CN113468241A - 机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;将润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。本发明通过分析当前工况发动机的摩擦扭矩与刚添加机油时的参考摩擦扭矩进行对比,确定机油的润滑能力衰退系数,以根据润滑能力衰退系数对用户进行提醒,能够判定机油是否满足发动机的实际润滑要求,以及时完成机油的更换,使机油能够符合使用要求,且也不至于造成资源浪费。

Description

机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质
技术领域
本发明涉及自动化检测技术领域,尤其涉及一种机油保养提醒方法、装置电子设备及存储介质。
背景技术
发动机机油作为发动机的血液,有着润滑、清洁、冷却、密封和抗氧化等重要作用。目前,车辆发动机的多个活动部件均需要进行润滑,发动机寿命和耐久性直接与机油的润滑能力相关,但是发动机机油的性能会随着使用时间的增长而逐渐降低,当机油的润滑能力降低失效时,容易加剧发动机的磨损,甚至引起发动机故障。
现有技术中,对于发动机机油进行更换主要的参考因素是时间或者行驶里程,这两个因素是通过发动机的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)进行分析获得。
根据汽车行驶里程和使用时间确认机油更换期限的方法,所存在的缺陷是:由于汽车行驶的路况不一样,造成了发动机的运行工况是各不相同的,从而对机油的损耗也各不相同,单纯的以时间和公里数作为机油更换的标准是不可靠的,不能很好的反应机油实际损耗的情况,从而容易造成因机油更换不及时对发动机造成损害,或者因机油提前更换造成能源的浪费。
发明内容
本发明提供的机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质,用以解决现有技术中不能准确的确定机油的更换周期的不足,实现根据当前工况的机油润滑能力,提示用户对发动机机油进行及时更换。
第一方面,本发明提供一种机油保养提醒方法,包括:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
在一个实施例中,在所述确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数之前,还包括:构建全工况摩擦扭矩脉谱图;所述全工况摩擦扭矩脉谱图,包含在全工况初始添加机油时的摩擦扭矩和当前工况的所述参考摩擦扭矩。
在一个实施例中,在生成相应的保养提醒信息之前,还包括:基于发动机台架试验,构建机油更换临界摩擦损失系数脉谱图;所述机油更换临界摩擦损失系数脉谱图,包含在全工况发动机的润滑能力衰退系数参考值和所述当前工况的润滑能力衰退系数参考值。。
在一个实施例中,所述实时获取发动机的当前摩擦扭矩,包括:在第一预设时长内,实时采集多个采样时刻的采样数据;每个所述采样数据包括对应采样时刻发动机的机油温度、机油压力和摩擦扭矩;根据每个采样时刻发动机的机油温度与机油压力,剔除所有采样数据中的异常采样数据,以获取在所述预设时长内稳定运转的正常采样数据;所述异常采样数据为发动机非稳定运转情况下的采集数据;所述正常采样数据为发动机稳定运转状态下的采样数据;
在一个实施例中,在第二预设时长包含多个所述第一预设时长的情况下,所述根据所述润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值的比对结果,生成相应的保养提醒信息,包括:获取在任一所述第一预设时长内,发动机在当前工况的所述润滑能力衰退系数,并比较所述润滑能力衰退系数与所述润滑能力衰退系数参考值的大小;确定在所述第二预设时长内,所有所述第一预设时长内,所述润滑能力衰退系数大于所述润滑能力衰退系数参考值的第一数量;获取所述第一数量与所述第一预设时长的总数量之间的比值;若所述比值小于或等于第一阈值,则确定所述保养提醒信息为空;若所述比值大于所述第一阈值,但小于或等于第二阈值,则确定所述保养提醒信息为建议更换机油信息;若所述比值大于所述第二阈值,则确定所述保养提醒信息为立即更换机油信息。
在一个实施例中,所述第一阈值和所述第二阈值,是基于发动机台架试验确定的。
在一个实施例中,所述当前工况包括发动机的当前转速和当前有效扭矩。
第二方面,本发明提供一种机油保养提醒装置,包括:数据采集单元,用于实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;第一处理单元,用于根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;第二处理单元,用于根据所述润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值的比对结果,生成相应的保养提醒信息。
第三方面,本发明提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述机油保养提醒方法的步骤。
第四方面,本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述机油保养提醒方法的步骤。
本发明提供的机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质,通过分析当前工况发动机的摩擦扭矩与刚添加机油时的参考摩擦扭矩进行对比,确定机油的润滑能力衰退系数,以根据润滑能力衰退系数对用户进行提醒,能够判定机油是否满足发动机的实际润滑要求,以及时完成机油的更换,使机油能够符合使用要求,且也不至于造成资源浪费。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的机油保养提醒方法的流程示意图之一;
图2是本发明提供的机油保养提醒方法的流程示意图之二;
图3是本发明提供的机油保养提醒装置的结构示意图;
图4是本发明提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在本发明实施例的描述中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
目标,现有技术中对发动机机油进行更换的主要参考因素是机油的使用时间以及车辆的行驶里程,也有部分方法通过检测发动机机油的粘稠度来进行是否更换的判断,但是均存在各个方面的缺陷或不足。
有鉴于此,本发明提供了一种新的机油保养提醒方法、装置、电子设备及存储介质,通过采集车辆运行数据,尤其是发动机的运行数据,以实时分析在当前工况发动机内部的当前摩擦扭矩,并将当前摩擦扭矩与同一工况,向发动机内刚添加机油时的参考摩擦扭矩进行比对,以确定出机油的润滑能力衰退系数(简称衰退系数);然后,在润滑能力衰退系数达到一定值时,生成相应的保养提醒信息,以指导用户及时对发动机机油进行更换。
下面结合图1-图4描述本发明实施例所提供的机油保养提醒方法和装置。
图1是本发明提供的机油保养提醒方法的流程示意图之一,如图1所示,包括但不限于以下步骤:
步骤101:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取在当前工况发动机的参考摩擦扭矩。
可以通过发动机的各个传感器,实时采集发动的转速、机油温度、机油压力、摩擦扭矩、有效扭矩(发动机本身的有效扭矩)等信号,并将上述信号汇总至ECU。
针对任一时刻,当前摩擦扭矩是指实时采集的当前时刻发动机的摩擦扭矩。当前工况发动机的参考摩擦扭矩,是指与当前时刻发动的转速、机油温度、机油压力等工况,并在重新更换了发动机机油(或者发动机出厂)的情况下,所确定的摩擦扭矩。
需要说明的是,可以通过对大量整车运行数据进行采集以及分析,通过采集不同工况的,在刚更换发动机机油后的发动机的摩擦扭矩之后,拟合构建全工况摩擦扭矩脉谱图(以下称为全工况摩擦扭矩MAP)。这样,在确定发动机的当前工况(如转速、机油温度、机油压力等)之后,从全工况摩擦扭矩MAP中直接读取出当前工况的参考摩擦扭矩。
步骤102:根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数。
可选地,本发明提供了一种根据当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定润滑能力衰退系数的计算方法,其计算公式为:
ηi=(Fri-Fro)/Fro;
其中,ηi为当前工况的润滑能力衰退系数;Fri为当前摩擦扭矩;Fro为参考摩擦扭矩。
步骤103:将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
其中,当前工况的润滑能力衰退系数参考值(简称系数参考值),是指发动机在当前工况,需要进行机油更换的临界润滑能力衰退系数。也即是指:发动机在当前工况,若机油的润滑能力衰退系数达到润滑能力衰退系数参考值的情况下,则说明该机油的润滑能力已经下降至刚好能够满足发动机的润滑要求。
本发明通过将发动机当前的润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,以根据比对结果生成相应的保养提醒,例如:
在润滑能力衰退系数小于当前工况所对应的润滑能力衰退系数参考值的情况下,说明机油的润滑条件良好,故不需要更换机油,此时的保养提醒信息设置为空,表现在车载机油信号灯无信号指示。
在润滑能力衰退系数等于或大于当前工况所对应的润滑能力衰退系数参考值,但在一定的允许范围内,则说明需要考虑对机油进行更换了。此时,可以通过将控制车载机油信号灯亮黄灯作为保养提醒信息。
进一步地,在润滑能力衰退系数大于当前工况所对应的润滑能力衰退系数参考值,且超过了一定的允许范围,则说明必须立即更换机油,否则会造成发动机的损坏。此时,可以通过将控制车载机油信号灯亮红灯作为保养提醒信息。
本发明提供的机油保养提醒方法,通过分析当前工况发动机的摩擦扭矩与刚添加机油时的参考摩擦扭矩进行对比,确定机油的润滑能力衰退系数,以根据润滑能力衰退系数对用户进行提醒,能够实时判定机油是否满足发动机的实际润滑要求,以及时完成机油的更换,使机油能够符合使用要求,且也不至于造成资源浪费。
基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,在所述确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数之前,还包括:构建全工况摩擦扭矩MAP。
所述全工况摩擦扭矩MAP,包含在全工况初始添加机油时的摩擦扭矩和当前工况的所述参考摩擦扭矩。
所述参考摩擦扭矩,是利用当前工况从所述全工况摩擦扭矩MAP中查询获取的。
作为一种可选实施例,本发明提供的机油保养提醒方法,通过对各负载情况、不同工况的大量整车发动机的运行数据进行采集、分析及记录,拟合出全工况摩擦扭矩MAP。
可选地,在拟合全工况摩擦扭矩MAP的过程中,针对每种工况的运行数据,包括每个时刻的发动机转速、有效扭矩、摩擦扭矩等先进行时间滤波(如剔除刚启动以及正在停机等时间段内的非正常运行数据),以保留该工况的发动机正常运转时的摩擦扭矩。
需要说明的是,全工况摩擦扭矩脉谱图中的每个摩擦扭矩,均是在对应的工况,刚更换了发动机机油后,所采集的摩擦扭矩。
在构建全工况摩擦扭矩MAP之后,可以根据当前工况直接查阅到当前工况的参考摩擦扭矩。
本发明提供的机油保养提醒方法,利用大数据更新添加机油时的全工况摩擦扭矩,以拟合工况摩擦扭矩MAP,充分考虑了在发动机运行过程中,其自身的摩擦损耗情况,可排除发动机自身的摩擦扭矩改变对机油润滑能力判断的影响,使得机油检测结果更精确。
基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,在所述生成相应的保养提醒信息之前,还包括:基于发动机台架试验,构建机油更换临界摩擦损失系数脉谱图。
所述机油更换临界摩擦损失系数脉谱图,包含全工况发动机的润滑能力衰退系数参考值和所述当前工况的润滑能力衰退系数参考值。
相应地,所述当前工况的润滑能力衰退系数参考值,是利用当前工况从所述机油更换临界摩擦损失系数脉谱图中查询获取的。
本发明提供的机油保养提醒方法,所述机油更换临界摩擦损失系数脉谱图(也称为机油更换临界摩擦损失系数MAP),可以由发动机的厂家提供,也可以通过发动机台试验,通过对各工况机油更换的临界摩擦损失系数进行统计来构建。
其中,发动机在任一工况的临界摩擦损失系数,是指在该工况,机油的润滑能力已经下降至刚好能够满足发动机的润滑要求的临界情况下的润滑能力衰退系数。
在获取到全工况的机油更换临界摩擦损失系数MAP之后,可以根据当前工况(如发动机的转速、有效扭矩等信息),直接从所述机油更换临界摩擦损失系数MAP中,查询到当前工况的润滑能力衰退系数参考值。
最后,根据当前工况的润滑能力衰退系数参考值与步骤102中所计算到的润滑能力衰退系数的比对结果,生成相应的保养提醒信息,对此不作一一赘述。
本发明提供的机油保养提醒方法,通过预先构建机油更换临界摩擦损失系数MAP,能够根据当前工况直接查询到当前工况发动机的润滑能力衰退系数参考值,以快速生成保养提醒信息,有效地提高了数据处理的速度,提高了判断的效率和准确度。
基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,所述实时获取发动机的当前摩擦扭矩,包括:
在第一预设时长内,实时采集多个采样时刻的采样数据;每个所述采样数据包括对应采样时刻发动机的机油温度、机油压力和摩擦扭矩;
根据每个采样时刻发动机的机油温度与机油压力,剔除所有采样数据中的异常采样数据,以获取在所述预设时长内稳定运转的正常采样数据;所述异常采样数据为发动机非稳定运转情况下的采集数据;所述正常采样数据为发动机稳定运转状态下的采样数据;;
对所有正常采样数据所包含的摩擦扭矩,进行平均值计算,获取平均值摩擦扭矩,并将所述平均值摩擦扭矩作为所述当前摩擦扭矩。
其中,在实际检测过程中,在第一预设时长内进行多次采样,如每10ms采样一次,将第一预设时长设置为0.1s,则在一个预设时长内共采样10次,获取10个采样数据,且每次采样同时采集发动机相关的机油温度、机油压力和摩擦扭矩。
由于发动机在开启的瞬间或者停机的瞬间等非稳定运转情况下,若采集其机油温度、机油压力和摩擦扭矩等数据,均不能反映机油的实际状态,故可以将这些非稳定运转情况下的采集数据均视作为异常采样数据。
具体来说,由于发动机刚启动时,由于机油温度低、黏度大,故机油压力偏高;随着发动机自身温度的上升,机油黏度会适当的下降并稳定在一个规定值范围内(如350KPa)。因此,本发明根据每个采样时刻发动机的机油温度与机油压力,来判断发动机是否处于正常运转,例如:在机油温度低于第一预设值,但机油压力大于第二预设值的情况下,认为发动机处于启动状态;在机油温度大于第三预设值,但机油压力小于第四预设值的情况下,则认为发动机处于停机状态。
本发明通过同时采集第一预设时长内的多个采样时刻的采样数据,并从所有采样数据中先剔除掉发动机处于非稳定运转的情况下所采集到的异常采样数据之后,计算采样数据的平均值(主要是计算摩擦扭矩的平均值),以将所获取都的平均值摩擦扭矩作为当前摩擦扭矩。
本发明提供的机油保养提醒方法,针对任一当前时刻,通过同时采集当前时刻所在的第一预设时长内多个采样数据,并采用工况异常点剔除集合平均值计算的方法,以确定当前摩擦扭矩,能够有效地提供数据采样的精度,使得分析结果更为精确。
基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,在第二预设时长包含多个所述第一预设时长的情况下,所述根据所述润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值的比对结果,生成相应的保养提醒信息,包括:
获取在任一所述第一预设时长内,发动机在当前工况的所述润滑能力衰退系数,并比较所述润滑能力衰退系数与所述润滑能力衰退系数参考值的大小;
确定在所述第二预设时长内,所有所述第一预设时长内,所述润滑能力衰退系数大于所述润滑能力衰退系数参考值的第一数量;
获取所述第一数量与所述第一预设时长的总数量之间的比值;
若所述比值小于或等于第一阈值,则确定所述保养提醒信息为空;
若所述比值大于所述第一阈值,但小于或等于第二阈值,则确定所述保养提醒信息为建议更换机油信息;
若所述比值大于所述第二阈值,则确定所述保养提醒信息为立即更换机油信息。
图2是本发明提供的机油保养提醒方法的流程示意图之二,如图2所示,本发明提供的机油保养提醒方法主要包括但不限于以下步骤:
步骤1,在确定发动机上电,且开始运行之后(转速大于0),通过发动机相关的各个传感器,实时采集发动机的转速、机油温度、机油压力、摩擦转矩、有效扭矩等信号,并通过控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线上传至ECU。
ECU根据所接收的上述信号,确定发动机的运行工况和发动机是否已经稳定运转。
步骤2,在ECU中,首先根据机油压力和机油温度判断发动机是否已经稳定运转,以确定并剔除工况异常点(非正常运行时的采样数据),以保证采样数据的质量,避免后续对采样数据的处理分析产生影响。
步骤3,全工况摩擦扭矩MAP的构建,包括:在新更换机油(或发动机出厂)后,通过大量整车数据采集及分析,拟合针对不同负载工况的全工况摩擦扭矩MAP。
步骤4,确定机油润滑能力衰退系数,包括:通过监测发动机的有效扭矩和发动机转速确定发动机的当前工况,利用当前工况查阅预先构建的全工况摩擦扭矩MAP,以获取在当前工况,初始添加机油时发动机的参考摩擦扭矩。
根据当前工况的参考摩擦扭矩和当前摩擦扭矩,计算出当前工况的机油润滑能力衰退系数。
步骤5,机油润滑能力判断,主要包括但不限于以下步骤:
首先,根据当前工况从机油更换临界摩擦损失系数MAP中查询到当前工况的润滑能力衰退系数参考值η。
设发动机的采集数据的采样频率为10ms,即每10ms进行一次数据处理(即在此处设置第一预设时长为10ms),计算每组采样数据所对应的润滑能力衰退系数ηi,并将每次计算到的润滑能力衰退系数ηi与当前工况的润滑能力衰退系数参考值η进行比较。
设第二采样周期为10s,即在第二采样周期内的所有采样数据的总数量C=10000。
实时统计采样数据所对应的润滑能力衰退系数ηi大于润滑能力衰退系数参考值η的第一数量N2,以及ηi小于或等于η的总数量N1。
当采集总数N1+N2等于C后开始计算第一数量N2与总数量C之间的比值D,其中D=N2/C。
比较比值D与第一阈值A之间的大小,在比值D小于或等于第一阈值A的情况下,则认为机油润滑条件好,不需要更换,此时保养提醒信息为空,即机油信号灯无信号指示。
在比值D大于第一阈值A的情况下,比较比值D与第二阈值B之间的大小,在比值D小于或等于第二阈值B的情况下,则认为机油润滑条件一般,建议更换机油,此时保养提醒信息为建议更换机油信息,对应地,机油信号灯亮黄灯。
在比值D大于第二阈值B的情况下,则认为机油润滑条件极差,必须更换机油,此时保养提醒信息为必须更换机油信息,对应地,机油信号灯亮红灯。
本发明提供的机油保养提醒方法,构建科学的机油润滑能力判断逻辑,以生成新建一种电控逻辑,利用获取的发动机相关的采集数据,能够对机油的润滑能力进行实时监控,进而判断机油是否符合使用要求。
作为一种可选实施例,上述第一阈值A和第二阈值B分别可以基于发动机台架试验。
其中,第一阈值A可以是基于发动机台架试验,对润滑条件一般的情况下,单位时间内润滑能力衰退系数大于润滑能力衰退系数参考值的百分比来确定。
第二阈值B可以是基于发动机台架试验,对润滑条件极差的情况下,单位时间内润滑能力衰退系数大于润滑能力衰退系数参考值的百分比来确定。
本发明充分利用发动机台架试验,预先确定用于实现保养预警控制的各项阈值,能实现基于机油润滑能力的判断,并结合预警的逻辑,实时判断机油的润滑能力,并给予用户最直接的显示效果,使机油能够符合使用要求,且也不至于对资源造成浪费。
基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,所述当前工况包括发动机的当前转速和当前有效扭矩。
在本发明所提供的机油保养提醒方法中,可以根据发动的当前转速和当前有效扭矩以确定出发动机在当前的实时工况,无需采用复杂的检测传感器,即能够实现对于发动机机油更换周期的准确判断。
随着发动机机油使用的时间增加,机油的黏度会呈现显著的变化,在上述实施例的基础上,本发明所提供的机油保养提醒方法,还可以通过监测发动机机油的黏度变化后,再根据发动机机油使用要求的黏度对比,来确定发动机机油的保养周期。
图3是本发明提供的机油保养提醒装置的结构示意图,如图3所示,主要包括以下部件:
数据采集单元31主要用于实时获取发动机的当前摩擦扭矩,并确定在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;
第一处理单元32主要用于根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;
第二处理单元33主要用于将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
需要说明的是,本发明实施例提供的机油保养提醒装置,在具体运行时,可以执行上述任一实施例所述的机油保养提醒方法,对此本实施例不作赘述。
本发明提供的机油保养提醒装置,通过分析当前工况发动机的摩擦扭矩与刚添加机油时的参考摩擦扭矩进行对比,确定机油的润滑能力衰退系数,以根据润滑能力衰退系数对用户进行提醒,能够判定机油是否满足发动机的实际润滑要求,以及时完成机油的更换,使机油能够符合使用要求,且也不至于造成资源浪费。
图4是本发明提供的电子设备的结构示意图,如图4所示,该电子设备可以包括:处理器(processor)410、通信接口(Communications Interface)420、存储器(memory)430和通信总线440,其中,处理器410,通信接口420,存储器430通过通信总线440完成相互间的通信。处理器410可以调用存储器430中的逻辑指令,以执行机油保养提醒方法,该方法包括:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,并确定在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
此外,上述的存储器430中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
另一方面,本发明还提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,当所述程序指令被计算机执行时,计算机能够执行上述各方法所提供的机油保养提醒方法,该方法包括:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,并确定在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
又一方面,本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的机油保养提醒方法,该方法包括:实时获取发动机的当前摩擦扭矩,并确定在当前工况发动机的参考摩擦扭矩;将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种机油保养提醒方法,其特征在于,包括:
实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取当前工况发动机的参考摩擦扭矩;
根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;
将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
2.根据权利要求1所述的机油保养提醒方法,其特征在于,在确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数之前,还包括:构建全工况摩擦扭矩脉谱图;
所述全工况摩擦扭矩脉谱图,包含全工况初始添加机油时的摩擦扭矩和当前工况的所述参考摩擦扭矩。
3.根据权利要求1所述的机油保养提醒方法,其特征在于,在所述生成与所述比对结果对应的保养提醒信息之前,还包括:基于发动机台架试验,构建机油更换临界摩擦损失系数脉谱图;
所述机油更换临界摩擦损失系数脉谱图,包含全工况发动机的润滑能力衰退系数参考值和所述当前工况的润滑能力衰退系数参考值。
4.根据权利要求1所述的机油保养提醒方法,其特征在于,所述实时获取发动机的当前摩擦扭矩,包括:
在第一预设时长内,实时采集多个采样时刻的采样数据;每个所述采样数据包括对应采样时刻发动机的机油温度、机油压力和摩擦扭矩;
根据每个采样时刻发动机的机油温度与机油压力,剔除所有采样数据中的异常采样数据,以获取在所述预设时长内稳定运转的正常采样数据;所述异常采样数据为发动机非稳定运转情况下的采集数据;所述正常采样数据为发动机稳定运转状态下的采样数据;
对所有正常采样数据所包含的摩擦扭矩,进行平均值计算,获取平均值摩擦扭矩,并将所述平均值摩擦扭矩作为所述当前摩擦扭矩。
5.根据权利要求4所述的机油保养提醒方法,其特征在于,在第二预设时长包含多个所述第一预设时长的情况下,根据所述润滑能力衰退系数与当前工况的润滑能力衰退系数参考值的比对结果,生成相应的保养提醒信息,包括:
获取在任一所述第一预设时长内,发动机在当前工况的所述润滑能力衰退系数,并比较所述润滑能力衰退系数与所述润滑能力衰退系数参考值的大小;
确定在所述第二预设时长内,所有所述第一预设时长内,所述润滑能力衰退系数大于所述润滑能力衰退系数参考值的第一数量;
获取所述第一数量与所述第一预设时长的总数量之间的比值;
若所述比值不大于第一阈值,则确定所述保养提醒信息为空;
若所述比值大于所述第一阈值,但不小于第二阈值,则确定所述保养提醒信息为建议更换机油信息;
若所述比值大于所述第二阈值,则确定所述保养提醒信息为立即更换机油信息。
6.根据权利要求5所述的机油保养提醒方法,其特征在于,所述第一阈值和所述第二阈值,是基于发动机台架试验确定的。
7.根据权利要求1所述的机油保养提醒方法,其特征在于,所述当前工况包括发动机的当前转速和当前有效扭矩。
8.一种机油保养提醒装置,其特征在于,包括:
数据采集单元,用于实时获取发动机的当前摩擦扭矩,以及获取当前工况发动机的参考摩擦扭矩;
第一处理单元,用于根据所述当前摩擦扭矩和所述参考摩擦扭矩,确定所述发动机在当前工况的润滑能力衰退系数;
第二处理单元,用于将所述润滑能力衰退系数,与当前工况的润滑能力衰退系数参考值进行比对,获取比对结果,以生成与所述比对结果对应的保养提醒信息。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述机油保养提醒方法的步骤。
10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述机油保养提醒方法的步骤。
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