CN113550511A - 一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置 - Google Patents

一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，包括安装墙，所述安装墙右端面滑动连接有棚盖，所述棚盖底部对称固定连接有若干组支撑弹簧，若干组支撑弹簧下端固定连接在若干组弹性槽内，所述弹性槽开设在钢架内，滑板上移过程中，滑板上端面和限位板下端面接触后受限位板的限位而不能继续上升，即当棚盖振动时只能呈折线型下降并最终在加固仓内侧壁竖直方向上相邻两组限位板之间进行小幅度振动，从而在受到大风等恶劣天气使棚盖发生振动时棚盖随着振动和钢架之间的连接越来越牢固，从而减少了在棚盖和钢架之间采用焊接或螺栓连接时受大风等恶劣天气影响造成脱焊或螺栓松动最终使棚盖掀飞的情况的发生概率。

Description

一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置
技术领域
本发明涉及钢结构技术领域，具体为一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
钢结构雨棚是钢结构的一种应用，钢结构雨棚是建在两座建筑物之间，起到接通两座建筑物做为过道雨棚，或设在建筑物出入口门头或顶部阳台上方用来挡雨、挡风、防止高空坠落物砸落，起到保护作用的一种建筑装配。适用于街道两侧、工业厂区、学校、小区、办公楼、商场外围等。
现有的技术中，对于农村的商业街，商户们经常会在卖场门口建立一个钢结构雨棚，从而用来进行遮雨、遮阳作用，以扩大所销售的衣服等展放范围，这种的钢结构雨棚一般是将钢架固定在墙壁上，然后将棚盖通过点焊或者螺栓连接在钢架上，但在大风等恶劣天气来临时，棚盖受到较大的风力易使点焊出受应力开裂或螺栓松动，累积多次将可能使棚盖掀飞，且在此过程中人们不易观察到人体上方的棚盖受损伤，从而不易及时消除安全隐患。
为此，提出一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，包括安装墙，所述安装墙右端面滑动连接有棚盖，所述棚盖底部对称固定连接有若干组支撑弹簧，若干组支撑弹簧下端固定连接在若干组弹性槽内，所述弹性槽开设在钢架内，所述棚盖的下端面到钢架下端面的区域内设置有若干组加固机构；
所述加固机构包括滑杆、滑板、加固仓、限位块、限位板、扭簧，所述棚盖底部固定连接有若干组滑杆，每组所述滑杆下端贯穿伸入一组加固仓并滑动连接，所述加固仓开设在钢架内，所述滑杆伸入加固仓的一端固定连接有滑板，所述加固仓为矩形仓，且加固仓内表面左侧和内表面右侧分别对称活动连接有若干组限位块，每组所述限位块下端面靠近左侧处铰接有限位板，所述限位板和限位块铰接处设置有扭簧，所述加固仓内表面左侧和内表面右侧的限位板一一对应，且滑板上端面左侧和上端面右侧分别和一组限位板下端面相抵连接。
优选的，所述滑板上端面左侧和上端面右侧和限位板接触处分别固定连接有摩擦板，所述摩擦板为刹车蹄材料，所述滑板上端面的两组摩擦板对应滑板下端面的区域开设有若干组球形槽，且每组球形槽内滚动连接有一组滑球。
优选的，所述加固仓内表面左侧和内表面右侧分别开设有若干组T型槽，所述限位块左端伸入T型槽并滑动连接，且限位块伸入T型槽一端固定连接有滑块，所述滑块在T型槽内滑动连接，所述T型槽内滑动连接有锲板，所述锲板一端和滑块相抵连接，且锲板远离滑块一端和仓盖相抵连接，所述仓盖活动连接在加固仓上。
优选的，所述棚盖底部固定连接有若干组T型板，每组所述T型板下端贯穿伸入一组控制槽并滑动连接，所述T型板伸入控制槽的一端相贴合有波纹管，所述波纹管固定连接在控制槽的内表面底部，所述波纹管底部固定连接有弯管，所述弯管远离波纹管一端伸出弹性槽底部并固定连接。
优选的，所述弯管伸入弹性槽的一端靠近弹性槽底部处固定连接有滤网。
优选的，所述弯管靠近弹性槽底部处固定连接有斜直管，所述斜直管远离弯管一端贯穿伸出钢架并固定连接，所述斜直管内固定连接有发声片，所述斜直管和弯管连接处铰接有挡块，所述斜直管、弯管连接处和挡块的铰接点处设置有扭转弹簧，所述挡块朝向弯管一侧固定连接有受风弧片。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设计加固机构，当大风等恶劣天气来临时，加固机构工作使滑板振动，即滑板上下移动，滑板上移过程中，滑板上端面和限位板下端面接触后受限位板的限位而不能继续上升，即当棚盖振动时只能呈折线型下降并最终在加固仓内侧壁竖直方向上相邻两组限位板之间进行小幅度振动，从而在受到大风等恶劣天气使棚盖发生振动时棚盖随着振动和钢架之间的连接越来越牢固，从而减少了在棚盖和钢架之间采用焊接或螺栓连接时受大风等恶劣天气影响造成脱焊或螺栓松动最终使棚盖掀飞的情况的发生概率；
2、本发明通过在长期使用该装置时，滑板长期和限位板相处接触碰撞，限位板长期受到滑板的碰撞从而累积应力，最终造成限位板的断裂，失去若干限位板的限位后棚盖的振动范围变大，从而使得T型板上下移动的幅度变大，T型板大幅度的上下移动将使波纹管呼出流速较快的气体，此时波纹管呼出的气体流至弯管和斜直管连接处时，受风弧片受到较大的气体压力从而转动，从而堵住弯管，此时波纹管呼出的气体从弯管和斜直管连接处流向斜直管，在流经斜直管内的发声片时，发声片发出声音警报，从而提醒人们限位板已经破坏，以便于人们及时消除安全隐患，从而使棚盖一直处于安全状态。
附图说明
图1为本发明的整体结构视图；
图2为本发明截面的剖面图；
图3为本发明的正视图；
图4为本发明的限位板和扭簧的结合视图；
图5为本发明的滑块和锲板的结合视图；
图6为本发明的图2的A的放大图；
图7为本发明的图2的B的放大图；
图8为本发明的图2的C的放大图。
图中：
1、安装墙；2、棚盖；3、支撑弹簧；4、弹性槽；5、钢架；6、加固机构；61、滑杆；62、滑板；63、加固仓；64、限位块；65、限位板；66、扭簧；621、滑球；622、摩擦板；7、滑块；71、T型槽；72、锲板；73、仓盖；8、T型板；81、控制槽；82、波纹管；83、弯管；84、滤网；9、斜直管；91、发声片；92、挡块；93、受风弧片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：
一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，包括安装墙1，所述安装墙1右端面滑动连接有棚盖2，所述棚盖2底部对称固定连接有若干组支撑弹簧3，若干组支撑弹簧3下端固定连接在若干组弹性槽4内，所述弹性槽4开设在钢架5内，所述棚盖2的下端面到钢架5下端面的区域内设置有若干组加固机构6；
所述加固机构6包括滑杆61、滑板62、加固仓63、限位块64、限位板65、扭簧66，所述棚盖2底部固定连接有若干组滑杆61，每组所述滑杆61下端贯穿伸入一组加固仓63并滑动连接，所述加固仓63开设在钢架5内，所述滑杆61伸入加固仓63的一端固定连接有滑板62，所述加固仓63为矩形仓，且加固仓63内表面左侧和内表面右侧分别对称活动连接有若干组限位块64，每组所述限位块64下端面靠近左侧处铰接有限位板65，所述限位板65和限位块64铰接处设置有扭簧66，所述加固仓63内表面左侧和内表面右侧的限位板65一一对应，且滑板62上端面左侧和上端面右侧分别和一组限位板65下端面相抵连接。
作为本发明的一种实施例，如图6所示，所述滑板62上端面左侧和上端面右侧和限位板65接触处分别固定连接有摩擦板622，所述摩擦板622为刹车蹄材料，所述滑板62上端面的两组摩擦板622对应滑板62下端面的区域开设有若干组球形槽，且每组球形槽内滚动连接有一组滑球621。
工作时，在加固机构6工作时，滑板62上下振动，滑板62上端面固定连接的摩擦板622能增大滑板62上移时，限位板65对滑板62的摩擦力，从而便于限位板65对滑板62的限位，从而利于滑板62的呈折线型下降以增加棚盖2和钢架5之间的紧固力。
作为本发明的一种实施例，如图3、图5和图6所示，所述加固仓63内表面左侧和内表面右侧分别开设有若干组T型槽71，所述限位块64左端伸入T型槽71并滑动连接，且限位块64伸入T型槽71一端固定连接有滑块7，所述滑块7在T型槽71内滑动连接，所述T型槽71内滑动连接有锲板72，所述锲板72一端和滑块7相抵连接，且锲板72远离滑块7一端和仓盖73相抵连接，所述仓盖73活动连接在加固仓63上。
工作时，在限位板65被破坏后，通过打开仓盖73，取出锲板72，从而取出已经被破坏的限位板65、限位块64和扭簧66组成的整体并更换完好的限位板65、限位块64和扭簧66组成的整体，从而及时消除安全隐患。
作为本发明的一种实施例，如图2、图3、图7和图8所示，所述棚盖2底部固定连接有若干组T型板8，每组所述T型板8下端贯穿伸入一组控制槽81并滑动连接，所述T型板8伸入控制槽81的一端相贴合有波纹管82，所述波纹管82固定连接在控制槽81的内表面底部，所述波纹管82底部固定连接有弯管83，所述弯管83远离波纹管82一端伸出弹性槽4底部并固定连接。
工作时，在加固机构6运行过程中，滑板62最终在加固仓63内侧壁竖直方向上相邻两组限位板65之间进行小幅度振动，从而使T型板8小幅度上下振动，T型板8振动从而不断挤压波纹管82，波纹管82呼出气体并通过弯管83自弹性槽4底部吹出，从而将弹性槽4内积累的灰尘吹离弹性槽4，从而避免弹性槽4内的灰尘长时间累积从而影响支撑弹簧3的伸缩。
作为本发明的一种实施例，如图8所示，所述弯管83伸入弹性槽4的一端靠近弹性槽4底部处固定连接有滤网84。
工作时，弯管83靠近弹性槽4处滤网84的设计使弹性槽4中的灰尘难以堵住弯管83。
作为本发明的一种实施例，如图8所示，所述弯管83靠近弹性槽4底部处固定连接有斜直管9，所述斜直管9远离弯管83一端贯穿伸出钢架5并固定连接，所述斜直管9内固定连接有发声片91，所述斜直管9和弯管83连接处铰接有挡块92，所述斜直管9、弯管83连接处和挡块92的铰接点处设置有扭转弹簧，所述挡块92朝向弯管83一侧固定连接有受风弧片93。
工作时，滑板62长期和限位板65相处接触碰撞，限位板65长期受到滑板62的碰撞从而累积应力，最终造成限位板65的断裂，失去若干限位板65的限位后棚盖2的振动范围变大，从而使得T型板8上下移动的幅度变大，T型板8大幅度的上下移动将使波纹管82呼出流速较快的气体，此时波纹管82呼出的气体流至弯管83和斜直管9连接处时，受风弧片93受到较大的气体压力从而转动，从而堵住弯管83，此时波纹管82呼出的气体从弯管83和斜直管9连接处流向斜直管9，在流经斜直管9内的发声片91时，发声片91发出声音警报，从而提醒人们限位板65已经破坏，以便于人们及时消除安全隐患。
工作原理：工作时，当大风等恶劣天气来临，大风对棚盖2产生作用力，棚盖2受作用力而发生振动，棚盖2底部固定连接的滑杆61带动滑板62振动，在滑板62振动时即上下移动时，滑板62向下移动从而挤压限位板65，限位板65以限位板65和限位块64铰接点为轴进行弧形转动，滑板62下移过程中离开限位板65后，限位板65由于扭簧66的作用力而复位，此时限位板65由于限位块64的限位而处于平直状态，滑板62下移到最低点后受支撑弹簧3的作用力而上移，支撑弹簧3对棚盖2进行支撑，且能对于高空坠落的物体中重力势能大的坠物形成缓冲，以减少对棚盖2的损伤，滑板62上移过程中，滑板62上端面和限位板65下端面接触后受限位板65的限位而不能继续上升，即当棚盖2振动时只能呈折线型下降并最终在加固仓63内侧壁竖直方向上相邻两组限位板65之间进行小幅度振动，从而在受到大风等恶劣天气使棚盖2发生振动时棚盖2随着振动和钢架5之间的连接越来越牢固，从而减少了在棚盖2和钢架5之间采用焊接或螺栓连接时受大风等恶劣天气影响造成脱焊或螺栓松动最终使棚盖2掀飞的情况的发生概率，滑板62底部连接的滑球621能减少滑板62下移时对限位板65挤压产生的摩擦力，从而便于滑板62的向下移动，滑板62上端面固定连接的摩擦板622能增大滑板62上移时，限位板65对滑板62的摩擦力，从而便于限位板65对滑板62的限位，从而利于滑板62的呈折线型下降以增加棚盖2和钢架5之间的紧固力；
在加固机构6运行过程中，滑板62最终在加固仓63内侧壁竖直方向上相邻两组限位板65之间进行小幅度振动，从而使T型板8小幅度上下振动，T型板8振动从而不断挤压波纹管82，波纹管82呼出气体并通过弯管83自弹性槽4底部吹出，此时由于振动幅度较小，波纹管82呼出的气体流速较小，受风弧片93受到波纹管82呼出的气体压力较小，乃至于并不能抵抗受风弧片93的扭转弹簧的作用力，此时挡块92不动，从而将弹性槽4内积累的灰尘吹离弹性槽4，从而避免弹性槽4内的灰尘长时间累积从而影响支撑弹簧3的伸缩，弯管83靠近弹性槽4处滤网84的设计使弹性槽4中的灰尘难以堵住弯管83；在长期使用该装置时，滑板62长期和限位板65相处接触碰撞，限位板65长期受到滑板62的碰撞从而累积应力，最终造成限位板65的断裂，失去若干限位板65的限位后棚盖2的振动范围变大，从而使得T型板8上下移动的幅度变大，T型板8大幅度的上下移动将使波纹管82呼出流速较快的气体，此时波纹管82呼出的气体流至弯管83和斜直管9连接处时，受风弧片93受到较大的气体压力从而转动，从而堵住弯管83，此时波纹管82呼出的气体从弯管83和斜直管9连接处流向斜直管9，在流经斜直管9内的发声片91时，发声片91发出声音警报，从而提醒人们限位板65已经破坏，以便于人们及时消除安全隐患，从而使棚盖2一直处于安全状态，人们听到发声片91的声音警报后，通过打开仓盖73，取出锲板72，从而取出已经被破坏的限位板65、限位块64和扭簧66组成的整体并更换完好的限位板65、限位块64和扭簧66组成的整体。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，包括安装墙(1)，其特征在于：所述安装墙(1)右端面滑动连接有棚盖(2)，所述棚盖(2)底部对称固定连接有若干组支撑弹簧(3)，若干组支撑弹簧(3)下端固定连接在若干组弹性槽(4)内，所述弹性槽(4)开设在钢架(5)内，所述棚盖(2)的下端面到钢架(5)下端面的区域内设置有若干组加固机构(6)；
所述加固机构(6)包括滑杆(61)、滑板(62)、加固仓(63)、限位块(64)、限位板(65)、扭簧(66)，所述棚盖(2)底部固定连接有若干组滑杆(61)，每组所述滑杆(61)下端贯穿伸入一组加固仓(63)并滑动连接，所述加固仓(63)开设在钢架(5)内，所述滑杆(61)伸入加固仓(63)的一端固定连接有滑板(62)，所述加固仓(63)为矩形仓，且加固仓(63)内表面左侧和内表面右侧分别对称活动连接有若干组限位块(64)，每组所述限位块(64)下端面靠近左侧处铰接有限位板(65)，所述限位板(65)和限位块(64)铰接处设置有扭簧(66)，所述加固仓(63)内表面左侧和内表面右侧的限位板(65)一一对应，且滑板(62)上端面左侧和上端面右侧分别和一组限位板(65)下端面相抵连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，其特征在于：所述滑板(62)上端面左侧和上端面右侧和限位板(65)接触处分别固定连接有摩擦板(622)，所述摩擦板(622)为刹车蹄材料，所述滑板(62)上端面的两组摩擦板(622)对应滑板(62)下端面的区域开设有若干组球形槽，且每组球形槽内滚动连接有一组滑球(621)。
3.根据权利要求1所述的一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，其特征在于：所述加固仓(63)内表面左侧和内表面右侧分别开设有若干组T型槽(71)，所述限位块(64)左端伸入T型槽(71)并滑动连接，且限位块(64)伸入T型槽(71)一端固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)在T型槽(71)内滑动连接，所述T型槽(71)内滑动连接有锲板(72)，所述锲板(72)一端和滑块(7)相抵连接，且锲板(72)远离滑块(7)一端和仓盖(73)相抵连接，所述仓盖(73)活动连接在加固仓(63)上。
4.根据权利要求1所述的一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，其特征在于：所述棚盖(2)底部固定连接有若干组T型板(8)，每组所述T型板(8)下端贯穿伸入一组控制槽(81)并滑动连接，所述T型板(8)伸入控制槽(81)的一端相贴合有波纹管(82)，所述波纹管(82)固定连接在控制槽(81)的内表面底部，所述波纹管(82)底部固定连接有弯管(83)，所述弯管(83)远离波纹管(82)一端伸出弹性槽(4)底部并固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，其特征在于：所述弯管(83)伸入弹性槽(4)的一端靠近弹性槽(4)底部处固定连接有滤网(84)。
6.根据权利要求4所述的一种基于钢结构框架装配用的节点加固装置，其特征在于：所述弯管(83)靠近弹性槽(4)底部处固定连接有斜直管(9)，所述斜直管(9)远离弯管(83)一端贯穿伸出钢架(5)并固定连接，所述斜直管(9)内固定连接有发声片(91)，所述斜直管(9)和弯管(83)连接处铰接有挡块(92)，所述斜直管(9)、弯管(83)连接处和挡块(92)的铰接点处设置有扭转弹簧，所述挡块(92)朝向弯管83一侧固定连接有受风弧片(93)。
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