CN113525536A - 导流罩以及包括该导流罩的车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种导流罩和包括该导流罩的车辆。导流罩适于安装在车辆的驾驶室上，导流罩包括相互连接的导流罩顶部、导流罩侧围部和导流罩后围部，其中，导流罩顶部布置在驾驶室上方；导流罩侧围部布置在驾驶室的左右两侧；导流罩后围部布置在驾驶室的后方，导流罩后围部的后侧面在水平面上的横截面是向驾驶室凹进的圆弧形；并且其中，导流罩与驾驶室的前围和驾驶室的地板共同构成封闭空间。本发明提供的导流罩以及包括该导流罩的车辆可以减小汽车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗，缩短了驾驶室与半挂车之间的空隙，实现了更加有效的导流，并且为用户提供了更多的储存空间。
Description
技术领域
本发明的实施方式总体上涉及汽车车身技术领域，更具体地，涉及导流罩以及包括该导流罩的车辆。
背景技术
根据GB/T 20070和GB 1589标准要求，牵引车后部与半挂车之间应预留满足以半挂车牵引销为中心前回转半径最大2040mm的空间，而半挂车为了保证互换性和通用性，半挂车前部基本都设计为平面造型，导致牵引车导流装置与货箱之间在径向方向存在很大的间隙。
因此，需要一种满足上述标准要求同时能更加有效的导流和降低风阻的导流罩。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题，本发明的实施方式提供了一种导流罩以及包括该导流罩的车辆。
在本发明的一个方面，提供了一种导流罩，所述导流罩适于安装在车辆的驾驶室上，所述导流罩包括相互连接的导流罩顶部、导流罩侧围部和导流罩后围部，其中，所述导流罩顶部布置在所述驾驶室上方；所述导流罩侧围部布置在所述驾驶室的左右两侧；所述导流罩后围部布置在所述驾驶室的后方，所述导流罩后围部的后侧面在水平面上的横截面是向驾驶室凹进的圆弧形；并且其中，所述导流罩与所述驾驶室的前围和所述驾驶室的地板共同构成封闭空间。
在一些实施方式中，所述后侧面的所述圆弧形与所述驾驶室牵引的半挂车的前回转半径轨迹相平行，并且在所述车辆的径向方向上不超过所述半挂车的前回转半径。
在一些实施方式中，所述导流罩顶部的上侧面是流线形弧面。
在一些实施方式中，所述导流罩还包括：在所述导流罩后围部上设置的开口；和/或在所述导流罩内部朝向所述驾驶室设置的开口。
在一些实施方式中，所述导流罩包括在所述封闭空间中设置的储物设施。
在本发明的另一方面，提供了一种车辆，该车辆包括根据前述任何一种实施方式所述的导流罩。
本发明提供的导流罩以及包括该导流罩的车辆可以减小汽车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。在满足GB/T 20070和GB 1589标准的要求下，缩短了驾驶室与半挂车之间的空隙，实现了更加有效的导流。并且，由于导流罩与驾驶室本体共同构成了一体式的封闭空间，在目前用户对储物空间要求越来越多的背景下，可以将这部分空间加以利用，为用户提供更多的附件布置空间或独立的储存空间。
附图说明
通过参考附图阅读下文的详细描述，本发明实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式，其中：
图1示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室与货箱前部的左视图；
图2示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室与货箱前部的俯视图；
图3示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室后部与货箱前部的剖视图；
图4示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室与货箱前部的轴视图。
在附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。
具体实施方式
下面将参考若干示例性实施方式来描述本发明的原理和精神。应当理解，给出这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本发明，而并非以任何方式限制本发明的范围。
在一个方面，本发明的实施方式提供了一种适于安装在车辆驾驶室上的导流罩。图1示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室与货箱前部的左视图，图2-图4分别示出了根据本发明的实施方式的安装了导流罩的驾驶室与货箱前部的俯视图、剖视图和轴视图。根据本发明的实施方式，导流罩可以包括相互连接的导流罩顶部2、导流罩侧围部4、5和导流罩后围部7。导流罩顶部2可以布置在驾驶室上方，导流罩左侧围部4和导流罩右侧围部5可以分别布置在驾驶室的左右两侧，导流罩后围部7可以布置在驾驶室的后方，导流罩后围部7的后侧面在水平面上的横截面可以是向驾驶室凹进的圆弧形。导流罩与驾驶室的前围1和驾驶室的地板3共同构成封闭空间。
在本说明书中，半挂车与货箱9的表述可互换使用。出于示意性的目的，图1-4中示出了货箱9的前端结构的一个示例。实际上，本发明提供的导流罩可适用于各种形状、大小、结构的货箱，本发明在此不做限制。
作为示例，导流罩顶部2、导流罩侧围部4、5和导流罩后围部7可以通过焊接而相互连接成为一体式车身结构。作为另一示例，导流罩各部分也可以采用一体成型工艺，整体制造而成。当然，导流罩各部分也可以通过其他连接方式而相互连接，本发明在此不做限制。
本发明的实施方式提供的导流罩集成了顶导流罩和侧导流罩，形成一体式车身结构，组成低风阻导流装置，可以减小汽车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。从外侧看圆弧形后围两侧和顶部分别和驾驶室左右侧围及顶盖造型一体式流线造型，由于缩短了驾驶室侧围顶盖与与半挂车之间的空隙，实现了更加有效的导流。
而且，由于导流罩与驾驶室本体共同构成了一体式的封闭空间，在目前用户对储物空间要求越来越多的背景下，可以将这部分空间加以利用。尤其如图3所示，驾驶室圆弧形后围增大了左右两侧的驾驶室内部空间，增加的额外可用储物空间如图3中所示的驾驶室后围6与导流罩后围7之间的灰色部分8。可利用额外增加的空间为用户提供更多的附件布置空间或独立的储存空间，提高了用户的舒适度和便捷性。可以布置的附件例如隐藏式发动机进气管道、随车工具箱、洗涤器、膨胀水箱、气瓶、灭火器等。
另外，一体式导流罩的设计更加美观和流畅。
根据本发明的一个实施方式，如图2所示，导流罩后围部7的后侧面的圆弧形可以与驾驶室牵引的半挂车的前回转半径轨迹相平行，并且在车辆的径向方向上不超过半挂车的前回转半径。
将导流罩后围部7的后侧面设置为驾驶室牵引的半挂车的前回转半径轨迹相平行的圆弧形，并且在车辆的径向方向上不超过半挂车的前回转半径，满足目前的GB/T 20070和GB 1589标准，在不影响半挂车转弯的情况下，可以将牵引车与挂车货箱的间隙尽可能缩小，从而实现降风阻效果最优。
根据本发明的一个实施方式，导流罩顶部2的上侧面可以是流线形弧面。图1示出了流线型圆弧面的一个示例。
作为示例，流线型圆弧面可以根据驾驶室顶部高度、驾驶室的长度、货箱高度等参数进行曲面拟合，寻找最小曲率，并且进行仿真分析，根据气流的流动再进行优化。流线型圆弧面可以有效地降低风阻，实现驾驶室顶部气流的导流，并且使车辆外观比较美观和流畅。
根据本发明的一个实施方式，导流罩还可以包括：在导流罩后围部7上设置的开口；和/或在导流罩内部朝向驾驶室设置的开口。
在导流罩外部或内部设置开口，可以方便用户在驾驶室内部以及驾驶室外部取用物品，提高便利性。
根据本发明的一个实施方式，导流罩可以包括在封闭空间中设置的储物设施。储物设施例如储物箱、储物柜(如衣柜、书架)、挂钩等。
在另一方面，本发明的实施方式提供了一种车辆，该车辆包括根据前述任何一种实施方式的导流罩。导流罩的技术特征已经在前文进行了描述，在此不再赘述。
本发明的实施方式提供的车辆可以减小汽车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。缩短了驾驶室与半挂车之间的空隙，实现了更加有效的导流。并且，由于导流罩与驾驶室本体共同构成了一体式的封闭空间，在目前用户对储物空间要求越来越多的背景下，可以将这部分空间加以利用，为用户提供更多的附件布置空间或独立的储存空间。
需要注意的是，附图中示出了驾驶室和半挂车货箱的前部仅是出于说明性的需要，是为了更清楚地示出导流罩的结构和布置。本发明提供的导流罩可以在不连接半挂车的情况下实施。
另外需要注意的是，本发明对驾驶室和半挂车的结构、形状、大小等不做限制。
在实践中，本领域技术人员将可以根据驾驶室和半挂车的具体结构而对本发明的导流罩进行适当的调整，这些都落入本公开内容的保护范围中。
出于示意的目的，已经给出了本发明的实施方式的前述说明，其并非是穷举性的也并非要将本发明限制为所公开的确切形式。本领域技术人员可以理解的是，在不偏离本发明的范围的情况下可以做出各种变化，并且可以将其中的元件替换为等同物。另外，在不偏离本发明的基本范围的情况下，可以进行很多修改以使得特定的情况或材料适应于本发明的教导。因此，本发明不试图限制于所公开的作为用于实现本发明所预期的最佳模式的特定实施方式，本发明将包括落入所附的权利要求的范围内的所有实施方式。
Claims (6)
1.一种导流罩，其特征在于，所述导流罩适于安装在车辆的驾驶室上，所述导流罩包括相互连接的导流罩顶部、导流罩侧围部和导流罩后围部，其中，
所述导流罩顶部布置在所述驾驶室上方；
所述导流罩侧围部布置在所述驾驶室的左右两侧；
所述导流罩后围部布置在所述驾驶室的后方，所述导流罩后围部的后侧面在水平面上的横截面是向驾驶室凹进的圆弧形；
并且其中，所述导流罩与所述驾驶室的前围和所述驾驶室的地板共同构成封闭空间。
2.根据权利要求1所述的导流罩，其特征在于，所述后侧面的所述圆弧形与所述驾驶室牵引的半挂车的前回转半径轨迹相平行，并且在所述车辆的径向方向上不超过所述半挂车的前回转半径。
3.根据权利要求1所述的导流罩，其特征在于，所述导流罩顶部的上侧面是流线形弧面。
4.根据权利要求1所述的导流罩，其特征在于，所述导流罩还包括：
在所述导流罩后围部上设置的开口；和/或
在所述导流罩内部朝向所述驾驶室设置的开口。
5.根据权利要求1所述的导流罩，其特征在于，所述导流罩包括在所述封闭空间中设置的储物设施。
6.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-5中任一项所述的导流罩。
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| CN202010288843.1A CN113525536A (zh) | 2020-04-14 | 2020-04-14 | 导流罩以及包括该导流罩的车辆 |
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