CN113697116A - 飞行器消毒系统和设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及飞行器消毒系统和设备，具体而言公开了一种飞行器消毒系统。该飞行器消毒系统包括框架。该飞行器消毒系统还包括托盘，该托盘操作性地联接到框架的至少第一两个角，并且能够围绕枢转轴线旋转。托盘被构造成基于围绕枢转轴线的旋转而处于锁定状态和解锁状态之一。在解锁状态下，托盘相对于框架成大于零的角度，并且在锁定状态下，托盘相对于框架成等于零的角度。该飞行器消毒系统还包括一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附接在框架的暴露表面上，其中，该组UV LED被配置成在托盘处于锁定状态时对该托盘进行消毒。

Description

飞行器消毒系统和设备
技术领域
本公开总体上涉及消毒系统，并且更具体地涉及飞行器消毒系统和设备。
背景技术
在大流行时期，监测由于病原微生物(例如，病毒或细菌)导致的表面的污染至关重要。对于在不中断国际贸易和旅行的情况下遏制大流行来说，对诸如飞行器内的表面的频繁接触表面进行消毒与对身体部分进行消毒一样必要。病原微生物可在表面上保持活性数天，因此能够导致感染的快速传播。举例来说，病原微生物可为冠状病毒、埃博拉病毒、尼帕病毒、伤寒沙门氏菌、结核杆菌等。诸如新冠肺炎的流行病的局部爆发可通过飞行旅行在国内或国际上以更高的速度传播。在这种爆发期间，飞行旅行受到严格限制，给各国造成社会和经济损失。
在100纳米(nm)至280nm的波长范围内的紫外(UV)光波本质上是杀菌的。UV的杀菌波长范围对应于短波长UV，也称为UV-C。由于廉价且节能的UV-C发光二极管(LED)的发展，UV-C被用于对表面、水或空气进行消毒。
在目前的技术水平下，存在使用UV-C光对表面进行消毒的技术。然而，现有技术没有提供整体的消毒系统，并且局限于飞行器中的少数表面和外壳，诸如厨房、风道、飞行器机舱和卫生间。此外，该技术要求在没有乘客或机组人员在场的情况下使用UV光进行消毒。然而，在持续的飞行过程中，诸如托盘、头顶行李箱的把手和卫生间的把手的表面被多名乘客和机组人员频繁地接触。
因此，需要用于在飞行的持续时间内以频繁的间隔对飞行器表面进行消毒以抑制病原微生物在飞行器中的传播的系统和装置。
发明内容
在一个实施例中，公开了一种飞行器消毒系统。在一个示例中，飞行器消毒系统包括安全带，该安全带包括附连到安全带的第一织物部分的第一部分和附连到安全带的第二织物部分的第二部分。第一部分被构造成接收第二部分以用于紧固安全带。飞行器消毒系统还包括第一收纳罩壳，该第一收纳罩壳被构造成完全封闭第一部分。第一收纳罩壳包括构造成围绕第一部分的外表面的第一内壁。第一收纳罩壳还包括第一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附连到第一内壁并且被配置成对第一部分的外表面进行消毒。第一收纳罩壳还包括构造成与安全带的第一部分配合的舌状物。第一收纳罩壳还包括第二组UV LED，其附接在舌状物的表面上，并被配置成对第一部分的内表面进行消毒。飞行器消毒系统还包括构造成封闭第二部分的第二收纳罩壳。第二收纳罩壳包括构造成围绕第二部分的第二内壁。第二收纳罩壳还包括第三组UV LED，其附连到第二内壁上并被配置成对第二部分进行消毒。
在另一个实施例中，公开了一种飞行器消毒系统。在一个示例中，飞行器消毒系统包括框架。飞行器消毒系统还包括托盘，该托盘操作性地联接到框架的至少第一两个角部，并且能够围绕枢转轴线旋转。托盘被构造成基于围绕枢转轴线的旋转而处于锁定状态和解锁状态之一。在解锁状态下，托盘相对于框架成大于零的角度，并且在锁定状态下，托盘相对于框架成等于零的角度。飞行器消毒系统还包括附接在框架的暴露表面上的一组UVLED。该组UV LED被配置成在托盘处于锁定状态时对托盘进行消毒。
在又一个实施例中，公开了一种飞行器消毒系统。飞行器消毒系统包括扶手，该扶手包括凹坑和顶盖。凹坑被构造成存储托盘，并且顶盖被构造成覆盖凹坑。飞行器消毒系统还包括封闭在凹坑中的可缩回机构。可缩回机构的第一端部可移除地附接到托盘，并且可缩回机构的第二端部固定在凹坑内。可缩回机构被构造成在打开状态下从凹坑中抽出托盘。在打开状态下，托盘至少部分地在凹坑外部。可缩回机构还被构造成在关闭状态下将托盘缩回到凹坑中。在关闭状态下，托盘完全在凹坑内部。飞行器消毒系统还包括附连在凹坑的每个内壁上的第一组UV LED。第一组UV LED被配置成当托盘处于关闭状态时对托盘的每个表面进行消毒。
在另一个实施例中，公开了一种飞行器消毒设备。飞行器消毒设备包括操作性地联接到封闭区域的第一表面的弯曲外壳。在第一位置处，弯曲外壳至少部分地封闭附连到第一表面的把手。把手使得能够进入封闭区域。弯曲外壳还包括在弯曲外壳的第一位置处面向第一表面的内表面。弯曲外壳还包括在第一位置处背离第一表面的外表面。飞行器消毒设备还包括附连到内表面的一组UV LED。该组UV LED被配置成对把手进行消毒。飞行器消毒设备还包括放置在封闭区域的第一表面和第二表面中的至少一个上的至少一个开关。该至少一个开关中的每一个在封闭区域的关闭状态下被激活，并且该至少一个开关中的每一个在封闭区域的打开状态下被停用。飞行器消毒设备还包括至少一个锁定机构。该至少一个锁定机构被构造成在关闭状态下与第一表面接合。该至少一个锁定机构还被构造成在打开状态下与第一表面脱离。飞行器消毒设备还包括控制器，该控制器通信地联接到该组UV LED、至少一个开关和至少一个锁定机构中的每一个。控制器被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面时激活该组UV LED。
技术方案1. 一种飞行器消毒系统，包括：
安全带，其包括附连到所述安全带的第一织物部分的第一部分和附连到所述安全带的第二织物部分的第二部分，其中，所述第一部分被构造成接收所述第二部分以用于紧固所述安全带；
第一收纳罩壳，其被构造成完全封闭所述第一部分，其中，所述第一收纳罩壳包括：
第一内壁，其被构造成围绕所述第一部分的外表面；
第一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附连到所述第一内壁并被配置成对所述第一部分的所述外表面进行消毒；
舌状物，其被构造成与所述安全带的所述第一部分配合；和
第二组UV LED，其附接在所述舌状物的表面上并被配置成对所述第一部分的内表面进行消毒；和
第二收纳罩壳，其被构造成封闭所述第二部分，其中，所述第二收纳罩壳包括：
第二内壁，其被构造成围绕所述第二部分；和
第三组UV LED，其附连到所述第二内壁并被配置成对所述第二部分进行消毒。
技术方案2. 根据技术方案1所述的飞行器消毒系统，其特征在于：
所述第一收纳罩壳还包括构造成接收所述第一织物部分的第一狭缝，并且其中，所述第一狭缝包括：
第一对辊，其与所述第一织物部分配合，其中，所述第一对辊使得所述第一收纳罩壳能够在所述第一织物部分上滑动以封闭所述第一部分，并且其中，所述第一织物部分经由所述第一狭缝穿过所述第一收纳罩壳；并且
所述第二收纳罩壳还包括构造成接收所述第二织物部分的第二狭缝，并且其中，所述第二狭缝包括：
第二对辊，其与所述第二织物部分配合，其中，所述第二对辊使得所述第二收纳罩壳能够在所述第二织物部分上滑动以封闭所述第二部分，并且其中，所述第二织物部分经由所述第二狭缝穿过所述第二收纳罩壳。
技术方案3. 根据技术方案2所述的飞行器消毒系统，其特征在于：
所述第一收纳罩壳还包括联接到所述第一对辊的第一机动化机构，并且其中，所述第一机动化机构被配置成激活所述第一对辊以在所述第一织物部分上滑动所述第一收纳罩壳；并且
所述第二收纳罩壳还包括联接到所述第二对辊的第二机动化机构，并且其中，第二机动化机构被配置成激活所述第二对辊以在所述第二织物部分上滑动所述第二收纳罩壳。
技术方案4. 根据技术方案3所述的飞行器消毒系统，其特征在于，还包括：
第一组传感器，其在所述第一收纳罩壳内，其中，所述第一组传感器被配置成确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的完全封闭；
第二组传感器，其在所述第二收纳罩壳内，其中，所述第二组传感器被配置成确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的完全封闭；和
控制器，其通信地联接到所述第一组UV LED、所述第二组UV LED、所述第三组UVLED、所述第一组传感器、所述第二组传感器、所述第一机动化机构和所述第二机动化机构中的每一个，其中，所述控制器被配置成：
响应于消毒启动信号，指示所述第一机动化机构在所述第一织物部分上滑动以封闭所述第一收纳罩壳；
响应于消毒启动信号，指示所述第二机动化机构在所述第二织物部分上滑动以封闭所述第二收纳罩壳；
响应于所述第一组传感器确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的完全封闭而激活所述第一组UV LED和所述第二组UV LED中的每一个；并且
响应于所述第二组传感器确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的完全封闭而激活所述第三组UV LED。
技术方案5. 根据技术方案4所述的方法，其特征在于，所述控制器还被配置成：
指示所述第一机动化机构在所述第一织物部分上滑动，以在预定时间段期满后露出所述第一收纳罩壳；和
指示所述第二机动化机构在所述第二织物部分上滑动，以在所述预定时间段期满后露出所述第二收纳罩壳。
技术方案6. 根据技术方案4所述的方法，其特征在于，所述控制器还被配置成：
响应于所述第一组传感器确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的部分封闭而停用所述第一组UV LED和所述第二组UV LED中的每一个；并且
响应于所述第二组传感器确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的部分封闭而停用所述第三组UV LED。
技术方案7. 一种飞行器消毒系统，包括：
框架；
托盘，其操作性地联接到所述框架的至少第一两个角部，并且能够围绕枢转轴线旋转，其中，所述托盘被构造成基于围绕所述枢转轴线的旋转而处于锁定状态和解锁状态之一，并且其中，在所述解锁状态下，所述托盘相对于所述框架成大于零的角度，并且在所述锁定状态下，所述托盘相对于所述框架成等于零的角度；和
一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附接在所述框架的暴露表面上，其中，所述一组UV LED被配置成在所述托盘处于所述锁定状态时对所述托盘进行消毒。
技术方案8. 根据技术方案7所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架包括：
至少一个开关，其位于所述框架的外周边上，其中，在所述锁定状态下，所述托盘封闭并激活所述至少一个开关中的每一个；和
闩锁，其与所述托盘配合，其中，在所述锁定状态下，所述闩锁接合所述托盘，并且在所述解锁状态下，所述闩锁脱离所述托盘。
技术方案9. 根据技术方案8所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架还包括控制器，所述控制器通信地联接到所述至少一个开关和所述闩锁，其中，当满足一组条件时，所述控制器激活所述一组UV LED，其中，所述一组条件包括以下各项中的每一项：
所述托盘处于锁定状态；
所述至少一个开关被激活；和
所述闩锁接合所述托盘。
技术方案10. 根据技术方案9所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架还包括至少一个传感器，所述至少一个传感器被配置成基于预定义标准产生停用信号，并且其中，所述控制器通信地联接到所述至少一个传感器，并且被配置成响应于由所述至少一个传感器产生的所述停用信号而停用所述一组UV LED，其中，所述至少一个传感器位于所述框架的外周边处，并且在所述锁定状态下被所述托盘封闭。
技术方案11. 一种飞行器消毒系统，包括：
扶手，其包括凹坑和顶盖，其中，所述凹坑被构造成存储所述托盘，并且所述顶盖被构造成覆盖所述凹坑；
可缩回机构，其被封闭在所述凹坑中，其中，所述可缩回机构的第一端部可移除地附接到所述托盘，并且可缩回机构的第二端部固定在所述凹坑内，并且其中，所述可缩回机构被构造成：
在打开状态下从所述凹坑中抽出所述托盘，其中，在所述打开状态下，所述托盘至少部分地在所述凹坑外部；并且
在关闭状态下将所述托盘缩回到所述凹坑中，其中，在所述关闭状态下，所述托盘完全在所述凹坑内部；
第一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附连在所述凹坑的每个内壁上，其中，所述第一组UV LED被配置成在所述托盘处于所述关闭状态时对托盘的每个表面进行消毒。
技术方案12. 根据技术方案11所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述顶盖的第一端部铰接到所述扶手，以使得所述顶盖能够围绕枢转轴线旋转，并且所述顶盖的第二端部与所述扶手配合，以能够实现所述关闭状态和所述打开状态。
技术方案13. 根据技术方案12所述的飞行器消毒系统，其特征在于，还包括：
至少一个开关，其位于所述扶手上，其中，所述至少一个开关中的每一个被配置成：
在所述关闭状态下由所述顶盖封闭和激活；并且
在所述打开状态下由所述顶盖露出和停用；
锁定机构，其中，所述锁定机构被构造成与所述顶盖的所述第二端部配合，以能够实现所述关闭状态和所述打开状态，其中，所述锁定机构在所述关闭状态下与所述顶盖接合，并且在所述打开状态下脱离所述顶盖；和
控制器，其通信地联接到所述至少一个开关和所述锁定机构中的每一个，其中，所述控制器被配置成当所述至少一个开关中的每一个被激活并且所述锁定机构在所述关闭状态下接合所述顶盖时激活所述第一组UV LED。
技术方案14. 根据技术方案13所述的飞行器消毒系统，其特征在于，还包括至少一个传感器，所述至少一个传感器被配置成响应于预定义标准产生停用信号，其中，所述控制器通信地联接到所述至少一个传感器，并且其中，所述控制器还被配置成响应于由所述至少一个传感器产生的所述停用信号而停用所述第一组UV LED。
技术方案15. 根据技术方案11所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述托盘包括彼此铰接的多个部分，其中，所述多个部分中的至少一个能够围绕相关联的枢转轴线在剩余多个部分上折叠。
技术方案16. 根据技术方案15所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述凹坑还包括：
至少一个舌状物，其位于所述凹坑的内壁之间；
第二组UV LED，其附接到所述至少一个舌状物的每个面并被配置成对所述托盘的所述多个部分中的所述至少一个进行消毒。
技术方案17. 一种飞行器消毒设备，包括：
弯曲外壳，其操作性地联接到封闭区域的第一表面，其中，在第一位置处，所述弯曲外壳至少部分地封闭附连到所述第一表面的把手，并且其中，所述把手使得能够进入所述封闭区域，所述弯曲外壳还包括：
内表面，其在所述弯曲外壳的所述第一位置处面向所述第一表面；和
外表面，其在所述第一位置处背离所述第一表面；
一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附连到所述内表面，其中，所述一组UV LED被配置成对所述把手进行消毒；
至少一个开关，其放置在所述封闭区域的所述第一表面和第二表面中的至少一个上，其中，所述至少一个开关中的每一个在所述封闭区域的关闭状态下被激活，并且所述至少一个开关中的每一个在所述封闭区域的打开状态下被停用；
至少一个锁定机构，其中，所述至少一个锁定机构被构造成：
在所述关闭状态下与所述第一表面接合；并且
在所述打开状态下脱离所述第一表面；和
控制器，其通信地联接到所述一组UV LED、所述至少一个开关和所述至少一个锁定机构中的每一个，其中，所述控制器被配置成当所述至少一个开关中的每一个被激活并且所述锁定机构在所述关闭状态下接合所述第一表面时激活所述一组UV LED。
技术方案18. 根据技术方案17所述的飞行器消毒设备，其特征在于，还包括至少一个传感器，所述至少一个传感器附连到所述弯曲外壳的所述内表面并且被配置成基于预定义标准产生停用信号，其中，所述控制器通信地联接到所述至少一个传感器并且还被配置成基于由所述至少一个传感器产生的所述停用信号而停用所述一组UV LED。
技术方案19. 根据技术方案18所述的飞行器消毒设备，其特征在于，所述预定义标准包括检测到使用者的身体部分。
技术方案20. 根据技术方案17所述的飞行器消毒设备，其特征在于，还包括旋转机构，所述旋转机构操作性地联接到所述弯曲外壳并被构造成将所述弯曲外壳从所述第一位置移动到第二位置和至少一个中间位置中的至少一个的位置，其中，在所述第二位置处，所述弯曲外壳完全露出所述把手，并且在所述至少一个中间位置中的每一个处，所述弯曲外壳部分地露出所述把手。
技术方案21. 根据技术方案20所述的飞行器消毒设备，其特征在于，所述控制器通信地联接到所述旋转机构并且还被配置成：
当所述至少一个开关中的每一个被激活并且所述锁定机构在所述关闭状态下接合所述第一表面时指示所述旋转机构将所述弯曲外壳移动到所述第一位置；并且
当所述至少一个开关中的至少一个被停用并且所述锁定机构脱离所述第一表面时指示所述旋转机构将所述弯曲外壳移动到所述第二位置和所述至少一个中间位置之一的位置。
技术方案22. 根据技术方案20所述的飞行器消毒设备，其特征在于，所述封闭区域的所述第一表面包括狭缝以使得所述弯曲外壳能够在所述第一位置、所述第二位置和所述至少一个中间位置之间移动通过所述第一表面。
应当理解，前面的一般描述和下面的详细描述都仅仅是示例性和解释性的，而不是对要求保护的本发明的限制。
附图说明
结合在本公开中并构成其一部分的附图示出了示例性实施例，并且与描述一起用于解释所公开的原理。
图1示出了可采用各种实施例的示例性飞行器机舱。
图2示出了根据一个示例性实施例的用于对安全带的第一部分进行消毒的飞行器消毒系统的多个视图。
图3示出了根据一个示例性实施例的用于对安全带的第二部分进行消毒的飞行器消毒系统的多个视图。
图4示出了根据一个示例性实施例的用于对托盘进行消毒的飞行器消毒系统的多个视图。
图5示出了根据一个示例性实施例的用于对托盘进行消毒的飞行器消毒系统的多个视图。
图6示出了根据一个示例性实施例的用于对可折叠托盘进行消毒的飞行器消毒系统的多个视图。
图7示出了根据一个示例性实施例的用于对头顶储物箱的把手进行消毒的飞行器消毒设备的多个视图。
图8示出了根据另一个示例性实施例的用于对头顶储物箱的把手进行消毒的飞行器消毒设备的多个视图。
图9示出了根据一个示例性实施例的用于对封闭隔间的把手进行消毒的飞行器消毒设备的多个视图。
图10示出了根据另一个示例性实施例的用于对封闭隔间的把手进行消毒的飞行器消毒设备的多个视图。
具体实施方式
参照附图描述示例性实施例。在任何方便的情况下，在所有附图中使用相同的附图标记来表示相同或相似的部分。虽然本文描述了所公开的原理的示例和特征，但是在不脱离所公开的实施例的精神和范围的情况下，修改、改编和其它实施方式是可能的。意图是下面的详细描述仅被认为是示例性的，真正的范围和精神由所附权利要求书指示。下面列出了另外的说明性实施例。
在图1中，示出了可采用各种实施例的示例性飞行器机舱100。飞行器机舱100可包括多个乘客座椅(例如，乘客座椅102a、乘客座椅102b、乘客座椅104a和乘客座椅104b)、多个头顶储物箱(例如，头顶储物箱106和头顶储物箱108)和卫生间110。多个乘客座椅中的每一个可包括安全带(例如，安全带112)。在一个实施例中，乘客座椅102a可包括扶手114a，并且乘客座椅102b可包括扶手114b。此外，扶手114a和扶手114b中的每一个包括凹坑(例如，凹坑116)、托盘(例如，托盘118)和顶盖(例如，顶盖120)。凹坑可被构造成存储托盘，并且顶盖被构造成当托盘被封闭在凹坑中时覆盖凹坑。此外，托盘可处于打开状态或关闭状态。可注意到，在打开状态下，托盘至少部分地在凹坑外部，并且在关闭状态下，托盘完全在凹坑内部。在乘客座椅102a中，托盘118处于打开状态，而在乘客座椅102b中，托盘处于关闭状态，由顶盖120覆盖。这将结合图5进一步详细解释。
乘客座椅104a可包括后表面。框架(例如，框架122)可附连到后表面。此外，托盘(例如，托盘124a或托盘124b)可操作性地联接到框架的至少第一两个角部，并且托盘因此能够围绕枢转轴线(图1中未示出)旋转。托盘可处于解锁状态，使得在解锁状态下，托盘相对于框架成大于零的角度。备选地，托盘可处于锁定状态，使得在锁定状态下，托盘相对于框架成等于零的角度。换句话说，托盘与框架完全接触。另外，闩锁(图1中未示出)可与托盘配合或接合。为此，托盘可设置有凹口、空腔或突起，闩锁可在锁定状态下与其接合。在解锁状态下，闩锁可脱离托盘。托盘124a处于解锁状态，并且托盘124b处于锁定状态。这将结合图4进一步详细解释。
乘客座椅中的每一个还设置有安全带，例如安全带122。安全带可包括附连到安全带的第一织物部分的第一部分和附连到安全带的第二织物部分的第二部分。例如，第一部分可为用于紧固安全带的带扣的母部分。例如，第二部分可为带扣的公部分。因此，可注意到，第一部分被构造成接收第二部分以用于紧固安全带。这将结合图2和图3进一步详细解释。此外，多个头顶储物箱中的每一个可包括把手(例如，把手126a或把手126b)。此外，卫生间110可包括把手128。
应当理解，在飞行期间，各种飞行器表面可被人体部位(例如，手指、手、手臂、肘部等)接触。举例来说，飞行器表面可包括但可不限于安全带112、托盘118、托盘124a和124b、把手126a和126b以及把手128。可注意到，人体部位可能是污染源。传染病可能通过飞行器表面中的至少一个上的污染传播。举例来说，传染病可包括但不限于冠状病毒病(新冠肺炎)、埃博拉病毒病、H1N1感染、尼帕病毒感染、沙门氏菌感染、结核病等。因此，即使在飞行的持续时间内，飞行器表面中的每一个也可能需要定期消毒。
为了实现这一点，多组紫外(UV)发光二极管(LED)可附连在飞行器机舱100的不同位置处。多组UV LED可被配置成对飞行器表面中的每一个进行消毒。应当理解，在UV的波长范围内的光是杀菌的。暴露于UV光预定的阈值时间可对飞行器表面中的每一个进行消毒。然而，UV光可能需要避免人体接触，因为UV光是致癌的。因此，通过UV光对飞行器表面中的每一个的消毒可在飞行器上没有乘客或机组人员的情况下或者在飞行器在空中和运行时在与人隔离的情况下进行。这将结合图2至图10详细讨论。
现在参考图2，根据一个示例性实施例，示出了用于对安全带的第一部分202进行消毒的飞行器消毒系统200的多个视图。安全带可为飞行器机舱100的安全带112。飞行器消毒系统200的多个视图可包括透视图204a、透视图204b、俯视图204c、侧视图204d和前视图204e。飞行器消毒系统200可包括附连到安全带的第一织物部分206的安全带(例如，安全带112)的第一部分202(其可为带扣的母部分)。可注意到，安全带可包括附连到安全带的第二织物部分(图2中未示出)的第二部分(图2中未示出，并且其可为带扣的公部分)。第一部分202被构造成接收第二部分以用于紧固安全带。结合图3详细解释安全带的第二部分和第二织物。透视图204a示出了安全带的第一部分202和第一织物部分206。飞行器消毒系统200还可包括第一收纳罩壳208。可注意到，第一收纳罩壳208被构造成完全封闭第一部分202，以便对其进行消毒。
第一收纳罩壳208可包括第一内壁210、第一组UV LED 212和舌状物214。可注意到，第一内壁210可被构造成围绕第一部分202的外表面。此外，第一组UV LED 212可附连到第一内壁210。第一组UV LED 212可被配置成对第一部分202的外表面进行消毒。在一些实施例中，第一组UV LED 212可包括至少一个UV-C LED。此外，舌状物214可被构造成与安全带112的第一部分202配合。透视图204b示出了舌状物214和第一部分202之间的配合。在透视图204b中，描绘了在第一部分202完全插入第一收纳罩壳208内部时，舌状物214可提起第一部分202的翼片202a，以便对翼片202a的内壁(图2中未示出)和在被提起之前被翼片202a覆盖的第一部分202的区域进行消毒。可注意到，舌状物214可固定在第一收纳罩壳208内，并且可至少部分地在第一部分202内部。在另一个实施例中，舌状物214可完全在第一部分202内部。
第二组UV LED 216可附接在舌状物214的每个表面上。第二组UV-C LED 216在前视图204e中示出。可注意到，第二组UV LED 216可被配置成对第一部分202的内表面进行消毒。在一个实施例中，第二组UV LED 216可对翼片202a的内壁(图2中未示出)和在被提起之前被翼片202a覆盖的第一部分202的区域进行消毒。在一些实施例中，第二组UV LED 216可包括至少一个UV-C LED。俯视图204c示出了由第一收纳罩壳208封闭的第一部分202。侧视图204d示出了舌状物214和第一部分202之间的配合。前视图204e示出了由第一收纳罩壳208封闭的第一部分202。
在一些实施例中，第一收纳罩壳208包括第一狭缝218(在侧视图204d中描绘)，该第一狭缝218被构造成接收第一织物部分206。第一狭缝218可包括可与第一织物部分206配合的第一对辊(图2中未示出)。换句话说，第一织物部分206可穿过第一狭缝218，然后附连或附接到第一部分202。可注意到，第一对辊使得第一收纳罩壳208能够在第一织物部分206上滑动，以便封闭第一部分202。如先前所讨论，第一织物部分206经由第一狭缝218穿过第一收纳罩壳208。在一个实施例中，第一收纳罩壳208可包括联接到第一对辊的第一机动化机构(图2中未示出)。第一机动化机构可被配置成激活第一对辊，以便在第一织物部分206上滑动第一收纳罩壳208。例如，第一机动化机构可为电动马达。
飞行器消毒系统200还可包括在第一收纳罩壳208内的第一组传感器(图2中未示出)。可注意到，第一组传感器可被配置成确定第一收纳罩壳208对第一部分202的完全封闭。举例来说，第一组传感器可包括但可不限于接近传感器、相机、超声波传感器等。此外，飞行器消毒系统200可包括控制器(图2中未示出)，该控制器可通信地联接到第一组UV LED212、第二组UV LED 216、第一组传感器和第一机动化机构中的每一个。
响应于消毒启动信号，控制器可被配置成指示第一机动化机构在第一织物部分206上滑动以封闭第一收纳罩壳208。例如，一旦飞行器已经清舱并且没有机组人员或乘客在飞行器上，就可产生消毒启动信号。备选地，当安全带的第二部分不插入第一部分202时，可产生消毒启动信号。换句话说，当安全带带扣的公部分从安全带带扣的母部分移除时，可产生消毒启动信号。
另外，控制器可被配置成响应于第一组传感器确定第一收纳罩壳208对第一部分202的完全封闭而激活第一组UV LED 212和第二组UV LED 216中的每一个。在自第一组UVLED 212和第二组UV LED 216的激活起的预定时间段期满后，控制器还可被配置成指示第一机动化机构在第一织物部分206上滑动，以便露出第一收纳罩壳208。在一些实施例中，控制器可被配置成响应于第一组传感器确定第一收纳罩壳208对第一部分202的部分封闭而停用第一组UV LED 212和第二组UV LED 216中的每一个。换句话说，如果有人试图拉出当前由第一收纳罩壳208封闭的第一部分202，则控制器可停用第一组UV LED 212和第二组UVLED 216中的每一个。控制器还可被配置成响应于第一组传感器检测到任何运动而停用第一组UV LED 212和第二组UV LED 216中的每一个。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒系统200可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒系统200也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图3，根据一个示例性实施例，示出了用于对安全带的第二部分302进行消毒的飞行器消毒系统300的多个视图。安全带可为飞行器机舱100的安全带112。飞行器消毒系统300的多个视图可包括透视图304a、俯视图304b、前视图304c和侧视图304d。透视图304a示出了附连到安全带的第二织物部分306的第二部分302。此外，飞行器消毒系统300可包括构造成封闭第二部分302的第二收纳罩壳308。第二收纳罩壳308可包括第二内壁310和第三组UV LED 312。可注意到，第二内壁310可被构造成围绕第二部分302。第三组UV LED312可附连到第二内壁310。可注意到，第三组UV LED 312被配置成对第二部分302进行消毒。在一些实施例中，第三组UV LED 312可包括至少一个UV-C LED。
在一些实施例中，第二收纳罩壳308包括第二狭缝314(在侧视图304d中描绘)，该第二狭缝314被构造成接收第二织物部分306。换句话说，第二织物部分306穿过第二狭缝314并附连到第二部分302。此外，第二狭缝314可包括可与第二织物部分306配合的第二对辊(图3中未示出)。换句话说，第二对辊使得第二收纳罩壳308能够在第二织物部分306上滑动，以封闭第二部分302。第二织物部分306经由第二狭缝314穿过第二收纳罩壳308。在一个实施例中，第二收纳罩壳308可包括联接到第二对辊的第二机动化机构(图3中未示出)。第二机动化机构可被配置成激活第二对辊，以便在第二织物部分306上滑动第二收纳罩壳308。例如，第二机动化机构可为电动马达。
飞行器消毒系统300还可包括在第二收纳罩壳308内的第二组传感器(图3中未示出)。可注意到，第二组传感器可被配置成确定第二收纳罩壳308对第二部分302的完全封闭。举例来说，第二组传感器可包括但可不限于接近传感器、相机、超声波传感器等。飞行器消毒系统300还可包括控制器(图3中未示出)，该控制器通信地联接到第三组UV LED 312、第二组传感器和第二机动化机构中的每一个。控制器可被配置成响应于消毒启动信号而指示第二机动化机构在第二织物部分306上滑动以封闭第二收纳罩壳308，这已经在图2中详细讨论。
另外，控制器可被配置成响应于第二组传感器确定第二收纳罩壳308对第二部分302的完全封闭而激活第三组UV LED 312。控制器还可被配置成指示第二机动化机构在第二织物部分306上滑动，以在预定时间段期满后露出第二收纳罩壳308。在一些实施例中，控制器可被配置成响应于第二组传感器确定第二收纳罩壳308对第二部分302的部分封闭而停用第三组UV LED 312。换句话说，如果有人试图拉出当前由第二收纳罩壳308封闭的第二部分302，则控制器可停用第三组UV LED 312。控制器还可被配置成响应于第二组传感器检测到任何运动而停用第三组UV LED 312。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒系统300可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒系统300也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图4，根据一个示例性实施例，示出了用于对托盘402进行消毒的示例性飞行器消毒系统400的多个视图。飞行器消毒系统400的多个视图可包括透视图404a、俯视图404b、前视图404c、俯视图404d、前视图404e、关闭侧视图404f和打开侧视图404g。飞行器消毒系统400可包括框架406和托盘402。在一个实施例中，框架406可附连在飞行器机舱100中的乘客座椅(例如，乘客座椅104a)的后表面上。在另一个实施例中，框架可附连到飞行器机舱的壁。
托盘402可操作性地联接到框架406的至少第一两个角部(例如，角部406a和406b)，并且可能够围绕枢转轴线408(其穿过角部406a和406b)旋转。可注意到，托盘402可被构造成基于围绕枢转轴线408的旋转而处于锁定状态和/或解锁状态。还可注意到，在解锁状态下，托盘402相对于框架406成大于零的角度，并且在锁定状态下，托盘402相对于框架406成等于零的角度。托盘402在俯视图404d、前视图404e和侧视图404f中的每一个中都示出为处于解锁状态。托盘402在透视图404a、俯视图404b、前视图404c和侧视图404g中的每一个中都示出为处于解锁状态。
飞行器消毒系统400还可包括附接在框架402的暴露表面上的一组UV LED 410。在锁定状态下，托盘402可面对框架402的暴露表面。可注意到，该组UV LED 410可被配置成在托盘402处于锁定状态时对托盘402进行消毒。在一些实施例中，该组UV LED 410可包括至少一个UV-C LED。框架406可包括位于框架406的外周边上的至少一个开关(例如，开关412a和开关412b)。可注意到，在锁定状态下，托盘402封闭并激活至少一个开关中的每一个。框架406还可包括可与托盘402配合的闩锁414。可注意到，在锁定状态下，闩锁414可与托盘402接合，并且在解锁状态下，闩锁414可脱离托盘402。为此，托盘402可设置有凹口、空腔或突起，闩锁414可在锁定状态下与其接合。
框架406可包括控制器，该控制器可通信地联接到至少一个开关和闩锁414。当满足一组条件时，控制器可激活该组UV LED 410。可注意到，该组条件可包括托盘402处于锁定状态、至少一个开关被激活和闩锁414接合托盘402中的每一个。在一些实施例中，框架406还可包括至少一个传感器，该传感器可被配置成基于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可为托盘402从锁定状态到解锁状态的转换。作为另一个示例，预定义标准可为检测到运动或人的身体部分。控制器可通信地联接到至少一个传感器。控制器因此可被配置成响应于由至少一个传感器产生的停用信号而停用该组UV LED 410。可注意到，至少一个传感器可位于框架406的外周边处，并且可在锁定状态下由托盘402封闭。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒系统400可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒系统400也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图5，根据另一个实施例，示出了用于对托盘502进行消毒的飞行器消毒系统500的多个视图。多个视图包括透视图504a、透视图504b、前视图504c和侧视图504d。飞行器消毒系统500可包括乘客座椅的扶手506。举例来说，乘客座椅可为飞行器机舱100的乘客座椅102a。扶手506可包括凹坑508和顶盖510。可注意到，凹坑508可被构造成存储托盘502。还可注意到，顶盖510可被构造成一旦托盘502被封闭在凹坑508内就覆盖凹坑508。此外，飞行器消毒系统500可包括封闭在凹坑508中的可缩回机构506a。可注意到，可缩回机构506a的第一端部(图5中未示出)可移除地附接到托盘502，并且可缩回机构的第二端部(图5中未示出)固定在凹坑508内。可缩回机构506a可被构造成在打开状态下从凹坑508中抽出托盘502。可注意到，在打开状态下，托盘502可至少部分地在凹坑508外部。另外，可缩回机构506a可被构造成在关闭状态下将托盘502缩回到凹坑508中。可注意到，在关闭状态下，托盘502可完全在凹坑508内部。托盘502在透视图504a中示出为处于打开状态，并且在透视图504b中示出为处于关闭状态。
此外，飞行器消毒系统500可包括附连在凹坑508的每个内壁上的第一组UV LED512。第一组UV LED 512可被配置成当托盘502处于关闭状态时对托盘502的每个表面进行消毒。在一些实施例中，第一组UV LED 512可包括至少一个UV-C LED。在一个实施例中，顶盖510的第一端部(图5中未示出)可铰接到扶手506，以使得顶盖510能够围绕枢转轴线旋转，并且顶盖510的第二端部(图5中未示出)可与扶手506配合，以能够实现关闭状态和打开状态。此外，飞行器消毒系统500可包括位于扶手506上的至少一个开关(图5中未示出)。可注意到，至少一个开关中的每一个被配置成在关闭状态下由顶盖510封闭和激活。另外，至少一个开关中的每一个被配置成在打开状态下由顶盖510露出和停用。
飞行器消毒系统500还可包括锁定机构(图5中未示出)。可注意到，锁定机构可被构造成与顶盖510的第二端部配合，以能够实现关闭状态和打开状态。锁定机构可在关闭状态下与顶盖510接合，并且可在打开状态下与顶盖510脱离。此外，飞行器消毒系统500可包括控制器(图5中未示出)，该控制器可通信地联接到至少一个开关和锁定机构中的每一个。可注意到，控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合顶盖510时激活第一组UV LED 512。
在一个实施例中，飞行器消毒系统500可包括至少一个传感器，该传感器被配置成响应于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可为托盘502从锁定状态到解锁状态的转换。作为另一个示例，预定义标准可为检测到运动或人的身体部分。控制器可通信地联接到至少一个传感器。可注意到，控制器还可被配置成响应于由至少一个传感器产生的停用信号而停用第一组UV LED 512。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒系统500可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒系统500也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图6，根据一个示例性实施例，示出了用于对可折叠托盘602进行消毒的飞行器消毒系统600的多个视图。多个视图包括透视图604a、透视图604b、前视图604c和侧视图604d。飞行器消毒系统600可包括乘客座椅的扶手606。乘客座椅可为飞行器机舱100的乘客座椅102a。扶手606可包括凹坑608和顶盖610。可注意到，凹坑608可被构造成存储可折叠托盘602。还可注意到，顶盖610可被构造成覆盖凹坑608。可折叠托盘602可包括彼此铰接的多个部分(例如，部分612a和部分612b)。另外，多个部分中的至少一个可能够围绕相关联的枢转轴线614在剩余的多个部分上折叠。此外，飞行器消毒系统600可包括封闭在凹坑608中的可缩回机构606a。可注意到，可缩回机构606a的第一端部(图6中未示出)可能够移除地附接到可折叠托盘602，并且可缩回机构606a的第二端部(图6中未示出)可固定在凹坑608内。可缩回机构606a可被构造成在打开状态下从凹坑608中抽出可折叠托盘602。可注意到，在打开状态下，可折叠托盘602可至少部分地在凹坑608外部。另外，可缩回机构606a可被构造成在关闭状态下将可折叠托盘602缩回到凹坑608中。可注意到，在关闭状态下，可折叠托盘602可完全在凹坑608内部。可折叠托盘602在透视图604a中示出为处于打开状态，并且在透视图604b中示出为处于关闭状态。
飞行器消毒系统600还可包括附连在凹坑608的每个内壁上的第一组UV LED 616。第一组UV LED 616可被配置成当可折叠托盘602处于关闭状态时对可折叠托盘602的每个表面进行消毒。在一些实施例中，第一组UV LED 616可包括至少一个UV-C LED。在一个实施例中，顶盖610的第一端部(图6中未示出)可铰接到扶手606，以使得顶盖610能够围绕枢转轴线旋转，并且顶盖610的第二端部(图6中未示出)可与扶手606配合，以能够实现关闭状态和打开状态。此外，飞行器消毒系统600可包括位于扶手606上的至少一个开关(图6中未示出)。可注意到，至少一个开关中的每一个可被配置成在关闭状态下由顶盖610封闭和激活。另外，至少一个开关中的每一个可被配置成在打开状态下由顶盖610露出和停用。
此外，凹坑608可包括位于凹坑608的内壁之间的至少一个舌状物(例如，舌状物618)。第二组UV LED(图6中未示出)可附接到至少一个舌状物的每个面。可注意到，第二组UV LED可被配置成可折叠托盘602的多个部分中的至少一个进行消毒。举例来说，部分612a可能够围绕枢转轴线614在部分612b上折叠，使得当可折叠托盘602可处于关闭状态时，可折叠托盘602可完全在凹坑608内部，并且部分612a可折叠，使得由部分612a的每个边缘与部分612b的相应边缘形成的角度可为零度角。此外，在关闭状态下，舌状物618可位于部分612a和部分612b之间。第二组UV LED可附接在舌状物618的每个面上，并且可被配置成对可折叠托盘602的部分612a和部分612b中的每一个的表面进行消毒。
飞行器消毒系统600可包括锁定机构(图6中未示出)。可注意到，锁定机构可被构造成与顶盖610的第二端部配合，以能够实现关闭状态和打开状态。锁定机构可在关闭状态下与顶盖610接合，并且可在打开状态下与顶盖610脱离。此外，飞行器消毒系统600可包括控制器，该控制器可通信地联接到至少一个开关和锁定机构中的每一个。可注意到，控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合顶盖610时激活第一组UV LED 616和第二组UV LED。在一个实施例中，飞行器消毒系统600可包括至少一个传感器，该传感器被配置成响应于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可为可折叠托盘602从锁定状态到解锁状态的转换。作为另一个示例，预定义标准可为检测到运动或人的身体部分。控制器可通信地联接到至少一个传感器。可注意到，控制器还可被配置成响应于由至少一个传感器产生的停用信号而停用第一组UV LED 616和第二组UV LED。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒系统600可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒系统600也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图7，根据一个示例性实施例，示出了用于对头顶储物箱704的把手702进行消毒的飞行器消毒设备700的多个视图。头顶储物箱704可类似于飞行器机舱100的头顶储物箱108。飞行器消毒系统700的多个视图可包括透视图706a、前视图706b、把手702的前视图706c、把手702的仰视图706d和侧视图706e。飞行器消毒设备700可包括操作性地联接到封闭区域的第一表面710的弯曲外壳708，在这种情况下，该封闭区域是头顶储物箱704。在第一位置处，弯曲外壳708至少部分地封闭附连到第一表面710的把手702。第一位置在透视图706a、前视图706b、把手702的前视图706c、把手的仰视图706d和侧视图706e中的每一个中示出。此外，把手702可使得能够进入封闭区域。此外，弯曲外壳708可包括在弯曲外壳708的第一位置处面向第一表面710的内表面712。另外，弯曲外壳708可包括在第一位置处背离第一表面710的外表面714。
飞行器消毒设备700还可包括附连到内表面712的一组UV LED 716。可注意到，该组UV LED 716可被配置成对把手702进行消毒。在一些实施例中，该组UV LED 716可包括至少一个UV-C LED。此外，飞行器消毒设备700可包括放置在封闭区域的第一表面710和第二表面(图7中未示出)中的至少一个上的至少一个开关。可注意到，该至少一个开关中的每一个在封闭区域的关闭状态下被激活，并且该至少一个开关中的每一个在封闭区域的打开状态下被停用。此外，飞行器消毒设备700可包括至少一个锁定机构(图7中未示出)。至少一个锁定机构可被构造成在关闭状态下与第一表面710接合，并且在打开状态下与第一表面710脱离。此外，飞行器消毒设备700可包括控制器，该控制器通信地联接到该组UV LED 716、至少一个开关和至少一个锁定机构中的每一个。控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面710时激活该组UV LED 716。
飞行器消毒设备700还可包括至少一个传感器(图7中未示出)，该传感器附连到弯曲外壳708的内表面712，并且被配置成基于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可包括检测到使用者的身体部分。可注意到，控制器可通信地联接到至少一个传感器。还可注意到，控制器还可配置成基于由至少一个传感器产生的停用信号而停用该组UV LED716。在一个实施例中，该组UV LED 716可附连到第一表面710，并且可被配置成对弯曲外壳708的内表面712进行消毒。在另一个实施例中，弯曲外壳708可等同于头顶储物箱704的把手702。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒设备700可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒设备700也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图8，根据另一个示例性实施例，示出了用于对头顶储物箱804的把手802进行消毒的飞行器消毒设备800的多个视图。头顶储物箱804可类似于飞行器机舱100的头顶储物箱108。飞行器消毒系统800的多个视图包括透视图806a、侧视图806b和侧视图806c。飞行器消毒设备800可包括操作性地联接到封闭区域的第一表面810的弯曲外壳808，在这种情况下，该封闭区域是头顶储物箱804。在第一位置处，弯曲外壳808至少部分地封闭附连到第一表面810的把手802，这可使得能够进入封闭区域。在该示例性实施例中，弯曲外壳908仅保持在第一位置。第一位置在侧视图806b中示出。此外，弯曲外壳808可包括在弯曲外壳808的第一位置处面向第一表面810的内表面812。弯曲外壳808还可包括在第一位置处背离第一表面810的外表面814。
飞行器消毒设备800可包括附连到内表面812的一组UV LED 816。可注意到，该组UV LED 816可被配置成对把手802进行消毒。在一些实施例中，该组UV LED 816可包括至少一个UV-C LED。飞行器消毒设备800还可包括放置在封闭区域的第一表面810和第二表面中的至少一个上的至少一个开关(图8中未示出)。可注意到，该至少一个开关中的每一个在封闭区域的关闭状态下被激活，并且该至少一个开关中的每一个在封闭区域的打开状态下被停用。关闭状态在侧视图806b中示出，并且打开状态在侧视图806c中示出。
飞行器消毒设备800还可包括至少一个锁定机构(图8中未示出)。至少一个锁定机构可被构造成在关闭状态下与第一表面810接合，并且在打开状态下与第一表面810脱离。飞行器消毒设备800可包括控制器，该控制器通信地联接到该组UV LED 816、至少一个开关和至少一个锁定机构中的每一个。控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面810时激活该组UV LED 816。
为了将弯曲外壳808从第一位置移动到第二位置和至少一个中间位置中的至少一个，飞行器消毒设备800可包括旋转机构818，该旋转机构818可操作性地联接到弯曲外壳808，并且可被构造成移动弯曲外壳808。旋转机构818在侧视图806b和侧视图806c中的每一个中示出。在第二位置处，弯曲外壳808完全露出把手802，并且在至少一个中间位置中的每一个处，弯曲外壳808部分地露出把手802。在一个实施例中，封闭区域的第一表面810可包括狭缝820，以使得弯曲外壳808能够在第一位置、第二位置和至少一个中间位置之间移动通过第一表面810。狭缝820在侧视图806b和侧视图806c中的每一个中示出。可注意到，控制器可通信地联接到旋转机构。此外，控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面810时指示旋转机构818将弯曲外壳808移动到第一位置。另外，控制器可被配置成当至少一个开关中的至少一个被停用并且锁定机构脱离第一表面810时指示旋转机构818将弯曲外壳808移动到第二位置和至少一个中间位置之一的位置。
飞行器消毒设备800还可包括至少一个传感器，该传感器附连到弯曲外壳808的内表面812，并且可被配置成基于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可包括检测到使用者的身体部分。可注意到，控制器可通信地联接到至少一个传感器。还可注意到，控制器还可被配置成基于由至少一个传感器产生的停用信号而停用该组UV LED 816。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒设备800可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒设备800也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图9，根据一个示例性实施例，示出了用于对把手902进行消毒的消毒设备900的多个视图。把手902可附连到门904，门904可用于打开或关闭封闭区域，诸如卫生间(例如，飞行器机舱100的卫生间110)、出口、紧急出口、驾驶舱、厨房等。飞行器消毒系统900的多个视图可包括透视图906a、前视图906b、侧视图906c和仰视图906d。飞行器消毒设备900可包括操作性地联接到封闭区域的第一表面910的弯曲外壳908。第一表面910在透视图906a、侧视图906c和仰视图906d中的每一个中示出。在第一位置处，弯曲外壳908至少部分地封闭附连到第一表面910的把手902。在该示例性实施例中，弯曲外壳908仅保持在第一位置。把手902可使得能够进入封闭区域。此外，弯曲外壳908可包括在弯曲外壳908的第一位置处面向第一表面910的内表面912和在第一位置处背离第一表面910的外表面914。
飞行器消毒设备900还可包括附连到内表面912的一组UV LED 916。可注意到，该组UV LED 916可被配置成对把手902进行消毒。在一些实施例中，该组UV LED 916可包括至少一个UV-C LED。该组UV LED 916在仰视图906d中示出。此外，飞行器消毒设备900可包括放置在封闭区域的第一表面910和第二表面中的至少一个上的至少一个开关(图9中未示出)。可注意到，该至少一个开关中的每一个在封闭区域的关闭状态下被激活，并且该至少一个开关中的每一个在封闭区域的打开状态下被停用。举例来说，当封闭区域是卫生间时，开关可定位成使得在关闭卫生间的门时开关被激活，并且在打开门时开关被停用。
飞行器消毒设备900可附加包括至少一个锁定机构(图9中未示出)。至少一个锁定机构可被构造成在关闭状态下与第一表面910接合，并且在打开状态下与第一表面910脱离。举例来说，当封闭区域是卫生间时，锁定机构可为滑动闩锁，其可在一个水平方向上滑动以关闭门，并且在相反的水平方向上滑动以打开门。飞行器消毒设备900还可包括控制器，该控制器可通信地联接到该组UV LED 916、至少一个开关和至少一个锁定机构中的每一个。控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面910时激活该组UV LED 916。
飞行器消毒设备900还可包括至少一个传感器，该传感器附连到弯曲外壳908的内表面912，并且可被配置成基于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可包括检测到使用者的身体部分。可注意到，控制器可通信地联接到至少一个传感器。还可注意到，控制器还可配置成基于由至少一个传感器产生的停用信号而停用该组UV LED 916。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒设备900可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒设备900也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
现在参考图10，根据一个示例性实施例，示出了用于对把手1002进行消毒的飞行器消毒设备1000的多个视图。把手1002可附连到门1004。门可被构造成打开或关闭封闭区域，诸如卫生间(例如，飞行器机舱100的卫生间110)、出口、紧急出口、驾驶舱、厨房等。飞行器消毒系统1000的多个视图可包括透视图1006a、侧视图1006b和侧视图1006c。飞行器消毒设备1000可包括操作性地联接到封闭区域的第一表面1010的弯曲外壳1008。在第一位置处，弯曲外壳808可至少部分地封闭附连到第一表面1010的把手1002，这使得能够进入封闭区域。第一位置在侧视图1006b中示出。弯曲外壳1008可包括在弯曲外壳1008的第一位置处面向第一表面1010的内表面1012和在第一位置处背离第一表面1010的外表面1014。
飞行器消毒设备1000可包括附连到内表面1012的一组UV LED 1016。可注意到，该组UV LED 1016可被配置成对把手1002进行消毒。在一些实施例中，该组UV LED 1016可包括至少一个UV-C LED。内表面1012和该组UV LED 1016在侧视图1006b和侧视图1006c中的每一个中示出。飞行器消毒设备1000可包括放置在封闭区域的第一表面1010和第二表面中的至少一个上的至少一个开关。可注意到，该至少一个开关中的每一个在封闭区域的关闭状态下被激活，并且该至少一个开关中的每一个在封闭区域的打开状态下被停用。举例来说，当封闭区域是卫生间时，开关可定位成使得在关闭卫生间的门时开关被激活，并且在打开门时开关被停用。关闭状态在侧视图1006b中示出，并且打开状态在侧视图1006c中示出。飞行器消毒设备1000可包括至少一个锁定机构。至少一个锁定机构可被构造成在关闭状态下与第一表面1010接合，并且在打开状态下与第一表面1010脱离。举例来说，当封闭区域是卫生间时，锁定机构可为滑动闩锁，其可在一个水平方向上滑动以关闭门，并且在相反的水平方向上滑动以打开门。此外，飞行器消毒设备1000可包括控制器(图10中未示出)，该控制器通信地联接到该组UV LED 1016、至少一个开关和至少一个锁定机构中的每一个。控制器可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面1010时激活该组UV LED 1016。
飞行器消毒设备1000还可包括旋转机构1018，该旋转机构1018操作性地联接到弯曲外壳1008并被构造成将弯曲外壳1008从第一位置移动到第二位置和至少一个中间位置中的至少一个。旋转机构1018在侧视图1006b和侧视图1006c中的每一个中示出。在第二位置处，弯曲外壳1008完全露出把手1002，并且在至少一个中间位置中的每一个处，弯曲外壳1008部分地露出把手1002。在一个实施例中，封闭区域的第一表面1010可包括狭缝1020，以使得弯曲外壳1008能够在第一位置、第二位置和至少一个中间位置之间移动通过第一表面1010。狭缝1020在侧视图1006b和侧视图1006c中的每一个中示出。弯曲外壳1008的移动可通过旋转机构1018进行。
控制器可通信地联接到旋转机构1018，并且可被配置成当至少一个开关中的每一个被激活并且锁定机构在关闭状态下接合第一表面1010时指示旋转机构1018将弯曲外壳1008移动到第一位置。相比之下，控制器可被配置成当至少一个开关中的至少一个被停用并且锁定机构脱离第一表面1010时指示旋转机构1010将弯曲外壳1008移动到第二位置和至少一个中间位置之一的位置。
飞行器消毒设备1000可包括至少一个传感器，该传感器附连到弯曲外壳1008的内表面1012，并且可被配置成基于预定义标准产生停用信号。举例来说，预定义标准可包括检测到使用者的身体部分。可注意到，控制器可通信地联接到至少一个传感器。还可注意到，控制器还可配置成基于由至少一个传感器产生的停用信号而停用该组UV LED 1016。对于本领域技术人员来说，显而易见的是，飞行器消毒设备1000可不限于飞行器，并且可在火车、公共汽车、小汽车、卡车或其任何交通工具中实施。飞行器消毒设备1000也可在公共使用区域(例如，电影院、商场等)实施。
如本领域技术人员将进一步理解的那样，当前的消毒系统缺乏在乘客和机组人员在飞行器上时对飞行器中的表面进行有效消毒的机制。上述技术提供用于对飞行器中的表面进行消毒。特别地，上述技术提供用于通过多组UV LED对飞行器中的表面进行消毒。使用上述技术，乘客和乘务人员可对诸如托盘、卫生间门把手或头顶储物箱把手的表面进行消毒。这些技术提供了防止UV光辐射接触使用者的身体部分的有效手段。在没有乘客和机组人员的情况下，可在飞行前或飞行后对诸如安全带的锁定部分的表面进行消毒。这些技术提供了诸如用于存储安全带的锁定部分的收纳罩壳、用于存储托盘的框架和凹坑以及用于覆盖把手的弯曲外壳的外壳。多组UV LED中的每一个都附连在这样的外壳内部。此外，这些技术采用传感器来检测外壳内的使用者的身体部分的存在。传感器在表面的关闭或锁定状态下激活UV LED，以防止UV光辐射接触使用者的身体部分。上述技术可与已经存在的现有技术结合使用，现有技术采用UV LED对从飞行器中的空调系统的风道释放的空气、卫生间的内部、飞行器机舱的内部、手持设备(例如，飞行中的娱乐控制器)等进行消毒。
说明书已经描述了飞行器消毒系统和设备。阐述了图示的步骤以解释所示的示例性实施例，并且应当预期，正在进行的技术发展将改变执行特定功能的方式。这些示例在本文中出于说明的目的而非限制的目的来提供。此外，为了描述的方便，功能构建块的边界在本文中被任意定义。只要指定的功能及其关系被适当地执行，就可定义备选边界。基于本文所包含的教导，备选方案(包括本文描述那些的等同物、扩展、变化、偏差等)对于相关领域的技术人员来说将是显而易见的。这种备选方案落入所公开的实施例的范围和精神内。
此外，一个或多个计算机可读存储介质可用于实施与本公开一致的实施例。计算机可读存储介质是指处理器可读的信息或数据可存储在其上的任何类型的物理存储器。因此，计算机可读存储介质可存储由一个或多个处理器执行的指令，包括用于使(多个)处理器执行与本文描述的实施例一致的步骤或阶段的指令。术语“计算机可读介质”应理解为包括有形物品，并且不包括载波和瞬态信号，即，是非暂时性的。示例包括随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、易失性存储器、非易失性存储器、硬盘驱动器、CD ROM、DVD、闪存驱动器、磁盘和任何其它已知的物理存储介质。
意图是本公开和示例仅被认为是示例性的，所公开的实施例的真实范围和精神由所附权利要求书指示。

Claims (10)

1.一种飞行器消毒系统，包括：
安全带，其包括附连到所述安全带的第一织物部分的第一部分和附连到所述安全带的第二织物部分的第二部分，其中，所述第一部分被构造成接收所述第二部分以用于紧固所述安全带；
第一收纳罩壳，其被构造成完全封闭所述第一部分，其中，所述第一收纳罩壳包括：
第一内壁，其被构造成围绕所述第一部分的外表面；
第一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附连到所述第一内壁并被配置成对所述第一部分的所述外表面进行消毒；
舌状物，其被构造成与所述安全带的所述第一部分配合；和
第二组UV LED，其附接在所述舌状物的表面上并被配置成对所述第一部分的内表面进行消毒；和
第二收纳罩壳，其被构造成封闭所述第二部分，其中，所述第二收纳罩壳包括：
第二内壁，其被构造成围绕所述第二部分；和
第三组UV LED，其附连到所述第二内壁并被配置成对所述第二部分进行消毒。
2.根据权利要求1所述的飞行器消毒系统，其特征在于：
所述第一收纳罩壳还包括构造成接收所述第一织物部分的第一狭缝，并且其中，所述第一狭缝包括：
第一对辊，其与所述第一织物部分配合，其中，所述第一对辊使得所述第一收纳罩壳能够在所述第一织物部分上滑动以封闭所述第一部分，并且其中，所述第一织物部分经由所述第一狭缝穿过所述第一收纳罩壳；并且
所述第二收纳罩壳还包括构造成接收所述第二织物部分的第二狭缝，并且其中，所述第二狭缝包括：
第二对辊，其与所述第二织物部分配合，其中，所述第二对辊使得所述第二收纳罩壳能够在所述第二织物部分上滑动以封闭所述第二部分，并且其中，所述第二织物部分经由所述第二狭缝穿过所述第二收纳罩壳。
3. 根据权利要求2所述的飞行器消毒系统，其特征在于：
所述第一收纳罩壳还包括联接到所述第一对辊的第一机动化机构，并且其中，所述第一机动化机构被配置成激活所述第一对辊以在所述第一织物部分上滑动所述第一收纳罩壳；并且
所述第二收纳罩壳还包括联接到所述第二对辊的第二机动化机构，并且其中，第二机动化机构被配置成激活所述第二对辊以在所述第二织物部分上滑动所述第二收纳罩壳。
4.根据权利要求3所述的飞行器消毒系统，其特征在于，还包括：
第一组传感器，其在所述第一收纳罩壳内，其中，所述第一组传感器被配置成确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的完全封闭；
第二组传感器，其在所述第二收纳罩壳内，其中，所述第二组传感器被配置成确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的完全封闭；和
控制器，其通信地联接到所述第一组UV LED、所述第二组UV LED、所述第三组UV LED、所述第一组传感器、所述第二组传感器、所述第一机动化机构和所述第二机动化机构中的每一个，其中，所述控制器被配置成：
响应于消毒启动信号，指示所述第一机动化机构在所述第一织物部分上滑动以封闭所述第一收纳罩壳；
响应于消毒启动信号，指示所述第二机动化机构在所述第二织物部分上滑动以封闭所述第二收纳罩壳；
响应于所述第一组传感器确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的完全封闭而激活所述第一组UV LED和所述第二组UV LED中的每一个；并且
响应于所述第二组传感器确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的完全封闭而激活所述第三组UV LED。
5. 根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述控制器还被配置成：
指示所述第一机动化机构在所述第一织物部分上滑动，以在预定时间段期满后露出所述第一收纳罩壳；和
指示所述第二机动化机构在所述第二织物部分上滑动，以在所述预定时间段期满后露出所述第二收纳罩壳。
6. 根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述控制器还被配置成：
响应于所述第一组传感器确定所述第一收纳罩壳对所述第一部分的部分封闭而停用所述第一组UV LED和所述第二组UV LED中的每一个；并且
响应于所述第二组传感器确定所述第二收纳罩壳对所述第二部分的部分封闭而停用所述第三组UV LED。
7.一种飞行器消毒系统，包括：
框架；
托盘，其操作性地联接到所述框架的至少第一两个角部，并且能够围绕枢转轴线旋转，其中，所述托盘被构造成基于围绕所述枢转轴线的旋转而处于锁定状态和解锁状态之一，并且其中，在所述解锁状态下，所述托盘相对于所述框架成大于零的角度，并且在所述锁定状态下，所述托盘相对于所述框架成等于零的角度；和
一组紫外(UV)发光二极管(LED)，其附接在所述框架的暴露表面上，其中，所述一组UVLED被配置成在所述托盘处于所述锁定状态时对所述托盘进行消毒。
8. 根据权利要求7所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架包括：
至少一个开关，其位于所述框架的外周边上，其中，在所述锁定状态下，所述托盘封闭并激活所述至少一个开关中的每一个；和
闩锁，其与所述托盘配合，其中，在所述锁定状态下，所述闩锁接合所述托盘，并且在所述解锁状态下，所述闩锁脱离所述托盘。
9. 根据权利要求8所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架还包括控制器，所述控制器通信地联接到所述至少一个开关和所述闩锁，其中，当满足一组条件时，所述控制器激活所述一组UV LED，其中，所述一组条件包括以下各项中的每一项：
所述托盘处于锁定状态；
所述至少一个开关被激活；和
所述闩锁接合所述托盘。
10. 根据权利要求9所述的飞行器消毒系统，其特征在于，所述框架还包括至少一个传感器，所述至少一个传感器被配置成基于预定义标准产生停用信号，并且其中，所述控制器通信地联接到所述至少一个传感器，并且被配置成响应于由所述至少一个传感器产生的所述停用信号而停用所述一组UV LED，其中，所述至少一个传感器位于所述框架的外周边处，并且在所述锁定状态下被所述托盘封闭。
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