CN113648755A - 一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统 - Google Patents

一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,包括底座、把手、折叠组件、承载架、控制器和限位组件,所述底座的表面一端转动连接有旋转台,且旋转台的顶部固定有固定架,所述把手转动连接在固定架的一侧下方,所述承载架的底部固定有蓄水管,且蓄水管的表面设置有喷淋头,所述控制器设置在固定架的上方表面,所述固定架的下方表面设置有输送泵。该用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统设置有距离传感器和控制器,通过蓄水管底部的距离传感器配合控制器可以在车厢移动至距离传感器时打开输送泵,以便对其车厢内进行喷淋降尘,当车厢与车厢连接处移动至距离传感器下方时能够关闭输送泵停止喷淋,最大程度的避免资源浪费,提高其实用性。

Description

一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统
技术领域
本发明涉及煤矿运输相关技术领域,具体为一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统。
背景技术
煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种,在煤矿、铁矿石以及其它各种矿料在开采或加工完毕后,通常会采用火车运输的方式运输到码头及其它目的地,在少则几十多则数千公里的运输途中,矿料会产生大量的煤尘、矿粉尘,这些粉尘飞扬到周围空气中对沿途环境造成污染,部分粉尘沉落到铁轨上或铁轨接合处,形成火车行驶的安全隐患,为避免出现这一情况,需要在煤矿运输过程中对其进行喷淋降尘,而现有的喷淋降尘装置通常是设置在火车轨道旁,当火车经过时对其车厢内的矿料进行喷淋降尘,由于喷淋降尘装置需要沿着轨道的路线安装,但现有的喷淋降尘装置体型较大,导致对喷淋降尘装置的运输较为不便,影响安装效率,且由于不同车厢的高度不同,现有的喷淋降尘装置其喷淋头通常会设置较高处,以便对不同高度的车厢进行喷淋,而这种喷淋方式会使得水花范围较大,从而造成了一定的浪费,并且现有的喷淋降尘装置在喷淋时输送泵是处于常开的状态,但由于火车车厢与车厢之间存在一定间隔,通过这种方式会浪费较多的水,实用性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,以解决上述背景技术中提出的现有的喷淋降尘装置体型较大,运输较为不便,且喷淋的水花范围较大,从而造成了一定的浪费,并且会浪费较多的水,实用性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,包括底座、把手、折叠组件、承载架、控制器和限位组件,
所述底座的表面一端转动连接有旋转台,且旋转台的顶部固定有固定架,所述底座的另一端固定有储水箱,且储水箱的上方设置有加水仓,同时加水仓的内部设置有滤盒;
所述把手转动连接在固定架的一侧下方,且把手与第一锥齿相连接,同时第一锥齿的外侧啮合连接有第二锥齿,所述第二锥齿固定在丝杆的底部,且丝杆转动连接在固定架的表面,同时固定架的表面滑动连接有移动台,所述移动台与丝杆螺纹连接,且移动台的表面设置有蓄电池,同时移动台的顶部固定有横板;
用于方便折叠运输的所述折叠组件设置在横板的顶部;
所述承载架的底部固定有蓄水管,且蓄水管的表面设置有喷淋头;
所述控制器设置在固定架的上方表面,且固定架的顶部设置有报警器,所述固定架的下方表面设置有输送泵,且输送泵的两端通过输送管分别与蓄水管和储水箱相连接,所述底座的一侧固定有竖板;
用于对旋转台进行限位的所述限位组件设置在竖板的表面。
优选的,所述折叠组件包括固定块、电动气缸和安装板,所述固定块固定在横板的顶部两端,且固定块的内侧转动连接有电动气缸,所述电动气缸的一端与安装板相连接,且安装板转动连接在横板的一端。
通过采用上述技术方案,在固定块、电动气缸和安装板之间的相互配合下可以对承载架进行折叠,以便进行运输。
优选的,所述限位组件包括活动杆、限位块、拉环、限位孔和弹簧,所述活动杆贯穿设置在竖板的上方,且活动杆的两端分别固定有限位块和拉环,所述限位块与限位孔相连接,且限位孔开设在旋转台的表面,所述弹簧设置在活动杆的表面,且弹簧的两端分别与竖板和拉环相连接。
通过采用上述技术方案,在活动杆、限位块、拉环、限位孔和弹簧之间的相互配合下可以在对旋转台转动后对其进行限位固定。
优选的,所述加水仓的内壁两端固定有限位板,且限位板的上方设置有滤盒,同时滤盒通过限位板与加水仓之间为卡合连接。
通过采用上述技术方案,可以在对储水箱进行加水时,能够对添加的水进行过滤,避免杂质进入储水箱后堵塞输送泵。
优选的,所述储水箱的内部设置有液位传感器,且液位传感器与控制器之间为电性连接。
通过采用上述技术方案,可以在储水箱内部水量不足时提醒工作人员进行补水。
优选的,所述第一锥齿、第二锥齿、丝杆和移动台之间共同构成升降机构。
通过采用上述技术方案,在第一锥齿、第二锥齿、丝杆和移动台之间的相互配合下可以对蓄水管以及喷淋头的高度位置进行调节。
优选的,所述承载架的顶部两端设置有太阳能板,且太阳能板与蓄电池之间为电性连接。
通过采用上述技术方案,在太阳能板和蓄电池之间的相互配合下可以对输送泵进行供电,避免了外接线路所造成的不便。
优选的,所述蓄水管的中点设置有距离传感器,且距离传感器与控制器之间为电性连接。
通过采用上述技术方案,可以避免输送泵常开造成浪费。
优选的,所述喷淋头设置有多组,且其等间距设置。
通过采用上述技术方案,可以提高喷淋范围,从而提高降尘效果。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,
(1)设置有丝杆和移动台,通过转动把手带动第一锥齿转动,使第一锥齿带动第二锥齿以及丝杆转动,以便使丝杆带动移动台在固定架表面进行滑动,以便通过移动台带动承载架以及蓄水管调节高度位置,使得能够根据不同高度的车厢来进行调节,避免因喷淋头喷洒范围过大而造成浪费;
(2)设置有距离传感器和控制器,通过蓄水管底部的距离传感器配合控制器可以在车厢移动至距离传感器时打开输送泵,以便对其车厢内进行喷淋降尘,当车厢与车厢连接处移动至距离传感器下方时能够关闭输送泵停止喷淋,最大程度的避免资源浪费,提高其实用性;
(3)设置有电动气缸和安装板,通过横板顶部的电动气缸带动横板的一端的安装板转动,使得能够通过安装板带动承载架进行转动,以便使承载架进行折叠,从而降低空间,方便进行运输;
(4)设置有太阳能板和蓄电池,通过承载架顶部的太阳能板可以在承载架展开后将太阳能转换成电能,并配合蓄电池储能,使得能够通过蓄电池对整体装置进行供电,从而避免了外接线路,降低能源消耗。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明加水仓剖视结构示意图;
图3为本发明旋转台结构示意图;
图4为本发明承载架结构示意图;
图5为本发明蓄水管仰视结构示意图;
图6为本发明横板俯视结构示意图。
图中:1、底座,2、旋转台,3、固定架,4、储水箱,5、加水仓,6、限位板,7、滤盒,8、把手,9、第一锥齿,10、第二锥齿,11、丝杆,12、移动台,13、蓄电池,14、横板,15、折叠组件,1501、固定块,1502、电动气缸,1503、安装板,16、承载架,17、太阳能板,18、蓄水管,19、喷淋头,20、距离传感器,21、控制器,22、输送泵,23、输送管,24、报警器,25、液位传感器,26、竖板,27、限位组件,2701、活动杆,2702、限位块,2703、拉环,2704、限位孔,2705、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,如图1和图2所示,底座1的表面一端转动连接有旋转台2,且旋转台2的顶部固定有固定架3,底座1的另一端固定有储水箱4,且储水箱4的上方设置有加水仓5,同时加水仓5的内部设置有滤盒7,加水仓5的内壁两端固定有限位板6,且限位板6的上方设置有滤盒7,同时滤盒7通过限位板6与加水仓5之间为卡合连接,通过滤盒7可以在加水时将水中的杂质过滤出,避免造成输送泵22堵塞损坏,加水之后还可将滤盒7从加水仓5内壁两端的限位板6上取下对杂质进行清理,结构简单,提高其实用性。
如图1和图3所示,把手8转动连接在固定架3的一侧下方,且把手8与第一锥齿9相连接,同时第一锥齿9的外侧啮合连接有第二锥齿10,第二锥齿10固定在丝杆11的底部,且丝杆11转动连接在固定架3的表面,同时固定架3的表面滑动连接有移动台12,移动台12与丝杆11螺纹连接,且移动台12的表面设置有蓄电池13,同时移动台12的顶部固定有横板14,第一锥齿9、第二锥齿10、丝杆11和移动台12之间共同构成升降机构,通过转动把手8带动第一锥齿9转动,使第一锥齿9带动与其啮合连接的第二锥齿10转动,从而使第二锥齿10带动丝杆11转动,以便使丝杆11带动与其螺纹连接的移动台12在固定架3表面滑动,使得能够对承载架16底部的蓄水管18以及喷淋头19的高度位置进行调节,以便适用于不同高度的车厢。
如图1、图4和图6所示,用于方便折叠运输的折叠组件15设置在横板14的顶部,折叠组件15包括固定块1501、电动气缸1502和安装板1503,固定块1501固定在横板14的顶部两端,且固定块1501的内侧转动连接有电动气缸1502,电动气缸1502的一端与安装板1503相连接,且安装板1503转动连接在横板14的一端,通过横板14顶部的电动气缸1502延伸,使得能够带动安装板1503在横板14的一端转动,以便使安装板1503带动承载架16以及蓄水管18转动,以便在运输时使承载架16呈垂直状,节省空间,方便运输。
如图1、图4和图5所示,承载架16的底部固定有蓄水管18,且蓄水管18的表面设置有喷淋头19,承载架16的顶部两端设置有太阳能板17,且太阳能板17与蓄电池13之间为电性连接,通过太阳能板17可以将太阳能板转换成电能储存至蓄电池13中,以便使蓄电池13对电动气缸1502以及输送泵22进行供电,使得能够降低能源损耗,提高其实用性。喷淋头19设置有多组,且其等间距设置,多组喷淋头19可以提高喷洒范围,从而提高对扬尘的降尘效果。
如图1所示,控制器21设置在固定架3的上方表面,且固定架3的顶部设置有报警器24,蓄水管18的中点设置有距离传感器20,且距离传感器20与控制器21之间为电性连接,通过ORA1M04型号的距离传感器20可以对火车车厢进行检测,并将距离信号转换成可输出电信号至控制器21,以便由控制器21控制输送泵22的启停,从而降低了对水的浪费,提高其实用性,固定架3的下方表面设置有输送泵22,且输送泵22的两端通过输送管23分别与蓄水管18和储水箱4相连接,底座1的一侧固定有竖板26,储水箱4的内部设置有液位传感器25,且液位传感器25与控制器21之间为电性连接,通过储水箱4内部SIN-P260型号的液位传感器25可以实时对储水箱4内部的水量进行检测,当水量不足时则会将液位信号转换成可输出的电信号至控制器21,由控制器21打开报警器24来提醒工作人员,以便能够及时补水。
如图1和图2所示,用于对旋转台2进行限位的限位组件27设置在竖板26的表面,限位组件27包括活动杆2701、限位块2702、拉环2703、限位孔2704和弹簧2705,活动杆2701贯穿设置在竖板26的上方,且活动杆2701的两端分别固定有限位块2702和拉环2703,限位块2702与限位孔2704相连接,且限位孔2704开设在旋转台2的表面,弹簧2705设置在活动杆2701的表面,且弹簧2705的两端分别与竖板26和拉环2703相连接,通过拉动活动杆2701一端的拉环2703带动活动杆2701在竖板26上方滑动,以便使活动杆2701另一端的限位块2702与旋转台2表面的限位孔2704分离,使得能够转动旋转台2来带动承载架16以及其底部的蓄水管18转动,以便在进行检修时能够使承载架16以及蓄水管18能够转动至轨道侧边,从而方便进行维修。
工作原理:在使用该用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统时,首先将整体移动至轨道旁,之后通过螺栓对底座1进行安装,安装之后打开横板14顶部的电动气缸1502使其带动安装板1503转动,使安装板1503带动安装板1503转动使其呈水平状,之后将水管对准储水箱4上方的加水仓5对储水箱4加水,通过加水仓5内部的滤盒7可以对水中的杂质进行过滤,之后转动固定架3外侧的把手8来带动第一锥齿9转动,使第一锥齿9配合第二锥齿10带动丝杆11转动,丝杆11转动同时带动移动台12以及横板14和承载架16上下移动调节高度,以便根据火车车厢的高度来进行调节,当蓄水管18底部的距离传感器20检测到车厢后则会使控制器打开输送泵22,将储水箱4中的水通过输送管23输送至蓄水管18中,使蓄水管18表面的喷淋头19向下喷淋进行降尘,当车厢与车厢之间的连接处移动至距离传感器20下方时,控制器则会关闭输送泵22停止喷淋,由此降低了对水的浪费,当储水箱4内部的液位传感器25检测的水量不足时,控制器21则会打开固定架3顶部的报警器24,提醒工作人员加水,当长时间使用后需要对承载架16进行检修维护时,首先拉动活动杆2701一端的拉环2703使其带动限位块2702与旋转台2表面的限位孔2704分离,之后即可转动旋转台2带动固定架3以及承载架16转动,使承载架16移动至轨道侧边,方便进行检修维护,当检修维护后转动旋转台2带动承载架16转动至轨道上方,并松开拉环2703,使活动杆2701一端的限位块2702在弹簧2705的弹力作用下卡入旋转台2表面的限位孔2704中,以便对旋转台2进行限位固定,在使用过程中,通过承载架16顶部的太阳能板17吸能以及移动台12表面的蓄电池13储能,使得能够降低能源消耗,同时避免了外接线路,提高其功能性,这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,包括底座(1)、把手(8)、折叠组件(15)、承载架(16)、控制器(21)和限位组件(27),其特征在于:
所述底座(1)的表面一端转动连接有旋转台(2),且旋转台(2)的顶部固定有固定架(3),所述底座(1)的另一端固定有储水箱(4),且储水箱(4)的上方设置有加水仓(5),同时加水仓(5)的内部设置有滤盒(7);
所述把手(8)转动连接在固定架(3)的一侧下方,且把手(8)与第一锥齿(9)相连接,同时第一锥齿(9)的外侧啮合连接有第二锥齿(10),所述第二锥齿(10)固定在丝杆(11)的底部,且丝杆(11)转动连接在固定架(3)的表面,同时固定架(3)的表面滑动连接有移动台(12),所述移动台(12)与丝杆(11)螺纹连接,且移动台(12)的表面设置有蓄电池(13),同时移动台(12)的顶部固定有横板(14);
用于方便折叠运输的所述折叠组件(15)设置在横板(14)的顶部;
所述承载架(16)的底部固定有蓄水管(18),且蓄水管(18)的表面设置有喷淋头(19);
所述控制器(21)设置在固定架(3)的上方表面,且固定架(3)的顶部设置有报警器(24),所述固定架(3)的下方表面设置有输送泵(22),且输送泵(22)的两端通过输送管(23)分别与蓄水管(18)和储水箱(4)相连接,所述底座(1)的一侧固定有竖板(26);
用于对旋转台(2)进行限位的所述限位组件(27)设置在竖板(26)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述折叠组件(15)包括固定块(1501)、电动气缸(1502)和安装板(1503),所述固定块(1501)固定在横板(14)的顶部两端,且固定块(1501)的内侧转动连接有电动气缸(1502),所述电动气缸(1502)的一端与安装板(1503)相连接,且安装板(1503)转动连接在横板(14)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述限位组件(27)包括活动杆(2701)、限位块(2702)、拉环(2703)、限位孔(2704)和弹簧(2705),所述活动杆(2701)贯穿设置在竖板(26)的上方,且活动杆(2701)的两端分别固定有限位块(2702)和拉环(2703),所述限位块(2702)与限位孔(2704)相连接,且限位孔(2704)开设在旋转台(2)的表面,所述弹簧(2705)设置在活动杆(2701)的表面,且弹簧(2705)的两端分别与竖板(26)和拉环(2703)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述加水仓(5)的内壁两端固定有限位板(6),且限位板(6)的上方设置有滤盒(7),同时滤盒(7)通过限位板(6)与加水仓(5)之间为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述储水箱(4)的内部设置有液位传感器(25),且液位传感器(25)与控制器(21)之间为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述第一锥齿(9)、第二锥齿(10)、丝杆(11)和移动台(12)之间共同构成升降机构。
7.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述承载架(16)的顶部两端设置有太阳能板(17),且太阳能板(17)与蓄电池(13)之间为电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述蓄水管(18)的中点设置有距离传感器(20),且距离传感器(20)与控制器(21)之间为电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于煤矿开采的铁路运输喷淋降尘系统,其特征在于:所述喷淋头(19)设置有多组,且其等间距设置。
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