CN113628430B - 违停报警方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

违停报警方法、装置、电子设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请提供的一种违停报警方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。

Description

违停报警方法、装置、电子设备及存储介质
技术领域
本申请涉及车辆停车管理技术领域，特别地涉及一种违停报警方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
在制造业企业的厂区内，经常需要车辆在厂区内运送货物，不免出现车辆违规胡乱停放的现象，没有停放在指定停车位置或停放在道路上，影响道路交通和消防安全，现有的违停报警方法，以GPS设备定位车辆位置，然后判断车辆是否违停，在违停的情况下报警，但是现有的违停报警方法对于装卸货的车辆未停在指定停车区域也会一并报警，然而装卸货车辆未停靠在指定区域为工作需要，没有必要进行违停报警，也即现有违停报警方法不适用于制造型企业。
发明内容
针对上述现有技术的违停报警方法不适用于制造企业的问题，本申请提供一种违停报警方法、装置、电子设备及存储介质，通过确定车辆进入预设区域(如厂区)内采集GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识，通过GPS标识确定停车时间阈值，在停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息，以确定车辆是否处于装卸货状态，在车辆未处于装卸货状态的情况下，且没有处于预设停车区域内的情况下，进行违停报警，能够避免因工作需要而导致的违停报警，提高报警的有效性，以适用于制造型企业的厂区内车辆的违停报警管理。
本申请提供了一种违停报警方法，包括：
在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；
基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；
在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；
在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；
在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。
在一些实施例中，所述预设区域包括厂区，所述方法还包括：
获取车辆的第二位置信息；
基于所述第二位置信息确定所述车辆是否位于厂区内。
在一些实施例中，所述对应关系表包括：GPS标识与联系人信息的对应关系，所述方法还包括：
基于所述GPS标识确定联系人信息；
所述在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，进行违停报警，包括：
在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警。
在一些实施例中，所述联系人信息包括：司机联系信息和管理员联系信息；
所述在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号值所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警，包括：
在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信息至所述司机联系信息和管理员联系信息，以使司机联系信息和管理员联系信息分别对应的终端进行违停报警。
在一些实施例中，所述方法还包括：
接收用户的设定信息；所述设定信息用于设定GPS标识与联系人信息、停车时间阈值的对应关系；
基于所述设定信息生成所述对应关系表。
在一些实施例中，所述方法还包括：
基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置是否发生变化；
在基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置没有发生变化的情况下，确定所述车辆处于停车状态；
确定所述车辆的停车时间。
在一些实施例中，所述方法还包括：
在确定车辆位于厂区内的情况下，开启所述车辆的违停报警功能，以进行违停报警；
在确定车辆未位于厂区内的情况下，关闭所述车辆的违停报警功能。
本申请实施例提供一种违停报警装置，包括：
采集模块，用于在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；
第一确定模块，用于基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；
第二确定模块，用于在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；
第三确定模块，用于在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；
第四确定模块，用于在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。
本申请实施例提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，该计算机程序被所述处理器执行时，执行上述任意一项所述违停报警方法。
本申请实施例提供一种存储介质，该存储介质存储的计算机程序，能够被一个或多个处理器执行，能够用来实现上述任一项所述违停报警方法。
本申请提供的一种违停报警方法、装置、电子设备及存储介质，通过确定车辆进入预设区域(如厂区)内采集GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识，通过GPS标识确定停车时间阈值，在停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息，以确定车辆是否处于装卸货状态，在车辆未处于装卸货状态的情况下，且没有处于预设停车区域内的情况下，进行违停报警，能够避免工作需要而导致违停报警，提高报警的有效性，以适用于制造型企业的厂区内车辆的违停报警管理。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本申请进行更详细的描述。
图1为本申请实施例提供的一种违停报警方法的实现流程示意图；
图2为本申请实施例提供的另一种违停报警方法的实现流程示意图；
图3为本申请实施例提供的一种违停报警装置的结构示意图；
图4为本申请实施例提供的一种电子设备的组成结构示意图。
在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述，所描述的实施例不应视为对本申请的限制，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
在以下的描述中，涉及到“一些实施例”，其描述了所有可能实施例的子集，但是可以理解，“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集，并且可以在不冲突的情况下相互结合。
如果申请文件中出现“第一\第二\第三”的类似描述则增加以下的说明，在以下的描述中，所涉及的术语“第一\第二\第三”仅仅是是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序，以使这里描述的本申请实施例能够以除了在这里图示或描述的以外的顺序实施。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本申请实施例的目的，不是旨在限制本申请。
基于相关技术中存在的问题，本申请实施例提供一种违停报警方法，所述方法应用于电子设备，所述电子设备可以是服务器、移动终端、计算机等。本申请实施例提供的违停报警方法所实现的功能可以通过电子设备的处理器调用程序代码来实现，其中，程序代码可以保存在计算机存储介质中。
本申请实施例提供一种违停报警方法，图1为本申请实施例提供的一种违停报警方法的实现流程示意图，如图1所示，包括：
步骤S1，在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识。
本申请实施例中，所述预设区域可以是厂区，该厂区为制造型企业的厂区，示例性地，制造型企业可以是家电制造型企业、电子设备生产企业等。管理员可以在电子设备上添加厂区的长宽的位置坐标以确定厂区，或管理员设置电子围栏的大小，以厂区坐标位置为圆心，电子围栏大小为半径的形成圆型厂区。本申请实施例中，车辆可以与电子设备进行通信连接，该连接通常为无线连接。
车辆上具有GPS设备，以实时确定自身位置，车辆通过无线连接的方式将GPS设备将GPS标识和确定的第一位置信息发送给电子设备，从而使得电子设备采集到车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识。本申请实施例中，所述GPS标识可以是GPS设备编号，每个车辆的GPS标识唯一。
步骤S2，基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值。
本申请实施例中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系，在一些实施例中，所述对应关系表可以包括GPS标识与联系人信息、停车时间阈值的对应关系。不同的车辆类型的设定停车时间阈值可以不同，可以根据车辆的装货量来确定停车时间阈值。在一些实施例中，所述对应关系表可以包括GPS标识和车牌号、车辆类型、停车时间阈值之间的对应关系。本申请实施例中，电子设备可以通过采集厂区中车辆的停车时间的数据集，然后通过神经网络模型确定不同车辆类型与停车时间阈值的对应关系。在确定了停车时间阈值与车辆类型后，可以接收管理员的设定信息，所述设定信息用于设定GPS标识与车牌号、车辆类型、停车时间阈值之间的对应关系，从而生成该对应关系表。本申请实施例中，所述联系人信息可以包括：司机联系信息和管理员联系信息。
本申请实施例中，当确定了GPS标识后，电子设备可以以GPS标识在对应关系表中进行搜索，以搜索所述车辆对应的停车时间阈值。
步骤S3，在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息。
本申请实施例中，可以基于第一位置信息确定所述车辆是否处于停车状态，在确定停车状态的情况下，电子设备可以确定停车时间。
本申请实施例中，电子设备确定了停车时间后，可以比较停车时间与停车时间阈值的大小关系。当停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；当停车时间小于停车时间阈值的情况下，对停车时间进行实时监控，如果车辆的停车时间未达到停车时间阈值的情况下，进行了移动，则继续执行步骤S1。
本申请实施例中，车辆上安装有APP软件，当电子设备确定停车时间大于停车时间阈值时，电子设备可以向车辆发送用于是否处于装卸货状态的选择信息，车辆接收到选择信息时，在APP上进行显示，APP可以接收用户的选择操作，确定车辆状态信息，然后将车辆状态信息发送给电子设备，从而使得电子设备接收车辆状态信息。本申请实施例中，所述车辆状态信息用于表征车辆是否处于装卸货状态，例如，选择信息包括：是、否。当用户选择了“是”的情况下，即车辆处于装卸货状态，当用户选择“否”时，即车辆未处于装卸货状态。在一些实施例中，如果APP上进行了显示后，用户在预设时间内没有进行操作，此时可以确定没有获取到用户发出的车辆状态信息，此时电子设备默认为车辆未处于装卸货状态。
步骤S4，在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内。
本申请实施例中，电子设备中预先存储有预设停车区域的位置信息，当电子设备确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内。
步骤S5，在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。
本申请实施例中，当电子设备在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警，可以通过以下方式实现：在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警。当所述联系人信息包括：司机联系信息和管理员联系信息时，在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信息至所述司机联系信息和管理员联系信息，以使司机联系信息和管理员联系信息分别对应的终端进行违停报警。
本申请实施例中，在确定所述车辆处于所述预设停车区域内的情况下，流程结束。
本申请提供的一种违停报警方法，通过确定车辆进入预设区域(如厂区)内采集GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识，通过GPS标识确定停车时间阈值，在停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息，以确定车辆是否处于装卸货状态，在车辆未处于装卸货状态的情况下，且没有处于预设停车区域内的情况下，进行违停报警，能够避免因工作需要而导致的违停报警，提高违停报警的有效性，以适用于制造型企业的厂区内车辆的违停报警管理。
在一些实施例中，所述预设区域为厂区，在步骤S1之前，所述方法还包括：
步骤S21，获取车辆的第二位置信息。
本申请实施例中，所述第二位置信息为车辆的GPS设备上报给电子设备的。
步骤S22，基于所述第二位置信息确定所述车辆是否位于厂区内。
本申请实施例中，电子设备可以基于第二位置信息确定所述车辆是否在厂区内，第二位置信息可以是坐标信息。本申请实施例中，当电子设备基于第二位置信息确定所述车辆在厂区内的情况下，执行步骤S1，当电子设备基于所述第二位置信息确定所述车辆没有在厂区内的情况下，流程结束。
在步骤S22之后，所述方法还包括：
步骤S23，在确定车辆位于厂区内的情况下，开启所述车辆的违停报警功能，以进行违停报警。
步骤S24，在确定车辆未位于厂区内的情况下，关闭所述车辆的违停报警功能。本申请实施例中，通过确定车辆是否位于预设区域内，如果未位于预设区域内，则确定车辆没有在厂区内，则关闭违停报警功能。
在一些实施例中，所述对应关系表还包括：GPS标识与联系人信息的对应关系，在步骤S2执行的同时，所述方法还包括：
步骤S31，基于所述GPS标识与所述对应关系表确定联系人信息。
对应地，步骤S5“在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警”可以通过以下步骤实现：
步骤S32，在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警。
本申请实施例中，违停报警信号可以包括车牌号、车辆违停位置等。本申请实施例中，所述违停报警信号在终端进行违停报警可以是以消息的形式进行报警，所述消息可以是短信。
本申请实施例中，对应关系表包括GPS标识与联系人信息的对应关系，使得在确定车辆没有处于装卸货状态的状态且处于违停的情况下，基于联系人信息进行报警，以缩短违停时间，从而规范厂区内的交通情况，降低安全隐患。
在一些实施例中，所述联系人信息包括：司机联系信息和管理员联系信息；
步骤S32，在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警，可以通过以下方式实现：
在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信息至所述司机联系信息和管理员联系信息，以使司机联系信息和管理员联系信息分别对应的终端进行违停报警。本申请实施例中，所述终端可以是手机。
本申请实施例中，通过对司机继续报警提醒和管理员进行报警提醒以催促尽快离开违停区域，缩短车辆违停时间。
在一些实施例中，在步骤S2之前，所述方法还包括：
步骤S41，接收用户的设定信息；所述设定信息用于设定GPS标识与联系人信息、停车时间阈值的对应关系。
步骤S42，基于所述设定信息生成所述对应关系表。
本申请实施例中，对应关系表可以以表格的形式进行存储，通过表格的形式进行存储，在获取到GPS标识时，能够确定对应的联系人信息或停车时间阈值。
在一些实施例中，在步骤S2之前，所述方法还包括：
步骤S51，基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置是否发生变化；
步骤S52，在基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置没有发生变化的情况下，确定所述车辆处于停车状态；
步骤S53，确定所述车辆的停车时间。
基于前述的各个实施例，本申请实施例再提供一种违停报警方法，图2为本申请实施例提供的另一种违停报警方法的实现流程示意图，如图2所示，所述方法包括：
步骤S61，确定车辆进入厂区，违停报警功能开启。
管理员可以在电子设备上添加厂区和仓库(以下统称为厂区)位置坐标，及其电子围栏大小，以坐标位置为圆心，电子围栏大小为半径的圆默认为厂区，电子设备可获取厂区各个位置的坐标信息。车辆在行驶过程中，GPS设备上报车辆位置信息，车辆在厂区外违停报警功能关闭，车辆位置与厂区位置坐标距离小于其电子围栏大小，则判定为车辆进入厂区内，该车辆开启违停报警功能。
本申请实施例中，所述违停报警功能为对违停车辆进行报警和通知。
步骤S62，确定车辆停止时间超过违停报警时间。
本申请实施例中，车辆上安装GPS设备，管理员可以预先在电子设备上对车辆车牌和GPS设备编号进行绑定，并添加该车的司机信息，司机信息包括手机号，并设置车辆违停报警时间，即车辆在非指定停车区域停放多久进行报警。本申请实施例中，在确定了GPS标识后，即可以确定对应的违停报警时间。
步骤S63，确定车辆是否为装卸货状态。
本申请实施例中，如果是装卸货状态，流程结束，如果不是装卸货状态，执行步骤S64。
本申请实施例中，司机在车载客户端APP内上点击装货或卸货按钮，生成车辆状态信息，然后将车辆状态信息发送给电子设备，从而使得电子设备确定车辆是否处于装卸货状态。电子设备如果没有获取到用户发出的车辆状态信息，则确定不是装卸货状态。
步骤S64，确定车辆位置是否在厂区规定区域停车位。
本申请实施例中，车辆位置在厂区规定区域停车位时，流程结束。在车辆位置没有位于厂区规定区域停车位时，执行步骤S65。
电子设备中存储有厂区内规定停车区域的停车位的位置坐标，在确定了车辆位置后，可以基于停车位的位置坐标来确定是否位于厂区规定区域停车位内。
步骤S65，违停报警。
本申请实施例中，电子设备获取违停车辆的车牌信息和位置信息，推送车牌信息、车辆位置信息和司机信息给厂区管理员并对司机发短信进行提醒，告知该车违停，尽快驶离。
本申请实施例提供的一种违停报警方法，对于静止并未停放在指定停车区域的非装卸货的车辆，进行报警，解决车辆长时间违停的问题，筛选出正在装货卸货的车辆，减少工作需要违停车辆的报警，提高报警信息的有效性。
基于前述的实施例，本申请实施例提供一种违停报警装置，该装置包括的各模块、以及各模块包括的各单元，可以通过计算机设备中的处理器来实现；当然也可通过具体的逻辑电路实现；在实施的过程中，处理器可以为中央处理器(CPU，Central ProcessingUnit)、微处理器(MPU，Microprocessor Unit)、数字信号处理器(DSP，Digital SignalProcessing)或现场可编程门阵列(FPGA，Field Programmable Gate Array)等。
本申请实施例提供一种违停报警装置，图3为本申请实施例提供的一种违停报警装置的结构示意图，如图3所示，违停报警装置300包括：
采集模块301，用于在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；
第一确定模块302，用于基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；
第二确定模块303，用于在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；
第三确定模块304，用于在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；
第四确定模块305，用于在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。
在一些实施例中，所述预设区域包括厂区，违停报警装置300还包括
获取模块，用于获取车辆的第二位置信息；
第五确定模块，用于基于所述第二位置信息确定所述车辆是否位于厂区内。
在一些实施例中，所述对应关系表包括：GPS标识与联系人信息的对应关系，违停报警装置300还包括：
第六确定模块，用于基于所述GPS标识与所述对应关系表确定联系人信息；
第四确定模块305，包括：
确定单元，用于在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警。
在一些实施例中，所述联系人信息包括：司机联系信息和管理员联系信息；
确定单元，包括：
确定子单元，用于在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信息至所述司机联系信息和管理员联系信息，以使司机联系信息和管理员联系信息分别对应的终端进行违停报警。
在一些实施例中，违停报警装置300还包括
接收模块，用于接收用户的设定信息；所述设定信息用于设定GPS标识与联系人信息、停车时间阈值的对应关系；
生成模块，用于基于所述设定信息生成所述对应关系表。
在一些实施例中，违停报警装置300还包括
第七确定模块，用于基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置是否发生变化；
第八确定模块，用于在基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置没有发生变化的情况下，确定所述车辆处于停车状态；
第九确定模块，用于确定所述车辆的停车时间。
在一些实施例中，违停报警装置300还包括
开启模块，用于在确定车辆位于预设区域内的情况下，开启所述车辆的违停报警功能，以进行违停报警；
关闭模块，用于在确定车辆未位于预设区域的情况下，关闭所述车辆的违停报警功能。
需要说明的是，本申请实施例中，如果以软件功能模块的形式实现上述的违停报警方法，并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机、服务器、或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，ReadOnly Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。这样，本申请实施例不限制于任何特定的硬件和软件结合。
相应地，本申请实施例提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现上述实施例中提供的违停报警方法中的步骤。
本申请实施例提供一种电子设备；图4为本申请实施例提供的电子设备的组成结构示意图，如图4所示，所述电子设备400包括：一个处理器401、至少一个通信总线402、用户接口403、至少一个外部通信接口404、存储器405。其中，通信总线402配置为实现这些组件之间的连接通信。其中，用户接口403可以包括显示屏，外部通信接口404可以包括标准的有线接口和无线接口。所述处理器401配置为执行存储器中存储的违停报警方法的程序，以实现以上述实施例提供的违停报警方法中的步骤。
以上电子设备和存储介质实施例的描述，与上述方法实施例的描述是类似的，具有同方法实施例相似的有益效果。对于本申请计算机设备和存储介质实施例中未披露的技术细节，请参照本申请方法实施例的描述而理解。
这里需要指出的是：以上存储介质和电子设备实施例的描述，与上述方法实施例的描述是类似的，具有同方法实施例相似的有益效果。对于本申请存储介质和设备实施例中未披露的技术细节，请参照本申请方法实施例的描述而理解。
应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本申请的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。应理解，在本申请的各种实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。上述本申请实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，如：多个单元或组件可以结合，或可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的各组成部分相互之间的耦合、或直接耦合、或通信连接可以是通过一些接口，设备或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性的、机械的或其它形式的。
上述作为分离部件说明的单元可以是、或也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是、或也可以不是物理单元；既可以位于一个地方，也可以分布到多个网络单元上；可以根据实际的需要选择其中的部分或全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各实施例中的各功能单元可以全部集成在一个处理单元中，也可以是各单元分别单独作为一个单元，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中；上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：移动存储设备、只读存储器(ROM，Read Only Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
或者，本申请上述集成的单元如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台控制器执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分。而前述的存储介质包括：移动存储设备、ROM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，仅为本申请的实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种违停报警方法，其特征在于，包括：
在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；
基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；
在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；
在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；
在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警。
所述预设区域包括厂区，所述方法还包括：
获取车辆的第二位置信息；基于所述第二位置信息确定所述车辆是否位于厂区内；在确定车辆位于厂区内的情况下，开启所述车辆的违停报警功能，以进行违停报警；在确定车辆未位于厂区内的情况下，关闭所述车辆的违停报警功能。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对应关系表还包括：GPS标识与联系人信息的对应关系，所述方法还包括：
基于所述GPS标识与所述对应关系表确定联系人信息；
所述在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，进行违停报警，包括：
在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号至所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述联系人信息包括：司机联系信息和管理员联系信息；
所述在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信号值所述联系人信息，以使联系人信息对应的终端进行违停报警，包括：
在确定所述车辆没有处于预设停车区域内的情况下，发送所述违停报警信息至所述司机联系信息和管理员联系信息，以使司机联系信息和管理员联系信息分别对应的终端进行违停报警。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收用户的设定信息；所述设定信息用于设定GPS标识与联系人信息、停车时间阈值的对应关系；
基于所述设定信息生成所述对应关系表。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置是否发生变化；
在基于所述第一位置信息确定所述车辆的位置没有发生变化的情况下，确定所述车辆处于停车状态；
确定所述车辆的停车时间。
6.一种违停报警装置，其特征在于，包括：
采集模块，用于在确定车辆位于预设区域内的情况下，采集车辆的GPS设备上报的第一位置信息和GPS标识；
第一确定模块，用于基于所述GPS标识与预先设定的对应关系表，确定所述车辆对应的停车时间阈值，其中，所述对应关系表包括：GPS标识与车辆的停车时间阈值的对应关系；
第二确定模块，用于在基于所述第一位置信息确定车辆的停车时间大于停车时间阈值的情况下，确定是否获取到用户发出的车辆状态信息；
第三确定模块，用于在获取到所述车辆状态信息，且基于所述车辆状态信息确定车辆没有处于装卸货状态的情况下，基于所述第一位置信息确定所述车辆是否位于预设停车区域内；
第四确定模块，用于在确定所述车辆没有处于所述预设停车区域内的情况下，进行违停报警；
所述预设区域包括厂区，违停报警装置还用于：获取车辆的第二位置信息；基于所述第二位置信息确定所述车辆是否位于厂区内；在确定车辆位于厂区内的情况下，开启所述车辆的违停报警功能，以进行违停报警；在确定车辆未位于厂区内的情况下，关闭所述车辆的违停报警功能。
7.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，该计算机程序被所述处理器执行时，执行如权利要求1至5任意一项所述违停报警方法。
8.一种存储介质，其特征在于，该存储介质存储的计算机程序，能够被一个或多个处理器执行，能够用来实现如权利要求1至5中任一项所述违停报警方法。
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