CN113573936A - 用于检测车辆中的参数值的方法和设备 - Google Patents

Abstract

在用于检测车辆中的参数值的方法中，在检测区域内检测输入手势。将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型。如果所检测到的输入手势被分配给了第一手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵轨迹并且将参数值改变取决于该操纵轨迹的长度的数值。如果所检测到的输入手势被分配给了第二手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且设定被分配给该操纵位置的预先确定的参数值。用于检测车辆中的参数值的设备包括：检测单元（2），该检测单元具有检测区域并且该检测单元被设立为在该检测区域内检测输入手势；和控制单元（3），该控制单元被设立为将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型。在此，该设备被设立为实现该方法。

Description

用于检测车辆中的参数值的方法和设备

技术领域

本发明涉及一种用于检测车辆中的参数值的方法和设备。

背景技术

在现代车辆、尤其是机动车中设置有多个电子装置，驾驶员或其他车辆乘员必须能够对这些电子装置进行设定和操作。这些装置例如包括空调单元，通过该空调单元可以将空气引导到车辆内部空间的特定区域，并且借助于该空调单元也可以控制其它元件，诸如座椅加热装置。其它装置比如是导航系统、驾驶员辅助系统以及通信和多媒体单元，比如电话系统或者用于播放音乐和语音的装置、诸如收音机或CD播放器。

公知不同的操作单元用于操作。然而，驾驶员通常面临着必须操作部分地非常复杂的装置的挑战。该驾驶员必须将他注意力的一部分用于掌握多个操作元件并且将所述多个操作元件操作为使得以所希望的方式来进行或更改设定。这通常需要执行非常准确的操作动作，其中但是该驾驶员只允许将他的视线非常短暂地从交通状况移开。在此，应该避免误操作，这些误操作可能显著妨碍驾驶舒适性并且需要其它操作动作。

同时，所设定的参数对于用户来说必须能轻易被掌握，以便能够评判是否应该改变当前所设定的参数值或者是否可以保留适合的设定。

从DE 10 2016 200 110 A1公知一种用于对运输工具的加热-空调系统进行操作的设备，其中在基本上平坦的表面中构造有手指凹槽，在该手指凹槽中可以检测所实施的滑擦手势。

发明内容

本发明所基于的任务在于：提供开头提到的类型的方法和设备，所述方法和设备能够实现尽可能多样且快速的操作。

按照本发明，该任务通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求10的特征的设备来被解决。有利的设计方案和扩展方案从从属权利要求中得到。

在按照本发明的用于检测车辆中的参数值的方法中，在检测区域内检测输入手势并且将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型。如果所检测到的输入手势被分配给了第一手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵轨迹并且将参数值改变取决于该操纵轨迹的长度的数值。如果所检测到的输入手势被分配给了第二手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且设定被分配给该操纵位置的预先确定的参数值。

也就是说，在第一手势类型的输入手势的情况下，相对于当前值来检测参数值，而在第二手势类型的输入手势的情况下，检测绝对值。因而，在该方法中，有利地将针对参数值的相对和绝对输入途径的优势相结合。

通过在第一手势类型的输入手势的情况下该改变仅取决于操纵轨迹的长度，输入手势只相对于当前所设定的参数值来被改变。例如，操纵轨迹的特定长度、比如在沿着具有特定长度的滑块元件的部段进行滑擦时操纵轨迹的特定长度被分配给该参数值被提高或降低的特定数值。而在第二手势类型的输入手势的情况下，将所设定的参数直接分配给操纵位置。也就是说，在特定操纵位置处的操纵、例如对滑块元件的操纵直接引起对特定参数值的设定。即，存在参数值与操纵位置之间的绝对分配。

借助于相对改变来设定与当前所设定的参数值离得远的值可能需要多次操纵，而这种改变可以借助于绝对操作来更快地实现。反过来，参数可以特别精确地被设定，其方式是该参数通过相对操作来被设定，比如其方式是该参数以多个小步长来被改变。在该方法中，用户可以通过选择适合的输入手势快速地且以特别简单的方式来判断何种类型的操作在当前情况下对他来说显得特别有用。

为了执行输入手势，按照本发明来使用操纵对象，尤其是用户的手或手指。在下文的阐述中，用户的手指是操纵对象，但是这些说明被一般化到其它操纵对象、比如笔。

就本发明而言，“输入手势”被理解成操纵对象的特定姿势或者用操纵对象来实施的特定移动。输入手势可以根据本身公知的方式来被设计。这些输入手势尤其包括敲击手势、滑擦手势和保持手势以及多个这种可能立即快速依次实施的手势的组合。其它手势、比如与旋转移动相关联的手势同样可以被设置。这些手势在检测区域内被实施，该检测区域尤其包括检测单元的表面。通过借助于输入手势来控制用户界面，向用户提供特别简单且直观的输入途径。

在此，对手势的检测不一定限于表面。更确切地说，手势可以在实际上任意形成的检测区域内被执行并且必要时利用不同的检测方法来被检测。例如，也可以在三维空间中检测手势。尤其可以构造虚拟操作对象、比如虚拟按键。例如，手势可以在空间区域内被检测，在该空间区域内，虚拟操作对象比如借助于投影或通过虚拟现实方法来被产生并且参考该虚拟操作对象来检测手势。尤其是，为此检测手势的位置、手势轨迹、方向和/或速度。

对手势的检测例如可以依据光学或电子探测方法来进行；为了该检测，例如可以使用激光、在微波范围内的电磁场或者其它方法。

输入手势例如包括在检测区域内的特定位置处的触摸，其中操纵位置和直至松开触摸为止的操纵时长被检测。该输入手势还可包括滑擦手势，其中在该触摸期间执行从起始位置到结束位置的移动。在该移动的情况下，该触摸描述了操纵轨迹、也就是说操纵位置的按时间排序的并且连贯的序列。接着，参数值根据输入来被设定。

在第一手势类型的输入手势的情况下，检测区域的位置分配有绝对参数值并且能通过在这些位置处的操纵来被选择。而在第二手势类型的输入手势的情况下，改变当前所设定的参数值，也就是说，进行相对改变。为此，针对操纵轨迹确定长度、尤其是在操纵的起始位置与结束位置之间的距离，而且依据该长度来确定与所设定的参数值的差值。参数值可以依据该数值来被提高或降低，例如根据输入手势的方向来被提高或降低。这样，比如在从左向右的走向的情况下可以提高参数值并且在相反走向的情况下可以降低参数值。同样可设想的是取决于方向的其它改变，比如垂直或倾斜。

即，用户可以通过选择适合的输入手势来轻易确定应该以何种方式来改变参数值。因而，利用相同的检测区域、尤其是车辆中的相同的操作元件，可以实现对参数值的不同的设定途径。在相同的表面区域内，可以直接通过选择操纵位置来选择特定参数，而第一手势类型的输入手势以在该表面区域内的特定操纵轨迹引起参数值的相对改变。

在按照本发明的方法的一个构造方案中，所检测到的输入手势还能被分配给第三手势类型，其中如果所检测到的输入手势被分配给了第三手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且将参数值改变依据该操纵位置所确定的增量。这能够有利地实现更精确且与当前情况匹配的操作，其方式是提供相对于当前所设定的参数值的另一输入途径。

在实现参数值的情况下，在每次操纵时通过第三手势类型的输入手势来将固定地预先给定的增量相加到当前的参数值或者从所述当前的参数值中减去。对于加和减或不同的增量数值来说，可以设置检测区域的不同的分区。即，经此可以将三种不同的手势类型用于在同一检测区域内输入，其中以三种不同的方式来改变参数值。尤其是在车辆中的结构空间通常受限的情况下，这具有结构类型特别紧凑的优点。同时，用户可以在特定的检测区域的情况下以多种方式使用相同的操作元件。

在另一构造方案中，第一手势类型包括滑擦手势。这样，参数值可以有利地特别精确且简单地、但是仍然快速地被设定。

尤其是，依据滑擦手势来确定方向、速度和/或距离，并且根据所确定的方向、速度和/或所确定的距离来改变参数值。尤其是，为此确定滑擦手势的起始位置和结束位置，其中操纵在检测区域内开始和结束，比如通过触摸和稍后松开触摸来开始和结束；可以确定在这些位置之间的距离和/或方向。还可以确定在滑擦手势的起始位置与结束位置之间的时间，以便然后确定滑擦手势的速度。

例如，参数值可以在一个方向上被提高而在另一方向上被降低，比如其方式是依据起始位置与结束位置之间的距离以及每单位长度的差值来改变变化的数值。接着，在起始位置与结束位置之间的所确定的距离越大，参数值比如就被改变越大的数值。此外，差值可以根据速度来被确定，比如在速度更高时有更大的差值；尤其是，这样可以限定另一手势类型，比如具有更高速度的“Swipe（滑动）”，这比如可能引起每单位长度的参数值的在数值上更大的改变。反过来，如果滑擦手势的速度低于阈值，则参数值的改变可以在数值上构造得更小，比如以便使对参数值的精调变得容易。此外，可以针对距离和/或速度来限定阈值，其中滑擦手势在超过该阈值时引起参数值的预先给定的改变。例如，滑动（Swipe）可以根据滑擦手势的方向自动化地引起对最大或最小参数值的设定。

在一个扩展方案中，第二手势类型包括敲击手势。该敲击手势例如可以构造成轻敲、保持、“长按（Longpush）”或“长压（Longpress）”。这样，参数值可以有利地特别精确地被设定，而不必使用户的注意力长时间集中于操作过程。

对于敲击手势来说，尤其是检测在检测区域内的操纵位置以及操纵的时长。

即使应该执行敲击手势，也并不总是能够将触摸执行得使得避免沿着表面的任何移动。为了在滑擦手势与敲击手势之间进行区分，尤其可以评估在触摸的起始位置与结束位置之间的距离或者沿着操纵轨迹的最大距离。例如，可以将该距离与阈值进行比较。如果该距离超过该阈值，则输入手势为滑擦手势，如果该距离低于该阈值，则输入手势为敲击手势。

在一个构造方案中，根据在其期间在检测区域内执行了操纵的时间段的时长来确定第二手势类型，其中该操纵尤其是不间断地被检测。以这种方式，可以有利地特别简单地使其它手势类型彼此区分开。

在该构造方案中，在第二手势类型的情况下，检测触摸的起始时间点和结束时间点。依据这些时间点，可以确定触摸时长并且将该触摸时长与阈值进行比较。如果超过该阈值，例如400 ms或800 ms，则为第二手势类型的输入手势，而如果低于该阈值，则例如为第三手势类型的输入手势。在所描述的情况下，第二手势类型对应于保持或所谓的“长按”或“长压”，而第三手势类型对应于轻敲。

例如可以规定：第一手势类型的输入手势可以在整个检测区域内被执行并且与操纵的具体位置无关地总是引起参数值的相同的改变。也就是说，仅评估操纵轨迹的长度，但是不评估该操纵轨迹在检测区域之内的方位。在同一示例中，两个分区在检测区域中构造于左侧和右侧，使得在这两个分区的情况下，轻敲、也就是说第三手势类型的输入手势引起参数值的递减或递增。此外，在同一示例中，检测区域的三个分区构造为使得在这三个分区的情况下，对操纵的保持、也就是说第二手势类型的输入手势引起对特定参数值的直接设定；尤其是通过布置在左侧的分区来设定最小参数值，通过布置在右侧的分区来设定最大参数值并且通过布置在中间的分区来设定特定的处在其间的参数值。

在另一构造方案中，参数值被改变为使得参数值在每次操纵时从一系列有序的设定值中分别取下一个值。由此，可以有利地特别快地且简单地在预先给定的设定之间进行切换。尤其是涉及所谓的拨动（Toggle）开关。

例如在第二或第三手势类型的输入手势的情况下、尤其是在轻敲的情况下执行在按有序顺序的设置之间的这种切换。此外，可以在长时间保持的情况下进行切换，其中尤其是在特定时间段期满之后分别切换到下一个设定；在这种情况下，用户仅须将操纵保持足够长的时间，以便依次遍历多个设定。

在一个扩展方案中，检测区域是检测单元的表面区域。由此，可以有利地特别高效地使用触敏表面。

检测区域尤其构造在触摸屏上或者以其它本身公知的方式来构造。为了检测操纵，比如可以使用电容式或电阻式传感器。

在另一实施例中，检测区域可以以其它方式来构造。例如构造成空间区域，尤其是在表面上方或在操作元件附近的空间区域。

在一个构造方案中，检测区域具有纵向延伸尺寸和横向延伸尺寸。在此，横向延伸尺寸垂直于纵向延伸尺寸地走向，并且纵向延伸尺寸至少是横向延伸尺寸的两倍、优选地三倍。借此，检测区域细长地来形成并且由此有利地特别好地适合于对参数值的直观设定。因而，例如可以涉及滑块元件，通过该滑块元件来实现模拟滑动控制器的功能性。

在另一构造方案中，在检测到输入手势时和/或在识别出手势类型时，产生声音反馈。由此，用户可以有利地特别轻易地识别出他的输入是否已被接受。

替选地或附加地，如果参数值被改变，则也可以产生声音反馈。以本身公知的方式来产生声音反馈。在此，例如可以根据所识别出的手势类型、所设定的参数值或者其它影响参量来选择或者动态地形成不同的反馈。

按照本发明的用于检测车辆中的参数值的设备包括：检测单元，该检测单元具有检测区域并且该检测单元被设立为在该检测区域内检测输入手势；和控制单元，该控制单元被设立为将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型。在此，该控制单元还被设立为：如果所检测到的输入手势被分配给了第一手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵轨迹并且将参数值改变取决于该操纵轨迹的长度的数值；或者如果所检测到的输入手势被分配给了第二手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且设定被分配给该操纵位置的预先确定的参数值。

按照本发明的设备尤其被构造为实现上文描述的按照本发明的方法。因此，该设备具有与按照本发明的方法相同的优点。

在另一构造方案中，该设备在触敏表面的区域具有表面结构化部，尤其是凹陷部或凸起部。由此，可以有利地特别轻易地找到可操作区域并且对这些可操作区域进行操作。

尤其是，以这种方式来提供感觉辅助，依据该感觉辅助，用户可以掌握检测区域的位置和延伸尺寸。例如，能在触觉上检测到的表面变形可包括局部改变的粗糙度。此外，在表面上可以构造基本上点状的凸起部或凹陷部，或者可以设置细长的凹陷部或凸起部。还可设想的是更复杂的形状，比如具有在其中走向的突脊的凹陷部或者其它可感觉到的标记。凹陷部还可以直线地走向或者沿着曲线走向。

在另一构造方案中，该设备还包括用于以本身公知的方式来检测对触敏表面的接近的传感器。如果检测到这种接近，则发光元件可以被操控为使得这些发光元件至少发射基本强度的光，以便因此例如向用户显示这些发光元件的位置或者表明输入途径。

参数值尤其涉及对车辆的温度、风扇或媒体播放装置的设定。

现在，本发明参考附图依据实施例来被阐述。

附图说明

现在，本发明参考附图依据实施例来被阐述。

图1示出了具有按照本发明的设备的实施例的车辆；

图2示出了按照本发明的设备的实施例的其它细节；

图3A至3C示出了借助于段显示装置来输出参数值的实施例；

图4A和4B示出了用于借助于滑块元件来设定参数值的实施例；

图5A至5F示出了用于设定通过风扇引起的空气分布的实施例；以及

图6A至6C示出了用于借助于滑块元件来设定参数值的另一实施例。

具体实施方式

参考图1来阐述具有该设备的实施例的车辆。

车辆1包括检测单元2，该检测单元与控制单元3耦合。还有空调单元4与控制单元3耦合。

在该实施例中，检测单元2具有朝向车辆1中的用户的表面。在该表面上布置有不同的符号，这些符号可以部分地通过光源、尤其是LED来予以背光照明。还构造具有发光区的区域，这些发光区被涂层覆盖为使得只有当这些发光区被实际点亮时这些发光区对于用户来说才基本上可见，而当这些发光区未被点亮时这些发光区实际上不可见。在此，尤其是使用构造成所谓的黑色面板（Black Panel）的显示器。

检测单元2的表面可以平坦地来构造。该表面还可具有凹陷部和/或凸起部，这些凹陷部和/或凸起部对于用户来说能用手指检测到并且可以作为感觉辅助用于专门标明该表面的某些区域。例如，这种感觉辅助可以突出该表面的机械开关或者触敏区域，该机械开关或者触敏区域例如构造成按键元件或者滑块元件。

检测单元2还包括以IML工艺（模内贴标（in-mould labeling））来制造并且用塑料后注塑的膜。在该实施例中，该检测单元还包括传感器元件Sa、Sb、Sc，这些传感器元件这里构造成电容式传感器元件。传感器元件Sa至Sc布置在检测单元2的表面后面，使得这些传感器元件对于用户来说不可见。传感器元件Sa至Sc以本身公知的方式构造为使得这些传感器元件可以检测通过操纵元件进行的操纵。为此，这些传感器元件分别具有检测区域，该检测区域例如包括检测单元2的表面的区域和/或布置在该表面上方的空间区域。尤其是，用户的手指可以被用作操纵元件。在该实施例中，传感器元件Sa至Sc依据操纵元件进入到检测区域内、依据度对表面的触摸、依据该操纵元件距传感器元件Sa至Sc的距离、依据在检测区域内的移动和/或依据该操纵元件被探测到的时长来检测操纵。然后，通过检测单元2和/或控制单元3来评估该操纵。

在该实施例中，传感器元件Sa至Sc沿着直线彼此等距布置。由此，沿着这条线，实现滑动或滑块元件。该功能在更下面详细地被阐述。

在其它实施例中，替选地或附加地，检测单元2具有以其它本身公知的方式来构造的触敏表面区域。通过这些触敏表面区域看，可以与上文阐述的传感器元件Sa至Sc的工作原理类似地检测通过操纵元件进行的操纵。

尤其是，检测单元2在探测到操纵时产生控制信号并且将该控制信号传输给控制单元3。可以设定参数值，其中要么检测单元2本身已经将输入处理到该检测单元给该输入分配具体的参数值的程度，要么控制单元3承担对由检测单元2所产生的输入或控制信号的该处理。

此外，检测单元2包括发光元件La、Lb、Lc、Ld、Le，这些发光元件以段显示装置的形式沿着直的延伸方向彼此相邻地布置。发光元件La至Le能彼此独立地通过控制单元3来被操控。

空调单元4以本身公知的方式来形成并且在该实施例中尤其包括用于车辆1的加热装置、驾驶员和副驾驶员座椅的座椅加热装置、方向盘加热装置、车窗加热装置以及用于将空气引导到车辆1的内部空间中的风扇，其中可以设定流入的空气的方向、分布、强度和温度。

参考图2来更详细地阐述该设备的上文参考图1所阐述的实施例。

图2示出了检测单元2的朝向车辆1的内部空间中的用户的表面的视图。该表面基本上构造成水平延伸的矩形。在上方区域，并排地布置有按键元件101、102、103、104、105、106、107。在该实施例中，这些按键元件构造成触敏表面区域，这些触敏表面区域可以通过用操纵元件、尤其是用户的手指进行触摸来被操纵。在图2中，通过虚线来勾画出被分配给各个按键元件101至107的触敏区域。在这些区域内，还构造有发光区，这些发光区可以通过激活布置于后面的LED用特定强度和/或颜色的光来被点亮，比如以便输出被分配给相应的按键元件101至107的功能的状态、活跃度或设定。通过控制单元3来操控检测单元2并且必要时评估通过检测单元2所检测到的信号。

在检测单元2的表面的中间和下方的区域，还构造有其它按键元件108、109、110、111。在该实施例中，这些其它按键元件也借助于通过虚线勾画出的触敏表面区域来被构造。通过操纵其它按键元件108至111，可以调用、激活或者设定其它功能。这样，例如可以通过操纵按键元件110“MENU”来调用在车辆1中的显示器上的菜单呈现。通过操纵按键元件111“OFF”，可以关断空调单元4。借助于按键元件109“A/C”，可以激活车辆1的空调单元4的空调系统，借助于按键元件108“AUTO”可以激活空调单元4的自动模式。

在其它实施例中，按键元件101至111可以构造成机械开关，尤其是按键开关。此外，在其它实施例中，可以替选地或附加地设置其它功能。

在检测单元2的中间和下方的区域还布置有段显示装置115、116，这些段显示装置在该实施例中适合于输出具有小数点后一点的两位数温度值。这里还布置有滑块元件112、113、114，用于设定温度和风扇等级。通过在该表面上的符号来勾画出空调单元4的相应可设定的功能。滑块元件112至114分别包括特定长度的水平直线，沿着该水平直线在检测单元2的表面上构造有凹陷部。在该凹陷部后面被该表面遮挡地勾画出传感器元件Sa至Sc，通过这些传感器元件能分别探测在滑块元件112至114的区域内的触摸，气质尤其是检测触摸的位置以及必要时检测沿着滑块元件112至114的移动。

在该实施例中，用于设定风扇的滑块元件112的线、也就是风扇滑块112能通过布置在其后面的发光元件La至Le分段地被点亮。

参考图3A至3C，阐述了借助于段显示装置来输出空调单元4的风扇的所设定的等级的实施例。在此，尤其是以该设备的上文参考图1和2所阐述的实施例为出发点。该实施例的段显示装置尤其布置在风扇滑块112的区域内并且通过控制单元3来进行操控。

在该示例中，七个发光区LED1至LED7尤其是能通过LED点亮地沿着直线并排布置并且能彼此独立地被操控。点亮的发光区LED1至LED7的数目对应于风扇的被激活的等级，也就是说，设置与发光区LED1至LED7一样多的等级。在该实施例中，还在发光区LED1至LED7上方布置有散光玻璃，使得并排布置的被点亮的发光区LED1至LED7从用户的视角看起来形成一条连续的线。

在图3A中示出的情况下，空调单元4的风扇停用。该图在Y轴上示出了光发射强度，而各个发光区LED1至LED7分配有沿着X轴的位置。没有发光区点亮，这在图3A的图表中通过实际上不可见的柱来呈现。

在图3B和3C的情况下，空调单元4的风扇的第三等级激活。这些图示出了由发光区LED1至LED7发射的光的强度与位置或相应的发光区LED1至LED7的相关性。在图3B的情况下，激活段显示装置的夜间模式，在图3C的情况下激活段显示装置的日间模式。前三个发光区被操控为使得所述前三个发光区以最大强度的60 %或100 %点亮，而其余的四个发光区被操控为使得它们仅以最大强度的10 %或20 %点亮。也就是说，在日间模式下，借助于相对于夜间模式提高的光强度来进行显示，以便即使在环境光强烈的情况下也使显示能轻松阅读，但是在夜间在环境光微小的情况下不会以过高的强度来干扰用户或者使用户眩光。

在该实施例中，明亮地点亮的发光区相对于相邻的、未点亮或较弱地点亮的发光区的“过度点亮（Überleuchten）”被隐藏，其方式是所有发光区都至少以基本强度来被点亮。只有真正被用于显示的发光区用更高的显示强度来被点亮。也就是说，所有不是用于显示风扇等级的发光区都均匀地被点亮，而不是由于过度点亮而具有不同的强度，视与用更高强度被点亮的发光区的距离而定。

为了实现这种具有基本强度的均匀点亮，可能需要给这些LED加载不同的电流；尤其是这样来补偿过度点亮。例如，在图3B中示出的情况下可以规定：前三个LED LED1、LED2、LED3以针对最大强度的60 %的第一电流来被运行，其中过度照亮引起：在两个相邻的发光区LED4和LED5的区域已经发出了一定的强度。因而，这些发光区LED4和LED5的LED只用比离得更远地放置的发光区LED6和LED7的LED更低的电流来运行，以便实现LED LED4至LED7的均匀的基本强度。例如，紧邻的发光区LED4用5 %来运行，并且下一个相邻的发光区LED5用7%来运行，而离得更远的发光区LED6和LED7用10 %来运行。在其它实施例中，可以考虑尤其是将光发射到发光区LED1至LED7中的其它光源并且通过对这些LED的适合的操控来补偿所述其它光源。

在其它实施例中，可以提供在强度之间的其它比例以及不同的模式。例如，可以检测环境亮度并且将所激活的发光区的光强度与所检测到的环境亮度动态匹配。此外，可以固定地预先确定基本强度与显示强度的相互分配的值，如在该实施例中情况就是如此。此外，基本强度例如可以是显示强度的某一部分或者基本强度可以以其它方式来被确定，比如依据物理模型来被确定，其中过度点亮的强度根据显示强度来被确定并且然后基本强度被形成为使得该过度点亮经此被隐藏。

在另一实施例中，即使在风扇停用的情况下也以基本强度来点亮所有发光区，该基本强度比如依据环境亮度来被确定。以这种方式，可以将这些发光区用作设计元素以及用于显示等级“0”。接着，用户尤其可以看出：在特定区域内存在用于对风扇的设定的显示和/或在这种区域内可以进行用于对风扇的设定的操作。

在其它实施例中，这些发光区可以被用于显示其它参数。这些发光区还可以与不同的滑块元件112、113、114或者其它显示相结合地被使用并且以所描述的方式来被操控。

还可以使用数目更多的发光区，尤其是能设定比等级更多的发光区。例如，以这种方式可以显示中间等级，或者在操作、例如借助于风扇滑块112来操作期间，被点亮的发光区可以跟随操纵对象在滑块112上的位置。此外，替代并排的线性布置，这些发光区可以以其它方式来布置，比如以二维矩阵来布置。

参考图4A和4B，阐述了用于借助于滑块元件来设定参数值的实施例。在此，尤其是以该设备的上文参考图1和2所阐述的实施例为出发点。尤其是借助于控制单元3来进行操控。

随后的阐述示例性地涉及滑块元件112，在该实施例中，该滑块元件作为风扇滑块112被分配给检测单元2，用于对空调单元4的风扇进行设定。当然，该方法也可以被用于其它滑块元件112、113、114以及被用于检测其它参数值。

在检测单元2的朝向用户的表面上，比如在图2中所示出的那样，在风扇滑块112的区域布置有水平线，在该水平线的左端布置有用于风扇的关断状态的风扇符号112a而在该水平线的右端布置有用于风扇的最大活跃状态的风扇符号112b。

在该表面后面布置有光源，在该实施例中是LED，通过这些光源不仅能将线112点亮而且能将符号112a、112b点亮。在该实施例中，还能将线112作为段显示装置来点亮，也就是说，在这后面，光源并排布置成一行，使得线112的各个区域可以彼此独立地以不同的强度来被点亮。经此，例如按照上文参考图3A至3C所阐述的方法来输出风扇的所设定的等级。符号112a、112b和线112可以持久可见地被印上或者可以借助于黑板（Black-Panel）技术以只有当这些符号从后面被点亮时才可见的方式来形成。

在图4A和4B中，分别通过虚线来勾画出触敏区域149、141a、141b、142a至142i。在这些区域，传感器元件Sa至Sc检测通过操纵对象进行的操纵，如上文已经阐述的那样，或者可以以其它方式来进行检测。按照该实施例，在操控时，通过操纵对象在触敏区域内触摸检测单元2的表面。在其它实施例中，替代触摸，当操纵对象处在特定空间区域中或者处在一个位置处，例如贴近地处在检测单元2的表面上方时，也可以进行检测。

在该实施例中，在特定位置处的操纵通过如下方式来被检测：传感器元件Sa至Sc根据操纵对象的位置探测到不一样强烈的信号。例如，由电容式传感器所检测到的信号的强度取决于进入检测区域内的操纵对象的距离。在该实施例中，用户在任意点触摸滑块元件112或者该用户挪动他沿着滑块元件112的移动位置。因此，根据当前的位置，通过传感器元件Sa至Sc探测到不同的信号强度。依据这些信号强度来确定位置，并且根据所确定的位置来设定参数值。

以这种方式，可以使用不同的空间区域、尤其是在检测单元2的表面上的表面区域，作为彼此分开的区域，以便在其中检测操纵。尤其是，这些操纵也可以根据相应的表面区域不一样地被评估。例如，表面区域可以被配置为具有特定响应特性、也就是说比如具有针对操纵的时间段的所确定的阈值的按键元件，或者被配置为具有其它响应特性的滑块元件。

也就是说，在其之内可以检测操纵的表面区域可以只是虚拟地被构造，而不是针对每个任意区域都需要单独的区域。可以形成连贯区域，在该连贯区域之内，检测操纵位置或操纵轨迹，或者可以形成各个区域，其中如果操纵被分配给在这些各个区域之内的任意位置，则检测该操纵。

在该实施例中，还规定：所设定的等级通过段显示装置在滑块元件112的区域内被显示。这以上文参考图3A至3C所阐述的方式来进行。在一个位置处操纵滑块元件112的情况下，在滑块元件在相对应的位置处被点亮并且风扇的相对应的等级被设定。但是，在该实施例中，不仅探测操纵位置当前处在何种等级的区域内，而且检测对周围区域的接近。尤其是当操纵对象、比如用户的手指朝着其它等级的方向移动时进行检测并且也显示该接近。例如，用户可以将他的手指沿着滑块元件112移动并且在此接近被分配给风扇的下一等级的区域。用户越接近下一等级的区域，布置在该区域内的发光元件就强度越增加地被点亮。当用户到达下一区域时，该下一区域以正常的显示强度来被点亮。

不同于公知的触敏表面，在该方法的实施例中，借助于更少的传感器特别灵活地和/或以更高的分辨率来检测参数值。公知的方式针对每个可检测的位置都设置至少一个传感器元件，而在所描述的方法中以特别节省空间、成本高效且简单的方式来使用更少的传感器。

检测并评估该操纵的不同残数，比如触摸开始于的起始位置、触摸结束于的结束位置以及操纵对象沿着其沿着该表面从起始位置移动到结束位置的轨迹。替选地或附加地，可以检测触摸和/或在某一位置处停留的时长。必要时，也可以确定和评估沿着该表面的移动的方向和/或速度。

能区分不同的操纵途径，这些操纵途径尤其是表明用于输入或选择参数值的不同类型的操纵并且这些操纵途径随后也被称为“用例（Usecases）”。例如对于按键或滑块元件来说，这些操纵途径不仅可以被用在触敏表面区域而且可以被用于机械开关。

用户可以通过“轻敲（Antippen）”来操纵触敏区域，其中在触摸的开始与结束之间检测时间段Δt，该时间段比所确定的阈值t ₀ 短：Δt < t ₀ 。阈值t ₀ 例如可以为400 ms或800ms。这里，检测操纵事件并且例如改变参数值的时间点通常是松开触摸的时间点。替选地，即使触摸开始也可以检测操纵事件，其中在这种情况下每次触摸都已经触发轻敲事件。轻敲的典型应用比如是打开和关断功能，对参数值的递增改变或者通过轻敲按键来直接选择参数值。

用户还可以将在特定位置处或在特定表面区域内的触摸保持比阈值t ₁ 更长的时间段Δt：Δt > t ₁ 。阈值t ₁ 例如可以为400 ms或800 ms。这种操纵可以被称为“保持”、“长压（Longpress）”或“长按（Longpush）”。一旦所保持的时间段超过阈值或者当使触摸松开时，就可以触发相对应的保持事件。作为其它条件，可以限定：在特定位置处或在特定区域内必须松开触摸，以便触发保持事件；在这种情况下，用户可以阻止该触发，其方式是该用户将操纵对象挪动到其它区域，比如挪动到另一按键元件上。

此外，可以通过如下方式来执行“多次保持”：对第一表面区域的触摸比阈值t ₁ 持续得更长并且然后过渡到第二表面区域，该第二表面区域接着同样被触摸得比阈值t ₁ 更长。经此，例如可以在不必抬起操纵对象的情况下对多个按键元件进行操纵。为此，第一按键元件用“保持”手势来被操纵并且然后用户用操纵对象在不松开触摸的情况下继续滑到另一按键元件。

在“持久保持”的情况下，在比阈值t ₀ 更长的时间段Δt检测操纵并且针对该阈值t ₀ 的每个倍数都检测新的操纵。在此，用户可以通过如下方式来触发多次操纵：该用户将操纵保持该阈值t ₀ 的相对应的倍数。

此外，比如当操纵对象在表面区域内停留的时间段Δt比阈值t ₀ 短并且然后操纵相邻的表面区域时，可以将“滑擦（Wischen）”检测成操纵。接着，该操纵例如可以针对相邻的表面区域在松开触摸时被检测，其中尤其是考虑用户触摸相邻的表面区域的时间段Δt是否比阈值t ₀ 短或者这里例如是否执行保持。

此外，可以将“滑动（Swipe）”检测成操纵，其中触摸的位置从第一表面区域移动到第二表面区域并且在此尤其是横跨其它表面区域。在此，还考虑位置发生变化的速度，而且例如参数值可以比在滑擦的情况下更快地被改变。尤其是当滑擦手势的速度超过阈值时，可以检测到“滑动”。

在图4A中示出的情况下，风扇滑块被限定为连贯的活跃的滑块区域149，该滑块区域在线112的整个长度以及相邻的符号112a、112b上延伸。在该活跃的滑块区域149的区域149内，可以检测触摸和操纵的位置。如果操纵对象沿着风扇滑块112的纵向伸展移动，则尤其是在滑擦手势期间持续地检测触摸的位置并且风扇的所设定的等级跟随该位置。例如，将最低等级分配给风扇滑块112的左侧区域或者左侧的风扇符号112a，而将最高等级分配给风扇滑块112的右侧区域或者右侧的风扇符号112b。在其间，在风扇滑块112的纵向延伸尺寸上分布有相同尺寸的区域，这些区域分别分配有位于其间的等级。

在该示例中，如果操纵对象到达被分配给等级的位置，则设定该等级。在其它实施例中，当松开触摸时才设定该等级，其中接着设定被分配给在松开触摸时的位置的那个等级。

而在图4B中示出的情况下，构造各个触敏表面区域142a至142i。这些触敏表面区域通过轻敲来被操纵，使得用户可以直接通过选择触敏表面区域142a至142i来选择风扇的等级。

在此，附加地，两个最左侧的触敏表面区域142a、142b和两个最右侧的触敏表面区域142h、142i组合成增大的操纵区域141a、141b。通过在这些增大的操纵区域141a、141b之一内轻敲，用户可以使风扇的等级递增或递减。通过在增大的操纵区域141a、141b之一内持久保持，根据保持该触摸的时间段，逐渐提高或降低该等级。

在该实施例中，通过增大操纵区域141a、141b，用于直接选择风扇的等级的途径被限制到最低等级和最高等级无法直接被选择的程度。相反，这些等级仅通过如下方式来被实现：基于下一个相邻的等级，相对应的增大的操纵区域141a、141b被再次轻敲或者被持久保持。

在该实施例中，在图4A和4B中示出的情况不应被理解为检测单元2的静态配置。更确切地说，检测单元2在两个配置之间动态地进行切换，也就是说根据所检测到的操纵的类型、也就是说所检测到的用例（Usecase）来在两个配置之间动态地进行切换。也就是说，当用户执行滑擦手势时，该操纵像上文参考图4A所阐述的那样被解读。而如果用户执行轻敲手势或持久的保持手势，则像在参考图4B所阐述的配置下那样评估该手势。

在其它实施例中，所提到的配置可以以其它方式来组合或构造。

在该实施例中，还规定：在滑块元件112、113、114之一的区域检测到滑擦手势之后，与滑块元件112、113、140相邻地布置的按键元件108至111被禁止用于检测操纵。由此避免了：当用户在滑擦手势的情况下使操纵对象的移动延续得超出滑块元件112、113、114的区域时，该用户意外地操纵按键元件108至111之一。

在所确定的禁止时间段内执行对相邻的按键元件108至111或者其它触敏表面或切换元件的禁止。该禁止时间段尤其开始于对滑块元件112、113、114的触摸结束的时间点，并且该禁止时间段尤其可以被动态确定，比如依据滑擦手势的速度和/或车辆1的行驶速度来被动态确定。

在其它实施例中，限定距滑块元件112、113、114的在其之内在禁止时间段不检测操纵的距离。该距离也可以被动态确定，比如依据滑擦手势的速度、滑块元件112、113、114的纵向延伸尺寸和/或依据车辆1的行驶速度来被动态确定。依据该距离，尤其可以限定使滑块元件112、113、114的纵向延伸尺寸延续的表面区域；例如那么不禁止在水平走向的滑块元件112、113、114上方或下方的区域，而侧面相邻的表面区域在禁止时间段期间被禁止。

在另一实施例中，只有当检测到了滑擦手势至少被执行到直至滑块元件112、113、114的侧端为止或者超出该侧端时，才禁止相邻的按键元件108至111。在其它实施例中，可以通过与滑擦手势不同的事件、例如通过在特定表面区域内的任何操纵来触发对检测单元2的特定表面区域的禁止。

在另一实施例中，用户首先操纵第一按键，然后改变他的选择并且滑到另一按键。在这种情况下，可以规定：当用户松开触摸时才检测操纵。只有在那时才触发禁止时间段。也就是说，用户可以在这种情况下在不松开触摸的情况下从第一按键滑到第二按键并且在抬起手指时操纵第二按键。只有在那时，禁止时间段才开始并且无法操纵其它按键。

在一个实施例中，当识别出输入手势或手势类型时，产生声音反馈。尤其是当依据所检测到的输入来产生控制信号时，产生声音反馈。由此，用户可以看出他的输入是否已被接受。替选地或附加地，如果参数值被改变，则也可以产生声音反馈。该声音反馈以本身公知的方式来被产生，其中可以输出不同的反馈，比如以便输出所识别出的手势类型、所设定的参数值或者其它影响参量。为此，声音反馈也可以动态形成，比如其方式是根据所设定的参数值来形成。

参考图5A至5F，阐述了用于设定通过风扇引起的空气分布的实施例。在此，以上文阐述的实施例为出发点。

在该实施例中，在图2中示出的检测单元2的表面包括按键元件104，利用该按键元件可以设定通过空调单元4的风扇引导到车辆1的内部空间中的空气的分布。在该按键元件104的区域，还输出对所设定的分布的显示。

在图5A至5F中，通过箭头132、133、134来输出该分布，这些箭头相对于乘客表示131布置在不同的高度。箭头132、133、134通过可彼此独立地点亮的发光区来形成，而乘客表示131被印到该表面上并且因而持久可见。在该实施例中，箭头132、133、134大致布置在乘客表示131的头部、躯干或脚部区域的高度。

在该实施例中，按键元件104被用作“拨动（Toggle）”开关。也就是说，预先给定不同设定的固定顺序，并且在每次操纵按键元件104时都设定按该顺序的下一个设定。在到达最后一个设定时，尤其是以周期性边界条件的方式，跳到该顺序的第一个设定。在其它实施例中，在到达最后一个设定时，尤其是以反射边界条件的方式，可以使该顺序相反地延续。

在图5A中示出的情况下，在车辆内部空间的上方区域引入空气。在图5B中示出的情况下，附加地在内部空间的脚部区域引入。在图5C中示出的情况下，空气仅流入脚部区域。在图5D的情况下，空气流入车辆内部空间的头部、躯干和脚部区域，而空气在图5E的情况下被引入躯干和脚部区域。最后，在图5F的情况下，空气被引入为使得该空气比如在躯干区域吹到车辆1中的乘客上。

在其它实施例中，空气分布以其它顺序来排序或者以其它方式形成。

参考图6A至6C，阐述了用于借助于滑块元件来设定参数值的另一实施例。在此，以上文阐述的实施例为出发点。

温度滑块113包括水平直线113，在该水平直线的端部布置有温度符号113a、113b。在该实施例中，这些温度符号在左侧被上色成蓝色并且在右侧被上色成红色，以便象征性地表现低温或高温。类似于图2、4A和4B，通过虚线来勾画出活跃的滑块区域150、150a、150b、150c。

在图6A中示出的情况下，活跃的滑块区域150在线113的整个长度以及在该线周围的狭窄区域上延伸。用户可以通过在活跃的滑块区域150之内沿着线113的滑擦手势来改变空调单元4的温度参数的值。

在此，在该实施例中规定：当检测到指向右侧的滑擦手势时，提高所设定的温度。而当检测到指向左侧的滑擦手势时，降低所设定的温度。

在该实施例中，温度被改变的差取决于沿着哪个操纵轨迹来实施滑擦手势。在最大程度地利用滑块长度的情况下、也就是说在线113的整个宽度上的滑擦手势的情况下，温度可以被提高或降低一定的间隔、这里多达4℃的间隔。在更短的距离上的滑擦手势的情况下，按比例更小地改变温度参数。也就是说，在滑擦手势的情况下，滑块元件113表示用于所设定的温度的相对改变的相对标度。

在另一实施例中，还设置滑动手势，在该滑动手势的情况下对于滑擦手势来说检测到超过所确定的阈值的速度。如果检测到这种滑动手势，则温度参数可以更快地被改变，比如通过跳到最大温度或最小温度或者通过改变更大的间隔、比如针对滑擦手势所规定的间隔的两倍，也就是说8℃。

在图6B中示出的情况下，构造活跃的滑块区域150a、150b，这些活跃的滑块区域包围左侧或右侧的温度符号113a、113b以及线113的左侧或右侧部分。在该实施例中，类似于上文已经参考图4B和增大的操纵区域141a、141b所描述的那样来进行操作：这里，活跃的滑块区域150a、150b可以通过轻敲、保持或持久保持来被操纵，其中经此来逐渐提高所设定的温度参数。

例如，在左侧区域150a内每次轻敲时，温度可以被降低0.5℃，而在右侧区域150b内每次轻敲时，温度可以被提高0.5℃。

在其它实施例中，在保持的情况下并且尤其是在持久保持更长的时长的情况下分多个步长依次进行提高，其中这些步长的大小例如可以根据保持的时长来被确定，使得例如在持久保持一定时间之后参数以1℃的步长被改变，以便能够更快地实现改变。

在图6C中示出的情况下，构造与在图6B中示出的情况下类似的活跃的滑块区域150a、150b。但是，现在附加地设置中间的活跃的滑块区域150c，该中间的活跃的滑块区域布置在两个侧面的活跃的滑块区域150a、150b之间。在该实施例中，中间的活跃的滑块区域150c在线113的长度的大约20 %上延伸，而两个侧面的活跃的滑块区域150a、150b在该中间的活跃的滑块区域的左侧和右侧分别占据该长度的大约40 %。在这里示出的情况下，用户可以直接设定最小的、最大的或中间的参数值。

在该实施例中规定：其中在活跃的滑块区域150a、150b、150c之一内的触摸保持得比所确定的阈值更长时间的保持被检测成操纵并且被评估成直接选择。在该实施例中，如果保持手势是在左侧的活跃的滑块区域150a内被检测到的，则直接为温度设定最小参数值“LO”。类似于此，在右侧的活跃的滑块区域150b内有保持手势的情况下设定最大参数值“HI”，以及在中间的活跃的滑块区域150c内有保持手势的情况下设定预先给定的为22℃的参数值。

在其它实施例中，可以直接选择其它参数值。此外，可以将不同的区域设置成活跃的滑块区域150a、150b、150c，例如具有不同数目或具有不同尺寸的区域。

在其它实施例中，可以为该直接选择设置其它操纵，例如轻敲活跃的滑块区域150、150a、150b、150c，尤其是用多根手指同时轻敲活跃的滑块区域。还可以设置其它手势，例如同时操纵外侧的活跃的滑块区域150a、150b或者用多根手指操纵滑块区域150、150a、150b、150c。某些手势还可以被用于调用某些功能或者被用于设定某些参数。例如，可以激活车辆1的空调单元4的“SYNC”模式，其中为车辆1的内部空间的不同区域、例如为驾驶员和副驾驶员区域，设定相同的设定。还可以借助于某些用例（Usecases）通过同一元件来打开或关断不同的功能。

在图6A至6C中示出的活跃的滑块区域150、150a、150b、150c的配置和布置可以构造成检测单元2的静态配置。但是，在该实施例中规定：根据温度滑块113是如何被操作的、也就是说检测到了哪个用例，检测单元2在这些配置之间动态地变换。如果检测到借助于滑擦或滑动手势的操纵，则该操纵根据在图6A中示出的具有狭窄的活跃的滑块区域150的配置来被评估。而如果检测到轻敲手势、保持手势或持久保持手势，则可以自动化地切换到按照图6B或6C的配置的检测，尤其是以便能够实现直接选择。

在其它实施例中，所提到的配置可以以其它方式来组合或构造。

在其它实施例中，替选地或附加地，车辆1包括其它装置，对于该其它装置来说，借助于检测单元2来检测参数值。这样的其它装置例如可涉及车辆1的媒体播放或者导航系统。接着，类似于上文阐述的检测单元2的实施例以及用于输入参数值的方法地来检测输入。

原则上，上文阐述的输入参数值的途径可以任意地彼此组合和匹配。此外，检测单元2可包括不同的操作元件，这些操作元件还可以不一样地布置。例如，替代水平走向，滑块元件112、113、114也可以垂直走向或者沿其它空间方向走向。

在这些实施例中，通过控制单元3来进行操控。然而，可以设置不同的系统配置，比如利用检测单元2的控制设备来设置不同的系统配置，该检测单元承担操控和/或必要时对现有的输入进行评估、预处理并且产生控制信号，比如以便设定参数值。

附图标记清单

1 车辆

2 检测单元

3 控制单元

4 空调单元

La、Lb、Lc、Ld、Le 发光元件

LED1、LED2、LED3、LED4、LED5、LED6、LED7 发光区

Sa、Sb、Sc 传感器元件

101、102、103、104、105、106、107 按键元件

108 按键元件“AUTO”

109 按键元件“A/C”

110 按键元件“MENU”

111 按键元件“OFF”

112 滑块元件；风扇滑块；线

112a 风扇符号（左侧）

112b 风扇符号（右侧）

113 滑块元件；温度滑块（左侧）；线

113a 温度符号（左侧）

113b 温度符号（右侧）

114 滑块元件；温度滑块（右侧）；线

115、116 段显示装置

131 乘客表示

132 箭头（上方）

133 箭头（中间）

134 箭头（下方）

141a 增大的操纵区域（左侧）；表面区域

141b 增大的操纵区域（右侧）；表面区域

142a至142i 活跃的操纵区域；表面区域

149 活跃的滑块区域；表面区域

150 活跃的滑块区域；表面区域

150a 活跃的滑块区域（左侧）；表面区域

150b 活跃的滑块区域（右侧）；表面区域

150c 活跃的滑块区域（中间）；表面区域。

Claims (10)

1.一种用于检测车辆中的参数值的方法，其中

在检测区域内检测输入手势；

将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型；而且

如果所检测到的输入手势被分配给了所述第一手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵轨迹并且将所述参数值改变取决于所述操纵轨迹的长度的数值，或者

如果所检测到的输入手势被分配给了所述第二手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且设定被分配给所述操纵位置的预先确定的参数值。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

所检测到的输入手势还能被分配给第三手势类型，其中

如果所检测到的输入手势被分配给了所述第三手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且将所述参数值改变依据所述操纵位置所确定的增量。

3.根据权利要求1或2所述的方法，

其特征在于，

所述第一手势类型包括滑擦手势。

4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

所述第二手势类型包括敲击手势。

5.根据权利要求4所述的方法，

其特征在于，

根据在其期间在所述检测区域内执行了操纵的时间段的时长来确定所述第二手势类型。

6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

所述参数值被改变为使得所述参数值在每次操纵时从一系列有序的设定值中分别取下一个值。

7.根据上述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

所述检测区域是检测单元（2）的表面区域。

8.根据上述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

所述检测区域具有纵向延伸尺寸和横向延伸尺寸，其中

所述横向延伸尺寸垂直于所述纵向延伸尺寸地走向，而且

所述纵向延伸尺寸至少是所述横向延伸尺寸的三倍。

9.根据上述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

在检测到所述输入手势时和/或在识别出手势类型时，产生声音反馈。

10.一种用于检测车辆中的参数值的设备，所述设备包括：

检测单元（2），所述检测单元具有检测区域并且所述检测单元被设立为在所述检测区域内检测输入手势；和

控制单元（3），所述控制单元被设立为将所检测到的输入手势分配给第一手势类型或第二手势类型，其中

所述控制单元（3）还被设立为：如果所检测到的输入手势被分配给了所述第一手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵轨迹并且将所述参数值改变取决于所述操纵轨迹的长度的数值，或者

如果所检测到的输入手势被分配给了所述第二手势类型，则依据所检测到的输入手势来确定操纵位置并且设定被分配给所述操纵位置的预先确定的参数值。

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