CN113465651A - 一种道路桥梁施工测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑装置、设在支撑装置上的位置调节装置和设在位置调节装置上的工程测量仪，所述支撑装置包括环状体I、环状体II、安装座、螺杆I、若干滑套I、若干滑套II、若干支撑腿、螺母、若干连接件和若干连接体，所述环状体I通过若干连接体与安装座固定连接，所述环状体I上套设有滑套I，所述滑套I上均设有铰接连接的支撑腿，所述环状体II通过若干连接体与螺母I固定连接，与现有技术相比，能够使用方便，提高适应性，提高工作效率。
Description
【技术领域】
本发明涉及道路桥梁的技术领域，特别是一种道路桥梁施工测量装置的技术领域。
【背景技术】
随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，其中在道路的跨河、海等一些路段的修建过程中常需要进行道路桥梁的建造，道路桥梁施工过程较为严格，常需要对各个方面进行严密的测量勘测，在桥梁施工的测量过程中常使用到工程测量仪，现有的工程测量仪结构技术较为统一完善，但使用过程中需要单独配备支撑架，而传统的工程测量仪都是用三脚支架支撑的，在使用时三脚支架的三个支腿的间距不能够进行调节，无法适应复杂的场地，也不能对工程测量仪在一定半径范围内进行位置调节，从而使用不方便，适应性差，也影响工作的效率。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种道路桥梁施工测量装置，能够使用方便，提高适应性，提高工作效率。
为实现上述目的，本发明提出了一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑装置、设在支撑装置上的位置调节装置和设在位置调节装置上的工程测量仪，所述支撑装置包括环状体I、环状体II、安装座、螺杆I、若干滑套I、若干滑套II、若干支撑腿、螺母、若干连接件和若干连接体，所述环状体I通过若干连接体与安装座固定连接，所述环状体I上套设有滑套I，所述滑套I上均设有铰接连接的支撑腿，所述环状体II通过若干连接体与螺母I固定连接，所述螺母I内设有与其相配合的螺杆I，所述螺杆I的上端与安装座转动连接，所述环状体II上套设有与滑套I一一对应的滑套II，每个所述的滑套II均通过一连接件与相应的支撑腿上端铰接连接，所述位置调节装置包括两个臂体、两个转动轴、涡轮、蜗杆和支座，所述转动轴的后端均设有臂体，所述两个臂体平行设置，所述臂体上设有与工程测量仪连接的连接机构，其中一个转动轴上设有涡轮，所述支座上设有与涡轮啮合连接的蜗杆。
作为优选，所述连接机构包括安装座、两个直线导轨、轴体和定位机构，所述直线导轨的滑座上均设有与安装座转动连接的轴体，其中一个臂体通过定位机构与其上的直线导轨的滑座可调节固定连接。
作为优选，所述定位机构包括螺杆II、拧动帽、螺母II和座体，所述座体上设有可转动的螺杆II，所述螺杆II的一端设有拧动帽，所述螺杆II上设有螺纹连接的螺母II，所述螺母II与直线导轨的滑座固定连接。
作为优选，所述支撑腿包括套管、伸缩杆、槽孔、手拧螺栓I和压紧垫，所述套管内设有伸缩杆，所述套管上设有槽孔，所述手拧螺栓I的螺杆体依次穿过压紧垫、槽孔与伸缩杆螺纹固定连接。
作为优选，所述压紧垫的内侧面与套管的外周面相配合。
作为优选，所述连接件包括连接杆、套体和手拧螺栓II，所述连接杆的一端与滑套II铰接连接，所述连接杆上设有与支撑腿铰接连接的套体，所述套体通过手拧螺栓II与连接杆固定连接。
本发明的有益效果：本发明通过将环状体I上套设有滑套I，所述滑套I上均设有铰接连接的支撑腿，环状体II通过若干连接体与螺母I固定连接，螺母I内设有与其相配合的螺杆I，螺杆I的上端与安装座转动连接，环状体II上套设有与滑套I一一对应的滑套II，每个所述的滑套II均通过一连接件与相应的支撑腿上端铰接连接，可实现支撑腿的间距调节以及支撑腿倾斜角度的调节；转动轴的后端均设有臂体，两个臂体平行设置，臂体上设有与工程测量仪连接的连接机构，其中一个转动轴上设有涡轮，支座上设有与涡轮啮合连接的蜗杆，可实现工程测量仪在一定半径范围内的位置调节，并保证工程测量仪的人工观看口始终朝后，与现有技术相比，能够使用方便，提高适应性，提高工作效率。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种道路桥梁施工测量装置的结构示意图；
图2是位置调节装置设在安装座上的结构示意图。
图中：1-支撑装置、2-位置调节装置、3-工程测量仪、11-环状体I、12-环状体II、13-安装座、14-螺杆I、15-滑套I、16-滑套II、17-支撑腿、18-螺母、19-连接件、110-连接体、21-臂体、22-转动轴、23-涡轮、24-蜗杆、25-支座、26-连接机构、171-套管、172-伸缩杆、173-槽孔、174-手拧螺栓I、175-压紧垫、191-连接杆、192-套体、193-手拧螺栓II、261-安装座、262-直线导轨、263-轴体、264-定位机构、2641-螺杆II、2642-拧动帽、2643-螺母II、2644-座体。
【具体实施方式】
参阅图1、2，本发明一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑装置1、设在支撑装置1上的位置调节装置2和设在位置调节装置2上的工程测量仪3，所述支撑装置1包括环状体I11、环状体II12、安装座13、螺杆I14、若干滑套I15、若干滑套II16、若干支撑腿17、螺母18、若干连接件19和若干连接体110，所述环状体I11通过若干连接体110与安装座13固定连接，所述环状体I11上套设有滑套I15，所述滑套I15上均设有铰接连接的支撑腿17，所述环状体II12通过若干连接体110与螺母I18固定连接，所述螺母I18内设有与其相配合的螺杆I14，所述螺杆I14的上端与安装座13转动连接，所述环状体II12上套设有与滑套I15一一对应的滑套II16，每个所述的滑套II16均通过一连接件19与相应的支撑腿17上端铰接连接，所述位置调节装置2包括两个臂体21、两个转动轴22、涡轮23、蜗杆24和支座25，所述转动轴22的后端均设有臂体21，所述两个臂体21平行设置，所述臂体21上设有与工程测量仪3连接的连接机构26，其中一个转动轴22上设有涡轮23，所述支座25上设有与涡轮23啮合连接的蜗杆24，所述连接机构26包括安装座261、两个直线导轨262、轴体263和定位机构264，所述直线导轨262的滑座上均设有与安装座261转动连接的轴体263，其中一个臂体21通过定位机构264与其上的直线导轨262的滑座可调节固定连接，所述定位机构264包括螺杆II2641、拧动帽2642、螺母II2643和座体2644，所述座体2644上设有可转动的螺杆II2641，所述螺杆II2641的一端设有拧动帽2642，所述螺杆II2641上设有螺纹连接的螺母II2643，所述螺母II2643与直线导轨262的滑座固定连接，所述支撑腿17包括套管171、伸缩杆172、槽孔173、手拧螺栓I174和压紧垫175，所述套管171内设有伸缩杆172，所述套管171上设有槽孔173，所述手拧螺栓I174的螺杆体依次穿过压紧垫175、槽孔173与伸缩杆172螺纹固定连接，所述压紧垫175的内侧面与套管171的外周面相配合，所述连接件19包括连接杆191、套体192和手拧螺栓II193，所述连接杆191的一端与滑套II16铰接连接，所述连接杆191上设有与支撑腿17铰接连接的套体192，所述套体192通过手拧螺栓II193与连接杆191固定连接。
本发明工作过程：
本发明一种道路桥梁施工测量装置在工作过程中，通过转动螺杆I14带动螺母I18向上或向下运动，螺母I18通过连接件19带动相应的支撑腿17进行张开角度的调节。
松动手拧螺栓II193，然后转动相应的支撑腿17，即可实现单独的支撑腿17张开角度的调节。
通过转动蜗杆24带动涡轮23转动，涡轮23通过转动轴22带动臂体21转动，臂体21通过连接机构26带动另一臂体21转动，同时连接机构26带动工程测量仪3运动，实现位置调节。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：包括支撑装置(1)、设在支撑装置(1)上的位置调节装置(2)和设在位置调节装置(2)上的工程测量仪(3)，所述支撑装置(1)包括环状体I(11)、环状体II(12)、安装座(13)、螺杆I(14)、若干滑套I(15)、若干滑套II(16)、若干支撑腿(17)、螺母I(18)、若干连接件(19)和若干连接体(110)，所述环状体I(11)通过若干连接体(110)与安装座(13)固定连接，所述环状体I(11)上套设有滑套I(15)，所述滑套I(15)上均设有铰接连接的支撑腿(17)，所述环状体II(12)通过若干连接体(110)与螺母I(18)固定连接，所述螺母I(18)内设有与其相配合的螺杆I(14)，所述螺杆I(14)的上端与安装座(13)转动连接，所述环状体II(12)上套设有与滑套I(15)一一对应的滑套II(16)，每个所述的滑套II(16)均通过一连接件(19)与相应的支撑腿(17)上端铰接连接，所述位置调节装置(2)包括两个臂体(21)、两个转动轴(22)、涡轮(23)、蜗杆(24)和支座(25)，所述转动轴(22)的后端均设有臂体(21)，所述两个臂体(21)平行设置，所述臂体(21)上设有与工程测量仪(3)连接的连接机构(26)，其中一个转动轴(22)上设有涡轮(23)，所述支座(25)上设有与涡轮(23)啮合连接的蜗杆(24)。
2.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述连接机构(26)包括安装座(261)、两个直线导轨(262)、轴体(263)和定位机构(264)，所述直线导轨(262)的滑座上均设有与安装座(261)转动连接的轴体(263)，其中一个臂体(21)通过定位机构(264)与其上的直线导轨(262)的滑座可调节固定连接。
3.如权利要求2所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述定位机构(264)包括螺杆II(2641)、拧动帽(2642)、螺母II(2643)和座体(2644)，所述座体(2644)上设有可转动的螺杆II(2641)，所述螺杆II(2641)的一端设有拧动帽(2642)，所述螺杆II(2641)上设有螺纹连接的螺母II(2643)，所述螺母II(2643)与直线导轨(262)的滑座固定连接。
4.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述支撑腿(17)包括套管(171)、伸缩杆(172)、槽孔(173)、手拧螺栓I(174)和压紧垫(175)，所述套管(171)内设有伸缩杆(172)，所述套管(171)上设有槽孔(173)，所述手拧螺栓I(174)的螺杆体依次穿过压紧垫(175)、槽孔(173)与伸缩杆(172)螺纹固定连接。
5.如权利要求4所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述压紧垫(175)的内侧面与套管(171)的外周面相配合。
6.如权利要求1至5中任一项所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述连接件(19)包括连接杆(191)、套体(192)和手拧螺栓II(193)，所述连接杆(191)的一端与滑套II(16)铰接连接，所述连接杆(191)上设有与支撑腿(17)铰接连接的套体(192)，所述套体(192)通过手拧螺栓II(193)与连接杆(191)固定连接。
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