CN113561941B - 一种适配器及雨刷 - Google Patents

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CN113561941B CN202110643009.4A CN202110643009A CN113561941B CN 113561941 B CN113561941 B CN 113561941B CN 202110643009 A CN202110643009 A CN 202110643009A CN 113561941 B CN113561941 B CN 113561941B
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Abstract

一种适配器,其作为雨刷组件与驱动臂之间的连接件;所述的适配器包括两个侧壁和一个顶壁,该两侧壁设有枢轴连接部,所述的适配器内嵌于驱动臂连接部,所述适配器的后端具有一个让位部,其两侧壁由前至后分别设有第一限位部和第二限位部,且在侧壁或顶壁上设有第三限位部;所述的第一限位部能在在锁固状态时,限位槽的下切口边缘卡接,其限制了驱动臂连接部相对于适配器的向上位移;所述的第二限位部为固设在两侧壁的第一限位凸点,藉由该第一限位凸点与限位卡槽的左侧切口边缘相互卡接,从而限制驱动臂连接部相对于适配器的向后及向上的位移;所述的第三限位部用于限制驱动臂连接部相对于适配器的向前位移。

Description

一种适配器及雨刷
技术领域
本发明涉及雨刷技术领域,特别涉及一种雨刷上的适配器及带有该适配器的雨刷。
背景技术
在公开号为CN104925030A的专利文献中揭示了一种驱动臂,所述的驱动臂如图1所示,其包括驱动臂连接部,所述的驱动臂连接部呈U型截面,其前端两侧具有开口向前的第一限位部5’及后端两侧开口向下的第二限位部6’,与之适配的适配器在两侧具有两种卡扣结构,分别为前端的卡扣3’及后端的卡扣4’,卡扣3’为设置在适配器前端两侧的半圆形凸起,卡扣4’为设置在适配器尾部的悬臂装置,在安装时通过将卡扣4’按压,然后移动驱动臂,直至卡扣4’对准第二限位部6’回复原位,在使用时由于雨刷在刮刷时具有摆动力,其会对卡扣4施加一个向后的力,可能会使弹性卡扣4’弹性下降,导致驱动臂和适配器分离。
在公开号为CN211364499U的专利文献中也揭示了一种适配该种驱动臂的适配器,其如图2所示,适配器上具有按压件23’用于适配驱动臂上的第二限位部6’,由于按压件23’具有弹性,其在使用时间久了以后也会产生弹性下降现象,两者易产生相互脱离,无法实现适配器与驱动臂之间的稳定连接。
有鉴于此,本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种能够与驱动臂连接部稳定连接的适配器,其防止雨刷驱动臂连接部相对于适配器向后位移。
本发明的第二目的在于提供一种包含前述适配器的雨刷。
为了实现本发明的第一目的,本发明揭示了一种适配器,其作为雨刷组件与驱动臂之间的连接件;该驱动臂前端设有驱动臂连接部,该驱动臂前端设有驱动臂连接部,该驱动臂连接部为U型槽构件,其前端两侧具有开口朝前的限位槽,在限位槽后端具有开口向下的限位卡槽;所述的适配器包括两个侧壁和一个顶壁,该两侧壁设有枢轴连接部,藉由该枢轴连接部可使适配器以枢轴连接部为旋转支点沿其长度方向上下摆动,所述的适配器内嵌于驱动臂连接部,其侧壁和顶壁作为驱动臂连接部的承载支撑面;
所述适配器的后端具有一个让位部,其两侧壁由前至后分别设有第一限位部和第二限位部,且在侧壁或顶壁上设有第三限位部,通过该让位部实现驱动臂连接部的前端上翘时,便于限位卡槽与第二限位部卡接限位配合;
所述的第一限位部至少能在解锁状态及锁固状态之间切换,在锁固状态时,第一限位部与限位槽的下切口边缘卡接,其限制了驱动臂连接部相对于适配器的向上位移,在解锁状态时,第一限位部与限位槽的下切口边缘相互让位,使驱动臂连接部相对于适配器的向上位移;所述的第二限位部为固设在两侧壁的第一限位凸点,借由该第一限位凸点与限位卡槽的左侧切口边缘相互卡接,从而限制驱动臂连接部相对于适配器的向后及向上位移;
所述的第三限位部为设置在顶壁的前端和/或在两侧壁上且位于第二限位部的后端,借由该第三限位部限制驱动臂连接部相对于适配器的向前位移。
采用上述结构,由于在适配器的后端具有一让位部,使得当驱动臂连接部以上翘的方式抵近适配器的后端,其驱动臂连接部的内顶壁不会与适配器后端的顶壁和侧壁产生干涉,使限位卡槽能够顺利与第二限位部相互卡接限位配合,同时由于将第一限位凸点设置在适配器的侧壁上,且该适配器的侧壁作为一个整体构件,其本身具有较强的抗折弯性,不易向内折弯,即便驱动臂连接部通过适配器带动雨刷往复刮刷过程中,驱动臂连接部的左侧切口边缘会给第一限位凸点施加一个相对向后的作用力,其适配器整体侧壁的结构强度确保第一限位凸点不易向内折弯变形,使驱动臂连接部不易与适配器相脱离,确保适配器与驱动臂连接部之间安装的稳定性。
可选的,所述的第三限位部为固设在两侧壁的第二限位凸点,该第二限位凸点水平设置在第一限位凸点的后端,且所述适配器后端设置的让位部确保当驱动臂连接部前端以上翘的方式进行安装时,第二限位凸点优先卡置于限位卡槽的右侧切口边缘。
进一步,所述的让位部为设置在顶壁后端的斜切面,该斜切面的高度自前向后渐低,所述的第二限位凸点设置在斜切面的竖直向下投影区域内。通过该斜切面能够实现驱动臂连接部以上翘方式与适配器进行安装时,适配器所需的让位设计,又能使该让位部更好地与适配器的整体造型相适配,使产品具有更好的工业化设计美感。
采用上述结构,由于增设一斜切面且第二限位凸点设置在斜切面的竖直投影区域内,在安装时,只需将驱动臂连接部的前端上翘,可方便将适配器的第二限位凸点优先卡置于限位卡槽的右侧切口边缘,然后驱动臂连接部在以第二限位凸点为旋转支点,将其前端向下翻转,从而使适配器的第一限位部及第一限位凸点分别对应卡置于限位槽的下切口边缘及限位卡槽的左侧切口边缘,藉由适配器上的第一限位凸点及第二限位凸点与驱动臂连接部上的限位卡槽的配合,从而限制驱动臂连接部相对于适配器在长度方向上的位移,由于第一限位凸点与第二限位凸点远离的两侧之间的距离大于驱动臂连接部上的限位卡槽的开口宽度,使得限位卡槽与第一限位凸点及第二限位凸点之间的配合还限制了驱动臂连接部后端相对于适配器的向上位移;同时通过第一限位部与驱动臂连接部的限位槽的配合,限制了驱动臂连接部前端相对于适配器的向上位移。
可选的,所述的第一限位凸点与第二限位凸点相互连接形成一个跑道型的限位凸块。
可选的,所述的侧壁在位于第一限位凸点与第二限位凸点之间形成缺槽,通过增设缺槽来增加第一限位凸点与第二限位凸点之间沿适配器长度方向的弹性余量,更便于驱动臂连接部的限位卡槽将第一限位凸点与第二限位凸点卡置其内。
进一步,在第一限位凸点与第二限位凸点所在的侧壁之间增设弹性连接件。
进一步,所述的弹性连接件为横向设置的v字形连接件。
通过增设弹性连接件可以更好的调整第一限位凸点与第二限位凸点之间沿适配器长度方向的弹性余量,并有效避免缺槽折弯变形,提高适配器的使用寿命。
进一步,所述的顶壁在相对于枢轴连接部的位置设有镂空部,该镂空部提供让位空间便于适配器以枢轴连接部为旋转支点沿其长度方向上下摆动。
该适配器针对第一限位部的其中一个实施例为,所述的第一限位部为侧壁钩,该侧壁钩底端形成钩面,且所述的侧壁钩具有朝向侧壁内端弹性形变的余量,其可在锁固状态及解锁状态之间切换,在锁固状态藉由侧壁钩底端的构面与驱动臂连接部的限位槽的下切口边缘相应卡接限位。
采用上述结构,通过将具有弹性的侧壁钩与限位槽的下切口边缘卡接,用于限制驱动臂连接部相对于适配器的向上位移。
该适配器针对第一限位部的其中一个实施例为,所述的适配器前端形成一端帽,该端帽至少由顶面及两个侧面合围而成,所述的侧面间隔地设置在适配器侧壁外侧,所述的侧面上具有一限位卡块,使得其成为第一限位部,所述的限位卡块底端具有一限位面,所述的限位面与驱动臂连接部的限位槽的下切口边缘相应卡接限位。
进一步,所述的侧面两侧的限位卡块上具有第一斜面,两所述第一斜面之间自上而下距离渐宽,所述的第一斜面用于使得驱动臂连接部的两侧更好的向下滑动至限位卡块的底端。
进一步,所述端帽两侧面内壁的中下部分分别形成一第二斜面,两所述第二斜面之间自上而下距离渐宽,通过第二斜面的设置,使得端帽两侧面至侧壁之间的间距自上而下逐步增大,增大端帽两侧面底部向内折弯变形的角度范围,从而可以使侧壁至端帽两侧面之间的距离可以尽可能缩小,这样可以方便增加侧壁的壁厚,增大该适配器的结构强度,同时也便于在侧壁内部有更足够的空间进行结构设计,比方枢轴连接部的设置等。
进一步,所述端帽的顶面与顶壁之间存在高度差,其通过一竖直连接面相连,所述的侧面上在位于限位卡块的前端具有一台阶面,该竖直连接面可作为第三限位部在安装时与驱动臂连接部前端面抵靠,通过竖直连接面与驱动臂连接部的前端面抵靠,其可以限制驱动臂连接部在长度方向上位移。
通过上述结构,通过将竖直连接面设置作为第三限位部,其既可以跟第二限位凸点配合,进一步限制驱动臂连接部相对于适配器的向前位移,也可以单独作为第三限位部用于限制驱动臂连接部相对于适配器的向前位移,使得驱动臂连接部在安装时只需将第一限位凸点对准限位卡槽,以第一限位凸点为旋转支点,然后再将驱动臂前端向下旋转安装,即可将驱动臂连接部安装至适配器,安装方式简单。
进一步,所述的侧面在位于限位卡块的前端设有夹缝,在夹缝与限位卡块之间形成一按压部。
进一步,所述的适配器的侧壁向前延伸伸直至顶面的内壁,且所述侧壁与端帽侧面之间具有重叠区域,使侧壁对端帽两侧面起到承载支撑作用。
该适配器针对第一限位部的其中一个实施例为,所述的适配器的顶壁前端具有一悬臂,该悬臂的自由端上设有一限位卡点,所述的适配器还包括一端盖,该端盖至少由两侧板及顶板合围形成,其顶板上具有一定位孔,两侧板朝向适配器方向凸出一延伸段,其形成第一限位部,在解锁状态时,所述的端盖远离适配器的前端部的位置,定位孔与适配器上的限位卡点处于相互脱离,在锁固状态时,所述的端盖抵近适配器的前端部的位置,定位孔与限位卡点相互嵌套配合,实现端盖与适配器的固定,所述的延伸段与驱动臂连接部上的限位槽相互卡接配合,所述的顶板与适配器的顶壁之间具有高度差,该顶板可作为第三限位部与驱动臂连接部前端面抵靠限位。
进一步,所述的端盖的两侧板内侧分别具有水平的导向凸条,每个所述导向凸条朝向适配器插入的一端形成倒钩,所述的适配器的两侧壁在相对于导向凸条的位置设有凹槽,且每个所述凹槽内在位于适配器的前端设有限位块,端盖可藉由该导向凸条与凹槽的配合安装在适配器上。
进一步,所述的悬臂的固定端设置在适配器顶壁前端,且所述的限位卡点在朝向固定端的一侧设有一导向斜面。
采用上述结构,通过将端盖安装至适配器上,端盖上的延伸段与驱动臂连接部上的限位槽配合,从而限制了驱动臂连接部相对于适配器的向上位移,顶板与驱动臂连接部的前端面抵靠,限制了驱动臂连接部相对于适配器向前方向上的位移。
为了实现本发明的第二目的,本发明还揭示了一种雨刷,它包括前述任一实施例的适配器,所述的适配器用于实现雨刷组件与驱动臂的连接。
采用上述适配器制成的雨刷可以实现与驱动臂连接部稳定安装,且该适配器的制造精度要求降低,从而降低雨刷的加工难度,最终降低企业的制造成本。
附图说明
图1为公开号为CN104925030A所揭示的驱动臂连接部和适配器的示意图;
图2为公开号为CN211364499U所揭示的驱动臂连接部和适配器的示意图;
图3为本发明第一个实施例适配器的示意图;
图4和图5为本发明第二个实施例适配器的示意图;
图6为本发明第二个实施例的剖视图;
图7为本发明第二个实施例适配器和驱动臂连接部的分解图;
图8为本发明第二个实施例适配器和驱动臂连接部的组合图;
图9为本发明第三个实施例适配器的示意图;
图10为本发明第三个实施例适配器的仰视示意图;
图11为本发明第三个实施例适配器和驱动臂连接部的组合图;
图12为本发明第四个实施例端盖与适配器的分解图;
图13为本发明第四个实施例端盖的示意图;
图14为本发明第四个实施例端盖与适配器的组合图;
图15为本发明第四个实施例适配器和驱动臂连接部的组合图;
图16为本发明第三个实施例的安装步骤示意图;
图17为本发明第五个实施例的适配器的示意图;
图18为本发明第五个实施例的安装步骤示意图。
附图标号
驱动臂连接部1 限位槽11 限位卡槽12 下切口边缘111 左侧侧边缘121
右侧切口边缘 122
适配器2a、2b、2c、2d、2e 顶壁21 侧壁22 枢轴连接部23 镂空部26
让位部27 第一限位部24a、24b、24c 第二限位部25
第三限位部28a、28b、28c 端帽241 顶面2411 侧面2412 竖直连接面2413(28b)侧面钩2415 夹缝2416 按压部2417 钩面2418 限位卡块2419 第一斜面24191 限位面24192 第二斜面2414 端盖242 顶板2421(28c) 侧板2422 定位孔2423 导向凸条2424 倒钩2425 悬臂211 限位卡点212 凹槽221 限位块222 延伸段2426 第一限位凸点251 第二限位凸点252(28a) 弹性连接件253
限位凸块254 定位基准面223 重叠区域3 台阶面2428 前端面2427。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在描绘本发明的具体实施例之前,先对本发明所适配的驱动臂连接部1进行简要说明,该驱动臂连接部1的具体结构可详细参考公开号为CN104925030A的专利文献,在此不再详细赘述,因此只是简单说明一下驱动臂连接部1的部分结构特征以方便后续的说明,如图7所示,该驱动臂连接部1为U型槽构件,其两侧壁22的前端分别设有开口向前的限位槽11,在限位槽11后端具有开口向下的限位卡槽12。
雨刷组件的定义,本领域普通技术人员能知晓该雨刷组件至少具有雨刷支架、雨刷胶条及设置在雨刷支架中部用于与适配器铰接的枢轴连接座,该雨刷支架可以为有骨支架或者是由弹片组成的无骨支架,或者由有骨支架与弹片共同组成的混合支架,该雨刷支架的底部直接或间接固设有雨刷胶条,雨刷支架用于传递驱动臂施加至雨刷胶条往复摆动的侧向力,并确保雨刷胶条紧贴车辆的挡风玻璃。
适配器的第一个实施例:
如图3所示,本发明揭示了一种适配器2a,其作为雨刷组件与驱动臂之间的连接件,所述的适配器2a包括两个侧壁22及一个顶壁21,该两侧壁22内设有枢轴连接部23,藉由枢轴连接部23可使适配器2a以枢轴连接部23为旋转支点沿其长度方向上下摆动,优选的,该顶壁21在相对于枢轴连接部23位置设有镂空部26,该镂空部26提供让位空间便于枢轴连接部23为旋转支点沿其长度方向上下摆动。
所述的适配器2a内嵌于驱动臂连接部1,其侧壁22和顶壁21作为驱动臂连接部1的承载支撑面,该两侧壁22的外侧端面上沿其长度方向设有若干个定位基准面223,其与驱动臂连接部1的两内侧过渡配合。此时只需保证定位基准面223的加工精度,就可以实现适配器2a与驱动臂连接部1的适配器2a,其大大降低了适配器2a的加工难度,最终降低企业的制造成本。
在适配器2a的前端设有第一限位部24a,当适配器2a内嵌于驱动臂连接部1时,藉由第一限位部24a限制驱动臂连接部1向上位移,所述的第一限位部24a其能够在解锁状态及锁固状态之间切换,在解锁状态时,第一限位部24a与限位槽11的下切口边缘111相互让位,在锁固状态时,第一限位部24a与限位槽11的下切口边缘111卡接,其限制了驱动臂连接部1相对于适配器2a的向上位移。于本实施例中,该第一限位部24a为在适配器2a两侧壁22在相对于驱动臂连接部1的限位槽11位置设有一弹性悬臂224,该弹性悬臂224可向适配器内侧弹性变形,该弹性悬臂224的自由端上具有一凸出的勾部,其为侧壁钩2415,其底端形成钩面2418,当适配器2a内嵌于驱动臂连接部1,藉由侧壁钩2415底端的钩面2418与驱动臂连接部1的限位槽11的下切口边缘111相互卡接限位,限制驱动臂连接部1的限位槽11相对于适配器2a沿竖直方向的位移。
事实上该侧壁钩的可有多种实现方式,上述实施例是将凸出的勾部设置在弹性悬臂224上,如果侧壁22未设置弹性悬臂,其侧壁钩的具体结构可以参看公开号为CN109070845A的专利文献中所揭示的侧壁钩的结构,其也可以用于与驱动臂连接部的限位槽配合,用于限制驱动臂连接部相对于适配器沿竖直方向上的位移,在此不再累述。
在适配器2a后端还具有一个朝向前端倾斜的斜切面27,该斜切面27自后向前高度渐高,所述的斜切面27用于提供让位空间方便驱动臂连接部1在安装至适配器2a上时,驱动臂连接部1上的限位卡槽12方便与适配上的第二限位部25及第三限位部28a卡接,所述第二限位部25用于与驱动臂连接部1上的限位卡槽12相互配合从而限制驱动臂连接部1相对于适配器2a在向后位移,所述的第三限位部28a用于限制驱动臂连接部1相对于适配器2a向前位移,在本实施例中的第二限位部25为用于与限位卡槽12的左侧切口边缘121相互卡接的第一限位凸点251,第三限位部28a为用于与限位卡槽12的右侧切口边缘122相互卡接的第二限位凸点252,且至少第二限位凸点252位于斜切面27竖直向下的投影区域内,当将驱动臂连接部1安装至适配器2a上时,第二限位凸点252更方便的优先进入限位卡槽12中。
在安装时,首先,将驱动臂连接部1旋转一定的角度,将限位卡槽12对准第二限位凸点252,将其套置在限位卡槽12的右侧切口边缘122上,然后在以第二限位凸点252为旋转支点,将驱动臂连接部1的前端向下旋转,第一限位凸点251随之套入限位卡槽12的左侧切口边缘121,此时,由于侧壁钩2415受到驱动臂连接部1两侧的挤压,侧壁钩2415所在的弹性悬臂224向内变形,使得侧壁钩2415也向内运动,然后,将驱动臂连接部1继续向下旋转直至旋转到位,此时,限位卡槽12与第一限位凸点251及第二限位凸点252相互卡接,限制了驱动臂连接部1相对于适配器2a在前后方向及竖直方向上的位移,侧壁钩2415回弹回复原位,侧壁钩2415底端的钩面2418与限位槽11的下切口边缘111相互卡接,从而限制驱动臂连接部1相对于适配器2a在竖直方向上的位移。
适配器的第二个实施例:
如图4-图8所示,该实施例的适配器2b与第一个实施例基本一致,仅适配器2b前端的第一限位部24b的结构、第二限位部25及第三限位部28与第一实施例存在区别,具体是,所述的适配器2b前端形成一端帽241,该端帽241至少由顶面2411及两个侧面2412合围而成,所述的端帽241的顶面2411与顶壁21之间存在高度差,其通过一竖直连接面2413相连,该竖直连接面2413可作为其第三限位部28b,该第三限位部28b在安装时与驱动臂连接部1的前端面抵靠,用于限制驱动臂连接部1相对于适配器2b的向前位移;所述的顶面2411沿适配器2b的宽度方向两侧分别向下设有一侧面2412,所述的侧面2412间隔地设置在适配器2b侧壁22外侧,且两侧面2412具有一定的弹性余量。所述的侧面2412上具有一限位卡块2419,该限位卡块2419为本实施例中的第一限位部24b,如图6所示,所述的限位卡块2419底端具有一限位面24192,所述的限位面24192用于与驱动臂连接部1的限位槽11的下切口边缘111卡接,所述的侧面2412上在位于限位卡块2419的前端具有一台阶面2428,该台阶面2428在安装时与驱动臂连接部1前端面抵靠。优选的,所述的侧面2412两侧上的限位卡块2419都具有第一斜面24191,两所述的第一斜面24191之间自上而下距离渐宽,这使得驱动臂连接部1安装至适配器2b上时,两侧更方便将限位卡块2419相侧壁22挤压。
该端帽241的侧面2412在位于限位卡块2419的前端设有夹缝2416,在夹缝2416与限位卡块2419之间形成一按压部2417,通过增设按压部2417,当手指向内按压按压部2417时,该驱动臂连接部1的限位槽11与适配器2b相互脱离,便于驱动臂从适配器2b中脱离。
如图6所示,该适配器2b的侧壁22向前延伸直至端帽241顶面2411的内壁,且适配器2b的侧壁22与端帽241侧面2412之间具有重叠区域3,使侧壁22对端帽241两侧面2412起到承载支撑作用,优选的,该端帽241两侧面2412内壁的中下部分别形成一第二斜面2414,两所述第二斜面2414之间自上而下距离渐宽,通过第二斜面2414的设置,使端帽241两侧面2412至侧壁22之间的间距自上而下逐步增大,增大端帽241两侧面2412底部向内折弯变形的角度范围,从而可以使侧壁22至端帽241两侧面2412之间的距离可以尽可能缩小,这样可以方便增加侧壁22的壁厚,增大该适配器2b的结构强度,同时也便于在侧壁22内部有更多的结构设计,比方枢轴连接部23的设置、加强筋等。
在本实施例中的第二限位部25为第一限位凸点251,其还具有另一个第三限位部,该第三限位部28a为第二限位凸点252,该第一限位凸点251与第二限位凸点252可相互连接形成一个跑道型的限位凸块,该限位凸块254用于驱动臂连接部1上的限位卡槽12卡接,既可以限制驱动臂连接部1相对于适配器2b的向前及向后位移,还可以限制其向上位移。
驱动臂连接部1与该实施例的适配器2b如何安装于第一个实施例基本一致,先将驱动臂连接部1旋转以一定的角度将限位卡槽12卡入限位凸块254的一侧,然后以限位凸块254的右侧为旋转支点,将驱动臂连接部1的前端继续向下旋转,通过使得驱动臂连接部1的两侧将适配器2b的两侧面2412按压让位,直至两侧面2412上的限位卡块2419从限位槽11中回弹回来,限位卡块2419的限位面24192与限位槽11的下切口边缘111相互卡接限位,限位凸块254与限位卡槽12相互卡接,从而将驱动臂连接部1固定在适配器2b上。
适配器的第三个实施例:
如图9至图11所示,该实施例的适配器2c与第二个实施例基本一致,仅仅是第二限位部25及第三限位部28a存在区别,本实施例中的第二限位部25为第一限位凸点251,第三限位部28a为第二限位凸点252,所述的侧壁22在位于第一限位凸点251与第二限位凸点252之间形成缺槽,在缺槽中间,在第一限位凸点251与第二限位凸点252所在的侧壁22之间增设弹性连接件253,弹性连接件253为横向设置的V字形连接件,通过弹性连接件253设置使得第一限位凸点251与第二限位凸点252之间的侧壁22之间具有回弹力。
本实施例的适配器2c与驱动臂连接部1的安装方式与第二个实施例基本一致,安装方式如图16所示,将所述的驱动臂连接部1倾斜对准适配器2c向下安装,此时,驱动臂连接部1的限位卡槽12的右侧切口边缘122与适配器2c上的第二限位凸点252相互卡接,然后以第二限位凸点252作为旋转支点,将驱动臂连接部1的前端继续向下旋转,第一限位凸点251与第二限位凸点252之间的侧壁22具有缺槽,会随着驱动臂连接部1的旋转将第一限位凸点251及第二限位凸点252之间的距离变短,然后将驱动臂连接部1继续向下旋转,直至限位卡块2419从限位槽11中回弹复位,限位面24192与限位槽11的下切口边缘111卡接,限制了驱动臂连接部1相对于适配器2c在竖直方向上的位移,第一限位凸点251与第二限位凸点252之间的距离弹性连接件253及缺槽本身具有的弹性余量,使得第一限位凸点251与第二限位凸点252回复原位,限制了驱动臂连接部1相对于适配器2c在长度方向上的前后位移及竖直方向上的向上位移,将驱动臂连接部1固定在适配器2c上。
适配器的第四个实施例:
如图12至图15所示,该实施例的适配器2d与第三个实施例基本一致,仅在第一限位部24c及第三限位部28c存在区别,具体的,本实施例中适配器2d的顶壁21前端具有一悬臂211,该悬臂211的自由端上设有一限位卡点212,优选的,所述的悬臂211的固定端设置在适配器2d顶壁21前端,且所述的限位卡点212在朝向固定端的一侧设有一导向斜面,所述的适配器2d还包括一端盖242,该端盖242至少有两侧板2422及一顶板2421合围形成,其顶板2421上具有一定位孔2423,其侧板2422内侧分别具有水平的导向凸条2424,每个所述导向凸条2424朝向适配器2d插入的一侧形成倒钩2425,所述的适配器2d的两侧壁22在相对于导向凸条2424的位置设有凹槽221,且每个所述凹槽221内在位于适配器2d的前端设有限位块222,藉由导向凸条2424与凹槽221的配合及限位卡点212与定位孔2423的相互嵌套配合,实现端盖242与适配器2d的固定,两侧板2422朝向适配器2d的方向凸出一延伸段2426,其形成第一限位部24c,所述的端盖242安装至适配器2d上时,所述的顶板2421与适配器2d的顶壁21之间具有高度差,该顶板2421可作为第三限位部28c与驱动臂连接部1前端面抵靠限位,其进一步限制驱动臂连接部1相对于适配器2d的向前位移。
该实施例的适配器2d与驱动臂连接部1的安装方式为,先将驱动臂连接部1倾斜对准适配器2d向下安装,此时,驱动臂连接部1的限位卡槽12的右侧切口边缘122与适配器2d上的第二限位凸点252相互卡接,将以第二限位凸点252为旋转支点,驱动臂连接部1的前端继续向下旋转,直至限位卡槽12与第一限位凸点251及第二限位卡接,然后,将端盖242朝着适配器2d安装,通过定位孔2423与限位卡点212的配合及导向凸条2424与凹槽221的配合,将端盖242固定在适配器2d上,此时,端盖242上的延伸段2426与驱动臂连接部1的限位槽11相互卡接,从而将端盖242及驱动臂连接部1都固定在适配器2d上。
适配器的第五个实施例:
如图17所示,该实施例的的适配器2e与第二个实施例中的适配器2b基本一致,其只在第三限位部之间存在区别,本实施例中的第三限位部28b为端帽241的顶面2411与适配器2e顶壁21之间存在的高度差连接的竖直连接面2413,该竖直连接面2413用于与驱动臂连接部1的前端面抵靠,其用于限制驱动臂连接部1相对于适配器2e的向前位移,其第二限位部25为位于侧壁22上的第一限位凸点251。
本实施例的驱动臂连接部1与适配器2e的安装方式如图18所示,将驱动臂连接部1倾斜对准适配器2e,将第一限位凸点251对准限位卡槽12的左侧切口边缘121,然后以第一限位凸点251为旋转支点,将驱动臂连接部1的前端向下旋转,通过使得驱动臂连接部1的两侧将适配器2e的两侧面2412按压让位,直至两侧面2412上的限位卡块2419从限位槽11中回弹回来,限位卡块2419的限位面24192与限位槽11的下切口边缘111相互卡接限位,第一限位凸点251与限位卡槽12的左侧切口边缘121卡接,驱动臂连接部1的前端抵靠至竖直连接面2413上,将驱动臂连接部1固定在适配器2e上。
本发明还揭示了一种雨刷,它包括前述任一种的适配器2a、2b、2c、2d,该适配器2a、2b、2c、2d用于实现雨刷组件与驱动臂的连接,即该种类型的雨刷与传统雨刷最明显的区别在于其采用了前述的任一种适配器2a、2b、2c、2d,其所使用的雨刷组件的结构属于本领域普通技术人员所知晓的结构特征,关于如何将适配器2a、2b、2c、2d安装至雨刷组件也是一个传统的公知技术,一般是使适配器2a、2b、2c、2d可沿雨刷组件长度方向可上下摆动的安装至对应的位置,因此不再累述。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (18)

1.一种适配器(2a、2b、2c、2d、2e),其作为雨刷组件与驱动臂之间的连接件;该驱动臂前端设有驱动臂连接部(1),该驱动臂连接部(1)为U型槽构件,其前端两侧具有开口朝前的限位槽(11),在限位槽(11)后端具有开口向下的限位卡槽(12);所述的适配器(2a、2b、2c、2d、2e)包括两个侧壁(22)和一个顶壁(21),该两侧壁(22)设有枢轴连接部(23),藉由该枢轴连接部(23)可使适配器(2a、2b、2c、2d、2e)以枢轴连接部(23)为旋转支点沿其长度方向上下摆动,所述的适配器(2a、2b、2c、2d、2e)内嵌于驱动臂连接部(1),其侧壁(22)和顶壁(21)作为驱动臂连接部(1)的承载支撑面,其特征在于:
所述适配器(2a、2b、2c、2d、2e)的后端具有一个让位部(27),其两侧壁(22)由前至后分别设有第一限位部(24a、24b、24c)和第二限位部(25),且在侧壁(22)或顶壁(21)上设有第三限位部(28a、28b、28c);通过该让位部(27)实现当驱动臂连接部(1)的前端上翘时,便于限位卡槽(12)与第二限位部(25)卡接限位配合;
所述的第一限位部(24a、24b、24c)能在解锁状态及锁固状态之间切换,在锁固状态时,第一限位部(24a、24b、24c)与限位槽(11)的下切口边缘(111)卡接,其限制了驱动臂连接部(1)相对于适配器(2a、2b、2c、2d、2e)的向上位移;在解锁状态时,第一限位部(24a、24b、24c)与限位槽(11)的下切口边缘(111)相互让位,使驱动臂连接部(1)相对于适配器(2a、2b、2c、2d、2e)的向上位移;
所述的第二限位部(25)为固设在两侧壁(22)的第一限位凸点(251),藉由该第一限位凸点(251)与限位卡槽(12)的左侧切口边缘(121)相互卡接,从而限制驱动臂连接部(1)相对于适配器(2a、2b、2c、2d、2e)的向后及向上的位移;
所述的第三限位部(28a、28b、28c)为设置在顶壁(21)的前端和/或在两侧壁(22)上且位于第二限位部(25)的后端,藉由该第三限位部(28a、28b、28c)限制驱动臂连接部(1)相对于适配器(2a、2b、2c、2d、2e)的向前位移。
2.根据权利要求1所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,所述的第三限位部(28a)为固设在两侧壁(22)的第二限位凸点(252),该第二限位凸点(252)水平设置在第一限位凸点(251)的后端,且所述适配器(2a、2b、2c、2d)后端设置的让位部(27)确保当驱动臂连接部(1)前端以上翘的方式进行安装时,第二限位凸点(252)优先卡置于限位卡槽(12)的右侧切口边缘(122)。
3.根据权利要求2所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,所述的让位部(27)为设置在顶壁(21)后端的斜切面,该斜切面的高度自前向后渐低,所述的第二限位凸点(252)设置在斜切面的竖直向下投影区域内。
4.根据权利要求2所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,所述的第一限位凸点(251)与第二限位凸点(252)相互连接形成一个跑道型的限位凸块(254)。
5.根据权利要求2所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,所述的侧壁(22)在位于第一限位凸点(251)与第二限位凸点(252)之间形成缺槽。
6.根据权利要求5所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,在第一限位凸点(251)与第二限位凸点(252)所在的侧壁(22)之间增设弹性连接件(253)。
7.根据权利要求6所述的适配器(2a、2b、2c、2d),其特征在于,所述的弹性连接件(253)为横向设置的V字形连接件。
8.根据权利要求1所述的适配器(2a、2b、2c、2d、2e),其特征在于,所述的顶壁(21)在相对于枢轴连接部(23)的位置设有镂空部(26),该镂空部(26)提供让位空间便于适配器(2a、2b、2c、2d、2e)以枢轴连接部(23)为旋转支点沿其长度方向上下摆动。
9.根据权利要求1-8任一项所述的适配器(2a),其特征在于,所述的第一限位部(24a)为侧壁钩(2415),该侧壁钩(2415)底端形成钩面(2418),且所述的侧壁钩(2415)具有朝向侧壁(22)内端弹性变形的余量,其可在锁固状态及解锁状态之间切换,在锁固状态时,藉由侧壁钩(2415)底端的钩面(2418)与驱动臂连接部(1)的限位槽(11)的下切口边缘(111)相应卡接限位。
10.根据权利要求1-8任一项所述的适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述的适配器(2b、2c)前端形成一端帽(241),该端帽(241)至少由顶面(2411)及两个侧面(2412)合围而成,所述的侧面(2412)间隔地设置在适配器(2b、2c、2e)侧壁(22)外侧,所述的侧面(2412)上具有一限位卡块(2419),使得其成为第一限位部(24b),所述的限位卡块(2419)底端具有一限位面(24192),所述的限位面(24192)与驱动臂连接部(1)的限位槽(11)的下切口边缘(111)相应卡接限位。
11.根据权利要求10所述的适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述的侧面(2412)两侧的限位卡块(2419)上具有第一斜面(24191),两所述第一斜面(24191)之间自上而下距离渐宽。
12.根据权利要求10所述的适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述端帽(241)两侧面(2412)内壁的中下部分分别形成一第二斜面(2414),两所述第二斜面(2414)之间自上而下距离渐宽。
13.根据权利要求10所述的适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述端帽(241)的顶面(2411)与顶壁(21)之间存在高度差,其通过一竖直连接面(2413)相连,所述的侧面(2412)上在位于限位卡块(2419)的前端具有一台阶面(2428),该竖直连接面(2413)可作为第三限位部(28b),在安装时与驱动臂连接部(1)前端面抵靠。
14.根据权利要求10所述的适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述的侧面(2412)在位于限位卡块(2419)的前端设有夹缝(2416),在夹缝(2416)与限位卡块(2419)之间形成一按压部(2417)。
15.根据权利要求10所述适配器(2b、2c、2e),其特征在于,所述的适配器(2b、2c、2e)的侧壁(22)向前延伸伸直至端帽(241)顶面(2411)的内壁,且侧壁(22)与端帽(241)侧面(2411)之间具有重叠区域(3),使侧壁(22)对端帽(241)两侧面(2411)起到承载支撑作用。
16.根据权利要求1-8任一项所述的适配器(2d),其特征在于,所述的适配器(2d)的顶壁(21)前端具有一悬臂(211),该悬臂(211)的自由端上设有一限位卡点(212),所述的适配器(2d)还包括一端盖(242),该端盖(242)至少由两侧板(2422)及一顶板(2421)合围形成,其顶板(2421)上具有一定位孔(2423),两侧板(2422)朝向适配器(2d)方向凸出一延伸段(2426),其形成第一限位部(24c);在解锁状态时,所述的端盖(242) 远离适配器(2d)的前端部的位置,定位孔(2423)与适配器(2d)上的限位卡点(212)处于相互脱离;在锁固状态时,所述的端盖(242)抵近适配器(2d)的前端部的位置,定位孔(2423)与限位卡点(212)相互嵌套配合,实现端盖(242)与适配器(2d)的固定,所述的延伸段(2426)与驱动臂连接部(1)上的限位槽(11)相互卡接配合,所述的顶板(2421)与适配器(2d)的顶壁(21)之间具有高度差,该顶板(2421)可作为第三限位部(28c),其朝向驱动臂连接部(1)的一侧端面(2427)可与驱动臂连接部(1)前端面抵靠限位。
17.根据权利要求16所述的适配器(2d),其特征在于,所述的端盖(242)的两侧板(2422)内侧分别具有水平的导向凸条(2424),每个所述导向凸条(2424)朝向适配器(2d)插入的一侧形成倒钩(2425),所述的适配器(2d)的两侧壁(22)在相对于导向凸条(2424)的位置设有凹槽(221),且每个所述凹槽(221)内在位于适配器(2d)的前端设有限位卡块(222),端盖(242)可藉由该导向凸条(2424)与凹槽(221)的配合安装在适配器(2d)上。
18.一种雨刷,其特征在于,它包括如权利要求1-17任一项所述的适配器(2a、2b、2c、2d、2e),所述的适配器(2a、2b、2c、2d、2e)用于实现雨刷组件与驱动臂的连接。
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Pledgor: Xiamen Fuke Car Accessories Co.,Ltd.

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