CN113646849B - 燃料组件稳固装置 - Google Patents

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Abstract

一种燃料组件稳固装置，包括与燃料组件运输容器内容腔对应的定位板(10)、用于套设到控制棒组件中心筒外的套筒(20)、用于可分离地配合到中心筒上端的压紧套(30)；定位板(10)上设有中心通孔(100)，套筒(20)配合中心通孔(100)垂直连接在定位板(10)上，压紧套(30)设置在套筒(20)内并可沿套筒(20)的轴向来回移动。燃料组件稳固装置用于燃料组件运输容器，对其中燃料组件上控制棒组件进行轴向固定，进而也对整个燃料组件进行轴向固定，能有效降低外界撞击对组件的损害。

Description

燃料组件稳固装置
技术领域
本发明涉及燃料组件运输技术领域，尤其涉及一种燃料组件稳固装置。
背景技术
燃料组件和控制棒组件的运输通常都采用专门的燃料组件运输容器实现其运输转移等。在运输容器内，燃料组件插配控制棒组件后以轴向平行运输容器的长度方向放置其中，由于运输容器长度上会大于燃料组件轴向长度设置，燃料组件在运输容器内会因轴向上没有约束发生窜动，加上轴向方向上没有吸能装置，容易造成燃料组件和控制棒组件的损伤等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，提供一种用于燃料组件运输容器，实现对控制棒组件及燃料组件的轴向固定的燃料组件稳固装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种燃料组件稳固装置，用于燃料组件运输容器，所述燃料组件运输容器内设有容腔以放置燃料组件，燃料组件上插配有控制棒组件；所述稳固装置包括与所述容腔对应的定位板、用于套设到控制棒组件的中心筒外的套筒、用于可分离地配合到所述中心筒上端的压紧套；
所述定位板上设有中心通孔，所述套筒配合所述中心通孔垂直连接在所述定位板上，所述压紧套设置在所述套筒内并可沿所述套筒的轴向来回移动。
优选地，所述燃料组件稳固装置还包括连接并驱动所述压紧套沿所述套筒的轴向来回移动的调节组件。
优选地，所述调节组件包括固定在所述压紧套上的底座、第一端连接所述底座的螺杆、与所述螺杆相适配的锁紧螺母；
所述螺杆的第二端穿过所述套筒的封闭端位于所述封闭端外侧，所述锁紧螺母设置在所述套筒的外侧上并套设在所述螺杆上。
优选地，所述调节组件还包括设置在所述锁紧螺母和所述套筒之间的垫圈。
优选地，所述底座内部设有限位腔，所述螺杆的第一端穿进并可转动卡合在所述限位腔内；所述螺杆的第一端端部和所述限位腔的内壁之间设有耐磨垫。
优选地，所述定位板上设有数个在圆周方向上间隔分布的安装孔。
优选地，所述燃料组件稳固装置还包括设置在所述定位板侧边上的把手。
优选地，所述燃料组件稳固装置还包括设置在所述定位板上并套设在所述套筒外围的减震器。
优选地，所述减震器包括固定在所述定位板上的底板、连接在所述底板上并套设在所述套筒外围的环状的侧壁、与所述底板相对并配合在所述侧壁上的顶板；
所述侧壁为具有夹层空间的双层结构，所述夹层空间内设有填充材料。
优选地，所述减震器在所述定位板上的高度大于所述套筒的高度。
本发明的燃料组件稳固装置，用于燃料组件运输容器，对其中燃料组件上控制棒组件进行轴向固定，进而也对整个燃料组件进行轴向固定，能有效降低外界撞击对组件的损害；操作方便，维护简单。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明一实施例的燃料组件稳固装置的俯视图；
图2是本发明一实施例的燃料组件稳固装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图1、2所示，本发明一实施例的燃料组件稳固装置，用于燃料组件运输容器。该燃料组件稳固装置可包括定位板10、设置在定位板10上的套筒20以及设置在套筒20内的压紧套30。
燃料组件运输容器用于装载燃料组件，实现燃料组件的运输、转移等。燃料组件运输容器内设有容腔以放置燃料组件，燃料组件上插配有控制棒组件。定位板10对应燃料组件运输容器的容腔安装在燃料组件运输容器内；套筒20用于套设到控制棒组件的中心筒外；压紧套30用于可分离地配合到中心筒的上端，通过压紧在中心筒上，实现对控制棒组件的轴向约束，进而对燃料组件进行轴向约束。
其中，定位板10上设有中心通孔100，套筒20配合中心通孔100垂直连接在定位板10上，套筒20内部轴向空间用于控制棒组件的中心筒上端容置其中。压紧套30在套筒30内可沿套筒30的轴向来回移动，从而可靠近至压紧到控制棒组件的中心筒上端，或者从中心筒上端脱离，解除对其压紧。
具体地，该燃料组件稳固装置主要通过定位板10在燃料组件运输容器内的固定实现整个装置的固定。对此，定位板10上设有数个在圆周方向上间隔分布的安装孔110，该安装孔110的数量以及排布间隔等根据运输容器内容腔端部处的连接孔或连接柱对应设置，从而通过螺栓锁紧在安装孔110和连接孔(或连接柱)中，实现定位板10在运输容器内的固定。
定位板10的外周形状不限，主要可根据运输容器内空间灵活设置，可以是规则形状，如圆形、多边形等，也可以是不规则形状，如图1所示的具有圆弧边和直形边等的形状。
为了方便整个稳固装置的取放，本发明的燃料组件稳固装置还包括设置在定位板10侧边上的把手50。把手50可根据需要设置一个或以上。
套筒20为一端封闭、一端开放的筒状结构。该套筒20以其开放端配合在定位板10的中心通孔100中，并可通过焊接等方式固定在定位板10上，与定位板10连接为一体。控制棒组件的中心筒上端可从定位板10一侧，通过套筒20的开放端伸进其中。
压紧套30在套筒20内靠近其封闭端，可沿套筒20的轴向来回移动，从而可移动靠近或远离伸进套筒20内的中心筒上端。
对应压紧套30的可移动，本发明的燃料组件稳固装置还包括连接并驱动压紧套30沿套筒20的轴向来回移动的调节组件40。
本实施例中，如图1、2所示，调节组件40包括底座41、相适配的螺杆42和螺母43。
底座41固定在压紧套30上，优选在压紧套30朝向套筒20封闭端的端面上，与压紧套30相对固定。底座41可以独立设置并安装在压紧套30上，也可以是一体形成在压紧套30上。
螺杆42具有相对的第一端和第二端。螺杆42的第一端连接底座41，第二端穿过套筒20的封闭端位于封闭端外侧；该封闭端对应设有供螺杆42穿过的通孔。锁紧螺母43设置在套筒20的外侧上并套设在螺杆42上。旋转螺杆42时，螺杆42转动带动压紧套30在套筒20内轴向移动；锁紧螺母43用于螺杆42旋转后的锁紧。
进一步地，如图2中所示，底座41与螺杆42的第一端活动连接。其中，底座41内部设有限位腔410，螺杆42的第一端穿进并可转动卡合在限位腔410内，这样螺杆42可以相对底座41旋转带动底座41的轴向移动，同时底座41不会随着螺杆42旋转，避免底座41旋转对控制棒组件的中心筒造成磨损。
为了避免螺杆42旋转对底座41内部造成磨损，螺杆42的第一端端部和限位腔410的内壁之间可设置耐磨垫44。
此外，调节组件40还包括设置在锁紧螺母43和套筒20之间的垫圈45，增强锁紧螺母43对螺杆42的锁紧强度以及减少套筒20封闭端外侧面的磨损。
进一步地，本发明的燃料组件稳固装置还包括设置在定位板10上并套设在套筒20外围的减震器60。
优选地，减震器60在定位板10上的高度大于套筒20在定位板10上的高度，使得套筒20整体可位于减震器60内侧，进一步使套筒20及调节组件40均位于减震器60内部，使得减震效果更好。
减震器60可包括相对设置的底板61和顶板63、连接在底板61和顶板63之间的侧壁62。侧壁62为具有夹层空间的双层结构，夹层空间内设有填充材料64，用于吸收冲击能量。
本实施例中，底板61可通过螺栓锁固或焊接等方式固定在定位板10上，呈环状位于套筒20的外围，底板61的内周面可与套筒20的外侧面相接。侧壁62呈环状连接在底板61上并套设在套筒20的外围，顶板63对应也呈环状配合在侧壁62上。
侧壁62进一步可包括环形内壁621、套设在环形内壁621外的环形外壁622，该环形内壁621和环形外壁622之间的空间形成夹层空间。底板61和顶板63在侧壁62的两端将夹层空间封闭形成一个密闭空间，填充材料64填充在该密闭空间内。
填充材料64选择具有良好的吸收冲击能量效果的材料，优选容重较小的轻木。
本发明的燃料组件稳固装置使用时，安装在燃料组件运输容器内。在将燃料组件水平放置到燃料组件运输容器后，将燃料组件顶部的控制棒组件的中心筒上端插进稳固装置中套筒20内，操作调节组件40移动压紧套30使其压紧在中心筒的上端形成相对固定，对控制棒组件进行轴向固定(轴向约束)，进而对燃料组件整体进行轴向固定，避免其在运输容器内发生窜动等造成损坏等等。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种燃料组件稳固装置，用于燃料组件运输容器，所述燃料组件运输容器内设有容腔以放置燃料组件，燃料组件上插配有控制棒组件；其特征在于，所述稳固装置包括与所述容腔对应的定位板、用于套设到控制棒组件的中心筒外的套筒、用于可分离地配合到所述中心筒上端的压紧套；
所述定位板上设有中心通孔，所述套筒配合所述中心通孔垂直连接在所述定位板上，所述压紧套设置在所述套筒内并可沿所述套筒的轴向来回移动；
所述燃料组件稳固装置还包括连接并驱动所述压紧套沿所述套筒的轴向来回移动的调节组件；所述调节组件包括固定在所述压紧套上的底座、第一端连接所述底座的螺杆、与所述螺杆相适配的锁紧螺母；所述螺杆的第二端穿过所述套筒的封闭端位于所述封闭端外侧，所述锁紧螺母设置在所述套筒的外侧上并套设在所述螺杆上。
2.根据权利要求1所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述调节组件还包括设置在所述锁紧螺母和所述套筒之间的垫圈。
3.根据权利要求1所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述底座内部设有限位腔，所述螺杆的第一端穿进并可转动卡合在所述限位腔内；所述螺杆的第一端端部和所述限位腔的内壁之间设有耐磨垫。
4.根据权利要求1所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述定位板上设有数个在圆周方向上间隔分布的安装孔。
5.根据权利要求1所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述燃料组件稳固装置还包括设置在所述定位板侧边上的把手。
6.根据权利要求1-5任一项所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述燃料组件稳固装置还包括设置在所述定位板上并套设在所述套筒外围的减震器。
7.根据权利要求6所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述减震器包括固定在所述定位板上的底板、连接在所述底板上并套设在所述套筒外围的环状的侧壁、与所述底板相对并配合在所述侧壁上的顶板；
所述侧壁为具有夹层空间的双层结构，所述夹层空间内设有填充材料。
8.根据权利要求6所述的燃料组件稳固装置，其特征在于，所述减震器在所述定位板上的高度大于所述套筒的高度。
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