CN113483298A - 一种带有电池防护结构的led路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有电池防护结构的LED路灯，属于LED路灯领域，用于LED路灯，其在支架嵌槽下方为支架斜面；所述支架入口处铰接有支架压板，支架压板的另一端在支架压板的下方连接有端部压杆；端部压杆传动有传动转轴，传动转轴的两端连接于支架对应侧的支架底座上；所述传动转轴还通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮，辅助传动齿轮通过轴体安装于支架的一侧，在辅助传动齿轮上方的支架处设置有插接轴套，所述插接轴套内插接有辅助插接杆，辅助插接杆通过轮齿结构与辅助传动齿轮啮合传动；在支架两侧的辅助插接杆的顶端连接有与其固定的顶部固定杆，顶部固定杆支架嵌槽的上部。其能够通过蓄电池自身的重力作用实现蓄电池的自锁，有效保证蓄电池的稳定性。
Description
技术领域
本申请属于LED路灯领域，具体地说，尤其涉及一种带有电池防护结构的LED路灯。
背景技术
城市照明中，尤其是道路照明，多采用高压钠灯作为发光灯源，高压钠灯多采用360度发光，造成的光损较大，浪费较多的能源，而随着用电量的增加，电力供应出现较大的负荷，能源短缺的问题就显得尤为突出，随着我国城市化的不断发张，选用LED路灯这种以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、相应速度快、抗震能力强、使用寿命高、绿色环保的照明装置就显得尤为重要。LED路灯是以LED灯珠作为照明来源的路灯，具有高效、节能、环保、安全、寿命长以及响应快的特点，对城市照明具有十分重要的意义。
LED路灯配合以太阳能电池板，能够更加符合城市照明中节约能源的目的，而太阳能电池板多配合蓄电池作为能量来源，而蓄电池如何放置成为LED路灯需要解决的技术问题，其在放置后如何保证蓄电池的稳定性更加尤为重要。
发明内容
本申请的目的在于提供一种带有电池防护结构的LED路灯，其能够通过蓄电池自身的重力作用实现蓄电池的自锁，有效保证蓄电池的稳定性。
为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：
本发明中所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，包括安装有LED灯珠的灯杆，在灯杆上固定有电池防护结构，所述电池防护结构包括支架，所述支架包括位于顶部的支架嵌槽，在支架嵌槽下方为支架斜面，支架斜面的两端分别对应有支架入口、支架出口；所述支架入口处铰接有支架压板，支架压板的另一端位于支架出口的上方，且在支架压板的下方连接有端部压杆，端部压杆穿过支架斜面上固定的压杆导向筒后伸出；所述端部压杆上加工有轮齿结构，在端部压杆穿出支架斜面底端的一端啮合传动有传动转轴，传动转轴的两端连接于支架对应侧的支架底座上；所述传动转轴还通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮，辅助传动齿轮通过轴体安装于支架的一侧，在辅助传动齿轮上方的支架处设置有插接轴套，所述插接轴套内插接有辅助插接杆，辅助插接杆通过轮齿结构与辅助传动齿轮啮合传动；在支架两侧的辅助插接杆的顶端连接有与其固定的顶部固定杆，顶部固定杆支架嵌槽的上部。
进一步地讲，本发明中所述的支架嵌槽在支架入口处设置有支架铰接座，支架铰接座与支架入口平齐，支架铰接座通过轴体连接有支架压板的一端。
进一步地讲，本发明中所述的支架压板在位于支架出口的一端通过缺口铰接有端部铰接块，端部铰接块的底部固定连接有端部压杆。
进一步地讲，本发明中所述的相邻支架底座之间的传动转轴上加工有与端部压杆啮合传动的转轴轮齿。
进一步地讲，本发明中所述的插接轴套及与之配对的辅助传动齿轮在支架嵌槽的两侧均布。
与现有技术相比，本申请的有益效果是：
本发明通过利用蓄电池自身重力以及相应的机械结构实现蓄电池与支架之间的固定，能够有效保证蓄电池的安装稳定性，提高蓄电池的放置效果，保证城市照明。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、支架；2、辅助传动齿轮；3、插接轴套；4、辅助插接杆；5、顶部固定杆； 6、支架入口；7、支架铰接座；8、支架压板；9、端部铰接块；10、端部压杆；11、压杆导向筒；12、支架斜面；13、支架出口；14、支架嵌槽；15、支架底座；16、传动转轴；17、转轴轮齿。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应的说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本技术方案保护范围的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解说明书中所述的技术方案。
在下述段落的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等类似表述应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以依据具体情况结合本领域的公知常识、设计规范、标准文献等理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种带有电池防护结构的LED路灯，包括支架1，支架1的顶端加工有支架嵌槽14，支架嵌槽14用于承接蓄电池以及与蓄电池的底端接触；在支架嵌槽14下方设置有支架斜面12，支架斜面12从支架入口6向支架出口13方向倾斜。所述支架入口6处通过支架铰接座 7铰接有支架压板8，支架铰接座7与支架入口6处的支架嵌槽14平齐。所述支架压板8的自由端向远离支架入口6的方向延伸，且位于支架嵌槽14、支架出口13的上方。所述支架压板8为矩形板体，在其自由端处加工有铰接端部铰接块9的缺口或嵌槽；所述端部铰接块 9的底端连接有端部压杆10，端部压杆10插接于压杆导向筒11中。所述压杆导向筒11固定于支架斜面12的顶面，压杆导向筒11的中心轴线处加工有贯穿压杆导向筒11及支架斜面12的通孔。所述端部压杆10穿过压杆导向筒11后伸出支架斜面12的底面并与传动转轴 16上的转轴轮齿17啮合传动；所述传动转轴16的两端通过轴承结构连接于支架底座15上，支架底座15位于支架出口13两侧的支架1上。所述传动转轴16位于支架底座15外侧的位置处连接有钢丝绳，并通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮2，辅助转动齿轮2通过轴体及轴承连接于支架1的两侧。所述辅助转动齿轮2的顶部设置有插接轴套3，插接轴套3供辅助插接杆4插接，辅助插接杆4上加工有与辅助传动齿轮2啮合传动的轮齿结构。所述辅助插接杆4的顶端连接有顶部固定杆5，顶部固定杆5位于支架嵌槽14的顶部。
在上述实施例的基础上，利用下述段落继续对其中涉及到的技术特征及该技术特征在本技术方案中所起到的功能、作用进行详细的描述，以帮助本领域的技术人员充分理解技术方案并且予以重现。
如图1所示，本发明中所述的支架1由两块平行设置的梯形板体、支架斜面12构成，在梯形板体的顶部内侧边沿设置处设置有与水平面平行的板体，梯形板体与水平设置的板体构成支架嵌槽14，且在支架嵌槽14的前端加工有支架入口6。本发明中的支架嵌槽14用于盛放蓄电池，而支架斜面12除了用于加强支架1的结构外，还能够方便排出杂物等。
在本发明中，所述的插接轴套3、辅助传动齿轮2在支架嵌槽14的长度方向上均布，且插接轴套3与辅助传动齿轮2成对设置。当辅助传动齿轮2被钢丝绳带动时，能够通过轮齿结构实现带动辅助插接杆4向下运动，辅助插接杆4向下运动的过程中能够使得顶部固定杆5向下运动。顶部固定杆5的底端为弹性橡胶材料制成的垫体，弹性橡胶材料能够与蓄电池的顶部接触。而且在本发明中，顶部固定杆5的顶面还可通过螺钉等连接用于防护的壳体，以增加二次防护的作用。
在本发明中，所述的蓄电池可从支架入口6处推入，在推入的过程中蓄电池逐渐压迫支架压板8，支架压板8的自由端能够绕着支架铰接座7处转动，使得支架压板8的自由端能够带动端部铰接块9、端部压杆10向下运动。同时，可在端部铰接块9与压杆导向筒11之间的端部压杆10上套接有弹簧。
在本发明中，端部压杆10向下运动时能够通过转轴轮齿17带动传动转轴16转动，传动转轴16的转动能够通过钢丝绳带动辅助传动齿轮2转动，在支架压板8与支架嵌槽14平齐时，辅助传动齿轮2能够带动辅助插接杆4及顶部固定杆5向下运动，直至与蓄电池顶部接触。
最后，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种带有电池防护结构的LED路灯，包括安装有LED灯珠的灯杆，在灯杆上固定有电池防护结构，其特征在于：所述电池防护结构包括支架(1)，所述支架(1)包括位于顶部的支架嵌槽(14)，在支架嵌槽(14)下方为支架斜面(12)，支架斜面(12)的两端分别对应有支架入口(6)、支架出口(13)；所述支架入口(6)处铰接有支架压板(8)，支架压板(8)的另一端位于支架出口(13)的上方，且在支架压板(8)的下方连接有端部压杆(10)，端部压杆(10)穿过支架斜面(12)上固定的压杆导向筒(11)后伸出；所述端部压杆(10)上加工有轮齿结构，在端部压杆(10)穿出支架斜面(12)底端的一端啮合传动有传动转轴(16)，传动转轴(16)的两端连接于支架(1)对应侧的支架底座(15)上；所述传动转轴(16)还通过钢丝绳连接有辅助传动齿轮(2)，辅助传动齿轮(2)通过轴体安装于支架(1)的一侧，在辅助传动齿轮(2)上方的支架(1)处设置有插接轴套(3)，所述插接轴套(3)内插接有辅助插接杆(4)，辅助插接杆(4)通过轮齿结构与辅助传动齿轮(2)啮合传动；在支架(1)两侧的辅助插接杆(4)的顶端连接有与其固定的顶部固定杆(5)，顶部固定杆(5)支架嵌槽(14)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，其特征在于：所述支架嵌槽(14)在支架入口(6)处设置有支架铰接座(7)，支架铰接座(7)与支架入口(6)平齐，支架铰接座(7)通过轴体连接有支架压板(8)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，其特征在于：所述支架压板(8)在位于支架出口(13)的一端通过缺口铰接有端部铰接块(9)，端部铰接块(9)的底部固定连接有端部压杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，其特征在于：所述相邻支架底座(15)之间的传动转轴(16)上加工有与端部压杆(10)啮合传动的转轴轮齿(17)。
5.根据权利要求1所述的一种带有电池防护结构的LED路灯，其特征在于：所述插接轴套(3)及与之配对的辅助传动齿轮(2)在支架嵌槽(14)的两侧均布。
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