CN113721164A - 一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法 - Google Patents
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Abstract
本申请属于航灯测试设备技术领域,尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。包括暗房、检测部件、控制部件;检测部件设置于暗房内部,控制部件设置于暗房外部;所述检测部件包括:检测台、传感器组件、调节组件;所述检测台包括支撑架、安装台面、安装架;所述传感器组件包括传感器支架、传感器阵列;所述调节组件包括剪叉升降机构、螺杆滑块导向机构、航灯固定架;所述控制部件包括显示器、控制机、航灯电源。本申请的低成本高效航灯测试装置,本装置结构简单轻巧,使用方便,测试方法省时省力速度快,便于快速对航灯进行测试。
Description
技术领域
本申请属于航灯测试设备技术领域,尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。
背景技术
机场助航灯是各类民航机场等场合大量使用的导航、照明设备。为了,满足不同功能需求以及确保飞行安全,航灯的光照强度、光强分布、颜色等各方面都有严格的技术要求。因此每个航灯产品在出厂前。都需要参照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)、《民用机场灯具一般要求》(GB/T7256)、《跑道中线灯技术条件》(GB/T3745)、《接地带灯技术条件》(GB/T3744)和《民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯》(GB/T3743)等不同技术标准要求对产品的设计目标是否实现,航灯光线的各项技术指标是否满徐需求进行测试。由于航灯照射区域较大,不同角度参数存在差异,因此在绘制灯具光强图等各项技术参数是,需要反复进行调校测试,通过旋转航灯的方式逐个角度进行测定绘制,整个过程耗时长,对测量设备的精度要求高,设备成本高,效率低下,不利于大量产品的快速测试。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种测试速度快,测试成本低,便于快速测试航灯,获取航灯光强图等参数数据的低成本高效航灯测试装置。
为实现上述目的,本申请采用如下技术方案。
一种低成本高效航灯测试装置,包括暗房1、检测部件2、控制部件3;检测部件2设置于暗房1内部,控制部件3设置于暗房1外部;
所述暗房1包括:房架10、遮光层11;遮光层11有罩设在房架10上的不透光材料支撑,遮光层11内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理;
所述检测部件2包括:检测台20、传感器组件21、调节组件22;
所述检测台20包括支撑架20a、安装台面20b、安装架;
安装台面20b水平设置在支撑架20a上,安涨架包括两个竖立设置在支撑架20a后侧的安装杆20c;
所述传感器组件21包括传感器支架21a、传感器阵列21b;
传感器支架21a固定设置在安装杆20c上,传感器支架21a的前侧设置有弧状安装板21c;
传感器阵列21b包括多个设置在弧状安装板21c上的感光板21d,所述感光板21d为竖向设置的平板,多个感光板21d均匀排布在弧状安装板21c拼接成弧面结构,感光板21d上均匀设置有感光芯片21e;
所述调节组件22包括剪叉升降机构22b、螺杆滑块导向机构、航灯固定架22t;
所述剪叉升降机构22b可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部,
所述螺杆滑块导向机构包括:固定轴座220、第一导向轴221、第一调节螺杆222、Y形活动轴座223、第二导向轴224、第二调节螺杆225;
U形固定轴座220开口朝上地固定在剪叉升降机构22b顶部,所述第一导向轴221和第一调节螺杆222水平且同向设置在U形固定轴座220的两个竖直臂上,所述Y形活动轴座223的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴221和第一调节螺杆222配合连接;第二导向轴224和第二调节螺杆225水平且同向设置在Y形活动轴座223的两个竖直臂上,且第一导向轴221和第二导向轴224垂直设置;
所述航灯固定架22t下端设置有滑块226,滑块226上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴224和第二调节螺杆225配合连接;航灯固定架22t的顶部设置有航灯固定板22j,航灯固定板22j中间设置有航灯固定孔22k。
所述控制部件3包括显示器30、控制机31、航灯电源32。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括,所述剪叉升降机构22b包括剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f;
剪叉安装板22a可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部,升降剪叉22d安装在剪叉安装板22a上,升降剪叉22d上设置有两个控制杆22g,控制杆22g中部设置有螺孔,所述剪叉调节螺杆22c上设置有两段旋向相反的螺纹,两处螺纹分别与两个控制杆22g中部的螺孔匹配连接;
所述活动升降板22f设置在升降剪叉22d顶部且水平设置,剪叉安装板22a和活动升降板22f的一侧对应设置有导向孔,所述竖向导向轴22e竖置在安装台面20b上并穿过剪叉安装板22a和活动升降板22f上的导向孔。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括,所述航灯电源32是指双路程控直流稳压稳流电源。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括,还包括设置在房架10上的激光水平仪4。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括,所述航灯固定架22t为矩形框架结构,包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板22j和连接板22n,以及设置于航灯固定板22j和连接板22n四角之间的四个立柱22m,所述连接板22n与滑块226连接。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括,所述感光板21d拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°;所述剪叉升降机构22b位于前述弧面结构指向的圆心位置;剪叉升降机构22b与传感器阵列21b的距离1500mm。
本申请还提供一种低成本高效航灯测试方法,包括如下步骤:
A.将待测航灯设置在航灯固定孔(22k)中,调节待测航灯方向,使出光口对准传感器阵列(21b)一侧;
B.打开激光水平仪(4),激光水平线正对最下面一行传感器,调节剪叉升降机构(22b),使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面;
C.连接待测航灯与航灯电源(32),开启电源使待测航灯发光;
D.在控制部件(3)打开测光软件,调取待测灯具对应的名称,点击开始测试。
其有益效果在于:
本申请的低成本高效航灯测试装置,本装置结构简单轻巧,使用方便,测试方法省时省力速度快,便于快速对航灯进行测试。
附图说明
图1是低成本高效航灯测试装置的前视图;
图2是低成本高效航灯测试装置的前视图的内部示意图一;
图3是低成本高效航灯测试装置的前视图的内部结构示意图二;
图4是传感器组件的结构示意图;
图5是调节组件的结构示意图一;
图6是调节组件的结构示意图二;
图7是调节组件的结构示意图三。
其中附图标记包括:
暗房1、检测部件2、控制部件3、
房架10、遮光层11、检测台20、支撑架20a、安装台面20b、传感器组件21、传感器支架21a、传感器阵列21b、调节组件22、剪叉升降机构22b、剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f、航灯固定架22t。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
本申请的一种低成本高效航灯测试装置,主要用于各类航灯的出厂前测试校验,现有测试设备一般是竖向排列的一列感光芯片,测试灯具时,要么是感光芯片以灯具出光口为中心转动,获取每一个角度单位的光强数据;要么是感光芯片固定,灯具夹具下面安装数控转台,使灯具转动一定角度,获取光强数据,不管是芯片旋转还是灯具旋转,都是以最大旋转角度覆盖要求的光型,一般都是旋转±20°,一个周期累计相当于转动80°,再算上采集数据的时间,平均每个航灯仅测试过程最少在3分钟以上,效率比较低,满足不了量产测试需求,同时转动过程中为避免光纤晃动,用于支撑的转台等结构的精度要求高,芯片转动和灯具转动都需要精密的旋转装置,结构复杂,因此设备使用和维护的成本都比较高,难以做到对大量产品的快速检测。
为此,本申请提供了一种结构更简单,是一个方便,测试成本更低,效率更高的航灯测试装置。
如图1~图7所示,其基本结构包括暗房1、检测部件2、控制部件3;检测部件2设置于暗房1内部,控制部件3设置于暗房1外部;
暗房1包括:房架10、遮光层11;遮光层11有罩设在房架10上的不透光材料支撑,遮光层11内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理;
检测部件2包括:检测台20、传感器组件21、调节组件22;检测台20包括支撑架20a、安装台面20b、安装架;安装台面20b水平设置在支撑架20a上,安涨架包括两个竖立设置在支撑架20a后侧的安装杆20c;
传感器组件21包括传感器支架21a、传感器阵列21b;传感器支架21a固定设置在安装杆20c上,传感器支架21a的前侧设置有弧状安装板21c;传感器阵列21b包括多个设置在弧状安装板21c上的感光板21d,感光板21d为竖向设置的平板,多个感光板21d均匀排布在弧状安装板21c拼接成弧面结构,感光板21d上均匀设置有感光芯片21e;
调节组件22包括剪叉升降机构22b、螺杆滑块导向机构、航灯固定架22t;剪叉升降机构22b可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部,螺杆滑块导向机构包括:固定轴座220、第一导向轴221、第一调节螺杆222、Y形活动轴座223、第二导向轴224、第二调节螺杆225;
U形固定轴座220开口朝上地固定在剪叉升降机构22b顶部,第一导向轴221和第一调节螺杆222水平且同向设置在U形固定轴座220的两个竖直臂上,Y形活动轴座223的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴221和第一调节螺杆222配合连接;第二导向轴224和第二调节螺杆225水平且同向设置在Y形活动轴座223的两个竖直臂上,且第一导向轴221和第二导向轴224垂直设置;
航灯固定架22t下端设置有滑块226,滑块226上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴224和第二调节螺杆225配合连接;航灯固定架22t的顶部设置有航灯固定板22j,航灯固定板22j中间设置有航灯固定孔22k。
控制部件3包括显示器30、控制机31、航灯电源32。
剪叉升降机构22b包括剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f;
剪叉安装板22a可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部,升降剪叉22d安装在剪叉安装板22a上,升降剪叉22d上设置有两个控制杆22g,控制杆22g中部设置有螺孔,剪叉调节螺杆22c上设置有两段旋向相反的螺纹,两处螺纹分别与两个控制杆22g中部的螺孔匹配连接;
活动升降板22f设置在升降剪叉22d顶部且水平设置,剪叉安装板22a和活动升降板22f的一侧对应设置有导向孔,竖向导向轴22e竖置在安装台面20b上并穿过剪叉安装板22a和活动升降板22f上的导向孔。
航灯电源32是指双路程控直流稳压稳流电源。
还包括设置在房架10上的激光水平仪4;航灯固定架22t为矩形框架结构,包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板22j和连接板22n,以及设置于航灯固定板22j和连接板22n四角之间的四个立柱22m,连接板22n与滑块226连接。
感光板21d拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°;剪叉升降机构22b位于前述弧面结构指向的圆心位置;剪叉升降机构22b与传感器阵列21b的距离1500mm。
本申请还提供一种低成本高效航灯测试方法,包括如下步骤:
E.将待测航灯设置在航灯固定孔(22k)中,调节待测航灯方向,使出光口对准传感器阵列(21b)一侧;
F.打开激光水平仪(4),激光水平线正对最下面一行传感器,调节剪叉升降机构(22b),使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面;
G.连接待测航灯与航灯电源(32),开启电源使待测航灯发光;
H.在控制部件(3)打开测光软件,调取待测灯具对应的名称,点击开始测试。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对本申请保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本申请作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本申请技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,包括暗房(1)、检测部件(2)、控制部件(3);检测部件(2)设置于暗房(1)内部,控制部件(3)设置于暗房(1)外部;
所述暗房(1)包括:房架(10)、遮光层(11);遮光层(11)有罩设在房架(10)上的不透光材料支撑,遮光层(11)内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理;
所述检测部件(2)包括:检测台(20)、传感器组件(21)、调节组件(22);
所述检测台(20)包括支撑架(20a)、安装台面(20b)、安装架;
安装台面(20b)水平设置在支撑架(20a)上,安涨架包括两个竖立设置在支撑架(20a)后侧的安装杆(20c);
所述传感器组件(21)包括传感器支架(21a)、传感器阵列(21b);
传感器支架(21a)固定设置在安装杆(20c)上,传感器支架(21a)的前侧设置有弧状安装板(21c);
传感器阵列(21b)包括多个设置在弧状安装板(21c)上的感光板(21d),所述感光板(21d)为竖向设置的平板,多个感光板(21d)均匀排布在弧状安装板(21c)拼接成弧面结构,感光板(21d)上均匀设置有感光芯片(21e);
所述调节组件(22)包括剪叉升降机构(22b)、螺杆滑块导向机构、航灯固定架(22t);
所述剪叉升降机构(22b)可拆卸的设置在安装台面(20b)前侧中部,
所述螺杆滑块导向机构包括:固定轴座(220)、第一导向轴(221)、第一调节螺杆(222)、Y形活动轴座(223)、第二导向轴(224)、第二调节螺杆(225);
U形固定轴座(220)开口朝上地固定在剪叉升降机构(22b)顶部,所述第一导向轴(221)和第一调节螺杆(222)水平且同向设置在U形固定轴座(220)的两个竖直臂上,所述Y形活动轴座(223)的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴(221)和第一调节螺杆(222)配合连接;第二导向轴(224)和第二调节螺杆(225)水平且同向设置在Y形活动轴座(223)的两个竖直臂上,且第一导向轴(221)和第二导向轴(224)垂直设置;
所述航灯固定架(22t)下端设置有滑块(226),滑块(226)上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴(224)和第二调节螺杆(225)配合连接;航灯固定架(22t)的顶部设置有航灯固定板(22j),航灯固定板(22j)中间设置有航灯固定孔(22k);
所述控制部件(3)包括显示器(30)、控制机(31)、航灯电源(32)。
2.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,所述剪叉升降机构(22b)包括剪叉安装板(22a)、剪叉调节螺杆(22c)、升降剪叉(22d)、竖向导向轴(22e)、活动升降板(22f);
剪叉安装板(22a)可拆卸的设置在安装台面(20b)前侧中部,升降剪叉(22d)安装在剪叉安装板(22a)上,升降剪叉(22d)上设置有两个控制杆(22g),控制杆(22g)中部设置有螺孔,所述剪叉调节螺杆(22c)上设置有两段旋向相反的螺纹,两处螺纹分别与两个控制杆(22g)中部的螺孔匹配连接;
所述活动升降板(22f)设置在升降剪叉(22d)顶部且水平设置,剪叉安装板(22a)和活动升降板(22f)的一侧对应设置有导向孔,所述竖向导向轴(22e)竖置在安装台面(20b)上并穿过剪叉安装板(22a)和活动升降板(22f)上的导向孔。
3.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,所述航灯电源(32)是指双路程控直流稳压稳流电源。
4.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,还包括设置在房架(10)上的激光水平仪(4)。
5.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,所述航灯固定架(22t)为矩形框架结构,包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板(22j)和连接板(22n),以及设置于航灯固定板(22j)和连接板(22n)四角之间的四个立柱(22m),所述连接板(22n)与滑块(226)连接。
6.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置,其特征在于,所述感光板(21d)拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°;所述剪叉升降机构(22b)位于前述弧面结构指向的圆心位置;剪叉升降机构(22b)与传感器阵列(21b)的距离为1500mm。
7.一种低成本高效航灯测试方法,其特征在于,包括如下步骤:
A.将待测航灯设置在航灯固定孔(22k)中,调节待测航灯方向,使出光口对准传感器阵列(21b)一侧;
B.打开激光水平仪(4),激光水平线正对最下面一行传感器,调节剪叉升降机构(22b),使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面;
C.连接待测航灯与航灯电源(32),开启电源使待测航灯发光;
D.在控制部件(3)打开测光软件,调取待测灯具对应的名称,点击开始测试。
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