CN113554140A - 轮胎标签绑定tpms传感器方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents

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CN113554140A CN202010328298.4A CN202010328298A CN113554140A CN 113554140 A CN113554140 A CN 113554140A CN 202010328298 A CN202010328298 A CN 202010328298A CN 113554140 A CN113554140 A CN 113554140A
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沈燕霞
林东峰
齐照山
王军
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Abstract

本发明属于车辆技术领域,提供一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质,其方法包括:发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID;将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器;绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。以实现具有针对性的、操作简便的轮胎标签绑定TPMS传感器。

Description

轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤指一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
轮胎作为车辆的重要部件,其安全性对车辆的正常工作有着至关重要的作用。随着车辆使用时间的变长,轮胎会出现各种磨损,过早更换轮胎会产生浪费,过晚更换会存在安全隐患。因此利用TPMS(胎压监控系统)传感器对轮胎进行检测。在轮胎的寿命周期中,TPMS传感器测量轮胎参数,诸如胎压和胎温。
在现有技术中,轮胎标签与TPMS传感器的绑定是通过有线数据共享接口连接。这种有线的方式结构固化,操作不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质,实现具有针对性的、操作简便的轮胎标签绑定TPMS传感器方法。
本发明提供的技术方案如下:
一方面,本发明提供一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法,包括步骤:
发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID。
将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。
进一步优选地,所述发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID,包括步骤:
向不同类型的所述轮胎标签发射不同能量,触发所述轮胎标签发出信号,所述轮胎标签包括轮胎RFID标签。
接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
进一步优选地,所述将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器,包括步骤:将所述轮胎ID以有线/无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
进一步优选地,还包括步骤:
所述TPMS传感器无线发送胎压监测信息至后台管理系统,所述后台管理系统根据所述胎压监测信息获取所述轮胎的生产信息和使用信息,基于所述轮胎的生产信息和使用信息制定延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
进一步优选地,还包括步骤:
当所述TPMS传感器检测到所述胎压监测信息,以重复覆盖写入方式将所述胎压监测信息写入所述TPMS传感器。
另一方面,本发明提供一种轮胎标签绑定TPMS传感器装置,包括:
获取模块:用于发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID。
烧录模块:用于将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
绑定模块:用于绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。
进一步优选地,所述获取模块还用于向不同类型的所述轮胎标签发射不同能量,触发所述轮胎标签发出信号,所述轮胎标签包括轮胎RFID标签;接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
进一步优选地,所述烧录模块,包括:
有线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以有线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
无线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
另一方面,本发明还提供一种电子设备,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器,用于执行所述存储器上所存放的计算机程序,实现如上所述的轮胎标签绑定TPMS传感器方法所执行的操作。
另一方面,本发明还提供一种存储介质,所述存储介质中存储有至少一条指令,所述指令由处理器加载并执行以实现如所述的轮胎标签绑定TPMS传感器方法所执行的操作。
本发明提供的一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质至少具有以下有益效果:
1)通过本发明的TPMS工具针对不同类型的轮胎标签发射不同能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID,将轮胎ID烧录进TPMS传感器,能够实现具有针对性的、操作简便的轮胎标签绑定TPMS传感器。
2)通过将轮胎ID烧录进TPMS传感器,绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定,这种方式不仅稳定而且使得后续获取的胎压监测信息更加准确。
3)本方案提供了两种烧录的方式,将所述轮胎ID以有线/无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器,这样增加该方法的通用性。
4)通过本发明可以实时接收并显示轮胎的胎压监测信息,并且当所述胎压监测信息不在安全区间时,还发出预警提醒,以提醒驾驶员采取相应措施,从而避免发生事故,提高了车辆的安全性。
5)本方案中的TPMS传感器能被重复覆盖写入,提高了本方案的便利性,不需要重复更换TPMS传感器。
6)本方案中轮胎标签和TPMS传感器绑定,实现了TPMS传感器可以同时发送轮胎的生产信息和使用信息,TPMS传感将轮胎的生产信息和使用信息一起发送至轮胎厂的后台管理系统,轮胎厂可以针对不同的场景不同的地质,制定轮胎的生产工艺和橡胶配方,使轮胎的性价比达到最高,从而做到一矿一配方,为客户量身制作轮胎。
附图说明
下面将以明确易懂的方式,结合附图说明优选实施方式,对一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法、装置、电子设备和存储介质的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
图1是本发明中一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法的一个实施例的流程图;
图2是本发明中一种轮胎标签绑定TPMS传感器装置的结构示意图;
图3是轮胎与TPMS工具的工作原理示意图;
图4是本发明中一种电子设备的一个实施例的结构示意图;
图5是本发明中一种存储介质的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本申请。在其他情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所述描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或集合的存在或添加。
为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本发明相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
还应当进一步理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
本发明的一个实施例,如图1~3所示,一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法,包括步骤:
S110发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID。
具体的,所述发射能量触发轮胎标签101,接收所述轮胎标签101发出的信号以读取轮胎ID,包括步骤:
向不同类型的所述轮胎标签101发射不同能量,触发所述轮胎标签101发出信号,所述轮胎标签101包括轮胎RFID标签。
接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
具体的,轮胎RFID标签可分成有源的轮胎RFID标签和无源的轮胎RFID标签。有源的轮胎RFID标签的内部自带电池,无源的轮胎RFID标签不带电池。同时有源的轮胎RFID标签可以自动发信号,或用比较小的能量触发有源的轮胎RFID标签发出信号,无源的轮胎RFID标签要靠外部较大能量触发后才能发出信号。现在轮胎上大都用无源的RFID标签。其中,轮胎RFID标签可以理解成是轮胎厂给生产的每一条轮胎的一个编号即唯一识别码。
本方案中的TPMS工具301的LF射频单元可以有效触发和接收轮胎RFID标签。现有技术中的TPMS工具301的LF触发单元之前只能够触发TPMS传感器201,现在根据轮胎RFID标签的特点,本方案中的TPMS工具301可以实现触发与读取轮胎RFID标签。
利用本方案中的TPMS工具301的触发模块向轮胎RFID标签发射能量,轮胎RFID标签被触发以后,发出信号,信号再传播到TPMS工具301上的接收模块。接收模块收到信号后再通过算法解析,获取轮胎ID并储存到TPMS工具301中。
此外对于需要不同能量才能被触发的不同的轮胎RFID标签,TPMS工具301都能发出针对性的能量以触发轮胎RFID标签。在烧录TPMS传感器201的时候可以把轮胎RFID标签的轮胎ID调取出来烧录到TPMS传感器201中。
S120将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
具体的,所述将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器201,包括步骤:将所述轮胎ID以有线/无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器201。
之前的TPMS工具301对TPMS传感器201烧录,只是烧录车型资料,本方案中烧录车型资料和轮胎ID,这样实现了轮胎ID与胎压、胎温等数据一起被发送出来。轮胎ID又可以连接到轮胎工厂的生产配方机的生产数据。这样轮胎工厂可以通过TPMS传感器201实时监控到轮胎的使用信息。对轮胎工厂后续优化轮胎的配方和生产技术至关重要。
具体的,由于轮胎电子标签即轮胎标签(轮胎REID标签)是轮胎厂里生产轮胎的一个数据查询标志,即轮胎的SN号码,这个SN号码是每一个轮胎的唯一识别码。在轮胎厂中的每个轮胎,以及每个轮胎的每个生产工艺数据都与这个SN号码绑定。
比如我们要查询一个轮胎的生产信息,就通过轮胎的SN号码就可以查询到这个轮胎生产时的所有信息,具体包括:生产时间、产地、橡胶配方、设备参数、工艺参数等。但是之前大多轮胎的SN码都是刻印在轮胎的表面,但轮胎装车以后,轮胎表面脏污或磨损,工作人员根本识别不到SN码。到后来就出现了电子标签,但是电子标签里面的ID只能link到轮胎的生产信息,不能link到轮胎的使用信息。而且读取轮胎的电子标签要用专用设备,很不方便。轮胎厂只能以口头上询问或问卷调查的方式了解一些轮胎的使用信息,这样的收集轮胎的使用信息的方式操作麻烦而且收集的轮胎使用信息很不准确。
S130绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。
具体的,在将轮胎ID烧录至TPMS传感器201后,TPMS传感器201会储存轮胎ID,并且与TPMS传感器201的芯片ID与轮胎ID进行绑定,以完成轮胎标签101和TPMS传感器201的绑定。
其中,当所述TPMS传感器201检测到所述胎压监测信息,以重复覆盖写入方式将所述胎压监测信息写入所述TPMS传感器201。
此外,还包括所述TPMS传感器201无线发送胎压监测信息至后台管理系统,所述后台管理系统根据所述胎压监测信息获取所述轮胎的生产信息和使用信息,基于所述轮胎的生产信息和使用信息制定延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
具体的,TPMS接收器接收所述TPMS传感器201发送的胎压监测信息,并将接收到的胎压监测信息发送给后台管理系统,所述后台管理系统根据所述胎压监测信息获取轮胎使用信息和轮胎ID,由于所述轮胎ID能够link到所述轮胎的生产信息,所以利用所述轮胎ID调取所述轮胎的生产信息,根据所述轮胎的使用信息和生产信息制定使得延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
具体的,所述TPMS接收器安装在车辆驾驶室中(一台智能设备,类似于手机),所述TPMS接收器可以接收TPMS传感器的信号以获取轮胎的胎压监测信息,基于GPS定位和通信模块(4G网络模块和LORA通信模块)将所述轮胎的胎压监测信息发送给轮胎厂的后台管理系统。
轮胎不止是在公路上使用,还在很多的情景下使用。比如卡车、矿车的轮胎的工作场景是在工地或矿场,同时不同的工地对轮胎的磨损状况是不同的。载矿场的不同地质下,轮胎使用寿命也不一样。具体地质包括:铁矿、煤矿、其他有色金属矿等。
如果轮胎厂能够精确的收集到多种场景下轮胎的使用数据(胎压、胎温变化规格与使用寿命等的变化规律),经大数据分析总结及实验后。针对不同的场景不同的地质,可以制定轮胎的不同的生产工艺和橡胶配方,使轮胎的性价比达到最高。从而制定延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
本方案中的TPMS传感器201本身就是用于检测轮胎使用情况的,监控胎压和胎温等数据。通过TPMS传感器201与轮胎标签绑定在一起,就相当于把轮胎的生产信息与客户端的使用信息绑定一起。TPMS传感器201是电子产品,在接收了轮胎的胎压监测信息后会不定时通过无线发出信息。所述TPMS传感器201发送所述胎压监测信息,所述胎压监测信息先是被车内的TPMS接收器接收到,并且通过中央监视器显示出来,然后TPMS接收器通过4G模块或LORA模块将所述胎压监测信息发送至轮胎厂的后台管理系统。轮胎厂实时接收到轮胎的胎压监测信息后,(胎压、胎温变化规格与使用寿命等的变化规律),经大数据分析总结及实验后。针对不同的场景不同的地质的轮胎的胎压监测信息,可以针对性的制定轮胎的不同的生产工艺和橡胶配方,使轮胎的性价比达到最高。从而做到一矿一配方,为客户量身制作轮胎。
可选的,还包括所述TPMS传感器201无线发送胎压监测信息至中央监视器,所述胎压监测信息包括所述TPMS传感器201的ID、所述轮胎的压力、所述轮胎的温度、所述轮胎的电池电压和所述轮胎ID;所述中央监视器实时接收并显示所述胎压监测信息;当所述胎压监测信息不在安全区间时,发出预警提醒。
具体的,轮胎ID被烧录到TPMS传感器201中以后,TPMS传感器201如果被安装在轮胎里面,车子开动以后TPMS传感器201会每一分钟发射一组数据,数据中包括轮胎气压值、轮胎内部温度值,还有轮胎ID被解析后的具体数字。
另一方面,如图1~3所示,本发明提供一种轮胎标签绑定TPMS传感器装置,包括:
获取模块210:用于发射能量触发轮胎标签101,接收所述轮胎标签101发出的信号以读取轮胎ID。
烧录模块220:用于将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器201。
绑定模块230:用于绑定所述TPMS传感器201的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签101与所述TPMS传感器201的绑定。
具体的,所述获取模块还用于向不同类型的所述轮胎标签101发射不同能量,触发所述轮胎标签101发出信号,所述轮胎标签101包括轮胎RFID标签;接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
具体的,所述烧录模块,包括:
有线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以有线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器201。
无线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器201。
可选的,所述轮胎标签绑定TPMS传感器装置还用于绑定所述TPMS传感器201的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签101与所述TPMS传感器201的绑定。
具体的,在将轮胎ID烧录至TPMS传感器201后,TPMS传感器201会储存轮胎ID,并且与TPMS传感器201的芯片ID与轮胎ID进行绑定,以完成轮胎标签101和TPMS传感器201的绑定。
其中,当所述TPMS传感器201检测到所述胎压监测信息,以重复覆盖写入方式将所述胎压监测信息写入所述TPMS传感器201。
此外,还包括所述TPMS传感器201无线发送胎压监测信息至后台管理系统,所述后台管理系统根据所述胎压监测信息获取所述轮胎的生产信息和使用信息,基于所述轮胎的生产信息和使用信息制定延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
可选的,还包括所述TPMS传感器201无线发送胎压监测信息至中央监视器,所述胎压监测信息包括所述TPMS传感器201的ID、所述轮胎的压力、所述轮胎的温度、所述轮胎的电池电压和所述轮胎ID;所述中央监视器实时接收并显示所述胎压监测信息;当所述胎压监测信息不在安全区间时,发出预警提醒。
具体的,轮胎ID被烧录到TPMS传感器201中以后,TPMS传感器201如果被安装在轮胎里面,车子开动以后TPMS传感器201会每一分钟发射一组数据,数据中包括轮胎气压值、轮胎内部温度值,还有轮胎ID被解析后的具体数字。
本发明的一个实施例,如图4所示,一种电子设备100,包括处理器110、存储器120,其中,存储器120,用于存放计算机程序121;处理器110,用于执行存储器120上所存放的计算机程序121,实现上述所对应方法实施例中的轮胎标签绑定TPMS传感器方法。
所述电子设备100可以为桌上型计算机、笔记本、掌上电脑、平板型计算机、手机、人机交互屏等设备。所述电子设备100可包括,但不仅限于处理器110、存储器120。本领域技术人员可以理解,图4仅仅是电子设备100的示例,并不构成对电子设备100的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,示例性的:电子设备100还可以包括输入/输出接口、显示设备、网络接入设备、通信总线、通信接口等。通信接口和通信总线,还可以包括输入/输出接口,其中,处理器110、存储器120、输入/输出接口和通信接口通过通信总线完成相互间的通信。该存储器120存储有计算机程序121,该处理器110用于执行存储器120上所存放的计算机程序121,实现上述所对应方法实施例中的轮胎标签绑定TPMS传感器方法。
所述处理器110可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述存储器120可以是所述电子设备100的内部存储单元,示例性的:电子设备的硬盘或内存。所述存储器也可以是所述电子设备的外部存储设备,示例性的:所述电子设备上配备的插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)等。进一步地,所述存储器120还可以既包括所述电子设备100的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器120用于存储所述计算机程序121以及所述电子设备100所需要的其他程序和数据。所述存储器还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
通信总线是连接所描述的元素的电路并且在这些元素之间实现传输。示例性的,处理器110通过通信总线从其它元素接收到命令,解密接收到的命令,根据解密的命令执行计算或数据处理。存储器120可以包括程序模块,示例性的,内核(kernel),中间件(middleware),应用程序编程接口(Application Programming Interface,API)和应用。该程序模块可以是有软件、固件或硬件、或其中的至少两种组成。输入/输出接口转发用户通过输入/输出接口(示例性的,感应器、键盘、触摸屏)输入的命令或数据。通信接口将该电子设备100与其它网络设备、用户设备、网络进行连接。示例性的,通信接口可以通过有线或无线连接到网络以连接到外部其它的网络设备或用户设备。无线通信可以包括以下至少一种:无线保真(WiFi),蓝牙(BT),近距离无线通信技术(NFC),全球卫星定位系统(GPS)和蜂窝通信等等。有线通信可以包括以下至少一种:通用串行总线(USB),高清晰度多媒体接口(HDMI),异步传输标准接口(RS-232)等等。网络可以是电信网络和通信网络。通信网络可以为计算机网络、因特网、物联网、电话网络。电子设备100可以通过通信接口连接网络,电子设备100和其它网络设备通信所用的协议可以被应用、应用程序编程接口(API)、中间件、内核和通信接口至少一个支持。
本发明的一个实施例,如图5所示,一种存储介质,存储介质中存储有至少一条指令,指令由处理器加载并执行以实现上述轮胎标签绑定TPMS传感器方法对应实施例所执行的操作。示例性的,存储介质可以是只读内存(ROM)、随机存取存储器(RAM)、只读光盘(CD-ROM)、磁带、软盘和光数据存储设备等。
它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详细描述或记载的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/电子设备和方法,可以通过其他的方式实现。示例性的,以上所描述的装置/电子设备实施例仅仅是示意性的,示例性的,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,示例性的,多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性、机械或其他的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可能集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解,本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序121发送指令给相关的硬件完成,所述的计算机程序121可存储于一存储介质中,该计算机程序121在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序121可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述存储介质可以包括:能够携带所述计算机程序121的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,所述存储介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,示例性的,在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读的存储介质不包括电载波信号和电信信号。
应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种轮胎标签绑定TPMS传感器方法,其特征在于,包括步骤:
发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID;
将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器;
绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。
2.根据权利要求1所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法,其特征在于,所述发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID,包括步骤:
向不同类型的所述轮胎标签发射不同能量,触发所述轮胎标签发出信号,所述轮胎标签包括轮胎RFID标签;
接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
3.根据权利要求1所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法,其特征在于,所述将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器,包括步骤:
将所述轮胎ID以有线/无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
4.根据权利要求1~3中任一项所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法,其特征在于,还包括步骤:
所述TPMS传感器无线发送胎压监测信息至后台管理系统,所述后台管理系统根据所述胎压监测信息获取所述轮胎的生产信息和使用信息,基于所述轮胎的生产信息和使用信息制定延长所述轮胎使用周期的目标生产方案。
5.根据权利要求4所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法,其特征在于,还包括步骤:
当所述TPMS传感器检测到所述胎压监测信息,以重复覆盖写入方式将所述胎压监测信息写入所述TPMS传感器。
6.一种轮胎标签绑定TPMS传感器装置,其特征在于,包括:
获取模块:用于发射能量触发轮胎标签,接收所述轮胎标签发出的信号以读取轮胎ID;
烧录模块:用于将所述轮胎ID烧录至所述轮胎的TPMS传感器;
绑定模块:用于绑定所述TPMS传感器的ID和所述轮胎ID,以完成所述轮胎标签与所述TPMS传感器的绑定。
7.根据权利要求6所述轮胎标签绑定TPMS传感器装置,其特征在于,所述获取模块还用于向不同类型的所述轮胎标签发射不同能量,触发所述轮胎标签发出信号,所述轮胎标签包括轮胎RFID标签;接收所述信号,通过算法解析所述信号获取所述轮胎ID。
8.根据权利要求6所述轮胎标签绑定TPMS传感器装置,其特征在于,所述烧录模块,包括:
有线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以有线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器;
无线烧录子模块:用于将所述轮胎ID以无线的方式烧录至所述轮胎的TPMS传感器。
9.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器,用于执行所述存储器上所存放的计算机程序,实现如权利要求1至权利要求5任一项所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法所执行的操作。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有至少一条指令,所述指令由处理器加载并执行以实现如权利要求1至权利要求5中任一项所述轮胎标签绑定TPMS传感器方法所执行的操作。
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