CN113591188A - 一种基于bim的工程进度及工程款支付管理系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建设工程项目管理技术领域，具体公开了一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统及方法，系统包括BIM模型管理模块、项目进度管理模块、物料管理模块以及工程款管理模块，BIM模型管理模块用于建立工程项目完整的BIM模型，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程，为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息；项目进度管理模块用于设定工程计划进度，生成当次运输的标识码，得出工程实际进度；物料管理模块用于获取物料进场信息以及物料出场信息；工程款管理模块设定付款方案并进行工程款结算。本发明可以获知工程进行的真实情况，使得相关信息形成闭环流转，减轻了管理人员的工作量，提高了管理效率，减少了工程纠纷。

Description

一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统及方法

技术领域

本发明涉及建设工程项目管理技术领域，尤其涉及一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统及方法。

背景技术

进度管理不仅是建设工程管理的一个重要环节，也是体现建筑企业在行业内竞争力的重要组成部分。在工程建设的过程中，对项目进度、工程款支付的管理水平，影响着建设成本，也决定了建筑企业的利润水平。面对竞争激烈的建筑市场，如何提高项目进度和工程款管理的效率和水平，避免由于材料积压、浪费和进度拖延导致的成本增加问题，已成为建筑企业面临的重要课题。

BIM(Building Information Modeling，建筑信息模型)的出现为建设工程的管理提供了一种新工具，BIM技术通过建立虚拟的建筑工程三维模型，结合其他数字化技术手段，可为建设项目提供完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。发明专利申请CN106600239A公布的基于BIM的装配式建筑建造全过程数据协同管理系统，通过将BIM模型拆解为装配式建筑构件模型，并对每个构件赋予编码信息，以此实现装配式建筑构件的生产、存储、运输和装配等环节的跟踪和管理；发明专利申请CN109872127A提出的建筑智能建造进度管理方法，通过对比BIM模型计划进度和实际进度，对建设进度进行管理。但是总体上目前BIM技术在建筑工程管理中的应用，仍面临BIM模型数据更新不及时、与管理措施脱节等问题，数据流转问题已成为BIM与建设项目管理深度结合的客观阻碍。

因此，本领域人员亟需寻找一种新的技术方案来解决上述的问题。

发明内容

针对现有技术中的技术问题，本发明提供一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统及方法。

本发明包括一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，包括BIM模型管理模块、项目进度管理模块、物料管理模块以及工程款管理模块，其中：

BIM模型管理模块，与项目进度管理模块相连接；BIM模型管理模块用于建立工程项目完整的BIM模型；以及，根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程；以及，根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息；

项目进度管理模块，与BIM模型管理模块、物料管理模块以及工程款管理模块相连接；项目进度管理模块用于为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度；以及，收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与BIM模型管理模块计算的工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度；

物料管理模块，与项目进度管理模块相连接；物料管理模块用于通过扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；以及，获取物料进场信息以及物料出场信息；以及，将物料进场信息与物料进场申报信息进行对比，将物料出场信息与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对物料进场信息以及物料出场信息进行收录；

工程款管理模块，与项目进度管理模块相连接；工程款管理模块用于根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案；以及，在工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。

进一步的，BIM模型管理模块还用于：

根据工程实际进度对BIM模型进行调整，并更新BIM模型中工程项目的形象进度。

进一步的，项目进度管理模块还用于：

将工程实际进度与对应时间节点下的工程计划进度进行对比，如果工程实际进度落后于工程计划进度，则进行报警提示。

进一步的，物料进场申报信息至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息；物料出场申报信息至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息。

进一步的，物料管理模块包括门禁管理子模块、扫码子模块、物料种类识别子模块、物料称重子模块以及物料信息收录模块，其中：

门禁管理子模块，与物料信息收录模块相连接，门禁管理子模块用于识别运送车辆的车牌号，并与对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息中运送车辆的车牌号进行匹配，若匹配成功，打开门禁；

扫码子模块，与物料信息收录模块相连接，扫码子模块用于扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；

物料种类识别子模块，与物料信息收录模块相连接，物料种类识别子模块用于获取进场物料的种类以及出场物料的种类；

物料称重子模块，与物料信息收录模块相连接，物料称重子模块用于获取进场物料的重量以及出场物料的重量；

物料信息收录模块，与门禁管理子模块、扫码子模块、物料种类识别子模块、物料称重子模块分别相连接，物料信息收录模块用于将进场物料的种类、进场物料的重量与物料进场申报信息进行对比，以及将出场物料的种类、出场物料的重量与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量及运送车辆的车牌号进行收录。

进一步的，项目进度管理模块对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计为：

项目进度管理模块对各个施工区域或分部分项工程中的进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量进行统计。

进一步的，付款方案包括施工合同中的付款条件以及付款比例。

进一步的，BIM模型管理模块根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息为：

BIM模型管理模块在BIM模型中提取施工区域或分部分项工程所需的物料种类，并计算各类物料的需求量。

本发明还提供一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，包括：

建立工程项目完整的BIM模型；

根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程；

根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息；

为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度；

根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案；

收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码，或，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；

扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；

获取物料进场信息以及物料出场信息；

将物料进场信息与物料进场申报信息进行对比，将物料出场信息与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对物料进场信息以及物料出场信息进行收录；

对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度；

在工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。

进一步的，基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法还包括：

将工程实际进度与对应时间节点下的工程计划进度进行对比，如果工程实际进度落后于工程计划进度，则进行报警提示；以及

根据工程实际进度对BIM模型进行调整，并更新BIM模型中工程项目的形象进度。

本发明的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统及方法，以BIM模型为载体，依托BIM模型生成若干个施工区域和分部分项工程，并通过对物料进场信息以及物料出场信息的管理、统计，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度，从而能够与工程计划进度进行对比，获知工程进行的真实情况，使得系统内的相关信息形成闭环流转，减轻了管理人员的工作量，提高了管理效率，另一方面，工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算，为工程款的结算提供了可靠的参考与依据，减少了工程纠纷。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统的结构组成图；

图2为本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统中物料管理模块的结构组成图；

图3为本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法的步骤流程图(一)；

图4为本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法的步骤流程图(二)。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明的保护范围。

本发明提供一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，如图1所示，管理系统包括BIM模型管理模块10、项目进度管理模块20、物料管理模块30以及工程款管理模块40，其中：

BIM模型管理模块10，与项目进度管理模块20相连接；BIM模型管理模块10用于建立工程项目完整的BIM模型；以及，根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程；以及，根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息。

项目进度管理模块20，与BIM模型管理模块10、物料管理模块30以及工程款管理模块40相连接；项目进度管理模块20用于为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度；以及，收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与BIM模型管理模块10计算的工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度。物料进场申报信息与物料出场申报信息由运输方生成并向本系统的项目进度管理模块20进行申请，项目进度管理模块20再对物料进场申报信息与物料出场申报信息进行审核。

物料管理模块30，与项目进度管理模块20相连接；物料管理模块30用于通过扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；以及，获取物料进场信息以及物料出场信息；以及，将物料进场信息与物料进场申报信息进行对比，将物料出场信息与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对物料进场信息以及物料出场信息进行收录。物料管理模块30所收录的信息将用于项目进度管理模块20对施工区域或分部分项工程的工程实际进度的计算，所以对物料进场信息和物料出场信息进行严格把控，将有助于提高工程实际进度的计算准确度。

工程款管理模块40，与项目进度管理模块20相连接；工程款管理模块40用于根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案；以及，在工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。本实施例中，付款方案可包括施工合同中的付款条件以及付款比例，例如付款条件为对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度达到一定的百分比后才进行付款，付款比例则是满足付款条件的情况下，按照设定的比例向施工方所付的工程款全额的百分比数，具体的百分比取值则在签订施工合同时具体商定，此处不进行限定。本实施例的工程款管理模块40以工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算，为工程款的结算提供了可靠的参考与依据，减少了工程纠纷。

本实施例的项目进度管理模块20在对物料进场申报信息进行审核的过程中，其所收取的物料进场申报信息应当至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息等，如果具备相关的信息，则为该物料进场申报信息生成当次运输的标识码，使得进场的物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息等与标识码能够唯一对应，便于物料管理模块30将物料进场信息与物料进场申报信息进行对比，从而确保进场物料的信息准确、完整。项目进度管理模块20在对物料出场申报信息的处理与物料进场申报信息一样，物料出场申报信息也至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息等，本实施例此处不再赘述。本实施例中的物料并不局限于建筑材料，还可以包括有相关机具，例如塔机部件、混凝土搅拌运输车、翻斗车等。

具体的，如图2所示，本发明实施例的物料管理模块30包括门禁管理子模块301、扫码子模块302、物料种类识别子模块303、物料称重子模块304以及物料信息收录模块305，其中：

门禁管理子模块301，与物料信息收录模块305相连接，门禁管理子模块301用于识别运送车辆的车牌号，并与对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息中运送车辆的车牌号进行匹配，若匹配成功，打开门禁。本发明实施例通过门禁对场内、场外进行分割，运送车辆必须通过门禁进出场内、场外，只有当运送车辆的车牌号被用于申报过标识码时，才能够打开门禁允许车辆出入，否则运送车辆不可放行。

扫码子模块302，与物料信息收录模块305相连接，扫码子模块302用于扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息。本实施例的扫码子模块302可通过具有扫码功能的设备进行实现，进而获取与标识码对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息。

物料种类识别子模块303，与物料信息收录模块305相连接，物料种类识别子模块303用于获取进场物料的种类以及出场物料的种类。本实施例的物料种类识别子模块303可通过摄像头以及具有图像分析功能的产品组合实现，通过摄像头对运送车辆承载的物料进行拍照，再对照片进行分析，从而得出该运送车辆所承载的物料的种类。

物料称重子模块304，与物料信息收录模块305相连接，物料称重子模块304用于获取进场物料的重量以及出场物料的重量。本实施例中的物料称重子模块304可通过智能地磅实现，例如先对承载物料的车辆进行整体称重，待车辆完成卸货后，再对空车进行称重，两次称重的数值相减即可获得进场物料的重量。同理，若需要将物料向外运送，则先对空车进行称重，完成装车后再对承载物料的车辆进行整体称重，两次称重的数值相减即可获得出场物料的重量。

物料信息收录模块305，与门禁管理子模块301、扫码子模块302、物料种类识别子模块303、物料称重子模块304分别相连接，物料信息收录模块305用于将进场物料的种类、进场物料的重量与物料进场申报信息进行对比，以及将出场物料的种类、出场物料的重量与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量及运送车辆的车牌号进行收录。进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量将被用于项目进度管理模块20对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，具体为：项目进度管理模块20对各个施工区域或分部分项工程中的进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量进行统计，从而与BIM模型管理模块10计算的工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度。

在本实施例中，物料信息收录模块305对用于施工的同一种类的物料的重量将进行统计，例如施工方先运送一定重量的某物料进入场内，后又将一定重量的该物料运出场外，则用于施工的该物料的重量则由入场重量减去出场重量所得。优选的，为了对物料进行更有效的管理，则限定进场物料的重量必须大于出场物料的重量，否则门禁管理子模块301对该车辆不予放行。

如果工程建设还部署有智慧工地系统，则本实施例中的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统可与智慧工地系统进行结合，共同控制智能地磅、门禁、车辆闸机等。

具体的，本实施例在上述实施例的基础上，BIM模型管理模块10根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息为：BIM模型管理模块10在BIM模型中提取施工区域或分部分项工程所需的物料种类，并计算各类物料的需求量。项目进度管理模块20对各个施工区域或分部分项工程中的进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量进行统计，从而与BIM模型管理模块10计算的各类物料的需求量进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度。

具体的，本发明实施例的BIM模型管理模块10还用于根据工程实际进度对BIM模型进行调整，并更新BIM模型中工程项目的形象进度。管理人员可通过形象进度获知工程实际进度，同时也使得系统内的相关信息形成闭环流转，减轻了管理人员的工作量，提高了管理效率。

具体的，本发明实施例中的项目进度管理模块20还用于将工程实际进度与对应时间节点下的工程计划进度进行对比，如果工程实际进度落后于工程计划进度，则进行报警提示。通过报警提示，让管理、施工等相关人员得知工程实际进度落后，从而能够及时的加快工程进度，按计划完成生产建设，避免工程延期造成损失。

本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，以BIM模型为载体，依托BIM模型生成若干个施工区域和分部分项工程，并通过对物料进场信息以及物料出场信息的管理、统计，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度，从而能够与工程计划进度进行对比，获知工程进行的真实情况，使得系统内的相关信息形成闭环流转，减轻了管理人员的工作量，提高了管理效率，另一方面，工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算，为工程款的结算提供了可靠的参考与依据，减少了工程纠纷。

本发明还包括一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，如图3所示，包括以下步骤：

步骤S01：建立工程项目完整的BIM模型。

BIM模型可通过现有技术结合工程项目的具体内容进行建立，本实施例此处不做限定。

步骤S02：根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程。

步骤S03：根据BIM模型为施工区域和分部分项工程计算其工程量信息。

本实施例的步骤S01至S03均由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的BIM模型管理模块10对应实现，与步骤S01至S03实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

步骤S04：为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度。

本实施例的步骤S04由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的项目进度管理模块20对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

步骤S05：根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案。

本实施例的步骤S05由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的工程款管理模块40对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

本步骤的实施可不必限定为在步骤S04之后执行，步骤S01至S05的实现可看作是工程建设之前所做的准备工作，而步骤S06至S11则是在工程建设过程中所实施的，具体为：

步骤S06：收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码，以及，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码。

步骤S06由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的项目进度管理模块20对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

步骤S07：扫描标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息。

步骤S08：获取物料进场信息以及物料出场信息。

步骤S09：将物料进场信息与物料进场申报信息进行对比，将物料出场信息与物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对物料进场信息以及物料出场信息进行收录。

本实施例的步骤S07至S09均由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的物料管理模块30对应实现，与步骤S07至S09实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

步骤S10：对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度。

步骤S10由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的项目进度管理模块20对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

步骤S11：在工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。

步骤S11由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的工程款管理模块40对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。

具体的，如图4所示，本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，还包括以下步骤：

步骤S12：将工程实际进度与对应时间节点下的工程计划进度进行对比，如果工程实际进度落后于工程计划进度，则进行报警提示。

本实施例步骤S12由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的项目进度管理模块20对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。本步骤的实施在步骤S10得出实际工程进度时实施。

步骤S13：根据工程实际进度对BIM模型进行调整，并更新BIM模型中工程项目的形象进度。

本实施例步骤S13由本发明前述基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统实施例中的BIM模型管理模块10对应实现，该步骤实施的相关说明可参考前述实施例，此处不再赘述。本步骤的实施在步骤S10得出实际工程进度时实施，与步骤S12的实施不分先后。

本发明实施例的基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，以BIM模型为载体，依托BIM模型生成若干个施工区域和分部分项工程，并通过对物料进场信息以及物料出场信息的管理、统计，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度，从而能够与工程计划进度进行对比，获知工程进行的真实情况，使得系统内的相关信息形成闭环流转，减轻了管理人员的工作量，提高了管理效率，另一方面，工程实际进度达到工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算，为工程款的结算提供了可靠的参考与依据，减少了工程纠纷。

以上借助具体实施例对本发明做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本发明的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本发明所保护的范围。

Claims (10)

1.一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，包括BIM模型管理模块、项目进度管理模块、物料管理模块以及工程款管理模块，其中：

所述BIM模型管理模块，与所述项目进度管理模块相连接；所述BIM模型管理模块用于建立工程项目完整的BIM模型；以及，根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程；以及，根据所述BIM模型为所述施工区域和所述分部分项工程计算其工程量信息；

所述项目进度管理模块，与所述BIM模型管理模块、物料管理模块以及所述工程款管理模块相连接；所述项目进度管理模块用于为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度；以及，收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；以及，对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与所述BIM模型管理模块计算的所述工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度；

所述物料管理模块，与所述项目进度管理模块相连接；所述物料管理模块用于通过扫描所述标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；以及，获取物料进场信息以及物料出场信息；以及，将所述物料进场信息与所述物料进场申报信息进行对比，将所述物料出场信息与所述物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对所述物料进场信息以及物料出场信息进行收录；

所述工程款管理模块，与所述项目进度管理模块相连接；所述工程款管理模块用于根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案；以及，在所述工程实际进度达到所述工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。

2.如权利要求1所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述BIM模型管理模块还用于：

根据所述工程实际进度对所述BIM模型进行调整，并更新所述BIM模型中工程项目的形象进度。

3.如权利要求1所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述项目进度管理模块还用于：

将所述工程实际进度与对应时间节点下的所述工程计划进度进行对比，如果所述工程实际进度落后于所述工程计划进度，则进行报警提示。

4.如权利要求1所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述物料进场申报信息至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息；所述物料出场申报信息至少包括物料的种类、数量以及运送车辆的车牌号、司机信息。

5.如权利要求4所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述物料管理模块包括门禁管理子模块、扫码子模块、物料种类识别子模块、物料称重子模块以及物料信息收录模块，其中：

所述门禁管理子模块，与所述物料信息收录模块相连接，所述门禁管理子模块用于识别运送车辆的车牌号，并与对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息中运送车辆的车牌号进行匹配，若匹配成功，打开门禁；

所述扫码子模块，与所述物料信息收录模块相连接，所述扫码子模块用于扫描所述标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；

所述物料种类识别子模块，与所述物料信息收录模块相连接，所述物料种类识别子模块用于获取进场物料的种类以及出场物料的种类；

所述物料称重子模块，与所述物料信息收录模块相连接，所述物料称重子模块用于获取进场物料的重量以及出场物料的重量；

所述物料信息收录模块，与所述门禁管理子模块、扫码子模块、物料种类识别子模块、物料称重子模块分别相连接，所述物料信息收录模块用于将所述进场物料的种类、进场物料的重量与所述物料进场申报信息进行对比，以及将所述出场物料的种类、出场物料的重量与所述物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对所述进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量及运送车辆的车牌号进行收录。

6.如权利要求5所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述项目进度管理模块对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计为：

所述项目进度管理模块对各个施工区域或分部分项工程中的进场物料的种类、进场物料的重量、出场物料的种类、出场物料的重量进行统计。

7.如权利要求1所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述付款方案包括所述施工合同中的付款条件以及付款比例。

8.如权利要求1所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理系统，其特征在于，所述BIM模型管理模块根据所述BIM模型为所述施工区域和所述分部分项工程计算其工程量信息为：

所述BIM模型管理模块在所述BIM模型中提取所述施工区域或所述分部分项工程所需的物料种类，并计算各类物料的需求量。

9.一种基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，其特征在于，包括：

建立工程项目完整的BIM模型；

根据项目现况、项目管理要求以及项目划分策略，将工程项目划分为若干个施工区域和分部分项工程；

根据所述BIM模型为所述施工区域和所述分部分项工程计算其工程量信息；

为每个施工区域及每个分部分项工程设定不同时间节点下的工程计划进度；

根据施工合同设定不同工程计划进度之下的付款方案；

收取并审核物料进场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码，或，收取并审核物料出场申报信息，并在审核成功后生成当次运输的标识码；

扫描所述标识码获得对应的物料进场申报信息或物料出场申报信息；

获取物料进场信息以及物料出场信息；

将所述物料进场信息与所述物料进场申报信息进行对比，将所述物料出场信息与所述物料出场申报信息进行对比，并在对比结果一致的情况下对所述物料进场信息以及物料出场信息进行收录；

对各个施工区域或分部分项工程中的物料进场信息以及物料出场信息进行统计，与所述工程量信息进行对比，得出对应施工区域或分部分项工程的工程实际进度；

在所述工程实际进度达到所述工程计划进度之后按照对应的付款方案进行工程款结算。

10.如权利要求9所述的基于BIM的工程进度及工程款支付管理方法，其特征在于，还包括：

将所述工程实际进度与对应时间节点下的所述工程计划进度进行对比，若所述工程实际进度落后于所述工程计划进度，则进行报警提示；以及

根据所述工程实际进度对所述BIM模型进行调整，并更新所述BIM模型中工程项目的形象进度。

Images