CN113585146A - 用于高速公路路面施工的养护降尘装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于高速公路路面施工的养护降尘装置及其使用方法,包括:盛放座,以及设置在所述盛放座一侧的驾驶舱;盛水箱,其设置在所述盛放座上方的一侧,且盛放座与盛水箱固定连接,所述盛水箱的一侧设置有养护油箱;沥青加热罐,其设置在所述盛水箱的一侧,所述盛水箱的两侧对称设置有风机腔和沥青箱;切割机构,其设置在所述盛放座靠近盛水箱一侧的下方,所述切割机构的内部设置有切割安装板,所述切割安装板的下方设置有升降座,且升降座与切割安装板两侧之间固定设置有电动伸缩杆。其实现了养护工作中会出现路面裂缝或是坑洞时可对路面进行填缝和切割修补,有效避免了移动其他设备来进行处理,导致路面养护效率低下的问题。
Description
技术领域
本发明涉及路面施工用养护装置技术领域,尤其涉及一种用于高速公路路面施工的养护降尘装置及其使用方法。
背景技术
高速公路在使用过程中,路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,这些缺陷和损坏统称为路面破损。路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适,以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响,此时便需要对路面进行经常性保养、维修,预防和修复灾害性损坏,以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建,此时便需要用到高速公路路面施工的养护降尘装置,养护的同时进行降尘作业,从而可减少养护时对环境的污染,高速公路一般采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,。
现有的高速公路路面施工的养护降尘装置大多只具有洒水和洒油的功能,从而实现对路面的日常养护工作,但路面上养护工作中会出现路面裂缝或是坑洞时需要通过其他设备进行处理,会导致路面养护效率低下的问题。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供用于高速公路路面施工的养护降尘装置及其使用方法,实现了养护工作中会出现路面裂缝或是坑洞时可对路面进行填缝和切割修补,有效避免了移动其他设备来进行处理,导致路面养护效率低下的问题。
为实现上述目的和一些其他的目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于高速公路路面施工的养护降尘装置,包括:
盛放座,以及设置在所述盛放座一侧的驾驶舱;
盛水箱,其设置在所述盛放座上方的一侧,且盛放座与盛水箱固定连接,所述盛水箱的一侧设置有养护油箱;
沥青加热罐,其设置在所述盛水箱的一侧,所述盛水箱的两侧对称设置有风机腔和沥青箱;
切割机构,其设置在所述盛放座靠近盛水箱一侧的下方,所述切割机构的内部设置有切割安装板,所述切割安装板的下方设置有升降座,且升降座与切割安装板两侧之间固定设置有电动伸缩杆,所述升降座下方的一侧设置有切割片;
清理水枪,其设置在所述盛水箱的一侧,且清理水枪与盛水箱密封连接,所述清理水枪的一侧设置有清理喷杆。
优选的是,所述盛水箱的一侧上下对称设置有限位座,所述清理喷杆活动设置于一侧两个所述限位座的内部,且清理水枪活动设置于另一侧两个所述限位座的内部,所述盛放座的一侧固定安装有洒油排喷,且洒油排喷与养护油箱之间密封连接,所述洒油排喷的下方设置有洒水排喷,且洒水排喷与盛水箱之间密封连接。
优选的是,所述切割机构上设置有切割机构壳体,所述切割安装板上端的两侧对称设置有丝杆滑块,所述切割机构壳体内部的上端设置有两个驱动丝杠,且驱动丝杠与丝杆滑块传动连接,所述电动伸缩杆的上下两端分别与切割安装板和升降座之间固定连接。
优选的是,所述升降座的下方设置固定设置有切割电机,所述切割电机的输出端传动连接有主动齿轮,所述切割电机一侧的下方设置有从动杆,所述从动杆的外部套装有从动齿轮,且从动齿轮与主动齿轮啮合连接,所述从动杆与切割电机的输出端外部转动套装有传动杆座,且传动杆座的上端与升降座固定连接,所述切割片位于从动齿轮的一侧,且切割片与从动杆通过键连接。
优选的是,所述从动杆的上方设置有吸尘罩,且从动齿轮、从动杆、传动杆座的下端和切割片的下端位于吸尘罩的内部。
优选的是,所述沥青加热罐与沥青箱之间通过沥青输送管密封连接,所述沥青箱的一侧固定安装有沥青加热器,且沥青加热器与沥青加热罐相贯通。
优选的是,所述风机腔的内部设置有气泵,所述气泵的进气端设置有进气管,所述进气管远离气泵的一侧设置有进气三通阀,所述进气三通阀的一侧密封连接有进气罩,所述进气三通阀的下方密封连接有吸尘管,且吸尘管的另一端与吸尘罩密封连接,所述吸尘管的中间位置处设置有过滤箱。
优选的是,所述气泵的出气端设置有出气管,所述出气管远离气泵的一侧设置有出气三通阀,所述出气三通阀的下方密封设置有吸尘管,且吸尘管的另一端密封连接有清理喷杆,所述出气三通阀的一侧设置有排风管。
用于高速公路路面施工的养护降尘装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤1:进行洒水时,通过盛水箱对水进行加压,让其通过洒水排喷均匀喷出,洒油护理时,通过养护油箱对油进行加压通过洒油排喷8均匀喷出;
步骤2:当地面出现裂纹需要通过填补沥青进行修复时,通过清理水枪对切割面进行冲洗,通过沥青加热罐对沥青进行加热,加热后的沥青通过沥青输送管输入沥青箱中,通过沥青箱的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对裂纹进行修复;
步骤3:当地面出现坑洞需要进行切割修复时,将进气三通阀调节至进气管与吸尘管贯通,将出气三通阀调节至出气管与排风管贯通,开启气泵和切割电机,通过电动伸缩杆进行伸展促使切割片向下移动的同时由于主动齿轮和从动齿轮的传动对切割片进行驱动进行切割作业,通过驱动丝杠驱动切割安装板上方的丝杆滑块进行横向移动,从而带动切割片进行横向切割,吸尘罩对切割时的灰尘进行汇集,通过气泵产生的吸力吸入过滤箱进行过滤,过滤后的空气通过排风管排出;
步骤4:切割完成后,铲出废沥青块,通过清理水枪对切割面进行冲洗,调节进气三通阀调节至进气管与进气罩贯通,将出气三通阀调节至出气管与吸尘管贯通,通过清理喷杆对路面进行吹理,通过沥青箱的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对切割面进行填补。
本发明至少包括以下有益效果:
本发明通过设置切割机构可在路面出现坑洞时对路面进行切割,通过电动伸缩杆的设置可以调节切割片的高度,从而实现对不同切割深度的切割要求,通过驱动丝杠带动切割片进行横向移动,从而满足不同切割长度的切割要求,通过吸尘罩可将切割时的灰尘进行汇集,通过气泵的吸取,通过过滤箱对灰尘进行收集在排除实现了施工时降尘的功能,通过设置清理水枪对路面缝隙或是切割后的路面进行冲洗,通过清理喷杆对冲洗后的水分进行吹干,同时去除残余的杂质,通过设置沥青加热罐对沥青进行加热,通过沥青箱控制沥青的出料量,从而对通过沥青对缝隙和切割面进行填补,解决了现有的高速公路路面施工的养护降尘装置大多只具有洒水和洒油的功能,但路面上养护工作中会出现路面裂缝或是坑洞时需要通过其他设备进行处理,会导致路面养护效率低下的问题。
附图说明
图1是本发明提供的用于高速公路路面施工的养护降尘装置的结构示意图;
图2是本发明提供的用于高速公路路面施工的养护降尘装置中切割机构的结构示意图;
图3是本发明提供的用于高速公路路面施工的养护降尘装置的盛水箱、风机腔、养护油箱和沥青箱的连接关系图;
图4是本发明提供的用于高速公路路面施工的养护降尘装置中风机腔的结构示意图;
图5是本发明提供的用于高速公路路面施工的养护降尘装置的沥青加热罐和沥青箱的连接关系图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明,以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。
如图1-5所示,一种用于高速公路路面施工的养护降尘装置,包括:盛放座1,以及设置在所述盛放座1一侧的驾驶舱2;盛水箱3,其设置在所述盛放座1上方的一侧,且盛放座1与盛水箱3固定连接,所述盛水箱3的一侧设置有养护油箱24;沥青加热罐4,其设置在所述盛水箱3的一侧,所述盛水箱3的两侧对称设置有风机腔6和沥青箱25;切割机构5,其设置在所述盛放座1靠近盛水箱3一侧的下方,所述切割机构5的内部设置有切割安装板11,所述切割安装板11的下方设置有升降座15,且升降座15与切割安装板11两侧之间固定设置有电动伸缩杆16,所述升降座15下方的一侧设置有切割片21;清理水枪7,其设置在所述盛水箱3的一侧,且清理水枪7与盛水箱3密封连接,所述清理水枪7的一侧设置有清理喷杆26。
在上述方案中,沥青加热罐可对沥青进行存储加热,风机腔用于存储气泵并实现各传输气管的固定,沥青箱对加热后的沥青进行存放和限流,切割机构根据路面不同深度和不同长度的切割要求对路面进行切割作业,切割安装板通过与驱动丝杠的传动连接对切割机构的横向位置进行调节,清理水枪将清理水通过高压喷出,从而实现对裂缝或切割面的清理作业,清理喷杆对冲洗后的水分进行吹干,同时去除残余的杂质。
一个优选方案中,所述盛水箱3的一侧上下对称设置有限位座27,所述清理喷杆26活动设置于一侧两个所述限位座27的内部,且清理水枪7活动设置于另一侧两个所述限位座27的内部,所述盛放座1的一侧固定安装有洒油排喷8,且洒油排喷8与养护油箱24之间密封连接,所述洒油排喷8的下方设置有洒水排喷9,且洒水排喷9与盛水箱3之间密封连接。
在上述方案中,限位座对清理水枪和清理喷杆进行固定限位,从而实现对清理水枪和清理喷杆的活动存放,洒油排喷和洒水排喷分别均匀喷洒出水和养护油进行路面养护。
一个优选方案中,所述切割机构5上设置有切割机构壳体10,所述切割安装板11上端的两侧对称设置有丝杆滑块13,所述切割机构壳体10内部的上端设置有两个驱动丝杠12,且驱动丝杠12与丝杆滑块13传动连接,所述电动伸缩杆16的上下两端分别与切割安装板11和升降座15之间固定连接。
在上述方案中,丝杆滑块与驱动丝杠配合实现对切割的横向位置进行调节,电动伸缩杆上下固定的设置让其可以对切割安装板和升降座之间的距离进行调节。
一个优选方案中,所述升降座15的下方设置固定设置有切割电机17,所述切割电机17的输出端传动连接有主动齿轮19,所述切割电机17一侧的下方设置有从动杆22,所述从动杆22的外部套装有从动齿轮20,且从动齿轮20与主动齿轮19啮合连接,所述从动杆22与切割电机17的输出端外部转动套装有传动杆座23,且传动杆座23的上端与升降座15固定连接,所述切割片21位于从动齿轮20的一侧,且切割片21与从动杆22通过键连接。
在上述方案中,通过切割电机实现对切割片进行驱动,从动杆、从动齿轮与主动齿轮之间的传动设置让切割电机的驱动得以传动给切割片,从而实现切割作业。
一个优选方案中,所述从动杆22的上方设置有吸尘罩18,且从动齿轮20、从动杆22、传动杆座23的下端和切割片21的下端位于吸尘罩18的内部。
在上述方案中,通过吸尘罩的设置可有效将切割时的灰尘进行汇总。
一个优选方案中,所述沥青加热罐4与沥青箱25之间通过沥青输送管36密封连接,所述沥青箱25的一侧固定安装有沥青加热器37,且沥青加热器37与沥青加热罐4相贯通。
在上述方案中,通过沥青输送管的传输让沥青在沥青加热罐与沥青箱之间传输,通过沥青加热器可有效对沥青进行加热融化。
一个优选方案中,所述风机腔6的内部设置有气泵28,所述气泵28的进气端设置有进气管29,所述进气管29远离气泵28的一侧设置有进气三通阀30,所述进气三通阀30的一侧密封连接有进气罩31,所述进气三通阀30的下方密封连接有吸尘管14,且吸尘管14的另一端与吸尘罩18密封连接,所述吸尘管14的中间位置处设置有过滤箱32。
在上述方案中,气泵对空气进行驱动,从而实现了对切割时灰尘的吸取,同时给清理喷杆提供风压,从而实现对路面的吹理作业,进气三通阀的设置让进气方向得以改变,通过过滤箱的设置可对吸取的切割灰尘进行过滤,减少对环境的二次污染。
一个优选方案中,所述气泵28的出气端设置有出气管33,所述出气管33远离气泵28的一侧设置有出气三通阀35,所述出气三通阀35的下方密封设置有吸尘管14,且吸尘管14的另一端密封连接有清理喷杆26,所述出气三通阀35的一侧设置有排风管34。
在上述方案中,通过出气三通阀的设置让出气方向得以改变,从而得以给清理喷杆提供清理的风。
用于高速公路路面施工的养护降尘装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤1:进行洒水时,通过盛水箱3对水进行加压,让其通过洒水排喷9均匀喷出,洒油护理时,通过养护油箱24对油进行加压通过洒油排喷8均匀喷出;
步骤2:当地面出现裂纹需要通过填补沥青进行修复时,通过清理水枪7对切割面进行冲洗,通过沥青加热罐4对沥青进行加热,加热后的沥青通过沥青输送管36输入沥青箱25中,通过沥青箱25的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对裂纹进行修复;
步骤3:当地面出现坑洞需要进行切割修复时,将进气三通阀30调节至进气管29与吸尘管14贯通,将出气三通阀35调节至出气管33与排风管34贯通,开启气泵28和切割电机17,通过电动伸缩杆16进行伸展促使切割片21向下移动的同时由于主动齿轮19和从动齿轮20的传动对切割片21进行驱动进行切割作业,通过驱动丝杠12驱动切割安装板11上方的丝杆滑块13进行横向移动,从而带动切割片21进行横向切割,吸尘罩18对切割时的灰尘进行汇集,通过气泵28产生的吸力吸入过滤箱32进行过滤,过滤后的空气通过排风管34排出;
步骤4:切割完成后,铲出废沥青块,通过清理水枪7对切割面进行冲洗,调节进气三通阀30调节至进气管29与进气罩31贯通,将出气三通阀35调节至出气管33与吸尘管14贯通,通过清理喷杆26对路面进行吹理,通过沥青箱25的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对切割面进行填补。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。
Claims (9)
1.一种用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,包括:
盛放座,以及设置在所述盛放座一侧的驾驶舱;
盛水箱,其设置在所述盛放座上方的一侧,且盛放座与盛水箱固定连接,所述盛水箱的一侧设置有养护油箱;
沥青加热罐,其设置在所述盛水箱的一侧,所述盛水箱的两侧对称设置有风机腔和沥青箱;
切割机构,其设置在所述盛放座靠近盛水箱一侧的下方,所述切割机构的内部设置有切割安装板,所述切割安装板的下方设置有升降座,且升降座与切割安装板两侧之间固定设置有电动伸缩杆,所述升降座下方的一侧设置有切割片;
清理水枪,其设置在所述盛水箱的一侧,且清理水枪与盛水箱密封连接,所述清理水枪的一侧设置有清理喷杆。
2.如权利要求1所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述盛水箱的一侧上下对称设置有限位座,所述清理喷杆活动设置于一侧两个所述限位座的内部,且清理水枪活动设置于另一侧两个所述限位座的内部,所述盛放座的一侧固定安装有洒油排喷,且洒油排喷与养护油箱之间密封连接,所述洒油排喷的下方设置有洒水排喷,且洒水排喷与盛水箱之间密封连接。
3.如权利要求2所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述切割机构上设置有切割机构壳体,所述切割安装板上端的两侧对称设置有丝杆滑块,所述切割机构壳体内部的上端设置有两个驱动丝杠,且驱动丝杠与丝杆滑块传动连接,所述电动伸缩杆的上下两端分别与切割安装板和升降座之间固定连接。
4.如权利要求2所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述升降座的下方设置固定设置有切割电机,所述切割电机的输出端传动连接有主动齿轮,所述切割电机一侧的下方设置有从动杆,所述从动杆的外部套装有从动齿轮,且从动齿轮与主动齿轮啮合连接,所述从动杆与切割电机的输出端外部转动套装有传动杆座,且传动杆座的上端与升降座固定连接,所述切割片位于从动齿轮的一侧,且切割片与从动杆通过键连接。
5.如权利要求4所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述从动杆的上方设置有吸尘罩,且从动齿轮、从动杆、传动杆座的下端和切割片的下端位于吸尘罩的内部。
6.如权利要求1所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述沥青加热罐与沥青箱之间通过沥青输送管密封连接,所述沥青箱的一侧固定安装有沥青加热器,且沥青加热器与沥青加热罐相贯通。
7.如权利要求5所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述风机腔的内部设置有气泵,所述气泵的进气端设置有进气管,所述进气管远离气泵的一侧设置有进气三通阀,所述进气三通阀的一侧密封连接有进气罩,所述进气三通阀的下方密封连接有吸尘管,且吸尘管的另一端与吸尘罩密封连接,所述吸尘管的中间位置处设置有过滤箱。
8.如权利要求7所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置,其特征在于,所述气泵的出气端设置有出气管,所述出气管远离气泵的一侧设置有出气三通阀,所述出气三通阀的下方密封设置有吸尘管,且吸尘管的另一端密封连接有清理喷杆,所述出气三通阀的一侧设置有排风管。
9.基于权利要求1-8任意一项所述的用于高速公路路面施工的养护降尘装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:进行洒水时,通过盛水箱对水进行加压,让其通过洒水排喷均匀喷出,洒油护理时,通过养护油箱对油进行加压通过洒油排喷8均匀喷出;
步骤2:当地面出现裂纹需要通过填补沥青进行修复时,通过清理水枪对切割面进行冲洗,通过沥青加热罐对沥青进行加热,加热后的沥青通过沥青输送管输入沥青箱中,通过沥青箱的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对裂纹进行修复;
步骤3:当地面出现坑洞需要进行切割修复时,将进气三通阀调节至进气管与吸尘管贯通,将出气三通阀调节至出气管与排风管贯通,开启气泵和切割电机,通过电动伸缩杆进行伸展促使切割片向下移动的同时由于主动齿轮和从动齿轮的传动对切割片进行驱动进行切割作业,通过驱动丝杠驱动切割安装板上方的丝杆滑块进行横向移动,从而带动切割片进行横向切割,吸尘罩对切割时的灰尘进行汇集,通过气泵产生的吸力吸入过滤箱进行过滤,过滤后的空气通过排风管排出;
步骤4:切割完成后,铲出废沥青块,通过清理水枪对切割面进行冲洗,调节进气三通阀调节至进气管与进气罩贯通,将出气三通阀调节至出气管与吸尘管贯通,通过清理喷杆对路面进行吹理,通过沥青箱的出料口进行沥青的出料,通过沥青料对切割面进行填补。
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CN114214908A (zh) * | 2022-01-10 | 2022-03-22 | 闽江学院 | 一种通过高强度合成纤维修复开裂的修复工艺 |
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- 2021-08-04 CN CN202110890583.XA patent/CN113585146A/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20211102 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |