CN113482924B - 一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统，该方法包括：根据乏燃料输送系统确定球速测点；调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值。通过实施本发明，选取适当的球速测点，并通过调整风机频率确定最大球速测点位置，从而通过该位置的球速监测确定了乏燃料负压提升频率的工作范围。由此，本发明可以很好地指导乏燃料贮存系统后续的运行控制，既可以保证乏燃料系统具有一定的装料效率，又保证了提升系统不发生超速事件，避免由于超速而引起乏燃料球的损伤，从而减少了放射性气体和粉尘的产生，避免对环境造成污染。

Description

一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统
技术领域
本发明涉及乏燃料输送技术领域，具体涉及一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统。
背景技术
高温气冷堆乏燃料元件从堆芯卸出后输送到乏燃料厂房内的乏燃料贮罐内，然后将乏燃料贮罐贮存到乏燃料厂房内的中间贮存库，在中间贮存库贮存50年，然后将放射性活度和余热都衰变到很小的乏燃料贮罐放入屏蔽转运容器，之后可将装入乏燃料贮罐的屏蔽容器运送到乏燃料后处理厂或最终贮存场址进行处置和永久贮存。
HTR－PM乏燃料贮存系统用于乏燃料贮存、堆芯排空燃料贮存和重新装料以及乏燃料转运，乏燃料负压输送子系统在乏燃料装料过程中，将乏燃料元件从燃料装卸系统提升到乏燃料装料间，然后通过乏燃料装料系统装入屏蔽罩内的乏燃料贮罐内，同时，在装料过程中，还需在乏燃料装料系统的进料管及相连的装料管道内产生并保持负压状态，并使装料管内的放射性气体和粉尘被抽至粉尘过滤器和碘吸附器，经过滤后高空排放，从而避免从设备或管道间隙逸出污染厂房内环境；在堆芯排空后需要将元件返回堆芯时，乏燃料负压输送系统可提供抽吸燃料元件的空气动力，将元件从贮罐内抽吸出来，然后输送到燃料装卸系统，由燃料装卸系统将元件输送到反应堆内。
在乏燃料元件提升的过程中，由两台负压罗茨风机(一用一备)提供输送乏燃料的空气动力，既要保证乏燃料的装料效率，又要保证球速不超过阈值，因此，如何确定风机的工作频率是乏燃料输送系统中急需确定的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供了涉及一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统，以解决现有技术中无法在乏燃料输送系统中确定风机工作频率的技术问题。
本发明提出的技术方案如下：
本发明实施例第一方面提供一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，包括：根据乏燃料输送系统确定球速测点；调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值。
可选地，调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值，包括：调节风机频率，当有至少三个石墨球连续抵达单一器，将此时频率作为风机工作频率的低限值；调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第一预设值时，将此时频率作为风机工作频率的高限值；调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第二预设值时，将此时频率作为风机工作频率的正常值。
可选地，所述第一预设值为8.8m/s，所述第二预设值为5m/s；风机在正常值的工作频率下，最大球速测点位置的提升球速达到4个球/分钟。
可选地，在根据乏燃料输送系统确定球速测点之后，还包括：在球速测点位置安装过球检测系统，所述过球检测系统包括：卡箍和传感器，所述卡箍用于将所述传感器固定在输送系统的管道上。
可选地，确定球速测点中最大球速测点位置，包括：在同一风机频率下，测量输送系统中第一回气阀门打开和关闭状态下不同球速测点的球速；根据阀门打开和关闭状态下不同球速测点的球速确定最大球速测点位置。
可选地，该基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法还包括：调节风机频率为工作频率的高限值，改变第二回气阀门的开度；测量不同开度下球速测点的球速是否大于第二预设值；当未大于第二预设值时，根据改变第二回气阀门开度控制装料效率。
本发明实施例第二方面提供一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统，包括：测点确定模块，用于根据乏燃料输送系统确定球速测点；位置确定模块，用于调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；工作频率确定模块，用于调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值。
可选地，所述球速测点包括：提升管道竖直段顶部位置、第一气体分流器位置、第二气体分流器位置、转向器下游缓冲器上游位置、石墨球管道缓冲器上游位置。
本发明实施例第三方面提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如本发明实施例第一方面及第一方面任一项所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
本发明实施例第四方面提供一种电子设备，包括：存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行如本发明实施例第一方面及第一方面任一项所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
本发明提供的技术方案，具有如下效果：
本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法及系统，通过选取适当的球速测点，并通过调整风机频率确定最大球速测点位置，从而通过该位置的球速监测确定了乏燃料负压提升频率的工作范围。由此，本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，可以很好地指导乏燃料贮存系统后续的运行控制，既可以保证乏燃料系统具有一定的装料效率，又保证了提升系统不发生超速事件，避免由于超速而引起乏燃料球的损伤，从而减少了放射性气体和粉尘的产生，避免对环境造成污染。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的流程图；
图2是根据本发明实施例的乏燃料输送系统的结构框图；
图3是根据本发明实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的测点位置示意图；
图4是根据本发明另一实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的测点位置示意图；
图5是根据本发明另一实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的测点位置示意图；
图6是根据本发明另一实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的流程图；
图7是根据本发明实施例的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统的流程图；
图8是根据本发明实施例提供的计算机可读存储介质的结构示意图；
图9是根据本发明实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
正如在背景技术中所述，在乏燃料输送系统中，对于乏燃料的提升速率具有较高的要求。因此，如何在乏燃料输送过程中确定风机的工作频率尤为重要，但是高温气冷堆的乏燃料贮存系统不同于传统意义上的压水堆，现有的压水堆领域的频率确定方法都不能用以指导这种高温气冷堆乏燃料负压提升中风机频率的确定。
基于此，本发明实施例提供一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，如图1所示，该方法包括如下步骤：
步骤S101：根据乏燃料输送系统确定球速测点。
在一实施例中，该乏燃料输送系统结构如图2所示，包括燃料装卸系统的卸料暂存罐、FCA发射器、第一气体分流器0FAB10BP101、第二气体分流器0FAB10BP103、转向器、乏燃料装料装置、石墨球装置以及负压罗茨风机。其中，乏燃料从燃料装卸系统的卸料暂存罐(可暂存4000个球)卸出，至装卸料缓冲管道间(－11m)的二次卸料管提升发射器。由负压罗茨风机来的气流从乏燃料输气管道流入燃料装卸系统的乏燃料二次提升管道，推动乏燃料元件提升到提升隔离阀间(20m)，之后由第二气体分流器0FAB10BP103经第二回气阀门0FAT10AA087与第一气体分流器0FAB10BP101的回气汇集，经第一回气阀门0FAT10AA171和乏燃料装料装置顶部的排气汇集，最后至乏燃料检修间内的输气管道，后经过滤、冷却后流入罗茨风机。
在一实施例中，可以通过分析影响提升球速的因素，选取球速测点。其中，乏燃料元件在提升管道的竖直段和倾斜段的受力情况有明显变化，因此选择竖直段顶部作为一个测点。而两个气体分流器对球速影响明显，因此在两道气体分流器的位置选择两个测点。燃料元件在单一器处速度降为零，后在乏燃料方向管道里受气流和重力作用进行加速，其中，单一器位于转向器的上游，其作用是对球路乏燃料元件进行单一化输送，功能执行部件包括转子、轴承和限位销等，转子上有过气通孔。单一器动作一次，转子旋转180°，通过一个燃料元件。因此可以在转向器下游缓冲器上游选择一个测点。在石墨球方向管道中，也在缓冲器上游选择一个测点。
由此，如图3、图4和图5所示，在乏燃料负压提升和装料管路中共选取了5个测点。其中，负压提升管道中选取了3个测点，分别是：测点A：提升过球管道竖直段顶部(计数器0FCA30CX102上游)；测点B：第二气体分流器0FAB10BP103上游；测点C：第一气体分流器0FAB10BP101上游；乏燃料装料管道中选择了1个测点：测点D：转向器0FAB10AE101乏燃料出口下方；石墨球装料管道中选择了1个测点：测点E：缓冲器0FAB10BP204上方。
在一实施例中，当选取球速测点之后，可以在球速测点位置安装过球检测装置。其中，过球检测装置包括传感器和卡箍。卡箍可以选择不锈钢卡箍，卡箍安装在传感器上下两侧，以保证传感器和管道之间不会产生轴向相对位移。具体地，卡箍可以采用柔性石墨或者其他软连接方式固定在管道上，并且对卡箍进行防松处理。同时，传感器安装在管道上以后，应可靠安装并紧固，不能出现松动或转动。此外，在安装传感器位置的管道，还可以缠绕0.05mm厚的聚酰亚胺薄膜，保护传感器线圈。
步骤S102：调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置。在一实施例中，当确定球速测点并在球速测点安装传感器之后，可以通过调整风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置。具体地，可以在启动负压罗茨风机后，将风机频率调整至某一值，然后测量各个测点的球速，从而确定最大球速测点位置。
在一实施例中，由于该乏燃料输送系统中包括第一回气阀门0FAT10AA171和第二回气阀门0FAT10AA087，因此需要判断设置的阀门对提升球速的影响。其中，第一回气阀门0FAT10AA171的开关状态将影响整个提升气路的工作阻力和回气状态，即罗茨风机的工作特性将会受到影响，为了探索该因素对提升球速的影响，因此，需要测量其在开、关状态下对应罗茨风机同一频率的提升球速，具体地，第一回气阀门的开关主要对测点A、B、C三个点的球速有影响，因此，主要测量第一回气阀门打开和关闭状态下A、B、C三个测点的球速。
在一实施例中，启动负压罗茨风机，增加频率至15Hz，在关闭第一回气阀门0FAT10AA171的情况下，测量B、C两个测点的球速，测量结果如表1。
表1
Figure GDA0003638550470000071
启动负压罗茨风机，增加频率至15Hz，在打开第一回气阀门0FAT10AA171的情况下，测量B、C两个测点的球速，测量结果如表2。
表2
Figure GDA0003638550470000072
Figure GDA0003638550470000081
启动负压罗茨风机，增加频率至15Hz，在打开第一回气阀门0FAT10AA171的情况下，测量A、B两个测点的球速，测量结果如表3。
表3
Figure GDA0003638550470000082
通过对上述表1、表2和表3的测量结果进行对比分析可知，当罗茨风机处于同一频率下，测点A、B、C的球速为测点B＞A＞C，即石墨球在测点A和B之间是一个加速过程，在B和C之间是一个减速过程。同时，可以看出第一回气阀门0FAT10AA171在打开的状态下，负压提升的效率更高。
在确定A、B、C三个测点的球速后，可以再调整风机频率，测量D和E测点的球速。启动负压罗茨风机，增加频率至17Hz，在打开第一回气阀门0FAT10AA171的情况下，测量装料管道中D、E两个测点的球速，测量结果如表4。
表4
Figure GDA0003638550470000083
由此，通过对上述四个表的分析可以看出，在乏燃料和石墨球的负压提升和装料过程中，最大球速测点位置为测点B，位于第二气体分流器0FAB10BP103上游。
步骤S103：调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值。在一实施例中，在确定风机工作频率的限值和正常值时，可以调节风机频率，当有至少三个石墨球连续抵达单一器，将此时频率作为风机工作频率的低限值；调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第一预设值时，将此时频率作为风机工作频率的高限值；调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第二预设值时，将此时频率作为风机工作频率的正常值。
在一实施例中，乏燃料输送系统在工作时，燃料装卸系统乏燃料卸料侧开始连续卸出石墨球，确认是否至少有3个石墨球依次抵达单一器。如在当前频率下无至少3个石墨球连续抵达单一器，则需增加变频器频率，直到至少有3个石墨球依次抵达单一器。此时频率为11Hz，记录此时的频率为罗茨风机工作频率低限值。同时，还可以测量此频率下的测点A和测点B的球速，如表5所示。
表5
Figure GDA0003638550470000091
具体地，为了确定工作频率高限值，可以在工作频率低限值的基础上逐渐增加风机中变频器0FAT10GH811频率，当变频器0FAT10GH811频率增大到某一值，测速器显示球速大于8.8m/s时，停止增加频率。此时频率为25Hz，记录此时的频率为罗茨风机工作频率高限值。同时，还可以测量此频率下的测点A和测点B的球速，如表6所示。
表6
Figure GDA0003638550470000101
在一实施例中，在确定工作频率正常值时，还可以继续调整风机频率，最大球速测点位置的球速达到约5m/s，且提升球速达到4个球/分钟时，将此时的工作频率记录为风机工作频率正常值。在该输送系统中，此时工作频率为17Hz，此频率下测量的测点A和测点B的球速，如表7所示。
表7
Figure GDA0003638550470000102
在一实施例中，第二回气阀门0FAT10AA087的开度会对第一气体分流器0FAB10BP101的回气量产生影响，即第二回气阀门0FAT10AA087在不同开度下，第一气体分流器0FAB10BP101的回气量不同，可能会对测点C的球速造成影响。因此，需要确定在第二回气阀门0FAT10AA087不同开度下，测点C的球速对最大球速测点位置的球速是否有影响。
通过上述内容可知，该乏燃料输送系统中，风机工作频率的高限值为25Hz。由此，可以测量风机频率在25HZ时，乏燃料二次提升第二回气阀门0FAT10AA087在不同开度下测点C的球速是否超过8.8m/s，测点C的球速如表8所示。
表8
Figure GDA0003638550470000111
通过上表8可以看出，第二回气阀门0FAT10AA087在不同开度下测点C的球速未超过最大球速测点位置测点B的球速8.8m/s，因此，最大球速的位置仍在测点B。同时，通过上表也可以看出第二回气阀门0FAT10AA087在不同开度下测点C的球速不同，随着开度的降低，测点C的球速逐渐增加。因此，可以通过调节第二回气阀门0FAT10AA087的开度，控制乏燃料和石墨球在测点B和C之间的减速情况，从而控制乏燃料和石墨球的装料效率。
本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，通过选取适当的球速测点，并通过调整风机频率确定最大球速测点位置，从而通过该位置的球速监测确定了乏燃料负压提升频率的工作范围。由此，本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，可以很好地指导乏燃料贮存系统后续的运行控制，既可以保证乏燃料系统具有一定的装料效率，又保证了提升系统不发生超速事件，避免由于超速而引起乏燃料球的损伤，从而减少了放射性气体和粉尘的产生，避免对环境造成污染。
在一实施例中，如图6所示，该基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法可以按照以下流程实现：确定乏燃料输送系统，分析该系统中乏燃料提升的球路和气路流程，确定球速测点位置；根据预设要求，在球速测点位置安装临时过球检测装置；调节负压罗茨风机频率，在同一工况下进行球速的测量，确定最大球速测点位置；之后可以调节风机频率，将至少有3个石墨球连续成功抵达单一器的频率，作为工作频率低限值；调节风机频率，将最大球速测点球速达到8.8m/s时的频率，作为工作频率高限值；调节风机频率，将最大球速测点球速达到5m/s且提升球速达到4个球/分钟时的频率，作为工作频率正常值；在确定工作频率之后，还需要根据第二回气阀门的开度对球速的影响，确认其是否影响风机工作频率；左后可以根据上述确定的功率频率范围，知道乏燃料输送系统的运行。
本发明实施例还提供一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统，如图7所示，该系统包括：
测点确定模块，用于根据乏燃料输送系统确定球速测点；详细内容参见上述方法实施例中步骤S101的相关描述。
位置确定模块，用于调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；详细内容参见上述方法实施例中步骤S102的相关描述。
工作频率确定模块，用于调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值。详细内容参见上述方法实施例中步骤S103的相关描述。
本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统，通过选取适当的球速测点，并通过调整风机频率确定最大球速测点位置，从而通过该位置的球速监测确定了乏燃料负压提升频率的工作范围。由此，本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统，可以很好地指导乏燃料贮存系统后续的运行控制，既可以保证乏燃料系统具有一定的装料效率，又保证了提升系统不发生超速事件，避免由于超速而引起乏燃料球的损伤，从而减少了放射性气体和粉尘的产生，避免对环境造成污染。
本发明实施例提供的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统的功能描述详细参见上述实施例中基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法描述。
本发明实施例还提供一种存储介质，如图8所示，其上存储有计算机程序601，该指令被处理器执行时实现上述实施例中基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法的步骤。该存储介质上还存储有音视频流数据，特征帧数据、交互请求信令、加密数据以及预设数据大小等。其中，存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read－Only Memory，ROM)、随机存储记忆体(Random Access Memory，RAM)、快闪存储器(Flash Memory)、硬盘(HardDisk Drive，缩写：HDD)或固态硬盘(Solid－State Drive，SSD)等；所述存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read－Only Memory，ROM)、随机存储记忆体(RandomAccessMemory，RAM)、快闪存储器(Flash Memory)、硬盘(Hard Disk Drive，缩写：HDD)或固态硬盘(Solid－State Drive，SSD)等；所述存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
本发明实施例还提供了一种电子设备，如图9所示，该电子设备可以包括处理器51和存储器52，其中处理器51和存储器52可以通过总线或者其他方式连接，图9中以通过总线连接为例。
处理器51可以为中央处理器(Central Processing Unit，CPU)。处理器51还可以为其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等芯片，或者上述各类芯片的组合。
存储器52作为一种非暂态计算机可读存储介质，可用于存储非暂态软件程序、非暂态计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的对应的程序指令/模块。处理器51通过运行存储在存储器52中的非暂态软件程序、指令以及模块，从而执行处理器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例中的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
存储器52可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储处理器51所创建的数据等。此外，存储器52可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非暂态存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施例中，存储器52可选包括相对于处理器51远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至处理器51。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
所述一个或者多个模块存储在所述存储器52中，当被所述处理器51执行时，执行如图1－2所示实施例中的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
上述电子设备具体细节可以对应参阅图1至图2所示的实施例中对应的相关描述和效果进行理解，此处不再赘述。
虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (8)

1.一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，其特征在于，包括：
根据乏燃料输送系统确定球速测点；
调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；
调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值；
所述球速测点包括：提升管道竖直段顶部位置、第一气体分流器位置、第二气体分流器位置、转向器下游缓冲器上游位置、石墨球管道缓冲器上游位置；其中，提升管道包括竖直段和倾斜段，提升管道竖直段的底部连接FCA发射器，提升管道竖直段的顶部连接倾斜段的一端，倾斜段的另一端连接第二气体分流器的一端，第二气体分流器的另一端通过管道连接第一气体分流器的一端，第一气体分流器的另一端通过管道连接转向器的输入端，转向器的两个输出端分别连接乏燃料球管道和石墨球管道，乏燃料球管道和石墨球管道中分别包括缓冲器，转向器下游缓冲器上游位置为转向器转向乏燃料球管道中的缓冲器上游，石墨球管道缓冲器上游位置为转向器转向石墨球管道中的缓冲器上游；
调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值，包括：
调节风机频率，当有至少三个石墨球连续抵达单一器，将此时频率作为风机工作频率的低限值；
调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第一预设值时，将此时频率作为风机工作频率的高限值；
调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第二预设值时，将此时频率作为风机工作频率的正常值。
2.根据权利要求1所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，其特征在于，
所述第一预设值为8.8m/s，所述第二预设值为5m/s；
风机在正常值的工作频率下，最大球速测点位置的提升球速达到4个球/分钟。
3.根据权利要求1所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，其特征在于，在根据乏燃料输送系统确定球速测点之后，还包括：
在球速测点位置安装过球检测系统，所述过球检测系统包括：卡箍和传感器，所述卡箍用于将所述传感器固定在输送系统的管道上。
4.根据权利要求1所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，其特征在于，所述乏燃料输送系统包括第一回气阀门，所述第一回气阀门连接在第一气体分流器和乏燃料装料装置之间，
确定球速测点中最大球速测点位置，包括：
在同一风机频率下，测量输送系统中第一回气阀门打开和关闭状态下不同球速测点的球速；
根据阀门打开和关闭状态下不同球速测点的球速确定最大球速测点位置。
5.根据权利要求1所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法，其特征在于，所述乏燃料输送系统包括第二回气阀门，所述第二回气阀门连接在第二气体分流器和第一气体分流器之间，
所述方法还包括：
调节风机频率为工作频率的高限值，改变第二回气阀门的开度；
测量不同开度下球速测点的球速是否大于第一预设值；
当未大于第一预设值时，根据改变第二回气阀门开度控制装料效率。
6.一种基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定系统，其特征在于，包括：
测点确定模块，用于根据乏燃料输送系统确定球速测点；
位置确定模块，用于调节风机频率，确定球速测点中最大球速测点位置；
工作频率确定模块，用于调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值；
调节风机频率，根据最大球速测点位置的球速确定风机工作频率的限值和正常值，包括：
调节风机频率，当有至少三个石墨球连续抵达单一器，将此时频率作为风机工作频率的低限值；
调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第一预设值时，将此时频率作为风机工作频率的高限值；
调节风机频率，当最大球速测点位置的球速达到第二预设值时，将此时频率作为风机工作频率的正常值；
所述球速测点包括：提升管道竖直段顶部位置、第一气体分流器位置、第二气体分流器位置、转向器下游缓冲器上游位置、石墨球管道缓冲器上游位置；其中，提升管道包括竖直段和倾斜段，提升管道竖直段的底部连接FCA发射器，提升管道竖直段的顶部连接倾斜段的一端，倾斜段的另一端连接第二气体分流器的一端，第二气体分流器的另一端通过管道连接第一气体分流器的一端，第一气体分流器的另一端通过管道连接转向器的输入端，转向器的两个输出端分别连接乏燃料球管道和石墨球管道，乏燃料球管道和石墨球管道中分别包括缓冲器，转向器下游缓冲器上游位置为转向器转向乏燃料球管道中的缓冲器上游，石墨球管道缓冲器上游位置为转向器转向石墨球管道中的缓冲器上游。
7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如权利要求1-5任一项所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
8.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行如权利要求1-5任一项所述的基于乏燃料输送系统的风机工作频率确定方法。
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