CN113639110A - 一种快速检查管路的卡压管件 - Google Patents

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CN113639110A CN202111009334.1A CN202111009334A CN113639110A CN 113639110 A CN113639110 A CN 113639110A CN 202111009334 A CN202111009334 A CN 202111009334A CN 113639110 A CN113639110 A CN 113639110A
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clamping
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王江
浦博文
毛智鑫
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Jian Sanfitec Brass Industry Co ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L13/00Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints
    • F16L13/14Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling

Abstract

本发明提供了一种快速检查管理的卡压管件,包括管件本体;挡圈,所述挡圈卡接固定于管件本体外部;压接钢套,压接钢套以套设于所述管件本体外部的方式卡接于所述挡圈,并且管件本体和所述压接钢套之间形成用于插入管材的插接空间,压接钢套的外壁设置有标记部,用于与压痕比对来检验是否压接到位;指示瓣,所述指示瓣以贴合于所述压接钢套外壁的方式,分别与所述压接钢套和所述挡圈卡接。指示瓣用于对所述压接钢套和所述挡圈进行预连接,防止卡压管件在运输过程中出现散架现象,通过比对所述压痕和所述标记部,来检验是够压接到位,通过压接后指示瓣碎裂而掉落,避免在未完成压接的情况下进行施工,进而保证连接牢固和安全可靠。

Description

一种快速检查管路的卡压管件
技术领域
本发明涉及管件连接技术领域,尤其涉及一种快速检查管理的卡压管件。
背景技术
管件是管路中起到连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称,根据连接方式可分为螺纹管件、卡箍管件和卡压管件等,其中卡压管件是以带有特种密封圈的承口管件连接管道,用专用工具压紧管口而起到密封和固定作用的连接件,具有抗拉拔、抗旋转、安装简单便捷、所需操作空间小、安装后免维护等特点,因此被广泛使用。
一方面,在卡压管件的安装过程中,管材与管件连接后并通过卡压工具进行压接,因管材与管件具有一定的密封效果,未压接位置在短时间内不会发生泄漏,而长时间后管件就会出现严重漏水现象。可见管件有没有压接到位,是必不可少的检验步骤。
另一方面,管件一般包括管件本体、挡圈、压接套和密封圈等,并事先组装完成,以作为整体在管路现场施工中使用,而管件在运输等过程中容易出现散架,进而影响了管件的使用效率。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种能够快速远距离检查是否压接,近距离是否压接到位,且避免管件在运输过程中出现散架的快速检查管理的卡压管件。
本发明提供了一种快速检查管理的卡压管件,包括:
一管件本体;
一挡圈,所述挡圈卡接固定于所述管件本体外部;
一压接钢套,所述压接钢套以套设于所述管件本体外部的方式卡接于所述挡圈,并且所述管件本体和所述压接钢套之间形成用于插入管材的插接空间,所述压接钢套的外壁设置有标记部,用于与压痕比对来检验是否压接到位;
至少一指示瓣,所述指示瓣以贴合于所述压接钢套外壁的方式,分别与所述压接钢套和所述挡圈卡接。
作为优选的技术方案,所述压接钢套的外壁上设置有多个钢套卡槽,所述指示瓣的内壁上设置有多个卡扣,所述指示瓣通过所述卡扣与所述钢套卡槽卡接,并且抵接于所述挡圈。
作为优选的技术方案,所述指示瓣的下部设置有多个弹性槽,所述指示瓣的上部设置有多个断裂槽,所述断裂槽和所述弹性槽沿着所述指示瓣的边缘的错开设置。
作为优选的技术方案,至少一所述弹性槽的两侧分别设置有所述卡扣,并且位于同一所述弹性槽两侧的所述卡扣,其分别卡接同一所述钢套卡槽内。
作为优选的技术方案,所述指示瓣的数量为两个,每个所述指示瓣分别具有两个端部,相对的两个所述指示瓣端部分别通过所述卡扣卡接于同一所述钢套卡槽内。
作为优选的技术方案,所述标记部为所述压接钢套凹陷形成,所述压接钢套的内壁上设置有与所述标记部相对的钢套凸部,所述钢套凸部用于固定所述管材。
作为优选的技术方案,所述管件本体的外壁上设置有管件卡槽,所述挡圈卡接于所述管件卡槽内,所述压接钢套一端的边缘设置有钢套卡接部,所述钢套卡接部卡接于所述挡圈。
作为优选的技术方案,所述挡圈包括一挡圈底部、一挡圈侧部、一挡圈卡接部和一挡圈台阶部,所述挡圈侧部分别连接于所述挡圈底部和所述挡圈台阶部的外边缘,所述挡圈卡接部连接于所述挡圈底部的内边缘,并与所述管件卡槽卡接,所述钢套卡接部卡接于所述挡圈底部和所述挡圈台阶部之间,并使所述挡圈台阶部环绕抵接于所述压接钢套的外壁上。
作为优选的技术方案,所述挡圈还包括多个挡圈凸台,所述挡圈凸台和所述挡圈侧部位于所述挡圈台阶部的上下侧,并且所述挡圈凸台连接于所述挡圈台阶部的外边缘,相邻的两个所述挡圈凸台之间形成掉落区,所述指示瓣位于所述压接钢套和所述挡圈凸台之间,并抵接于所述挡圈台阶部上。
作为优选的技术方案,还包括至少一密封圈,所述管件本体的外壁上还设置有固定所述密封圈的凹槽。
与现有技术相比,本技术方案具有以下优点:
所述指示瓣用于对所述压接钢套和所述挡圈进行预连接,防止卡压管件在运输过程中出现散架现象,进而影响卡压管件的使用效率。当管材插入所述插接空间后,通过压接工具对压接钢套进行压接,所述指示瓣在压接过程中破碎并脱落,并且所述压接钢套外壁上形成压痕,进而使所述卡压管件与所述管材密封固定,此时通过比对所述压痕和所述标记部,来检验是够压接到位,方便对管道系统进行近距离快速准确检验,另外,所述指示瓣在压接破碎后,从所述掉落区脱落。实现远距离一目了然快速检查,避免在未完成压接的情况下进行施工,进而保证连接牢固和安全可靠。另外,所述指示瓣在压接破碎后,从所述掉落区脱落。
以下结合附图及实施例进一步说明本发明。
附图说明
图1为本发明所述快速检查管理的卡压管件的结构示意图;
图2为本发明所述快速检查管理的卡压管件的分解图;
图3为本发明所述快速检查管理的卡压管件的剖视图;
图4为本发明所述挡圈的结构示意图;
图5为本发明所述挡圈的剖视图;
图6为本发明所述压接钢套的结构示意图;
图7为本发明所述指示瓣的结构示意图;
图8为本发明所述指示瓣另一方向的结构示意图;
图9为本发明所述快速检查管理的卡压管件与管材插接后的结构示意图;
图10为本发明所述快速检查管理的卡压管件压接后的结构示意图。
图中:快速检查管理的卡压管件100、插接空间1000、管件本体110、管件卡槽111、凹槽112、挡圈120、挡圈底部121、挡圈侧部122、挡圈卡接部123、挡圈台阶部124、挡圈凸台125、掉落区1200、压接钢套130、标记部131、钢套卡槽132、钢套凸部133、钢套卡接部134、压痕1300、指示瓣140、断裂槽141、弹性槽142、卡扣143、密封圈150、管材200。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。
如图1至图10所示,所述快速检查管理的卡压管件100,包括:
一管件本体110;
一挡圈120,所述挡圈120卡接固定于所述管件本体110外部;
一压接钢套130,所述压接钢套130以套设于所述管件本体110外部的方式卡接于所述挡圈120,并且所述管件本体110和所述压接钢套130之间形成用于插入管材200的插接空间1000,所述压接钢套130的外壁设置有标记部131,用于与压痕1300比对来检验是否压接到位;
至少一指示瓣140,所述指示瓣140以贴合于所述压接钢套130外壁的方式,分别与所述压接钢套130和所述挡圈120卡接。
所述指示瓣140用于对所述压接钢套130和所述挡圈120进行预连接,防止卡压管件100在运输过程中出现散架现象,进而影响卡压管件100的使用效率。当管材200插入所述插接空间1000后,通过压接工具对压接钢套130进行压接,所述指示瓣140在压接过程中破碎并脱落,并且所述压接钢套130外壁上形成压痕1300,进而使所述卡压管件100与所述管材200密封固定,此时通过比对所述压痕1300和所述标记部131,来检验是够压接到位,其中所述压痕1300为从上至下排列的三圈,参考图10,当最下圈的所述压痕1300与所述标记部131相对,则表示压接到位,方便对管道系统进行近距离快速准确检验,另外,所述指示瓣140在压接破碎后,从所述掉落区1200脱落。实现远距离一目了然快速检查,避免在未完成压接的情况下进行施工,进而保证连接牢固和安全可靠。
如图1至图3、图5、图7和图8所示,所述压接钢套130的外壁上设置有多个钢套卡槽132,所述指示瓣140的内壁上设置有多个卡扣143,所述指示瓣140通过所述卡扣143与所述钢套卡槽132卡接,并且抵接于所述挡圈120。
当所述指示瓣140通过所述卡扣143与所述钢套卡槽132卡接后,以防止所述指示瓣140沿着所述压接钢套130周向移动,当所述指示瓣140抵接于所述挡圈120后,以防止所述指示瓣140沿着所述压接钢套130轴向移动。
具体地,所述压接钢套130呈管状,并卡接于所述挡圈120上,以使所述压接钢套130套设于所述管件本体110外部,并且所述管件本体110和所述压接钢套130之间形成用于插入管材200的插接空间1000。其中所述钢套卡槽132靠近所述挡圈120设置,并且多个所述钢套卡槽132沿着所述压接钢套130的外周缘等距间隔设置,其形状可呈腰型。每一所述钢套卡槽132内可容纳两个所述卡扣143,所述卡扣143的形状可呈半圆形等,分别对应所述钢套卡槽132的两侧。
如图7和图8所示,所述指示瓣140呈弧形,所述指示瓣140的下部抵接于所述挡圈120,并且所述指示瓣的下部设置有多个弹性槽142,所述指示瓣140的上部设置有多个断裂槽141,所述断裂槽141和所述弹性槽142沿着所述指示瓣140的边缘的错开设置。
通过设置所述弹性槽142,以使所述指示瓣140存在弹性变形,以便于所述指示瓣140卡接于所述压接钢套130和所述挡圈120之间。通过设置所述断裂槽141,以便于所述指示瓣140在压接过程中断裂。
具体地,所述弹性槽142从所述指示瓣140的底部向顶部方向延伸,并且所述弹性槽142的深度与所述指示瓣140的宽度之比不小于2/3,其中所述指示瓣140的宽度为所述指示瓣140顶部至底部之间的距离。所述断裂槽141从所述指示瓣140的顶部向底部方向延伸,并且所述的深度与所述指示瓣140的宽度之比不小于2/3。以保证所述指示瓣140的弹性变形能力,同时保证所述指示瓣140在压接过程中断裂。
更具体地,相邻的两个所述断裂槽141之间设置有一所述弹性槽142,以实现所述断裂槽141和所述弹性槽142错开设置,使得结构更加匀称,更加体现所述指示瓣140的弹性和断裂功能。
如图1、图7和图8所示,至少一所述弹性槽142的两侧边缘分别设置有所述卡扣143,并且位于同一所述弹性槽142两侧的所述卡扣143,其分别卡接同一所述钢套卡槽132内。这样能够使两个所述卡扣143在所述弹性槽142的作用下,弹性展开并抵接固定在所述钢套卡槽132的两侧。
作为优选地,在多个所述弹性槽142中,间隔设置所述卡扣143,例如相邻的两个所述弹性槽142中,只有一个所述弹性槽142两侧设置所述卡扣143。
如图2所示,所述指示瓣140的数量为两个,每个所述指示瓣140分别具有两个端部,两个所述指示瓣140相对设置以形成一与所述压接钢套130适配的环形结构,相对的两个所述指示瓣140端部分别通过所述卡扣143卡接于同一所述钢套卡槽132内。
如图2和图6所示,所述标记部131为所述压接钢套130凹陷形成,所述压接钢套130的内壁上设置有与所述标记部131相对的钢套凸部133,所述钢套凸部133用于固定所述管材200。
具体地,所述标记部131和所述钢套凸部133的数量一致,并通过铆压一起成型,即铆压工具在所述压接钢套130外部施压时,施压位置同时形成凹陷的所述标记部131,及所述钢套凸部133,使得成型更加方便,其中所述标记部131与压痕1300比对来检验是否压接到位,所述钢套凸部133用于固定压接前的管材200,以防止管材200脱落。
所述标记部131于所述钢套卡槽132的数量一致,所述标记部131和所述挡圈300位于所述钢套卡槽132的两侧,并且所述标记部131邻近所述钢套卡槽132设置。
如图2、图3和图6所示,所述管件本体110的外壁上设置有管件卡槽111,所述挡圈120卡接于所述管件卡槽111内,所述压接钢套130一端的边缘设置有钢套卡接部134,所述钢套卡接部134卡接于所述挡圈120。
具体地,所述钢套卡接部134邻近所述钢套卡槽132的一端边缘,其朝外倾斜形成钢套卡接部134,并与所述挡圈120卡接,并在所述指示瓣140作用下,实现预连接。
如图2至图5所示,所述挡圈120包括一挡圈底部121、一挡圈侧部122、一挡圈卡接部123和一挡圈台阶部124,所述挡圈侧部122分别连接于所述挡圈底部121和所述挡圈台阶部124的外边缘,所述挡圈卡接部123连接于所述挡圈底部121的内边缘,并与所述管件卡槽111卡接,所述钢套卡接部134卡接于所述挡圈底部121和所述挡圈台阶部124之间,并使所述挡圈台阶部124环绕抵接于所述压接钢套130的外壁上。
具体地,所述挡圈底部121、所述挡圈侧部122、所述挡圈卡接部123和所述挡圈台阶部124均呈环形。当所述挡圈卡接部123卡接于所述管件卡槽111时,所述挡圈侧部122及所述挡圈台阶部124环设于所述管件本体110的外部。当所述压接钢套130卡接于所述挡圈120时,所述钢套卡接部134抵接于所述挡圈底部121上,并保持于所述挡圈底部121和所述挡圈台阶部124之间,并且所述挡圈台阶部124抵接于所述压接钢套130的外壁上,以完成所述压接钢套130和所述挡圈120的卡接。
如图2至图5所示,所述挡圈120还包括多个挡圈凸台125,所述挡圈凸台125和所述挡圈侧部122位于所述挡圈台阶部124的上下侧,并且所述挡圈凸台125连接于所述挡圈台阶部124的外边缘,相邻的两个所述挡圈凸台125之间形成掉落区1200,所述指示瓣140位于所述压接钢套130和所述挡圈凸台125之间,并抵接于所述挡圈台阶部124上。
当所述指示瓣140在压接破碎后,从所述掉落区1200脱落。
如图2和图3所示,还包括至少一密封圈150,所述管件本体110的外壁上还设置有固定所述密封圈150的凹槽112,所述密封圈150的数量可为两个,且从上至下设置在所述管件本体110的外壁上。所述密封圈150可为橡胶密封O型圈。
所述密封圈150位于插接空间1000内,其装在所述凹槽112后的外径与所述管件本体110的外边缘一致,未压接不起密封作用,所述管材200插入所述插接空间1000后,所述密封圈150保持在所述管件本体110和所述管材200之间,起到了密封作用。
所述快速检查管理的卡压管件100的组装方法如下:
第一步,将所述密封圈150套接于所述管件本体110上的所述凹槽112内。
第二步,所述挡圈120通过所述挡圈卡接部123卡接所述管件本体110的管件卡槽111,以实现所述挡圈120与所述管件本体110的连接。
第三步,将所述压接钢套130的钢套卡接部134,卡接于所述挡圈120的所述挡圈底部121和所述挡圈台阶部124之间,以实现所述压接钢套130与所述挡圈120的连接,并且所述管件本体110和所述压接钢套130之间形成用于插入管材200的插接空间1000。
第四步,将所述指示瓣140放置于所述压接钢套13和所述挡圈凸台125之间,并且利用所述指示瓣140内壁的所述卡扣143,与所述压接钢套130上的所述钢套卡槽132卡接,同时所述指示瓣140的下边缘抵接于所述挡圈台阶部124上,以完成卡压管件100的组装。
综上所述,所述指示瓣140用于对所述压接钢套130和所述挡圈120进行预连接,防止卡压管件100在运输过程中出现散架现象,进而影响卡压管件100的使用效率。当管材200插入所述插接空间1000后,通过压接工具对压接钢套130进行压接,所述指示瓣140在压接过程中破碎并脱落,并且所述压接钢套130外壁上形成压痕1300,进而使所述卡压管件100与所述管材200密封固定,此时通过比对所述压痕1300和所述标记部131,来检验是够压接到位,方便对管道系统进行近距离快速准确检验,另外,所述指示瓣140在压接破碎后,从所述掉落区1200脱落。实现远距离一目了然快速检查,避免在未完成压接的情况下进行施工,进而保证连接牢固和安全可靠。
以上所述的实施例仅用于说明本发明的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本发明的专利采用范围,即凡依本发明所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本发明的专利范围内。

Claims (10)

1.一种快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,包括:
一管件本体(110);
一挡圈(120),所述挡圈(120)卡接固定于所述管件本体(110)外部;
一压接钢套(130),所述压接钢套(130)以套设于所述管件本体(110)外部的方式卡接于所述挡圈(120),并且所述管件本体(110)和所述压接钢套(130)之间形成用于插入管材(200)的插接空间(1000),所述压接钢套(130)的外壁设置有标记部(131),用于与压痕(1300)比对来检验是否压接到位;
至少一指示瓣(140),所述指示瓣(140)以贴合于所述压接钢套(130)外壁的方式,分别与所述压接钢套(130)和所述挡圈(120)卡接。
2.如权利要求1所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述压接钢套(130)的外壁上设置有多个钢套卡槽(132),所述指示瓣(140)的内壁上设置有多个卡扣(143),所述指示瓣(140)通过所述卡扣(143)与所述钢套卡槽(132)卡接,并且抵接于所述挡圈(120)。
3.如权利要求2所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述指示瓣(140)的下部设置有多个弹性槽(142),所述指示瓣(140)的上部设置有多个断裂槽(141),所述断裂槽(141)和所述弹性槽(142)沿着所述指示瓣(140)的边缘的错开设置。
4.如权利要求3所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,至少一所述弹性槽(142)的两侧分别设置有所述卡扣(143),并且位于同一所述弹性槽(142)两侧的所述卡扣(143),其分别卡接同一所述钢套卡槽(132)内。
5.如权利要求3所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述指示瓣(140)的数量为两个,每个所述指示瓣(140)分别具有两个端部,相对的两个所述指示瓣(140)端部分别通过所述卡扣(143)卡接于同一所述钢套卡槽(132)内。
6.如权利要求1所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述标记部(131)为所述压接钢套(130)凹陷形成,所述压接钢套(130)的内壁上设置有与所述标记部(131)相对的钢套凸部(133),所述钢套凸部(133)用于固定所述管材(200)。
7.如权利要求1所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述管件本体(110)的外壁上设置有管件卡槽(111),所述挡圈(120)卡接于所述管件卡槽(111)内,所述压接钢套(130)一端的边缘设置有钢套卡接部(134),所述钢套卡接部(134)卡接于所述挡圈(120)。
8.如权利要求7所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述挡圈(120)包括一挡圈底部(121)、一挡圈侧部(122)、一挡圈卡接部(123)和一挡圈台阶部(124),所述挡圈侧部(122)分别连接于所述挡圈底部(121)和所述挡圈台阶部(124)的外边缘,所述挡圈卡接部(123)连接于所述挡圈底部(121)的内边缘,并与所述管件卡槽(111)卡接,所述钢套卡接部(134)卡接于所述挡圈底部(121)和所述挡圈台阶部(124)之间,并使所述挡圈台阶部(124)环绕抵接于所述压接钢套(130)的外壁上。
9.如权利要求8所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,所述挡圈(120)还包括多个挡圈凸台(125),所述挡圈凸台(125)和所述挡圈侧部(122)位于所述挡圈台阶部(124)的上下侧,并且所述挡圈凸台(125)连接于所述挡圈台阶部(124)的外边缘,相邻的两个所述挡圈凸台(125)之间形成掉落区(1200),所述指示瓣(140)位于所述压接钢套(130)和所述挡圈凸台(125)之间,并抵接于所述挡圈台阶部(124)上。
10.如权利要求1所述的快速检查管理的卡压管件(100),其特征在于,还包括至少一密封圈(150),所述管件本体(110)的外壁上还设置有固定所述密封圈(150)的凹槽(112)。
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