CN113471472A - 一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电极板领域，尤其涉及一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置。本发明要解决的技术问题是：提供一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置。技术方案为：一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，包括有底板组件和整形单元等；底板组件与整形单元相连接。本发明实现了将电极板逐块的进行正位调整，然后再传送至指定位置，接着，通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时对电极板进行传送，然后再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，并将其固定住，接着再进行点胶处理，并使四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条，提高密封性的同时减少了资源浪费，并增强了后期使用体验。
Description
技术领域
本发明涉及一种电极板领域，尤其涉及一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置。
背景技术
燃料电池，是很有发展前途的新动力电源，一般以氢气、碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料，作为负极，用空气中的氧作为正极，其和一般电池的主要区别在于一般电池的活性物质是预先放在电池内部的，因而电池容量取决于贮存的活性物质的量，而燃料电池的活性物质(燃料和氧化剂)是在反应的同时源源不断地输入，因此，这类电池实际上只是一个能量转换装置，这类电池具有转换效率高、容量大、比能量高、功率范围广、不用充电等优点，燃料电池的电极板是燃料发生氧化反应与氧化剂发生还原反应的电化学反应场所，其性能的好坏关键在于触媒的性能、电极的材料与电极的制程。
目前，现有技术中，电极板在实际使用过程中一般采用注胶的方式或设置密封圈的方式对反应区域进行密封，然而在进行注胶前由于电极板在运输过程中，极易弯曲变形，进而导致后期在进行注胶时，胶水与电极板间产生间隙，进而影响其密封性，且在进行注胶的过程中，由于电池板中设置有圆孔以及凹槽，进而极易使在注胶时，胶水极易渗漏流出，进而导致浪费，且使得电极板的密封性能差，进而影响后期使用体验。
综上，需要研发一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，来克服上述问题。
发明内容
为了克服目前，现有技术中，电极板在实际使用过程中一般采用注胶的方式或设置密封圈的方式对反应区域进行密封，然而在进行注胶前由于电极板在运输过程中，极易弯曲变形，进而导致后期在进行注胶时，胶水与电极板间产生间隙，进而影响其密封性，且在进行注胶的过程中，由于电池板中设置有圆孔以及凹槽，进而极易使在注胶时，胶水极易渗漏流出，进而导致浪费，且使得电极板的密封性能差，进而影响后期使用体验的缺点，要解决的技术问题是：提供一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置。
技术方案为：一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，包括有底板组件、整形单元、定位点胶单元、二次点胶单元、控制屏、支座、支脚、防滑垫、支柱、收集箱和拉手；底板组件与整形单元相连接；底板组件与定位点胶单元相连接；底板组件与二次点胶单元相连接；底板组件与支座相连接；底板组件与四组支脚相连接；底板组件与支柱相连接；底板组件与收集箱相连接；整形单元与定位点胶单元相连接；整形单元与支柱相连接；定位点胶单元与二次点胶单元相连接；控制屏与支座相连接；四组支脚与四组防滑垫相连接；收集箱与拉手相连接。
作为更进一步的优选方案，整形单元包括有电机、第一传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动轴、第三锥齿轮、第一支撑架、第二支撑架、异形轮、圆轮、第一连杆、连轴、第一压缩弹簧、第一固定板、第一滑块、承重板、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轴、第一碾压辊、第二滑块、支撑杆、第三滑块、第二压缩弹簧、第一滑杆、第二连杆、第二碾压辊和导流板；电机与支柱进行固接；电机与第一传动轴进行固接；第一传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮与第二传动轴进行固接；第二传动轴与底板组件进行转动连接；第二传动轴与第三锥齿轮进行固接；第三锥齿轮与定位点胶单元相连接；第一传动轴与第一支撑架进行转动连接；第一支撑架与底板组件进行固接；第一传动轴与第二支撑架进行转动连接；第二支撑架与底板组件进行固接；第一传动轴与异形轮进行固接；异形轮与圆轮相接触；圆轮通过转轴与第一连杆进行转动连接；第一连杆与连轴进行固接；连轴与底板组件进行转动连接；第一连杆与第一压缩弹簧进行固接；第一压缩弹簧与第一固定板进行固接；第一固定板与第一滑块进行滑动连接；第一连杆通过转轴与第一滑块进行转动连接；第一固定板与承重板进行固接；承重板与第一支撑架进行固接；承重板与第二支撑架进行固接；第一传动轴与第一传动轮进行固接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮与第三传动轴进行固接；第三传动轴与第一碾压辊进行固接；第三传动轴与第二滑块进行转动连接；第二滑块与第一支撑架进行滑动连接；第二滑块与支撑杆进行固接；支撑杆与第三滑块相接触；第三滑块与第一支撑架进行滑动连接；第三滑块与第二压缩弹簧进行固接；第二压缩弹簧与第一滑杆进行固接；第一滑杆与第一支撑架进行滑动连接；第三滑块与第二碾压辊进行转动连接；第二连杆与第二碾压辊进行固接；第一支撑架与导流板进行固接；第二支撑架与导流板进行固接；第二滑块至第一滑杆以导流板中段为中轴设置有相同的部件。
作为更进一步的优选方案，定位点胶单元包括有第四锥齿轮、第四传动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第一伸缩杆、第七锥齿轮、直齿轮、第二固定板、第一电动推杆、第五传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第六传动轴、第一支板、第一转动块、第七传动轴、第二转动块、第二支板、圆盘、第二电动推杆、第三转动块、第三支板、第三支撑架、第八锥齿轮、第二伸缩杆、第三固定板、第三电动推杆、第五传动轮、第六传动轮、第八传动轴、圆环、圆筒、第二滑杆、点胶箱、圆杆、弹簧杆和滑板；第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合；第四锥齿轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与底板组件进行转动连接；第四传动轴与第五锥齿轮进行固接；第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合；第六锥齿轮与第一伸缩杆进行固接；第一伸缩杆与底板组件进行转动连接；第一伸缩杆与第七锥齿轮进行固接；第一伸缩杆与直齿轮进行固接；第一伸缩杆与第二固定板进行转动连接；第二固定板与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与底板组件进行固接；直齿轮的侧部设置有第五传动轴；第五传动轴与底板组件进行转动连接；第五传动轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第六传动轴进行固接；第六传动轴与第一支板进行转动连接；第一支板与圆盘进行固接；第六传动轴与第一转动块进行固接；第一转动块与第七传动轴进行固接；第七传动轴与第二转动块进行固接；第二转动块与第二支板进行转动连接；第二支板与圆环进行固接；圆盘与底板组件进行固接；圆盘与对应的第三支板进行固接；第三支板与第三转动块进行转动连接；第二电动推杆与第三转动块进行固接；第三支板与第三支撑架进行固接；第三支撑架与两组第二滑杆进行固接；第七锥齿轮的侧部设置有第八锥齿轮；第八锥齿轮与第二伸缩杆进行固接；第二伸缩杆与底板组件进行转动连接；第八锥齿轮与第三固定板进行转动连接；第三固定板与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与底板组件进行固接；第二伸缩杆与第五传动轮进行固接；第五传动轮通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮与第八传动轴进行固接；第八传动轴与对应的第一支板进行转动连接；圆环与两组圆筒进行固接；两组圆筒与两组第二滑杆进行滑动连接；第三支撑架的下方设置有点胶箱；点胶箱与多组圆杆进行固接；点胶箱与四组弹簧杆进行固接；四组弹簧杆均与滑板相连接；滑板与二次点胶单元相连接；圆盘与圆环间环形等距设置有多组第一支板至第二支板。
作为更进一步的优选方案，二次点胶单元包括有第一电动滑轨、第二电动滑轨、第四滑块、第一点胶器、第三电动滑轨、第五滑块和第二点胶器；滑板与第一电动滑轨进行滑动连接；第一电动滑轨与底板组件进行固接；第一电动滑轨的上方设置有第二电动滑轨；第二电动滑轨与底板组件进行固接；第二电动滑轨与第四滑块进行滑动连接；第四滑块与第一点胶器进行固接；第二电动滑轨的侧部上方设置有第三电动滑轨；第三电动滑轨与底板组件进行固接；第三电动滑轨与第五滑块进行滑动连接；第五滑块与第二点胶器进行固接。
作为更进一步的优选方案，第一压缩弹簧为拉伸状态，且异形轮的一侧切削为矩形面。
作为更进一步的优选方案，第五传动轴中设置有与直齿轮相匹配的齿孔。
作为更进一步的优选方案，圆筒至第二滑杆以第三支撑架中段为中轴设置有相同的部件。
作为更进一步的优选方案，第三转动块和第三支板以第二电动推杆中段为中轴设置有相同的部件。
本发明的优点为：1、为解决目前，现有技术中，电极板在实际使用过程中一般采用注胶的方式或设置密封圈的方式对反应区域进行密封，然而在进行注胶前由于电极板在运输过程中，极易弯曲变形，进而导致后期在进行注胶时，胶水与电极板间产生间隙，进而影响其密封性，且在进行注胶的过程中，由于电池板中设置有圆孔以及凹槽，进而极易使在注胶时，胶水极易渗漏流出，进而导致浪费，且使得电极板的密封性能差，进而影响后期使用体验的问题。
2、通过设置了整形单元、定位点胶单元和二次点胶单元，使用时先将一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置放置到所要使用的位置，使四组支脚和四组防滑垫以及支柱保持水平，然后外接电源，通过支座上的控制屏控制启动；首先由工作人员拉动拉手将放置在收集箱内的电极板取出，并整齐的叠放在底板组件上的整形单元，接着，由于电极板在运输过程中极易弯曲变形，再利用整形单元将电极板逐块的进行整形正位调整，然后再将正位调整后的电极板传送至定位点胶单元中，接着，通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时将电极板传送至指定位置，接着，再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，然后再将电极板固定住，然后再通过二次点胶单元配合对电极板进行点胶处理，并使得四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条，再由工作人员取出并收集。
3、本发明实现了将电极板逐块的进行正位调整，然后再传送至指定位置，接着，通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时对电极板进行传送，然后再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，并将其固定住，接着再进行点胶处理，并使四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条，提高密封性的同时减少了资源浪费，并增强了后期使用体验。
附图说明
图1为本发明的第一立体结构示意图；
图2为本发明的第二立体结构示意图；
图3为本发明的整形单元立体结构示意图；
图4为本发明的整形单元第一部分立体结构示意图；
图5为本发明的整形单元第二部分立体结构示意图；
图6为本发明的定位点胶单元立体结构示意图；
图7为本发明的定位点胶单元第一部分立体结构示意图；
图8为本发明的定位点胶单元第二部分立体结构示意图；
图9为本发明的定位点胶单元第三部分立体结构示意图；
图10为本发明的B区放大图；
图11为本发明的二次点胶单元立体结构示意图。
其中：1-底板组件，2-整形单元，3-定位点胶单元，4-二次点胶单元，5-控制屏，6-支座，7-支脚，8-防滑垫，9-支柱，10-收集箱，11-拉手，201-电机，202-第一传动轴，203-第一锥齿轮，204-第二锥齿轮，205-第二传动轴，206-第三锥齿轮，207-第一支撑架，208-第二支撑架，209-异形轮，210-圆轮，211-第一连杆，212-连轴，213-第一压缩弹簧，214-第一固定板，215-第一滑块，216-承重板，217-第一传动轮，218-第二传动轮，219-第三传动轴，220-第一碾压辊，221-第二滑块，222-支撑杆，223-第三滑块，224-第二压缩弹簧，225-第一滑杆，226-第二连杆，227-第二碾压辊，228-导流板，301-第四锥齿轮，302-第四传动轴，303-第五锥齿轮，304-第六锥齿轮，305-第一伸缩杆，306-第七锥齿轮，307-直齿轮，308-第二固定板，309-第一电动推杆，310-第五传动轴，311-第三传动轮，312-第四传动轮，313-第六传动轴，314-第一支板，315-第一转动块，316-第七传动轴，317-第二转动块，318-第二支板，319-圆盘，320-第二电动推杆，321-第三转动块，322-第三支板，323-第三支撑架，324-第八锥齿轮，325-第二伸缩杆，326-第三固定板，327-第三电动推杆，328-第五传动轮，329-第六传动轮，330-第八传动轴，331-圆环，332-圆筒，333-第二滑杆，334-点胶箱，335-圆杆，336-弹簧杆，337-滑板，401-第一电动滑轨，402-第二电动滑轨，403-第四滑块，404-第一点胶器，405-第三电动滑轨，406-第五滑块，407-第二点胶器。
具体实施方式
下面结合具体的实施例来对本发明做进一步的说明，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语如：设置、安装、相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，如图1-11所示，包括有底板组件1、整形单元2、定位点胶单元3、二次点胶单元4、控制屏5、支座6、支脚7、防滑垫8、支柱9、收集箱10和拉手11；底板组件1与整形单元2相连接；底板组件1与定位点胶单元3相连接；底板组件1与二次点胶单元4相连接；底板组件1与支座6相连接；底板组件1与四组支脚7相连接；底板组件1与支柱9相连接；底板组件1与收集箱10相连接；整形单元2与定位点胶单元3相连接；整形单元2与支柱9相连接；定位点胶单元3与二次点胶单元4相连接；控制屏5与支座6相连接；四组支脚7与四组防滑垫8相连接；收集箱10与拉手11相连接。
工作过程：使用时先将一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置放置到所要使用的位置，使四组支脚7和四组防滑垫8以及支柱9保持水平，然后外接电源，通过支座6上的控制屏5控制启动；首先由工作人员拉动拉手11将放置在收集箱10内的电极板取出，并整齐的叠放在底板组件1上的整形单元2，接着，由于电极板在运输过程中极易弯曲变形，再利用整形单元2将电极板逐块的进行整形正位调整，然后再将正位调整后的电极板传送至定位点胶单元3中，接着，通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时将电极板传送至指定位置，接着，再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，然后再将电极板固定住，然后再通过二次点胶单元4配合对电极板进行点胶处理，并使得四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条，再由工作人员取出并收集，本发明实现了将电极板逐块的进行正位调整，然后再传送至指定位置，接着，通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时对电极板进行传送，然后再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，并将其固定住，接着再进行点胶处理，并使四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条，提高密封性的同时减少了资源浪费，并增强了后期使用体验。
本发明所述的，整形单元2包括有电机201、第一传动轴202、第一锥齿轮203、第二锥齿轮204、第二传动轴205、第三锥齿轮206、第一支撑架207、第二支撑架208、异形轮209、圆轮210、第一连杆211、连轴212、第一压缩弹簧213、第一固定板214、第一滑块215、承重板216、第一传动轮217、第二传动轮218、第三传动轴219、第一碾压辊220、第二滑块221、支撑杆222、第三滑块223、第二压缩弹簧224、第一滑杆225、第二连杆226、第二碾压辊227和导流板228；电机201与支柱9进行固接；电机201与第一传动轴202进行固接；第一传动轴202与第一锥齿轮203进行固接；第一锥齿轮203与第二锥齿轮204相啮合；第二锥齿轮204与第二传动轴205进行固接；第二传动轴205与底板组件1进行转动连接；第二传动轴205与第三锥齿轮206进行固接；第三锥齿轮206与定位点胶单元3相连接；第一传动轴202与第一支撑架207进行转动连接；第一支撑架207与底板组件1进行固接；第一传动轴202与第二支撑架208进行转动连接；第二支撑架208与底板组件1进行固接；第一传动轴202与异形轮209进行固接；异形轮209与圆轮210相接触；圆轮210通过转轴与第一连杆211进行转动连接；第一连杆211与连轴212进行固接；连轴212与底板组件1进行转动连接；第一连杆211与第一压缩弹簧213进行固接；第一压缩弹簧213与第一固定板214进行固接；第一固定板214与第一滑块215进行滑动连接；第一连杆211通过转轴与第一滑块215进行转动连接；第一固定板214与承重板216进行固接；承重板216与第一支撑架207进行固接；承重板216与第二支撑架208进行固接；第一传动轴202与第一传动轮217进行固接；第一传动轮217通过皮带与第二传动轮218进行传动连接；第二传动轮218与第三传动轴219进行固接；第三传动轴219与第一碾压辊220进行固接；第三传动轴219与第二滑块221进行转动连接；第二滑块221与第一支撑架207进行滑动连接；第二滑块221与支撑杆222进行固接；支撑杆222与第三滑块223相接触；第三滑块223与第一支撑架207进行滑动连接；第三滑块223与第二压缩弹簧224进行固接；第二压缩弹簧224与第一滑杆225进行固接；第一滑杆225与第一支撑架207进行滑动连接；第三滑块223与第二碾压辊227进行转动连接；第二连杆226与第二碾压辊227进行固接；第一支撑架207与导流板228进行固接；第二支撑架208与导流板228进行固接；第二滑块221至第一滑杆225以导流板228中段为中轴设置有相同的部件。
首先由工作人员将电极板整齐的叠放在固定在第一支撑架207和第二支撑架208上的承重板216中，接着，由于电极板在运输过程中极易弯曲变形，再利用第一碾压辊220和第二碾压辊227将电极板逐块的进行整形正位调整，首先利用第一滑块215将单块电极板传送至第一碾压辊220和第二碾压辊227之间，电机201启动通过第一传动轴202带动第一锥齿轮203转动，第一锥齿轮203转动带动第二锥齿轮204转动，第二锥齿轮204转动通过第二传动轴205带动第三锥齿轮206转动，第三锥齿轮206转动传动定位点胶单元3进行运作，同时，第一传动轴202转动带动异形轮209转动，当异形轮209矩形面与圆轮210相接触时，第一压缩弹簧213进行收缩，进而带动第一连杆211以连轴212为轴进行转动，进而带动第一固定板214沿着第一滑块215进行滑动，进而将单块电极板传送至第一碾压辊220与第二碾压辊227之间，接着，再利用第一碾压辊220和第二碾压辊227将电极板逐块的进行整形正位调整，第一传动轴202转动带动第一传动轮217转动，第一传动轮217转动通过皮带带动第二传动轮218转动，第二传动轮218转动通过第三传动轴219带动第一碾压辊220转动，进而带动电极板移动，此时受电极板厚度影响，使得电极板对第二连杆226上的第二碾压辊227挤压，进而使得第二连杆226往上移动，此时第二滑块221带动支撑杆222往下移动，同时使得第二连杆226带动第三滑块223往上移动，进而对第二压缩弹簧224进行挤压，使得第一滑杆225往上移动，进而通过第一碾压辊220和第二碾压辊227相对移动，对电极板进行碾压，进而将电极板逐块的进行整形正位调整，然后再通过导流板228将正位调整后的电极板传送至定位点胶单元3中，整形单元2实现了由于电极板在运输过程中极易弯曲变形，将电极板逐块的进行整形正位调整，然后再将正位调整后的电极板传送至定位点胶单元3中，以及传动定位点胶单元3运作。
本发明所述的，定位点胶单元3包括有第四锥齿轮301、第四传动轴302、第五锥齿轮303、第六锥齿轮304、第一伸缩杆305、第七锥齿轮306、直齿轮307、第二固定板308、第一电动推杆309、第五传动轴310、第三传动轮311、第四传动轮312、第六传动轴313、第一支板314、第一转动块315、第七传动轴316、第二转动块317、第二支板318、圆盘319、第二电动推杆320、第三转动块321、第三支板322、第三支撑架323、第八锥齿轮324、第二伸缩杆325、第三固定板326、第三电动推杆327、第五传动轮328、第六传动轮329、第八传动轴330、圆环331、圆筒332、第二滑杆333、点胶箱334、圆杆335、弹簧杆336和滑板337；第三锥齿轮206与第四锥齿轮301相啮合；第四锥齿轮301与第四传动轴302进行固接；第四传动轴302与底板组件1进行转动连接；第四传动轴302与第五锥齿轮303进行固接；第五锥齿轮303与第六锥齿轮304相啮合；第六锥齿轮304与第一伸缩杆305进行固接；第一伸缩杆305与底板组件1进行转动连接；第一伸缩杆305与第七锥齿轮306进行固接；第一伸缩杆305与直齿轮307进行固接；第一伸缩杆305与第二固定板308进行转动连接；第二固定板308与第一电动推杆309进行固接；第一电动推杆309与底板组件1进行固接；直齿轮307的侧部设置有第五传动轴310；第五传动轴310与底板组件1进行转动连接；第五传动轴310与第三传动轮311进行固接；第三传动轮311通过皮带与第四传动轮312进行传动连接；第四传动轮312与第六传动轴313进行固接；第六传动轴313与第一支板314进行转动连接；第一支板314与圆盘319进行固接；第六传动轴313与第一转动块315进行固接；第一转动块315与第七传动轴316进行固接；第七传动轴316与第二转动块317进行固接；第二转动块317与第二支板318进行转动连接；第二支板318与圆环331进行固接；圆盘319与底板组件1进行固接；圆盘319与对应的第三支板322进行固接；第三支板322与第三转动块321进行转动连接；第二电动推杆320与第三转动块321进行固接；第三支板322与第三支撑架323进行固接；第三支撑架323与两组第二滑杆333进行固接；第七锥齿轮306的侧部设置有第八锥齿轮324；第八锥齿轮324与第二伸缩杆325进行固接；第二伸缩杆325与底板组件1进行转动连接；第八锥齿轮324与第三固定板326进行转动连接；第三固定板326与第三电动推杆327进行固接；第三电动推杆327与底板组件1进行固接；第二伸缩杆325与第五传动轮328进行固接；第五传动轮328通过皮带与第六传动轮329进行传动连接；第六传动轮329与第八传动轴330进行固接；第八传动轴330与对应的第一支板314进行转动连接；圆环331与两组圆筒332进行固接；两组圆筒332与两组第二滑杆333进行滑动连接；第三支撑架323的下方设置有点胶箱334；点胶箱334与多组圆杆335进行固接；点胶箱334与四组弹簧杆336进行固接；四组弹簧杆336均与滑板337相连接；滑板337与二次点胶单元4相连接；圆盘319与圆环331间环形等距设置有多组第一支板314至第二支板318。
由整形单元2将正位调整后的电极板传送至点胶箱334中，此时电极板位于导流板228和多组圆杆335的表面，接着，由于电极板内部设置有凹槽，再利用第三支撑架323通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时将电极板移动至点胶箱334的正中央，第三锥齿轮206转动带动第四锥齿轮301转动，第四锥齿轮301转动通过第四传动轴302带动第五锥齿轮303转动，第五锥齿轮303转动带动第六锥齿轮304转动，第六锥齿轮304转动通过第一伸缩杆305带动第七锥齿轮306转动，同时，第一伸缩杆305转动带动直齿轮307转动，接着，第一电动推杆309启动通过第二固定板308控制第一伸缩杆305进行伸缩，进而控制了直齿轮307与第五传动轴310的啮合，当直齿轮307与第五传动轴310啮合时，直齿轮307转动带动第五传动轴310转动，第五传动轴310转动带动第三传动轮311转动，第三传动轮311转动通过皮带带动第四传动轮312转动，第四传动轮312转动带动第一支板314上的第六传动轴313进行转动，进而带动第一转动块315进行转动，第一转动块315转动通过第七传动轴316带动第二转动块317进行转动，第二转动块317转动第二支板318进行转动，进而带动圆盘319与圆环331间环形等距设置的多组第一支板314至第二支板318进行转动，进而带动圆环331上的所有部件进行移动，即带动两组圆筒332移动，两组圆筒332移动通过两组第二滑杆333带动第三支撑架323进行横向移动，进而使得第三支撑架323通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时将电极板移动至点胶箱334的正中央，接着，再通过第三支撑架323进行纵向移动，进而对电极板精准定位，此时，第一电动推杆309启动通过第二固定板308控制第一伸缩杆305进行伸缩，控制直齿轮307与第五传动轴310断开，接着，第三电动推杆327启动通过第三固定板326控制第二伸缩杆325进行伸缩，进而控制了第八锥齿轮324与第七锥齿轮306的啮合，当第八锥齿轮324与第七锥齿轮306啮合时，第七锥齿轮306转动带动第八锥齿轮324转动，第八锥齿轮324转动通过第二伸缩杆325带动第五传动轮328转动，第五传动轮328转动通过皮带带动第六传动轮329转动，第六传动轮329转动通过第八传动轴330带动相应的第一转动块315进行转动，进而使得第三支撑架323进行纵向移动，进而对电极板精准定位，接着，由于电极板四周有圆孔，再利用对应的圆杆335插入电极板的圆孔中将电极板固定住，然后再通过二次点胶单元4配合对电极板进行点胶处理，使得胶水形成胶条，第二电动推杆320启动通过第三转动块321带动第三支板322往下移动，进而带动第三支撑架323上的所有部件往下移动，进而使得电极板四周的圆孔分别插入相对应的圆杆335中，即对弹簧杆336进行压缩，进而对进而将电极板固定住，然后二次点胶单元4启动运作带动滑板337上的所有部件进行移动，进而通过二次点胶单元4配合对电极板进行点胶处理，定位点胶单元3实现了通过横向移动对电极板进行定位，并在移动的同时将电极板传送至指定位置，接着，再进行纵向移动，进而对电极板精准定位，然后再将电极板固定住。
本发明所述的，二次点胶单元4包括有第一电动滑轨401、第二电动滑轨402、第四滑块403、第一点胶器404、第三电动滑轨405、第五滑块406和第二点胶器407；滑板337与第一电动滑轨401进行滑动连接；第一电动滑轨401与底板组件1进行固接；第一电动滑轨401的上方设置有第二电动滑轨402；第二电动滑轨402与底板组件1进行固接；第二电动滑轨402与第四滑块403进行滑动连接；第四滑块403与第一点胶器404进行固接；第二电动滑轨402的侧部上方设置有第三电动滑轨405；第三电动滑轨405与底板组件1进行固接；第三电动滑轨405与第五滑块406进行滑动连接；第五滑块406与第二点胶器407进行固接。
接着，由定位点胶单元3将电极板固定住后，然后再通过第一点胶器404以及第二点胶器407对电极板进行点胶处理，使得胶水形成胶条，第一电动滑轨401启动带动滑板337上的所有部件进行移动，同时，第二电动滑轨402启动通过第四滑块403带动第一点胶器404进行移动，进而对电极板的一侧进行点胶，与此同时，第三电动滑轨405启动通过第五滑块406带动第二点胶器407进行移动，进而对电极板的另一侧进行点胶，进而使得四周的胶水相连，使得胶水形成胶条，二次点胶单元4实现了对电极板进行点胶处理，并使得四周的胶水相连，进而使得胶水形成胶条。
本发明所述的，第一压缩弹簧213为拉伸状态，且异形轮209的一侧切削为矩形面。
可以使得当异形轮209转动矩形面与圆轮210相接触时，第一压缩弹簧213进行收缩，进而带动第一连杆211以连轴212为轴进行转动。
本发明所述的，第五传动轴310中设置有与直齿轮307相匹配的齿孔。
可以使得第五传动轴310与直齿轮307实现连接并进行传动，且可通过第一电动推杆309控制通断。
本发明所述的，圆筒332至第二滑杆333以第三支撑架323中段为中轴设置有相同的部件。
可以使得第三支撑架323在移动过程中更加稳定。
本发明所述的，第三转动块321和第三支板322以第二电动推杆320中段为中轴设置有相同的部件。
可以使得第二电动推杆320通过两组第三转动块321和第三支板322以适应第三支撑架323不同的移动角度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，包括有底板组件、控制屏、支座、支脚、防滑垫、支柱、收集箱和拉手，其特征是：还包括有整形单元、定位点胶单元和二次点胶单元；底板组件与整形单元相连接；底板组件与定位点胶单元相连接；底板组件与二次点胶单元相连接；底板组件与支座相连接；底板组件与四组支脚相连接；底板组件与支柱相连接；底板组件与收集箱相连接；整形单元与定位点胶单元相连接；整形单元与支柱相连接；定位点胶单元与二次点胶单元相连接；控制屏与支座相连接；四组支脚与四组防滑垫相连接；收集箱与拉手相连接。
2.如权利要求1所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：整形单元包括有电机、第一传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动轴、第三锥齿轮、第一支撑架、第二支撑架、异形轮、圆轮、第一连杆、连轴、第一压缩弹簧、第一固定板、第一滑块、承重板、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轴、第一碾压辊、第二滑块、支撑杆、第三滑块、第二压缩弹簧、第一滑杆、第二连杆、第二碾压辊和导流板；电机与支柱进行固接；电机与第一传动轴进行固接；第一传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮与第二传动轴进行固接；第二传动轴与底板组件进行转动连接；第二传动轴与第三锥齿轮进行固接；第三锥齿轮与定位点胶单元相连接；第一传动轴与第一支撑架进行转动连接；第一支撑架与底板组件进行固接；第一传动轴与第二支撑架进行转动连接；第二支撑架与底板组件进行固接；第一传动轴与异形轮进行固接；异形轮与圆轮相接触；圆轮通过转轴与第一连杆进行转动连接；第一连杆与连轴进行固接；连轴与底板组件进行转动连接；第一连杆与第一压缩弹簧进行固接；第一压缩弹簧与第一固定板进行固接；第一固定板与第一滑块进行滑动连接；第一连杆通过转轴与第一滑块进行转动连接；第一固定板与承重板进行固接；承重板与第一支撑架进行固接；承重板与第二支撑架进行固接；第一传动轴与第一传动轮进行固接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮与第三传动轴进行固接；第三传动轴与第一碾压辊进行固接；第三传动轴与第二滑块进行转动连接；第二滑块与第一支撑架进行滑动连接；第二滑块与支撑杆进行固接；支撑杆与第三滑块相接触；第三滑块与第一支撑架进行滑动连接；第三滑块与第二压缩弹簧进行固接；第二压缩弹簧与第一滑杆进行固接；第一滑杆与第一支撑架进行滑动连接；第三滑块与第二碾压辊进行转动连接；第二连杆与第二碾压辊进行固接；第一支撑架与导流板进行固接；第二支撑架与导流板进行固接；第二滑块至第一滑杆以导流板中段为中轴设置有相同的部件。
3.如权利要求2所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：定位点胶单元包括有第四锥齿轮、第四传动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第一伸缩杆、第七锥齿轮、直齿轮、第二固定板、第一电动推杆、第五传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第六传动轴、第一支板、第一转动块、第七传动轴、第二转动块、第二支板、圆盘、第二电动推杆、第三转动块、第三支板、第三支撑架、第八锥齿轮、第二伸缩杆、第三固定板、第三电动推杆、第五传动轮、第六传动轮、第八传动轴、圆环、圆筒、第二滑杆、点胶箱、圆杆、弹簧杆和滑板；第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合；第四锥齿轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与底板组件进行转动连接；第四传动轴与第五锥齿轮进行固接；第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合；第六锥齿轮与第一伸缩杆进行固接；第一伸缩杆与底板组件进行转动连接；第一伸缩杆与第七锥齿轮进行固接；第一伸缩杆与直齿轮进行固接；第一伸缩杆与第二固定板进行转动连接；第二固定板与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与底板组件进行固接；直齿轮的侧部设置有第五传动轴；第五传动轴与底板组件进行转动连接；第五传动轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第六传动轴进行固接；第六传动轴与第一支板进行转动连接；第一支板与圆盘进行固接；第六传动轴与第一转动块进行固接；第一转动块与第七传动轴进行固接；第七传动轴与第二转动块进行固接；第二转动块与第二支板进行转动连接；第二支板与圆环进行固接；圆盘与底板组件进行固接；圆盘与对应的第三支板进行固接；第三支板与第三转动块进行转动连接；第二电动推杆与第三转动块进行固接；第三支板与第三支撑架进行固接；第三支撑架与两组第二滑杆进行固接；第七锥齿轮的侧部设置有第八锥齿轮；第八锥齿轮与第二伸缩杆进行固接；第二伸缩杆与底板组件进行转动连接；第八锥齿轮与第三固定板进行转动连接；第三固定板与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与底板组件进行固接；第二伸缩杆与第五传动轮进行固接；第五传动轮通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮与第八传动轴进行固接；第八传动轴与对应的第一支板进行转动连接；圆环与两组圆筒进行固接；两组圆筒与两组第二滑杆进行滑动连接；第三支撑架的下方设置有点胶箱；点胶箱与多组圆杆进行固接；点胶箱与四组弹簧杆进行固接；四组弹簧杆均与滑板相连接；滑板与二次点胶单元相连接；圆盘与圆环间环形等距设置有多组第一支板至第二支板。
4.如权利要求3所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：二次点胶单元包括有第一电动滑轨、第二电动滑轨、第四滑块、第一点胶器、第三电动滑轨、第五滑块和第二点胶器；滑板与第一电动滑轨进行滑动连接；第一电动滑轨与底板组件进行固接；第一电动滑轨的上方设置有第二电动滑轨；第二电动滑轨与底板组件进行固接；第二电动滑轨与第四滑块进行滑动连接；第四滑块与第一点胶器进行固接；第二电动滑轨的侧部上方设置有第三电动滑轨；第三电动滑轨与底板组件进行固接；第三电动滑轨与第五滑块进行滑动连接；第五滑块与第二点胶器进行固接。
5.如权利要求2所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：第一压缩弹簧为拉伸状态，且异形轮的一侧切削为矩形面。
6.如权利要求3所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：第五传动轴中设置有与直齿轮相匹配的齿孔。
7.如权利要求3所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：圆筒至第二滑杆以第三支撑架中段为中轴设置有相同的部件。
8.如权利要求3所述的一种燃料电池用电极板双向精准定位点胶装置，其特征在于：第三转动块和第三支板以第二电动推杆中段为中轴设置有相同的部件。
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