CN113628439B - 一种交通信息采集设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种交通信息采集设备，其结构包括传感器、防护装置、探测件、连杆、安装杆、支架、卡套、数据采集仪、电线,本发明进行使用时，露水会由于惯性通过三角滑件向下滑落到导水组件上，通过导水组件将附着在三角滑件上的露水向外导出，露水在导出过程中，有小部分露水会流入到吸湿组件内部，通过吸湿组件对露水进行吸收干燥处理，大部分露水会由于离心力流动到防护罩上，防护罩的面积大于探测件的面积，使得向外导出的露水不易流落到探测件侧边，有效对探测件进行保护，使得探测件可以对公路上的天气进行实时探测，有效对公路上的气象信息进行实时采集。

Description

一种交通信息采集设备
技术领域
本发明涉及信息采集、处理技术领域，具体涉及到一种交通信息采集设备。
背景技术
随着城市的建设和发展，以及城市间交往速度的加快，高速公路已成为陆地交通的首选方式，但是天气对高速公路的畅通和安全具有极大的影响，需要通过气象监测器对公路的气象进行监测，在对公路气象信息进行采集时，需要改进的地方：
车辆在公路上进行行车时，需要用气象检测器对公路上的天气进行实时检测，气象检测器在检测过程中，由于高速公路大部分都是在山里，山里早晨空气中的水汽会较重，水汽会形成露水辅着在气象检测器顶部，若未及时处理露水，气象检测器会长期处在潮湿的环境下，导致气象检测器内部的元件损坏，使得气象检测器不能对公路上的气象信息进行及时采集。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种交通信息采集设备，其结构包括传感器、防护装置、探测件、连杆、安装杆、支架、卡套、数据采集仪、电线，所述传感器安装在支架上，所述传感器上设有与之相连通的连杆，所述连杆远离传感器的一端与探测件相连通，所述探测件顶部设有与之相接的防护装置，所述支架通过卡套安装在安装杆上，所述支架底部设有数据采集仪，数据采集仪通过电线与传感器相接通。
作为发明内容的进一步优化，所述防护装置包括有防护罩、吸湿组件、三角滑件、导水组件，所述防护罩与吸湿组件相连接，所述吸湿组件远离防护罩的一端与导水组件相接，所述导水组件上设有与之相接的三角滑件，所述防护罩连接在探测件上。
作为发明内容的进一步优化，所述导水组件包括有连接座、分隔元件、壳体、斜导板、出水口，所述连接座连接在斜导板上，所述斜导板上设有多个分隔元件，所述分隔元件一端连接在连接座上，另一端连接在壳体上，所述壳体上设有多个出水口，所述壳体连接在吸湿组件上，所述连接座与三角滑件相接。
作为发明内容的进一步优化，所述分隔元件包括有隔板、贴片、辅助件、引导板，所述隔板两侧均设有与之相贴合的贴片，所述隔板上连接有引导板，所述引导板两侧均设有辅助件且两者相贴合，所述辅助件底部与贴片顶部相连，所述引导板连接在连接座上，所述引导板设在斜导板上。
作为发明内容的进一步优化，所述辅助件包括有凸块、防护垫、衔接弧片，所述凸块设有多个，多个凸块等距横向排列在防护垫上，所述凸块两侧均设有与之相贴合的衔接弧片，所述衔接弧片通过凸块与防护垫相连，所述防护垫贴合在引导板上，所述防护垫底部与贴片顶部相连。
作为发明内容的进一步优化，所述吸湿组件包括有干燥层、吸湿片、卡接扣、通孔导板、隔层、密封元件，所述干燥层设在隔层上，所述干燥层远离隔层的一端与通孔导板相接，所述通孔导板上设有与之相贴合的吸湿片，所述吸湿片远离通孔导板的一端与密封元件相连接，所述密封元件中间位置设有卡接扣，所述隔层远离干燥层的一端与密封元件相连接，所述卡接扣设有两个，两个卡接扣分别扣接在防护罩、导水组件上，所述密封元件与壳体紧密贴合。
作为发明内容的进一步优化，所述密封元件包括有密封垫、凸出封条、贴块、连板，所述密封垫连接在连板内部，所述密封垫内壁与凸出封条紧密贴合，所述凸出封条远离密封垫的一端与贴块相连接，所述连板与吸湿片、隔层相连接，所述贴块中间位置设有卡接扣，所述贴块与壳体紧密贴合。
作为发明内容的进一步优化，所述分隔元件设有多个，多个分隔元件等距环形连接在连接座上。
作为发明内容的进一步优化，所述密封元件设有两个，两个密封元件呈圆弧等腰梯形结构。
有益效果
本发明一种交通信息采集设备，具有以下有益效果：
1、本发明通过防护罩、吸湿组件、三角滑件、导水组件，露水会附着在三角滑件上，由于三角滑件表面光滑，使得附着在三角滑件上的露水会由于惯性向下滑落到导水组件上，通过导水组件将露水向外导出，在导出过程中，通过防护罩将导出的露水向外引出，防止导出的露水滑落到探测件上。
2、本发明通过连接座、分隔元件、壳体、斜导板、出水口，三角滑件安装在连接座上，三角滑件上的露水会由于惯性向下滑落到斜导板上，斜导板呈梯形圆台状态通过分隔元件将露水进行分散开，使得下滑的露水可以通过出水口向外导出。
3、本发明通过干燥层、吸湿片、卡接扣、通孔导板、隔层、密封元件，将两个密封元件紧密连接在壳体与防护罩之间，露水在通过壳体导水时，小部分的露水的会滴落渗透到吸湿片上，通过吸湿片对水分进行吸附，再通过干燥层配合进行干燥处理，防止水分向下渗透，有效配合防护罩对探测件进行保护，使得探测件可以正常进运行。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种交通信息采集设备的结构示意图；
图2为本发明防护装置的平面结构示意图。
图3为本发明导水组件的俯视结构示意图。
图4为本发明分隔元件的剖面结构示意图。
图5为图4中A的放大结构示意图。
图6为本发明吸湿组件的剖面结构示意图。
图7为本发明密封元件的俯视结构示意图。
图中：传感器-1、防护装置-2、探测件-3、连杆-4、安装杆-5、支架-6、卡套-7、数据采集仪-8、电线-9、防护罩-21、吸湿组件-22、三角滑件-23、导水组件-24、连接座-241、分隔元件-242、壳体-243、斜导板-244、出水口-245、隔板-G1、贴片-G2、辅助件-G3、引导板-G4、凸块-G31、防护垫-G32、衔接弧片-G33、干燥层-221、吸湿片-222、卡接扣-223、通孔导板-224、隔层-225、密封元件-226、密封垫-H1、凸出封条-H2、贴块-H3、连板-H4。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种交通信息采集设备，其结构包括传感器1、防护装置2、探测件3、连杆4、安装杆5、支架6、卡套7、数据采集仪8、电线9，所述传感器1安装在支架6上，所述传感器1上设有与之相连通的连杆4，所述连杆4远离传感器1的一端与探测件3相连通，所述探测件3顶部设有与之相接的防护装置2，所述支架6通过卡套7安装在安装杆5上，所述支架6底部设有数据采集仪8，数据采集仪8通过电线9与传感器1相接通。
请参阅图2，所述防护装置2包括有防护罩21、吸湿组件22、三角滑件23、导水组件24，所述防护罩21与吸湿组件22相连接，所述吸湿组件22远离防护罩21的一端与导水组件24相接，所述导水组件24上设有与之相接的三角滑件23，所述防护罩21连接在探测件3上。
上述的防护罩21是用于配合导水组件24，导水组件24向下传导的露水会滑落到防护罩21上，防护罩21呈梯形外展结构，有效将露水向外导出，使得露水不易向下直接滑落到探测件3上。
请参阅图3，所述导水组件24包括有连接座241、分隔元件242、壳体243、斜导板244、出水口245，所述连接座241连接在斜导板244上，所述斜导板244上设有多个分隔元件242，所述分隔元件242一端连接在连接座241上，另一端连接在壳体243上，所述壳体243上设有多个出水口245，所述壳体243连接在吸湿组件22上，所述连接座241与三角滑件23相接。
请参阅图3，所述分隔元件242设有多个，多个分隔元件242等距环形连接在连接座241上。
上述的斜导板244是用于配合三角滑件23，三角滑件23连接在连接座241上，三角滑件23与斜导板244会互相构成圆锥体结构，使得露水会通过三角滑件23向下滑落到斜导板244上，通过分隔元件242将露水分散导送到出水口245上。
请参阅图4，所述分隔元件242包括有隔板G1、贴片G2、辅助件G3、引导板G4，所述隔板G1两侧均设有与之相贴合的贴片G2，所述隔板G1上连接有引导板G4，所述引导板G4两侧均设有辅助件G3且两者相贴合，所述辅助件G3底部与贴片G2顶部相连，所述引导板G4连接在连接座241上，所述引导板G4设在斜导板244上。
上述的贴片G2是用于配合隔板G1，隔板G1两侧紧贴有贴片G2，贴片G2采用防水材料制成，有效对隔板G1进行保护，防止隔板G1长期处于潮湿环境而出现损坏。
请参阅图5，所述辅助件G3包括有凸块G31、防护垫G32、衔接弧片G33，所述凸块G31设有多个，多个凸块G31等距横向排列在防护垫G32上，所述凸块G31两侧均设有与之相贴合的衔接弧片G33，所述衔接弧片G33通过凸块G31与防护垫G32相连，所述防护垫G32贴合在引导板G4上，所述防护垫G32底部与贴片G2顶部相连。
上述的衔接弧片G33是用于配合凸块G31，防护垫G32上设有多个凸块G31，凸块G31与防护垫G32互相配合采用仿生荷叶的不沾作用，使得露水在滑落过程中不易粘附在防护垫G32上，衔接弧片G33呈弯弧状态，有效配合凸块G31将露水向外导出。
实施例二
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种交通信息采集设备，其结构包括传感器1、防护装置2、探测件3、连杆4、安装杆5、支架6、卡套7、数据采集仪8、电线9，所述传感器1安装在支架6上，所述传感器1上设有与之相连通的连杆4，所述连杆4远离传感器1的一端与探测件3相连通，所述探测件3顶部设有与之相接的防护装置2，所述支架6通过卡套7安装在安装杆5上，所述支架6底部设有数据采集仪8，数据采集仪8通过电线9与传感器1相接通。
请参阅图2，所述防护装置2包括有防护罩21、吸湿组件22、三角滑件23、导水组件24，所述防护罩21与吸湿组件22相连接，所述吸湿组件22远离防护罩21的一端与导水组件24相接，所述导水组件24上设有与之相接的三角滑件23，所述防护罩21连接在探测件3上。
上述的防护罩21是用于配合导水组件24，导水组件24向下传导的露水会滑落到防护罩21上，防护罩21呈梯形外展结构，有效将露水向外导出，使得露水不易向下直接滑落到探测件3上。
请参阅图6，所述吸湿组件22包括有干燥层221、吸湿片222、卡接扣223、通孔导板224、隔层225、密封元件226，所述干燥层221设在隔层225上，所述干燥层221远离隔层225的一端与通孔导板224相接，所述通孔导板224上设有与之相贴合的吸湿片222，所述吸湿片222远离通孔导板224的一端与密封元件226相连接，所述密封元件226中间位置设有卡接扣223，所述隔层225远离干燥层221的一端与密封元件226相连接，所述卡接扣223设有两个，两个卡接扣223分别扣接在防护罩21、导水组件24上，所述密封元件226与壳体243紧密贴合。
请参阅图6，所述密封元件226设有两个，两个密封元件226呈圆弧等腰梯形结构。
上述的通孔导板224是用于配合吸湿片222，吸湿片222在吸附到露水时，水分子会随着空气通过通孔导板224上的通孔流入到干燥层221上，干燥层221内部的干燥材料会对空气中的水分进行吸收，防止水分向下渗透。
请参阅图7，所述密封元件226包括有密封垫H1、凸出封条H2、贴块H3、连板H4，所述密封垫H1连接在连板H4内部，所述密封垫H1内壁与凸出封条H2紧密贴合，所述凸出封条H2远离密封垫H1的一端与贴块H3相连接，所述连板H4与吸湿片222、隔层225相连接，所述贴块H3中间位置设有卡接扣223，所述贴块H3与壳体243紧密贴合。
上述的凸出封条H2是用于配合密封垫H1，贴块H3在连接到防护罩21或者导水组件24时，密封垫H1会配合贴块H3紧贴在防护罩21或者导水组件24上，再用凸出封条H2辅助密封垫H1加强密封，有效对外部的露水进行阻隔，防止露水流入到探测件3上。
下面对上述技术方案中的工作原理作如下说明：
本发明在进行使用时，将防护罩21垂直套接在探测件3上，将三角滑件23固定安装在连接座241上，早晨的露水会附着在三角滑件23上，由于三角滑件23表面光滑，使得附着在三角滑件23上的露水会由于惯性向下滑落到斜导板244上，斜导板244呈圆锥柱体结构与三角滑件23连接互相构成圆锥体结构，使得三角滑件23上的露水会由于惯性之间滑落到斜导板244上，斜导板244上设有多块引导板G4，通过多块引导板G4将三角滑件23上滑落下来的露水进行引导分散，使得露水会分散流落到引导板G4两侧上，露水在接触到防护垫G32上，凸块G31与防护垫G32会互相配合采用仿生荷叶的不沾作用，使得露水在滑落过程中不易粘附在防护垫G32上，衔接弧片G33呈弯弧状态，有效配合凸块G31将露水向外导出流动到贴片G2上，通过贴片G2对隔板G1进行保护，防止露水直接附着在隔板G1上，有效对隔板G1进行保护，露水接触到贴片G2，贴片G2表面平滑，有效将露水向下引流到出水口245上，通过多个出水口245将斜导板244上的露水向外导出，有效将露水进行处理；
露水在导出过程中，将两个卡接扣223分别贯穿扣接在壳体243和防护罩21的中间位置上，贴块H3会在卡接扣223的作用下平贴在壳体243和防护罩21上，密封垫H1具有密封阻隔的作用，有效配合壳体243、防护罩21与吸湿组件22之间起到密闭状态，再用凸出封条H2辅助密封垫H1加强密封，有效对外部的露水进行阻隔，露水在通过出水口245会向下流动接触到吸湿片222上，吸湿片222会对小部分的露水进行吸收，吸湿片222内部的间孔隙较大，使得吸湿片222会出现毛细现象将露水分散到每个位置上，吸湿片222上的露水会由于水分的运动流动到通孔导板224上，水分会通过通孔导板224内部的通孔流动到干燥层221上，干燥层221内部的干燥材料会对露水进行吸收干燥处理，在通过隔层225辅助干燥层221对水分进行阻隔，防止露水水分向下流通到密封垫H1与防护罩21之间，通过干燥层221有效对部分露水进行干燥处理，大部分露水会向下流动到防护罩21上，防护罩21呈梯形外展结构，使得流落到防护罩21上的露水会由于惯性向外导出，由于防护罩21的面积大于探测件3的面积，使得向外导出的露水不易流落到探测件3上，有效对探测件3进行保护，使得探测件3与传感器1互相配合稳定对公路上的天气进行实时探测，将探测后的数据传送到数据采集仪8上，有效对公路上的气象信息进行实时采集，使得指挥中心可以快速准确的了解公路上的气象情况。
综上所述，本发明采用传感器、防护装置、探测件、连杆、安装杆、支架、卡套、数据采集仪、电线的结合设置形成新的交通信息采集设备，气象检测器在检测时，露水会由于惯性通过三角滑件向下滑落到导水组件上，通过导水组件将附着在三角滑件上的露水向外导出，露水在导出过程中，有小部分露水会流入到吸湿组件内部，通过吸湿组件对露水进行吸收干燥处理，大部分露水会由于离心力流动到防护罩上，防护罩的面积大于探测件的面积，使得向外导出的露水不易流落到探测件侧边，有效对探测件进行保护，使得探测件可以对公路上的天气进行实时探测，有效对公路上的气象信息进行实时采集。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (1)

1.一种交通信息采集设备，其结构包括传感器(1)、防护装置(2)、探测件(3)、连杆(4)、安装杆(5)、支架(6)、卡套(7)、数据采集仪(8)、电线(9)，其特征在于：所述传感器(1)安装在支架(6)上，所述连杆(4)与传感器(1)、探测件(3)相连通，所述探测件(3)与防护装置(2)相接，所述支架(6)通过卡套(7)安装在安装杆(5)上，所述支架(6)上设有数据采集仪(8)，数据采集仪(8)通过电线(9)与传感器(1)相接通；所述防护装置(2)包括有防护罩(21)、吸湿组件(22)、三角滑件(23)、导水组件(24)，所述防护罩(21)与吸湿组件(22)相连接，所述吸湿组件(22)与导水组件(24)相接，所述导水组件(24)上设有三角滑件(23)，所述防护罩(21)连接在探测件(3)上，所述导水组件(24)包括有连接座(241)、分隔元件(242)、壳体(243)、斜导板(244)、出水口(245)，所述连接座(241)连接在斜导板(244)上，所述斜导板(244)上设有分隔元件(242)，所述分隔元件(242)与连接座(241)上、壳体(243)相连接，所述壳体(243)上设有出水口(245)，所述壳体(243)连接在吸湿组件(22)上，所述连接座(241)与三角滑件(23)相接，所述分隔元件(242)包括有隔板(G1)、贴片(G2)、辅助件(G3)、引导板(G4)，所述隔板(G1)两侧均设有贴片(G2)，所述隔板(G1)上连接有引导板(G4)，所述引导板(G4)与辅助件(G3)相贴合，所述辅助件(G3)与贴片(G2)相连，所述引导板(G4)连接在连接座(241)上，所述引导板(G4)设在斜导板(244)上，所述辅助件(G3)包括有凸块(G31)、防护垫(G32)、衔接弧片(G33)，所述凸块(G31)连接在防护垫(G32)上，所述衔接弧片(G33)通过凸块(G31)与防护垫(G32)相连，所述防护垫(G32)贴合在引导板(G4)上，所述防护垫(G32)与贴片(G2)相连，所述吸湿组件(22)包括有干燥层(221)、吸湿片(222)、卡接扣(223)、通孔导板(224)、隔层(225)、密封元件(226)，所述干燥层(221)设在隔层(225)上，所述干燥层(221)与通孔导板(224)相接，所述通孔导板(224)与吸湿片(222)相贴合，所述吸湿片(222)与密封元件(226)相连接，所述密封元件(226)上设有卡接扣(223)，所述隔层(225)与密封元件(226)相连接，所述卡接扣(223)扣接在防护罩(21)、导水组件(24)上，所述密封元件(226)与壳体(243)紧密贴合，所述密封元件(226)包括有密封垫(H1)、凸出封条(H2)、贴块(H3)、连板(H4)，所述密封垫(H1)连接在连板(H4)上，所述密封垫(H1)与凸出封条(H2)紧密贴合，所述凸出封条(H2)与贴块(H3)相连接，所述连板(H4)与吸湿片(222)、隔层(225)相连接，所述贴块(H3)上设有卡接扣(223)，所述贴块(H3)与壳体(243)紧密贴合，所述分隔元件(242)设有多个，多个分隔元件(242)等距环形连接在连接座(241)上，所述密封元件(226)设有两个，两个密封元件(226)呈圆弧等腰梯形结构；将防护罩(21)垂直套接在探测件(3)上，将三角滑件(23)固定安装在连接座(241)上，早晨的露水会附着在三角滑件(23)上，由于三角滑件(23)表面光滑，使得附着在三角滑件(23)上的露水会由于惯性向下滑落到斜导板(244)上，斜导板(244)呈圆锥柱体结构与三角滑件(23)连接互相构成圆锥体结构，使得三角滑件(23)上的露水会由于惯性之间滑落到斜导板(244)上，斜导板(244)上设有多块引导板(G4)，通过多块引导板(G4)将三角滑件(23)上滑落下来的露水进行引导分散，使得露水会分散流落到引导板(G4)两侧上，露水在接触到防护垫(G32)上，凸块(G31)与防护垫(G32)会互相配合采用仿生荷叶的不沾作用，使得露水在滑落过程中不易粘附在防护垫(G32)上，衔接弧片(G33)呈弯弧状态，有效配合凸块(G31)将露水向外导出流动到贴片(G2)上，通过贴片(G2)对隔板(G1)进行保护，防止露水直接附着在隔板(G1)上，有效对隔板(G1)进行保护，露水接触到贴片(G2)，贴片(G2)表面平滑，有效将露水向下引流到出水口(245)上，通过多个出水口(245)将斜导板(244)上的露水向外导出，有效将露水进行处理，露水在导出过程中，将两个卡接扣(223)分别贯穿扣接在壳体(243)和防护罩(21)的中间位置上，贴块(H3)会在卡接扣(223)的作用下平贴在壳体(243)和防护罩(21)上，密封垫(H1)具有密封阻隔的作用，有效配合壳体(243)、防护罩(21)与吸湿组件(22)之间起到密闭状态，再用凸出封条(H2)辅助密封垫(H1)加强密封，有效对外部的露水进行阻隔，露水在通过出水口(245)会向下流动接触到吸湿片(222)上，吸湿片(222)会对小部分的露水进行吸收，吸湿片(222)内部的间孔隙较大，使得吸湿片(222)会出现毛细现象将露水分散到每个位置上，吸湿片(222)上的露水会由于水分的运动流动到通孔导板(224)上，水分会通过通孔导板(224)内部的通孔流动到干燥层(221)上，干燥层(221)内部的干燥材料会对露水进行吸收干燥处理，在通过隔层(225)辅助干燥层(221)对水分进行阻隔，防止露水水分向下流通到密封垫(H1)与防护罩(21)之间，通过干燥层(221)有效对部分露水进行干燥处理，大部分露水会向下流动到防护罩(21)上，防护罩(21)呈梯形外展结构，使得流落到防护罩(21)上的露水会由于惯性向外导出，由于防护罩(21)的面积大于探测件(3)的面积，使得向外导出的露水不易流落到探测件(3)上，有效对探测件(3)进行保护，使得探测件(3)与传感器(1)互相配合稳定对公路上的天气进行实时探测，将探测后的数据传送到数据采集仪(8)上。
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