CN113642221A - 一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,它包括:步骤1、选取同一电压等级下,不同高差和档距范围的同一塔型的“三塔两档”体系进行三维仿真模型构建;步骤2、对选定的“三塔两档”体系施加覆冰荷载和风荷载,模拟杆塔在不同荷载情况下的受力情况,进行有限元力学仿真分析,得到杆塔的力学特性;步骤3、根据杆塔的力学特性,统计出处于高风险状态的杆塔;以用于输电线路防冰减灾的预警当中,能针对高风险区域确定应重点关注的高差及档距范围内的杆塔,减少工作量,提高效率。

Description

一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法
技术领域
本发明属于覆冰输电塔监测技术,尤其涉及一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法。
背景技术
输电线路是电力系统的重要组成部分,承担着电能传输的重任,近年来输电线路频繁受到严寒和冰雪天气的袭击,重冰区的输电铁塔和导线覆冰现象严重,倒塔断线的现象时有发生,严重危害电力系统的安全运行;由于输电杆塔跨越的地段众多,在对输电塔线进行在线监测与力学分析的时候,往往无法对所有杆塔进行分析,且杆塔处于何种状态具有较高风险的特征难以统一描述,这时候,如何缩小监测与分析范围,确定需要重点关注的杆塔对象就显得十分重要;而现有技术没有一种可以确定高风险杆塔体系的方法,导致对输电杆塔进行监测和分析时存在工作量大,工作效率低等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,以用于输电线路防冰减灾的预警当中,能针对高风险区域确定应重点关注的高差及档距范围内的杆塔,减少工作量,提高效率。
本发明的技术方案是:
一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,它包括:
步骤1、选取同一电压等级下,不同高差和档距范围的同一塔型的“三塔两档”体系进行三维仿真模型构建;
步骤2、对选定的“三塔两档”体系施加覆冰荷载和风荷载,模拟杆塔在不同荷载情况下的受力情况,进行有限元力学仿真分析,得到杆塔的力学特性;
步骤3、根据杆塔的力学特性,统计出处于高风险状态的杆塔。
步骤4、统计步骤3所得高风险状态的杆塔及对应的高差和档距范围,得出要关注的高差及档距范围内的杆塔。
所述“三塔两档”的三塔均由同一种类型的杆塔构成。
不同高差的选取方法为:将两相邻塔的悬点高差h与档距l之比h/l>0.1的线路设为大高差档距线路的区间划分标准,为了量化不同档距线路的高差,在此以h/l的比值为选择依据,设置不同的比值进行选取。
档距的选择方法为:将三塔两档体系中的两档距之比为依据,以l1/l2>2为档距差的划分标准,设置选择区间为l1/l2>2,2>l1/l2>1.5,l1/l2<1.5三个区间。
所述三维仿真模型构建方法为:首先定义杆塔、导地线和绝缘子的单元类型并设置力学仿真所需参数,然后根据实际输电线路中塔线的实际结构,按照1:1的比例画出塔线的几何模型,并对于塔线体系结构中各个构件赋予实际的材料属性和几何形状,然后划分成网格单元。
所述有限元力学仿真分析的方法为:在搭建“三塔两档”塔线有限元仿真模型后,设置边界条件,自重荷载和施加外界荷载;完成荷载计算之后,在施加荷载之前,通过迭代修正的方法完成导、地线在自重作用下初始形态的分析;然后对杆塔施加风荷载、重力荷载,对导、地线施加覆冰荷载与风荷载,依据不同覆冰与风速的组合工况,施加不同工况下的外界荷载,仿真求解结果,得到杆塔的力学特性。
自重荷载的计算方法为:
对于每基杆塔的四个节点,均采用全自由度约束,自重荷载的重力加速度取标准重力加速度gb=9.80665m/s2
外界荷载的计算方法为:
对于导线覆冰的单位荷载,若已知导地线覆冰厚度为b,导地线的计算外径为D,则单位冰荷载Li的计算公式为:
Figure BDA0003234093890000031
垂直于导、地线轴向的单位水平风荷载的计算式为:
导线无覆冰时单位水平风荷载Ln:
Ln=W0Dαβcμscμzμθ×10-3
导线有覆冰时单位水平风荷载Ln:
Ln=W0(D+2b)αβcμscμzμθ×10-3
W0为设计标准风速下标准风压值,单位为N/m2,α为风压不均匀系数,βc为110k V线路导地线风荷载调整系数,μsc为导地线体形系数,μz为风压高度变化系数,μθ为风向与导地线轴线间的夹角引起的风压随风向的变化系数。
所述杆塔的力学特性包括:杆塔在各种工况下的节点位移与轴向应力,记录每次仿真轴向应力和节点位移最大的位置,以此判断杆塔的薄弱构件位置。
所述处于高风险状态的杆塔的判断方法为:所述处于高风险状态的杆塔是指:将杆塔在外界荷载作用下的风险程度分为安全、危险和破坏三种状态;
表1
Figure BDA0003234093890000041
表1是对各个构件风险判断的依据,分别以应力比和节点位移作为判断杆塔是否失效的量化参数;其中ξ是杆塔构件应力的比值,y为节点位移,h为杆塔总高度。
本发明有益效果:
本发明利用有限元力学分析方法,通过力学仿真和统计分析,以轴向应力与节点位移为依据确定杆塔的薄弱构件位置,统计出处于高风险状态的杆塔。并根据所得杆塔对应的高差和档距范围,总结出需要重点关注的高差及档距范围内的杆塔。通过本发明所述方法,能准确得知杆塔的薄弱构件,获取具有高风险的杆塔,依据高风险杆塔的特点以及其对应的高差和档距范围,能够有效针对当前冰区输电塔线对象过多,在线监测与分析的效率较低的问题,可以用于输电线路防冰减灾的预警当中,能以高差和档距为基准确定高风险区域,进而确定应重点关注的杆塔对象,减少监测与分析的工作量,提前获取杆塔所处风险状态,并且能为电网部门何时采取融冰提供参考价值,提高效率。
附图说明
图1本发明流程示意图。
具体实施方式
本发明技术方案具体步骤如下:
步骤1,选取同一电压等级下,不同高差、档距范围的同一塔型的“三塔两档”体系进行三维仿真模型构建。
上述步骤1所述的选取同一塔型的杆塔体系为:“三塔两档”中的三塔均由同一种类型的杆塔构成。
步骤1多种高差选择方法为:将两相邻塔的悬点高差h与档距l之比h/l>0.1的线路设为大高差档距线路的区间划分标准,为了量化不同档距线路的高差,在此以h/l的比值为选择依据,设置不同的比值进行选取。如:根据上述定义,可设置选择区间为h/l>0.1,0.05<h/l<0.1,h/l<0.05三个区间。
步骤1所述多种档距选择方法为:将三塔两档体系中的两档距之比为依据,本发明以l1/l2>2为档距差的划分标准,根据上述定义,可设置选择区间为l1/l2>2,2>l1/l2>1.5,l1/l2<1.5三个区间。通过上述两种比值定义的方法作为划分标准,能迅速将杆塔的高差与档距范围进行划分归类。
步骤1所述三维仿真模型搭建过程为:首先定义杆塔、导地线和绝缘子等的单元类型并设置力学仿真所需参数,然后根据实际输电线路中塔线的实际结构,按照1:1的比例画出塔线的几何模型,并对于塔线体系结构中各个构件赋予实际的材料属性和几何形状,然后划分网格单元。
步骤2,对步骤一选定的“三塔两档”施加覆冰荷载和风荷载,模拟杆塔在不同荷载情况下的受力情况,进行有限元力学仿真分析。
步骤2所述的有限元仿真方法为:在搭建“三塔两档”塔线有限元仿真模型后,需设置边界条件,自重荷载和施加外界荷载。完成上述步骤的荷载计算之后,在施加荷载之前,通过迭代修正的方法完成导、地线在自重作用下初始形态的分析。然后对杆塔施加风荷载、重力荷载,对导、地线施加覆冰荷载与风荷载,由于杆塔在不同工况下的力学特性表现不同,具有的风险程度也因此不同,为了更好地分析杆塔的薄弱程度,依据多种覆冰与风速的组合工况,施加不同工况下的外界荷载,仿真求解结果,得到杆塔的力学特性。
步骤2所述的荷载计算方法为
①计算自重荷载
对于每基杆塔的四个节点,均采用全自由度约束,自重荷载的重力加速度取我国标准重力加速度gb=9.80665m/s2
②计算外界荷载。
对于导线覆冰的单位荷载,若已知导地线覆冰厚度为b(mm),导地线的计算外径为D(mm),则单位冰荷载Li(N/m)的计算公式为:
Figure BDA0003234093890000061
对于导、地线水平风荷载,按照《110~500kV架空送电线路设计技术规程(DL/T5092-1999)》规定,垂直于导、地线轴向的单位水平风荷载的计算式为:
导线无覆冰时单位水平风荷载Ln(N/m):
Ln=W0Dαβcμscμzμθ×10-3
导线有覆冰时单位水平风荷载Ln(N/m):
Ln=W0(D+2b)αβcμscμzμθ×10-3
W0设计标准风速下标准风压值,单位为N/m2,α为风压不均匀系数,βc为110k V线路导地线风荷载调整系数,μsc为导地线体形系数,μz为风压高度变化系数,μθ为风向与导地线轴线间的夹角引起的风压随风向的变化系数。
步骤2所述的力学特性主要包括:杆塔在多种工况下的节点位移与轴向应力,记录每次仿真轴向应力和节点位移最大的位置,以此判断杆塔的薄弱构件位置。
步骤3,根据求得的每种荷载下的力学仿真结果,统计出处于高风险状态的杆塔。
步骤3所述的高风险状态的杆塔的定义为:薄弱构件出现密集且薄弱程度较大的杆塔。本发明对杆塔在外界荷载作用下的风险程度分为安全、危险和破坏三种状态。表1是对关键构件风险判断的依据,分别以应力比和节点位移作为判断杆塔是否失效的量化参数。其中ξ是杆塔构件应力的比值,y为节点位移,h为杆塔总高度。
表1
Figure BDA0003234093890000071
Figure BDA0003234093890000081
根据力学仿真结果,可以确定杆塔中节点位移或轴向应力较大的构件,当处于安全领域时,表明此时杆塔所承受的外界荷载在所能承受的范围之内;当位于危险领域时,表示关键构件承受的荷载超过所能承受的极限值,而杆塔的部分构件处于正常荷载范围之内,此时有一定的概率发生杆塔构件的损坏;而位于破坏领域时,关键构件将失效,此时杆塔大部分构件承受的荷载超出其所能承受的范围,此时杆塔有大概率发生倒塔等事故。
步骤4,统计步骤3所得杆塔对应的高差和档距范围,得出需要重点关注的高差及档距范围内的杆塔。
步骤4具体为:根据前述获取的所有处于薄弱状态的杆塔,得出薄弱杆塔对应的高差与档距范围,即可将此高差与档距范围作为选择基准,得出该范围内的杆塔,将得出的杆塔视为存在高风险的杆塔,进行监测与分析,为杆塔的安全性分析缩小目标范围。

Claims (10)

1.一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,它包括:
步骤1、选取同一电压等级下,不同高差和档距范围的同一塔型的“三塔两档”体系进行三维仿真模型构建;
步骤2、对选定的“三塔两档”体系施加覆冰荷载和风荷载,模拟杆塔在不同荷载情况下的受力情况,进行有限元力学仿真分析,得到杆塔的力学特性;
步骤3、根据杆塔的力学特性,统计出处于高风险状态的杆塔。
2.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:步骤4、统计步骤3所得高风险状态的杆塔及对应的高差和档距范围,得出要关注的高差及档距范围内的杆塔。
3.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:所述“三塔两档”的三塔均由同一种类型的杆塔构成。
4.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:不同高差的选取方法为:将两相邻塔的悬点高差h与档距l之比h/l>0.1的线路设为大高差档距线路的区间划分标准,为了量化不同档距线路的高差,在此以h/l的比值为选择依据,设置不同的比值进行选取。
5.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:档距的选择方法为:将三塔两档体系中的两档距之比为依据,以l1/l2>2为档距差的划分标准,设置选择区间为l1/l2>2,2>l1/l2>1.5,l1/l2<1.5三个区间。
6.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:所述三维仿真模型构建方法为:首先定义杆塔、导地线和绝缘子的单元类型并设置力学仿真所需参数,然后根据实际输电线路中塔线的实际结构,按照1:1的比例画出塔线的几何模型,并对于塔线体系结构中各个构件赋予实际的材料属性和几何形状,然后划分成网格单元。
7.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:所述有限元力学仿真分析的方法为:在搭建“三塔两档”塔线有限元仿真模型后,设置边界条件,自重荷载和施加外界荷载;完成荷载计算之后,在施加荷载之前,通过迭代修正的方法完成导、地线在自重作用下初始形态的分析;然后对杆塔施加风荷载、重力荷载,对导、地线施加覆冰荷载与风荷载,依据不同覆冰与风速的组合工况,施加不同工况下的外界荷载,仿真求解结果,得到杆塔的力学特性。
8.根据权利要求7所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:自重荷载的计算方法为:
对于每基杆塔的四个节点,均采用全自由度约束,自重荷载的重力加速度取标准重力加速度gb=9.80665m/s2
外界荷载的计算方法为:
对于导线覆冰的单位荷载,若已知导地线覆冰厚度为b,导地线的计算外径为D,则单位冰荷载Li的计算公式为:
Figure FDA0003234093880000031
垂直于导、地线轴向的单位水平风荷载的计算式为:
导线无覆冰时单位水平风荷载Ln:
Ln=W0Dαβcμscμzμθ×10-3
导线有覆冰时单位水平风荷载Ln:
Ln=W0(D+2b)αβcμscμzμθ×10-3
W0为设计标准风速下标准风压值,单位为N/m2,α为风压不均匀系数,βc为110k V线路导地线风荷载调整系数,μsc为导地线体形系数,μz为风压高度变化系数,μθ为风向与导地线轴线间的夹角引起的风压随风向的变化系数。
9.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:所述杆塔的力学特性包括:杆塔在各种工况下的节点位移与轴向应力,记录每次仿真轴向应力和节点位移最大的位置,以此判断杆塔的薄弱构件位置。
10.根据权利要求1所述的一种根据高差、档距确定高风险杆塔体系的方法,其特征在于:所述处于高风险状态的杆塔的判断方法为:所述处于高风险状态的杆塔是指:将杆塔在外界荷载作用下的风险程度分为安全、危险和破坏三种状态;
表1
Figure FDA0003234093880000032
Figure FDA0003234093880000041
表1是对各个构件风险判断的依据,分别以应力比和节点位移作为判断杆塔是否失效的量化参数;其中ξ是杆塔构件应力的比值,y为节点位移,h为杆塔总高度。
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