CN113685008B - 一种基于土木工程的安全防崩脚手架 - Google Patents

一种基于土木工程的安全防崩脚手架 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种基于土木工程的安全防崩脚手架,包括主架体;可拆定位扣,所述可拆定位扣设有四处,四处可拆定位扣分别通过螺栓固定连接在主架体的两侧支柱上,每侧的两处可拆定位扣高度一至,内槽方向朝向相对面;所述单向轴组设有两组,且两组单向轴组分别设在主架体的左右两侧,单向轴组的两端活动连接在前后两侧的可拆定位扣上;所述定位下支台固定连接在主架体右侧的侧架上;所述活动定位柱活动连接在定位下支台的右侧,且活动定位柱的前侧固定连接驱动件;可实现持续供料,相比较人工递料接料,大大的提高了递料接料的操作安全性,有利于持续性施工,可提高施工的连续性,对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有提高。

Description

一种基于土木工程的安全防崩脚手架
技术领域
本发明属于建筑用脚手架技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于土木工程的安全防崩脚手架。
背景技术
脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等,就是搭架子。长期以来,由于架设工具本身及其构造技术和使用安全管理工作处于较为落后的状态,致使事故的发生率较高。有关统计表面:在中国建筑施工系统每年所发生的伤亡事故中,大约有1/3左右直接或间接地与架设工具及其使用的问题有关。
例如申请号:CN201410601071.7本发明公开了一种脚手架,包括立柱、长横管、第一连接扣件、第二连接扣件和承载板,立柱和长横管均为无缝方管,长横管两端均设有通孔;第一连接扣件为同轴的双合页结构,第二连接扣件为一个带双螺栓连接的合页结构,该合页结构侧边上固定有基座,该基座上沿该合页结构轴向延伸出一突起,该突起与该通孔尺寸匹配;该承载板为平板结构,其两侧边上部分延伸下突形成挂钩。
基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的结构发现,类似于上述专利中的脚手架在使用时,建筑施工时转移建筑材料不方便,且转移过程不稳定,容易对施工材料造成破坏,甚至造成递送人员受伤,造成不必要的工伤与损失,送料不便会对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有影响。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于土木工程的安全防崩脚手架,以解决类似于上述专利中的脚手架在使用时,建筑施工时转移建筑材料不方便,且转移过程不稳定,容易对施工材料造成破坏,甚至造成递送人员受伤,造成不必要的工伤与损失,送料不便会对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有影响的问题。
本发明一种基于土木工程的安全防崩脚手架的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于土木工程的安全防崩脚手架,包括主架体;可拆定位扣,所述可拆定位扣设有四处,四处可拆定位扣分别通过螺栓固定连接在所述主架体的两侧支柱上,每侧的两处可拆定位扣高度一至,内槽方向朝向相对面;所述单向轴组设有两组,且两组单向轴组分别设在主架体的左右两侧,单向轴组的两端活动连接在前后两侧的可拆定位扣上;所述定位下支台固定连接在主架体右侧的侧架上;所述活动定位柱活动连接在定位下支台的右侧,且活动定位柱的前侧固定连接驱动件,驱动件通过齿轮啮合连接并驱动从动齿轮;所述左调节卡柱通过焊接连接在左侧的两处可拆定位扣下端;送料台通过自带的链条啮合连接在两组单向链轮、左定位链轮、定向外轮和上链轮。
进一步的,所述可拆定位扣的上表面设为倾斜面,可拆定位扣包括有定位内槽,定位内槽开设在可拆定位扣的内表面上,且定位内槽为矩形槽,定位内槽的槽体底部封闭;定位外槽设在可拆定位扣的外侧,定位外槽为纵向开设的长方形槽。
进一步的,所述单向轴组包括有外定位块,外定位块的两侧中间均开设有一处矩形的定位卡槽,且外定位块的内侧表面上通过焊接连接有两处棘轮夹紧块;棘轮母轮通过过盈配合固定连接在两棘轮夹紧块的中间;单向轴体的两端分别通过轴承同时转动连接在两侧的两组外定位块和棘轮母轮上。
进一步的,所述单向轴体包括有单向链轮,单向链轮设有两处,两处单向链轮的中间安装槽通过过盈配合固定连接在单向轴体上;棘轮子轮共设有两处,棘轮子轮设在单向链轮的外侧,棘轮子轮通过过盈配合连接在单向轴体上,且棘轮子轮的棘爪朝向右侧。
进一步的,所述送料台包括有连接链条,连接链条通过连接销固定连接在送料带的两侧边;送料带的表面上均匀分布设有第一卡纹、第二卡纹和第三卡纹,三处卡纹均为截面呈三角形的锥端朝向左侧的凸纹,第一卡纹长度小于第二卡纹,第二卡纹和第三卡纹长度相等,第三卡纹的外端还设有外承重凸纹,外承重凸纹的锥边朝向左侧。
进一步的,所述定位下支台包括有后定位座,后定位座通过焊接连接在定位下支台的左端,且后定位座通过螺栓连接与定位卡环形成闭合矩形环结构,后定位座与定位卡环的相对面均设有定位螺纹孔;上分支座垂直焊接在定位下支台的上表面上,且两处上分支座的上端均通过轴承转动连接有一处上链轮;侧导向槽分两组开设在定位下支台的上表面两侧。
进一步的,所述侧导向槽为矩形槽体,侧导向槽的上方与定位下支台的表面之间设有矩形通槽,且侧导向槽矩形通槽外侧开设有五处矩形的侧定位槽。
进一步的,所述活动定位柱包括有伸缩条,伸缩条的末端通过轴承转动连接有旋块,旋块为L形结构;外定向轴的两端通过轴承转动连接在两处伸缩条的右端。
进一步的,所述外定向轴包括有定向外轮,定向外轮通过过盈配合连接在外定向轴的前后两侧;驱动从动齿轮固定连接在外定向轴的前端。
进一步的,所述左调节卡柱包括有上固定套,上固定套为开口朝下的矩形筒体,且上固定套上开设有螺栓孔,上固定套内设有下伸缩柱,且上固定套通过螺栓与下伸缩柱连接,下伸缩柱的下端转动连接有一处左定位链轮。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
通过本结构的可拆定位扣和单向轴组的配合,可拆定位扣的定位外槽可通过螺栓固定连接在主架体的侧架上,通过主架体与可拆定位扣之间可通过螺栓进行固定连接,即便于可拆定位扣的拆卸,可拆定位扣可随时进行拆卸,便于固定可拆定位扣的位置,使可拆定位扣定位稳固,单向轴组的两端设有外定位块,外定位块的两侧设有定位卡槽,定位卡槽与可拆定位扣的定位内槽可进行配合,将外定位块与定位内槽连接,即可对单向轴组进行定位,便于单向轴组的快速组装与定位,在外定位块与单向轴体之间设有棘轮母轮与棘轮子轮共同作用形成的棘轮机构,且棘轮机构的传动方向配合送料台工作时,连接链条与单向链轮连接,使送料台的运动方向仅可从右向左运动,反之则由于棘轮传动的特点,使单向轴体卡停,可以实现自锁作用,避免由于动力元件出现故障或停电时,送料台倒退,送料台上的物料掉落,造成递料人员受伤的情况,提高了送料台的运动安全性。
通过本结构的送料台和主架体的配合,通过驱动件带动外定向轴转动,通过链传动带动送料台整体转动,由送料台的前半段带体可以看出,送料台通过密度较高的组合卡纹可增加送料台上的摩擦力,可进行质量较轻的建筑材料传送,三角形卡纹利于增加摩擦力,送料台后侧的卡纹分布间距较大,且体积较大,可用于对体积较大的建材运输,外承重凸纹可卡住建材防止建材下滑,通过匀速运行的送料台动作,位于主架体上方的工作人员可利用建筑材料进行施工,可实现持续供料,相比较人工递料接料,大大的提高了递料接料的操作安全性,有利于持续性施工,可提高施工的连续性,对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有提高。
通过本结构的活动定位柱和左调节卡柱的配合,活动定位柱滑动连接在定位下支台内,通过后定位座与定位卡环螺栓连接配合,可将定位下支台固定连接在主架体上,通过上分支座与上链轮配合,起到支撑送料台的作用,伸缩条可在侧导向槽内活动,并通过旋转旋块,可通过侧定位槽对活动定位柱进行定位,调节其伸缩长度即可调节支撑送料台的倾斜角度,以便适用于多种送料方式进行送料,通过螺栓调节下伸缩柱位于上固定套内部的长度,即可固定左调节卡柱的整体长度,实现对支撑送料台松紧度的调节,也可延长支撑送料台右侧的物料放置位置的长度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的可拆定位扣与单向轴组连接分解结构示意图。
图3是本发明的活动定位柱结构示意图。
图4是本发明的定位下支台结构示意图。
图5是本发明的可拆定位扣结构示意图。
图6是本发明的左调节卡柱结构示意图。
图7是本发明后定位座的结构示意图。
图8是本发明图1的A处局部放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主架体;2、可拆定位扣;201、定位内槽;202、定位外槽;3、单向轴组;301、外定位块;3011、定位卡槽;302、棘轮母轮;3021、棘轮夹紧块;303、单向轴体;3031、单向链轮;3032、棘轮子轮;4、送料台;401、连接链条;402、送料带;4021、第一卡纹;4022、第二卡纹;4023、第三卡纹;40231、外承重凸纹;5、定位下支台;501、后定位座;5011、定位卡环;5012、定位螺纹孔;502、上分支座;5021、上链轮;503、侧导向槽;5031、侧定位槽;6、活动定位柱;601、伸缩条;6011、旋块;602、外定向轴;6021、定向外轮;6022、驱动从动齿轮;7、左调节卡柱;701、上固定套;702、下伸缩柱;7021、左定位链轮;9、驱动件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种基于土木工程的安全防崩脚手架,包括主架体1;可拆定位扣2,可拆定位扣2设有四处,四处可拆定位扣2分别通过螺栓固定连接在主架体1的两侧支柱上,每侧的两处可拆定位扣2高度一至,内槽方向朝向相对面;单向轴组3设有两组,且两组单向轴组3分别设在主架体1的左右两侧,单向轴组3的两端活动连接在前后两侧的可拆定位扣2上;定位下支台5固定连接在主架体1右侧的侧架上;活动定位柱6活动连接在定位下支台5的右侧,且活动定位柱6的前侧固定连接驱动件9,驱动件9通过齿轮啮合连接并驱动从动齿轮6022;左调节卡柱7通过焊接连接在左侧的两处可拆定位扣2下端;送料台4通过自带的链条啮合连接在两组单向链轮3031、左定位链轮7021、定向外轮6021和上链轮5021。
其中,可拆定位扣2的上表面设为倾斜面,可拆定位扣2包括有定位内槽201,定位内槽201开设在可拆定位扣2的内表面上,且定位内槽201为矩形槽,定位内槽201的槽体底部封闭;定位外槽202设在可拆定位扣2的外侧,定位外槽202为纵向开设的长方形槽,此结构的可拆定位扣2如图5所示,可拆定位扣2的定位外槽202可通过螺栓固定连接在主架体1的侧架上,通过主架体1与可拆定位扣2之间可通过螺栓进行固定连接,即便于可拆定位扣2的拆卸,可拆定位扣2可随时进行拆卸,便于固定可拆定位扣2的位置,使可拆定位扣2定位稳固。
其中,单向轴组3包括有外定位块301,外定位块301的两侧中间均开设有一处矩形的定位卡槽3011,且外定位块301的内侧表面上通过焊接连接有两处棘轮夹紧块3021;棘轮母轮302通过过盈配合固定连接在两棘轮夹紧块3021的中间;单向轴体303的两端分别通过轴承同时转动连接在两侧的两组外定位块301和棘轮母轮302上;单向轴体303包括有单向链轮3031,单向链轮3031设有两处,两处单向链轮3031的中间安装槽通过过盈配合固定连接在单向轴体303上;棘轮子轮3032共设有两处,棘轮子轮3032设在单向链轮3031的外侧,棘轮子轮3032通过过盈配合连接在单向轴体303上,且棘轮子轮3032的棘爪朝向右侧,此结构的单向轴组3如图2所示,单向轴组3的两端设有外定位块301,外定位块301的两侧设有定位卡槽3011,定位卡槽3011与可拆定位扣2的定位内槽201可进行配合,将外定位块301与定位内槽201连接,即可对单向轴组3进行定位,便于单向轴组3的快速组装与定位,在外定位块301与单向轴体303之间设有棘轮母轮302与棘轮子轮3032共同作用形成的棘轮机构,且棘轮机构的传动方向配合送料台4工作时,连接链条401与单向链轮3031连接,使送料台4的运动方向仅可从右向左运动,反之则由于棘轮传动的特点,使单向轴体303卡停,可以实现自锁作用,避免由于动力元件出现故障或停电时,送料台4倒退,送料台4上的物料掉落,造成递料人员受伤的情况,提高了送料台4的运动安全性。
其中,送料台4包括有连接链条401,连接链条401通过连接销固定连接在送料带402的两侧边;送料带402的表面上均匀分布设有第一卡纹4021、第二卡纹4022和第三卡纹4023,三处卡纹均为截面呈三角形的锥端朝向左侧的凸纹,第一卡纹4021长度小于第二卡纹4022,第二卡纹4022和第三卡纹4023长度相等,第三卡纹4023的外端还设有外承重凸纹40231,外承重凸纹40231的锥边朝向左侧,此结构的送料台4如图8所示,由送料台4的前半段带体可以看出,送料台4通过密度较高的组合卡纹可增加送料台4上的摩擦力,可进行质量较轻的建筑材料传送,三角形卡纹利于增加摩擦力,送料台4后侧的卡纹分布间距较大,且体积较大,可用于对体积较大的建材运输,外承重凸纹40231可卡住建材防止建材下滑,通过匀速运行的送料台4动作,位于主架体1上方的工作人员可利用建筑材料进行施工,持续供料,相比较人工递料接料,大大的提高了递料接料的操作安全性,有利于持续性施工,可提高施工的连续性,对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有提高。
其中,定位下支台5包括有后定位座501,后定位座501通过焊接连接在定位下支台5的左端,且后定位座501通过螺栓连接与定位卡环5011形成闭合矩形环结构,后定位座501与定位卡环5011的相对面均设有定位螺纹孔5012;上分支座502垂直焊接在定位下支台5的上表面上,且两处上分支座502的上端均通过轴承转动连接有一处上链轮5021;侧导向槽503分两组开设在定位下支台5的上表面两侧,侧导向槽503为矩形槽体,侧导向槽503的上方与定位下支台5的表面之间设有矩形通槽,且侧导向槽503矩形通槽外侧开设有五处矩形的侧定位槽5031,此结构的定位下支台5如图4所示,活动定位柱6包括有伸缩条601,伸缩条601的末端通过轴承转动连接有旋块6011,旋块6011为L形结构;外定向轴602的两端通过轴承转动连接在两处伸缩条601的右端,外定向轴602包括有定向外轮6021,定向外轮6021通过过盈配合连接在外定向轴602的前后两侧;驱动从动齿轮6022固定连接在外定向轴602的前端,此结构的活动定位柱6如图7所示,活动定位柱6滑动连接在定位下支台5内,通过后定位座501与定位卡环5011螺栓连接配合,可将定位下支台5固定连接在主架体1上,通过上分支座502与上链轮5021配合,起到支撑送料台4的作用,伸缩条601可在侧导向槽503内活动,并通过旋转旋块6011,可通过侧定位槽5031对活动定位柱6进行定位,调节其伸缩长度即可调节支撑送料台4的倾斜角度,以便适用于多种送料方式进行送料。
其中,左调节卡柱7包括有上固定套701,上固定套701为开口朝下的矩形筒体,且上固定套701上开设有螺栓孔,上固定套701内设有下伸缩柱702,且上固定套701通过螺栓与下伸缩柱702连接,下伸缩柱702的下端转动连接有一处左定位链轮7021,此结构的左调节卡柱7如图6所示,通过螺栓调节下伸缩柱702位于上固定套701内部的长度,即可固定左调节卡柱7的整体长度,实现对支撑送料台4松紧度的调节,也可延长支撑送料台4右侧的物料放置位置的长度。
使用时:首先,通过螺栓将可拆定位扣2的定位外槽202固定连接在主架体1的侧架上,通过主架体1与可拆定位扣2之间可通过螺栓进行固定连接,即便于可拆定位扣2的拆卸,可拆定位扣2可随时进行拆卸,便于固定可拆定位扣2的位置,使可拆定位扣2定位稳固,活动定位柱6滑动连接在定位下支台5内,通过后定位座501与定位卡环5011螺栓连接配合,可将定位下支台5固定连接在主架体1上,通过上分支座502与上链轮5021配合,起到支撑送料台4的作用,单向轴组3的两端设有外定位块301,外定位块301的两侧设有定位卡槽3011,定位卡槽3011与可拆定位扣2的定位内槽201可进行配合,将外定位块301与定位内槽201连接,即可对单向轴组3进行定位,便于单向轴组3的快速组装与定位,在外定位块301与单向轴体303之间设有棘轮母轮302与棘轮子轮3032共同作用形成的棘轮机构,且棘轮机构的传动方向配合送料台4工作时,连接链条401与单向链轮3031连接,使送料台4的运动方向仅可从右向左运动,反之则由于棘轮传动的特点,使单向轴体303卡停,可以实现自锁作用,避免由于动力元件出现故障或停电时,送料台4倒退,送料台4上的物料掉落,造成递料人员受伤的情况,提高了送料台4的运动安全性,通过旋转旋块6011,可通过侧定位槽5031对活动定位柱6进行定位,调节其伸缩长度即可调节支撑送料台4的倾斜角度,以便适用于多种送料方式进行送料,通过螺栓调节下伸缩柱702位于上固定套701内部的长度,即可固定左调节卡柱7的整体长度,实现对支撑送料台4松紧度的调节,也可延长支撑送料台4右侧的物料放置位置的长度;通过驱动件9带动外定向轴602转动,通过链传动带动送料台4整体转动,脚手架右侧下方区域用于放置物料,通过送料台4将物料传至上方,位于主架体1上方的工作人员可利用建筑材料进行施工,持续供料,相比较人工递料接料,大大的提高了递料接料的操作安全性,有利于持续性施工,可提高施工的连续性,对施工效率、施工成本以及工程总进度均会有提高。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (4)

1.一种基于土木工程的安全防崩脚手架,其特征在于:包括:
主架体(1);
可拆定位扣(2),所述可拆定位扣(2)设有四处,四处可拆定位扣(2)分别通过螺栓固定连接在所述主架体(1)的两侧支柱上,每侧的两处可拆定位扣(2)高度一致,内槽方向朝向相对面;
单向轴组(3),所述单向轴组(3)设有两组,且两组单向轴组(3)分别设在主架体(1)的左右两侧,单向轴组(3)的两端活动连接在前后两侧的可拆定位扣(2)上;
定位下支台(5),所述定位下支台(5)固定连接在主架体(1)右侧的侧架上;
活动定位柱(6),所述活动定位柱(6)活动连接在定位下支台(5)的右侧,且活动定位柱(6)的前侧固定连接驱动件(9);
所述活动定位柱(6)包括有:伸缩条(601),伸缩条(601)的末端通过轴承转动连接有旋块(6011),旋块(6011)为L形结构;
外定向轴(602),外定向轴(602)的两端通过轴承转动连接在两处伸缩条(601)的右端;
所述外定向轴(602)包括有:定向外轮(6021),定向外轮(6021)通过过盈配合连接在外定向轴(602)的前后两侧;
驱动从动齿轮(6022),驱动从动齿轮(6022)固定连接在外定向轴(602)的前端;
驱动件(9)通过齿轮啮合连接并驱动驱动从动齿轮(6022);
左调节卡柱(7),所述左调节卡柱(7)通过焊接连接在左侧的两处可拆定位扣(2)下端;
所述单向轴组(3)包括有:
外定位块(301),外定位块(301)的两侧中间均开设有一处矩形的定位卡槽(3011),且外定位块(301)的内侧表面上通过焊接连接有两处棘轮夹紧块(3021);
棘轮母轮(302),棘轮母轮(302)通过过盈配合固定连接在两棘轮夹紧块(3021)的中间;
单向轴体(303),单向轴体(303)的两端分别通过轴承同时转动连接在两侧的外定位块(301)和棘轮母轮(302)上;
所述单向轴体(303)包括有:
单向链轮(3031),单向链轮(3031)设有两处,两处单向链轮(3031)的中间安装槽通过过盈配合固定连接在单向轴体(303)上;
棘轮子轮(3032),棘轮子轮(3032)共设有两处,棘轮子轮(3032)设在单向链轮(3031)的外侧,棘轮子轮(3032)通过过盈配合连接在单向轴体(303)上,且棘轮子轮(3032)的棘爪朝向右侧;
所述左调节卡柱(7)包括有:上固定套(701),上固定套(701)为开口朝下的矩形筒体,且上固定套(701)上开设有螺栓孔,上固定套(701)内设有下伸缩柱(702),且上固定套(701)通过螺栓与下伸缩柱(702)连接,下伸缩柱(702)的下端转动连接有一处左定位链轮(7021);
所述定位下支台(5)包括有:
后定位座(501),后定位座(501)通过焊接连接在定位下支台(5)的左端,且后定位座(501)通过螺栓连接与定位卡环(5011)形成闭合矩形环结构,后定位座(501)与定位卡环(5011)的相对面均设有定位螺纹孔(5012);
上分支座(502),上分支座(502)垂直焊接在定位下支台(5)的上表面上,且两处上分支座(502)的上端均通过轴承转动连接有一处上链轮(5021);
侧导向槽(503),侧导向槽(503)分两组开设在定位下支台(5)的上表面两侧;送料台(4),所述送料台(4)通过自带的链条啮合连接在两组单向链轮(3031)、左定位链轮(7021)、定向外轮(6021)和上链轮(5021)。
2.如权利要求1所述一种基于土木工程的安全防崩脚手架,其特征在于:所述可拆定位扣(2)的上表面设为倾斜面,可拆定位扣(2)包括有:
定位内槽(201),定位内槽(201)开设在可拆定位扣(2)的内表面上,且定位内槽(201)为矩形槽,定位内槽(201)的槽体底部封闭;
定位外槽(202),定位外槽(202)设在可拆定位扣(2)的外侧,定位外槽(202)为纵向开设的长方形槽。
3.如权利要求1所述一种基于土木工程的安全防崩脚手架,其特征在于:所述送料台(4)包括有:
连接链条(401),连接链条(401)通过连接销固定连接在送料带(402)的两侧边;
送料带(402),送料带(402)的表面上均匀分布设有第一卡纹(4021)、第二卡纹(4022)和第三卡纹(4023),三处卡纹均为截面呈三角形的锥端朝向左侧的凸纹,第一卡纹(4021)长度小于第二卡纹(4022),第二卡纹(4022)和第三卡纹(4023)长度相等,第三卡纹(4023)的外端还设有外承重凸纹(40231),外承重凸纹(40231)的锥边朝向左侧。
4.如权利要求1所述一种基于土木工程的安全防崩脚手架,其特征在于:所述侧导向槽(503)为矩形槽体,侧导向槽(503)的上方与定位下支台(5) 的表面之间设有矩形通槽,且侧导向槽(503)矩形通槽外侧开设有五处矩形的侧定位槽(5031)。
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