CN113563010B - 一种钢渣沥青混合料及其制备方法 - Google Patents

一种钢渣沥青混合料及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113563010B
CN113563010B CN202110929964.4A CN202110929964A CN113563010B CN 113563010 B CN113563010 B CN 113563010B CN 202110929964 A CN202110929964 A CN 202110929964A CN 113563010 B CN113563010 B CN 113563010B
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel slag
mixture
component
parts
mass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110929964.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113563010A (zh
Inventor
武建民
舒志强
徐长春
李少卿
覃仲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changan University
CCCC Jijiao Expressway Investment and Development Co Ltd
Original Assignee
Changan University
CCCC Jijiao Expressway Investment and Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changan University, CCCC Jijiao Expressway Investment and Development Co Ltd filed Critical Changan University
Priority to CN202110929964.4A priority Critical patent/CN113563010B/zh
Publication of CN113563010A publication Critical patent/CN113563010A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113563010B publication Critical patent/CN113563010B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B26/00—Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing only organic binders, e.g. polymer or resin concrete
    • C04B26/02—Macromolecular compounds
    • C04B26/26—Bituminous materials, e.g. tar, pitch
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B20/00—Use of materials as fillers for mortars, concrete or artificial stone according to more than one of groups C04B14/00 - C04B18/00 and characterised by shape or grain distribution; Treatment of materials according to more than one of the groups C04B14/00 - C04B18/00 specially adapted to enhance their filling properties in mortars, concrete or artificial stone; Expanding or defibrillating materials
    • C04B20/10—Coating or impregnating
    • C04B20/12—Multiple coating or impregnating
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B2111/00—Mortars, concrete or artificial stone or mixtures to prepare them, characterised by specific function, property or use
    • C04B2111/00474—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00
    • C04B2111/0075—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00 for road construction
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B2201/00—Mortars, concrete or artificial stone characterised by specific physical values
    • C04B2201/50—Mortars, concrete or artificial stone characterised by specific physical values for the mechanical strength
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/91—Use of waste materials as fillers for mortars or concrete

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本发明公开了一种钢渣沥青混合料及其制备方法，该混合料包括以下重量份的组分：钢渣粗集料40‑60份、石灰岩细集料20‑50份、矿粉5‑10份、橡胶沥青16‑20份和钢渣改性剂10‑20份；钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为60‑80％的环氧树脂和质量占比为20‑40％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为20‑35％的聚醚胺、30‑40％的聚氨酯类预聚体和30‑40％的改性固化剂。该钢渣沥青混合料可有效解决现有的钢渣沥青混合料存在的易开裂变形的问题。

Description

一种钢渣沥青混合料及其制备方法
技术领域
本发明涉及沥青道路技术领域，具体涉及一种钢渣沥青混合料及其制备方法。
背景技术
我国交通行业飞速发展刺激了原材料需求的增长，石料作为建筑和基础设施结构中的重要组成部分，在道路结构质量组成中占据了90％以上。天然石料的过度开采导致国内半数地区出现建材短缺的状况，砂石开采对河流生态环境产生了恶劣影响。因此，寻找一类储量丰富并达到道路建设标准的可再生材料迫在眉睫。
粗钢炼制过程中钢渣的产率约为12％～20％。钢渣可以代替石灰岩在炼钢过程中循环利用，同时经处理后的钢渣也可以在建筑和农业领域“发挥余热”；虽然国内外有关钢渣和橡胶粉应用于道路工程的大量研究，但是，钢渣材料作为炼钢过程中的副产物，与常见的石灰岩玄武岩等道路材料热学性能存在差异，当路面各层位材料的热学性能具有较大差异性时，层状路面内部温度分布将发生变化，导致由钢渣制成的混合料的高温抗变形性能和低温抗裂性能变差，且由于钢渣中含有大量游离态的氧化钙和氧化镁，其遇水后体积发生膨胀，上述原因均会导致路面易出现开裂，变形等问题。
发明内容
针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种钢渣沥青混合料及其制备方法，钢渣沥青混合料可有效解决现有的钢渣沥青混合料存在的易开裂变形的问题。
为实现上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料40-60份、石灰岩细集料20-50份、矿粉5-10份、橡胶沥青16-20份和钢渣改性剂10-20份；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为60-80％的环氧树脂和质量占比为20-40％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为20-35％的聚醚胺、30-40％的聚氨酯类预聚体和30-40％的改性固化剂。
进一步地，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料50份、石灰岩细集料30份、矿粉8份、橡胶沥青20份和钢渣改性剂15份；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为70％的环氧树脂和质量占比为30％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为25％的聚醚胺、35％的聚氨酯类预聚体和40％的改性固化剂。
进一步地，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占25-40％，9.5-13mm的钢渣占25-40％，13-16mm的钢渣占25-40％。
上述方案中，钢渣改性剂中的A和B组分混合后，可交联形成疏水性的薄膜包裹在钢渣外部，避免钢渣在后续使用过程中吸收膨胀，导致路面发生断裂的情况的发生，提高路面的水稳定性；且形成的疏水性膜具有一定的弹性和韧性，可以降低路面的刚性，提高车辆在路面上行走时的舒适性和耐磨性。
进一步地，石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm。
进一步地，长链活性稀释剂两端含有环氧基。
进一步地，聚氨酯类预聚体为大豆油基聚氨酯预聚体。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将A组分中的环氧树脂与长链稀释剂混合均匀，然后向其中加入钢渣，搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
(2)将B组分中的聚醚胺升温至70-75℃，然后在搅拌条件下向其中加入改性固化剂和聚氨酯类预聚体，混合均匀，得固化混合料；
(3)搅拌条件下，将步骤(2)中的固化混合料和矿粉先后缓慢加入步骤(1)中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料；
(4)将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
进一步地，步骤(1)中的搅拌速度为700-900r/min。
进一步地，步骤(3)中加入固化混合料3-6min后再加入矿粉。
进一步地，步骤(4)中加热温度为170-190℃。
上述方案中，将A组分的环氧树脂和长链稀释剂混合后形成的液体物料与钢渣混合后，先在钢渣表面均匀分布，然后将B组分中的混合物料加热后，加入钢渣中，B组分中的聚醚胺和改性固化剂可与环氧树脂发生固化反应，形成疏水的交联结构粘附在钢渣表面，避免钢渣直接与水接触，避免后续出现体积膨胀，造成路面断裂；且该交联结构也作为粘结剂，将钢渣与石灰岩集料等原料进行粘结，提高形成的钢渣混凝土的强度，减少路面开裂的情况，提高路面的使用寿命；
改性固化剂由脂肪胺类固化剂与壬基酚、甲醛等进行曼尼希改性制得，长链活性稀释剂分子链中碳原子数大于10个，改性固化剂可与长链稀释剂中的环氧基发生反应，使得反应物具有一定的弹性，进而降低钢渣混凝土路面的硬度，提高行车的舒适性；
聚氨酯类预聚体中含有氨基结构，也可与环氧树脂发生交联反应，促进环氧树脂固化，而且，其中还含有大量的醚键，利用醚键的自由旋转的特性，提高交联结构的韧性，进而降低钢渣混凝土路面的硬度，提高行车的舒适性。
加入一定量B组分后，再同时向钢渣中加入矿粉，利用矿粉将已经在钢渣表面发生交联固化的胶体分散，使得钢渣表面形成厚度均匀的膜状结构，提高钢渣的疏水性以及混合后的物料的均匀性，使得铺设的路面中各原料均匀分布。
本发明所产生的有益效果为：
1、使用钢渣改性剂对钢渣进行改性后，可在钢渣表面形成厚度均匀的疏水膜状结构，该膜既可以作为防水使用，避免雨水等渗透进入钢渣内部，引起钢渣体积膨胀，导致路面开裂；又可以作为粘结剂使用，同沥青一起，将钢渣与其余原料进行粘结，提高路面的稳定性，提高铺设后路面的强度；且该膜具有一定的弹性和韧性，使用后可降低路面的硬度，提高行车的舒适性。
2、该钢渣沥青混合料的制备过程根据各原料的特性设置，钢渣改性剂的B组分形成的混合物与矿粉依次加入改性的钢渣中，A组分和B组分在钢渣表面接触发生交联后，加入矿粉进行搅拌，可利用矿粉将钢渣进行分离，避免钢渣之间形成整体固化，影响铺设效果。
具体实施方式
实施例1
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料40份、石灰岩细集料20份、矿粉5份、橡胶沥青16份和钢渣改性剂10份；其中，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占25％，9.5-13mm的钢渣占35％，13-16mm的钢渣占40％；石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为60％的环氧树脂和质量占比为40％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为20％的聚醚胺、40％的聚氨酯类预聚体和40％的改性固化剂；其中，长链活性稀释剂两端含有环氧基，聚氨酯类预聚体为大豆油基聚氨酯预聚体。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将A组分中的环氧树脂与长链稀释剂混合均匀，然后向其中加入钢渣，以700r/min的速度搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
(2)将B组分中的聚醚胺升温至70℃，然后在搅拌条件下向其中加入改性固化剂和聚氨酯类预聚体，混合均匀，得固化混合料；
(3)在700r/min的速度搅拌条件下，将步骤(2)中的固化混合料和矿粉先后缓慢加入步骤(1)中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料，其中，加入固化混合料3min后再加入矿粉；
(4)将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热至170℃，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
实施例2
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料60份、石灰岩细集料50份、矿粉10份、橡胶沥青20份和钢渣改性剂15份；其中，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占40％，9.5-13mm的钢渣占35％，13-16mm的钢渣占25％；石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为80％的环氧树脂和质量占比为20％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为35％的聚醚胺、40％的聚氨酯类预聚体和25％的改性固化剂；其中，长链活性稀释剂两端含有环氧基，聚氨酯类预聚体为大豆油基聚氨酯预聚体。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将A组分中的环氧树脂与长链稀释剂混合均匀，然后向其中加入钢渣，以900r/min的速度搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
(2)将B组分中的聚醚胺升温至75℃，然后在搅拌条件下向其中加入改性固化剂和聚氨酯类预聚体，混合均匀，得固化混合料；
(3)在900r/min的速度搅拌条件下，将步骤(2)中的固化混合料和矿粉先后缓慢加入步骤(1)中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料，其中，加入固化混合料6min后再加入矿粉；
(4)将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热至190℃，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
实施例3
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料50份、石灰岩细集料30份、矿粉8份、橡胶沥青20份和钢渣改性剂15份；其中，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占30％，9.5-13mm的钢渣占30％，13-16mm的钢渣占40％；石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分中包括质量占比为70％的环氧树脂和质量占比为30％的长链稀释剂，B组分中包括质量占比为25％的聚醚胺、35％的聚氨酯类预聚体和40％的改性固化剂；其中，长链活性稀释剂两端含有环氧基，聚氨酯类预聚体为大豆油基聚氨酯预聚体。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将A组分中的环氧树脂与长链稀释剂混合均匀，然后向其中加入钢渣，以900r/min的速度搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
(2)将B组分中的聚醚胺升温至72℃，然后在搅拌条件下向其中加入改性固化剂和聚氨酯类预聚体，混合均匀，得固化混合料；
(3)在900r/min的速度搅拌条件下，将步骤(2)中的固化混合料和矿粉先后缓慢加入步骤(1)中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料，其中，加入固化混合料4min后再加入矿粉；
(4)将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热至180℃，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
对比例1
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料50份、石灰岩细集料30份、矿粉8份、橡胶沥青20份；其中，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占30％，9.5-13mm的钢渣占30％，13-16mm的钢渣占40％；石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
将钢渣粗集料、橡胶沥青、矿粉和石灰岩细集料分别进行加热至180℃，然后将橡胶沥青加入钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入矿粉、石灰岩细集料，混合均匀，制得。
对比例2
一种钢渣沥青混合料，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料50份、石灰岩细集料30份、矿粉8份、橡胶沥青20份和钢渣改性剂15份；其中，钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占30％，9.5-13mm的钢渣占30％，13-16mm的钢渣占40％；石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm；
其中，钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，A组分为环氧树脂，B组分为聚醚胺；其中，长链活性稀释剂两端含有环氧基。
上述的钢渣沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将A组分中的环氧树脂加入钢渣中，以900r/min的速度搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
(2)将B组分中的聚醚胺升温至72℃，在900r/min的速度搅拌条件下，将其和矿粉先后缓慢加入步骤(1)中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料，其中，加入聚醚胺4min后再加入矿粉；
(3)将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热至180℃，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
试验例
1、高温稳定性试验
根据《公路工程沥青及沥青混合料实验规程(JTG E20—2011)》，采用车辙试验评价高温稳定性。车辙试验使用标准轮碾方法成型沥青混凝土板式试件，在60℃，接触轮压为0.7MPa，碾压轮沿试件表面同一条轨迹往复碾压滚动，测定试件表面在试验轮反复作用下中形成的车辙深度，具体结果见表1。
表1：车辙试验结果
Figure BDA0003210979640000081
通过上表数据可知，实施例1-3中的测试结果均优于对比例1-2中的测试结果，证明按照本申请中的方法制得的钢渣沥青混合料的性能更优。
2、低温抗裂性试验
在-10℃下，以5mm/min的速率，对沥青混合料小梁试件跨中施加集中荷载至断裂破坏，计算出沥青混合料的破坏弯拉应力应变。
表2：抗裂性实验结果
最大载荷(N) 抗弯拉强度(MPa) 最大弯拉应变(με)
实施例1 1259.5 9.11 2745
实施例2 1247.6 9.08 2731
实施例3 1261.3 9.15 2758
对比例1 1142.3 8.81 2670
对比例2 1145.3 8.79 2684
通过上表中的数据可知，实施例1-3中的钢渣沥青混合料的抗裂性能由于对比例1-2中的抗裂性能。
3、膨胀试验
根据《公路工程集料试验规程(JTG E42—2005)》进行钢渣膨胀性试验。首先制作3个标准马歇尔试件，用游标卡尺测试浸水前试件的直径和高度计算得到初始体积，然后将试件浸泡在60℃±1℃的恒温水箱中72h，之后取出测定直径、高度从而得到浸泡后体积，最后计算钢渣沥青混凝土膨胀率。
表3：膨胀率结果
浸水膨胀率％
实施例1 0.79
实施例2 0.81
实施例3 0.77
对比例1 0.85
对比例2 0.89
通过膨胀率结果可知，实施例1-3中的试件的膨胀率低于对比例1-2中的膨胀率。

Claims (8)

1.一种钢渣沥青混合料，其特征在于，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料40-60份、石灰岩细集料20-50份、矿粉5-10份、橡胶沥青16-20份和钢渣改性剂10-20份；
其中，所述钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，所述A组分中包括质量占比为60-80%的环氧树脂和质量占比为20-40%的长链稀释剂，所述B组分中包括质量占比为20-35%的聚醚胺、30-40%的聚氨酯类预聚体和30-40%的改性固化剂；所述长链稀释剂两端含有环氧基；所述聚氨酯类预聚体为大豆油基聚氨酯预聚体；所述改性固化剂由脂肪胺类固化剂与壬基酚、甲醛进行曼尼希改性制得。
2.如权利要求1所述的钢渣沥青混合料，其特征在于，包括以下重量份的组分：钢渣粗集料50份、石灰岩细集料30份、矿粉8份、橡胶沥青20份和钢渣改性剂15份；
其中，所述钢渣改性剂包括重量配比为1:1的A组分和B组分，所述A组分中包括质量占比为70%的环氧树脂和质量占比为30%的长链稀释剂，所述B组分中包括质量占比为25%的聚醚胺、35%的聚氨酯类预聚体和40%的改性固化剂。
3.如权利要求1或2所述的钢渣沥青混合料，其特征在于，所述钢渣粗集料中，4.7-9.5mm的钢渣占25-40%，9.5-13mm的钢渣占25-40%，13-16mm的钢渣占25-40%。
4.如权利要求3所述的钢渣沥青混合料，其特征在于，所述石灰岩细集料的尺寸为0-4.75mm。
5.权利要求1所述的钢渣沥青混合料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将A组分中的环氧树脂与长链稀释剂混合均匀，然后向其中加入钢渣，搅拌至混合均匀，得钢渣混合料；
（2）将B组分中的聚醚胺升温至70-75℃，然后在搅拌条件下向其中加入改性固化剂和聚氨酯类预聚体，混合均匀，得固化混合料；
（3）搅拌条件下，将步骤（2）中的固化混合料和矿粉先后缓慢加入步骤（1）中的钢渣混合料中，混合均匀，得改性钢渣混合料；
（4）将改性钢渣混合料、橡胶沥青和石灰岩细集料分别进行加热，然后将橡胶沥青加入改性钢渣混合料中，边加边搅拌，再加入石灰岩细集料，混合均匀，制得。
6.如权利要求5所述的钢渣沥青混合料的制备方法，其特征在于，步骤（1）中的搅拌速度为700-900r/min。
7.如权利要求5所述的钢渣沥青混合料的制备方法，其特征在于，步骤（3）中加入固化混合料3-6min后再加入矿粉。
8.如权利要求5所述的钢渣沥青混合料的制备方法，其特征在于，步骤（4）中加热温度为170-190℃。
CN202110929964.4A 2021-08-13 2021-08-13 一种钢渣沥青混合料及其制备方法 Active CN113563010B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110929964.4A CN113563010B (zh) 2021-08-13 2021-08-13 一种钢渣沥青混合料及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110929964.4A CN113563010B (zh) 2021-08-13 2021-08-13 一种钢渣沥青混合料及其制备方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113563010A CN113563010A (zh) 2021-10-29
CN113563010B true CN113563010B (zh) 2022-10-28

Family

ID=78171580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110929964.4A Active CN113563010B (zh) 2021-08-13 2021-08-13 一种钢渣沥青混合料及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113563010B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115180873B (zh) * 2022-05-09 2023-02-28 重庆重交再生资源开发股份有限公司 精钢路面沥青混合料及其制备方法
CN115159897A (zh) * 2022-06-09 2022-10-11 长安大学 一种用于隧道内的温拌高亮度铺装层材料及其制备方法
CN115180902B (zh) * 2022-08-27 2022-11-18 河北美亚混凝土有限公司 一种高透水混凝土及其制备方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010030048A1 (en) * 2008-09-10 2010-03-18 Kongju National University Industry-University Cooperation Foundation The polymer concrete composition containing atomizing steel slag and the manufacturing method thereof
CN101928118B (zh) * 2009-06-22 2013-03-27 中冶建筑研究总院有限公司 一种高孔隙率环氧树脂透水混凝土
CN103922642B (zh) * 2014-03-28 2017-02-01 中冶建筑研究总院有限公司 用于低温施工的大掺量钢渣环氧灌浆材料及其制备方法和应用
CN107189627B (zh) * 2017-06-19 2020-02-14 杨嵩 一种钢渣制备的耐磨涂料、耐磨涂料涂层块及制备方法
CN111747684A (zh) * 2020-06-29 2020-10-09 上海佳砼新材料科技发展有限公司 一种利用钢渣作为粗集料的橡胶沥青混合料及其制备方法
CN111995297B (zh) * 2020-09-09 2022-06-03 长安大学 一种多孔性低噪声路面沥青混合料及其制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN113563010A (zh) 2021-10-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113563010B (zh) 一种钢渣沥青混合料及其制备方法
CN102585528B (zh) 一种易施工和养护的高性能环氧沥青混合料及其制法
CN106186922B (zh) 半刚性沥青路面材料及其制备方法
CN110713362B (zh) 一种常温沥青混合料及制备方法
CN110156380B (zh) 一种使用改性钢渣制备的密集配沥青混合料及制备方法
CN109650781B (zh) 一种中低温温拌高摩阻薄层罩面沥青混合料及其制备方法
CN109095828B (zh) 一种沥青混凝土及其生产工艺
CN111825388B (zh) 一种改性环氧沥青混凝土及其加工工艺
CN108892956B (zh) 一种生物环氧沥青及其制备方法与应用
CN101003688A (zh) 高性能环氧沥青路面材料及其制备方法和应用
CN102173654A (zh) 冷涂型环氧薄层桥面铺装材料及其制备方法
CN111747684A (zh) 一种利用钢渣作为粗集料的橡胶沥青混合料及其制备方法
CN113336472B (zh) 一种环氧改性聚氨酯道路修复材料及制备方法
WO2011134366A1 (zh) 一种直拌橡胶沥青混合料及其生产方法
CN112225491A (zh) 一种长期性能优异的纤维改性sma-13沥青混合料
CN116253534A (zh) 一种高耐久性薄层罩面修复材料及其制备方法
CN103613326B (zh) 一种路用高模量冷拌沥青混合料及其制备方法
CN109293281B (zh) 一种改性沥青混合料及其制备方法
CN112745062A (zh) 一种性能优异的复合纤维改性沥青混合料及其制备方法
CN112280323A (zh) Rap大比例掺量的沥青再生剂的制备方法
KR102119732B1 (ko) Sis, sebs 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 도로포장용 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법
CN113605169A (zh) 一种灌入式半柔性复合抗车辙路面施工方法
CN115558305A (zh) 一种热拌环氧沥青及其制备方法
CN112411372A (zh) 适用于钢箱梁桥面的薄层环氧聚合物混凝土及其制备方法
CN113480240B (zh) 一种沥青混凝土及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20221014

Address after: 710065 middle section of south 2nd Ring Road, Yanta District, Xi'an City, Shaanxi Province

Applicant after: CHANG'AN University

Applicant after: CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION JIJIAO EXPRESSWAY INVESTMENT DEVELOPMENT Co.,Ltd.

Address before: 710061 middle section of south 2nd Ring Road, Beilin District, Xi'an City, Shaanxi Province

Applicant before: CHANG'AN University