CN113619751A - 垃圾投放门的控制电路及垃圾投放门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及邮轮建造领域，具体而言，涉及一种垃圾投放门的控制电路及垃圾投放门。垃圾投放门的控制电路包括门动力控制电路，用于对垃圾投放门的开关状态进行控制；供电控制电路，供电控制电路分别与至少两个门动力控制电路连接，能够使所有的门动力控制电路中最多只能有一个为通电状态。本发明通过门动力控制电路为垃圾投放门提供打开或关闭的动力，再通过供电控制电路对门动力控制电路进行控制，使得同时只能有一个门动力控制电路处于通电状态，进而使得同时只能有一个垃圾投放门打开，或全部不能打开，降低了同时投放时或投放和清理同时进行时，位于下方的位置的人员的危险系数，提高了安全性。

Description

垃圾投放门的控制电路及垃圾投放门

技术领域

本发明涉及邮轮建造领域，具体而言，涉及一种垃圾投放门的控制电路及垃圾投放门。

背景技术

在大型邮轮坞内建造过程中，由于邮轮船型最后处于全封闭状态，垃圾斗无法摆放在各层的甲板上，只能摆放在最顶层的甲板上，投放垃圾很不方便，特别是后期大量装修产生很多可燃装修垃圾，给生产带来很大麻烦。

为了能保证邮轮的建造质量，而且方便投放垃圾，发明了一种邮轮坞内建造可燃垃圾投放装置和废铁垃圾投放装置，这两种方式投放垃圾，都存在一定的危险性，特别在上下同时投放或者垃圾投放和清理同时进行，危险系数明显提高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种垃圾投放门的控制电路及垃圾投放门，其能够对垃圾投放门进行控制，使得同时只能开启一个垃圾投放门，提高了安全系数，降低了危险系数。

本发明的实施例是这样实现的：

第一方面，本发明提供一种垃圾投放门的控制电路，包括：

门动力控制电路，用于对所述垃圾投放门的开关状态进行控制；以及，

供电控制电路，所述供电控制电路分别与至少两个所述门动力控制电路连接，能够使所有的所述门动力控制电路中最多只能有一个为通电状态。

在可选的实施方式中，所述供电控制电路包括变压器、继电器、第一开关、第二开关、多个热继电器和楼层垃圾门控制电路；

所述变压器、多个所述热继电器、所述第二开关和所述第一开关依次串联设置，所述继电器与所述第二开关并联设置；

所述楼层垃圾门控制电路的两端分别连接所述热继电器和所述继电器。

在可选的实施方式中，所述楼层垃圾门控制电路包括第一接触器、第二接触器、第一限位器、第二限位器、第三开关和第四开关；

所述第一接触器、所述第一限位器和所述第三开关串联，形成开门电路；

所述第二接触器、所述第二限位器和所述第四开关串联，形成关门电路；

所述开门电路和所述关门电路并联；

所述第一接触器与所述第三开关联动，所述第二接触器与所述第四开关联动；

所述第一接触器和所述第二接触器互锁。

在可选的实施方式中，所述楼层垃圾门控制电路还包括第五开关，所述第五开关的一端连接所述继电器，所述第五开关的另一端连接所述第三开关和所述第四开关。

在可选的实施方式中，所述楼层垃圾门控制电路的数量为多个，多个所述楼层垃圾门控制电路并联设置；

多个所述楼层垃圾门控制电路中的所述第一接触器互锁，多个所述楼层垃圾门控制电路中的所述第二接触器互锁。

在可选的实施方式中，所述供电控制电路还包括熔断器，所述熔断器与所述变压器串联。

在可选的实施方式中，所述门动力控制电路包括电动机、控制开关、断路器和熔断器；

所述电动机、所述控制开关、所述断路器和所述熔断器依次串联设置。

在可选的实施方式中，所述控制开关包括开门接触器和关门接触器；

所述开门接触器与所述关门接触器的接线方向相反，且所述开门接触器与所述关门接触器互锁。

在可选的实施方式中，所述门动力控制电路还包括热继电器，所述热继电器设置在所述控制开关和所述电动机之间。

第二方面，本发明提供一种垃圾投放门，使用了前述实施方式任一项所述的控制电路。

本发明实施例的有益效果是：

通过门动力控制电路为垃圾投放门提供打开或关闭的动力，再通过供电控制电路对门动力控制电路进行控制，使得同时只能有一个门动力控制电路处于通电状态，进而使得同时只能有一个垃圾投放门打开，或全部不能打开，降低了同时投放时或投放和清理同时进行时，位于下方的位置的人员的危险系数，提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的垃圾投放门的控制电路中的供电控制电路的电路图；

图2为本发明实施例提供的垃圾投放门的控制电路中的门动力控制电路的电路图。

图标：

FU1：第一熔断器；FU2：第二熔断器；FU3：第三熔断器；FU4：第四熔断器；FU5：第五熔断器；BT：变压器；SB1：第一开关；SB2：第二开关；SB3：第三开关；SB4：第四开关；SB5：第五开关；SB6：第六开关；SB7：第七开关；SB8：第八开关；SB9：第九开关；SB10：第十开关；SB11：第十一开关；KA：继电器；FR1：第一热继电器；FR2：第二热继电器；FR3：第三热继电器；KM1：第一接触器；KM2：第二接触器；KM3：第三接触器；KM4：第四接触器；KM5：第五接触器；KM6：第六接触器；SQ1：第一限位器；SQ2：第二限位器；SQ3：第三限位器；SQ4：第四限位器；SQ5：第五限位器；SQ6：第六限位器；M1：第一电动机；M2：第二电动机；M3：第三电动机；QF1：第一断路器；QF2：第二断路器；QF3：第三断路器。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

第一方面，本发明提供一种垃圾投放门的控制电路，包括：

门动力控制电路，用于对垃圾投放门的开关状态进行控制；以及，供电控制电路，供电控制电路分别与至少两个门动力控制电路连接，能够使所有的门动力控制电路中最多只能有一个为通电状态。

在本实施例中，以门动力控制电路为三路时进行说明，其中，三路门动力控制电路分别连接在邮轮坞的5层、8层和12层上的垃圾投放门，所有的垃圾投放门均为常闭状态。

在本实施例中，每一层的垃圾投放门的动力均连接一路门动力控制电路，供电控制电路连接每一层的门动力控制电路。当其中一层门动力控制电路为通路时，供电控制电路控制使其他层门动力控制电力失电，不能对门进行打开。

本实施例中的电路控制原理为：

当在船坞底清理垃圾斗时，通过供电控制电路使得5层、8层和12层全部失电，无法开门；清理完毕后，接通电源，上面可以投放垃圾；当5楼投放垃圾时，通过门动力控制电路给动力装置供电，打开垃圾投放门，此时，在供电控制电路的作用下，8楼、12楼的门动力控制电路失电，无法投放垃圾，垃圾投放完毕后，门动力控制电路给动力装置供电，关闭垃圾投放门；当8楼投放垃圾时，通过门动力控制电路给动力装置供电，打开垃圾投放门，此时，在供电控制电路的作用下，5楼、12楼的门动力控制电路失电，无法投放垃圾，垃圾投放完毕后，门动力控制电路给动力装置供电，关闭垃圾投放门；当12楼投放垃圾时，通过门动力控制电路给动力装置供电，打开垃圾投放门，此时，在供电控制电路的作用下，5楼、8楼的门动力控制电路失电，无法投放垃圾，垃圾投放完毕后，门动力控制电路给动力装置供电，关闭垃圾投放门。

在可选的实施方式中，如图1所示，供电控制电路包括变压器BT、继电器KA、第一开关SB1、第二开关SB2、多个热继电器和楼层垃圾门控制电路；变压器BT、多个热继电器、第二开关SB2和第一开关SB1依次串联设置，继电器KA与第二开关SB2并联设置；楼层垃圾门控制电路的两端分别连接热继电器和继电器KA。

通过变压器将380v工业用电转换为36v的安全用电，保证了使用人员的安全性。

在本实施例中，第一开关SB1和第二开关SB2设置在船坞底，其第一开关SB1为常闭，第二开关SB2为常开，通过打开第一开关SB1实现其他楼层的断电；通过合上第二开关SB2，使得其他楼层上设置的楼层垃圾门控制电路能够正常使用。

在可选的实施方式中，楼层垃圾门控制电路包括第一接触器KM1、第二接触器KM2、第一限位器SQ1、第二限位器SQ2、第三开关SB3和第四开关SB4；第一接触器KM1、第一限位器SQ1和第三开关SB3串联，形成开门电路；第二接触器KM2、第二限位器SQ2和第四开关SB4串联，形成关门电路；开门电路和关门电路并联；第一接触器KM1与第三开关SB3联动，第二接触器KM2与第四开关SB4联动；第一接触器KM1和第二接触器KM2互锁。

在本实施例中，第一接触器KM1与第三开关SB3联动，即按动第一接触器KM1时，第三开关SB3闭合；第二接触器KM2与第四开关SB4联动，即按动第二接触器KM2时，第四开关SB4闭合。

第一接触器KM1和第二接触器KM2为互锁接触器，即当第一接触器KM1工作时，第二接触器KM2必然断电不能工作。

在可选的实施方式中，楼层垃圾门控制电路还包括第五开关SB5，第五开关SB5的一端连接继电器KA，第五开关SB5的另一端连接第三开关SB3和第四开关SB4。

第五开关SB5为急停开关，其能够实现垃圾投放门的急停功能，增加了使用者在使用时的安全性。

在可选的实施方式中，楼层垃圾门控制电路的数量为多个，多个楼层垃圾门控制电路并联设置；多个楼层垃圾门控制电路中的第一接触器KM1互锁，多个楼层垃圾门控制电路中的第二接触器KM2互锁。

具体的，每一楼层垃圾门控制电路均对应一个门动力控制电路，进而实现对每层的垃圾投放门进行分别控制。

其中，所有的第一接触器KM1、所有的第二接触器KM2之间均互锁，使得6个接触器中，最多只能有一个得电。

具体的，在本实施例中，在5层设置的垃圾门控制电路中的各部件分别为第一接触器KM1和第二接触器KM2，其上连接有第一限位器SQ1、第二限位器SQ2、第三开关SB3、第四开关SB4和第五开关SB5；在8层设置的垃圾门控制电路中的各部件分别为第三接触器KM3和第四接触器KM4，其上连接有第三限位器SQ3、第四限位器SQ4、第六开关SB6、第七开关SB7和第八开关SB8；在12层设置的垃圾门控制电路中的各部件分别为第五接触器KM5和第六接触器KM6，其上连接有第五限位器SQ5、第六限位器SQ6、第九开关SB9、第十开关SB10和第十一开关SB11。

其中，第一接触器KM1、第二接触器KM2、第三接触器KM3、第四接触器KM4、第五接触器KM5和第六接触器KM6互锁。

其中，第五开关SB5、第八开关SB8和第十一开关SB11为该楼层的急停开关。

在可选的实施方式中，供电控制电路还包括熔断器，熔断器与变压器BT串联。

通过熔断器的设置，提高了整个电路的安全性，避免了电压或电流过高而导致意外发生。

具体的，在变压器BT前后均设置有熔断器，分别为第四熔断器FU4和第五熔断器FU5。

在可选的实施方式中，如图2所示，门动力控制电路包括电动机、控制开关、断路器和熔断器；电动机、控制开关、断路器和熔断器依次串联设置。

通过控制开关实现对电动机的供电状态的改变，即控制开关得电，电动机得电开始转动；控制开关失电，电动机失电停止转动。

在可选的实施方式中，控制开关包括开门接触器和关门接触器；开门接触器与关门接触器的接线方向相反，且开门接触器与关门接触器互锁。

通过两个接触器进行正反接，来实现对电动机转动方向的控制，进而实现垃圾投放门的开启和关闭。

在可选的实施方式中，门动力控制电路还包括热继电器，热继电器设置在控制开关和电动机之间。

通过热继电器的设置，避免了电路过载，保证了电路的使用安全性。

具体的，如图2所示，5层的门动力控制电路中各部件的名称分别为第一电动机M1、第一热继电器FR1、第一接触器KM1、第二接触器KM2、第一断路器QF1和第一熔断器FU1，8层的门动力控制电路中各部件的名称分别为第二电动机M2、第二热继电器FR2、第三接触器KM3、第四接触器KM4、第二断路器QF2和第二熔断器FU2；12层的门动力控制电路中各部件的名称分别为第三电动机M3、第三热继电器FR3、第五接触器KM5、第六接触器KM6、第三断路器QF3和第三熔断器FU3。

由图1和图2可以看出，门动力控制电路中的第一接触器与供电控制电路中的第一接触器为同一个接触器，同理，其他符号相同的元件，均为同一元件。

本发明的垃圾投放门的控制电路具有以下优点：

1)大大提高安全系数；

2)通过变压器的设置，能够使用安全电压，保证了人体的安全性；

3)每一层增加一个报警装置会更好，比如，在坞底清理垃圾时，在5层、8层、12层报警，报“坞底正在清理垃圾，请暂缓投放垃圾”，在5层投放垃圾时，坞底、8层、12层报警，报“5楼正在投放垃圾，请你暂缓操作按钮”等。

为了能直观地看到什么楼层在投放垃圾，还可以在各层设置有门动力控制电路以及供电控制电路的控制箱上安装指示灯。

第二方面，本发明提供一种垃圾投放门，使用了前述实施方式任一项的控制电路。

本发明实施例的有益效果是：

通过门动力控制电路为垃圾投放门提供打开或关闭的动力，再通过供电控制电路对门动力控制电路进行控制，使得同时只能有一个门动力控制电路处于通电状态，进而使得同时最多只能有一个垃圾投放门打开，或全部不能打开，降低了同时投放时或投放和清理同时进行时，位于下方的位置的人员的危险系数，提高了安全性。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种垃圾投放门的控制电路，其特征在于，包括：

门动力控制电路，用于对所述垃圾投放门的开关状态进行控制；以及，

供电控制电路，所述供电控制电路分别与至少两个所述门动力控制电路连接，能够使所有的所述门动力控制电路中最多只能有一个为通电状态。

2.根据权利要求1所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述供电控制电路包括变压器、继电器、第一开关、第二开关、多个热继电器和楼层垃圾门控制电路；

所述变压器、多个所述热继电器、所述第二开关和所述第一开关依次串联设置，所述继电器与所述第二开关并联设置；

所述楼层垃圾门控制电路的两端分别连接所述热继电器和所述继电器。

3.根据权利要求2所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述楼层垃圾门控制电路包括第一接触器、第二接触器、第一限位器、第二限位器、第三开关和第四开关；

所述第一接触器、所述第一限位器和所述第三开关串联，形成开门电路；

所述第二接触器、所述第二限位器和所述第四开关串联，形成关门电路；

所述开门电路和所述关门电路并联；

所述第一接触器与所述第三开关联动，所述第二接触器与所述第四开关联动；

所述第一接触器和所述第二接触器互锁。

4.根据权利要求3所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述楼层垃圾门控制电路还包括第五开关，所述第五开关的一端连接所述继电器，所述第五开关的另一端连接所述第三开关和所述第四开关。

5.根据权利要求3所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述楼层垃圾门控制电路的数量为多个，多个所述楼层垃圾门控制电路并联设置；

多个所述楼层垃圾门控制电路中的所述第一接触器互锁，多个所述楼层垃圾门控制电路中的所述第二接触器互锁。

6.根据权利要求2所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述供电控制电路还包括熔断器，所述熔断器与所述变压器串联。

7.根据权利要求1所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述门动力控制电路包括电动机、控制开关、断路器和熔断器；

所述电动机、所述控制开关、所述断路器和所述熔断器依次串联设置。

8.根据权利要求7所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述控制开关包括开门接触器和关门接触器；

所述开门接触器与所述关门接触器的接线方向相反，且所述开门接触器与所述关门接触器互锁。

9.根据权利要求7所述的垃圾投放门的控制电路，其特征在于，所述门动力控制电路还包括热继电器，所述热继电器设置在所述控制开关和所述电动机之间。

10.一种垃圾投放门，其特征在于，使用了权利要求1-9任一项所述的控制电路。

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