CN113721164B - 一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法 - Google Patents
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Abstract
本申请属于航灯测试设备技术领域，尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。包括暗房、检测部件、控制部件；检测部件设置于暗房内部，控制部件设置于暗房外部；所述检测部件包括：检测台、传感器组件、调节组件；所述检测台包括支撑架、安装台面、安装架；所述传感器组件包括传感器支架、传感器阵列；所述调节组件包括剪叉升降机构、螺杆滑块导向机构、航灯固定架；所述控制部件包括显示器、控制机、航灯电源。本申请的低成本高效航灯测试装置，本装置结构简单轻巧，使用方便，测试方法省时省力速度快，便于快速对航灯进行测试。
Description
技术领域
本申请属于航灯测试设备技术领域，尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。
背景技术
机场助航灯是各类民航机场等场合大量使用的导航、照明设备。为了，满足不同功能需求以及确保飞行安全，航灯的光照强度、光强分布、颜色等各方面都有严格的技术要求。因此每个航灯产品在出厂前。都需要参照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)、《民用机场灯具一般要求》(GB/T7256)、《跑道中线灯技术条件》(GB/T3745)、《接地带灯技术条件》(GB/T3744)和《民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯》(GB/T3743)等不同技术标准要求对产品的设计目标是否实现，航灯光线的各项技术指标是否满徐需求进行测试。由于航灯照射区域较大，不同角度参数存在差异，因此在绘制灯具光强图等各项技术参数是，需要反复进行调校测试，通过旋转航灯的方式逐个角度进行测定绘制，整个过程耗时长，对测量设备的精度要求高，设备成本高，效率低下，不利于大量产品的快速测试。
发明内容
本申请的目的在于，提供一种测试速度快，测试成本低，便于快速测试航灯，获取航灯光强图等参数数据的低成本高效航灯测试装置。
为实现上述目的，本申请采用如下技术方案。
一种低成本高效航灯测试装置，包括暗房1、检测部件2、控制部件3；检测部件2设置于暗房1内部，控制部件3设置于暗房1外部；
所述暗房1包括：房架10、遮光层11；遮光层11有罩设在房架10上的不透光材料支撑，遮光层11内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理；
所述检测部件2包括：检测台20、传感器组件21、调节组件22；
所述检测台20包括支撑架20a、安装台面20b、安装架；
安装台面20b水平设置在支撑架20a上，安涨架包括两个竖立设置在支撑架20a后侧的安装杆20c；
所述传感器组件21包括传感器支架21a、传感器阵列21b；
传感器支架21a固定设置在安装杆20c上，传感器支架21a的前侧设置有弧状安装板21c；
传感器阵列21b包括多个设置在弧状安装板21c上的感光板21d，所述感光板21d为竖向设置的平板，多个感光板21d均匀排布在弧状安装板21c拼接成弧面结构，感光板21d上均匀设置有感光芯片21e；
所述调节组件22包括剪叉升降机构22b、螺杆滑块导向机构、航灯固定架22t；
所述剪叉升降机构22b可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部，
所述螺杆滑块导向机构包括：固定轴座220、第一导向轴221、第一调节螺杆222、Y形活动轴座223、第二导向轴224、第二调节螺杆225；
U形固定轴座220开口朝上地固定在剪叉升降机构22b顶部，所述第一导向轴221和第一调节螺杆222水平且同向设置在U形固定轴座220的两个竖直臂上，所述Y形活动轴座223的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴221和第一调节螺杆222配合连接；第二导向轴224和第二调节螺杆225水平且同向设置在Y形活动轴座223的两个竖直臂上，且第一导向轴221和第二导向轴224垂直设置；
所述航灯固定架22t下端设置有滑块226，滑块226上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴224和第二调节螺杆225配合连接；航灯固定架22t的顶部设置有航灯固定板22j，航灯固定板22j中间设置有航灯固定孔22k。
所述控制部件3包括显示器30、控制机31、航灯电源32。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括，所述剪叉升降机构22b包括剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f；
剪叉安装板22a可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部，升降剪叉22d安装在剪叉安装板22a上，升降剪叉22d上设置有两个控制杆22g，控制杆22g中部设置有螺孔，所述剪叉调节螺杆22c上设置有两段旋向相反的螺纹，两处螺纹分别与两个控制杆22g中部的螺孔匹配连接；
所述活动升降板22f设置在升降剪叉22d顶部且水平设置，剪叉安装板22a和活动升降板22f的一侧对应设置有导向孔，所述竖向导向轴22e竖置在安装台面20b上并穿过剪叉安装板22a和活动升降板22f上的导向孔。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括，所述航灯电源32是指双路程控直流稳压稳流电源。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括，还包括设置在房架10上的激光水平仪4。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括，所述航灯固定架22t为矩形框架结构，包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板22j和连接板22n，以及设置于航灯固定板22j和连接板22n四角之间的四个立柱22m，所述连接板22n与滑块226连接。
对前述低成本高效航灯测试装置的进一步改进或优化还包括，所述感光板21d拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°；所述剪叉升降机构22b位于前述弧面结构指向的圆心位置；剪叉升降机构22b与传感器阵列21b的距离1500mm。
本申请还提供一种低成本高效航灯测试方法，包括如下步骤：
A.将待测航灯设置在航灯固定孔(22k)中，调节待测航灯方向，使出光口对准传感器阵列(21b)一侧；
B.打开激光水平仪(4)，激光水平线正对最下面一行传感器，调节剪叉升降机构(22b)，使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面；
C.连接待测航灯与航灯电源(32)，开启电源使待测航灯发光；
D.在控制部件(3)打开测光软件，调取待测灯具对应的名称，点击开始测试。
其有益效果在于：
本申请的低成本高效航灯测试装置，本装置结构简单轻巧，使用方便，测试方法省时省力速度快，便于快速对航灯进行测试。
附图说明
图1是低成本高效航灯测试装置的前视图；
图2是低成本高效航灯测试装置的前视图的内部示意图一；
图3是低成本高效航灯测试装置的前视图的内部结构示意图二；
图4是传感器组件的结构示意图；
图5是调节组件的结构示意图一；
图6是调节组件的结构示意图二；
图7是调节组件的结构示意图三。
其中附图标记包括：
暗房1、检测部件2、控制部件3、
房架10、遮光层11、检测台20、支撑架20a、安装台面20b、传感器组件21、传感器支架21a、传感器阵列21b、调节组件22、剪叉升降机构22b、剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f、航灯固定架22t。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
本申请的一种低成本高效航灯测试装置，主要用于各类航灯的出厂前测试校验，现有测试设备一般是竖向排列的一列感光芯片，测试灯具时，要么是感光芯片以灯具出光口为中心转动，获取每一个角度单位的光强数据；要么是感光芯片固定，灯具夹具下面安装数控转台，使灯具转动一定角度，获取光强数据，不管是芯片旋转还是灯具旋转，都是以最大旋转角度覆盖要求的光型，一般都是旋转±20°，一个周期累计相当于转动80°，再算上采集数据的时间，平均每个航灯仅测试过程最少在3分钟以上，效率比较低，满足不了量产测试需求，同时转动过程中为避免光纤晃动，用于支撑的转台等结构的精度要求高，芯片转动和灯具转动都需要精密的旋转装置，结构复杂，因此设备使用和维护的成本都比较高，难以做到对大量产品的快速检测。
为此，本申请提供了一种结构更简单，是一个方便，测试成本更低，效率更高的航灯测试装置。
如图1～图7所示，其基本结构包括暗房1、检测部件2、控制部件3；检测部件2设置于暗房1内部，控制部件3设置于暗房1外部；
暗房1包括：房架10、遮光层11；遮光层11有罩设在房架10上的不透光材料支撑，遮光层11内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理；
检测部件2包括：检测台20、传感器组件21、调节组件22；检测台20包括支撑架20a、安装台面20b、安装架；安装台面20b水平设置在支撑架20a上，安涨架包括两个竖立设置在支撑架20a后侧的安装杆20c；
传感器组件21包括传感器支架21a、传感器阵列21b；传感器支架21a固定设置在安装杆20c上，传感器支架21a的前侧设置有弧状安装板21c；传感器阵列21b包括多个设置在弧状安装板21c上的感光板21d，感光板21d为竖向设置的平板，多个感光板21d均匀排布在弧状安装板21c拼接成弧面结构，感光板21d上均匀设置有感光芯片21e；
调节组件22包括剪叉升降机构22b、螺杆滑块导向机构、航灯固定架22t；剪叉升降机构22b可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部，螺杆滑块导向机构包括：固定轴座220、第一导向轴221、第一调节螺杆222、Y形活动轴座223、第二导向轴224、第二调节螺杆225；
U形固定轴座220开口朝上地固定在剪叉升降机构22b顶部，第一导向轴221和第一调节螺杆222水平且同向设置在U形固定轴座220的两个竖直臂上，Y形活动轴座223的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴221和第一调节螺杆222配合连接；第二导向轴224和第二调节螺杆225水平且同向设置在Y形活动轴座223的两个竖直臂上，且第一导向轴221和第二导向轴224垂直设置；
航灯固定架22t下端设置有滑块226，滑块226上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴224和第二调节螺杆225配合连接；航灯固定架22t的顶部设置有航灯固定板22j，航灯固定板22j中间设置有航灯固定孔22k。
控制部件3包括显示器30、控制机31、航灯电源32。
剪叉升降机构22b包括剪叉安装板22a、剪叉调节螺杆22c、升降剪叉22d、竖向导向轴22e、活动升降板22f；
剪叉安装板22a可拆卸的设置在安装台面20b前侧中部，升降剪叉22d安装在剪叉安装板22a上，升降剪叉22d上设置有两个控制杆22g，控制杆22g中部设置有螺孔，剪叉调节螺杆22c上设置有两段旋向相反的螺纹，两处螺纹分别与两个控制杆22g中部的螺孔匹配连接；
活动升降板22f设置在升降剪叉22d顶部且水平设置，剪叉安装板22a和活动升降板22f的一侧对应设置有导向孔，竖向导向轴22e竖置在安装台面20b上并穿过剪叉安装板22a和活动升降板22f上的导向孔。
航灯电源32是指双路程控直流稳压稳流电源。
还包括设置在房架10上的激光水平仪4；航灯固定架22t为矩形框架结构，包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板22j和连接板22n，以及设置于航灯固定板22j和连接板22n四角之间的四个立柱22m，连接板22n与滑块226连接。
感光板21d拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°；剪叉升降机构22b位于前述弧面结构指向的圆心位置；剪叉升降机构22b与传感器阵列21b的距离1500mm。
本申请还提供一种低成本高效航灯测试方法，包括如下步骤：
E.将待测航灯设置在航灯固定孔(22k)中，调节待测航灯方向，使出光口对准传感器阵列(21b)一侧；
F.打开激光水平仪(4)，激光水平线正对最下面一行传感器，调节剪叉升降机构(22b)，使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面；
G.连接待测航灯与航灯电源(32)，开启电源使待测航灯发光；
H.在控制部件(3)打开测光软件，调取待测灯具对应的名称，点击开始测试。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对本申请保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本申请作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本申请技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，包括暗房（1）、检测部件（2）、控制部件（3）；检测部件（2）设置于暗房（1）内部，控制部件（3）设置于暗房（1）外部；
所述暗房（1）包括：房架（10）、遮光层（11）；遮光层（11）有罩设在房架（10）上的不透光材料支撑，遮光层（11）内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理；
所述检测部件（2）包括：检测台（20）、传感器组件（21）、调节组件（22）；
所述检测台（20）包括支撑架（20a）、安装台面（20b）、安装架；
安装台面（20b）水平设置在支撑架（20a）上，安涨架包括两个竖立设置在支撑架（20a）后侧的安装杆（20c）；
所述传感器组件（21）包括传感器支架（21a）、传感器阵列（21b）；
传感器支架（21a）固定设置在安装杆（20c）上，传感器支架（21a）的前侧设置有弧状安装板（21c）；
传感器阵列（21b）包括多个设置在弧状安装板（21c）上的感光板（21d），所述感光板（21d）为竖向设置的平板，多个感光板（21d）均匀排布在弧状安装板（21c）拼接成弧面结构，感光板（21d）上均匀设置有感光芯片（21e）；
所述调节组件（22）包括剪叉升降机构（22b）、螺杆滑块导向机构、航灯固定架（22t）；
所述剪叉升降机构（22b）可拆卸的设置在安装台面（20b）前侧中部，
所述螺杆滑块导向机构包括：固定轴座（220）、第一导向轴（221）、第一调节螺杆（222）、Y形活动轴座（223）、第二导向轴（224）、第二调节螺杆（225）；
U形固定轴座（220）开口朝上地固定在剪叉升降机构（22b）顶部，所述第一导向轴（221）和第一调节螺杆（222）水平且同向设置在U形固定轴座（220）的两个竖直臂上，所述Y形活动轴座（223）的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴（221）和第一调节螺杆（222）配合连接；第二导向轴（224）和第二调节螺杆（225）水平且同向设置在Y形活动轴座（223）的两个竖直臂上，且第一导向轴（221）和第二导向轴（224）垂直设置；
所述航灯固定架（22t）下端设置有滑块（226），滑块（226）上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴（224）和第二调节螺杆（225）配合连接；航灯固定架（22t）的顶部设置有航灯固定板（22j），航灯固定板（22j）中间设置有航灯固定孔（22k）；
所述控制部件（3）包括显示器（30）、控制机（31）、航灯电源（32）。
2.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，所述剪叉升降机构（22b）包括剪叉安装板（22a）、剪叉调节螺杆（22c）、升降剪叉（22d）、竖向导向轴（22e）、活动升降板（22f）；
剪叉安装板（22a）可拆卸的设置在安装台面（20b）前侧中部，升降剪叉（22d）安装在剪叉安装板（22a）上，升降剪叉（22d）上设置有两个控制杆（22g），控制杆（22g）中部设置有螺孔，所述剪叉调节螺杆（22c）上设置有两段旋向相反的螺纹，两处螺纹分别与两个控制杆（22g）中部的螺孔匹配连接；
所述活动升降板（22f）设置在升降剪叉（22d）顶部且水平设置，剪叉安装板（22a）和活动升降板（22f）的一侧对应设置有导向孔，所述竖向导向轴（22e）竖置在安装台面（20b）上并穿过剪叉安装板（22a）和活动升降板（22f）上的导向孔。
3.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，所述航灯电源（32）是指双路程控直流稳压稳流电源。
4.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，还包括设置在房架（10）上的激光水平仪（4）。
5.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，所述航灯固定架（22t）为矩形框架结构，包括分别设置在顶部和底部的呈矩形的航灯固定板（22j）和连接板（22n），以及设置于航灯固定板（22j）和连接板（22n）四角之间的四个立柱（22m），所述连接板（22n）与滑块（226）连接。
6.根据权利要求1所述的一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，所述感光板（21d）拼接成弧面结构对应的圆心角不小于45°；所述剪叉升降机构（22b）位于前述弧面结构指向的圆心位置；剪叉升降机构（22b）与传感器阵列（21b）的距离为1500mm。
7.一种低成本高效航灯测试方法，其特征在于，包括如权利要求1所述的测试装置，包括如下步骤：
A.将待测航灯设置在航灯固定孔（22k）中，调节待测航灯方向，使出光口对准传感器阵列（21b）一侧；
B.打开激光水平仪（4），激光水平线正对最下面一行传感器，调节剪叉升降机构（22b），使待测航灯出光口和最下面的一行传感器在一个水平面；
C.连接待测航灯与航灯电源（32），开启电源使待测航灯发光；
D.在控制部件（3）打开测光软件，调取待测灯具对应的名称，点击开始测试。
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