CN113719310B - 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机 - Google Patents

一种具有火情集中处理的隧道用射流风机 Download PDF

Info

Publication number
CN113719310B
CN113719310B CN202111041995.2A CN202111041995A CN113719310B CN 113719310 B CN113719310 B CN 113719310B CN 202111041995 A CN202111041995 A CN 202111041995A CN 113719310 B CN113719310 B CN 113719310B
Authority
CN
China
Prior art keywords
main body
seat
rail
track
tunnel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111041995.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113719310A (zh
Inventor
翁金荣
陈红娟
张艳
苏林安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Lifeng Air Conditioning Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Lifeng Air Conditioning Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Lifeng Air Conditioning Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Lifeng Air Conditioning Technology Co ltd
Priority to CN202111041995.2A priority Critical patent/CN113719310B/zh
Publication of CN113719310A publication Critical patent/CN113719310A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113719310B publication Critical patent/CN113719310B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F1/00Ventilation of mines or tunnels; Distribution of ventilating currents
    • E21F1/003Ventilation of traffic tunnels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F1/00Ventilation of mines or tunnels; Distribution of ventilating currents
    • E21F1/08Ventilation arrangements in connection with air ducts, e.g. arrangements for mounting ventilators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Fire Alarms (AREA)
  • Ventilation (AREA)

Abstract

本发明涉及风机技术领域,具体为一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,包括风机主体,所述风机主体上固定安装有转盘座,且转盘座转动连接在活动座上,所述活动座活动连接在轨道中,且轨道中设置有防滑纹,所述轨道通过吊杆固定安装在隧道主体中,且活动座上固定安装有烟雾传感器,所述风机主体和隧道主体之间安装有具有电磁感应功能无线充电结构,所述轨道为双轨结构,且轨道端部设置有端轨,且轨道上安装有具有方向调节功能的换轨结构;本发明将风机主体排列分布在隧道主体的顶部,风机主体在轨道上进行移动,并且活动座的移动是通过烟雾传感器进行导向的,风机主体可以集中移动到火灾发生位置,进行集中化的处理。

Description

一种具有火情集中处理的隧道用射流风机
技术领域
本发明涉及风机技术领域,具体为一种具有火情集中处理的隧道用射流风机。
背景技术
道路系统的建设给人们带来很多的便利,而道路修建实际上是一个改变自然环境的过程,使得人们能够开车通过很多原本不易通行的地段。隧道就是重要的公路设施之一,常见的隧道主要是针对山脉进行设计的,在机动车穿山隧道中,现在一般都设置有较为完善的排烟通风系统,能够对车辆产生的废气进行迅速的排放,并送入新风,保证行车安全。同时,机动车穿山隧道经常会有连续几公里的路程,车辆在其中行驶时可能出现的意外情况较多,例如出现车辆着火的情况。因此排烟通风系统还必须要考虑到大量烟雾出现时的紧急排烟问题,为人员逃生争取时间。
在目前的隧道通风系统中,射流风机是重要的排烟风机之一,具有效率高、噪音低、运转平稳、维护简便的特点,其能够帮助废气烟雾快速从隧道两端排出。但是为了达到火情快速处理的效果,在隧道中往往需要进行射流风机的高密度分布,造成隧道建设成本过高,后期能耗较高的问题。鉴于此,我们提出一种具有火情集中处理的隧道用射流风机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,包括风机主体,所述风机主体上固定安装有转盘座,且转盘座转动连接在活动座上,所述活动座活动连接在轨道中,且轨道中设置有防滑纹,所述轨道通过吊杆固定安装在隧道主体中,且活动座上固定安装有烟雾传感器,所述风机主体和隧道主体之间安装有具有电磁感应功能无线充电结构,且风机主体上固定安装有电磁铁,所述轨道为双轨结构,且轨道端部设置有端轨,所述端轨上固定安装有定位磁块,且轨道上安装有具有方向调节功能的换轨结构,所述换轨结构上固定安装有转向磁块。
优选的,所述转盘座固定安装在风机主体的底部,且转盘座固定安装在活动座的顶部,所述活动座上安装有通过电机驱动的脚轮,且活动座限位滑动连接在轨道中,其脚轮与防滑纹接触连接。
优选的,所述风机主体在轨道上排列设置,且烟雾传感器与风机主体上的控制机构电性连接,所述吊杆将轨道吊接在隧道主体的顶部。
优选的,所述无线充电结构包括有固定安装在隧道主体中的吊板,且吊板上固定安装有充电板,且充电板上固定安装有初级线圈,所述无线充电结构还包括有固定安装在风机主体上的电池座,且电池座上固定安装有次级线圈。
优选的,所述吊板位于轨道的正上方,且充电板与隧道主体中的市政电路连接,所述电池座固定在风机主体的顶部,且次级线圈与电池座电性连接。
优选的,所述电磁铁在风机主体的两端分别设置有一个,且端轨为半圆型轨道,所述定位磁块在其上磁极相反的安装有两个。
优选的,所述换轨结构包括有转向座、中转轨、转向坡道、齿圈、安装座、滑杆、伸缩杆和齿条,且转向磁块在换轨结构中安装有两个,且两者磁极相反。
优选的,所述转向座转动连接在轨道上,且转向坡道为弧形轨,连接在中转轨的两端,所述齿圈连接在转向座的外壁上,与齿条啮合,所述安装座固定安装在轨道上,且滑杆滑动连接在安装座上,所述伸缩杆为电致伸缩杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明利用吊杆进行了轨道的安装,从而将风机主体排列分布在隧道主体的顶部,以活动座作为风机主体的底座结构,可以带动风机主体在轨道上进行移动,并且活动座的移动是通过烟雾传感器进行导向的,通过烟雾传感器来检测隧道中的烟雾浓度,从而带动风机主体集中移动到火灾发生位置,进行集中化的处理,能够优化紧急处理过程,减少隧道中风机主体的安装数量;
2.本发明考虑到风机主体具有活动集中功能,传统的线缆通电方法容易造成线缆的纠缠,给风机主体的正常使用带来麻烦,因此利用无线充电结构来对风机主体以及其它结构进行无线供电,其利用了电磁感应的原理,将充电板中的电能传输到电池座中,利用电池座来进行供电;
3.本发明中轨道采用的双规并行的结构,端轨主要是连接在轨道的端部,能够与轨道构成首尾相连的结构,以供风机主体进行回返移动,并且在轨道上,利用换轨结构在烟雾浓度严重超标的紧急情况下,对移动的风机主体进行分流移动,能够从轨道的一侧移动到另一侧,进行继续的移动,不受前方风机的影响,快速移动到火情出现位置进行排烟,在转向和换轨的过程中,都通过电磁铁与永磁铁的磁力作用,进行了风机主体的定向,保证排烟方向的单向性。
附图说明
图1为本发明整体结构的示意图;
图2为图1中A区域放大示意图;
图3为本发明风机移动结构的示意图;
图4为本发明轨道结构的俯视图;
图5为本发明轨道分流结构的俯视图。
图中:风机主体1、转盘座2、活动座3、轨道4、防滑纹5、吊杆6、隧道主体7、烟雾传感器8、吊板9、充电板10、初级线圈11、电池座12、次级线圈13、电磁铁14、端轨15、定位磁块16、转向座17、中转轨18、转向坡道19、齿圈20、安装座21、滑杆22、伸缩杆23、齿条24、转向磁块25。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,包括风机主体1,风机主体1上固定安装有转盘座2,且转盘座2转动连接在活动座3上,活动座3活动连接在轨道4中,且轨道4中设置有防滑纹5,轨道4通过吊杆6固定安装在隧道主体7中,且活动座3上固定安装有烟雾传感器8,风机主体1和隧道主体7之间安装有具有电磁感应功能无线充电结构,且风机主体1上固定安装有电磁铁14,轨道4为双轨结构,且轨道4端部设置有端轨15,端轨15上固定安装有定位磁块16,且轨道4上安装有具有方向调节功能的换轨结构,换轨结构上固定安装有转向磁块25。
转盘座2固定安装在风机主体1的底部,且转盘座2固定安装在活动座3的顶部,活动座3上安装有通过电机驱动的脚轮,且活动座3限位滑动连接在轨道4中,其脚轮与防滑纹5接触连接;
通过活动座3作为风机主体1的底座结构,可以带动风机主体1在轨道4上进行移动,防滑纹5与活动座3的脚轮连接,能够有效的保证风机主体1的移动更加顺利,而活动座3的移动是通过烟雾传感器8进行导向的,通过烟雾传感器8来检测隧道中的烟雾浓度,从而带动风机主体1集中移动到火灾发生位置,进行集中化的处理,能够优化紧急处理过程,减少隧道中风机主体1的安装数量,并且由于风机主体1是通过转盘座2来与活动座3进行连接的,风机主体1在外力作用下可以转动,调整与活动座3的角度;
风机主体1在轨道4上排列设置,且烟雾传感器8与风机主体1上的控制机构电性连接,吊杆6将轨道4吊接在隧道主体7的顶部;
利用吊杆6进行了轨道4的安装,从而将风机主体1排列分布在隧道主体7的顶部;
无线充电结构包括有固定安装在隧道主体7中的吊板9,且吊板9上固定安装有充电板10,且充电板10上固定安装有初级线圈11,无线充电结构还包括有固定安装在风机主体1上的电池座12,且电池座12上固定安装有次级线圈13;
考虑到风机主体1具有活动集中功能,传统的线缆通电方法容易造成线缆的纠缠,给风机主体1的正常使用带来麻烦,因此利用无线充电结构来对风机主体1以及其它结构进行无线供电;
吊板9位于轨道4的正上方,且充电板10与隧道主体7中的市政电路连接,电池座12固定在风机主体1的顶部,且次级线圈13与电池座12电性连接;
充电时,活动座3带动风机主体1移动到充电板10的下方,次级线圈13与初级线圈11相对,利用了电磁感应的原理,将充电板10中的电能传输到电池座12中,利用电池座12来进行供电;
电磁铁14在风机主体1的两端分别设置有一个,且端轨15为半圆型轨道,定位磁块16在其上磁极相反的安装有两个;
轨道4采用的双规并行的结构,端轨15主要是连接在轨道4的端部,能够与轨道4构成首尾相连的结构,以供风机主体1进行回返移动,并且在转向的过程中,通过对两个电磁铁14通电,产生磁力作用在两个定位磁铁16上,使得风机主体1在转向回返的过程中,利用磁力进行了定向,其能够通过转盘座2在活动座3上转动,从而保证了风机主体1的朝向一直是沿着隧道方向的,进而保证排烟功能,转向结束后则对电磁铁14断电;
换轨结构包括有转向座17、中转轨18、转向坡道19、齿圈20、安装座21、滑杆22、伸缩杆23和齿条24,且转向磁块25在换轨结构中安装有两个,且两者磁极相反;
端轨15进行的是转向工作,而换轨结构主要是用在烟雾浓度严重超标的紧急情况下,能够对移动的风机主体1进行分流移动,使其更加快速的到达使用位置;
转向座17转动连接在轨道4上,且转向坡道19为弧形轨,连接在中转轨18的两端,齿圈20连接在转向座17的外壁上,与齿条24啮合,安装座21固定安装在轨道4上,且滑杆22滑动连接在安装座21上,伸缩杆23为电致伸缩杆;
在检测到烟雾浓度超高时,通过伸缩杆23带动滑杆22在安装座21中滑动,从而利用齿条24与齿圈20作用,带动转向座17转动,其上的中转轨18和转向坡道19连接在轨道4的中间,使得风机主体通过活动座3移动时,能够从轨道4的一侧移动到另一侧,进行继续的移动,不受前方风机的影响,快速移动到火情出现位置进行排烟,并且与端轨15上的移动过程类似,通过电磁铁14与转向磁铁25作用,进行了风机主体1的定向,保证排烟方向的单向性;
工作原理:首先,利用吊杆6进行了轨道4的安装,从而将风机主体1排列分布在隧道主体7的顶部,通过活动座3作为风机主体1的底座结构,可以带动风机主体1在轨道4上进行移动,防滑纹5与活动座3的脚轮连接,能够有效的保证风机主体1的移动更加顺利,而活动座3的移动是通过烟雾传感器8进行导向的,通过烟雾传感器8来检测隧道中的烟雾浓度,从而带动风机主体1集中移动到火灾发生位置,进行集中化的处理,能够优化紧急处理过程,减少隧道中风机主体1的安装数量,并且由于风机主体1是通过转盘座2来与活动座3进行连接的,风机主体1在外力作用下可以转动,调整与活动座3的角度,考虑到风机主体1具有活动集中功能,传统的线缆通电方法容易造成线缆的纠缠,给风机主体1的正常使用带来麻烦,因此利用无线充电结构来对风机主体1以及其它结构进行无线供电,充电时,活动座3带动风机主体1移动到充电板10的下方,次级线圈13与初级线圈11相对,利用了电磁感应的原理,将充电板10中的电能传输到电池座12中,利用电池座12来进行供电,轨道4采用的双规并行的结构,端轨15主要是连接在轨道4的端部,能够与轨道4构成首尾相连的结构,以供风机主体1进行回返移动,并且在转向的过程中,通过对两个电磁铁14通电,产生磁力作用在两个定位磁铁16上,使得风机主体1在转向回返的过程中,利用磁力进行了定向,其能够通过转盘座2在活动座3上转动,从而保证了风机主体1的朝向一直是沿着隧道方向的,进而保证排烟功能,端轨15进行的是转向工作,而换轨结构主要是用在烟雾浓度严重超标的紧急情况下,能够对移动的风机主体1进行分流移动,使其更加快速的到达使用位置,在检测到烟雾浓度超高时,通过伸缩杆23带动滑杆22在安装座21中滑动,从而利用齿条24与齿圈20作用,带动转向座17转动,其上的中转轨18和转向坡道19连接在轨道4的中间,使得风机主体通过活动座3移动时,能够从轨道4的一侧移动到另一侧,进行继续的移动,不受前方风机的影响,快速移动到火情出现位置进行排烟,并且与端轨15上的移动过程类似,通过电磁铁14与转向磁铁25作用,进行了风机主体1的定向,保证排烟方向的单向性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,包括风机主体(1),其特征在于:所述风机主体(1)上固定安装有转盘座(2),且转盘座(2)转动连接在活动座(3)上,所述活动座(3)活动连接在轨道(4)中,且轨道(4)中设置有防滑纹(5),所述轨道(4)通过吊杆(6)固定安装在隧道主体(7)中,且活动座(3)上固定安装有烟雾传感器(8),所述风机主体(1)和隧道主体(7)之间安装有具有电磁感应功能无线充电结构,且风机主体(1)上固定安装有电磁铁(14),所述轨道(4)为双轨结构,且轨道(4)端部设置有端轨(15),所述端轨(15)上固定安装有定位磁块(16),且轨道(4)上安装有具有方向调节功能的换轨结构,所述换轨结构上固定安装有转向磁块(25);所述换轨结构包括有转向座(17)、中转轨(18)、转向坡道(19)、齿圈(20)、安装座(21)、滑杆(22)、伸缩杆(23)和齿条(24),且转向磁块(25)在换轨结构中安装有两个,且两者磁极相反,所述转向座(17)转动连接在轨道(4)上,且转向坡道(19)为弧形轨,连接在中转轨(18)的两端,所述齿圈(20)连接在转向座(17)的外壁上,与齿条(24)啮合,所述安装座(21)固定安装在轨道(4)上,且滑杆(22)滑动连接在安装座(21)上,所述伸缩杆(23)为电致伸缩杆。
2.根据权利要求1所述的一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,其特征在于:所述转盘座(2)固定安装在风机主体(1)的底部,且转盘座(2)固定安装在活动座(3)的顶部,所述活动座(3)上安装有通过电机驱动的脚轮,且活动座(3)限位滑动连接在轨道(4)中,其脚轮与防滑纹(5)接触连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,其特征在于:所述风机主体(1)在轨道(4)上排列设置,且烟雾传感器(8)与风机主体(1)上的控制机构电性连接,所述吊杆(6)将轨道(4)吊接在隧道主体(7)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,其特征在于:所述无线充电结构包括有固定安装在隧道主体(7)中的吊板(9),且吊板(9)上固定安装有充电板(10),且充电板(10)上固定安装有初级线圈(11),所述无线充电结构还包括有固定安装在风机主体(1)上的电池座(12),且电池座(12)上固定安装有次级线圈(13)。
5.根据权利要求4所述的一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,其特征在于:所述吊板(9)位于轨道(4)的正上方,且充电板(10)与隧道主体(7)中的市政电路连接,所述电池座(12)固定在风机主体(1)的顶部,且次级线圈(13)与电池座(12)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有火情集中处理的隧道用射流风机,其特征在于:所述电磁铁(14)在风机主体(1)的两端分别设置有一个,且端轨(15)为半圆型轨道,所述定位磁块(16)在其上磁极相反的安装有两个。
CN202111041995.2A 2021-09-07 2021-09-07 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机 Active CN113719310B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111041995.2A CN113719310B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111041995.2A CN113719310B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113719310A CN113719310A (zh) 2021-11-30
CN113719310B true CN113719310B (zh) 2022-10-21

Family

ID=78682100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111041995.2A Active CN113719310B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113719310B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114294040B (zh) * 2021-12-18 2024-01-16 浙江交投高速公路运营管理有限公司 一种隧道用的可移动的强排烟装置
CN115522463A (zh) * 2022-10-08 2022-12-27 临沂市市政工程建设管理服务中心 高架桥施工用环保天幕及其控制方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BRPI0822717A2 (pt) * 2008-08-22 2018-06-12 Ansaldo Sts Spa sistema de ventilação para os túneis ferroviários
CN205453306U (zh) * 2016-03-11 2016-08-10 深圳市世尊科技有限公司 基于旋转磁场的非接触式充电设备
WO2019234616A1 (en) * 2018-06-05 2019-12-12 Amit Shah A ventilation and smoke extraction system for a tunnel
CN111622797A (zh) * 2020-06-10 2020-09-04 中铁第五勘察设计院集团有限公司 隧道排烟系统及隧道
CN113250740A (zh) * 2021-02-22 2021-08-13 冯月娟 一种隧道消防急救排烟装置
CN113107568B (zh) * 2021-04-20 2024-02-02 任海文 一种隧道通风排烟系统及其控制方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN113719310A (zh) 2021-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113719310B (zh) 一种具有火情集中处理的隧道用射流风机
CN109131370B (zh) 悬挂式磁悬浮轨道交通系统
CN109056431B (zh) 悬挂式永磁磁浮轨道交通机械结构
CN102736623B (zh) 一种轨道式自主移动机器人
CN202033665U (zh) 轨道式自主移动机器人
WO2010042777A2 (en) Energy recovery system
CN103023103A (zh) 轨道式引导车自动充电装置
CN205327061U (zh) 一种真空轨道磁悬浮列车系统
CN112356681A (zh) 一种氢能供电磁悬浮小车的动力系统及其控制方法
CN212031907U (zh) 一种轨道交通车辆监测装置
CN105291878B (zh) 磁浮列车悬浮故障减重技术应急处理辅助系统
CN109094422A (zh) 悬挂式轨道交通设备以及其中的磁电混合悬浮轨系统
CN104941219A (zh) 基于5g频段的无线遥控轨道飞行器
CN214083879U (zh) 一种氢能供电磁悬浮小车的动力系统
CN210566648U (zh) 一种用于受限空间内大型管道定向滑移的安装装置
CN206086763U (zh) 具有cbtc系统的悬挂式空中列车
WO2021253818A1 (zh) 一种轮轨式磁悬浮车辆系统及其应用
CN209361729U (zh) 一种轨道行走灭火器
CN206968443U (zh) 一种反重力磁吸悬浮装置
CN212242980U (zh) 一种轮轨式磁悬浮车辆系统
CN112535933A (zh) 一种利用电磁诱导的有机废气处理用voc转轮支撑组件
CN206051252U (zh) 一种换辊用吊装小车
CN107150614B (zh) 一种轨道交通车辆的移动供电装置
CN218777169U (zh) 一种脱硫设备模具支撑结构
CN108638770A (zh) 一种电动动物模型牵引游览车用牵引杆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant