸油后经油阀调控两个举缸此伸彼缩，带动双曲柄曲轴转动产生巨大输出功率，从而带动工作机工作的。它有结构简单、成本低、见效快、用途广、市场潜力大等诸多优点。

Description

液压传动式动力机
技术领域 本发明涉及一种动力机，尤其是一种液压传动式动力机。
背景技术 目前的现有技术中，有电动机、内燃机、水轮机等多种动力机，各有其优点，都造出过非凡的成就。业内均知，液压千斤顶加压液压油压强不变的工作原理，只要轻轻上下摆动加压进油操作杆，举缸就能轻松举起上吨重的汽车等重物，可谓四两拨千斤，着实神奇；内燃机的工作原理则是以燃油高压高温下爆燃推力推动活塞连杆机构带动曲轴转动输出功率的。若能以液压传动机构代替活塞连杆机构带动曲轴转动，实现小功率输入大功率输出。
发明内容 本发明的任务是提供一种结构简单、用途广、投资小、见效快、小输入大输出功率的液压传动式动力机。
本发明的目的是这样实现的：现以双曲柄曲轴液压传动式动力机为例说明。在机架上安装一个输入动力机(如电机、内燃机、水轮机等)、一个油泵(以齿轮泵为主)、一个贮油箱、一个油阀、两个举缸、一个双曲柄曲轴、两个导杆、一个惯性轮、一个可调速变速器、油阀与油泵、两举缸间有进油管回油管连接。
如需工作时，输入动力机(如电动机)先启动转动工作，经传动件(如三角带等)带动油泵(如齿轮泵)的皮带轮转动，齿轮泵内齿轮组转动，油泵的进油管从贮油箱内吸入液压油，从油泵进油管经油阀进油孔进入与曲轴倾斜45°安装的左举缸内，左举缸开始伸长；此时，油阀内转轴左进油孔开启进油，左放油孔关闭，右进油孔关闭，右放油孔开启放油，液压油经回油管流回贮油箱内，右举缸开始缩回；当左举缸伸长并带动曲轴左曲柄推高至上死点位置时，曲轴右曲柄压迫相连接的右举缸缩回至下死点位置，右曲柄压迫右导杆推动油阀转轴右端相对应右凸台转动90°至设定位置；此时，左导杆上移，右进油孔开启进油，右放油孔关闭，右举缸开始伸长，左进油孔关闭，左放油孔开启放油，液压油经回油管流回贮油箱内，左举缸开始缩回；当左举缸缩至左曲柄下死点位置时，右举缸伸长至右曲柄上死点位置；左曲柄压迫左导杆推动油阀转轴左端反向左凸台转动，此时，右导杆上移，左进油孔开启进油，左放油孔关闭，左举缸开始伸长；右进油孔关闭，右导杆上移，右放油孔开启放油，右举缸开始缩回，曲轴完成360°转角，如此两举缸反复交替此伸彼缩，曲轴同向转动并带动轴上所装惯性轮及可调速变速器联接轴转动，变速器输出轮带动相配套工作机(如发电机组、水泵、机床、车辆等)动力输入轮转动，工作机开始工作。
值得说明的是，根据需要，也可选用多曲柄曲轴，配以相同数目的举缸，只要曲轴两侧曲柄数目相同，保持输出功率恒定就可以了。
由于本发明技术方案科学合理，以液压传动机构代替活塞连杆机构，使小输入动力变成巨大的动力输出，大幅提高了工作效率，因此，极具先进性。此发明的成功实施及普及推广，必将如同蒸汽机的发明一样，带来又一次工业革命；更重要的是，此类结构简单、成本低、用途广、收益大的优秀项目。
附图说明 下面结合附图和具体实施方式，对本发明做进一步详细的说明
图1是本发明液压传动式动力机的主视结构展开示意图。
图2是图1所示的举缸垂直倾斜45°连接曲轴曲柄上下死点位置摆动时的右视结构示意图。
具体实施方式 图1所描述的液压传动式动力机包括：在机架上安装输入动力机(1)、油泵(2)、贮油箱(3)、油阀(5)、左举缸(12)、左导杆(11)、右举缸(6)、右导杆(7)、双曲柄曲轴(8)、惯性轮 (9)、可调速变速器(10)、油阀(5)与油泵(2)左举缸(12)右举缸(6)之间由进油管(18)回油管(17)连接，油泵(2)进油管(18)回油管(17)插入贮油箱(3)内。
工作时，动力机(1)开始启动工作，经传动件带动油泵(2)工作，油泵(2)进油管(18)从贮油箱(3)中吸入液压油，经进油管 (18)进入油阀(5)的转轴(4)已开启的左进油孔(13)内，经进油管(18)进入左举缸(12)油腔内，左举缸(12)开始伸长，并推动曲轴转动，此时，油阀(5)转轴(4)上的左进油孔(13)开启进油，左放油孔(14)关闭，右进油孔(16)关闭，右放油孔(15) 开启放油，液压油由回油管(17)经右放油孔(15)后，经回油管(17) 流回贮油箱(3)内，右举缸(6)开始缩回，与之相连接的右曲柄转动至下死点位置时，左曲柄转动至上死点位置；此时右曲柄压迫右导杆(7)推动油阀(5)转轴(4)右端轴侧右凸台转动90°至设定位置，此时，左导杆(11)上移，右举缸(6)右进油孔(16)开启放油，右放油孔(15)关闭，举缸(12)左进油孔(13)关闭，左放油孔(14)开启放油，右举缸(6)开始伸长，左举缸(12)缩回；当举缸(6)伸长至右曲柄上死点位置时，举缸(12)缩回至左曲柄下死点位置，压迫左导杆(11)推动油阀(5)转轴(4)左端与右端反侧右凸台成90°角的左凸台时，转轴(4)反向转动90°至设定位置，此时，右导杆(7)上移，左进油孔(13)开启放油，左放油孔(14)关闭，右进油孔(16)关闭，右放油孔(15)开启放油，液压油经回油管(17)流回贮油箱(3)内，至此，曲轴(8)转动 360度；如此两举缸交替此伸彼缩，反复循环，实现曲轴(8)同向转动；曲轴(8)上安装的惯性轮(9)及可调速变速器(10)联接轴同步转动，变速器(10)的输出轴上传动轮带动工作机动力输入轮转动，即实现全过程。

Claims (2)

1.一种液压传动式动力机，包括：在机架上安装输入动力机(1)、油泵(2)、贮油箱(3)、油阀(5)、左举缸(12)、左导杆(11)、右举缸(6)、右导杆(7)、曲轴(8)、惯性轮(9)、可调速变速器(10)、油阀(5)与油泵(2)左举缸(12)右举缸(6)之间由进油管(18)回油管(17)连接，油泵(2)与贮油箱(3)间由进油管(18)回油管(17)连接；曲轴(8)可以是双曲柄曲轴，也可以是两侧曲柄数相同的多曲柄曲轴配以相同数目的配套举缸便可；其特征在于：在机架上安装输入动力机(1)，经传动件带动油泵(2)工作，从贮油箱(3)内吸入液压油后，经进油管(18)通过油阀(5)的转轴(4)已开启左进油孔(13)进入与曲轴(8)倾斜45°安装的左举缸(12)内，此时，左放油孔(14)关闭，右进油孔(16)关闭，右放油孔(15)开启放油，液压油经回油管(17)流回贮油箱(3)内；左举缸(12)伸长至曲轴(8)左曲柄上死点位置时，右举缸(6)缩回至右曲柄下死点位置，压迫右导杆(7)推动油阀(5)转轴(4)右端轴上右凸台转动90°至设定位置，此时，左导杆(11)上移，右进油孔(16)开启进油，右放油孔(15)关闭，左进油孔(13)关闭，左放油孔(14)开启放油，液压油经回油管(17)流回贮油箱(3)内；当右举缸(6)伸长至右曲柄上死点位置时，左举缸(12)缩回至左曲柄下死点位置，压迫导杆(11)推动油阀(5)转轴(4)左端反向左凸台反方向转动90°至设定位置，此时，右导杆(7)上移，左进油孔(13)开启进油，左放油孔(14)关闭，右进油孔(16)关闭，右放油孔(15)开启放油，左举缸(12)开始伸长，右举缸(6)开始缩回，至此，曲轴(8)转动360°；如此两举缸反复交替此伸彼缩，曲轴(8)带动惯性轮(9)、变速器(10)联接轴同步转动，变速器(10)上输出轮带动工作机动力输入轮转动工作。
2.根据权利要求1所述的液压传动式动力机，其特征在于：举缸(12)、举缸(6)均呈45°倾斜，并分别与上方曲轴(8)的两侧曲柄死点位置连接，以利通过曲柄上下两死点位置。
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