CN113488792B

CN113488792B - 一种直角转接的大电流充电插座

Info

Publication number: CN113488792B
Application number: CN202110779859.7A
Authority: CN
Inventors: 王丽; 方海峰; 丁涛; 操基茹
Original assignee: Suzhou Huayang Aerospace Electric Co Ltd
Current assignee: Suzhou Huayang Aerospace Electric Co Ltd
Priority date: 2021-07-09
Filing date: 2021-07-09
Publication date: 2023-02-10
Anticipated expiration: 2041-07-09
Also published as: CN113488792A

Abstract

本发明公开了一种直角转接的大电流充电插座，本发明采用设有纵向孔与横向孔的DC端子体，并将DC插孔接触件设于DC端子体的横向孔内，DC转接端子设于DC端子体的纵向孔内，构成呈90º设置的DC传导体；采用信号导线连接信号接触件构成呈90º设置的信号传导体；并将DC传导体及信号传导体装入插座后壳体内，最终构成直角转接的大电流充电插座，本发明使得充电连接器的安装空间显著缩小，利于整车线束的排布，缓解了对设计者造成的困扰，满足充电连接器转接可靠性高的要求，具有结构简单、安装方便及制作成本低的优点。

Description

一种直角转接的大电流充电插座

技术领域

本发明涉及连接器技术领域的车辆充电连接器，尤其是一种直角转接的大电流充电插座。

背景技术

现有技术用于车端的充电连接器多采用竖直出线的结构，由于车端的充电连接器需保证传导大电流，导致充电连接器的体积难以缩小，并需要占据较大的安装空间，由于受整车设备及线束排布的限制，如何减小线束的安装空间及布局空间的问题，是困扰设计者的一个难点。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足而提供的一种直角转接的大电流充电插座，本发明采用设有纵向孔与横向孔的DC端子体，并将DC插孔接触件设于DC端子体的横向孔内，DC转接端子设于DC端子体的纵向孔内，构成呈90º设置的DC传导体；采用信号导线连接信号接触件，构成呈90º设置的信号传导体；并将DC传导体及信号传导体装入插座后壳体内，最终构成直角转接的大电流充电插座，本发明使得充电连接器的安装空间显著缩小，利于整车线束的排布，缓解了对设计者造成的困扰，满足充电连接器转接可靠性高的要求，具有结构简单、安装方便及制作成本低的优点。

实现本发明目的的具体技术方案是：

一种直角转接的大电流充电插座，其特点包括前壳体组件及后壳体组件；

所述前壳体组件上设有活动的保护盖板；

所述后壳体组件由插座后壳体、固定尾盖、DC传导体、信号传导体、后盖板、低压封线体、高压封线体及OT端子构成；

所述插座后壳体为箱体件，箱体件沿轴线依次设有前腔室及后腔室、与轴线垂直侧面设有尾盖腔室；

所述前腔室内沿轴向设有DC接触件孔及信号接触件孔，后腔室内设有端子体座；尾盖腔室内分设有高压密封区与低压密封区，高压密封区内设有与轴线垂直的功率导线孔及接地导线孔，低压密封区内设有与轴线垂直的信号导线孔；

所述DC传导体由DC插孔接触件、DC转接端子及DC端子体构成，DC端子体为并列设有纵向孔及并列设有横向孔的壳体，DC插孔接触件及DC转接端子均为两件，DC插孔接触件设于DC端子体的横向孔内，DC转接端子设于DC端子体的纵向孔内，且与DC插孔接触件电连接；

所述信号传导体由信号接触件及信号导线构成，信号导线电连接于信号接触件；

所述OT端子设于插座后壳体尾盖腔室的接地导线孔内；

所述低压封线体上设有与低压密封区对应的信号导线孔；所述高压封线体上设有与高压密封区对应的功率导线孔；

所述低压封线体及高压封线体分别设于插座后壳体的低压密封区与高压密封区内；

所述固定尾盖上设有与插座后壳体的高压密封区对应的功率导线孔、设有与低压密封区对应的信号导线孔；

所述DC传导体经DC端子体设于插座后壳体的后腔室内，DC端子体的横向孔与端子体座衔接，且DC插孔接触件位于前腔室的DC接触件孔内，DC转接端子位于高压封线体及尾盖腔室的功率导线孔内；

所述信号传导体设于插座后壳体内，信号接触件位于插座后壳体前腔室的信号接触件孔内，信号导线位于低压封线体及尾盖腔室的信号导线孔内；

所述固定尾盖设于插座后壳体的尾盖腔室上；

所述后盖板设于插座后壳体的后腔室上；

所述前壳体组件设于后壳体组件上插座后壳体的前腔室内。

所述后盖板与插座后壳体的后腔室之间设有第一密封圈。

所述前壳体组件与插座后壳体的前腔室之间设有第二密封圈。

所述OT端子与接地端子、接地导线电连接。

本发明采用设有纵向孔与横向孔的DC端子体，并将DC插孔接触件设于DC端子体的横向孔内，DC转接端子设于DC端子体的纵向孔内，构成呈90º设置的DC传导体；采用信号导线连接信号接触件，构成呈90º设置的信号传导体；并将DC传导体及信号传导体装入插座后壳体内，最终构成直角转接的大电流充电插座，本发明使得充电连接器的安装空间显著缩小，利于整车线束的排布，缓解了对计者造成的困扰，满足充电连接器转接可靠性高的要求，具有结构简单、安装方便及制作成本低的优点。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明结构的爆炸示意图；

图3为本发明插座后壳体的结构示意图；

图4为图3的A向示意图；

图5为图3的B向示意图；

图6为DC传导体的结构示意图；；

图7为固定尾盖的结构示意图；

图8为后盖板的结构示意图；

图9为本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2，本发明包括前壳体组件10及后壳体组件20；所述前壳体组件10上设有活动的保护盖板。

参阅图1、图2，所述后壳体组件20由插座后壳体26、固定尾盖17、DC传导体、信号传导体、后盖板23、低压封线体15、高压封线体16及OT端子18构成。

参阅图1、图2、图3、图4、图5，所述插座后壳体26为箱体件，箱体件沿轴线依次设有前腔室及后腔室、与轴线垂直侧面设有尾盖腔室；所述前腔室内沿轴向设有DC接触件孔267及信号接触件孔261，后腔室内设有端子体座263；尾盖腔室内分设有高压密封区268与低压密封区269，高压密封区268内设有与轴线垂直的功率导线孔266及接地导线孔264，低压密封区269内设有与轴线垂直的信号导线孔262。

参阅图2、图6，所述DC传导体由DC插孔接触件13、DC转接端子19及DC端子体24构成，DC端子体24为并列设有纵向孔及并列设有横向孔的壳体，DC插孔接触件13及DC转接端子19均为两件，DC插孔接触件13设于DC端子体24的横向孔内，DC转接端子19设于DC端子体24的纵向孔内，且与DC插孔接触件13电连接。

参阅图2，所述信号传导体由信号接触件14及信号导线构成，信号导线电连接于信号接触件14；所述OT端子18设于插座后壳体26尾盖腔室的接地导线孔264内。

参阅图2、图7，所述低压封线体15上设有与低压密封区269对应的信号导线孔262；所述高压封线体16上设有与高压密封区268对应的功率导线孔266；所述低压封线体15及高压封线体16分别设于插座后壳体26的低压密封区269与高压密封区268内。

参阅图2、图3、图5、图7，所述固定尾盖17上设有与插座后壳体26的高压密封区268对应的功率导线孔266、设有与低压密封区269对应的信号导线孔262。

参阅图2、图3、图4、图6，所述DC传导体经DC端子体24设于插座后壳体26的后腔室内，DC端子体24的横向孔与端子体座263衔接，且DC插孔接触件13位于前腔室的DC接触件孔267内，DC转接端子19位于高压封线体16及尾盖腔室的功率导线孔266内。

所述信号传导体设于插座后壳体26内，信号接触件14位于插座后壳体26前腔室的信号接触件孔261内，信号导线位于低压封线体15及尾盖腔室的信号导线孔262内。

参阅图1、图2，所述固定尾盖17设于插座后壳体26的尾盖腔室上；所述后盖板23设于插座后壳体26的后腔室上；所述前壳体组件10设于后壳体组件20上插座后壳体26的前腔室内。

参阅图1、图2，所述后盖板23与插座后壳体26的后腔室之间设有第一密封圈21。

参阅图2，所述前壳体组件10与插座后壳体26的前腔室之间设有第二密封圈11。

参阅图2，所述OT端子18与接地端子、接地导线电连接。

本发明是这样应用的：

参阅图1、图9，将数个信号接触件14的信号导线与低压连接器的数个端子连接，将两件DC转接端子19分别与电池的正负端子插接，并通过前壳体组件10与电池的连接座连接；工作时，只需打开前壳体组件10上的保护盖板，将充电桩的充电插头与本发明DC插孔接触件13、信号接触件14对应插接，即可实现对车辆电池的充电，并通过CAN协议进行互信。

参阅图1、图9，本发明构成呈90º设置的结构，使得充电连接器的安装空间显著缩小，利于整车线束的排布，缓解了对计者造成的困扰，满足充电连接器转接可靠性高的要求，具有结构简单、安装方便及制作成本低的优点。

参阅图2、图3、图4、图5，为解决本发明的密封，本发明在后盖板23与插座后壳体26的后腔室之间设有第一密封圈21；在前壳体组件10与插座后壳体26的前腔室之间设有第二密封圈11；在插座后壳体26的低压密封区269及高压密封区268内设置了低压封线体15及高压封线体16，且低压封线体15及高压封线体16在固定尾盖17与插座后壳体26尾盖腔室之间构成了第三密封。

参阅图2，本发明还在DC插孔接触件13与DC端子体24的横向孔之间设置了独立的密封圈；在信号接触件14与插座后壳体26的信号接触件孔261之间设置了独立的密封圈。

参阅图2、图3、图4、图6，本发明采用设有纵向孔与横向孔的DC端子体24，并将DC插孔接触件13插入DC端子体24的横向孔内，DC转接端子19设于DC端子体24的纵向孔内，构成呈90º设置的DC传导体。

参阅图2，本发明采用OT端子18实现接地连接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种直角转接的大电流充电插座，其特征在于，包括前壳体组件（10）及后壳体组件（20）；

所述前壳体组件（10）上设有活动的保护盖板；

所述后壳体组件（20）由插座后壳体（26）、固定尾盖（17）、DC传导体、信号传导体、后盖板（23）、低压封线体（15）、高压封线体（16）及OT端子（18）构成；

所述插座后壳体（26）为箱体件，箱体件沿轴线依次设有前腔室及后腔室、与轴线垂直侧面设有尾盖腔室；

所述前腔室内沿轴向设有DC接触件孔（267）及信号接触件孔（261），后腔室内设有端子体座（263）；尾盖腔室内分设有高压密封区（268）与低压密封区（269），高压密封区（268）内设有与轴线垂直的功率导线孔（266）及接地导线孔（264），低压密封区（269）内设有与轴线垂直的信号导线孔（262）；

所述DC传导体由DC插孔接触件（13）、DC转接端子（19）及DC端子体（24）构成，DC端子体（24）为并列设有纵向孔及并列设有横向孔的壳体，DC插孔接触件（13）及DC转接端子（19）均为两件，DC插孔接触件（13）设于DC端子体（24）的横向孔内，DC转接端子（19）设于DC端子体（24）的纵向孔内，且与DC插孔接触件（13）电连接；

所述信号传导体由信号接触件（14）及信号导线构成，信号导线电连接于信号接触件（14）；

所述OT端子（18）设于插座后壳体（26）尾盖腔室的接地导线孔（264）内；

所述低压封线体（15）上设有与低压密封区（269）对应的信号导线孔（262）；所述高压封线体（16）上设有与高压密封区（268）对应的功率导线孔（266）及接地导线孔（264）；

所述低压封线体（15）及高压封线体（16）分别设于插座后壳体（26）的低压密封区（269）与高压密封区（268）内；

所述固定尾盖（17）上设有与插座后壳体（26）的高压密封区（268）对应的功率导线孔（266）及接地导线孔（264）、设有与低压密封区（269）对应的信号导线孔（262）；

所述DC传导体经DC端子体（24）设于插座后壳体（26）的后腔室内，DC端子体（24）的横向孔与端子体座（263）衔接，且DC插孔接触件（13）位于前腔室的DC接触件孔（267）内，DC转接端子（19）位于高压封线体（16）及尾盖腔室的功率导线孔（266）内；

所述信号传导体设于插座后壳体（26）内，信号接触件（14）位于插座后壳体（26）前腔室的信号接触件孔（261）内，信号导线位于低压封线体（15）及尾盖腔室的信号导线孔（262）内；

所述固定尾盖（17）设于插座后壳体（26）的尾盖腔室上；

所述后盖板（23）设于插座后壳体（26）的后腔室上；

所述前壳体组件（10）设于后壳体组件（20）上插座后壳体（26）的前腔室内。

2.根据权利要求1所述的一种直角转接的大电流充电插座，其特征在于，所述后盖板（23）与插座后壳体（26）的后腔室之间设有第一密封圈（21）。

3.根据权利要求1所述的一种直角转接的大电流充电插座，其特征在于，所述前壳体组件（10）与插座后壳体（26）的前腔室之间设有第二密封圈（11）。

4.根据权利要求1所述的一种直角转接的大电流充电插座，其特征在于，

所述OT端子（18）与接地端子、接地导线电连接。