CN113696934A - 一种机车速度异常故障处理方法 - Google Patents

一种机车速度异常故障处理方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113696934A
CN113696934A CN202111045824.7A CN202111045824A CN113696934A CN 113696934 A CN113696934 A CN 113696934A CN 202111045824 A CN202111045824 A CN 202111045824A CN 113696934 A CN113696934 A CN 113696934A
Authority
CN
China
Prior art keywords
motor
processing module
speed
signal processing
signals
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202111045824.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113696934B (zh
Inventor
郝亮
张心悦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Electrical Locomotive Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Electrical Locomotive Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Electrical Locomotive Co Ltd filed Critical Guangzhou Electrical Locomotive Co Ltd
Priority to CN202111045824.7A priority Critical patent/CN113696934B/zh
Publication of CN113696934A publication Critical patent/CN113696934A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113696934B publication Critical patent/CN113696934B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0081On-board diagnosis or maintenance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/009On-board display devices
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P21/00Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups
    • G01P21/02Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups of speedometers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

一种机车速度异常故障处理方法,本发明通过设计机车速度信号异常处理装置,可实时自动监测机车六个轴的电机速度传感器运行情况,并根据判定逻辑,当发现某一轴或两轴电机速度传感器存在故障时,可自动切除,并输出冗余电机速度传感器代替;在故障查找过程中,可通过该装置迅速判定出电机速度传感器是否存在故障,避免浪费大量人力、物力更换新的电机速度传感器。

Description

一种机车速度异常故障处理方法
技术领域
本发明涉及电力机车领域,尤其是一种机车速度异常故障处理方法。
背景技术
HXD3C型交流电力机车每个轴有单独的电机速度传感器用于监测电机速度,HXD3C型交流电力机车在电机牵引速度异常故障点排查过程中,需要更换该轴速度传感器或通信线缆,用于排查故障,故障平均查找时间长达3小时,浪费了大量人力、物力;同时,在机车正常运用阶段,多次因电机速度传感器故障、相关线路存在破损、连接器出现缩针导致机车产生机破,严重影响了机车正常运行。目前HXD3C型电力机车电机速度传感器均是一轴对应一个电机速度传感器,没有考虑当速度传感器故障时的冗余切换功能,机车控制系统在监测到某轴速度传感器异常时会自动切除该轴动力,严重影响了机车的正常运行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种机车速度异常故障处理方法,解决现有技术存在的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种机车速度异常故障处理方法,
(1)将电力机车六个轴的电机速度信号传输路线连接到机车速度信号处理器装置的外部接口模块上;
(2)将电力机车六个轴的电机速度信号分成两路速度采样信号,速度采样信号经过机车速度信号处理器装置的信号转接盒模块,将第一路速度采样信号扩展成两路并传输到第一DSP信号处理模块和第一继电器硬件处理模块,将第二路速度采样信号扩展成两路并传输到第二DSP信号处理模块和第二继电器硬件处理模块;
(3)速度采样信号在继电器硬件处理模块内部进行转换、计算、判断,并实时显示在该控制器内部集成的液晶显示器上;
(4)第一DSP信号处理模块用于判断转向架的第一电机、第二电机和第三电机的速度传感器信号并控制第一继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第一变流器;第二DSP信号处理模块用于判断转向架的第四电机、第五电机和第六电机的速度传感器信号并控制第二继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第二变流器。
本发明通过设计机车速度信号异常处理装置,可实时自动监测机车六个轴的电机速度传感器运行情况,并根据判定逻辑,当发现某一轴或两轴电机速度传感器存在故障时,可自动切除,并输出冗余电机速度传感器代替;在故障查找过程中,可通过该装置迅速判定出电机速度传感器是否存在故障,避免浪费大量人力、物力更换新的电机速度传感器。
作为改进,所述步骤(4)中,当第一DSP信号处理模块和第二DSP信号处理模块监测到电机速度无异常时, DSP信号处理器模块不向继电器硬件处理模块发送继电器得电信号,六个轴的速度信号经过信号转接盒模块、继电器硬件处理模块直接传送给机车的变流器,按照正常机车电机信号传输处理;当第一DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时, 第一DSP信号处理模块根据逻辑向第一继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作;当第二DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时, 第二DSP信号处理模块根据逻辑向第二继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作。
作为改进,当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第二电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第二电机的速度信号给到控制系统;当第一DSP信号处理模块监测到第二电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第三电机的速度信号一分为二分别代表第二电机和第三电机的速度信号给到控制系统;当第一DSP信号处理模块监测到第三电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第一电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第三电机的速度信号给到控制系统;当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器、第二电机速度传感器、第三电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统。
作为改进,当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第五电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第五电机的速度信号给到控制系统;当第二DSP信号处理模块监测到第五电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第六电机的速度信号一分为二分别代表第五电机和第六电机的速度信号给到控制系统;当第二DSP信号处理模块监测到第六电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第四电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第六电机的速度信号给到控制系统;当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器、第五电机速度传感器、第六电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统。
作为改进,第一DSP信号处理模块监测转向架第一电机、第二电机、第三电机的速度分别为V1、V2、V3;第二DSP信号处理模块监测转向架第四电机、第五电机、第六电机的速度分别为V4、V5、V6;第一DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V1、V2、V3与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常;第二DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V4、V5、V6与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常。
本发明与现有技术相比所带来的有益效果是:
本发明通过设计机车速度信号异常处理装置,可实时自动监测机车六个轴的电机速度传感器运行情况,并根据判定逻辑,当发现某一轴或两轴电机速度传感器存在故障时,可自动切除,并输出冗余电机速度传感器代替;在故障查找过程中,可通过该装置迅速判定出电机速度传感器是否存在故障,避免浪费大量人力、物力更换新的电机速度传感器。
附图说明
图1为本发明系统框图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,机车速度信号处理器装置共包含了五个部分,分别为外部接口模块、电源模块、DSP信号处理模块、继电器硬件处理模块和信号转接盒模块,该装置由机车蓄电池提供DC110V电源供电,经过内部电源模块转换,分别给不同模块供电。
如图1所示,机车速度异常故障处理方法,其步骤如下:
(1)将电力机车六个轴的电机速度信号传输路线连接到机车速度信号处理器装置的外部接口模块上;
(2)将电力机车六个轴的电机速度信号分成两路速度采样信号,速度采样信号经过机车速度信号处理器装置的信号转接盒模块,将第一路速度采样信号扩展成两路并传输到第一DSP信号处理模块和第一继电器硬件处理模块,将第二路速度采样信号扩展成两路并传输到第二DSP信号处理模块和第二继电器硬件处理模块;
(3)速度采样信号在继电器硬件处理模块内部进行转换、计算、判断,并实时显示在该控制器内部集成的液晶显示器上;
(4)第一DSP信号处理模块用于判断转向架的第一电机、第二电机和第三电机的速度传感器信号并控制第一继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第一变流器;第二DSP信号处理模块用于判断转向架的第四电机、第五电机和第六电机的速度传感器信号并控制第二继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第二变流器。
(4.1)当第一DSP信号处理模块和第二DSP信号处理模块监测到电机速度无异常时, DSP信号处理器模块不向继电器硬件处理模块发送继电器得电信号,六个轴的速度信号经过信号转接盒模块、继电器硬件处理模块直接传送给机车的变流器,按照正常机车电机信号传输处理;
(4.2)当第一DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时, 判断条件:第一DSP信号处理模块监测转向架第一电机、第二电机、第三电机的速度分别为V1、V2、V3,第一DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V1、V2、V3与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常;第一DSP信号处理模块根据逻辑向第一继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作;
(4.3)当第二DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时,判断条件:第二DSP信号处理模块监测转向架第四电机、第五电机、第六电机的速度分别为V4、V5、V6,第二DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V4、V5、V6与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常;第二DSP信号处理模块根据逻辑向第二继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作。
具体的判断逻辑如下:
当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第二电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第二电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第二电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第三电机的速度信号一分为二分别代表第二电机和第三电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第三电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第一电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第三电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器、第二电机速度传感器、第三电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第五电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第五电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第五电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第六电机的速度信号一分为二分别代表第五电机和第六电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第六电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第四电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第六电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器、第五电机速度传感器、第六电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统。

Claims (5)

1.一种机车速度异常故障处理方法,其特征在于:
(1)将电力机车六个轴的电机速度信号传输路线连接到机车速度信号处理器装置的外部接口模块上;
(2)将电力机车六个轴的电机速度信号分成两路速度采样信号,速度采样信号经过机车速度信号处理器装置的信号转接盒模块,将第一路速度采样信号扩展成两路并传输到第一DSP信号处理模块和第一继电器硬件处理模块,将第二路速度采样信号扩展成两路并传输到第二DSP信号处理模块和第二继电器硬件处理模块;
(3)速度采样信号在继电器硬件处理模块内部进行转换、计算、判断,并实时显示在该控制器内部集成的液晶显示器上;
(4)第一DSP信号处理模块用于判断转向架的第一电机、第二电机和第三电机的速度传感器信号并控制第一继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第一变流器;第二DSP信号处理模块用于判断转向架的第四电机、第五电机和第六电机的速度传感器信号并控制第二继电器硬件处理模块给信号到电力机车的第二变流器。
2.根据权利要求1所述的一种机车速度异常故障处理方法,其特征在于:所述步骤(4)中,
当第一DSP信号处理模块和第二DSP信号处理模块监测到电机速度无异常时, DSP信号处理器模块不向继电器硬件处理模块发送继电器得电信号,六个轴的速度信号经过信号转接盒模块、继电器硬件处理模块直接传送给机车的变流器,按照正常机车电机信号传输处理;
当第一DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时, 第一DSP信号处理模块根据逻辑向第一继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作;
当第二DSP信号处理模块监测到电机速度存在异常时, 第二DSP信号处理模块根据逻辑向第二继电器硬件处理模块输出相关指令,切除故障的电机速度传感器信号输出并输出冗余电机速度传感器用于工作。
3.根据权利要求2所述的一种机车速度异常故障处理方法,其特征在于:
当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第二电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第二电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第二电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第三电机的速度信号一分为二分别代表第二电机和第三电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第三电机速度传感器输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,使第一继电器硬件处理模块将第一电机的速度信号一分为二分别代表第一电机和第三电机的速度信号给到控制系统;
当第一DSP信号处理模块监测到第一电机速度传感器、第二电机速度传感器、第三电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第一DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统。
4.根据权利要求2所述的一种机车速度异常故障处理方法,其特征在于:
当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第五电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第五电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第五电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第六电机的速度信号一分为二分别代表第五电机和第六电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第六电机速度传感器输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,使第二继电器硬件处理模块将第四电机的速度信号一分为二分别代表第四电机和第六电机的速度信号给到控制系统;
当第二DSP信号处理模块监测到第四电机速度传感器、第五电机速度传感器、第六电机速度传感器中同时有两个输出异常时,第二DSP信号处理模块输出相关指令,有剩余的一个轴代替其他两轴,输出电机速度信号给到控制系统。
5.根据权利要求2所述的一种机车速度异常故障处理方法,其特征在于:第一DSP信号处理模块监测转向架第一电机、第二电机、第三电机的速度分别为V1、V2、V3;第二DSP信号处理模块监测转向架第四电机、第五电机、第六电机的速度分别为V4、V5、V6;第一DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V1、V2、V3与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常;第二DSP信号处理模块根据电机速度监测信号,计算得出转向架的平均速度,系统自动计算速度V4、V5、V6与转向架的平均速度差值的绝对值,差值>2Km/h,且维持时间超过2s,则判定该轴速度异常。
CN202111045824.7A 2021-09-07 2021-09-07 一种机车速度异常故障处理方法 Active CN113696934B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111045824.7A CN113696934B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种机车速度异常故障处理方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111045824.7A CN113696934B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种机车速度异常故障处理方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113696934A true CN113696934A (zh) 2021-11-26
CN113696934B CN113696934B (zh) 2023-05-23

Family

ID=78659080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111045824.7A Active CN113696934B (zh) 2021-09-07 2021-09-07 一种机车速度异常故障处理方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113696934B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114115076A (zh) * 2021-12-15 2022-03-01 中车大同电力机车有限公司 机车的冗余控制方法、系统、介质及电子设备

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103010229A (zh) * 2012-12-13 2013-04-03 中国北车集团大连机车车辆有限公司 基于转速控制的机车防空转滑行方法
CN202923416U (zh) * 2012-11-05 2013-05-08 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 电力机车牵引控制单元
CN104316729A (zh) * 2014-11-13 2015-01-28 成都运达科技股份有限公司 机车车辆转向架检测用加速度传感器的自诊断方法
CN105067282A (zh) * 2015-08-21 2015-11-18 广州电力机车有限公司 自卸车牵引制动性能测试系统
CN106300999A (zh) * 2015-05-21 2017-01-04 南车株洲电力机车研究所有限公司 电动车组变流器控制装置及系统
CN208141195U (zh) * 2018-01-31 2018-11-23 武汉征原电气有限公司 一种用于新型交流传动电力机车的牵引变流器控制单元
CN110763938A (zh) * 2019-11-01 2020-02-07 中车大连机车研究所有限公司 一种智能状态监测型牵引控制接口模块
CN110797891A (zh) * 2019-11-04 2020-02-14 长安大学 一种双三相无刷直流电机的飞轮储能系统及其控制方法
CN112432739A (zh) * 2020-12-02 2021-03-02 广州电力机车有限公司 一种列车管泄漏查找方法
CN112659903A (zh) * 2021-01-08 2021-04-16 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种轴抱死检测方法、装置、设备及轨道交通车辆

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202923416U (zh) * 2012-11-05 2013-05-08 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 电力机车牵引控制单元
CN103010229A (zh) * 2012-12-13 2013-04-03 中国北车集团大连机车车辆有限公司 基于转速控制的机车防空转滑行方法
CN104316729A (zh) * 2014-11-13 2015-01-28 成都运达科技股份有限公司 机车车辆转向架检测用加速度传感器的自诊断方法
CN106300999A (zh) * 2015-05-21 2017-01-04 南车株洲电力机车研究所有限公司 电动车组变流器控制装置及系统
CN105067282A (zh) * 2015-08-21 2015-11-18 广州电力机车有限公司 自卸车牵引制动性能测试系统
CN208141195U (zh) * 2018-01-31 2018-11-23 武汉征原电气有限公司 一种用于新型交流传动电力机车的牵引变流器控制单元
CN110763938A (zh) * 2019-11-01 2020-02-07 中车大连机车研究所有限公司 一种智能状态监测型牵引控制接口模块
CN110797891A (zh) * 2019-11-04 2020-02-14 长安大学 一种双三相无刷直流电机的飞轮储能系统及其控制方法
CN112432739A (zh) * 2020-12-02 2021-03-02 广州电力机车有限公司 一种列车管泄漏查找方法
CN112659903A (zh) * 2021-01-08 2021-04-16 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种轴抱死检测方法、装置、设备及轨道交通车辆

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
杜建波: "HXD3C型机车基于牵引电机转速检测的常见故障诊断", 《电力机车与城轨车辆》 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114115076A (zh) * 2021-12-15 2022-03-01 中车大同电力机车有限公司 机车的冗余控制方法、系统、介质及电子设备

Also Published As

Publication number Publication date
CN113696934B (zh) 2023-05-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104199370A (zh) 一种车用电机控制器的安全监控电路及其控制方法
CN111301655B (zh) 船舶电力推进与控制系统的监控控制与安全评估方法
CN102385371A (zh) 一种分层冗余的现场总线型船舶机舱自动监控系统
US20120004741A1 (en) Process control system having equipment monitoring function
CN113696934B (zh) 一种机车速度异常故障处理方法
CN101377682A (zh) 一种混合动力汽车控制器寿命测试系统
CN111654104A (zh) 一种配电房运行状态故障监测系统
CN107659221A (zh) 一种基于rs485总线控制的多电机同步系统
CN113315091B (zh) 电机控制系统和车辆
CN113212177B (zh) 一种磁浮列车及用于其的整车集中式悬浮控制系统
CN111896868B (zh) 电动机电流集中监控及故障报警系统
CN105610238A (zh) 一种基于冗余架构的智能网络配电系统及配电方法
CN217767435U (zh) 一种Profibus总线双通道冗余通信模块
CN109655101B (zh) 一种转矩转速智能测控系统及测试方法
CN114275484B (zh) 一种用于皮带运输机的运行状态监测系统
CN105257515B (zh) 一种ss9机车保障空气压缩机供电的装置及方法
CN114137890A (zh) 实现海上风电设备远程重启的装置、远程io模块及方法
US8738216B2 (en) Modular system for serviceable vehicle components
CN111619403A (zh) 一种新能源串联电池模组屏蔽系统及其工作方法
CN111781881A (zh) 一种用于列车运行监控装置的人机交互单元以及其上电控制的方法
CN102189995B (zh) 用于使在汽车中由控制器控制运行的功能单元停止运行的方法
CN114994533B (zh) 对拖机组自动加载测试系统及测试方法
CN204302793U (zh) 列车网络高压控制单元
KR200426883Y1 (ko) 고속철도 비상단로기 리모터터미널유니트
CN211018645U (zh) 一种用于海底观测网的高压直流电源模块系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant