CN113738379A - 一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法 - Google Patents

一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113738379A
CN113738379A CN202111115176.8A CN202111115176A CN113738379A CN 113738379 A CN113738379 A CN 113738379A CN 202111115176 A CN202111115176 A CN 202111115176A CN 113738379 A CN113738379 A CN 113738379A
Authority
CN
China
Prior art keywords
station
constructing
tunnel
layer
pilot tunnel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111115176.8A
Other languages
English (en)
Inventor
喻凯
王旭
左建周
杜博然
张涛
蔡东海
张亮
杨威
李志佳
刘小波
岳玉鹏
曹再生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Municipal Construction Co Ltd
Original Assignee
Beijing Municipal Construction Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Municipal Construction Co Ltd filed Critical Beijing Municipal Construction Co Ltd
Priority to CN202111115176.8A priority Critical patent/CN113738379A/zh
Publication of CN113738379A publication Critical patent/CN113738379A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/04—Lining with building materials
    • E21D11/08—Lining with building materials with preformed concrete slabs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/04—Lining with building materials
    • E21D11/10—Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
    • E21D11/105—Transport or application of concrete specially adapted for the lining of tunnels or galleries ; Backfilling the space between main building element and the surrounding rock, e.g. with concrete
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/38—Waterproofing; Heat insulating; Soundproofing; Electric insulating
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/06—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/08—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield

Abstract

本发明涉及一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，属于地铁车站建设技术领域，包括以下等步骤：左线盾构隧道掘进通过车站后，施工左侧导洞及左侧围护桩；右线盾构隧道掘进通过车站后，施工右侧导洞及右侧围护桩；依次施工做中导洞、中桩及中钢管柱；施工做顶纵梁、冠梁及边导洞初支假拱，并按设计要求背后回填；开挖初支扣拱导洞剩余土方，依次施工做初支扣拱、铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑；开挖负一层剩余土体，然后施工做车站主体中板。本发明能较好解决地铁区间隧道和车站施工筹划冲突，可以保证地铁区间隧道和车站施工筹划和工期安排完全相互独立，整个工程筹划以区间隧道为主线，能尽早实现“洞通”的目标。

Description

一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法
技术领域
本发明涉及地铁车站建设技术领域，具体是一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法。
背景技术
目前常规的盾构区间隧道为双洞双线形式，在暗挖车站底板结构完成施工后，方可提供盾构过站的条件。
暗挖车站结构复杂，施工工期长，这样盾构隧道的施工筹划受制于暗挖地铁车站的施工进度，极大制约了盾构施工效率。因此为最大限度地发挥盾构掘进的效率，确有必要发明一种能够最大限度确保盾构隧道和暗挖车站在工程筹划上相对独立的地铁车站建造方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，包括以下步骤：
S1、左线盾构隧道掘进通过车站后，施工左侧导洞及左侧围护桩；
S2、右线盾构隧道掘进通过车站后，施工右侧导洞及右侧围护桩；
S3、依次施工做中导洞、中桩及中钢管柱；
S4、施工做顶纵梁、冠梁及边导洞初支假拱，并按设计要求背后回填；
S5、开挖初支扣拱导洞剩余土方，依次施工做初支扣拱、铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑，并按设计图纸及规范要求养护；
S6、开挖负一层剩余土体，然后施工做车站主体中板；
S7、施工做车站主体负一层侧墙的第一养护层；
S8、开挖负二层土体，分段分部拆除车站内部的隧道上部管片；
S9、拆除车站内部的隧道下部管片，开挖土体至垫层设计标高，并浇筑垫层；
S10、施工做车站底板的第二养护层；
S11、施工做车站主体负二层侧墙的第三养护层。
作为本发明的进一步技术方案，所述S3中中导洞、中柱及中钢管柱均设置有两个，一个中钢管柱设置在中柱与左侧围护桩之间，另一个中钢管柱设置在中柱与右侧围护桩之间。
作为本发明的再进一步技术方案，所述S7中第一养护层、S10中第二养护层和S11中第三养护层均通过铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑得到。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：能较好解决地铁区间隧道和车站施工筹划冲突，可以保证地铁区间隧道和车站施工筹划和工期安排完全相互独立，整个工程筹划以区间隧道为主线，能尽早实现“洞通”的目标。
附图说明
图1为本发明中S1的工序图；
图2为本发明中S2的工序图；
图3为本发明中S3的工序图；
图4为本发明中S4的工序图；
图5为本发明中S5的工序图；
图6为本发明中S6的工序图；
图7为本发明中S7的工序图；
图8为本发明中S8的工序图；
图9为本发明中S9的工序图；
图10为本发明中S10的工序图；
图11为本发明中S11的工序图。
图中：1-左侧导洞、2-左侧围护桩、3-右侧导洞、4-右侧围护桩、5-中导洞、6-中桩、7-中钢管柱、8-顶纵梁、9-冠梁、10-边导洞初支假拱、11-初支扣拱、12-车站主体中板、13-第一养护层、14-隧道上部管片、15-隧道下部管片、16-垫层、17-第二养护层、18-第三养护层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明实施例是这样实现的，如图1-11所示的双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，包括以下步骤:
S1、左线盾构隧道掘进通过车站后，施工左侧导洞1及左侧围护桩2；
S2、右线盾构隧道掘进通过车站后，施工右侧导洞3及右侧围护桩4；
S3、依次施工做中导洞5、中桩6及中钢管柱7；
S4、施工做顶纵梁8、冠梁9及边导洞初支假拱10，并按设计要求背后回填；
S5、开挖初支扣拱导洞剩余土方，依次施工做初支扣拱11、铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑，并按设计图纸及规范要求养护；
S6、开挖负一层剩余土体，然后施工做车站主体中板12；
S7、施工做车站主体负一层侧墙的第一养护层13，具体为防水铺设、钢筋安装及混凝土浇筑；
S8、开挖负二层土体，分段分部拆除车站内部的隧道上部管片14；
S9、拆除车站内部的隧道下部管片15，开挖土体至垫层16设计标高，并浇筑垫层16；
S10、施工做车站底板的第二养护层17，具体为防水铺设、钢筋安装及混凝土浇筑；
S11、施工做车站主体负二层侧墙的第三养护层18，具体为防水铺设、钢筋安装及混凝土浇筑。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、左线盾构隧道掘进通过车站后，施工左侧导洞及左侧围护桩；
S2、右线盾构隧道掘进通过车站后，施工右侧导洞及右侧围护桩；
S3、依次施工做中导洞、中桩及中钢管柱；
S4、施工做顶纵梁、冠梁及边导洞初支假拱，并按设计要求背后回填；
S5、开挖初支扣拱导洞剩余土方，依次施工做初支扣拱、铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑，并按设计图纸及规范要求养护；
S6、开挖负一层剩余土体，然后施工做车站主体中板；
S7、施工做车站主体负一层侧墙的第一养护层；
S8、开挖负二层土体，分段分部拆除车站内部的隧道上部管片；
S9、拆除车站内部的隧道下部管片，开挖土体至垫层设计标高，并浇筑垫层；
S10、施工做车站底板的第二养护层；
S11、施工做车站主体负二层侧墙的第三养护层。
2.根据权利要求1所述的双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，其特征在于，所述S3中的中导洞、中柱及中钢管柱均设置有两个，一个中钢管柱设置在中柱与左侧围护桩之间，另一个中钢管柱设置在中柱与右侧围护桩之间。
3.根据权利要求1所述的双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法，其特征在于，所述S7中第一养护层、S10中第二养护层和S11中第三养护层均通过铺设防水、钢筋安装及混凝土浇筑得到。
CN202111115176.8A 2021-09-23 2021-09-23 一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法 Pending CN113738379A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111115176.8A CN113738379A (zh) 2021-09-23 2021-09-23 一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111115176.8A CN113738379A (zh) 2021-09-23 2021-09-23 一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113738379A true CN113738379A (zh) 2021-12-03

Family

ID=78740663

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111115176.8A Pending CN113738379A (zh) 2021-09-23 2021-09-23 一种双线盾构隧道先行过站的暗挖地铁车站的建造方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113738379A (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE894256A (fr) * 1981-09-02 1982-12-16 Gewerk Eisenhuette Westfalia Dispositif pour realiser un revetement de beton cylindrique coule sur place
CN102392648A (zh) * 2011-10-12 2012-03-28 北京市轨道交通建设管理有限公司 大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的方法
CN102748040A (zh) * 2012-07-23 2012-10-24 中铁一局集团有限公司 地铁大跨度车站主体结构及其柱拱法施工方法
CN104632235A (zh) * 2015-02-04 2015-05-20 北京市政建设集团有限责任公司 一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法
CN105041349A (zh) * 2015-07-26 2015-11-11 北京工业大学 一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的暗挖施工方法
CN106703828A (zh) * 2017-01-22 2017-05-24 济南轨道交通集团有限公司 采用预制装配式衬砌结合pba建造地铁车站的施工方法
CN107218046A (zh) * 2017-07-31 2017-09-29 北京市市政工程设计研究总院有限公司 一种导洞内机械辅助止水暗挖车站结构及施工方法
CN107575237A (zh) * 2017-08-23 2018-01-12 广州地铁设计研究院有限公司 一种暗挖法与盾构法相结合建造地铁车站的施工方法
CN108797641A (zh) * 2018-07-20 2018-11-13 中铁十八局集团有限公司 一种地铁暗挖车站施工期间全车站止水的结构及其施工方法
CN110486034A (zh) * 2019-09-19 2019-11-22 北京市政建设集团有限责任公司 基于单层四导洞和中导洞内桩基础的地铁车站及施工方法
CN210598987U (zh) * 2019-09-19 2020-05-22 北京市政建设集团有限责任公司 基于单层四导洞和中导洞内桩基础的地铁车站

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE894256A (fr) * 1981-09-02 1982-12-16 Gewerk Eisenhuette Westfalia Dispositif pour realiser un revetement de beton cylindrique coule sur place
CN102392648A (zh) * 2011-10-12 2012-03-28 北京市轨道交通建设管理有限公司 大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的方法
CN102748040A (zh) * 2012-07-23 2012-10-24 中铁一局集团有限公司 地铁大跨度车站主体结构及其柱拱法施工方法
CN104632235A (zh) * 2015-02-04 2015-05-20 北京市政建设集团有限责任公司 一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法
CN105041349A (zh) * 2015-07-26 2015-11-11 北京工业大学 一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的暗挖施工方法
CN106703828A (zh) * 2017-01-22 2017-05-24 济南轨道交通集团有限公司 采用预制装配式衬砌结合pba建造地铁车站的施工方法
CN107218046A (zh) * 2017-07-31 2017-09-29 北京市市政工程设计研究总院有限公司 一种导洞内机械辅助止水暗挖车站结构及施工方法
CN107575237A (zh) * 2017-08-23 2018-01-12 广州地铁设计研究院有限公司 一种暗挖法与盾构法相结合建造地铁车站的施工方法
CN108797641A (zh) * 2018-07-20 2018-11-13 中铁十八局集团有限公司 一种地铁暗挖车站施工期间全车站止水的结构及其施工方法
CN110486034A (zh) * 2019-09-19 2019-11-22 北京市政建设集团有限责任公司 基于单层四导洞和中导洞内桩基础的地铁车站及施工方法
CN210598987U (zh) * 2019-09-19 2020-05-22 北京市政建设集团有限责任公司 基于单层四导洞和中导洞内桩基础的地铁车站

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105041349A (zh) 一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的暗挖施工方法
CN104632235A (zh) 一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法
CN107605490B (zh) 单洞大断面隧道双侧壁施工转换工艺
CN104674863B (zh) 一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固方法
CN103195432A (zh) 一种软弱围岩隧道交叉口弧形导坑施工方法
CN105003272A (zh) 一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的逆作施工方法
CN105201516A (zh) 一种地铁车站主体结构及其四联拱pba暗挖施工方法
CN105064397A (zh) 一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的明挖施工方法
CN204457792U (zh) 一种用多导洞法扩挖大直径盾构隧道而建造的地铁车站
CN112160755B (zh) 一种先行施工盾构隧道后扩挖车站的地铁线路施工方法
CN110486036B (zh) 一种扩大拱脚初支拱盖法施工方法
CN110469341B (zh) 一种地铁暗挖车站装配与浇筑组合集成结构及施工方法
CN107514262A (zh) 盾构管廊的施工方法
CN104632245A (zh) 一种用多导洞扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法
CN103993885A (zh) 一种暗挖隧道侧向开洞支撑体系构建方法
CN104929649A (zh) 隧道横洞进主洞挑顶工法及挑顶结构
CN110242305A (zh) 一种斜井进单侧壁导坑法施作主洞的施工工艺方法
CN109958445A (zh) 用于超浅埋大型地下空间的棚架施工法
CN104632227A (zh) 单层梁拱结构的地铁车站开挖工艺
CN107575237A (zh) 一种暗挖法与盾构法相结合建造地铁车站的施工方法
CN110230495B (zh) 一种地铁车站双侧壁导坑施工核心土开挖工法
CN205036380U (zh) 一种四联拱pba暗挖地铁车站主体结构
CN204457789U (zh) 一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建造的地铁车站
CN112145227B (zh) 防止隧道突水涌泥设施及施工方法
CN205036388U (zh) 一种四联拱pba暗挖地铁车站的扣拱施工结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination