CN113616016B - 带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，包括第一连接座和第二连接座，第一连接座的上表面设置有缓冲弹簧，所述第一连接座的上表面固定连接有导向套，导向套的表面开设有开口槽，导向套的表面设置有第一螺纹槽，导向套通过第一螺纹槽螺纹安装有行程调节环，第二连接座的下表面固定连接有导向柱，导向柱的表面设置有第二螺纹槽，导向柱通过第二螺纹槽螺纹安装有压力调节板，导向柱的表面固定连接有方向控制杆。该缓冲连接组件，通过设置导向套和导向柱，缓冲弹簧受力被压缩后，方向控制杆沿开口槽方向滑动，限制缓冲弹簧收缩方向，即使来自不同方向的压力，也不会产生左右摆动的情况发生，从而实现控制缓冲方向的效果。
Description
技术领域
本发明涉及座椅缓冲件技术领域，尤其涉及带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件。
背景技术
日常生活中，座椅是人们常用到的休闲和工作工具，提高座椅的舒适性有助于使用心情的愉悦，减轻坐立的疲劳感，提高工作效率，所以现在很多座椅都增加了缓冲连接组件，使座椅不在那么生硬，深受人们的欢迎。
现有的缓冲连接组件有很多种，包括气囊缓冲组件、弹簧缓冲组件和材料形变的缓冲组件等，但是它们存在着一个共同的缺陷，就是在吸收压力时，压缩方向不易控制，会产生左右摆动，当这些缓冲组件应用到座椅上，人们座在上面总会感觉左右晃动，舒适性反而下降。
据此，本申请提出一种带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，包括第一连接座和第二连接座，第一连接座的上表面设置有缓冲弹簧，所述第一连接座的上表面固定连接有导向套，导向套的表面开设有开口槽，导向套的表面设置有第一螺纹槽，导向套通过第一螺纹槽螺纹安装有行程调节环，第二连接座的下表面固定连接有导向柱，导向柱的表面设置有第二螺纹槽，导向柱通过第二螺纹槽螺纹安装有压力调节板，导向柱的表面固定连接有方向控制杆，第一连接座的下表面和第二连接座的上表面均开设有安装螺纹孔。
优选地，所述缓冲弹簧的顶部顶紧在压力调节板的下表面，缓冲弹簧的底部顶紧在第一连接座的上表面，第一连接座的上表面固定连接有卡接块，缓冲弹簧的底端卡在卡接块侧面凹槽内。
优选地，所述开口槽呈十字型结构，导向柱插入导向套内，方向控制杆的数量为四个，四个方向控制杆呈环形阵列设置在导向柱的底端外圆面上，方向控制杆沿开口槽的内壁滑动。
优选地，所述压力调节板的下表面设置有第一外防护壳，且第一外防护壳套设在导向柱的表面，第一连接座的外部套设有第二外防护壳，第一外防护壳和第二外防护壳的表面开设有条形窗口，第一连接座的下表面固定连接有凸起柱，凸起柱的底端贯穿第二外防护壳的底部。
优选地，所述第一外防护壳和第二外防护壳的材质为塑料，第一外防护壳可插入第二外防护壳内。
优选地，所述行程调节环的表面固定连接有调节管，所述压力调节板的外表面设置有折弯片，折弯片的数量为三个，三个折弯片呈环形阵列设置在压力调节板的四周。
本发明具有以下有益效果：
1、通过设置导向套和导向柱，缓冲弹簧受力被压缩后，方向控制杆沿开口槽方向滑动，限制缓冲弹簧收缩方向，即使来自不同方向的压力，也不会造成左右摆动的情况发生，从而实现控制缓冲方向的效果，提高座椅缓冲的舒适性。
2、通过设置行程调节环，旋转行程调节环，行程调节环位置改变，与开口槽共同作用，限制方向控制杆滑动的行程长度，同时，还能改变缓冲弹簧的预压缩量，从而达到调节缓冲压缩深度和缓冲阻力的效果，使该缓冲连接组件具有可调节性。
3、通过设置压力调节板，转动调节压力调节板的位置，压力调节板压缩或放松缓冲弹簧，这样可改变缓冲弹簧的阻力值，但该缓冲连接组件的整体长度不会随之改变，从而实现仅调节缓冲阻力的效果，满足人们对缓冲力度的不同需求。
附图说明
图1为本发明提出的第一视角立体结构示意图；
图2为本发明提出的第二视角立体结构示意图；
图3为本发明提出的内部结构示意图；
图4为图3各构件分离结构示意图。
图中：1第一连接座、2第二连接座、3缓冲弹簧、4导向套、5开口槽、6行程调节环、7导向柱、8压力调节板、9方向控制杆、10安装螺纹孔、11卡接块、12第一外防护壳、13第二外防护壳、14条形窗口、15凸起柱、16调节管、17折弯片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
我司新品座椅特点是靠背和坐垫均为两部分组成，分别为主坐垫、次坐垫、主靠背、次靠背，主坐垫与次坐垫之间设置有缓冲连接组件，主靠背与次靠背之间也设置有缓冲连接组件，主坐垫和主靠背为与人体直接接触面，次坐垫和次靠背之间通过调角器相连接，同时其他配件均安装在次坐垫和次靠背上，一个座椅上，安装上述缓冲连接组件的数量为若干个。
参照图1-4，带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，包括第一连接座1和第二连接座2，第一连接座1的上表面设置有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3的顶部顶紧在压力调节板8的下表面，缓冲弹簧3的底部顶紧在第一连接座1的上表面，第一连接座1的上表面固定连接有卡接块11，缓冲弹簧3的底端卡在卡接块11侧面凹槽内，卡接块11用来限制缓冲弹簧3的位置，防止缓冲弹簧3伸缩活动与其他部件摩擦产生异响，第一连接座1的下表面和第二连接座2的上表面均开设有安装螺纹孔10，这两个安装螺纹孔10用于将该缓冲连接组件安装在主坐垫和次坐垫上，或安装在主靠背和次靠背上。
第一连接座1的上表面固定连接有导向套4，导向套4的表面开设有开口槽5，开口槽5呈十字型结构，导向套4的表面设置有第一螺纹槽，导向套4通过第一螺纹槽螺纹安装有行程调节环6，行程调节环6的表面固定连接有调节管16，取杆类工具插入调节管16内，方便转动行程调节环6。
第二连接座2的下表面固定连接有导向柱7，导向柱7的表面设置有第二螺纹槽，导向柱7通过第二螺纹槽螺纹安装有压力调节板8，压力调节板8的外表面设置有折弯片17，折弯片17的数量为三个，三个折弯片17呈环形阵列设置在压力调节板8的四周，手握折弯片17，方便旋转压力调节板8。
导向柱7的表面固定连接有方向控制杆9，方向控制杆9的数量为四个，四个方向控制杆9呈环形阵列设置在导向柱7的底端外圆面上，导向柱7插入导向套4内，方向控制杆9沿开口槽5的内壁滑动，当行程调节环6安装在导向套4表面后，使开口槽5的上开口封闭，方向控制杆9被限制在开口槽5内，在缓冲弹簧3的作用下，方向控制杆9向上顶紧行程调节环6的下表面，不至于被弹出。
当人们使用座椅时，座椅的主坐垫和柱靠背受到压力，使缓冲弹簧3受力被压缩后，导向柱7向下滑动插入导向套4内，方向控制杆9沿开口槽5方向滑动，限制缓冲弹簧3收缩方向，即使来自不同方向的压力，也不会产生左右摆动的情况发生，从而实现控制缓冲方向的效果。
压力调节板8的下表面设置有第一外防护壳12，且第一外防护壳12套设在导向柱7的表面，第一连接座1的外部套设有第二外防护壳13，第一外防护壳12和第二外防护壳13的表面开设有条形窗口14，第一连接座1的下表面固定连接有凸起柱15，凸起柱15的底端贯穿第二外防护壳13的底部，安装该缓冲连接组件，使凸起柱15卡入座椅上，避免转动行程调节环6和压力调节板8时，该缓冲连接组件整体跟着转动，起到限位的目的。
第一外防护壳12和第二外防护壳13的材质为塑料，第一外防护壳12可插入第二外防护壳13内，第一外防护壳12和第二外防护壳13为装饰保护件，用来防止缓冲弹簧3夹手。
本实施例中，通过设置行程调节环6，旋转行程调节环6，行程调节环6位置改变，与开口槽5共同作用，限制方向控制杆9滑动的行程长度，同时，还能改变缓冲弹簧3的预压缩量，从而达到调节缓冲压缩深度和缓冲阻力的效果，使该缓冲连接组件具有可调节性。
通过设置压力调节板8，转动改变调节压力调节板8的位置，压力调节板8压缩或放松缓冲弹簧3，这样可改变缓冲弹簧3的阻力值，但该缓冲连接组件的整体长度不会随之改变，从而实现仅调节缓冲阻力的效果，满足人们对缓冲力度的不同需求。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，包括第一连接座(1)和第二连接座(2)，第一连接座(1)的上表面设置有缓冲弹簧(3)，其特征在于：所述第一连接座(1)的上表面固定连接有导向套(4)，导向套(4)的表面开设有开口槽(5)，导向套(4)的表面设置有第一螺纹槽，导向套(4)通过第一螺纹槽螺纹安装有行程调节环(6)，第二连接座(2)的下表面固定连接有导向柱(7)，导向柱(7)的表面设置有第二螺纹槽，导向柱(7)通过第二螺纹槽螺纹安装有压力调节板(8)，导向柱(7)的表面固定连接有方向控制杆(9)，第一连接座(1)的下表面和第二连接座(2)的上表面均开设有安装螺纹孔(10)；
所述开口槽(5)呈十字型结构，导向柱(7)插入导向套(4)内，方向控制杆(9)的数量为四个，四个方向控制杆(9)呈环形阵列设置在导向柱(7)的底端外圆面上，方向控制杆(9)沿开口槽(5)的内壁滑动；
所述缓冲弹簧(3)的顶部顶紧在压力调节板(8)的下表面，缓冲弹簧(3)的底部顶紧在第一连接座(1)的上表面，第一连接座(1)的上表面固定连接有卡接块(11)，缓冲弹簧(3)的底端卡在卡接块(11)侧面凹槽内；
旋转行程调节环(6)，行程调节环(6)位置改变，与开口槽(5)共同作用，限制方向控制杆(9)滑动的行程长度，转动改变调节压力调节板(8)的位置，压力调节板(8)压缩或放松缓冲弹簧(3)，改变缓冲弹簧(3)的阻力值。
2.根据权利要求1所述的带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，其特征在于：所述压力调节板(8)的下表面设置有第一外防护壳(12)，且第一外防护壳(12)套设在导向柱(7)的表面，第一连接座(1)的外部套设有第二外防护壳(13)，第一外防护壳(12)和第二外防护壳(13)的表面开设有条形窗口(14)，第一连接座(1)的下表面固定连接有凸起柱(15)，凸起柱(15)的底端贯穿第二外防护壳(13)的底部。
3.根据权利要求2所述的带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，其特征在于：所述第一外防护壳(12)和第二外防护壳(13)的材质为塑料，第一外防护壳(12)可插入第二外防护壳(13)内。
4.根据权利要求1所述的带有方向控制的座椅压力缓冲连接组件，其特征在于：所述行程调节环(6)的表面固定连接有调节管(16)，所述压力调节板(8)的外表面设置有折弯片(17)，折弯片(17)的数量为三个，三个折弯片(17)呈环形阵列设置在压力调节板(8)的四周。
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