CN113562571B - 一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电梯技术领域，尤其是一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，包括侧梁本体，侧梁本体上设有导靴组件和导引组件，导靴组件包括靴衬，靴衬包括横部和垂直于横部的两个竖部；一个靴衬与一个导引组件固定于侧梁本体上端，另一靴衬与另一导引组件固定于侧梁本体下端；两个靴衬错位设置，使导轨的上端与上端的靴衬一侧的竖部接触，下端与下端的靴衬另一侧的竖部接触，并使两端的两个导引组件分别位于导轨的两侧。本发明的侧梁组件，电梯运行过程中除了会磨损靴衬的竖部，还会逐渐磨损导引组件，使导引组件与导轨之间磨合出自然的导向面，之后导轨便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，且运行平稳，可显著降低电梯运行中的振动、噪音等。

Description

一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其是一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件。

背景技术

电梯作为现代建筑物中越来越不可或缺的运载工具，与人们的生活密切相关，要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。

电梯主要由轿厢系统、牵引系统、导向系统和控制系统组成。轿厢系统用来装载乘客或货物。牵引系统用于对轿厢提供动力。导向系统用于对轿厢运行进行导向。控制系统用于对电梯的整个系统进行控制。其中导向系统是保证电梯平稳运行的一个核心单元。导向系统在电梯运行过程中，用于限定轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着各自的轨道做升降运动，不会发生横向的摆动和振动，保证轿厢和对重运行平稳。 不论是轿厢导向还是对重导向均是由导轨、导靴和导轨支架组成。导轨支架作为导轨的支撑件，固定在井道壁上。导靴安装在轿厢架和对重架的两侧，导靴的导衬与导轨工作面配合，使电梯在曳引机的驱动下，保证轿厢和对重分别沿着各自的导轨做上下运动。

电梯中用到的导靴通常为滑动式导靴和滚动式导靴，但是，无论选择哪种导靴，单纯采用导靴都存在一些问题，比如，滑动式导靴采用导靴衬夹住导轨与导轨形成滑动连接，运行过程中摩擦系数较大，导靴寿命较低切需要经常维护，后期维护成本较高，电梯运行过程中噪音明显；滚动式导靴采用导靴滚轮与导轨滚动接触，摩擦力比滑动式导靴小，但是对加工精度要求高、结构复杂，电梯运行过程中的振动明显。

目前虽然有许多专利文献中针对导靴的结构、材质等进行改善，但导靴易磨损、寿命低，电梯运行过程中振动和噪音较大的问题依然存在。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，两个靴衬错位设置在侧梁本体的两端，使导轨的两个面分别与两个靴衬两侧的竖部接触，并使两个导引组件分别位于导轨的两侧，电梯运行过程中除了会磨损靴衬的竖部，还会逐渐磨损导引组件，使导引组件与导轨之间磨合出自然的导向面，之后导轨便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，包括侧梁本体，所述侧梁本体上设有两个导靴组件和两个导引组件，所述导靴组件包括靴衬，所述靴衬呈凵型，包括横部和垂直于横部的两个竖部；

一个所述靴衬与一个导引组件固定于侧梁本体的上端，另一个所述靴衬与另一个导引组件固定于侧梁本体的下端；两个所述靴衬错位设置，使导轨的上端与上端的靴衬一侧的竖部接触，导轨的下端与下端的靴衬另一侧的竖部接触，并使上端的导引组件和下端的导引组件分别位于导轨的两侧。

具体地，与上述靴衬相邻的导引组件设置于靴衬与导轨接触的竖部一侧。

具体地，上述导靴组件还包括两个底座角钢，两个所述底座角钢分别固定于靴衬的两侧，使靴衬通过底座角钢固定于侧梁本体上；

所述靴衬采用尼龙制成。

具体地，上述导引组件与导轨之间的安装距离为0.2-0.5 mm。

具体地，上述导引组件包括导引角钢座和导引件，所述导引件固定在导引角钢座上，并通过导引角钢座固定在侧梁本体上；所述导引件与导轨之间的安装距离为0.2-0.5mm。

具体地，上述导引件为半圆柱体，半圆柱体的平面与导引角钢座接触，圆弧面朝向导轨；

所述导引件采用铜制成。

具体地，上述导引组件还包括铲皮，所述铲皮固定于导引角钢座与导引件之间，所述铲皮的两端均向导引件方向倾斜，形成梯形结构，通过与导轨的接触铲除导轨表面的污物。

具体地，上述导引组件还包括铲皮护板，所述铲皮护板与铲皮的形状匹配，固定于铲皮与导引角钢座之间；

所述铲皮采用橡胶制成。

具体地，上述铲皮向导引件方向倾斜两端与铲皮护板向导引件方向倾斜两端采用螺丝固定。

具体地，上述导引组件还包括软胶层，所述软胶层位于铲皮与导引件之间，用于将铲皮与导引件粘贴固定。

本发明的有益效果是：

（1）本发明的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，两个靴衬错位设置在侧梁本体的两端，使导轨的两个面分别与两个靴衬两侧的竖部接触，并使两个导引组件分别位于导轨的两侧，电梯运行过程中除了会磨损靴衬的竖部，还会逐渐磨损导引组件，使导引组件与导轨之间磨合出自然的导向面，之后导轨便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等；

（2）本发明中与靴衬相邻的导引组件设置于靴衬与导轨接触的竖部一侧，电梯运行过程中，会逐渐磨损与之接触的竖部，随后逐渐磨损导引组件，使导引组件与导轨之间磨合出自然的导向面；

（3）本发明中导引组件与导轨之间的安装距离（即初始装配距离）为0.2-0.5 mm，电梯运行过程中，由于轿厢在上下运行过程中会产生晃动等情况，导轨无法绝对垂直地上下运行，所以导轨会先逐渐磨损与其两侧所接触的两个竖部，当两个竖部分别被磨损0.2-0.5 mm厚时，导轨的两侧分别开始接触导引组件，并逐渐与导引组件磨合出自然的导向面，之后导轨便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等；

（4）本发明中的导引件为半圆柱体，半圆柱体的圆弧面朝向导轨，电梯运行过程中，当两个靴衬的两个竖部分别被导轨磨损0.2-0.5 mm厚时，导轨的两侧分别开始接触导引件，由于导引件为半圆柱体，最开始接触为线接触，然后逐渐与导引件磨合出自然的导向面，实现更为稳定的面接触，之后导轨便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1逆时针旋转90°后的俯视图（显示导轨）；

图3是导靴组件的结构示意图；

图4是导引组件的结构示意图；

图中： 1. 侧梁本体；2. 导靴组件；21. 靴衬；211. 横部；212. 竖部；22. 底座角钢；3. 导引组件；31. 导引角钢座；32. 导引件；33. 铲皮；34. 铲皮护板；35. 软胶层；9.导轨。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，如图1-3所示，包括侧梁本体1，侧梁本体1上设有两个导靴组件2和两个导引组件3，导靴组件2包括靴衬21，靴衬21呈凵型，包括横部211和垂直于横部211的两个竖部212；一个靴衬21与一个导引组件3固定于侧梁本体1的上端，另一个靴衬21与另一个导引组件3固定于侧梁本体1的下端；两个靴衬21错位设置，使导轨9的上端与上端的靴衬21一侧的竖部212接触，导轨9的下端与下端的靴衬21另一侧的竖部212接触，并使上端的导引组件3和下端的导引组件3分别位于导轨9的两侧。

两个靴衬21错位设置在侧梁本体1的两端，使导轨9的两个面分别与两个靴衬21两侧的竖部212接触，并使两个导引组件3分别位于导轨9的两侧，电梯运行过程中除了会磨损靴衬21的竖部212，还会逐渐磨损导引组件3，使导引组件3与导轨9之间磨合出自然的导向面，之后导轨9便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等。

在一种具体的实施方式中，如图1所示，与靴衬21相邻的导引组件3设置于靴衬21与导轨9接触的竖部212一侧。

电梯运行过程中，会逐渐磨损与之接触的竖部212，随后逐渐磨损导引组件3，使导引组件3与导轨9之间磨合出自然的导向面。

在一种具体的实施方式中，如图1和图3所示，导靴组件2还包括两个底座角钢22，两个底座角钢22分别固定于靴衬21的两侧，使靴衬21通过底座角钢22固定于侧梁本体1上；靴衬21采用尼龙制成。

在一种具体的实施方式中，如图1-2所示，导引组件3与导轨9之间的安装距离为0.2-0.5 mm。

初始装配时，如图1-2所示，上端的靴衬21一侧的竖部212与导轨9的一侧接触，上端的导引组件3安装在该竖部212一侧，与导轨9的距离为0.2-0.5 mm；下端的靴衬21另一侧的竖部212与导轨9的另一侧接触，下端的导引组件3安装在该竖部212的一侧，与导轨9的距离为0.2-0.5mm。电梯运行过程中，由于轿厢在上下运行过程中会产生晃动等情况，导轨9无法绝对垂直地上下运行。导轨9逐渐磨损与其两侧所接触的两个竖部212（上端靴衬21一侧的竖部212和下端靴衬21另一侧的竖部212），当两个竖部212分别被磨损0.2-0.5 mm厚时，导轨9的两侧分别开始接触导引组件3，并逐渐与导引组件3磨合出自然的导向面，之后导轨9便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，导引组件3包括导引角钢座31和导引件32，导引件32固定在导引角钢座31上，并通过导引角钢座31固定在侧梁本体1上；导引件32与导轨9之间的安装距离为0.2-0.5 mm。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，导引件32为半圆柱体，半圆柱体的平面与导引角钢座31接触，圆弧面朝向导轨9；导引件32采用铜制成。

电梯运行过程中，导轨9先逐渐磨损与其两侧所接触的两个竖部212（上端靴衬21一侧的竖部212和下端靴衬21另一侧的竖部212），当两个竖部212分别被磨损0.2-0.5 mm厚时，导轨9的两侧分别开始接触导引件32，由于导引件32为半圆柱体，最开始接触为线接触，然后逐渐与导引件32磨合出自然的导向面，实现更为稳定的面接触，之后导轨9便可顺畅、稳定地运行，不会继续造成磨损，而且运行平稳，可显著降低电梯运行过程中易产生的振动、噪音等。导引件32采用铜制成，硬度适中，有利于磨合成较好的导向面。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，导引组件3还包括铲皮33，铲皮33固定于导引角钢座31与导引件32之间，铲皮33的两端均向导引件32方向倾斜，形成梯形结构，通过与导轨9的接触铲除导轨9表面的污物。通过铲皮33产出导轨9表面的污物（如导轨9表面的喷砂等），更加有利于导引件32与导轨9之间的磨合，形成光滑的导向面。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，导引组件3还包括铲皮护板34，铲皮护板34与铲皮33的形状匹配，固定于铲皮33与导引角钢座31之间；铲皮33采用橡胶制成。

铲皮护板34由钢材制成，硬度高，可以为橡胶的铲皮33提供有效的制成，更好地发挥铲砂作用。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，铲皮33向导引件32方向倾斜两端与铲皮护板34向导引件32方向倾斜两端采用螺丝固定。

在一种具体的实施方式中，如图1和图4所示，导引组件3还包括软胶层35，软胶层35位于铲皮33与导引件32之间，用于将铲皮33与导引件32粘贴固定。在具体实施例中，如图1和图4所述，导引件32上设有两个通孔，螺栓依次穿过导引件32的两个通孔、软胶层35、铲皮33、铲皮护板34和导引角钢座31固定于导引角钢座31上。软胶层35可以使导引件32更好地贴合在铲皮33上，使二者更好地配合，不会发生位移。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，包括侧梁本体（1），其特征在于：所述侧梁本体（1）上设有两个导靴组件（2）和两个导引组件（3），所述导靴组件（2）包括靴衬（21），所述靴衬（21）呈凵型，包括横部（211）和垂直于横部（211）的两个竖部（212）；

一个所述靴衬（21）与一个导引组件（3）固定于侧梁本体（1）的上端，另一个所述靴衬（21）与另一个导引组件（3）固定于侧梁本体（1）的下端；两个所述靴衬（21）错位设置，使导轨（9）的上端与上端的靴衬（21）一侧的竖部（212）接触，导轨（9）的下端与下端的靴衬（21）另一侧的竖部（212）接触，并使上端的导引组件（3）和下端的导引组件（3）分别位于导轨（9）的两侧。

2.如权利要求1所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：与所述靴衬（21）相邻的导引组件（3）设置于靴衬（21）与导轨（9）接触的竖部（212）一侧。

3.如权利要求1所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导靴组件（2）还包括两个底座角钢（22），两个所述底座角钢（22）分别固定于靴衬（21）的两侧，使靴衬（21）通过底座角钢（22）固定于侧梁本体（1）上；

所述靴衬（21）采用尼龙制成。

4.如权利要求1所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引组件（3）与导轨（9）之间的安装距离为0.2-0.5 mm。

5.如权利要求4所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引组件（3）包括导引角钢座（31）和导引件（32），所述导引件（32）固定在导引角钢座（31）上，并通过导引角钢座（31）固定在侧梁本体（1）上；所述导引件（32）与导轨（9）之间的安装距离为0.2-0.5 mm。

6.如权利要求5所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引件（32）为半圆柱体，半圆柱体的平面与导引角钢座（31）接触，圆弧面朝向导轨（9）；

所述导引件（32）采用铜制成。

7.如权利要求5所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引组件（3）还包括铲皮（33），所述铲皮（33）固定于导引角钢座（31）与导引件（32）之间，所述铲皮（33）的两端均向导引件（32）方向倾斜，形成梯形结构，通过与导轨（9）的接触铲除导轨（9）表面的污物。

8.如权利要求7所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引组件（3）还包括铲皮护板（34），所述铲皮护板（34）与铲皮（33）的形状匹配，固定于铲皮（33）与导引角钢座（31）之间；

所述铲皮（33）采用橡胶制成。

9.如权利要求8所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述铲皮（33）向导引件（32）方向倾斜两端与铲皮护板（34）向导引件（32）方向倾斜两端采用螺丝固定。

10.如权利要求7所述的有利于电梯长期稳定运行的侧梁组件，其特征在于：所述导引组件（3）还包括软胶层（35），所述软胶层（35）位于铲皮（33）与导引件（32）之间，用于将铲皮（33）与导引件（32）粘贴固定。

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